CN113339555A - 一种燃气稳压装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种燃气稳压装置，包括壳体，壳体内沿进气方向依次设有用于安装一级减压机构的第一安装腔以及用于安装二级减压机构的第二安装腔，一级减压机构包括滑套，第一安装腔内设有与进气口连通的安装管，滑套的一端滑动套装在安装管与第一安装腔内壁之间；滑套的另一端设有排气口以及密封垫，进气接头通过排气口与第一安装腔连通，滑套沿轴向滑动用于实现排气口开度的调节，实现一级减压。本发明公开的一种燃气稳压装置，包括两级减压机构，并且其结构简单、零部件数量少，并且能够有效降低因零件失效导致产品泄漏等不安全情况发生的风险，从而有效保证调压性能的稳定与准确。

Description

一种燃气稳压装置

技术领域

本发明涉及燃气压力调节领域，具体地说是一种燃气稳压装置。

背景技术

燃气调压器(也称为燃气调压阀)是直杆式和杠杆式压差反馈控制调压的装置。气瓶里的燃气是液态的，压力太高，必须减压才适合通往炉具燃烧。原理是：高压介质通过一个小孔充到一个相对较大的腔里实现减压，实际上是靠截流减压，膜片或活塞的两面一面是出口腔，一面是人为给的压力，并且控制小孔大小的阀杆和膜片(活塞)相连，这样只要给一个固定的压力，那么出口腔的压力就会一直等于这个压力，这个认为给定的压力可以有弹簧或气源或液压源来提供。

燃气调压器产品的功能即是将燃气瓶中的高压燃气减压到适合炉具使用的低压燃气，由于气瓶内压力会随燃气的使用消耗其压力会逐步下降，以美国标准为例，要求燃气调压器产品必须满足气瓶的输入压力在25～250PSI范围,其最终出口压力要求在2.4～3.0kPa的压力范围内。其中大功率的燃气调压器产品，为满足产品要求都会采用双腔体的结构，即对燃气从输入到输出使用进行两次的降压调节过程，其产品结构，如图1所示为现有的稳压器，此现有结构中两级减压机构均为膜片式结构，并且与膜片100联动的调节机构110均为杠杆机构，其包括多种零部件。

因此，现有的稳压器结构存在以下缺陷：

1、现有产品体积大，原材料成本高。

2、现有产品壳体的气路复杂，使得生产工艺工序多，难度大，不利对产品品质的管控。

3、现有产品零件多，零件采购成本和零件组装成本高。

4、现有产品泄漏点较多，发生燃气泄漏的比率相对较大。特别是一级稳压结构的高压隔膜(橡胶)的承受压力相对较高，面积大易产生破损，然后燃气从上盖体呼吸孔泄漏的风险较大。

5、现有产品中需要将高压膜片铆压固定在壳体和上盖之间，存在一定概率的泄漏风险。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一：提供一种燃气稳压装置，包括两级减压机构，并且其结构简单、零部件数量少，并且能够有效降低因零件失效导致产品泄漏等不安全情况发生的风险，从而有效保证调压性能的稳定与准确。

为此，本发明所采取的技术方案是：提供一种燃气稳压装置，包括壳体，所述壳体上分别设有进气口和出气口，所述壳体一端设有与进气口连通的第一安装腔，所述第一安装腔内设有一级减压机构；所述壳体的另一端设有与出气口连通的第二安装腔，所述第一安装腔与第二安装腔通过阀口连通，所述第二安装腔内设有二级减压机构，用于控制阀口的开度；

