CN113418818B - 一种高压直喷汽油机机油稀释测量方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高压直喷汽油机机油稀释测量方法,安装温度传感器分别用于测量环境温度及机油温度,对发动机进行清洗;重复多次进行冷启动工况试验,在试验过程中监控发动机机油温度,当机油温度达到40℃时,立刻暂停试验并浸车;重复试验结束后计算机油稀释和粘度变化,判断是否满足标准,如果满足标准则进行低速行驶工况试验,在试验过程中监控发动机机油温度,当机油温度达到40℃时,立刻暂停试验并浸车;每间隔30km进行一次放油称重计算增加量、取样,当机油不再增加时,终止试验;试验结束后计算机油稀释和粘度变化,判断是否满足标准。本发明能够准确地计算出机油粘度变化趋势以及最大变化量,精准掌握了机油稀释的水平。
Description
技术领域
本发明涉及整车冷启动工况和低速行驶工况下既有稀释测量方法,具体涉及一种高压直喷汽油机机油稀释测量方法。
背景技术
目前排放法规越来越严格,为了满足排放要求并且保证一定的发动机性能,越来越多的缸内直喷汽油机被各大汽车厂商大量开发和应用,为了提高燃烧效率,发动机在低温环境下冷启动时,ECU会控制喷油嘴进行两次“预喷油”,燃油在低温状况下雾化率不够,直接喷入气缸的过程中由于撞壁或蒸发不及时,在气缸壁面形成一定厚度的油膜,活塞往复运动时,油膜沿缸壁流入曲轴箱,造成机油稀释,机油的润滑性能下降,进而导致摩擦损失增加、机械效率降低、动力性下降、VVT响应延迟、可靠性和使用寿命降低等问题,与此同时,燃油经济性降低、排放特性恶化。
国内各大汽车厂商和研究机构对机油稀释现象越来越重视,会在产品开发阶段进行低温环境下的小负荷机油稀释试验,缺少冷启动循环工况,对机油温度的变化并未监测,对机油的增加量并未称重测量,只是通过观察机油尺的液位高度变化,来掌握机油稀释程度,并未精准的掌握机油稀释的水平。
专利文献CN111207928A公开了一种发动机机油乳化和机油稀释综合验证试验方法,包括如下步骤:步骤一,准备试验样车,在环境温度为-35~-15℃条件下,将试验样车以40±2km/h的速度行驶15±1min,然后将试验样车放置在自然环境中进行冷却,待发动机内机油和冷却液均冷却至环境温度;步骤二,验证工况:1)启动试验样车,若-25℃≤环境温度≤-15℃,原地怠速120±5s,若-35℃≤环境温度<-25℃,原地怠速300±10s;2)起步加速至15±2km/h,并匀速行驶10±2s,然后停车原地怠速20±2s;3)起步加速至30±2km/h,并匀速行驶30±2s,然后停车原地怠速20±2s;4)起步加速至50±2km/h,并匀速行驶20±2s,然后停车原地怠速10±2s;5)重复2)、3)和4)四次,停车熄火,静置冷却4h以上,测量机油液位高度;步骤三,重复步骤二验证工况5次后停车熄火,拆卸发动机机油口盖、机油尺、缸盖罩并检查机油乳化情况;检查完毕后,将试验样车恢复原状态,静置冷却4h以上,测量机油液位高度;步骤四,重复步骤二验证工况30次后停车熄火,拆卸发动机机油口盖、机油尺、缸盖罩并检查机油乳化情况;检查完毕后,将试验样车恢复原状态,静置冷却8h以上,测量机油液位高度,然后采集发动机油底壳机油200mL,检测机油稀释率,若机油稀释率大于10%,则判定出现机油稀释;步骤三和步骤四检查乳化情况后,根据机油乳化判定标准进行确认,如果不满足判定标准则中止试验,判定机油出现乳化,如果满足要求,则继续进行试验;步骤二、步骤三和步骤四测量机油液位高度后,根据机油稀释判定标准进行确认,如果不满足判定标准则中止试验,判定机油出现稀释,如果满足要求,则继续进行试验。
发明内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本发明提供一种高压直喷汽油机机油稀释测量方法,试验对象是搭载高压直喷汽油机的整车,增加了冷启动循环工况,将试验工况分为冷启动工况和低速行驶工况,并且将机油稀释和粘度变化程度量化,准确地计算出机油粘度变化趋势以及最大变化量,精准掌握了机油稀释的水平。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种高压直喷汽油机机油稀释测量方法,包括以下步骤:
