CN113371118A - 一种具有防盗机构的电动滑板车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有防盗机构的电动滑板车，包括车板、设置在车板左侧的套筒、设置在车板右侧的后轮和设置在车板左侧的前轮，所述套筒的顶部贯穿转动连接有定位筒，本发明涉及电动滑板车技术领域。该具有防盗机构的电动滑板车，通过定位调节机构、伸缩推架和过半圆槽口的设置，可以有效推动移动板移动，进而使得第一蜗杆带动联动机构运动，使得撑杆机构将分叉架板撑起，之后将扩展架向两侧推动，提高载货容量，操作简单，使用方便，保证用户在使用装置载货时的便捷性，且把手转动后，更加符合人体力学，使得用户可以便捷地拉动把手进行移动，通过锁紧机构的设置，通过将锁紧头锁在栏杆上即可进行装置防盗，操作简单。

Description

一种具有防盗机构的电动滑板车

技术领域

本发明涉及电动滑板车技术领域，具体为一种具有防盗机构的电动滑板车。

背景技术

滑板车作为一种极具娱乐性的代步工具，深受人们(特别是年轻人)的欢迎，传统的滑板车使用时要保持速度，需要人工用脚不断的蹬地以提供动力，且对地面的平整度有一定的要求。为此以电力作为动力的电动滑板车应运而生。近年来电动滑板车在国内外都比较畅销，为此国内很多厂商也开始投入研发生产，并且随着用户需求的增多，电动滑板车的功能也越来越多样。

如专利号为CN106043569B所述的一种电动滑板车，包括有车板，所述车板的前部下方两侧对称连接有两个前轮座，两个前轮座之间通过前轮轴转动连接有两个前轮；所述车板的后部下方转动连接有一个下转盘，所述下转盘下方固定连接有两个后轮座，两个后轮座之间通过后轮轴连接有一个后轮，所述下转盘下方还连接有用以驱动后轮转动的伺服电机；所述车板的上方对应下转盘的位置转动连接有一个转向踏板，所述转向踏板与下转盘通过螺栓固定连接。使用者可通过控制转向踏板转动，带动下转盘进行转动，下转盘带动与两个后轮座进行转动，两个后轮座带动后轮进行转动，从而改变整个车板的运行方向。本发明结构简单，使用方便，尤其适合不会转弯的初学者。

上述电动滑板车中，虽然能够控制转向踏板转动从而改变滑板车的运行方向，但是在实际使用中我们发现，其仍然存在有一定的不足之处，比如：电动滑板车缺乏防盗装置，在路边停放时容易被偷走，且在用户使用电动滑板车去购物时，电动滑板车不便于装载携带货物，在装有载货篮时，载货篮通常设置在车把手前方或设置在车板上，不使用箱体时占用空间较大，基于此，我们提出了一种具有防盗机构的电动滑板车，希冀解决现有技术中的不足之处。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有防盗机构的电动滑板车，解决了电动滑板车缺乏防盗装置，在路边停放时容易被偷走，且电动滑板车不便于装载携带货物，在装有载货篮时，不使用载货篮时占用空间较大的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种具有防盗机构的电动滑板车，包括车板、设置在车板左侧的套筒、设置在车板右侧的后轮和设置在车板左侧的前轮，所述套筒的顶部贯穿转动连接有定位筒，所述定位筒的底端通过连接架与前轮转动连接，所述定位筒的内部滑动连接有导杆，且导杆外表面的顶部套设并固定连接有把手；

所述定位筒的表面且位于套筒的内部开设有过半圆槽口，过半圆槽口为口径大于定位筒圆周尺寸二分之一范围的通孔，为连接杆提供活动空间，所述导杆的表面且位于过半圆槽口的内部固定连接有伸缩推架，所述车板从左往右依次包括动力箱、底板和驱动箱，所述驱动箱前后两侧的右侧均开设有安装槽，且安装槽的内部设置有锁紧机构，所述伸缩推架的一端依次贯穿套筒和动力箱并转动连接有移动板，所述动力箱内腔的底部通过限位滑板与移动板的底部外表面滑动接触，所述移动板的右侧固定连接有第一齿牙板，所述动力箱内腔的右侧通过轴承转动连接有第一蜗杆，所述第一蜗杆的左端固定连接有与第一齿牙板相适配的第一齿轮，所述动力箱的右侧滑动设置有联动机构，所述底板顶部的前后两侧均滑动连接有扩展架，两个所述扩展架的内部均固定连接有与联动机构相适配的撑杆机构，且定位筒和导杆之间通过定位调节机构进行固定。

