CN113339287B - 涡轮压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种涡轮压缩机，包括外壳、内壳、定子组件、转子和端盖组件，外壳内部具有第一腔室，内壳设在第一腔室内，内壳内部具有第二腔室，内壳的外壁面与外壳的内壁面限定出适于空气流通的第一气体流道，定子组件设在第二腔室内，定子组件与外壳同轴布置，转子套设在定子组件外部，转子相对于定子组件可转动，且转子包括壳体部和叶轮部，叶轮部和壳体部一体形成，叶轮部设有多个叶片，端盖组件与外壳相连，端盖组件包括端盖壳体，端盖壳体的内壁面与叶轮部的外壁面限定出适于空气流通的第二气体流道，第二气体流道与第一气体流道相连通。本发明的涡轮压缩机能够缩短压缩机的轴向尺寸，提高转速和效率，还可提高转子的响应性能。

Description

涡轮压缩机

技术领域

本发明涉及空气压缩机技术领域，具体涉及一种涡轮压缩机。

背景技术

空气压缩机的一种，空气压缩机简称空压机，是一种压缩气体的机械设备，它将电机或燃油机输入的机械能转换为气体压力，提供气源动力，是气动系统的核心设备。

空气压缩机在医用或车用领域对小型化，无油，低噪声，高响应性，轻量化，高可靠性等特性要求越来越高。

发明内容

本发明是基于发明人对以下事实和问题的发现和认识做出的：

本申请的发明人研究发现，相关技术中的涡轮空气压缩机包括径向轴承，用于向半径方向支撑电机部的轴，以及推力轴承，避免转子发生偏移，压缩机的轴向尺寸较大，并且轴承散热性能较弱，影响转子的转速，从而使压缩机无法获得足够的输出压力。

相关技术中的压缩机包括旋转轴和叶轮，叶轮安装在旋转轴上并随旋转轴一起旋转，该压缩机的轴向尺寸较大，且叶轮在旋转轴上容易发生振动，影响压缩机的正常运转。

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的实施例提出一种涡轮压缩机，能够缩短压缩机的轴向尺寸，提高转速和效率，还可提高转子的响应性能。

根据本发明实施例的涡轮压缩机，包括：外壳，所述外壳内部具有第一腔室；内壳，所述内壳设在所述第一腔室内，所述内壳与所述外壳同轴布置，且所述内壳内部具有第二腔室，所述内壳的外壁面与所述外壳的内壁面限定出适于空气流通的第一气体流道；定子组件，所述定子组件设在所述第二腔室内，所述定子组件与所述外壳同轴布置；转子，所述转子套设在所述定子组件外部，所述转子相对于所述定子组件可转动，且所述转子包括壳体部和叶轮部，所述叶轮部和所述壳体部一体形成，所述壳体部至少部分位于所述第二腔室内，所述叶轮部设在所述第二腔室外，所述叶轮部设有多个叶片，多个所述叶片设在所述叶轮部的外周，且多个所述叶片沿所述叶轮部的周向间隔布置；端盖组件，所述端盖组件与所述外壳相连，且所述端盖组件设在所述第一腔室内，所述端盖组件包括端盖壳体，所述端盖壳体的外壁面与所述外壳的内壁面相连，所述端盖壳体的内壁面与所述叶轮部的外壁面限定出适于空气流通的第二气体流道，所述第二气体流道与所述第一气体流道相连通。

根据本发明实施例的涡轮压缩机，能够缩短压缩机的轴向尺寸，提高转速和效率，还可提高转子的响应性能。

在一些实施例中，所述涡轮压缩机还包括磁钢，所述磁钢与所述壳体部相连，所述磁钢设在所述第二腔室内，且所述磁钢与所述定子组件在所述外壳的径向上相对布置。

在一些实施例中，所述磁钢设在所述壳体部内部。

在一些实施例中，所述涡轮压缩机还包括空气轴承，所述空气轴承套设在所述壳体部外，且所述空气轴承位于所述第二腔室内。

在一些实施例中，所述端盖组件还包括进风部件，所述进风部件设在所述端盖壳体内，且所述进风部件与所述定子组件同轴布置，所述进风部件包括进风导叶和支撑轴，所述进风导叶与所述支撑轴相连，所述支撑轴与所述定子组件相连。

