CN113322752B - 一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置 - Google Patents

一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置,属于公路施工用设备技术领域。一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置,包括固定底板,支撑腿下端设有转动座,转动座中部设有滚轮,固定底板左右两侧均设有电动推杆,垫板底面四角处均设有万向轮,主轴圆周外壁中部设有多个刻槽刀片,固定底板底面中部前侧设有核正组件,固定底板底面中部后侧设有除尘组件。本发明通过设置在转动座中部的滚轮,固定底板中部两侧的电动推杆以及垫板底面四角处的万向轮之间配合,便于工作人员根据实际需求对万向轮进行放下及收起,使得工作人员既能够方便快捷的对路面进行刻横槽处理,也能够迅速对本装置进行移动,大大降低了刻槽的难度,提高了刻槽效率。

Description

一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置
技术领域
本发明涉及公路施工用设备技术领域,更具体地说,涉及一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置。
背景技术
在水泥混凝土路面施工的过程中,为了确保路面具有抗滑性,必须使用刻槽工艺,增加路面的摩擦系数,以确保车辆行驶的安全。常用的刻槽是横向刻槽和纵向刻槽两种。横向刻槽的走向和行车方向是垂直的,纵向刻槽和行车方向是平行的。因为横向刻槽和纵向刻槽相比,摩擦系数更高,因此,横向刻槽在普通路面的施工中,得到更为广泛的应用。为了迅速高质量的完成路面横向刻槽的工作。相关工作人员经常会使用到公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置。现有技术公开号为CN211689815U的专利文献提供了一种持续降温的水泥混凝土路面刻槽装置,该装置通过利用第二电动缸,带动移动板以及竖直杆同步向上或向下移动,从而通过转杆将相邻两个连接杆之间的间距调小或调大,进而对相邻切刀之间的间距进行调节,便于切割出多种间距的槽。另有技术公开号为CN111254793A的专利文献提供了一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置,该装置通过螺杆带动移动板移动,即可调节刻槽刀片的刻槽深度,转动调节轮,第一丝杆带动限位块移动,即可取消调节板的固定限制,即可调节调节板的使用位置,反向转动调节轮,即可调节多个刻槽刀片之间的距离,喷水管对刻槽刀片上喷水,可抑制刻槽产生的灰尘,转动调节座,第二丝杆带动卡块移动,即可取消转动块的固定限制,即可调节万向轮的使用角度。上述该装置虽然能够实现道路槽体的刻制,但依然存在下列问题:为了使农村地区交通更加便利,我国修建了大量的乡道,由于乡道路面较窄,负重能力较差,当相关施工单位需要这些乡道进行刻槽操作时,大型施工设备难以使用。相关工作人员通常会选择如上述两种装置类似的人工推动刻槽设备的方式对路面进行刻槽。但是第一种装置缺乏对装置移动方向进行控制的措施,这对操作人员的技术水平要求极高,稍有不慎就会导致路面横槽歪斜,影响路面刻槽效果,而第二种装置虽然可以对万向轮的使用角度进行控制,但是每次都需要对四个万向轮进行调节,使用即为不便。这两种装置在刻槽工作中效率过低。此外现有刻槽装置中通常在装置底部设置多个滚轮实现在移动中刻槽,并且设置有深度显示刻度尺,但是根据刻槽宽度的不同,较窄的槽体由于小于两个车轮之间的间距,从而使得同时至少有四个车轮的稳定支撑使得刻槽深度均匀,在较宽的槽体刻制过程中中其宽度可能大于两个车轮之间的间距,从而使得刻槽装置中的一侧发生倾斜,尤其是在利用人工扶手按压推行装置行进时,容易导致刻槽刀体深入地面内的深度变化,从而使得槽体刻制深度不同。
