CN113386711A - 一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置，包括喷淋除污台、侧面安装箱、升降喷淋器、污水处理器和风干器，所述喷淋除污台由钢板焊接制成，中部设置有T型的除污槽，喷淋除污台两侧均设置有一套侧面安装箱，侧面安装箱内部分隔成风干器安装腔、升降器安装腔和蓄水腔，所述风干器安装腔中设置有一条风干器，每套侧面安装箱上均设置有一套升降喷淋器，所述污水处理器设置在喷淋除污台下方，本发明通过两套升降喷淋器对车辆进行上下往复喷淋除污，提高除污效率和除污质量，产生的污水通过喷淋除污台上的落水槽落入到污水处理器中，实现了对水的循环利用，起到了节约用水的目的，通过两套风干器对喷淋清洁后的车身进行风干处理。
Description
技术领域
本发明涉及建筑工地用车辆防尘清洗技术领域，具体为一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置。
背景技术
现有的建筑工地用机械车辆(如挖掘机、拉土车、混凝土罐车、吊车、叉车等)，携带的渣土或污泥较多，在车辆驶出建筑工地前，一般要用清洗装置进行冲洗，但是现有的清洗装置虽可实现自动冲洗，但是因其直接放置于地面上，安全稳定性较差，且冲洗用水漫流，少有回收利用，另外，现有的清洗装置清洗范围固定，不能针对大小型号不同的车辆进行变换，适用范围小。
于是，本申请人秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置，以期达到具有更加实用价值性的目的。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置，解决了决背景技术中所提到的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置，包括喷淋除污台、侧面安装箱、升降喷淋器、污水处理器和风干器，所述喷淋除污台由钢板焊接制成，中部设置有T型的除污槽，所述除污槽中部设置有一条落水槽，喷淋除污台两侧均设置有一套侧面安装箱，侧面安装箱内部分隔成风干器安装腔、升降器安装腔和蓄水腔，所述风干器安装腔一侧的侧面安装箱上均布有若干导气孔，风干器安装腔中设置有一条风干器，每套侧面安装箱上均设置有一套升降喷淋器，所述污水处理器设置在喷淋除污台下方，污水处理器由污水处理箱、过滤网、挡料器和排渣器组成，所述污水处理箱一侧设置有隔板，所述隔板一侧顶部设置有两条过滤网安装架，两条过滤网安装架上设置有过滤网，所述过滤网一端设置有一套挡料器，过滤网上设置有一套排渣器，两条过滤网安装架下方的污水处理箱两侧对称设置有两组滤水板，每组滤水板设置有若干层，若干层滤水板的高度由内向外依次降低，污水处理箱两侧面与两套侧面安装箱连通。
优选的，所述风干器设置有两套，对称设置在两套侧面安装箱上，每套风干器均由布气盒、排气管、加热器和风机组成，所述布气盒固定在喷淋除污台内壁上，布气盒外表面均布有若干布气孔，另一侧表面与排气管的一端连通，所述排气管的另一端与加热器连接，所述加热器与风机连接，加热器和风机固定在风干器安装腔侧壁上。
优选的，所述升降喷淋器由升降板、升降器、水泵、导水软管、导水硬管和喷水盒组成，所述升降板底面四个拐角处固定有四套第三导向杆，每套第三导向杆上均套接有第三导向套，四套第三导向套固定在侧面安装箱顶板上，升降板底面中部固定有一套升降器，升降板下表面通过连接架与喷水盒连接，所述喷水盒侧面均布有若干喷水孔，且喷水盒与导水硬管一端连接，所述导水硬管另一端与导水软管一端连接，所述导水软管的另一端与水泵连接，所述水泵固定在蓄水腔底部。
优选的，所述升降器由第二电机、第二丝杆、法兰盘和升降架组成，所述第二电机固定在电机支架上，所述电机支架固定在升降器安装腔中，第二电机与第二丝杆一端连接，所述第二丝杆的另一端与法兰盘连接，所述法兰盘固定在侧面安装箱顶板下表面，第二丝杆上设置有升降架。
优选的，所述升降架包括内螺纹法兰盘、连接杆和固定板，所述内螺纹法兰盘与第二丝杆连接，且内螺纹法兰盘通过四根连接杆与固定板连接，所述固定板固定在升降板下表面。
优选的，所述挡料器由挡料板、电缸、升降杆、第一导向杆和第一导向套组成，所述挡料板设置成L型，顶面四个拐角处固定有四套第一导向套，每套第一导向套中均插接有一套第一导向杆，四套第一导向杆顶部与喷淋除污台顶板底面固定，挡料板顶面中部与升降杆一端连接，所述升降杆另一端与电缸连接，所述电缸固定在电缸支架上，所述电缸支架固定在喷淋除污台顶板底面。