通过采用上述技术方案，实现货物灵活装载的同时，可以对车头的方向进行调节，从而方便用户拉动装置前进。

本发明进一步设置为：所述伸缩推架包括连接杆和连接筒，所述连接杆的外表面和连接筒的内表面滑动连接，所述连接杆的一端且位于连接筒的内部通过连接块固定连接有第一弹簧，所述连接筒的右端与移动板的左侧转动连接。

通过采用上述技术方案，保证移动板在动力箱内部稳定的移动。

本发明进一步设置为：所述联动机构包括两个滑架，两个滑架均贯穿动力箱并延伸至滑架的右侧，两个所述滑架之间贯穿并螺纹连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的前后两端分别与动力箱内腔的前后两侧转动连接，所述双向螺纹杆的外表面且位于两个所述滑架之间套设并固定连接有与第一蜗杆相适配的第一蜗轮，所述滑架的底部且位于动力箱的右侧固定连接有第一齿牙，所述动力箱右侧的前后两侧均转动连接有与第一齿牙相适配的第二齿轮。

通过采用上述技术方案，保证导杆转动时可以带动扩展架向两侧扩展，从而提高载货容量。

本发明进一步设置为：所述扩展架包括L型护板转动安装在L型护板上的分叉架板，且两个所述扩展架中的两个分叉架板相适配。

本发明进一步设置为：所述撑杆机构包括滑动安装在L型护板横板顶部的推板，所述推板靠近L型护板竖板的一侧转动连接有联动杆，所述联动杆的一端转动连接有受力板，所述受力板滑动安装在L型护板竖板的一侧上，且推板的顶部固定连接有与第二齿轮相适配的第二齿牙，两个所述L型护板底部相靠近的一侧固定连接有限位块，且底板的顶部滑动连接有与限位块相适配的限位槽。

通过采用上述技术方案，将两个分叉架板撑起，从而提高载货容量。

本发明进一步设置为：所述定位调节机构包括套设并固定安装在定位筒外部的方箱，所述方箱正面贯穿并滑动连接有销柱，所述销柱的外表面且位于方箱和定位筒之间套设并固定连接有定板，所述定板的左侧和方箱的内壁之间且位于销柱的外部套设有第二弹簧，所述定位筒的表面开设有与销柱相适配的通孔，所述导杆外表面的同一高度间隔开设有与销柱相适配的盲孔。

通过采用上述技术方案，方便对导杆和定位筒进行固定限位。

本发明进一步设置为：所述锁紧机构包括伺服电机和收线轮，所述伺服电机的输出端固定连接有第二蜗杆，所述收线轮转轴底部的外表面套设并固定连接有与第二蜗杆相适配的第二蜗轮，所述收线轮的外部缠绕设置有金属套管，且金属套管远离收线轮的一端连通有锁紧头。

本发明进一步设置为：所述伺服电机固定安装在安装槽的内部，所述收线轮顶端和底端分别与安装槽内腔的顶部和底部转动连接，所述收线轮内腔的底部固定连接有电磁铁，所述收线轮内腔的顶部固定连接有第三弹簧，且第三弹簧的底部固定连接有与电磁铁相适配的磁性活塞，所述金属套管的一端与收线轮的内部连通。

本发明进一步设置为：所述锁紧头由环形套、第一密封塞、第二密封塞、第一锁杆和第二锁杆组成，所述环形套上截断形成有缺口，所述环形套固定安装在金属套管远离收线轮的一端，所述环形套的内部与金属套管远离收线轮的一端连通，所述环形套的内部的两端分别第一密封塞和第二密封塞的外表面滑动连接，所述第一锁杆和第二锁杆分别固定安装在第一密封塞和第二密封塞朝向缺口的一侧。