鉴于此,我们提出一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置。
发明内容
1.要解决的技术问题
本发明的目的在于提供一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置,以解决上述背景技术中提出的问题,使得能够实现刻槽走向正确引导的基础上还能够实现多个宽度槽体刻制过程中的深度均匀。
2.技术方案
一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置,包括固定底板,所述固定底板后端面中部左右两侧均设有推把,所述固定底板底面中部前侧及后侧均呈对称结构设有两个支撑腿,所述支撑腿下端设有转动座,所述转动座中部转动连接有滚轮,所述固定底板底面中部左右两侧均设有电动推杆,所述电动推杆输出端端部连接有垫板,所述垫板底面四角处均设有万向轮,所述固定底板底面中部下方设有安装板,所述安装板顶面中部左右两侧均设有L形活动板,所述安装板底面中部左右两侧均设有支撑板,左侧的所述支撑板外端面中部设有第一电动机,所述第一电动机输出端端部连接有主轴,所述主轴右端穿过左侧的支撑板内端面并延伸至外部,所述主轴圆周外壁中部呈线性等间距设有多个刻槽刀片,所述固定底板顶面中部左侧设有丝杆,所述丝杆上端设有调节手轮,所述固定底板顶面中部右侧设有限位杆,所述限位杆圆周外壁中部后侧设有刻度值,所述刻度值后侧设有L形指针,所述L形指针下端与右侧的L形活动板顶面连接固定;
所述固定底板底面右侧设有电源箱,所述固定底板底面中部前侧设有核正组件,所述固定底板底面中部后侧设有除尘组件,所述固定底板前端面中部设有承载板,所述承载板前端中部开设有固定槽,所述核正组件包括设于固定底板顶面前部左侧的安装块,固设于承载板顶面中部后侧的承接板以及磁性连接于固定槽圆周内壁的导套,所述安装块右端面中部转动连接有转动杆,所述转动杆圆周外壁中部套设有承接环,所述承接环左端面与安装块右端面连接固定,所述转动杆圆周外壁与承接环圆周内壁转动连接,所述承接环右端面中部上侧设有固定杆,所述承接环右端面右侧设有卷簧,所述卷簧上端与固定杆圆周外壁后侧连接固定,所述卷簧下端与转动杆圆周外壁连接固定,所述转动杆右端连接有工形轮,所述工形轮中部凹陷处外壁卷绕有核准绳,所述承接板顶面设有矫准管,所述矫准管为透明材质制成,所述导套上端设有对准盘,所述导套圆周外壁下侧滑动连接有延长杆,所述延长杆下端设有固定钉,所述导套圆周外壁前部下侧螺纹连接有螺栓,所述螺栓后端穿过导套圆周外壁前部延伸至导套内腔并与延长杆圆周外壁活动接触,所述核准绳前端穿过矫准管前端面中部延伸至外部并与对准盘后端面中部连接固定,所述矫准管圆周内壁上侧设有基准板;
在对准盘上还竖直悬挂有一指示杆,该指示杆通过一铰接件挂接在对准盘的朝向安装块侧,在指示杆下方的承载板板体顶面上设置有一刻度线,该刻度线平行于矫准管管体轴线方向,其中该承载板板体顶面上的刻度线的设置依据刻槽深度的变化值和前后支撑腿的间距固定值一一对应。
所述除尘组件包括嵌设于固定底板中部后侧的连接管以及设于固定底板底面前侧的承接杆,所述连接管上端连接有进水软管,所述连接管下端连接有分液管,所述分液管底面呈线性等间距设有多个喷管。
所述承接杆下端连接有吸尘管,所述吸尘管前端设有圆台形吸尘斗,所述吸尘管圆周内壁下侧设有承重杆,所述承重杆上端设有椭球形防护箱,所述椭球形防护箱内设有第三电动机,所述第三电动机输出端端部连接有带动轴,所述带动轴前端穿过椭球形防护箱前侧外壁延伸至外部并连接有扇叶。