步骤一、设定试验条件并进行试验前准备:安装温度传感器分别用于测量环境温度及机油温度,对发动机进行清洗;
步骤二、重复多次进行冷启动工况试验,在试验过程中监控发动机机油温度,当机油温度达到40℃时,立刻暂停试验并浸车;重复试验结束后计算机油稀释和粘度变化,判断是否满足标准,如果满足标准则进入步骤三;
步骤三、进行低速行驶工况试验,在试验过程中监控发动机机油温度,当机油温度达到40℃时,立刻暂停试验并浸车;每间隔30km进行一次放油称重计算增加量、取样,当机油不再增加时,终止试验;试验结束后计算机油稀释和粘度变化,判断是否满足标准。
进一步地,所述步骤一中,试验条件为:车辆状态保证ECU数据正常、发动机工作正常,寒冷地区环境温度区间为-30℃~-15℃。
进一步地,所述步骤一中,发动机清洗要求为:
a、正常行驶热机,机油温度达到40℃后放油15min;
b、更换机油滤清器,加入4L新油,怠速,机油温度达到40℃后再次放油15min;
c、再次加入新油到机油标尺上限,记录此时加入机油总量;
d、0km取样从新机油桶中直接抽取100ml。
进一步地,所述步骤二冷启动工况试验包括以下步骤:
1)启动;
2)怠速60s;
3)熄火300s;
4)重复步骤1)至步骤3),当机油温度达到40℃时,熄火,浸车>5小时;
5)按照步骤4)累计试验10次,放油称重并取样;
6)计算机油稀释度和检测机油粘度变化。
进一步地,所述步骤三低速行驶工况试验包括以下步骤:
1)启动;
2)起步加速至20km/h,行驶500m;
3)停车,怠速30s;
4)起步加速至20km/h,行驶500m;
5)停车,怠速30s;
6)起步加速至40km/h,行驶1000m;
7)停车,怠速30s;
8)重复步骤2)至步骤7),当机油温度达到40℃时,停车熄火,记录行驶里程,浸车>5小时;
9)按照步骤8)重复试验,累计行驶里程达到30km放一次油称重,与前一次加入量做差值,计算增加量,取样100ml后称重,将剩余机油再次加入发动机,记录此时加注量,不补新油;
10)按照步骤9)重复试验,当机油增加量达到平衡时,终止试验;
11)计算机油稀释度和检测机油粘度变化。
进一步地,所述机油稀释和粘度变化计算公式为:
机油稀释度=机油增加总量/(机油初始加注量+机油增加总量);
机油粘度变化=机油粘度最大变化量/机油初始粘度。
进一步地,所述机油稀释和粘度变化评判标准为:稀释度<12%,粘度变化<40%。
本发明与现有技术相比,具有以下有益效果:
1.本发明试验对象为搭载高压直喷汽油机的整车;
2.本发明试验工况分为冷启动工况和低速行驶工况;
3.本发明采用安装传感器监测机油温度,当机油温度达到40℃时,暂停试验;
4.本发明试验前发动机需要进行热机换油清洗;
5.本发明机油稀释量采用称重的方式进行测量,准确地计算出机油稀释的程度;
6.本发明每行驶30km对机油进行采样,准确地计算出机油粘度变化趋势以及最大变化量;
7.本发明给出了机油稀释试验的评判标准:稀释度<12%,粘度变化<40%。
附图说明
图1为本发明实施例一种高压直喷汽油机机油稀释测量方法整体流程图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例进一步介绍本发明的技术方案:
一种高压直喷汽油机机油稀释测量方法,包括以下步骤:
步骤一、设定试验条件并进行试验前准备:安装温度传感器分别用于测量环境温度及机油温度,对发动机进行清洗;
步骤二、重复多次进行冷启动工况试验,在试验过程中监控发动机机油温度,当机油温度达到40℃时,立刻暂停试验并浸车;重复试验结束后计算机油稀释和粘度变化,判断是否满足标准,如果满足标准则进入步骤三;
