CN113328321A

CN113328321A - 线束自动锁紧设备

Info

Publication number: CN113328321A
Application number: CN202110566949.8A
Authority: CN
Inventors: 杭春华; 刘平
Original assignee: Suzhou Harmontronics Intelligent Technology Co ltd
Current assignee: Suzhou Harmontronics Intelligent Technology Co ltd
Priority date: 2021-05-24
Filing date: 2021-05-24
Publication date: 2021-08-31
Anticipated expiration: 2041-05-24
Also published as: CN113328321B

Abstract

本发明揭示了一种线束自动锁紧设备，包括机架以及设置在其上可自转地转盘，所述转盘的一侧设有用以输送卡扣的输送组件和用以输送锁扣的上料组件，所述转盘上设有用以容置卡扣、锁扣和线束的容置组件、用以将所述卡扣和锁扣夹持放置至所述容置组件上的机械夹爪、用以将所述卡扣压合的压合组件以及用以将所述锁扣扣合的扣合组件。本发明的有益效果主要体现在：结构精巧，设计巧妙，该装置实现自动锁扣和卡扣，全程无需人工操作，极大地降低工作强度，且锁扣过程稳定，可保证锁扣质量。

Description

线束自动锁紧设备

技术领域

本发明涉及线束锁紧技术领域，具体而言，尤其涉及一种线束自动锁紧设备。

背景技术

线束是常见的电子器件，其广泛应用于各种电子电器中，是电路中连接各电器设备的接线部件。

现有线束卡扣在使用的时候，对线束的卡接固定的方式比较单一，多是人工直接用普通线束扎带将线束固定，扎带材料易碎、易老化，可靠性低，容易造成漏电等安全事故，不易维护。另外，线束扎将线束固定后，如线束方向发生改变，只能更换外面固定架或外力扭曲线束，这样操作不仅麻烦，而且容易对线束造成损伤。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种线束自动锁紧设备。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种线束自动锁紧设备，包括机架以及设置在其上可自转地转盘，所述转盘的一侧设有用以输送卡扣的输送组件和用以输送锁扣的上料组件，所述转盘上设有用以容置卡扣、锁扣和线束的容置组件、用以将所述卡扣和锁扣夹持放置至所述容置组件上的机械夹爪、用以将所述卡扣压合的压合组件以及用以将所述锁扣扣合的扣合组件。

优选的，所述上料组件包括用以输送锁扣上的锁扣端的锁扣端上料组件和用以输送锁扣上的连接端的连接端上料组件，所述锁扣端上料组件和连接端上料组件之间设有用以将所述锁扣端和连接端拼接的拼接组件。

优选的，所述拼接组件包括滑动设置在所述机架上的拼接架，所述拼接架上固设有一旋转气缸，所述旋转气缸的气缸轴上固设有一旋转块，所述旋转块上固设有用以夹持所述锁扣端的旋转夹爪。

优选的，所述容置组件包括固设在所述转盘上的容置板，所述容置板上固设有容置块，所述容置块上开设有与所述锁扣和卡扣相适配的容置槽。

优选的，所述扣合组件包括固设在所述机架上的扣合架，所述扣合架上设有可上下滑动的按压架，所述按压架上固设有一推送气缸，所述推送气缸的气缸轴通过连接件与齿条连接；所述扣合架上枢轴设有一转轴，所述转轴上开设有所述齿条相啮合的齿槽；所述转轴的一端固设有一折弯头，所述折弯头可将所述锁扣端的左半部扣压至所述锁扣端的右半部上。

优选的，所述按压架上固设有一按压气缸，所述按压气缸的气缸轴上固设有一按压块，所述按压块上固设有按压条，所述按压条可对所述锁扣端的左半部施加向下的作用力；所述按压架上固设有立柱，所述立柱位于所述按压条的两侧，且所述立柱的底部固设有按压头，所述按压头可按压于所述线缆。

优选的，所述压合组件包括固设在机架上的承载架，所述承载架上设有一可沿X轴滑动的滑动架，所述滑动架上设有一可沿Z轴滑动的施压架，所述施压架上固设有一施压气缸，所述施压气缸的气缸轴上固设有一连接架，所述连接架上枢轴设有一转轮，所述转轮可按压于所述卡扣上，使其发生形变。