所述丝杆底面及限位杆底面均受限于固定底板顶面并与固定底板顶面转动连接,左侧的所述L形活动板与丝杆螺纹连接,右侧的所述L形活动板与限位杆滑动连接,所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接,所述从动轴上端受限于承载板底面中部右侧并与承载板底面转动连接,所述主轴右端受限于右侧的支撑板内端面中部并与支撑板内端面转动连接。
所述承载板顶面中部左侧设有第二电动机,所述第二电动机输出端端部连接有转轴,所述转轴下端穿过承载板底面并延伸至外部,所述转轴圆周外壁上侧套接有第一齿轮,所述承载板底面中部右侧设有从动轴,所述从动轴圆周外壁上侧套接有第二齿轮,所述转轴及从动轴底面均呈线性等间距设有多个橡胶杆,所述橡胶杆圆周外壁下侧密布有刷毛。
3.有益效果
相比于现有技术,本发明的优点在于:
1、本发明中通过特殊铰接朝向设置的指示针,使得在进行较宽宽度的槽体的移动刻制过程中,使得能够在不同操作者不同操作经验的基础上依然能够实现刻槽走向正确引导的基础上还能够实现多个宽度槽体刻制过程中的深度均匀。
2、本发明通过设置在固定底板底面中部前侧及后侧的两个支撑腿,转动座中部的滚轮,固定底板底面中部左右两侧的电动推杆以及垫板底面四角处的万向轮之间配合,便于工作人员根据实际需求对万向轮进行放下及收起,使得工作人员既能够方便快捷、准确的对路面进行刻横槽处理,也能够迅速对本装置进行移动,大大降低了刻槽的难度,提高了刻槽效率。
3、本发明通过设置在固定底板底面中部前侧的核正组件,使得相关工作人员在对路面进行刻槽的过程中,能够时刻对路面刻槽的走向进行核准,便于工作人员更加准确的对本装置的移动方向进行控制,防止路面横槽歪斜,提高了本装置的实用性。
4、本发明通过设置在承载板顶面中部左侧的第二电动机,转轴圆周外壁上侧的第一齿轮,从动轴圆周外壁上侧的第二齿轮,转轴及从动轴底面的多个橡胶杆以及橡胶杆圆周外壁下侧的刷毛之间的配合,能够对滚轮及刻槽刀片前侧的泥土、砂石等垃圾进行清理,防止这些垃圾对滚轮及刻槽刀片造成阻碍而使它们发生偏移,进一步提高了本装置在路面刻槽时的准确性。
5、本发明通过设置在固定底板顶面中部左侧的丝杆,丝杆上端的调节手轮,固定底板顶面中部右侧的限位杆,安装板顶面中部左右两侧的L形活动板,限位杆圆周外壁中部后侧的刻度值以及刻度值后侧的L形指针之间的配合,能够对刻槽刀片进行上下调节,使得工作人员能够根据施工需求准确的对路面横槽的槽深进行控制,进一步提高了本装置的实用性。
6、本发明通过设置在固定底板底面中部后侧的除尘组件,一方面能够在本装置进行路面刻槽的过程中对扬起的灰尘进行除去,另一方面增强了刻槽刀片附近的空气流速,使得刻槽刀片的温度不至于过高,这既提高了工作人员工作时的舒适度,也延长了刻槽刀片的使用寿命,更进一步的提高了本装置的实用性。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的整体结构仰视示意图;
图3为本发明中固定底板底面中部下侧的部分结构示意图;
图4为本发明中限位杆的结构后视示意图;
图5为本发明中核正组件的结构示意图;
图6为本发明中A处结构的放大示意图;
图7为本发明中B处结构的放大示意图;
图8为本发明中除尘组件的结构示意图;
图9为本发明中吸尘管的结构剖视示意图;
图中标号说明:1、固定底板;2、承载板;101、固定槽;3、安装板;4、万向轮;5、垫板;6、核正组件;601、安装块;602、承接环;603、固定钉;604、固定杆;605、卷簧;606、工形轮;607、转动杆;608、矫准管;609、承接板;610、核准绳;611、导套;612、延长杆;613、对准盘;614、螺栓;615、基准板;7、除尘组件;701、吸尘管;702、圆台形吸尘斗;703、扇叶;704、承接杆;705、分液管;706、喷管;707、连接管;708、进水软管;709、带动轴;710、承重杆;711、第三电动机;712、椭球形防护箱;8、丝杆;9、限位杆;10、调节手轮;11、第二电动机;12、第一齿轮;13、第二齿轮;14、支撑腿;15、转动座;16、滚轮;17、转轴;18、从动轴;19、橡胶杆;20、刷毛;21、电动推杆;22、L形活动板;23、L形指针;24、支撑板;25、主轴;26、刻槽刀片;27、第一电动机;28、刻度值;29、推把;30、电源箱。
