CN113378302A - 船舶管系原理图创建方法、系统、介质及电子设备 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种船舶管系原理图创建方法、系统、介质及电子设备,其中,所述方法包括从预设模型库中调用相应的模型;从预设标准物资库中选择相应的物资信息写入所述模型的属性;调用相应的预设图面信息模板,使所述预设图面信息模板根据所述模型的属性生成图面信息,以创建所述船舶管系原理图。本发明的船舶管系原理图创建方法、系统、介质及电子设备,通过调用模型库中的模型,从标准物资中选择物资信息写入模型属性,基于模型属性调用文字模板自动生成图面信息,原理图创建完成后,基于模型属性生成订货清单,提高了数据的准确性,减少人工干预,减少因模型修改进行的编辑工作,提高工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及船舶设计技术领域,特别是涉及一种船舶管系原理图创建方法、系统、介质及电子设备。
背景技术
管系原理图是船舶设计的重要环节,管系原理图中通过模型表达管路系统的功能,并在模型中定义相应的属性信息;原理图中的图面信息需要体现阀、阀附件、仪表模型的件号,管路规格等信息;设计完成后,通过抽取模型的属性信息,编制订货清单,基于订货清单进行阀、阀附件、仪表及管材的采购。
通过分析管系原理图的设计过程,发现两大问题,其一是当原理图发生更改,需要重新编辑图面信息,例如阀件件号、管路规格文本,因更改情况经常发生,所以编辑图面信息的工作量较大,其二是由于人工定义模型的属性信息错误率高,导致基于模型编制的订货清单与标准物资匹配率低的情况,需要检查并完善二维符号模型属性并重新抽取编制订货清单。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种船舶管系原理图创建方法、系统、介质及电子设备,用于解决现有技术中原理图创建正确率低且更改频繁的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种船舶管系原理图创建方法,所述方法包括:从预设模型库中调用相应的模型;从预设标准物资库中选择相应的物资信息写入所述模型的属性;调用相应的预设图面信息模板,使所述预设图面信息模板根据所述模型的属性生成图面信息,以创建所述船舶管系原理图。
于本发明的一实施例中,所述方法还包括:基于各所述模型的属性生成订货清单。
于本发明的一实施例中,所述预设模型库包括:预设管材模型库、预设阀模型库、预设阀附件模型库及预设仪表模型库。
于本发明的一实施例中,所述从预设标准物资库中选择相应的物资信息,包括:读取所述模型的物料名称信息、上下文环境信息、原理图要求信息,以及用户设计需求信息,选择与这些信息相匹配的物资信息。
于本发明的一实施例中,所述预设图面信息模板包括:预设件号文本模板、预设管路规格描述文本模板及预设流体流向标记模板;其中,
所述预设件号文本模板,用于定义所述预设阀模型库、所述预设阀附件模型库以及所述预设仪表模型库的模型的属性与件号信息的第一关联关系,以在获得当前模型的属性后,基于所述第一关联关系生成对应的件号信息;
所述预设管路规格文字模板,用于定义所述预设管材模型库中的管路模型的名称属性与管路规格信息的第二关联关系,以在获得所述管路模型的名称属性后,基于所述第二关联关系生成对应的管路规格信息;
所述预设流体流向标记模板,用于定义所述管路模型连接的连接点方向信息与流体流向标记的第三关联关系,以在获得所述连接点方向信息后,基于所述第三关联关系生成流体流向标记。
于本发明的一实施例中,所述方法还包括:所述相应的预设图面信息模板根据所述模型的更改后的属性,同步更改所述图面信息。
于本发明的一实施例中,基于各所述模型的属性生成订货清单的步骤包括:选择所述船舶管系原理图中所有的模型,根据各所述模型的属性生成所述订货清单。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种上述的船舶管系原理图创建系统,述系统包括:
调用模块,用于从预设模型库中调用相应的模型;
写入模块,用于从预设标准物资库中选择相应的物资信息写入所述模型的属性;
