CN113412142B - 过滤器安装体以及作业车辆 - Google Patents

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Abstract

提供一种能够抑制由泵的脉动引起的噪音的过滤器安装体以及作业车辆。过滤器安装体(10)具备安装在后框架(7)上的支架(11)、安装在支架(11)上的过滤器装置(12)、介于支架(11)和过滤器装置(12)之间的三个弹性部件(31)。在俯视观察第二安装板(22)时，过滤器主体(25)的几何中心(25P)与通过用直线将三个弹性部件(31)各自的几何中心(31P)连结而描绘的图形(31Q)重叠。在俯视观察第二安装板(22)时，三个弹性部件(31)位于过滤器主体(25)的外侧。

Description

过滤器安装体以及作业车辆
技术领域
本发明涉及过滤器安装体以及作业车辆。
背景技术
以往，作业车辆(例如，轮式装载机以及叉车等)具备喷出流体的泵(例如，工作油泵以及燃料泵等)和过滤流体的过滤器装置。过滤器装置安装在车体上。
在此，泵喷出流体时的脉动从过滤器装置经由车体向驾驶席固体传播，由此，不仅作为噪音向落座在驾驶席上的操作员传递，而且，过滤器装置自身的振动通过空气传播，从而也作为噪音向作业车辆的外部传递。
因此，在专利文献1中，提出了通过使弹性部件介入于在车体架上安装的支架和在支架上安装的过滤器装置之间来抑制由泵的脉动引起的噪音的方法。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2006-188118号公报
发明内容
发明要解决的课题
但是，在专利文献1的方法中，弹性部件容易被部分地压缩，无法充分地抑制噪音，因此期望进一步的改善。
本发明的目的在于提供一种能够抑制由泵的脉动引起的噪音的过滤器安装体以及作业车辆。
用于解决课题的方案
过滤器安装体安装在具备泵的作业车辆的车体上。过滤器安装体具备安装在车体上的支架、安装在支架上的过滤器装置、介于支架和过滤器装置之间的多个弹性部件。支架具有供过滤器装置安装的安装板。安装板相对于上下方向大致垂直地配置。过滤器装置具有与泵连接的过滤器壳体和安装在过滤器壳体上的过滤器主体。在俯视观察安装板时，过滤器主体的几何中心与通过用直线将多个弹性部件的各自连结而描绘的图形重叠。在俯视观察安装板时，多个弹性部件中的至少一个弹性部件的至少一部分位于过滤器主体的外侧。
发明效果
根据本发明，能够提供一种能够抑制由泵的脉动引起的噪音的过滤器安装体以及作业车辆。
附图说明
图1是示出实施方式的轮式装载机的结构的侧视图。
图2是示出实施方式的轮式装载机的内部构造的立体图。
图3是示出实施方式的过滤器安装体的结构的侧视图。
图4是示出实施方式的过滤器安装体的结构的分解立体图。
图5是示出实施方式的安装件的结构的剖视图。
图6是实施方式的第二安装板的俯视图。
具体实施方式
参照附图对本发明的实施方式的轮式装载机1的结构进行说明。轮式装载机1是本发明的“作业车辆”的一例。在以下的说明中，“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”是以从驾驶席观察前方的状态为基准的方向。“前后方向”是指车辆的前后方向。“车宽方向”是指车辆的左右方向。“上下方向”是指与车辆的铅垂方向以及车宽方向垂直的方向。“上下方向”也可以与铅垂方向不一致。
(轮式装载机1)
图1是示出实施方式的轮式装载机1的结构的侧视图。
轮式装载机1具备车体架2、工作装置3、多个行驶轮4和驾驶室5。
车体架2是铰接式(articulated type)，具有前框架6和后框架7。前框架6配置在后框架7的前方。
工作装置3安装在前框架6的前部。工作装置3具有大臂8和铲斗9。大臂8可旋转地安装在车体架2上。铲斗9可旋转地安装在大臂8的前端。轮式装载机1具备喷出用于驱动工作装置3的工作油的工作油泵(未图示)。作为工作油泵，除了齿轮泵以及活塞泵之外，还可以使用各种泵。