所述一级减压机构包括滑套，所述壳体的进气端设有进气接头，所述进气接头的一端延伸至第一安装腔内以形成安装管，所述滑套滑动配装在安装管的外壁与第一安装腔内壁之间；所述滑套的一端滑动套装在安装管的外部，所述第一安装腔内设有用于驱动滑套朝着出气口滑动的驱动件；所述滑套的另一端设有排气口以及密封垫，所述进气接头通过排气口与第一安装腔连通；当所述驱动件驱动滑套朝着出气口一端滑动至设定位置时，排气口开度最大；当第一安装腔内压力升高后，所述滑套朝着进气接头一端滑动，排气口开度减小，当滑套朝着进气接头一端运动至密封垫压合在进气接头端面上时排气口关闭。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

1、通过在壳体的第一安装腔中设置一个滑套结构，并且在壳体的一端连接有进气接头，滑套滑动配合在进气接头与壳体内侧壁之间的间隙中，从而能够保证沿轴向作稳定的滑移，通过滑套的轴向滑移，促使排气口开度大小的调节，此滑套式调压机构替代了现有的杠杆式结构，减少了产品零件以及零件组配工艺，成本有效降低，且提高生产效率；

2、由于减少了产品零件，降低的零件缺陷和组装过程失误产生的安全风险，从而有效提高安全性能以及产品调压的稳定性；

3、采用滑套式结构后，使得整体结构紧凑，体积小，减少原材料的使用，提高生产效率，降低成本低。

作为改进的，所述的驱动件为第一调压弹簧，所述调压弹簧的两端分别与进气接头与滑套连接；所述安装管外壁与滑套内壁之间以及滑套外壁与安装腔内壁之间均设有密封圈。此结构中采用调压弹簧作为驱动滑套运动的驱动件，结构简单，驱动稳定，并且能够使得滑套始终具有朝着出气口滑动的复位趋势。

再改进的，所述调压腔的内侧壁上外凸的设有限位台阶，所述滑套近出气口的一端设有限位部；当所述排气口位于最大开度时，所述限位部与限位台阶相抵靠。此结构主要是为了实现滑套滑动行程的限定，避免在调压弹簧的弹力作用下，滑套与安装管发生脱离。

再改进的，所述安装管的外侧壁上设有用于套装第一调压弹簧的环形凸台，当第一调压弹簧的一端套装在环形凸台上时，第一调压弹簧的另一端顶靠在滑套端面圆环的径向中间位置。此改进结构，提高了第一调压弹簧的稳定性，又使得第一调压弹簧对于滑套的驱动力更加平稳，保证滑套轴向滑动更加的稳定。

再改进的，所述的密封垫的横截面呈T字型，所述滑套近出气口一端的侧壁上设有安装孔，所述密封垫的一端与进气接头的出气端面相平行，所述密封垫的另一端插装配合在安装孔内。此改进结构使得密封垫的安装更加的稳定，关阀状态时，保证密封垫对于安装管端口的稳定密封，避免发生泄漏。

再进一步的，所述二级减压机构包括膜片组件、第一支点、第二支点以及第二调压弹簧，所述第一支点设在第二安装腔下端近阀口的位置，所述第二支点设在第二安装腔上端与第一支点相对的位置；所述膜片组件的一端穿过第一支点与第二支点之间的通道连接在第二安装腔一端侧壁上，所述膜片组件的另一端连接在第二安装腔另一端的侧壁上；所述膜片组件近阀口的一端可绕着第一支点或第二支点转动，以实现阀口的开度调节，所述调压弹簧设置在膜片组件远离阀口的一端与第二安装腔上端面之间。

再改进的，所述第二安装腔的下端近进气口的一端设有安装台阶，所述阀口外凸的设在安装台阶近进气口的一端；所述第一支点凸设在安装台阶的另一端。此改进结构中在下壳体内设置了相应的安装台阶，使得阀口以及第一支点的加工更加的方便，保证膜片组件的翻转更加的灵活，提高调压稳定性。

再改进的，所述第一支点与第二支点沿着进气方向上错位设置，且所述第二支点沿进气方向位于阀口与第一支点之间。此改进结构中通过对第一支点与第二支点进行错位的设计，使得膜片组件能够以最佳的状态实现往上翻转或往下翻转运动。