具体实施方式
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-9,本发明提供一种技术方案:
一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置,包括固定底板1,所述固定底板1后端面中部左右两侧均设有推把29,所述固定底板1底面中部前侧及后侧均呈对称结构设有两个支撑腿14,所述支撑腿14下端设有转动座15,所述转动座15中部转动连接有滚轮16,所述固定底板1底面中部左右两侧均设有电动推杆21,所述电动推杆21输出端端部连接有垫板5,所述垫板5底面四角处均设有万向轮4,所述固定底板1底面中部下方设有安装板3,所述安装板3顶面中部左右两侧均设有L形活动板22,所述安装板3底面中部左右两侧均设有支撑板24,左侧的所述支撑板24外端面中部设有第一电动机27,所述第一电动机27输出端端部连接有主轴25,所述主轴25右端穿过左侧的支撑板24内端面并延伸至外部,所述主轴25圆周外壁中部呈线性等间距设有多个刻槽刀片26,所述固定底板1顶面中部左侧设有丝杆8,所述丝杆8上端设有调节手轮10,所述固定底板1顶面中部右侧设有限位杆9,所述限位杆9圆周外壁中部后侧设有刻度值28,所述刻度值28后侧设有L形指针23,所述L形指针23下端与右侧的L形活动板22顶面连接固定;
所述固定底板1底面右侧设有电源箱30,所述固定底板1底面中部前侧设有核正组件6,所述固定底板1底面中部后侧设有除尘组件7,所述固定底板1前端面中部设有承载板2,所述承载板2前端中部开设有固定槽101,所述核正组件6包括设于固定底板1顶面前部左侧的安装块601,固设于承载板2顶面中部后侧的承接板609以及磁性连接于固定槽101圆周内壁的导套611,所述安装块601右端面中部转动连接有转动杆607,所述转动杆607圆周外壁中部套设有承接环602,所述承接环602左端面与安装块601右端面连接固定,所述转动杆607圆周外壁与承接环602圆周内壁转动连接,所述承接环602右端面中部上侧设有固定杆604,所述承接环602右端面右侧设有卷簧605,所述卷簧605上端与固定杆604圆周外壁后侧连接固定,所述卷簧605下端与转动杆607圆周外壁连接固定,所述转动杆607右端连接有工形轮606,所述工形轮606中部凹陷处外壁卷绕有核准绳610,所述承接板609顶面设有矫准管608,所述矫准管608为透明材质制成,所述导套611上端设有对准盘613,所述导套611圆周外壁下侧滑动连接有延长杆612,所述延长杆612下端设有固定钉603,所述导套611圆周外壁前部下侧螺纹连接有螺栓614,所述螺栓614后端穿过导套611圆周外壁前部延伸至导套611内腔并与延长杆612圆周外壁活动接触,所述核准绳610前端穿过矫准管608前端面中部延伸至外部并与对准盘613后端面中部连接固定,所述矫准管608圆周内壁上侧设有基准板615;
.在对准盘613上还竖直悬挂有一指示杆,该指示杆通过一铰接件挂接在对准盘613的朝向安装块601侧,在指示杆下方的承载板2板体顶面上设置有一刻度线,该刻度线平行于矫准管608管体轴线方向,其中该承载板2板体顶面上的刻度线的设置依据刻槽深度的变化值和前后支撑腿14的间距固定值一一对应。