优选的，所述施压架上固设有施压条，所述施压条位于所述转轮的两侧，且其底部固设有施压块。

优选的，所述承载架上固设有一滑轨Ⅰ，所述滑轨Ⅰ上设有与其相适配的滑块Ⅰ，所述滑动架固设在所述滑块Ⅰ上；所述滑动架上固设有滑轨Ⅱ，所述滑轨Ⅱ上设有与其相适配的滑块Ⅱ，所述施压架固设在所述滑块Ⅱ上。

优选的，所述机架上还设有用以将卡扣和线束夹持下料的下料组件，所述下料组件包括固设在所述机架上的下料架，所述下料架上固设有无杆气缸Ⅰ，所述无杆气缸Ⅰ的活塞Ⅰ上固设有一固定板，所述固定板上固设有一无杆气缸Ⅱ，所述无杆气缸Ⅱ的活塞Ⅱ上固设有一夹爪。

本发明的有益效果主要体现在：

1、结构精巧，设计巧妙，该装置实现自动锁扣和卡扣，全程无需人工操作，极大地降低工作强度，且锁扣过程稳定，可保证锁扣质量；

2、锁扣端扣紧压合可对线束进行固定，该结构连接稳定，可减少锁扣出现弹性疲劳、断裂等情况发生，提高线束锁扣的紧固性，减少其掉落、不稳定的情况发生；

3、转轮按压卡扣，使卡扣变形后可将线束压紧，进一步防止线束晃动，同时，该卡扣便于固定在车体内；

4、卡扣操作简便，固定效果好，可适用于不同粗细直径的线束，具有较广的适用性。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

图1：本发明优选实施例中卡扣的主视图；

图2：本发明优选实施例中锁扣端的主视图；

图3：本发明优选实施例中连接端的主视图；

图4：本发明优选实施例中锁扣的主视图

图5：本发明优选实施例的俯视图；

图6：本发明优选实施例中压合组件的立体图；

图7：：本发明优选实施例中扣合组件的立体图；

图8：本发明优选实施例中拼接组件的立体图；

图9：本发明优选实施例中容置组件的立体图；

图10：本发明优选实施例中下料组件的主视图。

具体实施方式

以下将结合附图所示的具体实施方式对本发明进行详细描述。但这些实施方式并不限于本发明，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本发明的保护范围内。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

如图1至图10所示，本发明揭示了一种线束自动锁紧设备，包括机架以及设置在其上可自转地转盘1，所述转盘1的一侧设有用以输送卡扣100的输送组件2和用以输送锁扣300的上料组件，所述上料组件包括用以输送锁扣300上的锁扣端301的锁扣端上料组件和用以输送锁扣300上的连接端302的连接端上料组件，所述锁扣端301上开设有开口，所述连接端302上设有延伸部，所述延伸部可延伸置于所述开口内，完成所述锁扣端301和连接端302的连接。上述中，所述锁扣端上料组件和连接端上料组件之间设有用以将所述锁扣端301和连接端302拼接的拼接组件7。本发明中，所述输送组件2、锁扣端上料组件和连接端上料组件均采用振动盘输送，该输送方式为现有技术，本发明不对其做具体赘述。

所述拼接组件7包括滑动设置在所述机架上的拼接架71，所述拼接架71上固设有一旋转气缸72，所述旋转气缸72的气缸轴上固设有一旋转块73，所述旋转块73上固设有用以夹持所述锁扣端301的旋转夹爪74，所述旋转夹爪74可将所述锁扣端301夹持，与所述连接端302配接。

所述转盘1上设有用以容置卡扣100、锁扣300和线束200的容置组件3、用以将所述卡扣100和锁扣300夹持放置至所述容置组件3上的机械夹爪4、用以将所述卡扣100压合的压合组件5以及用以将所述锁扣300扣合的扣合组件8。上述结构精巧，设计巧妙，该装置实现自动锁扣和卡扣，全程无需人工操作，极大地降低工作强度，且锁扣过程稳定，可保证锁扣质量。