再改进的，所述的膜片组件包括橡胶膜片和膜片垫，所述膜片垫覆装在橡胶膜片的上端；所述膜片垫的面积小于橡胶膜片的面积，所述橡胶膜片的周向外边缘连接在第二安装腔的侧壁上。此结构中的橡胶膜片主要用于实现调压腔中的上下两个区域的压力传递以及压力平衡作用，而膜片垫用于支撑橡胶膜片，有助于整个膜片组件绕着支点的翻转。

再改进的，所述膜片垫近出气口一端的下表面外凸的设有限位凸台，所述橡胶膜片上设有与限位凸台相配合的限位凹槽；且所述橡胶膜片与膜片垫之间设有至少一个定位组件。此改进结构使的橡胶膜片与膜片垫配装后结构更加的稳定，并且使得整个膜片组件的绕着对应支点翻转时更加的稳定，灵活。

再改进的，所述的定位组件包括一体成型在橡胶膜片上的定位柱，所述膜片垫上设有与定位柱相配合的定位孔。此结构中的定位结构简单，定位稳定，加工方便，成本低。

再改进的，所述膜片垫背离橡胶膜片一侧的周向外边缘往上翻折形成挡边，且所述膜片垫上位于挡边内部设有加强凸筋。此结构中设置的挡边以及加强凸筋均是为了有效提高膜片垫的结构强度，从而保证整个膜片组件能够稳定的绕着相应的支点翻转运动。

再改进的，所述限位凸台背离橡胶膜片的一侧内凹形成第一定位槽，所述第二安装腔上端面上设有与第一定位槽相对应的第二定位槽，所述第二调压弹簧的两端分别配合在第一定位槽、第二定位槽内。此改进结构使得弹性复位件的安装定位更加的稳定、可靠，从而保证膜片组件的翻翘转动更加的平稳。

附图说明

图1是现有技术的燃气稳压器结构。

图2是本发明的燃气稳压装置的半剖结构示意图。

图3是图2中的X处放大结构图。

图4是本发明的一级减压机构的局部剖视图。(阀口全开状态)

图5是本发明的一级减压机构的局部剖视图。(阀口调节状态)

图6是本发明的一级减压机构的局部剖视图。(阀口闭合状态)

图7是本发明中滑套的结构示意图。

图8是本发明中的二级减压结构的剖视图。(阀口全开状态)

图9是本发明中的二级减压结构的剖视图。(调压状态)

图10是本发明中的二级减压结构的剖视图。(阀口关闭状态)

图11是本发明中的二级减压机构部分的爆炸示意图。

图12是本发明中的上壳体的结构示意图。

图13是本发明中的膜片垫的结构示意图。

其中图中所示：100-膜片，110-调节机构；

001-进气口，002-出气口，1-壳体，1.1-上壳体，1.2-下壳体，2-第一安装腔，2.1-限位台阶，3-第二安装腔，4-阀口，5-进气接头，6-安装管，6.1-环形凸台，6.2-斜面，6.3-第二密封圈槽，7-滑套，7.1-限位部，7.2-安装孔，7.3-第一密封圈槽，8-排气口，9-密封垫，10-第一调压弹簧，11-密封圈，12-第一支点，13-第二支点，14-第二调压弹簧，15-安装台阶，16-橡胶膜片，16.1-限位凹槽，16.2-定位柱，17-膜片垫，17.1-限位凸台，17.2-定位孔，17.3-挡边，17.4-加强凸筋，18-第一定位槽，19-第二定位槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“外壁”、“内壁”、“外端面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图2、3所示，本发明提供了一种燃气稳压装置，包括壳体1，壳体1上分别设有进气口001和出气口002，具体的，该壳体1包括上壳体1.1和下壳体1.2，其中进气口001、出气口002均设置在下壳体1.2部分的两端。并且，在下壳体1.2一端设有与进气口001连通的第一安装腔2，第一安装腔2内设有一级减压机构01；壳体1的另一端设有与出气口002连通的第二安装腔3，第一安装腔2与第二安装腔3通过阀口4连通，第二安装腔3内设有二级减压机构02，用于控制阀口4的开度。