本发明进一步设置为：所述第一锁杆的末端固定安装有插杆，所述第二锁杆的末端开设有与插杆相适配的插槽。

通过采用上述技术方案，构造气动锁头，可以直接将装置所在栏杆处，使装置具有防盗功能。

(三)有益效果

本发明提供了一种具有防盗机构的电动滑板车。具备以下有益效果：

(1)该具有防盗机构的电动滑板车，通过定位调节机构的设置，使得导杆和定位筒之间连接可以进行灵活的调节，从而保证导杆的有效转动，在伸缩推架和过半圆槽口的设置下，可以有效推动移动板移动，进而使得第一蜗杆带动联动机构运动，使得撑杆机构将分叉架板撑起，之后将扩展架向两侧推动，提高载货容量，操作简单，使用方便，保证用户在使用装置载货时的便捷性，且把手转动后，更加符合人体力学，使得用户可以便捷地拉动把手进行移动。

(2)该具有防盗机构的电动滑板车，通过锁紧机构的设置，通过将锁紧头锁在栏杆上即可进行装置防盗，操作简单，并且利用金属套管的设置，可以提供绳索功能，可以为用户提供更多操作选择，如载货捆绑固定、牵引移动等。

附图说明

图1为本发明结构的主视图；

图2为本发明套筒和动力箱的内部结构示意图；

图3为本发明锁紧机构的结构示意图；

图4为本发明锁紧机构的内部结构示意图；

图5为本发明扩展架和撑杆机构结构的连接示意图；

图6为本发明定位筒、导杆、过半圆槽口和伸缩推架结构的连接示意图；

图7为本发明定位调节机构的结构示意图；

图8为本发明部分L型护板和分叉架板结构的连接示意图；

图9为本发明滑架、双向螺纹杆和第一蜗轮结构示意图。

图中，1、车板；2、套筒；3、定位筒；4、导杆；5、把手；6、过半圆槽口；7、伸缩推架；8、动力箱；9、底板；10、驱动箱；11、锁紧机构；12、移动板；13、第一齿牙板；14、第一蜗杆；15、第一齿轮；16、联动机构；17、扩展架；18、撑杆机构；19、定位调节机构；20、连接杆；21、连接筒；22、第一弹簧；23、滑架；24、双向螺纹杆；25、第一蜗轮；26、第二齿轮；27、L型护板；28、分叉架板；29、推板；30、联动杆；31、受力板；32、方箱；33、销柱；34、第二弹簧；35、伺服电机；36、收线轮；37、第二蜗杆；38、第二蜗轮；39、金属套管；40、锁紧头；41、电磁铁；42、第三弹簧；43、磁性活塞；44、环形套；45、第一密封塞；46、第二密封塞；47、第一锁杆；48、第二锁杆；49、插杆；50、插槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-9，本发明实施例提供一种技术方案：一种具有防盗机构的电动滑板车，如附图1所示，包括车板1、设置在车板1左侧的套筒2、设置在车板1右侧的后轮和设置在车板1左侧的前轮，套筒2的顶部贯穿转动连接有定位筒3，定位筒3的底端通过连接架与前轮转动连接，定位筒3的内部滑动连接有导杆4，导杆4上设置有若干个孔，方便把手5的安装调节，且导杆4外表面的顶部套设并固定连接有把手5。

作为优选方案，如附图2、6所示，定位筒3的表面且位于套筒2的内部开设有过半圆槽口6，过半圆槽口6即大于半圆的槽口，导杆4的表面且位于过半圆槽口6的内部固定连接有伸缩推架7，伸缩推架7包括连接杆20和连接筒21，套筒2和动力箱8上开设有与连接杆20相适配的槽口，便于连接杆20随导杆4的摆动，且连接杆20在转动的初始位置和终点位置分别处于槽口的前后两端，连接杆20在过半圆槽口6的前后两端位置之间移动，保证连接杆20的有效转动，连接杆20的外表面和连接筒21的内表面滑动连接，连接杆20的一端且位于连接筒21的内部通过连接块固定连接有第一弹簧22，连接筒21的右端与移动板12的左侧转动连接。

