CN113424984B - 一种烟支接装机过渡轮 - Google Patents

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胡绍军
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    • A24C—MACHINES FOR MAKING CIGARS OR CIGARETTES
    • A24C5/00—Making cigarettes; Making tipping materials for, or attaching filters or mouthpieces to, cigars or cigarettes
    • A24C5/47—Attaching filters or mouthpieces to cigars or cigarettes, e.g. inserting filters into cigarettes or their mouthpieces
    • A24C5/478—Transport means for filter- or cigarette-rods in view of their assembling

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Abstract

本发明公开了一种烟支接装机过渡轮，涉及烟草机械配件技术领域。此烟支接装机过渡轮设有中空负压腔，其外轮面沿圆周方向均匀开设有若干可内置烟支的吸烟槽，所述吸烟槽的横截面为半圆形，吸烟槽的底部开设有贯穿所述过渡轮轮体的若干吸风孔；每个吸烟槽有三组吸风孔，每组吸风孔数量为两个；位于吸烟槽轴向中部的一组吸风孔设置为圆柱体通孔；位于吸烟槽轴向两侧的两组吸风孔设置为组合型通孔，其上部设置为圆柱体，其下部设置为上台面面积小于下台面面积的圆台。该过渡轮对烟支只起到传递烟支的作用，且精度和制造要求较低，节约了生产成本；同时从结构和性能上使设备运行平稳，减少了飞烟、挤烟的现象，降低了烟支消耗，提高了设备效率。