固定底板1底面中部后侧设有除尘组件7,固定底板1前端面中部设有承载板2,承载板2前端中部开设有固定槽101,承载板2顶面中部左侧设有第二电动机11,第二电动机11输出端端部连接有转轴17,转轴17下端穿过承载板2底面并延伸至外部,转轴17圆周外壁上侧套接有第一齿轮12,承载板2底面中部右侧设有从动轴18,从动轴18圆周外壁上侧套接有第二齿轮13,转轴17及从动轴18底面均呈线性等间距设有多个橡胶杆19,橡胶杆19圆周外壁下侧密布有刷毛20,设置橡胶杆19及刷毛20的目的是将滚轮16及刻槽刀片26前侧的泥土、砂石等垃圾清除干净,防止这些垃圾对刻槽走向造成影响。
具体的,限位杆9圆周外壁中部后侧设有刻度值28,刻度值28后侧设有L形指针23,设置刻度值28及L形指针23的目的是便于工作人员对刻槽深度进行准确调节,L形指针23下端与右侧的L形活动板22顶面连接固定。
进一步的,核正组件6包括设于固定底板1顶面前部左侧的安装块601,固设于承载板2顶面中部后侧的承接板609以及磁性连接于固定槽101圆周内壁的导套611,安装块601右端面中部转动连接有转动杆607,转动杆607圆周外壁中部套设有承接环602,承接环602左端面与安装块601右端面连接固定,转动杆607圆周外壁与承接环602圆周内壁转动连接,承接环602右端面中部上侧设有固定杆604,承接环602右端面右侧设有卷簧605,设置卷簧605的目的是便于在使用本装置进行刻槽的过程中对核准绳610进行卷回。
再进一步的,卷簧605上端与固定杆604圆周外壁后侧连接固定,卷簧605下端与转动杆607圆周外壁连接固定,转动杆607右端连接有工形轮606,工形轮606中部凹陷处外壁卷绕有核准绳610,承接板609顶面设有矫准管608,矫准管608为透明材质制成,导套611上端设有对准盘613,导套611圆周外壁下侧滑动连接有延长杆612,延长杆612下端设有固定钉603。
更进一步的,导套611圆周外壁前部下侧螺纹连接有螺栓614,设置螺栓614及延长杆612的目的是便于工作人员根据实际情况对对准盘613的高度进行调整,螺栓614后端穿过导套611圆周外壁前部延伸至导套611内腔并与延长杆612圆周外壁活动接触,核准绳610前端穿过矫准管608前端面中部延伸至外部并与对准盘613后端面中部连接固定,矫准管608圆周内壁上侧设有基准板615,设置基准板615的目的是便于工作人员在刻槽过程中对路面刻槽的走向进行核准,进一步提高了本装置刻槽的准确度。
值得说明的是,除尘组件7包括嵌设于固定底板1中部后侧的连接管707以及设于固定底板1底面前侧的承接杆704,连接管707上端连接有进水软管708,进水软管708后端在使用时与外部水源连接,连接管707下端连接有分液管705,分液管705底面呈线性等间距设有多个喷管706,设置喷管706的目的是便于对被送入吸尘管701后侧的沙尘进行降尘,防止这些灰尘影响环境及工作人员的身体健康。
值得注意的是,承接杆704下端连接有吸尘管701,吸尘管701前端设有圆台形吸尘斗702,设置圆台形吸尘斗702的目的是扩大本装置的吸尘范围,吸尘管701圆周内壁下侧设有承重杆710,承重杆710上端设有椭球形防护箱712,椭球形防护箱712设置为椭球形的目的是防止吸尘管701内的灰尘附着在椭球形防护箱712表面,椭球形防护箱712内设有第三电动机711,第三电动机711输出端端部连接有带动轴709,带动轴709前端穿过椭球形防护箱712前侧外壁延伸至外部并连接有扇叶703,设置第三电动机711及扇叶703的目的是,在控制机构的控制作用下,第三电动机711运行,带动轴709带动扇叶703转动向后侧送风,吸尘管701内部随即呈负压状态,路面刻槽的过程中对扬起的灰尘随即进入吸尘管701内部并随气流向吸尘管701后侧移动,当灰尘从吸尘管701后端面飞出时,随即与喷管706喷出的水结合,并在重力作用下落至地面,防止这些灰尘对环境及工作人员的身体健康造成负面影响。
