CN113370871A - 带节能环保装置的防撞缓冲车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种带节能环保装置的防撞缓冲车，包括底盘、卡车货箱、警示灯架、缓冲系统连接件和防撞缓冲包总成，卡车货箱安装在底盘上，警示灯架竖直设置在卡车货箱的尾部，警示灯架的顶部设置警示灯，还包括节能环保装置，节能环保装置包括太阳能电池板和电池板驱动装置，太阳能电池板转动安装在卡车货箱上，并且与电池板驱动装置连接，电池板驱动装置驱动太阳能电池板在卡车货箱上转动用于调整太阳能电池板的光照角度，太阳能电池板接收光照并转化成电能为警示灯供电。本发明设置太阳能电池板，将太阳能转换成电能，为警示灯的闪烁供电，在防撞缓冲车使用时，不需使发动机始终处于发动的状态，减少由此而造成的能源浪费，节约能源。

Description

带节能环保装置的防撞缓冲车

技术领域

本发明涉及一种带节能环保装置的防撞缓冲车。

背景技术

防撞缓冲车是道路防护中所使用的重要工具之一，用于道路防护过程中保护道路养护人员安全，防撞缓冲车的结构包括移动车体与防撞装置，防撞装置转动安装在移动车体的尾部，并且由安装于移动车体上的油缸驱运动而相对移动车体上下翻转，在防撞缓冲车的使用过程中，油缸驱动防护装置翻转到水平状态，当后方车辆跟缓冲车发生撞击时，防撞装置对移动车体提供缓冲，以减少撞击对施工人员的伤害。

授权公告号是CN212289730U的中国发明专利公开了一种轻型防撞缓冲车，其上设有警示灯，其警示灯闪烁的能量不源无非如下两种：一是采用卡车底盘电瓶给灯具提供电源；二是采用汽油或者柴油发电机给灯具提供电源；以上方法虽然都能给警示灯具提供电源，但是由于以上方法都需要燃烧柴油或者汽油的情况下才能满足作业要求，既不环保，又不能起到节约成本的目的。

发明内容

本发明的目的是提供一种带节能环保装置的防撞缓冲车，解决现有技术中防撞缓冲车环保性差的技术缺陷。

为解决上述问题，本发明所采取的技术方案是：带节能环保装置的防撞缓冲车，包括底盘、卡车货箱、警示灯架、缓冲系统连接件和防撞缓冲包总成，卡车货箱安装在底盘上，警示灯架竖直设置并固定在卡车货箱的尾部，警示灯架的顶部设置警示灯，防撞缓冲包总成由缓冲系统连接件转动安装在卡车货箱的尾部，并由防撞缓冲驱动装置驱动翻转，还包括节能环保装置，节能环保装置包括太阳能电池板和电池板驱动装置，太阳能电池板转动安装在卡车货箱上，并且与电池板驱动装置连接，电池板驱动装置驱动太阳能电池板在卡车货箱上转动用于调整太阳能电池板的光照角度，太阳能电池板接收光照并转化成电能为警示灯供电。本发明在卡车货箱上设置太阳能电池板，在使用时太阳能电池板将太阳能转换成电能，为警示灯供电，如此在使用时，不需将防撞缓冲车处于启动的状态，减少由此而造成的能源浪费，相较于现有技术燃烧汽油或柴油的方式供电，本发明更环保，本发明中的太阳能电池板在使用时可以根据太阳的照射角度而调整其角度，更充分的利用太阳能。

作为本发明的进一步改进，卡车货箱上设置有底座，太阳能电池板安装在电池板支架上，电池板支架转动设置在底座上，电池板驱动装置是液压油缸，液压油缸的缸体转动安装在卡车货箱上，液压油缸的活塞杆与电池板支架铰接，液压油缸的活塞杆伸长或者收缩用于驱动电池板支架在卡车货箱上转动，太阳能电池板随电池板支架的转动而同步转动。本发明设置电池板支架，将太阳能电池板安装在电池板支架上，方便太阳能电池板的安装，本发明设置底座，一方面方便电池板支架的转动安装，另一方面抬高电池板支架的安装高度，使太阳能电池板有足够多的空间进行转动，本发明采用液压油缸驱动太阳能电池板的转动，结构简单，安装方便。

作为本发明的进一步改进，电池板支架的底部固定有旋转耳板，旋转耳板与底座铰接。本发明通过旋转耳板与底座的铰接，实现电池板支架与卡车货箱的转动连接，本发明设置旋转耳板，方便底座与电池板支架的转动连接。

作为本发明的进一步改进，卡车货箱上设置有油缸固定耳板A，电池板支架上设置有油缸固定耳板B，液压油缸的缸体与油缸固定耳板A铰接，液压油缸的活塞杆与油缸固定耳板B铰接。本发明设置油缸固定耳板A和油缸固定耳板B，方便液压油缸缸体与卡车货箱的转动连接以及液压油缸活塞杆与电池板支架的转动连接。