优选的，所述排渣器由第一电机、第一丝杆、排渣板、第二导向杆、第二导向套和螺纹套组成，所述第一电机固定在污水处理箱外壁上，且第一电机与第一丝杆连接，所述第一丝杆通过螺纹连接的方式与螺纹套连接，所述螺纹套固定在排渣板的一端，所述排渣板的另一端固定有第二导向套，所述第二导向套中套接有第二导向杆，所述第二导向杆两端固定在污水处理箱内壁上。
(三)有益效果
本发明提供了一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置。具备以下有益效果：
该建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置，通过两套升降喷淋器的设置，利用水泵将蓄水腔中的水通过导水软管、导水硬管泵入到喷水盒中，水最终通过喷水盒表面均布的喷水孔喷出，利用对射的喷淋水柱对车辆进行喷淋除污，且通过升降器带动升降板做升降运动，使得喷淋水柱可对车辆进行上下往复喷淋除污，提高除污效率和除污质量，产生的污水通过喷淋除污台上的落水槽落入到污水处理器中，通过污水处理器的设置，利于过滤网对落下的污水进行过滤，含有尘土的污水通过过滤网落到污水处理箱底部，并通过两组滤水板对含有尘土的污水进行沉淀过滤，过滤后的水流入侧面安装箱供升降喷淋器循环使用，实现了对水的循环利用，减少了用水量，起到了节约用水的目的，清洗干净后的车辆从除污槽中开出，此时通过两套风干器的设置，利用风机产生风压，加热器对于空气进行加热，加热后的空气通过布气盒表面均布的布气孔排出，利用热空气对喷淋清洁后的车身进行风干处理，防止车身上附着的水珠在车辆驶出后污染施工场地外部道路。
附图说明
图1为本发明一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置的结构示意图；
图2为本发明一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置中喷淋除污台的结构示意图；
图3为本发明一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置中污水处理器的结构示意图；
图4为本发明一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置中污水处理箱的剖视结构示意图；
图5为本发明一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置中挡料器的结构示意图；
图6为本发明一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置中排渣器的结构示意图；
图7为本发明一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置中排渣板的剖视结构示意图；
图8为本发明一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置中升降喷淋器的结构示意图；
图9为本发明一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置中升降器的剖视结构示意图；
图10为本发明一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置中喷水盒的结构示意图；
图11为本发明一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置中升降架的结构示意图；
图12为本发明一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置中侧面安装箱的结构示意图；
图13为本发明一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置中风干器的结构示意图。