作为优选方案，如附图1、3、4所示，车板1从左往右依次包括动力箱8、底板9和驱动箱10，驱动箱10前后两侧的右侧均开设有安装槽，且安装槽的内部设置有锁紧机构11，锁紧机构11包括伺服电机35和收线轮36，伺服电机35的输出端固定连接有第二蜗杆37，收线轮36转轴底部的外表面套设并固定连接有与第二蜗杆37相适配的第二蜗轮38，收线轮36的外部缠绕设置有金属套管39，金属套管39有软管外套金属软管制作而成，保证长时间稳定使用，且金属套管39远离收线轮36的一端连通有锁紧头40，伺服电机35固定安装在安装槽的内部，收线轮36顶端和底端分别与安装槽内腔的顶部和底部转动连接，收线轮36内腔的底部固定连接有电磁铁41，收线轮36内腔的顶部固定连接有第三弹簧42，且第三弹簧42的底部固定连接有与电磁铁41相适配的磁性活塞43，电磁铁41和磁性活塞43相对的一侧互斥，金属套管39的一端与收线轮36的内部连通，锁紧头40由环形套44、第一密封塞45、第二密封塞46、第一锁杆47和第二锁杆48组成，环形套44上截断形成有缺口，环形套44固定安装在金属套管39远离收线轮36的一端，环形套44的内部与金属套管39远离收线轮36的一端连通，环形套44的内部的两端分别第一密封塞45和第二密封塞46的外表面滑动连接，第一锁杆47和第二锁杆48分别固定安装在第一密封塞45和第二密封塞46朝向缺口的一侧，第一锁杆47的末端固定安装有插杆49，第二锁杆48的末端开设有与插杆49相适配的插槽50。

作为优选方案，如附图2、5所示，伸缩推架7的一端依次贯穿套筒2和动力箱8并转动连接有移动板12，动力箱8内腔的底部通过限位滑板与移动板12的底部外表面滑动接触，限位滑板沿直线设置，移动板12的右侧固定连接有第一齿牙板13，动力箱8内腔的右侧通过轴承转动连接有第一蜗杆14，第一蜗杆14的左端固定连接有与第一齿牙板13相适配的第一齿轮15，动力箱8的右侧滑动设置有联动机构16，联动机构16包括两个滑架23，两个滑架23均贯穿动力箱8并延伸至滑架23的右侧，两个滑架23之间贯穿并螺纹连接有双向螺纹杆24，双向螺纹杆24的前后两端分别与动力箱8内腔的前后两侧转动连接，双向螺纹杆24的外表面且位于两个滑架23之间套设并固定连接有与第一蜗杆14相适配的第一蜗轮25，滑架23的底部且位于动力箱8的右侧固定连接有第一齿牙，动力箱8右侧的前后两侧均转动连接有与第一齿牙相适配的第二齿轮26。

作为优选方案，如附图5、8所示，底板9顶部的前后两侧均滑动连接有扩展架17，扩展架17包括L型护板27转动安装在L型护板27上的分叉架板28，且两个扩展架17中的两个分叉架板28相适配。

作为优选方案，如附图5所示，两个扩展架17的内部均固定连接有与联动机构16相适配的撑杆机构18，撑杆机构18包括滑动安装在L型护板27横板顶部的推板29，推板29靠近L型护板27竖板的一侧转动连接有联动杆30，联动杆30的一端转动连接有受力板31，受力板31滑动安装在L型护板27竖板的一侧上，且推板29的顶部固定连接有与第二齿轮26相适配的第二齿牙，两个L型护板27底部相靠近的一侧固定连接有限位块，且底板9的顶部滑动连接有与限位块相适配的限位槽。

作为优选方案，如附图1、7所示，定位筒3和导杆4之间通过定位调节机构19进行固定，定位调节机构19包括套设并固定安装在定位筒3外部的方箱32，方箱32左侧通过螺栓固定连接反光警示牌，方箱32正面贯穿并滑动连接有销柱33，销柱33的外表面且位于方箱32和定位筒3之间套设并固定连接有定板，定板的左侧和方箱32的内壁之间且位于销柱33的外部套设有第二弹簧34，定位筒3的表面开设有与销柱33相适配的通孔，导杆4外表面的同一高度间隔开设有与销柱33相适配的盲孔。