上述中，所述扣合组件8包括固设在所述机架上的扣合架81，所述扣合架81上设有可上下滑动的按压架82，所述按压架82上固设有一推送气缸83，所述推送气缸83的气缸轴通过连接件88与齿条84连接；所述扣合架81上枢轴设有一转轴85，所述转轴85上开设有所述齿条84相啮合的齿槽851；所述转轴85的一端固设有一折弯头852，所述折弯头852可将所述锁扣端301的左半部扣压至所述锁扣端301的右半部上。所述按压架82上固设有一按压气缸86，所述按压气缸86的气缸轴上固设有一按压块861，所述按压块861上固设有按压条862，所述按压条862可对所述锁扣端301的左半部施加向下的作用力。

本优选实施例中，所述按压架82上固设有立柱87，所述立柱87位于所述按压条862的两侧，且所述立柱87的底部固设有按压头871，所述按压头871可按压于所述线缆200，以对所述线缆200进行限位，防止工作过程中出现晃动的情况发生，保证合格率。

所述扣合架81上固设有一传动架811，所述传动架811上设有一可自转的传动丝杆812，所述传动丝杆812上设有与其相适配的传动块813，所述传动块813上固设有所述按压架82；所述传动丝杆812的一端与传动电机814固接，上述采用传动丝杆可提高按压架82滑行的精确度。所述传动丝杆812的两侧设有固设在所述传动架811上的导向轨815，所述导向轨815上设有与其相适配的导向块，所述导向块815与所述传动架82固接。

所述容置组件3包括固设在所述转盘1上的容置板31，所述容置板31上固设有容置块32，所述容置块32上开设有与所述锁扣300相适配的容置槽33。

所述机架上还设有用以将锁扣300和线束200夹持下料的下料组件6，所述下料组件6包括固设在所述机架上的下料架61，所述下料架61上固设有无杆气缸Ⅰ62，所述无杆气缸Ⅰ62的活塞Ⅰ上固设有一固定板63，所述固定板63上固设有一无杆气缸Ⅱ64，所述无杆气缸Ⅱ64的活塞Ⅱ上固设有一夹爪65。

所述压合组件5包括固设在机架上的承载架51，所述承载架51上设有一可沿X轴滑动的滑动架52，所述滑动架52上设有一可沿Z轴滑动的施压架53，所述施压架53上固设有一施压气缸54，所述施压气缸54的气缸轴上固设有一连接架55，所述连接架55上枢轴设有一转轮56，所述转轮56可按压于所述卡扣100上，使其发生形变。所述卡扣变形后可将线束压紧，进一步防止线束晃动，同时，该卡扣便于固定在车体内。该结构简单，固定效果好，可适用于不同粗细直径的线束，另外，该卡扣拆卸简单，线束安装取出简便，提高安装和维修效率。

所述施压架53上固设有施压条57，所述施压条57位于所述转轮56的两侧，且其底部固设有施压块571，所述施压块571按压线束可防止在按压卡扣时线束发生变形，保证合格率。

所述承载架51上固设有一滑轨Ⅰ511，所述滑轨Ⅰ511上设有与其相适配的滑块Ⅰ512，所述滑动架52固设在所述滑块Ⅰ512上。所述滑动架52上固设有滑轨Ⅱ521，所述滑轨Ⅱ521上设有与其相适配的滑块Ⅱ522，所述施压架53固设在所述滑块Ⅱ522上。上述设计可提高滑行的稳定性。所述承载架51上固设有红外传感器513，所述滑动架52上固设有可延伸置于所述红外传感器513的感应槽内的挡板514。

应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.线束自动锁紧设备，包括机架以及设置在其上可自转地转盘（1），其特征在于：所述转盘（1）的一侧设有用以输送卡扣（100）的输送组件（2）和用以输送锁扣（300）的上料组件，所述转盘（1）上设有用以容置卡扣（100）、锁扣（300）和线束（200）的容置组件（3）、用以将所述卡扣（100）和锁扣（300）夹持放置至所述容置组件（3）上的机械夹爪（4）、用以将所述卡扣（100）压合的压合组件（5）以及用以将所述锁扣（300）扣合的扣合组件（8）。