图中：1、喷淋除污台；2、升降喷淋器；3、风干器；4、污水处理器；5、侧面安装箱；6、落水槽；7、除污槽；8、污水处理箱；9、排渣器；10、过滤网；11、挡料器；12、滤水板；13、过滤网安装架；14、隔板；15、第一导向杆；16、电缸；17、第一导向套；18、挡料板；19、升降杆；20、电缸支架；21、第一电机；22、第一丝杆；23、第二导向杆；24、排渣板；25、螺纹套；26、第二导向套；27、连接架；28、升降板；29、升降器；30、第三导向套；31、第三导向杆；32、喷水盒；33、第二电机；34、升降架；35、法兰盘；36、第二丝杆；37、电机支架；38、喷水孔；39、固定板；40、连接杆；41、内螺纹法兰盘；42、导气孔；43、风干器安装腔；44、升降器安装腔；45、蓄水腔；46、排气管；47、风机；48、加热器；49、布气盒；50、布气孔；51、导水硬管；52、水泵；53、导水软管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例：请参阅图1-13，一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置，包括喷淋除污台1、侧面安装箱5、升降喷淋器2、污水处理器4和风干器3，喷淋除污台1由钢板焊接制成，中部设置有T型的除污槽7，除污槽7中部设置有一条落水槽6，喷淋除污台1两侧均设置有一套侧面安装箱5，侧面安装箱5内部分隔成风干器安装腔43、升降器安装腔44和蓄水腔45，风干器安装腔43一侧的侧面安装箱5上均布有若干导气孔42，风干器安装腔43中设置有一条风干器3，风干器3设置有两套，对称设置在两套侧面安装箱5上，每套风干器3均由布气盒49、排气管46、加热器48和风机47组成，布气盒49固定在喷淋除污台1内壁上，布气盒49外表面均布有若干布气孔50，另一侧表面与排气管46的一端连通，排气管46的另一端与加热器48连接，加热器48与风机47连接，加热器48和风机47固定在风干器安装腔43侧壁上，风干器3的设置，利用风机47产生风压，加热器48对于空气进行加热，加热后的空气通过布气盒49表面均布的布气孔50排出，利用热空气对喷淋清洁后的车身进行风干处理，防止车身上附着的水珠在车辆驶出后污染施工场地外部道路，每套侧面安装箱5上均设置有一套升降喷淋器2，升降喷淋器2由升降板28、升降器29、水泵52、导水软管53、导水硬管51和喷水盒32组成，升降板28底面四个拐角处固定有四套第三导向杆31，每套第三导向杆31上均套接有第三导向套30，四套第三导向套30固定在侧面安装箱5顶板上，升降板28底面中部固定有一套升降器29，升降器29由第二电机33、第二丝杆36、法兰盘35和升降架34组成，第二电机33固定在电机支架37上，电机支架37固定在升降器安装腔44中，第二电机33与第二丝杆36一端连接，第二丝杆36的另一端与法兰盘35连接，法兰盘35固定在侧面安装箱5顶板下表面，第二丝杆36上设置有升降架34，升降架34包括内螺纹法兰盘41、连接杆40和固定板39，内螺纹法兰盘41与第二丝杆36连接，且内螺纹法兰盘41通过四根连接杆40与固定板39连接，固定板39固定在升降板28下表面，升降板28下表面通过连接架27与喷水盒32连接，喷水盒32侧面均布有若干喷水孔38，且喷水盒32与导水硬管51一端连接，导水硬管51另一端与导水软管53一端连接，导水软管53的另一端与水泵52连接，水泵52固定在蓄水腔45底部，通过两套升降喷淋器2的设置，利用水泵52将蓄水腔45中的水通过导水软管53、导水硬管51泵入到喷水盒32中，水最终通过喷水盒32表面均布的喷水孔38喷出，利用对射的喷淋水柱对车辆进行喷淋除污，且通过升降器29带动升降板28做升降运动，使得喷淋水柱可对车辆进行上下往复喷淋除污，提高除污效率和除污质量，产生的污水通过喷淋除污台1上的落水槽6落入到污水处理器4中，污水处理器4设置在喷淋除污台1下方，污水处理器4由污水处理箱8、过滤网10、挡料器11和排渣器9组成，污水处理箱8一侧设置有隔板14，隔板14一侧顶部设置有两条过滤网安装架13，两条过滤网安装架13上设置有过滤网10，过滤网10一端设置有一套挡料器11，挡料器11由挡料板18、电缸16、升降杆19、第一导向杆15和第一导向套17组成，挡料板18设置成L型，顶面四个拐角处固定有四套第一导向套17，每套第一导向套17中均插接有一套第一导向杆15，四套第一导向杆15顶部与喷淋除污台1顶板底面固定，挡料板18顶面中部与升降杆19一端连接，升降杆19另一端与电缸16连接，电缸16固定在电缸支架20上，电缸支架20固定在喷淋除污台1顶板底面，通过挡料器11的设置，利用电缸16带动升降杆19做升降运动，升降杆19带动挡料板18做升