在一些实施例中，所述进风导叶、端盖壳体和支撑轴一体形成。

在一些实施例中，所述内壳包括弧形段和直管段，所述弧形段的外周面为内凹的弧形面，所述直管段的直径在所述内壳的轴向上恒定不变，所述弧形段和所述直管段限定出所述第二腔室。

在一些实施例中，所述内壳的外壁面上设有第一叶片组和第二叶片组，所述第一叶片组与所述弧形段相连，所述第二叶片组与所述直管段相连，所述第一叶片组包括多个第一叶片，多个所述第一叶片在所述内壳的周向上间隔布置，且所述第一叶片的外壁面与所述外壳的内壁面相连，所述第二叶片组包括多个第二叶片，多个所述第二叶片在所述内壳的周向上间隔布置，所述第二叶片的外壁面与所述外壳的内壁面相连。

在一些实施例中，所述第一叶片与所述内壳一体形成，所述第二叶片与内壳一体形成。

在一些实施例中，所述第一气体流道的横截面积在所述内壳的轴向上沿远离所述端盖组件的方向先恒定不变随后逐渐减小，所述第二气体流道的横截面积在所述内壳的轴向上沿远离所述端盖组件的方向上逐渐增大。

附图说明

图1是本发明实施例的涡轮压缩机的爆炸示意图。

图2是本发明实施例的涡轮压缩机的剖视示意图。

图3是本发明实施例的涡轮压缩机中内壳的结构示意图。

图4是本发明实施例的涡轮压缩机中转子的结构示意图。

图5是本发明实施例的涡轮压缩机中端盖组件的结构示意图。

图6是本发明实施例的涡轮压缩机空气流通的示意图，其中虚线为气流。

附图标记：

外壳1，第一腔室101，导风板11，

内壳2，第二腔室201，弧形段21，直管段22，第一叶片组23，第二叶片组24，固定板25，通气孔251，安装槽252，安装部26，固定槽261，

定子组件3，安装凸起31，

转子4，壳体部41，凹槽411，叶轮部42，叶片43，

端盖组件5，端盖壳体51，进风部件52，进风导叶521，支撑轴522，

磁钢6，空气轴承7，第一气体流道8，第二气体流道9，导磁套10。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

根据本发明实施例的涡轮压缩机包括外壳1、内壳2、定子组件3、转子4和端盖组件5。

外壳1内部具有第一腔室101。

具体地，如图1和图2所示，外壳1的外轮廓为圆筒形，外壳1的左右两侧均具有开口。外壳1的左侧的内部设有导风板11，导风板11的内表面为弧形面。需要说明的是，导风板11与外壳1一体形成，导风板11的左端面与外壳1的左端面平齐布置。

内壳2设在第一腔室101内，内壳2与外壳1同轴布置，且内壳2内部具有第二腔室201，内壳2的外壁面与外壳1的内壁面限定出适于空气流通的第一气体流道8。

具体地，如图1和图3所示，第二腔室201的右端开口且左端封闭。内壳2的内部设有固定板25，固定板25沿上下方向布置，固定板25将第二腔室201分为在左右方向上间隔布置的第一子腔室和第二子腔室，且第二子腔室的横截面积大于第一子腔室横截面积。内壳2的外壁面面、导风板11的内表面与外壳1的内壁面面共同限定出适于空气流通的第一气体流道8。

需要说明的是，内壳2在左右方向上的尺寸小于外壳1在左右方向上的尺寸，内壳2的左端面与外壳1的左端面平齐布置，从而使内壳2与外壳1的装配更加紧凑，缩小压缩机的轴向尺寸。