创建模块,用于调用相应的预设图面信息模板,使所述预设图面信息模板根据所述模型的属性生成图面信息,以创建所述船舶管系原理图。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种上述的计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现所述船舶管系原理图创建方法。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种上述的电子设备,所述电子设备包括:所述存储器用于存储计算机程序,所述处理器用于加载执行所述计算机程序,以使所述电子设备执行所述的船舶管系原理图创建方法。
如上所述,本发明的船舶管系原理图创建方法、系统、介质及电子设备,通过调用模型库中的模型,从标准物资中选择物资信息写入模型属性,基于模型属性调用文字模板自动生成图面信息,原理图创建完成后,基于模型属性生成订货清单,提高了数据的准确性,减少人工干预,减少因模型修改进行的编辑工作,提高工作效率,解决了当前原理图创建更改频繁、人工操作正确率低、重复维护、信息匹配率低的问题。
附图说明
图1显示为本发明的船舶管系原理图创建方法于一实施例中的方法步骤图;
图2显示为本发明的船舶管系原理图创建方法于一实施例中的物资类别与物料名称对照示意图;
图3显示为本发明的船舶管系原理图创建方法于一实施例中的阀件模型结构示意图;
图4显示为本发明的船舶管系原理图创建系统于一实施例中的结构示意图;
图5显示为本发明一实施例中电子设备的结构示意图。
元件标号说明
S11~S13 步骤
40 船舶管系原理图创建系统
41 调用模块
42 写入模块
43 创建模块
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想,遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
请参阅图1,于发明一实施例中,本发明的船舶管系原理图创建方法包括如下步骤:
步骤S11、从预设模型库中调用相应的模型;
步骤S12、从预设标准物资库中选择相应的物资信息写入所述模型的属性;
步骤S13、调用相应的预设图面信息模板,使所述预设图面信息模板根据所述模型的属性生成图面信息,以创建所述船舶管系原理图。
需要说明的是,所述预设模型库包括:预设管材模型库、预设阀模型库、预设阀附件模型库及预设仪表模型库,具体地,所述预设模型库创建步骤如下:根据物资类别对不同类型的模型分类,并根据不同的物料名称及其功能特性创建模型、定义连接点及连接点方向,根据所述物料名称创建具体的模型以得到对应的模型库,如图2所示,其中,所述物资类别包括:管材、阀、阀附件、仪表。
值得一提的是,所述物料名称的信息定义在对应模型的标题中,例如管材对应的模型库定义为所述预设管材模型库,具体地,每一种物资类别代表一种模型种类,再根据物资类别下的物料名称,进行具体建模,并要求将物料名称定义在模型的标题中,其中,设定管材的物资类别,根据用户设计需要的所有管材的物料名称,创建管材模型库,例如无缝钢管模型、焊接钢管模型及铜管模型;设定阀的物资类别,根据用户设计需要的所有阀的物料名称,创建阀模型库,例如安全阀模型、两通球阀模型、板式止回阀模型;设定阀附件的物资类别,根据用户设计需要的所有阀附件的物料名称,创建阀附件模型库,例如包括吸入滤网模型、波形膨胀节模型、填料三通旋塞模型;设定仪表的物资类别,根据用户设计需要的所有仪表的物料名称,创建仪表模型库,例如包括高温报警模型、故障报警模型、温度传感器模型。
进一步地,如图3所示,一种阀件模型由两部分组成:一是模型外形,由二维线条构成;二是连接点,创建连接点时,根据该模型的规格特点,确定连接点位置及确定连接点的方向,方向为流入、流出、无方向三种。
需要说明的是,关于连接点方向:管材模型的连接点方向为无方向;对于连接点流向方向无要求的模型的连接点方向也设置为无方向。
进一步地,于发明一实施例中,所述方法还包括基于各所述模型的属性生成订货清单。
需要说明的是,基于各所述模型的属性生成订货清单的步骤包括:选择所述船舶管系原理图中所有的模型,根据各所述模型的属性生成所述订货清单。