作为本发明的进一步改进，还包括配重块，配重块设置在卡车货箱上靠近车头的一端上。本发明设置配重块，增加卡车货箱靠近卡车车头一端的重量，使其与卡车货箱尾部的防撞缓冲包总成与缓冲系统连接件的重量分布均衡，卡车货箱整体的受力更均匀，整体稳定性好，使用的安全性更高。

作为本发明的进一步改进，卡车货箱上靠近车头的一端设置有配重块支架，配重块设置在配重块支架上。本发明设置配重块支架，一方面便于配重块的安装，另一方面对配重块进行限位，防止配重块在水平方向上移动。

作为本发明的更进一步改进，还包括蓄电池，蓄电池安放在卡车货箱上，太阳能电池板与蓄电池连接，蓄电池连接警示灯。本发明设置蓄电池，可对太阳能电池板转换的电能进行存储，在夜晚、阴影处以及阴天等没有太阳照射的环境下也可使用。

综上所述，本发明的有益效果是：本发明设置太阳能电池板，将太阳能转换成电能，为警示灯的闪烁供电，在防撞缓冲车使用时，不需使发动机始终处于发动的状态，减少由此而造成的能源浪费，节约能源，本发明整体的稳定性好，使用的安全性更高。

附图说明

图1是本发明的主视图。

图2是本发明的俯视图。

图3是本发明中太阳能电池板安装的示意图一。

图4是本发明中太阳能电池板安装的示意图二。

图5是本发明中太阳能电池板安装的示意图三。

其中：1、底盘；2、卡车货箱；3、警示灯架；4、缓冲系统连接件；5、防撞缓冲包总成；6、警示灯；7、太阳能电池板；8、底座；9、电池板支架；10、液压油缸；11、旋转耳板；12、油缸固定耳板A；13、油缸固定耳板B；14、配重块。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步的说明。

如图1至图5所示的带节能环保装置的防撞缓冲车，包括底盘1、卡车货箱2、警示灯架3、缓冲系统连接件4和防撞缓冲包总成5，本发明中警示灯架3的数量为一个或者两个，卡车货箱2安装在底盘1上，警示灯架3竖直设置并固定在卡车货箱2的尾部，本发明中警示灯架3的底部焊接在卡车货箱2尾部的左侧和/或右侧，警示灯架3的顶部安装有警示灯6，在使用状态下警示灯6闪动烁，用于提示后方车辆或者行人注意行车或行走安全，避免撞上本发明的防撞缓冲车，本发明中的防撞缓冲包总成5由缓冲系统连接件4转动安装在卡车货箱2的尾部，其中缓冲系统连接件4安装在卡车货箱2的尾部，防撞缓冲包总成5与缓冲系统连接件4铰接，并由防撞缓冲驱动装置驱动翻转，本发明中的防撞缓冲驱动装置是驱动油缸（图中未示出），驱动油缸的缸体安装在缓冲系统连接件4或车底盘1上，驱动油缸的活塞杆与防撞缓冲包总成5铰接，驱动油缸的活塞杆伸长或者收缩用于驱动防撞缓冲包总成5远离缓冲系统连接件4的一端上下翻转，本发明中的缓冲系统连接件4和防撞缓冲包总成5均系现有技术，与授权公告号是CN212289730U的中国发明专利所公开的技术方案相同，本发明不予详述。

本发明设置有节能环保装置，节能环保装置包括太阳能电池板7和电池板驱动装置，太阳能电池板7转动安装在卡车货箱2上，并且与电池板驱动装置连接，电池板驱动装置驱动太阳能电池板7在卡车货箱2上转动用于调整太阳能电池板7的光照角度，根据太阳照射的角度调整太阳能电池板7的角度，使本发明充分的利用太阳能，太阳能电池板7接收光照并转化成电能为警示灯6供电。

本发明实现太阳能电池板7与卡车货箱2转动安装的具体结构是：卡车货箱2上固定设置有底座8，其中底座8的高度大于或者等于卡车货箱2的高度，在太阳能电池板7处于水平状态时，卡车货箱2与太阳能电池板7之间的空间用于盛放其它物品，同时也为太阳能电池板7的转动提供足够的空间，本发明中的太阳能电池板7安装在电池板支架9上，电池板支架9转动设置在底座8上，电池板驱动装置是液压油缸10，液压油缸10的缸体转动安装在卡车货箱2上，液压油缸10的活塞杆与电池板支架9铰接，液压油缸10的活塞杆伸长或者收缩用于驱动电池板支架9在卡车货箱2上转动，太阳能电池板7随电池板支架9的转动而同步转动。