定子组件3设在第二腔室201内，定子组件3与外壳1同轴布置。

具体地，如图2所示，定子组件3设在第二子腔室内，且定子组件3沿左右方向布置，定子组件3的左端与固定板25相连。固定板25上还设有安装槽252，定子组件3的左端与安装槽252的右端面大体平齐，且定子组件3的左端与安装槽252的左底面在左右方向上存在间隙，通过设置安装槽252能够提高定子组件3安装的稳定性，避免定子组件3发生位移，安装槽252还可在定子组件3与内壳2装配前，为定子组件3的安装提供定位，确保定子组件3与内壳2之间的装配精度。定子组件3的左端与安装槽252的左底面在左右方向上存在间隙，有利于定子组件3的散热，保证压缩机在正常工作范围内。这里需要说明的是，定子组件3为现有部件即包括定子铁芯和绕组，定子组件3适于与外部电源(未示出)相连，定子组件3与外部电源的连接方式为现有技术，在此不多加赘述。

如图3所示，固定板25上还设有多个通气孔251，通过通气孔251可对定子组件3进行冷却，从而保证压缩机在正常工作温度范围内，保证压缩机运行稳定性。

需要说明的是，定子组件3在左右方向上的尺寸小于第二腔室201在左右方向上的尺寸。可以理解的是，定子组件3在左右方向上的尺寸可根据实际需要进行调整，本申请不做具体限定。

具体地，如图2所示，定子组件3的右端伸出第二子腔室，可以理解的是，定子组件3还可以全部位于第二子腔室内。

转子4套设在定子组件3外部，转子4相对于定子组件3可转动，且转子4包括壳体部41和叶轮部42，叶轮部42和壳体部41一体形成，壳体部41至少部分位于第二腔室201内，叶轮部42设在第二腔室201外，叶轮部42设有多个叶片43，多个叶片43设在叶轮部42的外周，且多个叶片43沿叶轮部42的周向间隔布置。

具体地，如图2所示，叶轮部42和壳体部41一体形成，壳体部41全部位于第二子腔室内，壳体部41的外轮廓为圆筒形，叶轮部42的外周面为内凹的弧形面，叶轮部42的横截面积由右向左逐渐增大。壳体部41的横截面积由右向左恒定不变，且叶轮部42左端的横截面积大于壳体部41的横截面积，因此在壳体部41与叶轮部42的连接处形成第一台阶部，第一台阶部的左端面与内壳2的右端面在左右方向上存在预设间隙，从而使第二气体流道9内的空气进入内壳2内部对转子4进行冷却。

需要说明的是，叶片43为斜流式叶轮，从而降低噪声，提高气动效率。可以理解的是，叶片43还可以是轴流式叶轮或离心式叶轮。

具体地，如图1和图2所示，叶片43与叶轮部42一体形成，缩小转子的轴向尺寸，使结构更加紧凑

端盖组件5与外壳1相连，且端盖组件5设在第一腔室101内，端盖组件5包括端盖壳体51，端盖壳体51的外壁面与外壳1的内壁面相连，端盖壳体51的内壁面与叶轮部42的外壁面限定出适于空气流通的第二气体流道9，第二气体流道9与第一气体流道8相连通。

具体地，如图2所示，端盖壳体51的右端面与外壳1的右端面平齐端盖壳体51的外壁面为外凸的弧形面，端盖壳体51的内壁面与叶轮部42的外壁面限定出第二气体流道9，第二气体流道9与第一气体流道8相互连通，叶片43位于第二气体流道9内。

需要说明的是，端盖壳体51的右端还具有进气口，进气口与第二气体流道9连通，端盖壳体51套设在转子4的外部，转子4相对于端盖壳体51可转动，叶片43的外周面与端盖壳体51的内壁面在上下方向上存在预设间隙，避免叶片43与端盖壳体51发生碰撞，保证叶片43的顺畅转动。

根据本发明实施例的涡轮压缩机，叶轮部42与壳体部41一体形成，因此减少了壳体部41与叶轮部42之间的连接部件，从而缩短了压缩机的轴向尺寸，还提高了转子4的响应性能和转速，叶轮部42与叶片43一体形成，提高了叶片43与转子4之间的连接强度，提高了转子4转速和气动效率。