步骤三、进行低速行驶工况试验,在试验过程中监控发动机机油温度,当机油温度达到40℃时,立刻暂停试验并浸车;每间隔30km进行一次放油称重计算增加量、取样,当机油不再增加时,终止试验;试验结束后计算机油稀释和粘度变化,判断是否满足标准。
进一步地,所述步骤一中,试验条件为:车辆状态保证ECU数据正常、发动机工作正常,寒冷地区环境温度区间为-30℃~-15℃。
进一步地,所述步骤一中,发动机清洗要求为:
a、正常行驶热机,机油温度达到40℃后放油15min;
b、更换机油滤清器,加入4L新油,怠速,机油温度达到40℃后再次放油15min;
c、再次加入新油到机油标尺上限,记录此时加入机油总量;
d、0km取样从新机油桶中直接抽取100ml。
进一步地,所述步骤二冷启动工况试验包括以下步骤:
1)启动;
2)怠速60s;
3)熄火300s;
4)重复步骤1)至步骤3),当机油温度达到40℃时,熄火,浸车>5小时;
5)按照步骤4)累计试验10次,放油称重并取样;
6)计算机油稀释度和检测机油粘度变化。
进一步地,所述步骤三低速行驶工况试验包括以下步骤:
1)启动;
2)起步加速至20km/h,行驶500m;
3)停车,怠速30s;
4)起步加速至20km/h,行驶500m;
5)停车,怠速30s;
6)起步加速至40km/h,行驶1000m;
7)停车,怠速30s;
8)重复步骤2)至步骤7),当机油温度达到40℃时,停车熄火,记录行驶里程,浸车>5小时;
9)按照步骤8)重复试验,累计行驶里程达到30km放一次油称重,与前一次加入量做差值,计算增加量,取样100ml后称重,将剩余机油再次加入发动机,记录此时加注量,不补新油;
10)按照步骤9)重复试验,当机油增加量达到平衡时,终止试验;
11)计算机油稀释度和检测机油粘度变化。
进一步地,所述机油稀释和粘度变化计算公式为:
机油稀释度=机油增加总量/(机油初始加注量+机油增加总量);
机油粘度变化=机油粘度最大变化量/机油初始粘度。
进一步地,所述机油稀释和粘度变化评判标准为:稀释度<12%,粘度变化<40%。
实施例
一种高压直喷汽油机机油稀释测量方法,在产品开发阶段,车辆状态保证ECU数据正常、发动机工作正常,在寒冷地区环境温度区间-30℃~-15℃的条件下,依次按照冷启动工况和低速行驶工况进行试验,同时监控发动机机油温度,当机油温度达到40℃时,立刻暂停试验并浸车。按冷启动工况试验时,累计试验次数10次,终止试验。按低速行驶工况试验时,每间隔30km进行一次放油称重计算增加量、取样,当机油不再增加时,终止试验。分别统计机油增加总量并计算机油稀释度,检测机油样品的粘度并计算粘度变化,根据机油稀释和粘度变化的评判标准,最终目的判断是否存在对发动机性能产生不良影响的风险,如有,则采取相应的解决措施,包括增大缸内气流运动滚流比、喷油控制策略由单次喷射改为多次喷射、发动机热管理执行快速暖机策略、优化喷油器安装角度等,在量产前规避风险,避免售后维修或召回。
本发明高压直喷汽油机机油稀释测量方法具体包括以下步骤:
一、试验条件:
1)车辆要求:至少2辆、ECU数据正常、发动机工作正常;
2)环境温度:-30℃~-15℃;
3)试验备品:机油、机滤、电子秤、秒表、盆、取样小瓶、针管、漏斗、抹布。
二、试验前准备:
1)车辆磨合1000km;
2)安装传感器并测试:测量环境温度、机油温度;
3)发动机清洗:
a、正常行驶热机,机油温度达到40℃后放油15min,直接倒掉,不再使用;
b、更换机油滤清器,加入4L新油,怠速,机油温度达到40℃后再次放油15min,直接倒掉不再使用;
c、再次加入新油到机油标尺上限,记录此时加入机油总量(g);
d、0km取样从新机油桶中直接抽取100ml。
三、放油要求:机油温度40℃,放油15min,每次放油在同一个举升机上,车头朝向一致,举升高度一致,不要将机油洒落。
四、试验工况一(冷启动工况):
1)启动;
2)怠速60s;
3)熄火300s;
4)重复步骤1)~3),当机油温度达到40℃时,熄火,浸车>5小时。
5)按照步骤4)累计试验10次,放油称重并取样;