2.根据权利要求1所述的线束自动锁紧设备，其特征在于：所述上料组件包括用以输送锁扣（300）上的锁扣端（301）的锁扣端上料组件和用以输送锁扣（300）上的连接端（302）的连接端上料组件，所述锁扣端上料组件和连接端上料组件之间设有用以将所述锁扣端（301）和连接端（302）拼接的拼接组件（7）。

3.根据权利要求2所述的线束自动锁紧设备，其特征在于：所述拼接组件（7）包括滑动设置在所述机架上的拼接架（71），所述拼接架（71）上固设有一旋转气缸（72），所述旋转气缸（72）的气缸轴上固设有一旋转块（73），所述旋转块（73）上固设有用以夹持所述锁扣端（301）的旋转夹爪（74）。

4.根据权利要求1所述的线束自动锁紧设备，其特征在于：所述容置组件（3）包括固设在所述转盘（1）上的容置板（31），所述容置板（31）上固设有容置块（32），所述容置块（32）上开设有与所述锁扣（300）和卡扣（100）相适配的容置槽（33）。

5.根据权利要求1所述的线束自动锁紧设备，其特征在于：所述扣合组件（8）包括固设在所述机架上的扣合架（81），所述扣合架（81）上设有可上下滑动的按压架（82），所述按压架（82）上固设有一推送气缸（83），所述推送气缸（83）的气缸轴通过连接件（88）与齿条（84）连接；所述扣合架（81）上枢轴设有一转轴（85），所述转轴（85）上开设有所述齿条（84）相啮合的齿槽（851）；所述转轴（85）的一端固设有一折弯头（852），所述折弯头（852）可将所述锁扣端（301）的左半部扣压至所述锁扣端（301）的右半部上。

6.根据权利要求5所述的线束自动锁紧设备，其特征在于：所述按压架（82）上固设有一按压气缸（86），所述按压气缸（86）的气缸轴上固设有一按压块（861），所述按压块（861）上固设有按压条（862），所述按压条（862）可对所述锁扣端（301）的左半部施加向下的作用力；所述按压架（82）上固设有立柱（87），所述立柱（87）位于所述按压条（862）的两侧，且所述立柱（87）的底部固设有按压头（871），所述按压头（871）可按压于所述线缆（200）。

7.根据权利要求1所述的线束自动锁紧设备，其特征在于：所述压合组件（5）包括固设在机架上的承载架（51），所述承载架（51）上设有一可沿X轴滑动的滑动架（52），所述滑动架（52）上设有一可沿Z轴滑动的施压架（53），所述施压架（53）上固设有一施压气缸（54），所述施压气缸（54）的气缸轴上固设有一连接架（55），所述连接架（55）上枢轴设有一转轮（56），所述转轮（56）可按压于所述卡扣（100）上，使其发生形变。

8.根据权利要求7所述的线束自动锁紧设备，其特征在于：所述施压架（53）上固设有施压条（57），所述施压条（57）位于所述转轮（56）的两侧，且其底部固设有施压块（571）。

9.根据权利要求8所述的线束自动锁紧设备，其特征在于：所述承载架（51）上固设有一滑轨Ⅰ（511），所述滑轨Ⅰ（511）上设有与其相适配的滑块Ⅰ（512），所述滑动架（52）固设在所述滑块Ⅰ（512）上；所述滑动架（52）上固设有滑轨Ⅱ（521），所述滑轨Ⅱ（521）上设有与其相适配的滑块Ⅱ（522），所述施压架（53）固设在所述滑块Ⅱ（522）上。

10.根据权利要求1所述的线束自动锁紧设备，其特征在于：所述机架上还设有用以将卡扣（100）和线束（200）夹持下料的下料组件（6），所述下料组件（6）包括固设在所述机架上的下料架（61），所述下料架（61）上固设有无杆气缸Ⅰ（62），所述无杆气缸Ⅰ（62）的活塞Ⅰ上固设有一固定板（63），所述固定板（63）上固设有一无杆气缸Ⅱ（64），所述无杆气缸Ⅱ（64）的活塞Ⅱ上固设有一夹爪（65）。