使用时，在需要锁车时，控制伺服电机35顺时针转动，带动第二蜗杆37使得第二蜗轮38转动，此时，金属套管39处于放松状态，用户将环形套44沿着缺口部分套在栏杆上，关闭伺服电机35，然后启动电磁铁41，电磁铁41推动磁性活塞43向上挤压第三弹簧42，同时挤压空气使得第一密封塞45和第二密封塞46推动第一锁杆47和第二锁杆48移动，直至插杆49插入到插槽50中，即完成锁车，需要用车时，关闭电磁铁41，在第三弹簧42的弹力作用下，第一锁杆47和第二锁杆48收回复位，然后控制伺服电机35逆时针转动，直至锁紧头40收入到安装槽中即可；转动导杆4时，连接杆20处于槽口的后侧，即过半圆槽口6的后侧，转动过程中，导杆4带动连接杆20在过半圆槽口6中转动，从而使得连接筒21带动移动板12沿限位滑板直线移动，连接杆20移动至过半圆槽口6的前侧，过程中，第一齿牙板13带动第一齿轮15转动，进而使得第一蜗杆14带动第一蜗轮25使得双向螺纹杆24转动，令两个滑架23做相互靠近运动，过程中，第一齿牙带动第二齿轮26转动，带动第二齿牙使得推板29移动，推板29推动联动杆30使得受力板31向上移动，将分叉架板28顶起，直至张开成与L型护板27竖板平行的状态，继续移动过程中，推板29抵住L型护板27，推动L型护板27带动限位块沿着限位槽在底板9上滑动，构成载货空间，将物品放置在载货空间中后，拉动把手5即可进行移动，载货结束后，再次拔动销柱33，使得定板挤压第二弹簧34，在销柱33脱离盲孔后，将把手5反向转动，直至松开销柱33，第二弹簧34带动销柱33卡入原先的盲孔中，过程中，伸缩推架7反向转动，使得撑杆机构18和联动机构16复位，只要将分叉架板28合上即可正常滑行使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种具有防盗机构的电动滑板车，包括车板(1)、设置在车板(1)左侧的套筒(2)、设置在车板(1)右侧的后轮和设置在车板(1)左侧的前轮，其特征在于：所述套筒(2)的顶部贯穿转动连接有定位筒(3)，所述定位筒(3)的底端通过连接架与前轮转动连接，所述定位筒(3)的内部滑动连接有导杆(4)，且导杆(4)外表面的顶部套设并固定连接有把手(5)；

所述定位筒(3)的表面且位于套筒(2)的内部开设有过半圆槽口(6)，所述导杆(4)的表面且位于过半圆槽口(6)的内部固定连接有伸缩推架(7)，所述车板(1)从左往右依次包括动力箱(8)、底板(9)和驱动箱(10)，所述驱动箱(10)前后两侧的右侧均开设有安装槽，且安装槽的内部设置有锁紧机构(11)，所述伸缩推架(7)的一端依次贯穿套筒(2)和动力箱(8)并转动连接有移动板(12)，所述动力箱(8)内腔的底部通过限位滑板与移动板(12)的底部外表面滑动接触，所述移动板(12)的右侧固定连接有第一齿牙板(13)，所述动力箱(8)内腔的右侧通过轴承转动连接有第一蜗杆(14)，所述第一蜗杆(14)的左端固定连接有与第一齿牙板(13)相适配的第一齿轮(15)，所述动力箱(8)的右侧滑动设置有联动机构(16)，所述底板(9)顶部的前后两侧均滑动连接有扩展架(17)，两个所述扩展架(17)的内部均固定连接有与联动机构(16)相适配的撑杆机构(18)，且定位筒(3)和导杆(4)之间通过定位调节机构(19)进行固定。