在前框架6的左右安装有一对行驶轮4。另外，在后框架7的左右安装有一对行驶轮4。
驾驶室5载置在后框架7上。在驾驶室5的内部，配置有驾驶席以及各种操作部件、显示装置等。
图2是示出驾驶室5下方的轮式装载机1的内部构造的立体图。
轮式装载机1具备过滤器安装体10。过滤器安装体10安装在后框架7上。但是，过滤器安装体10只要安装在轮式装载机1的车体上即可。轮式装载机1的车体是指除了工作装置3以及各行驶轮4以外的部位。过滤器安装体10可以由轮式装载机1的外装板覆盖，也可以露出到轮式装载机1的外部。
过滤器安装体10具有支架11和过滤器装置12。
支架11安装在后框架7上。支架11通过螺栓13直接固定在后框架7上。但是，支架11的安装方法不限于此。
过滤器装置12安装在支架11上。过滤器装置12经由液压管14与未图示的工作油泵连接。向过滤器装置12传递工作油泵喷出工作油时的液压脉动。
(过滤器安装体10的结构)
图3是示出过滤器安装体10的结构的侧视图。图4是示出过滤器安装体10的结构的分解立体图。
过滤器安装体10除了上述的支架11以及过滤器装置12之外，还具有三组安装件15。
(支架11)
支架11具有第一安装板21、第二安装板22和中间部23。
第一安装板21通过螺栓13固定在后框架7上。第一安装板21形成为平板状。本实施方式的第一安装板21相对于水平方向垂直地配置，但不限于此。第一安装板21的形状以及尺寸能够适当变更。
第二安装板22是本发明的“安装板”的一例。第二安装板22通过三组安装件15安装在过滤器装置12上。第二安装板22形成为平板状。第二安装板22相对于上下方向大致垂直地配置。第二安装板22沿大致水平方向延伸。在侧视观察时，第二安装板22相对于水平方向所成的角度优选为5度以内。在第二安装板22上，形成有四个贯通孔22a和三个贯通孔22b。四个贯通孔22a是用于插入后述的四个螺栓27的孔。三个贯通孔22b是用于安装后述的三个安装件15的孔。第二安装板22的形状以及尺寸能够适当变更。
中间部23与第一安装板21和第二安装板22相连。中间部23的形状以及尺寸能够适当变更。
(过滤器装置12)
过滤器装置12具有过滤器壳体24、过滤器主体25、板26和四个螺栓27。
过滤器壳体24具有壳体主体24a、第一管连接部24b、第二管连接部24c和四个凸台24d。壳体主体24a配置在过滤器主体25上。在壳体主体24a的内部，形成有与过滤器主体25相连的油路。第一管连接部24b安装在壳体主体24a上。在第一管连接部24b上，连接有未图示的液压管。第二管连接部24c安装在壳体主体24a上。在第二管连接部24c上，连接有液压管14(参照图2)。
过滤器主体25是沿上下方向延伸的圆柱状。过滤器主体25配置在过滤器壳体24的下方。过滤器主体25安装在壳体主体24a上。过滤器主体25相对于壳体主体24a装卸自如。在过滤器主体25的过滤功能降低的情况下，过滤器主体25能够更换为新的过滤器主体25。如图3所示，过滤器装置12的重心12P位于过滤器主体25内。
板26是用于将三组安装件15安装在过滤器装置12上的部件。板26配置在支架11的第二安装板22和过滤器壳体24之间。板26形成为平板状。板26与支架11的第二安装板22大致平行地配置。板26的形状以及尺寸能够适当变更。在板26上，形成有四个贯通孔26a和三个贯通孔26b。三个贯通孔26b位于四个贯通孔26a的外侧。
四个螺栓27是本发明的“多个第二连结部件”的一例。四个螺栓27连结板26和过滤器壳体24。四个螺栓27插通板26的四个贯通孔26a，紧固在过滤器壳体24的四个凸台24d上。在本实施方式中，使用了四个螺栓27，但螺栓27的数量能够适当变更。
(安装件15)