在一些实施例中，涡轮压缩机还包括磁钢6，磁钢6与壳体部41相连，磁钢6设在第二腔室201内，且磁钢6与定子组件3在外壳1的径向上相对布置。

需要说明的是，磁钢6为多个，多个磁钢6沿壳体部41的周向间隔布置。

具体地，如图4所示，壳体部41的外周设有多个凹槽，凹槽沿左右方向延伸，且多个凹槽沿壳体部41的周向间隔布置，多个磁钢6一一对应的设在多个凹槽内，磁钢6在左右方向上的尺寸等于凹槽在左右方向上的尺寸，磁钢6在上下方向的尺寸等于凹槽的深度，磁钢6的外周面为弧形面，且磁钢6的外周面与壳体部41的外周面平齐。通过设置凹槽能够更好的固定磁钢6，避免磁钢6发生松动，磁钢6的外周面与壳体部41的外周面平齐，能够保证转子4转动的顺畅性，还可提高转子4结构的紧凑性。

需要说明的是，磁钢6在左右方向上的尺寸大于定子组件3在左右方向上的尺寸，保证定子组件3与转子4的稳定配合。

在一些实施例中，壳体部41的外周还套设有导磁套10，导磁套10的内周面与壳体部41的外周面相连，导磁套10在左右方向上的尺寸等于壳体部41在左右方向上的尺寸。通过设置导磁套10可固定磁钢6和保护磁钢6。需要说明的是，导磁套10可以为导磁钢套，可以理解的是，导磁套10还可以由其他导磁材料制成。

在一些实施例中，涡轮压缩机还包括空气轴承7，空气轴承7套设在壳体部41外，且空气轴承7位于第二腔室201内。

需要说明的是，空气轴承7为箔片空气轴承7，空气轴承7套设在壳体部41的外侧，空气轴承7的外周面与内壳2的内壁面相连，空气轴承7的内周面与壳体部41的外周面在上下方向上存在预设间隙。通过设置空气轴承7，无需用润滑油对轴承进行润滑，提高了压缩空气的洁净度，并且通过空气轴承7还可对转子4进行降温，能够提高压缩机整体的运行性能。

具体地，如图3所示，内壳2的内部设有安装部26，安装部26沿左右方向延伸，且安装部26在左右方向上的尺寸等于空气轴承7在左右方向上的尺寸，安装部26与内壳2的内壁面之间设有固定槽261，固定槽261沿左右方向延伸，且固定槽261在左右方向上的尺寸与空气轴承7在左右方向上的尺寸相同。空气轴承7设在固定槽261内，通过设置安装部26和固定槽261，能够提高空气轴承7安装稳定性，保证转子4转动的稳定性。

在一些实施例中，端盖组件5还包括进风部件52，进风部件52设在端盖壳体51内，且进风部件52与定子组件3同轴布置，进风部件52包括进风导叶521和支撑轴522，进风导叶521与支撑轴522相连，支撑轴522与定子组件3相连。

需要说明的是，支撑轴522用于对进风导叶521进行支撑，进风导叶521用于对进口处的空气进行导向。

具体地，如图1和图5所示，进风导叶521有多个，多个进风导叶521分别设在进风口处，且多个进风导叶521沿进风口的周向间隔布置，进风导叶521的右端面与端盖壳体51的右端面平齐，通过设置多个进风导叶521，能够对进口处的空气进行导向，提高空气压缩效率。需要说明的是，进风导叶521的右端面与端盖壳体51的右端面还可以不平齐，可以理解的是，进风导叶的右端面与端盖壳体的右端面是否平齐可根据实际需要进行调整。

定子组件3的右端设有安装凸起31，安装凸起31与定子组件3同轴布置，且支撑轴522与安装凸起31相连，通过设置支撑轴522，能够对定子组件3起到支撑作用。

在一些实施例中，进风导叶521、端盖壳体51和支撑轴522一体形成。

本发明实施例，进风导叶521、端盖壳体51和支撑轴522一体形成能够提高对定子组件3的支撑强度，还可同时兼顾进风导向的作用。

在一些实施例中，内壳2包括弧形段21和直管段22，弧形段21的外周面为内凹的弧形面，直管段22的直径在内壳2的轴向上恒定不变，弧形段21和直管段22限定出第二腔室201。