2.根据权利要求1所述的一种具有防盗机构的电动滑板车，其特征在于：所述伸缩推架(7)包括连接杆(20)和连接筒(21)，所述连接杆(20)的外表面和连接筒(21)的内表面滑动连接，所述连接杆(20)的一端且位于连接筒(21)的内部通过连接块固定连接有第一弹簧(22)，所述连接筒(21)的右端与移动板(12)的左侧转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有防盗机构的电动滑板车，其特征在于：所述联动机构(16)包括两个滑架(23)，两个滑架(23)均贯穿动力箱(8)并延伸至滑架(23)的右侧，两个所述滑架(23)之间贯穿并螺纹连接有双向螺纹杆(24)，所述双向螺纹杆(24)的前后两端分别与动力箱(8)内腔的前后两侧转动连接，所述双向螺纹杆(24)的外表面且位于两个所述滑架(23)之间套设并固定连接有与第一蜗杆(14)相适配的第一蜗轮(25)，所述滑架(23)的底部且位于动力箱(8)的右侧固定连接有第一齿牙，所述动力箱(8)右侧的前后两侧均转动连接有与第一齿牙相适配的第二齿轮(26)。

4.根据权利要求3所述的一种具有防盗机构的电动滑板车，其特征在于：所述扩展架(17)包括L型护板(27)转动安装在L型护板(27)上的分叉架板(28)，且两个所述扩展架(17)中的两个分叉架板(28)相适配。

5.根据权利要求4所述的一种具有防盗机构的电动滑板车，其特征在于：所述撑杆机构(18)包括滑动安装在L型护板(27)横板顶部的推板(29)，所述推板(29)靠近L型护板(27)竖板的一侧转动连接有联动杆(30)，所述联动杆(30)的一端转动连接有受力板(31)，所述受力板(31)滑动安装在L型护板(27)竖板的一侧上，且推板(29)的顶部固定连接有与第二齿轮(26)相适配的第二齿牙，两个所述L型护板(27)底部相靠近的一侧固定连接有限位块，且底板(9)的顶部滑动连接有与限位块相适配的限位槽。

6.根据权利要求1所述的一种具有防盗机构的电动滑板车，其特征在于：所述定位调节机构(19)包括套设并固定安装在定位筒(3)外部的方箱(32)，所述方箱(32)正面贯穿并滑动连接有销柱(33)，所述销柱(33)的外表面且位于方箱(32)和定位筒(3)之间套设并固定连接有定板，所述定板的左侧和方箱(32)的内壁之间且位于销柱(33)的外部套设有第二弹簧(34)，所述定位筒(3)的表面开设有与销柱(33)相适配的通孔，所述导杆(4)外表面的同一高度间隔开设有与销柱(33)相适配的盲孔。

7.根据权利要求1所述的一种具有防盗机构的电动滑板车，其特征在于：所述锁紧机构(11)包括伺服电机(35)和收线轮(36)，所述伺服电机(35)的输出端固定连接有第二蜗杆(37)，所述收线轮(36)转轴底部的外表面套设并固定连接有与第二蜗杆(37)相适配的第二蜗轮(38)，所述收线轮(36)的外部缠绕设置有金属套管(39)，且金属套管(39)远离收线轮(36)的一端连通有锁紧头(40)。

8.根据权利要求7所述的一种具有防盗机构的电动滑板车，其特征在于：所述伺服电机(35)固定安装在安装槽的内部，所述收线轮(36)顶端和底端分别与安装槽内腔的顶部和底部转动连接，所述收线轮(36)内腔的底部固定连接有电磁铁(41)，所述收线轮(36)内腔的顶部固定连接有第三弹簧(42)，且第三弹簧(42)的底部固定连接有与电磁铁(41)相适配的磁性活塞(43)，所述金属套管(39)的一端与收线轮(36)的内部连通。

9.根据权利要求7所述的一种具有防盗机构的电动滑板车，其特征在于：所述锁紧头(40)由环形套(44)、第一密封塞(45)、第二密封塞(46)、第一锁杆(47)和第二锁杆(48)组成，所述环形套(44)上截断形成有缺口，所述环形套(44)固定安装在金属套管(39)远离收线轮(36)的一端，所述环形套(44)的内部与金属套管(39)远离收线轮(36)的一端连通，所述环形套(44)的内部的两端分别第一密封塞(45)和第二密封塞(46)的外表面滑动连接，所述第一锁杆(47)和第二锁杆(48)分别固定安装在第一密封塞(45)和第二密封塞(46)朝向缺口的一侧。

10.根据权利要求9所述的一种具有防盗机构的电动滑板车，其特征在于：所述第一锁杆(47)的末端固定安装有插杆(49)，所述第二锁杆(48)的末端开设有与插杆(49)相适配的插槽(50)。

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