如图3所示，一级减压机构01包括一滑套7，在壳体1进气端连接有进气接头5，本实施例中，进气接头3与壳体1直接通过螺旋连接的方式连接，结构简单，连接方便，并且螺纹配合连接时，同时涂抹螺纹密封胶，进一步的保证连接处的牢固性以及密封性能。

进气接头5的一端延伸至第一安装腔2内以形成一段安装管6，具体的，该安装管6内孔是与进气接头5内孔连通的；滑套7滑动的配装在安装管6的外壁与第一安装腔2内壁之间，具体的，该滑套7的一端沿轴向可滑动的套装在安装管6的外部，并且在第一安装腔2内设有用于驱动滑套7朝着出气口002滑动的驱动件，本实施例中，驱动件为第一调压弹簧10，调压弹簧10的两端分别与进气接头5与滑套7连接；安装管6外壁与滑套7内壁之间以及滑套7外壁与第一安装腔2内壁之间均设有密封圈11。具体的，如图3、4、7所示，在滑套7的外侧壁上设有两个沿轴线间隔排列的第一密封圈槽7.3，并且两个第一密封圈槽7.3内均套装有密封圈11；相应的，在安装管6的外侧壁上设有第二密封圈槽6.3，该第二密封圈槽6.3内套装有密封圈11，从而实现滑套7在轴向滑动时，既能保证滑动的平稳性，也能保证两个腔室的相对密封性，进而提高第一调压弹簧10的调压准确性，因为在额定调压腔内没有外部的气压进入。

这样设置后，滑套7将第一安装腔2分隔成了两个腔室，其中远离出气口002的一个腔室为额定调压腔，该腔室的压力是可以预先设定的；第一调压弹簧10安装在此腔室中，当近靠出气口002的腔室中气压发生变化时，滑套7会发生轴向滑动，以实现两个腔室保持平衡。换句话说，该调压机构的最终输出端的气压大小是跟本结构中的额定调压腔相关联的，因为在出气口002以稳定压力输出燃气时，滑套7是趋于稳定的，即，由滑套7隔离出来的两个腔室的压力趋于平衡。在其他实施例中，驱动件也可以是弹性板或者是橡胶波纹管，只要能够实现滑套7的弹性驱动即可。

滑套7的另一端(近出气口002的一端)设有排气口8以及密封垫9，进气接头5通过排气口8与第一安装腔2连通。此结构中，当驱动件驱动滑套7朝着出气口002一端滑动至设定位置时，排气口8开度最大；当第一安装腔2内压力升高后，滑套7朝着进气接头5一端滑动，排气口8开度减小，当滑套7朝着进气接头5一端运动至密封垫9压合在进气接头5端面上时排气口8关闭。

具体的，此结构中，滑套7包括两端直径不同的圆筒部，并且直径较大的一部分套装在安装管6的外部，直径小的一部分的侧壁上对称的开设有两个出气通孔，即，排气口8，使得安装管6内部与第一安装腔2通过该排气口8相贯通。并且，密封垫9安装在直径小的一部分内孔中，如图2、3、7所示，具体的，密封垫9的横截面呈T字型，滑套7近出气口002一端的侧壁上设有安装孔7.2，密封垫9的一端与进气接头5的出气端面相平行，密封垫9的另一端插装配合在安装孔7.2内，更加具体的，此结构中的密封垫9最大外径小于该滑套7大径部分的孔径，从而在安装密封垫9时，直接将整个密封垫9从滑套7大径端的内孔中塞入，直至密封垫9的小头端插装配合在安装孔7.2中，保证密封垫9与滑套7连接的稳定性；并且密封垫9的大头端与安装管6近出气口002一端槽侧壁相平行，保证关阀状态时，密封垫9与安装管6侧壁密封性能稳定，不易发生泄漏。