除此之外,丝杆8底面及限位杆9底面均受限于固定底板1顶面并与固定底板1顶面转动连接,左侧的L形活动板22与丝杆8螺纹连接,右侧的L形活动板22与限位杆9滑动连接,第一齿轮12与第二齿轮13啮合连接,从动轴18上端受限于承载板2底面中部右侧并与承载板2底面转动连接,主轴25右端受限于右侧的支撑板24内端面中部并与支撑板24内端面转动连接。
当工作人员需要对乡道等大型机械无法施工的道路进行刻横槽操作时,首先由工作人员将本装置推动至指定位置,并调整好本装置的方向,使固定底板1前端面中部正对刻槽方向,然后在控制机构的控制作用下,电动推杆21运行并收缩,当滚轮16未与路面接触时,固定底板1带动安装板3及刻槽刀片26向下移动,随着滚轮16逐渐与路面接触,垫板5带动万向轮4向上移动,直至万向轮4与路面脱离,停止运行电动推杆21,然后由工作人员理顺指示杆上的绳体使其自然下垂,对于槽体刻制宽度小于两个后车轮间距的作业场景,则指示杆的底的三角锥的顶点在刻度线上的投影位置为零点,而对于槽体刻制宽度大于两个后车轮间距的作业场景,则槽体刻制深度越深的槽体则对应的投影位置偏离零点越大,可以根据前后车轮的间距以及刻槽深度来计算该参考点,优选的可以在当前深度下的参考点位置设置一个反射块,便于操作者观察。取下导套611,并向前拉动导套611,工形轮606及转动杆607转动,核准绳610逐渐被放出并向前移动,卷簧605向外侧舒张,直至将导套611移动至路面外侧的地面上,随后由工作人员上下移动延长杆612直至满足实际需求,然后向后侧拧紧螺栓614直至螺栓614后端与延长杆612圆周外壁紧密接触,然后由工作人员对核准绳610进行方位调整,直至核准绳610与基准板615对齐,随后将延长杆612通过固定钉603插入地面,然后在控制机构的控制作用下,第一电动机27运行,主轴25带动刻槽刀片26转动,然后由工作人员根据施工要求,在进行较窄宽度的槽体刻制时,转动调节手轮10,丝杆8转动,L形活动板22随即带动安装板3及刻槽刀片26向下移动,直至刻槽刀片26到达指定深度,停止转动刻槽刀片26,然后由工作人员手持推把29对本装置进行推动,对路面进行刻槽,在刻槽过程中,工作人员需要经常对核准绳610与基准板615的位置进行观察,一旦发现核准绳610与基准板615不在对齐状态,应当立即停止刻槽并对本装置移动方向进行调整后再次进行刻槽;在进行较宽宽度的槽体刻制时,例如较宽的槽体其宽度可能大于两个后车轮之间的间距,此时,通过如下设计保证刻制深度均匀,在对准盘613上还竖直悬挂有一指示杆,该指示杆通过一铰接件挂接在对准盘613的朝向安装块601侧,在指示杆下方的承载板2板体顶面上设置有一刻度线,该刻度线平行于矫准管608管体轴线方向,其中该承载板2板体顶面上的刻度线的设置依据刻槽深度的变化值和前后支撑腿14的间距固定值一一对应,具体为,此外在进行较宽道路槽体刻制时,需要动态观察指示杆的底的三角锥的顶点在刻度线上的投影位置与反射块的位置差距,如果投影位置恒定在反射块位置则操作合规,否则需要调整对推把29的按压力度,例如稍微抬起或者继续加大对其的按压,使得深度改变,直至投影位置与反射块的位置重合。
在上述过程中,第二电动机11运行,转轴17带动第一齿轮12、左侧的橡胶杆19及左侧的刷毛20绕转轴17轴心位置逆时针方向转动,由于第一齿轮12与第二齿轮13啮合连接,从动轴18带动右侧的橡胶杆19及右侧的刷毛20绕从动轴18轴心位置顺时针方向转动,滚轮16及刻槽刀片26前侧的泥土、砂石等垃圾随即在离心力的作用下被推离,同时刻槽刀片26在路面刻槽时有大量灰尘飞扬,此时在控制机构的控制作用下,第三电动机711运行,带动轴709带动扇叶703转动向后侧送风,吸尘管701内部随即呈负压状态,路面刻槽的过程中对扬起的灰尘随即进入吸尘管701内部并随气流向吸尘管701后侧移动,当灰尘从吸尘管701后端面飞出时,随即与喷管706喷出的水结合,并在重力作用下落至地面。如此往复,工作人员即可在大型机械无法施工的道路完成刻横槽操作。