降运动，当挡料板18下降时，可将过滤网10端部进行封堵，防止过滤出的杂质掉落到污水处理箱8中不方便集中收集处理，当挡料板18上升后，过滤网10端部敞开，便于排渣器9将杂质集中排出，过滤网10上设置有一套排渣器9，排渣器9由第一电机21、第一丝杆22、排渣板24、第二导向杆23、第二导向套26和螺纹套25组成，第一电机21固定在污水处理箱8外壁上，且第一电机21与第一丝杆22连接，第一丝杆22通过螺纹连接的方式与螺纹套25连接，螺纹套25固定在排渣板24的一端，排渣板24的另一端固定有第二导向套26，第二导向套26中套接有第二导向杆23，第二导向杆23两端固定在污水处理箱8内壁上，通过排渣器9的设置，利用第一电机21带动第一丝杆22选择，第一丝杆22通过螺纹套25带动排渣板24在过滤网10上往复移动，当第一电机21正转时，带动排渣板24向挡料器11一侧移动，将过滤网10上的杂质推向污水处理箱8上隔板14的一侧，随后第一电机21反转，带动排渣板24回到原位，实现对过滤网10的清洁，有效防止过滤网10堵塞造成的溢流现象，利于保证过滤效果，两条过滤网安装架13下方的污水处理箱8两侧对称设置有两组滤水板12，每组滤水板12设置有若干层，若干层滤水板12的高度由内向外依次降低，污水处理箱8两侧面与两套侧面安装箱5连通，通过污水处理器4的设置，利于过滤网10对落下的污水进行过滤，含有尘土的污水通过过滤网10落到污水处理箱8底部，并通过两组滤水板12对含有尘土的污水进行沉淀过滤，过滤后的水流入侧面安装箱5供升降喷淋器2循环使用，实现了对水的循环利用，减少了用水量，起到了节约用水的目的，过滤网10上滤下的杂质通过挡料器11和排渣器9配合使用定时排出。
使用时，离开施工现场的车辆开到喷淋除污台1中的除污槽7内，通过两套升降喷淋器2的设置，利用水泵52将蓄水腔45中的水通过导水软管53、导水硬管51泵入到喷水盒32中，水最终通过喷水盒32表面均布的喷水孔38喷出，利用对射的喷淋水柱对车辆进行喷淋除污，且通过升降器29带动升降板28做升降运动，使得喷淋水柱可对车辆进行上下往复喷淋除污，提高除污效率和除污质量，产生的污水通过喷淋除污台1上的落水槽6落入到污水处理器4中，通过污水处理器4的设置，利于过滤网10对落下的污水进行过滤，含有尘土的污水通过过滤网10落到污水处理箱8底部，并通过两组滤水板12对含有尘土的污水进行沉淀过滤，过滤后的水流入侧面安装箱5供升降喷淋器2循环使用，实现了对水的循环利用，减少了用水量，起到了节约用水的目的，清洗干净后的车辆从除污槽7中开出，此时通过两套风干器3的设置，利用风机47产生风压，加热器48对于空气进行加热，加热后的空气通过布气盒49表面均布的布气孔50排出，利用热空气对喷淋清洁后的车身进行风干处理，防止车身上附着的水珠在车辆驶出后污染施工场地外部道路。
综上所述，该建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置，通过两套升降喷淋器对车辆进行上下往复喷淋除污，提高除污效率和除污质量，产生的污水通过喷淋除污台上的落水槽落入到污水处理器中，实现了对水的循环利用，起到了节约用水的目的，通过两套风干器对喷淋清洁后的车身进行风干处理。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置，包括喷淋除污台(1)、侧面安装箱(5)、升降喷淋器(2)、污水处理器(4)，其特征在于：所述喷淋除污台(1)由钢板焊接制成，中部设置有T型的除污槽(7)，所述除污槽(7)中部设置有一条落水槽(6)，喷淋除污台(1)两侧均设置有一套侧面安装箱(5)，侧面安装箱(5)内部分隔成风干器安装腔(43)、升降器安装腔(44)和蓄水腔(45)，所述风干器安装腔(43)一侧的侧面安装箱(5)上均布有若干导气孔(42)，每套侧面安装箱(5)上均设置有一套升降喷淋器(2)，所述污水处理器(4)设置在喷淋除污台(1)下方，污水处理器(4)由污水处理箱(8)、过滤网(10)、挡料器(11)和排渣器(9)组成，所述污水处理箱(8)一侧设置有隔板(14)，所述隔板(14)一侧顶部设置有两条过滤网安装架(13)，两条过滤网安装架(13)上设置有过滤网(10)，所述过滤网(10)一端设置有一套挡料器(11)，过滤网(10)上设置有一套排渣器(9)，两条过滤网安装架(13)下方的污水处理箱(8)两侧对称设置有两组滤水板(12)，每组滤水板(12)设置有若干层，若干层滤水板(12)的高度由内向外依次降低，污水处理箱(8)两侧面与两套侧面安装箱(5)连通。