如图4所示，本实施例中，为了实现滑套7的滑动行程的稳定限位，在第一安装腔2的内侧壁上外凸的设有限位台阶2.1，滑套7近出气口002的一端设有限位部7.1；当排气口8位于最大开度，限位部7.1与限位台阶2.1相抵靠。这样设置后，由于滑套7朝着出气口002运动的极限位置有了限定，那么第一调压弹簧10的两端与进气接头5以及滑套7不需要固定连接，只要端面进行抵靠即可，提高安装便利性。

如图4所示，在安装管6的外侧壁上设有用于套装第一调压弹簧10的环形凸台6.1，当第一调压弹簧10的一端套装在环形凸台6.1上时，第一调压弹簧10的另一端顶靠在滑套7端面圆环的径向中间位置。从而提高了第一调压弹簧10的稳定性，另一方面，第一调压弹簧10与滑套7端面位置的设置，又保证了第一调压弹簧10对于滑套7的驱动力更加平稳，使得滑套7的轴向滑动更加的稳定。

如图4所示，在安装管6近出气口002一端的外侧壁上设有沿着气流方向(图示箭头方向)延伸的斜面6.2，且斜面6.2从安装管6的外部朝内倾斜。这样设置，厚度大的部分主要用于保证安装管6的结构强度，斜面6.2的最外端处，安装管6厚度最小，主要用于减小安装管6端面与密封垫7的接触面积，在第一安装腔2中压力增加至预设值时，密封垫9能够更好的密封贴合在安装管6端面上，保证密封性能，降低泄漏的风险。

具体的此一级减压机构的调节过程如下：

当进气接头5无进气压力输入时，在第一调压弹簧10的弹力作用下，滑套7朝着出气口002方向滑动至极限位置，即，限位部7.1与限位台阶2.1相抵靠，此时排气口8处于最大开度D1，如图4所示；

当进气接头5有燃气输入，并且出气口002有燃气输出时，第一安装腔2中的气压增加，此时滑套7在受到压力后会朝着进气口001一侧滑移，从而使得排气口8开度变小以限制燃气的输入流量；当燃气输入流量减小后，第一安装腔2近出气口002一端的压力又会下降，此时滑套7在第一调压弹簧10作用下再次朝着出气口002方向滑动，这样在滑7不断的往复动作中，即实现了燃气的减压调节功能；当滑套7趋于稳定状态后，燃气以稳定的压力输出，如图5所示；

当进气接头5有燃气输入，而出气口002无燃气输出时，第一安装腔2内的压力持续增加，当到达预设压力时，即该压力能够推动滑套7克服第一调压弹簧10的弹力，从而使得滑套7朝着进气接头5运动至极限位置，此时密封垫9密封顶靠在安装管6外端面(近出气口002一端侧壁)上，排气口8开度为0，即处于完全关闭状态，如图6所示。

如图8-13所示，为本实施例中的二级减压机构结构，具体的：二级减压机构02包括膜片组件、第一支点12、第二支点13以及第二调压弹簧14，第一支点12设在第二安装腔3下端近阀口4的位置，第二支点13设在第二安装腔3上端与第一支点12相对的位置；膜片组件的一端穿过第一支点12与第二支点13之间的通道连接在第二安装腔3一端侧壁上，膜片组件的另一端连接在第二安装腔3另一端的侧壁上；膜片组件近阀口4的一端可绕着第一支点12或第二支点13转动，以实现阀口4的开度调节，第二调压弹簧14设置在膜片组件远离阀口4的一端与第二安装腔3上端面之间。