具体地,根据所述船舶管系原理图中模型及模型属性信息,自动抽取并生成订货清单,具体地,选择所述船舶管系原理图中所有的模型,自动抽取模型及模型中相应的属性,将抽取的信息,自动整合并生成订货清单,其中,需抽取的信息有:物料名称、标准年号、规格、材质、单重、个数、总重信息,进一步地,物料名称、标准年号、规格、材质信息通过读取定义在模型描述属性的信息生成;单重信息通过读取定义在模型单重属性的信息生成;个数通过统计相同描述属性的模型个数生成;总重通过统计相同描述属性的信息乘其单重属性生成。
值得一提的是,在本实施例中,模型的属性直接在标准物资库中进行选择并自动赋值,再基于模型的属性生成图面信息与生成订货清单,所以原理图中的图面信息及订货清单的信息源是均来自所述标准物资库,匹配率为100%,无需人工校对,极大程度减少人工干预,提高数据信息匹配的准确性。
进一步地,于发明一实施例中,所述从预设标准物资库中选择相应的物资信息,包括:读取所述模型的物料名称信息、上下文环境信息、原理图要求信息,以及用户设计需求信息,选择与这些信息相匹配的物资信息。
具体地,读取选择模型的标题中的物料名称信息,自动缩小标准物资选项范围;读取选择模型的上下文环境,其中,所述上下文环境信息包括管路模型自身或者连接的管路模型属性中的通径信息、压力等级信息,以此进一步缩小标准物资选择范围;根据用户设计需求及原理图要求,选择所述标准物资中标准年号、规格等信息,进一步缩小所述标准物资选择范围;待上述操作完成后,选择匹配的物资信息,并写入对应模型的描述属性中,其中,上述物资信息包括:物料名称、标准年号、规格、材质、单重信息。
需要说明的是,所述预设图面信息模板包括:预设件号文本模板、预设管路规格描述文本模板及预设流体流向标记模板;其中,所述预设件号文本模板,用于定义所述预设阀模型库、所述预设阀附件模型库以及所述预设仪表模型库的模型的属性与件号信息的第一关联关系,以在获得当前模型的属性后,基于所述第一关联关系生成对应的件号信息;所述预设管路规格文字模板,用于定义所述预设管材模型库中的管路模型的名称属性与管路规格信息的第二关联关系,以在获得所述管路模型的名称属性后,基于所述第二关联关系生成对应的管路规格信息;所述预设流体流向标记模板,用于定义所述管路模型连接的连接点方向信息与流体流向标记的第三关联关系,以在获得所述连接点方向信息后,基于所述第三关联关系生成流体流向标记。
具体地,所述预设件号文本模板的作用为读取定义在阀、阀附件、仪表模型属性中名称的信息并与之关联,调用所述预设件号文本模板时自动生成选择模型的件号信息;所述预设管路规格文字模板作用为读取定义在管路模型属性中名称的信息并与之关联,调用所述预设管路规格文字模板时,自动生成选择的管路模型的管路规格信息;所述预设流体流向标记模板作用为读取与管路模型连接的模型连接点的方向信息并与之关联,调用所述预设流体流向标记模板时,自动在选择的管路模型上生成流体流向标记。
值得一提的是,由于管路模型在原理图中的走向比较复杂,调用管材库中的管路模型后,管路模型可通过用户需求进行走向编辑,进行调用模型后,将所述件号信息定义在阀件模型、阀附件模型、仪表模型的名称中;并将管路规格信息写入到所述管路模型的名称中,将通径信息写入管路模型的通径属性中,将压力等级信息写入管路模型的压力等级属性中。优选地,在原理图创建过程中,各不同模型之间的连接关系要保持良好,有理有序。
进一步地,于发明一实施例中,所述方法还包括:所述相应的预设图面信息模板根据所述模型的更改后的属性,同步更改所述图面信息。
需要说明的是,当模型属性更改,图面信息是与模型的相应属性关联的,当所述模型属性更改时,图面信息会自动更改,无需重复维护。
请参阅图4,在一实施例中,本实施例提供的一种船舶管系原理图创建系统40,所述系统包括:
调用模块41,用于从预设模型库中调用相应的模型;
写入模块42,用于从预设标准物资库中选择相应的物资信息写入所述模型的属性;
创建模块43,用于调用相应的预设图面信息模板,使所述预设图面信息模板根据所述模型的属性生成图面信息,以创建所述船舶管系原理图。
由于本实施例的具体实现方式与前述方法实施例对应,因而于此不再对同样的细节做重复赘述,本领域技术人员也应当理解,图4实施例中的各个模块的划分仅仅是一种逻辑功能的划分,实际实现时可以全部或部分集成到一个或多个物理实体上,且这些模块可以全部以软件通过处理元件调用的形式实现,也可以全部以硬件的形式实现,还可以部分模块通过处理元件调用软件的形式实现,部分模块通过硬件的形式实现。