三组安装件15是用于将过滤器装置12安装在支架11上的部件。图5是示出安装件15的结构的剖视图。如图5所示，安装件15具有螺栓30和弹性部件31。
螺栓30是本发明的“第一连结部件”的一例。螺栓30经由弹性部件31将支架11的第二安装板22与过滤器装置12的板26连结。螺栓30插通套环32和板26的贯通孔26b。螺栓30的头部(上端部)经由垫圈33配置在弹性部件31上。螺栓30的下端部紧固在固定于板26的下表面的螺母26c上。
弹性部件31形成为环状或筒状。弹性部件31介于支架11和过滤器装置12之间。弹性部件31不仅抑制过滤器装置12的振动传递到支架11，而且抑制过滤器装置12产生振动本身。弹性部件31可以由氯丁橡胶等合成橡胶构成，但不限于此。
在本实施方式中，弹性部件31包括第一弹性部31a、第二弹性部31b和套环32。
第一弹性部31a配置在第二安装板22与板26之间。在本实施方式中，由于在板26上配置有垫圈34，因此第一弹性部31a被夹在第二安装板22和垫圈34之间。第二弹性部31b配置在第二安装板22与螺栓30的头部之间。在本实施方式中，由于在螺栓30的头部和弹性部31之间插入有垫圈33，因此第二弹性部31b被夹在第二安装板22和垫圈33之间。这样，在本实施方式中，由于弹性部31由两个弹性部构成，因此能够提高组装安装件15时的作业性。但是，弹性部件31可以仅包含一个弹性部，也可以包含三个以上的弹性部。
套环32插通于第一弹性部31a、第二弹性部31b以及第二安装板22。在套环32的内部，插通有螺栓30。套环32配置在板26和螺栓30的头部之间。套环32被夹在垫圈33和垫圈34之间。套环32抑制弹性部件31整体被过度压溃。套环32可以由钢等金属材料构成，但是不限于此。
(第二安装板22的俯视观察)
图6是从上方观察第二安装板22的俯视图。
当在俯视观察第二安装板22时用直线连结三个弹性部件31各自的几何中心31P时，描绘图形31Q。在本实施方式中，由于配置有三个弹性部件31，因此通过用直线连结三个弹性部件31各自的几何中心31P而描绘的图形31Q是三角形。
在俯视观察第二安装板22时，过滤器主体25的几何中心25P与图形31Q重叠。另外，在俯视观察第二安装板22时，三个弹性部件31分别位于过滤器主体25的外侧。由此，能够在较宽的图形31Q的范围内承受过滤器装置12的振动，因此，即使过滤器装置12由液压脉动引起振动，也能够有效地抑制过滤器装置12的振动传递到支架11。另外，由于能够在较宽的图形31Q的范围内承受过滤器装置12的振动，因此能够抑制各弹性部件31的一部分被压缩。因此，能够有效地抑制过滤器装置12产生振动本身。
在俯视观察第二安装板22时，过滤器装置12的重心12P(参照图3)与图形31Q重叠。由此，能够更有效地抑制过滤器装置12的振动传递到支架11，并且能够更有效地抑制过滤器装置12产生振动。
需要说明的是，某个对象物“与图形31Q重叠”是包含对象物位于图形31Q的内部的情况和对象物位于图形31Q的外缘上的情况的概念。
在俯视观察第二安装板22时，四个螺栓27位于过滤器主体25的内侧。这样，即使四个螺栓27配置在狭窄的范围内，通过如上所述地夹设板26，也能够将三个弹性部件31较宽地分离配置。因此，能够在过滤器壳体24上紧凑地配置四个凸台24d，因此能够使过滤器装置12小型化。
(其他实施方式)
以上，对本发明的一个实施方式进行了说明，但本发明不限定于上述实施方式，能够在不脱离发明主旨的范围内进行各种变更。
(A)在上述实施方式中，设为过滤器安装体10具有三个安装件15，但不限于此。过滤器安装体10只要具有两个以上安装件15即可。例如，在过滤器安装体10具有两个安装件15的情况下，当在俯视观察第二安装板22时用直线将两个弹性部件31各自的几何中心31P连结时，图形31Q被描绘为“直线”。另外，在过滤器安装体10具有五个安装件15的情况下，当在俯视观察第二安装板22时用直线将五个弹性部件31各自的几何中心31P连结时，图形31Q被描绘为“五边形”。