此二级减压机构的具体的调压过程为：

当阀口4无进气压力时，第二调压弹簧14用于驱动膜片组件远离阀口4的一端绕着第一支点12往下翻转，以使得膜片组件近靠阀口4的一端朝着远离阀口4的方向运动，直至阀口4处于最大开启状态，如图8所示。

当阀口4有燃气进入,且出气口002有燃气输出时，燃气会通过阀口4进入到第二安装腔3，第二安装腔3内气压升高，但此时第二安装腔3中的气压小于第二调压弹簧14的弹力，不足以将整个膜片组件往上顶起，这时膜片组件远离阀口4的一端绕着第一支点12往上翻转，以使得膜片组件近阀口4的一端朝着阀口4位置运动，阀口4的开度减小，从而降低了燃气进入第二安装腔3的流量；当进气流量持续下降后，第二安装腔3内的压力随之减小，这时在第二调压弹簧14作用下，膜片组件远离阀口4的一端又绕着第一支点12往下翻转，以使得膜片组件近靠阀口4的一端朝着远离阀口4的方向运动，使得阀口4开度逐渐被打开，这样循环往复动作就实现了燃气的减压功能，实现出气口002燃气的稳定输出，如图9所示。

当阀口4处有进气压力，出气口002无燃气输出时，第二安装腔3内气压升高达到设定压力值后，此时第二安装腔3中的气压足以将整个膜片组件往上顶起，并且膜片组件远离阀口4的一端绕着第二支点13往上翻转，以使得膜片组件近阀口4的一端朝着阀口4位置运动直至膜片组件完全封堵住阀口4上端面，此时阀口4处于关闭状态，第二安装腔3内压力不再升高，如图10所示。

如图8所示，在下壳体1.2近进气口001的一端设有朝着第二安装腔3延伸的安装台阶15，阀口4外凸的设在安装台阶15近进气口001一端的上端面；相应的，第一支点12凸设在安装台阶15的另一端的上端面，从而保证膜片组件绕着第一支点12翻转运动时，能够更好的实现对于阀口4开度的控制。

再一方面的，本实施例中，第一支点12与第二支点13沿着进气方向上是错位设置的，如图9所示，第一支点12与第二支点13在竖直方向上不在同一平面内，第一支点12与第二支点13在竖直方向上留有一端距离d。并且在水平方向上看，第二支点13沿进气方向位于阀口4与第一支点12之间。

第一支点12和第二支点13呈错位的角度设置主要具有以下优点：

当出气口002有燃气输出时，膜片组件翻转动作起作用的是第一支点12，可以根据流量需求调整第一支点12和阀口4之间的位置使其开阀幅度更大，以满足流量输出要求，此结构中，第一支点12距离阀口4的位置越远，理论上当膜片组件远离阀口4一端往下翻转时，阀口4的开度可以达到更大，可以更好的满足流量输出要求。

当第二安装腔3中气压升高至阀口4关闭时，膜片组件翻转动作起作用的是第二支点13，调整第二支点13和阀口4之间的位置使其达到最佳杠杆比例，(第二支点13离阀口4越近理论其关闭压力越低),使关闭压力尽可能的控制的更低，这种情况下，当实现流量和关闭压力能够满足要求并有余量时，可以尽可能的减小壳体尺寸，达到材料以及各方面成本的降低。

本实施例中，优选的，如图8、11所示，膜片组件包括橡胶膜片16和膜片垫17，膜片垫17覆装在橡胶膜片16的上端；膜片垫17的面积小于橡胶膜片16的面积，并且橡胶膜片16的周向外边缘连接在第二安装腔3的侧壁上。具体的，该橡胶膜片16的周向外边缘被压合在上壳体1.1与下壳体1.2的外边缘之间。

如图11、13所示，膜片垫17近出气口002一端的下表面外凸的设有限位凸台17.1，橡胶膜片16上设有与限位凸台17.1相配合的限位凹槽16.1；且橡胶膜片16与膜片垫17之间设有至少一个定位组件。具体的，定位组件包括一体成型在橡胶膜片16上的定位柱16.2，膜片垫17上设有与定位柱16.2相配合的定位孔17.2，如图11所示。