除此之外,本发明还提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现任一项所述船舶管系原理图创建方法。
参阅图5,本实施例提供一种电子设备,详细的,电子设备至少包括通过总线连接的:存储器、处理器,其中,存储器用于存储计算机程序,处理器用于执行存储器存储的计算机程序,以执行前述方法实施例中的全部或部分步骤。
综上所述,本发明通过调用模型库中的模型,从标准物资中选择物资信息写入模型属性,基于模型属性调用文字模板自动生成图面信息,原理图创建完成后,基于模型属性生成订货清单,提高了数据的准确性,减少人工干预,减少因模型修改进行的编辑工作,提高工作效率,解决了当前原理图创建更改频繁、人工操作正确率低、重复维护、信息匹配率低的问题。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。
Claims (10)
1.一种船舶管系原理图创建方法,其特征在于,包括:
从预设模型库中调用相应的模型;
从预设标准物资库中选择相应的物资信息写入所述模型的属性;
调用相应的预设图面信息模板,使所述预设图面信息模板根据所述模型的属性生成图面信息,以创建所述船舶管系原理图。
2.根据权利要求1所述的船舶管系原理图创建方法,其特征在于,还包括基于各所述模型的属性生成订货清单。
3.根据权利要求1所述的船舶管系原理图创建方法,其特征在于,所述预设模型库包括:预设管材模型库、预设阀模型库、预设阀附件模型库及预设仪表模型库。
4.根据权利要求1所述的船舶管系原理图创建方法,其特征在于,所述从预设标准物资库中选择相应的物资信息,包括:
读取所述模型的物料名称信息、上下文环境信息、原理图要求信息,以及用户设计需求信息,选择与这些信息相匹配的物资信息。
5.根据权利要求3所述的船舶管系原理图创建方法,其特征在于,所述预设图面信息模板包括:预设件号文本模板、预设管路规格描述文本模板及预设流体流向标记模板;其中,
所述预设件号文本模板,用于定义所述预设阀模型库、所述预设阀附件模型库以及所述预设仪表模型库的模型的属性与件号信息的第一关联关系,以在获得当前模型的属性后,基于所述第一关联关系生成对应的件号信息;
所述预设管路规格文字模板,用于定义所述预设管材模型库中的管路模型的名称属性与管路规格信息的第二关联关系,以在获得所述管路模型的名称属性后,基于所述第二关联关系生成对应的管路规格信息;
所述预设流体流向标记模板,用于定义所述管路模型连接的连接点方向信息与流体流向标记的第三关联关系,以在获得所述连接点方向信息后,基于所述第三关联关系生成流体流向标记。
6.根据权利要求1所述的船舶管系原理图创建方法,其特征在于,还包括:所述相应的预设图面信息模板根据所述模型的更改后的属性,同步更改所述图面信息。
7.根据权利要求2所述的船舶管系原理图创建方法,其特征在于,基于各所述模型的属性生成订货清单的步骤包括:选择所述船舶管系原理图中所有的模型,根据各所述模型的属性生成所述订货清单。
8.一种船舶管系原理图创建系统,其特征在于,包括:
调用模块,用于从预设模型库中调用相应的模型;
写入模块,用于从预设标准物资库中选择相应的物资信息写入所述模型的属性;
创建模块,用于调用相应的预设图面信息模板,使所述预设图面信息模板根据所述模型的属性生成图面信息,以创建所述船舶管系原理图。
9.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现权利要求1至7任一项所述船舶管系原理图创建方法。
10.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括:所述存储器用于存储计算机程序,所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序,以使所述电子设备执行如权力要求1至7中任一项所述船舶管系原理图创建方法。
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宋桃东: "船舶管系原理智能设计系统", 《中国造船工程学会2007年CAD/CAM学术交流会》 * |
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