Description

一种烟支接装机过渡轮
技术领域
本发明涉及烟草机械配件技术领域，特别是一种烟支接装机过渡轮。
背景技术
在线激光打孔系统包括激光发射装置和搓滚装置。搓滚装置包括打孔轮和拨烟轮，请参阅图4-6为现有技术中YJ27接装机中的打孔轮结构示意图。双倍长烟支在负压的作用下被吸附在打孔轮的进烟槽200上，并随着打孔轮运动，拨烟轮启动轨将烟支从进烟槽200中带出，打孔轮和拨烟轮都相对逆时针转动，使得烟支在搓滚面100上完成定点自传360度，双倍长烟支在自传过程中，激光发射装置产生束脉冲激光，在双倍长烟支上均匀的打出一圈符合工艺要求的孔。在这个过程中烟支从进烟槽200滚动到出烟槽300处，每个进烟槽200和出烟槽300底部分别设置有贯穿打孔轮轮体的吸风孔，每个吸风孔分为上吸风孔400和下吸风孔500两部分，上吸风孔400是宽度为2.5毫米的腰圆形通孔，下吸风孔500是直径为6.5毫米或者9毫米的圆柱体通孔，每个吸风孔均与负压腔体连通。
在激光打孔的过程中，打孔轮和拨烟轮之间的间隙小于烟支直径，同时进烟槽和出烟槽具有负压，在拨转烟支时会对烟支施加一定的力，当烟支圆周变化较大、打孔轮和拨烟轮圆弧面不清洁，尤其是当有接装纸接头通过，使打孔轮和拨烟轮的间距变小，会频繁在打孔轮和拨烟轮处产生飞烟、挤烟现象，当打孔轮上连续缺少3-7支烟时缺支检测启动，机车便停止运行。当我们使用接装机生产不打孔烟支时，整套激光打孔系统还会继续使用不会拆除，只关闭其中的激光发射装置，不做打孔工作，打孔轮和拨烟轮对烟支的相对作用还存在，上述故障现象并没有减少，这种情况下可能会导致不需要打孔的烟支在拨转过程中被损坏。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了一种烟支接装机过渡轮，用此过渡轮代替打孔轮以解决现有技术中生产不打孔烟支时造成的飞烟、挤烟的现象。
为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：
一种烟支接装机过渡轮，其内设有中空负压腔，所述过渡轮的外轮面沿圆周方向均匀开设有若干可内置烟支的吸烟槽，所述吸烟槽的横截面为半圆形，所述吸烟槽的底部开设有贯穿所述过渡轮轮体的若干吸风孔，每个吸风孔均与中空负压腔相连通；每个所述吸烟槽有三组吸风孔，每组吸风孔的数量为两个；位于所述吸烟槽轴向中部的一组吸风孔设置为圆柱体通孔；位于所述吸烟槽轴向两侧的两组吸风孔设置为组合型通孔，其上部设置为圆柱体，其下部设置为上台面面积小于下台面面积的圆台。
进一步地，所述吸烟槽的数量为16个。
进一步地，所述圆柱体通孔的横截面直径为4毫米。
进一步地，所述组合型通孔，其圆柱体部分的横截面直径为4毫米，其圆台部分中上台面的直径为4毫米，下台面的直径为9毫米。
本发明具有如下优点或者有益效果：
在保持打孔轮配气座不变、不拆卸拨烟轮组件与打孔部件的情况下，将打孔轮替换成本发明中的烟支接装机过渡轮，此过渡轮的外圆直径及其长短、吸风孔的位置与打孔轮一样，圆柱体通孔和组合型通孔均与中空负压腔连通，这两种通孔的设计提高了对烟支的吸附力，使得烟支在负压的作用下被稳固地吸附在截面为半圆形的吸烟槽中，该过渡轮对烟支不进行拨转只起到传递烟支的作用，且精度要求、制造要求均相比打孔轮较低，节约了生产成本，同时从结构和性能上使设备运行平稳，减少了飞烟、挤烟的现象，降低了烟支消耗，提高了设备效率。
附图说明
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步说明，
附图1是本发明涉及的一种烟支接装机过渡轮的结构示意图；
附图2是本发明涉及的一种烟支接装机过渡轮的剖视图；
附图3是本发明涉及的一种烟支接装机过渡轮的局部示意图；
附图4是现有技术中的打孔轮的结构示意图；
附图5是现有技术中的打孔轮的剖视图；
附图6是现有技术中的打孔轮的局部示意图；
图中各序号所对应的标注名称如下：
1、轮体；2、吸烟槽；3、吸风孔；3-1、圆柱体通孔；3-2、组合型通孔；4、中空负压腔；100、搓滚面；200、进烟槽；300、出烟槽；400、上吸风孔；500、下吸风孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。附图中所描述的本发明的具体实施例仅为说明本发明用，其并非按实际尺寸和比例严格绘制。因此，本发明中的附图不应解释为对本发明的任何限制。本发明的保护范围由权利要求书进行限定。
为简明且突出本发明起见，在一些附图中仅示出了与本发明特别有关的细节。应当理解，这种图示方式并不排除其它与本发明相关的细节的存在。因此，本发明的附图并非意图限制本发明的范围。
实施方式：
请参阅图1-3，本发明实施例提供一种烟支接装机过渡轮，其内设有中空负压腔4，过渡轮的外轮面沿圆周方向均匀开设有16个可内置烟支的吸烟槽2，吸烟槽2的横截面为半圆形，该设计更适应烟支的形状，提高了传递烟支的稳定性；吸烟槽2的底部开设有贯穿过渡轮轮体1的若干吸风孔3，轮体1内壁与中空负压腔4连接，每个吸风孔3均与中空负压腔4连通；每个吸烟槽2有三组吸风孔3，每组吸风孔3的数量为两个；位于吸烟槽2轴向中部的一组吸风孔3设置为横截面直径为4毫米的圆柱体通孔3-1；位于吸烟槽2轴向两侧的两组吸风孔3设置为组合型通孔3-2，其上部设置为横截面直径为4毫米圆柱体，其下部设置为圆台，该圆台的上台面的直径为4毫米，下台面的直径为9毫米，该组合型通孔3-2有利于提高对烟支的吸附力，提高了传递烟支的稳定性；双倍长烟支在负压的作用下被稳固地吸附在吸烟槽2中，每个吸烟槽2吸附一组烟支，一组烟支的数量为两支，每支烟支对应三个吸风孔3，即一组组合型通孔3-2和一个圆柱体通孔3-1。
该烟支接装机过渡轮的工作原理：
当我们使用接装机生产不打孔烟支时，整套激光打孔系统继续使用不进行拆除，只关闭其中的激光发射装置，使其不进行打孔操作，同时保持打孔轮配气座不变，且不拆卸拨烟轮组件，操作人员抬起拨烟轮组件，拆卸打孔轮后，将过渡轮安装在打孔轮的位置，该过渡轮的外圆直径及其长短、吸风孔3的位置均与打孔轮一致，再放下拨烟轮组件。开启接装机，配气座工作使得中空负压腔4中充满负压，过渡轮利用吸烟槽2中的负压从搓烟轮上接过烟支，烟支被稳固的吸附在过渡轮的吸烟槽2中并随着过渡轮转动直至被传送到下游的鼓轮槽中。
以上对本发明的具体实施例进行了详细说明，但内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (2)

1.一种烟支接装机过渡轮，其内设有中空负压腔，其特征在于：所述过渡轮的外轮面沿圆周方向均匀开设有若干可内置烟支的吸烟槽，所述吸烟槽的横截面为半圆形，所述吸烟槽的底部开设有贯穿所述过渡轮轮体的若干吸风孔；每个所述吸烟槽有三组吸风孔，每组吸风孔的数量为两个，每个吸风孔均与中空负压腔相连通；位于所述吸烟槽轴向中部的一组吸风孔设置为圆柱体通孔，所述圆柱体通孔的横截面直径为4毫米；位于所述吸烟槽轴向两侧的两组吸风孔设置为组合型通孔，其上部设置为圆柱体，其下部设置为上台面面积小于下台面面积的圆台，所述组合型通孔，其圆柱体部分的横截面直径为4毫米，其圆台部分中上台面的直径为4毫米，下台面的直径为9毫米。
2.根据权利要求1所述的一种烟支接装机过渡轮，其特征在于：所述吸烟槽的数量为16个。
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