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置，其特征在于：所述风干器(3)设置有两套，对称设置在两套侧面安装箱(5)上，每套风干器(3)均由布气盒(49)、排气管(46)、加热器(48)和风机(47)组成，所述布气盒(49)固定在喷淋除污台(1)内壁上，布气盒(49)外表面均布有若干布气孔(50)，另一侧表面与排气管(46)的一端连通，所述排气管(46)的另一端与加热器(48)连接，所述加热器(48)与风机(47)连接，加热器(48)和风机(47)固定在风干器安装腔(43)侧壁上。
3.根据权利要求2所述的一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置，其特征在于：所述升降喷淋器(2)由升降板(28)、升降器(29)、水泵(52)、导水软管(53)、导水硬管(51)和喷水盒(32)组成，所述升降板(28)底面四个拐角处固定有四套第三导向杆(31)，每套第三导向杆(31)上均套接有第三导向套(30)，四套第三导向套(30)固定在侧面安装箱(5)顶板上，升降板(28)底面中部固定有一套升降器(29)，升降板(28)下表面通过连接架(27)与喷水盒(32)连接，所述喷水盒(32)侧面均布有若干喷水孔(38)，且喷水盒(32)与导水硬管(51)一端连接，所述导水硬管(51)另一端与导水软管(53)一端连接，所述导水软管(53)的另一端与水泵(52)连接，所述水泵(52)固定在蓄水腔(45)底部。
4.根据权利要求3所述的一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置，其特征在于：所述升降器(29)由第二电机(33)、第二丝杆(36)、法兰盘(35)和升降架(34)组成，所述第二电机(33)固定在电机支架(37)上，所述电机支架(37)固定在升降器安装腔(44)中，第二电机(33)与第二丝杆(36)一端连接，所述第二丝杆(36)的另一端与法兰盘(35)连接，所述法兰盘(35)固定在侧面安装箱(5)顶板下表面，第二丝杆(36)上设置有升降架(34)。
5.根据权利要求4所述的一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置，其特征在于：所述升降架(34)包括内螺纹法兰盘(41)、连接杆(40)和固定板(39)，所述内螺纹法兰盘(41)与第二丝杆(36)连接，且内螺纹法兰盘(41)通过四根连接杆(40)与固定板(39)连接，所述固定板(39)固定在升降板(28)下表面。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置，其特征在于：所述挡料器(11)由挡料板(18)、电缸(16)、升降杆(19)、第一导向杆(15)和第一导向套(17)组成，所述挡料板(18)设置成L型，顶面四个拐角处固定有四套第一导向套(17)，每套第一导向套(17)中均插接有一套第一导向杆(15)，四套第一导向杆(15)顶部与喷淋除污台(1)顶板底面固定，挡料板(18)顶面中部与升降杆(19)一端连接，所述升降杆(19)另一端与电缸(16)连接，所述电缸(16)固定在电缸支架(20)上，所述电缸支架(20)固定在喷淋除污台(1)顶板底面。
7.根据权利要求1所述的一种建筑施工现场车辆出场喷淋除污装置，其特征在于：所述排渣器(9)由第一电机(21)、第一丝杆(22)、排渣板(24)、第二导向杆(23)、第二导向套(26)和螺纹套(25)组成，所述第一电机(21)固定在污水处理箱(8)外壁上，且第一电机(21)与第一丝杆(22)连接，所述第一丝杆(22)通过螺纹连接的方式与螺纹套(25)连接，所述螺纹套(25)固定在排渣板(24)的一端，所述排渣板(24)的另一端固定有第二导向套(26)，所述第二导向套(26)中套接有第二导向杆(23)，所述第二导向杆(23)两端固定在污水处理箱(8)内壁上。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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