具体地，如图2所示，弧形段21设在直管段22的左侧，弧形段21与外壳1内部的导风板11在上下方向上相对应，弧形段21的外壁面、导风板11的内壁面、直管段22的外壁面和外壳1的内壁面共同限定出第一气体流道8。通过将内壳2设置成弧形段21和直管段22，便于气体的轴向出气，避免引蜗舌干涉引起的脱落涡系，降低湍流噪声，还可提高压缩机空气出口处的空气压力。需要说明的是，弧形段21和直管段22一体形成。

在一些实施例中，内壳2外壁面上设有第一叶片组23和第二叶片组24，第一叶片组23与弧形段21相连，第二叶片组24与直管段22相连，第一叶片组23包括多个第一叶片，多个第一叶片在内壳2的周向上间隔布置，且第一叶片的外壁面与外壳1的内壁面相连，第二叶片组24包括多个第二叶片，多个第二叶片在内壳2的周向上间隔布置，第二叶片的外壁面与外壳1的内壁面相连。

具体地，如图3所示，第一叶片组23设在弧形段21上，第二叶片组24设在直管段22上，第一叶片的内壁面与弧形段21的外壁面相连，第一叶片的外壁面与导风板11的内壁面相连，第二叶片的内壁面与直管段22的外壁面相连，第二叶片的外壁面与外壳1的内壁面相连。第一叶片的数量与第二叶片的数量相同，可以理解的是，第一叶片的数量还可以与第二叶片的数量不相同。例如，第一叶片的数量大于第二叶片的数量。可以理解的是，第一叶片的数量和第二叶片的数量可根据实际需要及空气动力学原理进行调整。

本申请实施例，通过设置第一叶片组23和第二叶片组24，形成了两级环形叶片扩压器，保证了气体流动效率，还可到内壳2进行支撑和定心，保证内壳2、转子4、空气轴承7以及定子组件3的定位和运行。当第一叶片的数量还可以与第二叶片的数量不相同，能够避免尾迹干涉引起气流激振，提高压缩机运行的稳定性。

需要说明的是，相邻两个第一叶片在内壳2周向上的间隔角度为D1还可以不等于相邻两个第二叶片在内壳2周向上的间隔角度为D2。

具体地，相邻两个第一叶片在内壳2周向上的间隔角度为D1＝60°，相邻两个第二叶片在内壳2周向上的间隔角度为D2＝60°。可以理解的是，D1还可以为30°、40°、45°、72°、90°。D2还可以为30°、40°、45°、72°或90°。

在一些实施例中，第一叶片与内壳2一体形成，第二叶片与内壳2一体形成。

需要说明的是，第一叶片还可以与内壳2通过焊接的方式连接，第二叶片也可以通过焊接的方式与内壳2相连。本申请实施例，将第一叶片与内壳2一体形成，第二叶片与内壳2一体形成，能够提高叶片与内壳2之间的连接强度，提高压缩机运行的稳定性。

在一些实施例中，第一气体流道8的横截面积在内壳2的轴向上(如图6中所示的左右方向)沿远离端盖组件5的方向逐渐增大或恒定不变。

需要说明的是，第一气体流道8的横截面积沿进气口向出气口的方向逐渐增加或恒定不变。

具体地，如图6所示，第一气体流道8的横截面积由右向左逐渐增大，使流经第一气体流道8的气流扩压降速，降低气动损失。

在一些实施例中，第二气体流道9的横截面积由右向左逐渐增大，使流经第二气体流道9的气流扩压降速，降低气动损失。

下面参照图1至图6描述本发明实施例的涡轮压缩机的运行原理。

外部电源向定子组件3供电后，在磁钢6与定子组件3磁场的作用下转子4发生旋转，转子4旋转带动叶片43旋转，进而将外部空气通过进风部件52吸入压缩机内，气体经过第二气体流道9和第一气体流道8扩压降速后，经过出气口排出压缩机。