另一方面的，在限位凸台17.1背离橡胶膜片16的一侧内凹形成第一定位槽18，上壳体1的内侧壁上设有与第一定位槽18相对应的第二定位槽19，这样第二调压弹簧14的两端分别配合在第一定位槽18、第二定位槽19内，使得第二调压弹簧14的安装更加的稳定。在其他的实施例中，第二调压弹簧14也可以是橡胶波纹管或者弹簧板。

上述结构中，膜片垫17近出气口002的一端往下凹陷形成第一定位槽18，此时该下沉式的第一定位槽18的外侧壁即形成了限位凸台17.1，这中结构中膜片垫17主体、第一定位槽18以及限位凸台17.1一体式加工成型即可。此结构中的膜片垫17可以是金属材质，也可以采用高强度的塑料材质，当采用塑料材质时，直接一次性注塑成型即可，加工方便，可以批量化生产，降低成本。

再一方面的，由于膜片垫17的整体厚度比较薄，为了保证膜片垫17的结构强度，在膜片垫17背离橡胶膜片16一侧的周向外边缘往上翻折形成环形的挡边17.3，并且在膜片垫17上位于挡边17.3内部设有加强凸筋17.4，如图11所示，在挡边17.3的内壁凸设有多根加强凸筋17.4，并且多根加强凸筋17.4是互相交错设置的，有效保证膜片垫17的底部强度。

以上就本发明较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本发明不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，凡在本发明独立要求的保护范围内所作的各种变化均在本发明的保护范围内。

Claims (13)

1.一种燃气稳压装置，包括壳体(1)，所述壳体(1)上分别设有进气口(001)和出气口(002)，其特征在于：所述壳体(1)一端设有与进气口(001)连通的第一安装腔(2)，所述第一安装腔(2)内设有一级减压机构(01)；所述壳体(1)的另一端设有与出气口(002)连通的第二安装腔(3)，所述第一安装腔(2)与第二安装腔(3)通过阀口(4)连通，所述第二安装腔(3)内设有二级减压机构(02)，用于控制阀口(4)的开度；

所述一级减压机构(01)包括滑套(7)，所述壳体(1)的进气端设有进气接头(5)，所述进气接头(5)的一端延伸至第一安装腔(2)内以形成安装管(6)，所述滑套(7)滑动配装在安装管(6)的外壁与第一安装腔(2)内壁之间；所述滑套(7)的一端滑动套装在安装管(6)的外部，且所述第一安装腔(2)内设有用于驱动滑套(7)朝着出气口(002)滑动的驱动件；所述滑套(7)的另一端设有排气口(8)以及密封垫(9)，所述进气接头(5)通过排气口(8)与第一安装腔(2)连通；当所述驱动件驱动滑套(7)朝着出气口(002)一端滑动至设定位置时，排气口(8)开度最大；当第一安装腔(2)内压力升高后，所述滑套(7)朝着进气接头(5)一端滑动，排气口(8)开度减小，当滑套(7)朝着进气接头(5)一端运动至密封垫(9)压合在进气接头(5)端面上时排气口(8)关闭。

2.根据权利要求1所述的燃气稳压装置，其特征在于：所述的驱动件为第一调压弹簧(10)，所述第一调压弹簧(10)的两端分别与进气接头(5)与滑套(7)连接；所述安装管(6)外壁与滑套(7)内壁之间以及滑套(7)外壁与第一安装腔(2)内壁之间均设有密封圈(11)。

3.根据权利要求1所述的燃气稳压装置，其特征在于：所述第一安装腔(2)的内侧壁上外凸的设有限位台阶(2.1)，所述滑套(7)近出气口(002)的一端设有限位部(7.1)；当所述排气口(8)位于最大开度时，所述限位部(7.1)与限位台阶(2.1)相抵靠。