(B)在上述实施方式中，如图6所示，设为通过用直线连结三个弹性部件31各自的几何中心31P来描绘图形31Q，但不限于此。例如，也可以通过将三个弹性部件31各自的最外缘彼此用直线连结来描绘图形31Q。
(C)在上述实施方式中，设为在俯视观察第二安装板22时，三个弹性部件31分别位于过滤器主体25的外侧，但不限于此。只要在俯视观察第二安装板22时三个弹性部件31中的至少一个弹性部件31位于过滤器主体25的外侧即可。另外，不需要弹性部件31的全部位于过滤器主体25的外侧，只要弹性部件31的至少一部分位于过滤器主体25的外侧即可。
(D)在上述实施方式中，设为过滤器装置12具有板26，但不限定于此。在以与三个弹性部件31的位置对应的方式在过滤器壳体24上设置三个凸台24d的情况下，也可以不使用板26。
(E)在上述实施方式中，设为安装件15具有套环32、垫圈33以及垫圈34，但它们是任意被使用的部件。
(F)在上述实施方式中，作为作业车辆的一例，对轮式装载机1进行了说明，但本发明的过滤器安装体10也能够广泛应用于叉车等其他作业车辆。
(G)在上述实施方式中，设为过滤器安装体10与工作油泵连接，但不限定于此。过滤器安装体10能够广泛地适用于喷出流体的泵。因此，过滤器安装体10不仅能够适用于HST(Hydro-Static Transmission，静液压传动装置)用液压泵、燃料泵、尿素水泵、水泵等喷出液体的泵，而且能够适用于喷出气体的泵。
附图标记说明
1轮式装载机(作业车辆的一例)
10过滤器安装体
11支架
22第二安装板(安装板的一例)
12过滤器装置
12P过滤器装置的重心
24过滤器壳体
25过滤器主体
25P过滤器主体的几何中心
26板
27螺栓(第二连结部件的一例)
15安装件
30螺栓(第一连结部件的一例)
31弹性部件
31a第一弹性部
31b第二弹性部
31P弹性部件的几何中心
31Q图形

Claims (5)

1.一种过滤器安装体，其安装在具备泵的作业车辆的车体上，所述过滤器安装体的特征在于，具备：
支架，其安装在所述车体上；
过滤器装置，其安装在所述支架上；
多个弹性部件，其介于所述支架和所述过滤器装置之间；
所述支架具有供所述过滤器装置安装的安装板，
所述安装板相对于上下方向大致垂直地配置，
所述过滤器装置具有与所述泵连接的过滤器壳体和安装在所述过滤器壳体上的过滤器主体，
在俯视观察所述安装板时，所述过滤器主体的几何中心与通过用直线将所述多个弹性部件的各自连结而描绘的图形重叠，
在俯视观察所述安装板时，所述多个弹性部件中的至少一个弹性部件的至少一部分位于所述过滤器主体的外侧，
所述过滤器装置具有配置在所述安装板和所述过滤器壳体之间的板、和将所述板和所述过滤器壳体连结的多个第二连结部件，
在俯视观察所述安装板时，所述多个第二连结部件位于所述过滤器主体的内侧。
2.如权利要求1所述的过滤器安装体，其特征在于，
具备多个第一连结部件，所述多个第一连结部件经由所述多个弹性部件将所述支架和所述过滤器装置连结，
所述多个弹性部件各自具有配置在所述支架和所述过滤器装置之间的第一弹性部、和配置在所述支架和所述第一连结部件之间的第二弹性部。
3.如权利要求1或2所述的过滤器安装体，其特征在于，
在俯视观察所述安装板时，所述过滤器装置的重心与所述图形重叠。
4.如权利要求1或2所述的过滤器安装体，其特征在于，
所述图形是通过用直线将所述多个弹性部件各自的几何中心连结而描绘的图形。
5.一种作业车辆，其特征在于，具备：
车体；
工作装置，其安装在所述车体上；
泵，其向所述工作装置供给工作油；
如权利要求1至4中任一项所述的过滤器安装体。
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