6)计算机油稀释度和检测机油粘度变化。
五、试验工况二(低速行驶工况):
1)启动;
2)起步加速至20km/h,行驶500m;
3)停车,怠速30s;
4)起步加速至20km/h,行驶500m;
5)停车,怠速30s;
6)起步加速至40km/h,行驶1000m;
7)停车,怠速30s;
8)重复步骤2)~7),当机油温度达到40℃时,停车熄火,记录行驶里程,浸车>5小时;
9)按照步骤8)重复试验,累计行驶里程达到30km放一次油称重,与前一次加入量做差值,计算增加量,取样100ml后称重,将剩余机油再次加入发动机,记录此时加注量,不补新油;
10)按照步骤9)重复试验,当机油增加量达到平衡时,终止试验。
11)计算机油稀释度和检测机油粘度变化。
六、计算公式:
1)机油稀释度=机油增加总量/(机油初始加注量+机油增加总量)。
2)机油粘度变化=机油粘度最大变化量/机油初始粘度。
七、评判标准:稀释度<12%,粘度变化<40%,对比试验结果判断机油稀释结果是否满足标准要求。
Claims (5)
1.一种高压直喷汽油机机油稀释测量方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、设定试验条件并进行试验前准备:安装温度传感器分别用于测量环境温度及机油温度,对发动机进行清洗;
步骤二、重复多次进行冷启动工况试验,在试验过程中监控发动机机油温度,当机油温度达到40℃时,立刻暂停试验并浸车;重复试验结束后计算机油稀释和粘度变化,判断是否满足标准,如果满足标准则进入步骤三;所述步骤启动工况试验包括以下步骤:
1)启动;
2)怠速60s;
3)熄火300s;
4)重复步骤1)至步骤3),当机油温度达到40℃时,熄火,浸车>5小时;
5)按照步骤4)累计试验10次,放油称重并取样;
6)计算机油稀释度和检测机油粘度变化;
步骤三、进行低速行驶工况试验,在试验过程中监控发动机机油温度,当机油温度达到40℃时,立刻暂停试验并浸车;每间隔30km进行一次放油称重计算增加量、取样,当机油不再增加时,终止试验;试验结束后计算机油稀释和粘度变化,判断是否满足标准;所述低速行驶工况试验包括以下步骤:
1)启动;
2)起步加速至20km/h,行驶500m;
3)停车,怠速30s;
4)起步加速至20km/h,行驶500m;
5)停车,怠速30s;
6)起步加速至40km/h,行驶1000m;
7)停车,怠速30s;
8)重复步骤2)至步骤7),当机油温度达到40℃时,停车熄火,记录行驶里程,浸车>5小时;
9)按照步骤8)重复试验,累计行驶里程达到30km放一次油称重,与前一次加入量做差值,计算增加量,取样100ml后称重,将剩余机油再次加入发动机,记录此时加注量,不补新油;
10)按照步骤9)重复试验,当机油增加量达到平衡时,终止试验;
11)计算机油稀释度和检测机油粘度变化。
2.如权利要求1所述的一种高压直喷汽油机机油稀释测量方法,其特征在于,所述步骤一中,试验条件为:车辆状态保证ECU数据正常、发动机工作正常,寒冷地区环境温度区间为-30℃~-15℃。
3.如权利要求1所述的一种高压直喷汽油机机油稀释测量方法,其特征在于,所述步骤一中,发动机清洗要求为:
a、正常行驶热机,机油温度达到40℃后放油15min;
b、更换机油滤清器,加入4L新油,怠速,机油温度达到40℃后再次放油15min;
c、再次加入新油到机油标尺上限,记录此时加入机油总量;
d、0km取样从新机油桶中直接抽取100ml。
4.如权利要求1所述的一种高压直喷汽油机机油稀释测量方法,其特征在于,所述机油稀释和粘度变化计算公式为:
机油稀释度=机油增加总量/(机油初始加注量+机油增加总量);
机油粘度变化=机油粘度最大变化量/机油初始粘度。
5.如权利要求4所述的一种高压直喷汽油机机油稀释测量方法,其特征在于,所述机油稀释和粘度变化评判标准为:稀释度<12%,粘度变化<40%。
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