4.根据权利要求2所述的燃气稳压装置，其特征在于：所述安装管(6)的外侧壁上设有用于套装第一调压弹簧(10)的环形凸台(6.1)，当第一调压弹簧(10)的一端套装在环形凸台(6.1)上时，第一调压弹簧(10)的另一端顶靠在滑套(7)端面圆环的径向中间位置。

5.根据权利要求1所述的燃气稳压装置，其特征在于：所述的密封垫(9)的横截面呈T字型，所述滑套(7)近出气口(002)一端的侧壁上设有安装孔(7.2)，所述密封垫(9)的一端与进气接头(5)的出气端面相平行，所述密封垫(9)的另一端插装配合在安装孔(7.2)内。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的燃气稳压装置，其特征在于：所述二级减压机构(02)包括膜片组件、第一支点(12)、第二支点(13)以及第二调压弹簧(14)，所述第一支点(12)设在第二安装腔(3)下端近阀口(4)的位置，所述第二支点(13)设在第二安装腔(3)上端与第一支点(12)相对的位置；所述膜片组件的一端穿过第一支点(12)与第二支点(13)之间的通道连接在第二安装腔(3)一端侧壁上，所述膜片组件的另一端连接在第二安装腔(3)另一端的侧壁上；所述膜片组件近阀口(4)的一端可绕着第一支点(12)或第二支点(13)转动，以实现阀口(4)的开度调节，所述第二调压弹簧(14)设置在膜片组件远离阀口(4)的一端与第二安装腔(3)上端面之间。

7.根据权利要求6所述的燃气稳压装置，其特征在于：所述第二安装腔(2)的下端近进气口(001)的一端设有安装台阶(15)，所述阀口(4)外凸的设在安装台阶(15)近进气口(001)的一端；所述第一支点(12)凸设在安装台阶(15)的另一端。

8.根据权利要求7所述的燃气稳压装置，其特征在于：所述第一支点(12)与第二支点(13)沿着进气方向上错位设置，且所述第二支点(13)沿进气方向位于阀口(4)与第一支点(12)之间。

9.根据权利要求6所述的燃气稳压装置，其特征在于：所述的膜片组件包括橡胶膜片(16)和膜片垫(17)，所述膜片垫(17)覆装在橡胶膜片(16)的上端；所述膜片垫(17)的面积小于橡胶膜片(16)的面积，所述橡胶膜片(16)的周向外边缘连接在第二安装腔(3)的侧壁上。

10.根据权利要求9所述的燃气稳压装置，其特征在于：所述膜片垫(17)近出气口(002)一端的下表面外凸的设有限位凸台(17.1)，所述橡胶膜片(16)上设有与限位凸台(17.1)相配合的限位凹槽(16.1)；且所述橡胶膜片(16)与膜片垫(17)之间设有至少一个定位组件。

11.根据权利要求10所述的燃气稳压装置，其特征在于：所述的定位组件包括一体成型在橡胶膜片(16)上的定位柱(16.2)，所述膜片垫(17)上设有与定位柱(16.2)相配合的定位孔(17.2)。

12.根据权利要求9所述的燃气稳压装置，其特征在于：所述膜片垫(17)背离橡胶膜片(16)一侧的周向外边缘往上翻折形成挡边(17.3)，且所述膜片垫(17)上位于挡边(17.3)内部设有加强凸筋(17.4)。

13.根据权利要求10所述的燃气稳压装置，其特征在于：所述限位凸台(17.1)背离橡胶膜片(16)的一侧内凹形成第一定位槽(18)，所述第二安装腔(3)上端面上设有与第一定位槽(18)相对应的第二定位槽(19)，所述第二调压弹簧(14)的两端分别配合在第一定位槽(18)、第二定位槽(19)内。

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