在气体进入压缩机内后，一部分气体进入空气轴承7处和通气孔251处，用于对定子组件3和转子4进行冷却，提高压缩机的运行性能。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本发明中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种涡轮压缩机，其特征在于，包括：

外壳，所述外壳内部具有第一腔室；

内壳，所述内壳设在所述第一腔室内，所述内壳与所述外壳同轴布置，且所述内壳内部具有第二腔室，所述内壳的外壁面与所述外壳的内壁面限定出适于空气流通的第一气体流道；

定子组件，所述定子组件设在所述第二腔室内，所述定子组件与所述外壳同轴布置；

转子，所述转子套设在所述定子组件外部，所述转子相对于所述定子组件可转动，且所述转子包括壳体部和叶轮部，所述叶轮部和所述壳体部一体形成，所述壳体部至少部分位于所述第二腔室内，所述叶轮部设在所述第二腔室外，所述叶轮部设有多个叶片，多个所述叶片设在所述叶轮部的外周，且多个所述叶片沿所述叶轮部的周向间隔布置；

端盖组件，所述端盖组件与所述外壳相连，且所述端盖组件设在所述第一腔室内，所述端盖组件包括端盖壳体，所述端盖壳体的外壁面与所述外壳的内壁面相连，所述端盖壳体的内壁面与所述叶轮部的外壁面限定出适于空气流通的第二气体流道，所述第二气体流道与所述第一气体流道相连通。

2.根据权利要求1所述的涡轮压缩机，其特征在于，还包括磁钢，所述磁钢与所述壳体部相连，所述磁钢设在所述第二腔室内，且所述磁钢与所述定子组件在所述外壳的径向上相对布置。

3.根据权利要求2所述的涡轮压缩机，其特征在于，所述磁钢设在所述壳体部内部。

4.根据权利要求1所述的涡轮压缩机，其特征在于，还包括空气轴承，所述空气轴承套设在所述壳体部外，且所述空气轴承位于所述第二腔室内。

5.根据权利要求1所述的涡轮压缩机，其特征在于，所述端盖组件还包括进风部件，所述进风部件设在所述端盖壳体内，且所述进风部件与所述定子组件同轴布置，所述进风部件包括进风导叶和支撑轴，所述进风导叶与所述支撑轴相连，所述支撑轴与所述定子组件相连。

6.根据权利要求5所述的涡轮压缩机，其特征在于，所述进风导叶、端盖壳体和支撑轴一体形成。

7.根据权利要求1所述的涡轮压缩机，其特征在于，所述内壳包括弧形段和直管段，所述弧形段的外周面为内凹的弧形面，所述直管段的直径在所述内壳的轴向上恒定不变，所述弧形段和所述直管段限定出所述第二腔室。

8.根据权利要求7所述的涡轮压缩机，其特征在于，所述内壳的外壁面上设有第一叶片组和第二叶片组，所述第一叶片组与所述弧形段相连，所述第二叶片组与所述直管段相连，所述第一叶片组包括多个第一叶片，多个所述第一叶片在所述内壳的周向上间隔布置，且所述第一叶片的外壁面与所述外壳的内壁面相连，所述第二叶片组包括多个第二叶片，多个所述第二叶片在所述内壳的周向上间隔布置，所述第二叶片的外壁面与所述外壳的内壁面相连。

9.根据权利要求8所述的涡轮压缩机，其特征在于，所述第一叶片与所述内壳一体形成，所述第二叶片与内壳一体形成。

10.根据权利要求1-8中任一项所述的涡轮压缩机，其特征在于，所述第一气体流道的横截面积在所述内壳的轴向上沿远离所述端盖组件的方向先恒定不变随后逐渐减小，所述第二气体流道的横截面积在所述内壳的轴向上沿远离所述端盖组件的方向上逐渐增大。

Images