本发明优选的在电池板支架9中间的底部焊接固定有旋转耳板11，旋转耳板11与底座8采用转动销铰接，本发明中的底座8为两根支撑柱，两根支撑柱的底端均焊接固定在卡车货箱2的底板上，两根支撑柱的高度相等并且均大于或等于卡车货箱2的高度，电池板支架9上的旋转耳板11的数量为两个，两个旋转耳板11分别与两根支撑柱的顶端铰接，在太阳能电池板7转动至水平状态时，太阳能电池板7的高度大于或等于卡车货箱2的高度。本发明在卡车货箱2上设置有油缸固定耳板A12，电池板支架9上靠近其一端处固定设置（如焊接）有油缸固定耳板B13，液压油缸10的缸体与油缸固定耳板A12铰接，液压油缸10的活塞杆的自由端与油缸固定耳板B13铰接。

为了提高本发明使用时的稳定性，本发明设置有配重块14，配重块14设置在卡车货箱2上靠近车头的一端上。本发明优选的在卡车货箱2上靠近车头的一端设置有配重块支架（图中未示出），配重块14设置在配重块支架上。本发明中的配重块14为金属块，配重块支架为底端焊接在卡车货箱2靠近车头一端的固定柱，固定柱的数量为两根，在配重块14上开设有两个贯穿其上下的通孔，在使用时，固定柱穿过通孔，用于对配重块14进行限位，防止配重块14在卡车货箱2上水平移动，本发明通过配重块14增加了卡车货箱2靠近车头一端的重量，防止由于卡车货箱2后端防撞缓冲包总成5与缓冲系统连接件4重量过大而使整个防撞缓冲车不稳定。

本发明优选的设置有蓄电池（图中未示出），蓄电池安放在卡车货箱2上，太阳能电池板7与蓄电池连接，蓄电池连接警示灯6，本发明在不使用时，太阳能电池板7接受太阳光将光能转换成电能蓄存在蓄电池内，以备夜晚或者天气不好时使用。本发明不需消耗燃料和架设输电线路即可就地发电为警示灯提供电能，并且本发明安全可靠，相较于现有技术燃烧柴油或汽油的方式，无噪音、无污染排放，环保优势明显，节约使用成本。

以上说明书中未做特别说明的部分均为现有技术，或者通过现有技术即能实现。而且本发明中所述具体实施案例仅为本发明的较佳实施案例而已，并非用来限定本发明的实施范围。即凡依本发明专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应作为本发明的技术范畴。

Claims (7)

1.带节能环保装置的防撞缓冲车，包括底盘（1）、卡车货箱（2）、警示灯架（3）、缓冲系统连接件（4）和防撞缓冲包总成（5），卡车货箱（2）安装在底盘（1）上，警示灯架（3）竖直设置并固定在卡车货箱（2）的尾部，警示灯架（3）的顶部设置警示灯（6），防撞缓冲包总成（5）由缓冲系统连接件（4）转动安装在卡车货箱（2）的尾部，并由防撞缓冲驱动装置驱动翻转，其特征在于：还包括节能环保装置，节能环保装置包括太阳能电池板（7）和电池板驱动装置，太阳能电池板（7）转动安装在卡车货箱（2）上，并且与电池板驱动装置连接，电池板驱动装置驱动太阳能电池板（7）在卡车货箱（2）上转动用于调整太阳能电池板（7）的光照角度，太阳能电池板（7）接收光照并转化成电能为警示灯（6）供电。

2.根据权利要求1所述的带节能环保装置的防撞缓冲车，其特征在于：卡车货箱（2）上设置有底座（8），太阳能电池板（7）安装在电池板支架（9）上，电池板支架（9）转动设置在底座（8）上，电池板驱动装置是液压油缸（10），液压油缸（10）的缸体转动安装在卡车货箱（2）上，液压油缸（10）的活塞杆与电池板支架（9）铰接，液压油缸（10）的活塞杆伸长或者收缩用于驱动电池板支架（9）在卡车货箱（2）上转动，太阳能电池板（7）随电池板支架（9）的转动而同步转动。

3.根据权利要求2所述的带节能环保装置的防撞缓冲车，其特征在于：电池板支架（9）的底部固定有旋转耳板（11），旋转耳板（11）与底座（8）铰接。

4.根据权利要求3所述的带节能环保装置的防撞缓冲车，其特征在于：卡车货箱（2）上设置有油缸固定耳板A（12），电池板支架（9）上设置有油缸固定耳板B（13），液压油缸（10）的缸体与油缸固定耳板A（12）铰接，液压油缸（10）的活塞杆与油缸固定耳板B（13）铰接。

5.根据权利要求1至4任一项所述的带节能环保装置的防撞缓冲车，其特征在于：还包括配重块（14），配重块（14）设置在卡车货箱（2）上靠近车头的一端上。

6.根据权利要求5所述的带节能环保装置的防撞缓冲车，其特征在于：卡车货箱（2）上靠近车头的一端设置有配重块支架，配重块（14）设置在配重块支架上。

7.根据权利要求1至4任一项所述的带节能环保装置的防撞缓冲车，其特征在于：还包括蓄电池，蓄电池安放在卡车货箱（2）上，太阳能电池板（7）与蓄电池连接，蓄电池连接警示灯（6）。

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