此外在进行较宽道路,在对准盘613上还竖直悬挂有一指示杆,该指示杆通过一铰接件挂接在对准盘613的朝向安装块601侧,在指示杆下方的承载板2板体顶面上设置有一刻度线,该刻度线平行于矫准管608管体轴线方向,其中该承载板2板体顶面上的刻度线的设置依据刻槽深度的变化值和前后支撑腿14的间距固定值一一对应。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例,并不用来限制本发明,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置,包括固定底板(1),其特征在于:所述固定底板(1)后端面中部左右两侧均设有推把(29),所述固定底板(1)底面中部前侧及后侧均呈对称结构设有两个支撑腿(14),所述支撑腿(14)下端设有转动座(15),所述转动座(15)中部转动连接有滚轮(16),所述固定底板(1)底面中部左右两侧均设有电动推杆(21),所述电动推杆(21)输出端端部连接有垫板(5),所述垫板(5)底面四角处均设有万向轮(4),所述固定底板(1)底面中部下方设有安装板(3),所述安装板(3)顶面中部左右两侧均设有L形活动板(22),所述安装板(3)底面中部左右两侧均设有支撑板(24),左侧的所述支撑板(24)外端面中部设有第一电动机(27),所述第一电动机(27)输出端端部连接有主轴(25),所述主轴(25)右端穿过左侧的支撑板(24)内端面并延伸至外部,所述主轴(25)圆周外壁中部呈线性等间距设有多个刻槽刀片(26),所述固定底板(1)顶面中部左侧设有丝杆(8),所述丝杆(8)上端设有调节手轮(10),所述固定底板(1)顶面中部右侧设有限位杆(9),所述限位杆(9)圆周外壁中部后侧设有刻度值(28),所述刻度值(28)后侧设有L形指针(23),所述L形指针(23)下端与右侧的L形活动板(22)顶面连接固定;
所述固定底板(1)底面右侧设有电源箱(30),所述固定底板(1)底面中部前侧设有核正组件(6),所述固定底板(1)底面中部后侧设有除尘组件(7),所述固定底板(1)前端面中部设有承载板(2),所述承载板(2)前端中部开设有固定槽(101),所述核正组件(6)包括设于固定底板(1)顶面前部左侧的安装块(601),固设于承载板(2)顶面中部后侧的承接板(609)以及磁性连接于固定槽(101)圆周内壁的导套(611),所述安装块(601)右端面中部转动连接有转动杆(607),所述转动杆(607)圆周外壁中部套设有承接环(602),所述承接环(602)左端面与安装块(601)右端面连接固定,所述转动杆(607)圆周外壁与承接环(602)圆周内壁转动连接,所述承接环(602)右端面中部上侧设有固定杆(604),所述承接环(602)右端面右侧设有卷簧(605),所述卷簧(605)上端与固定杆(604)圆周外壁后侧连接固定,所述卷簧(605)下端与转动杆(607)圆周外壁连接固定,所述转动杆(607)右端连接有工形轮(606),所述工形轮(606)中部凹陷处外壁卷绕有核准绳(610),所述承接板(609)顶面设有矫准管(608),所述矫准管(608)为透明材质制成,所述导套(611)上端设有对准盘(613),所述导套(611)圆周外壁下侧滑动连接有延长杆(612),所述延长杆(612)下端设有固定钉(603),所述导套(611)圆周外壁前部下侧螺纹连接有螺栓(614),所述螺栓(614)后端穿过导套(611)圆周外壁前部延伸至导套(611)内腔并与延长杆(612)圆周外壁活动接触,所述核准绳(610)前端穿过矫准管(608)前端面中部延伸至外部并与对准盘(613)后端面中部连接固定,所述矫准管(608)圆周内壁上侧设有基准板(615);
在对准盘(613)上还竖直悬挂有一指示杆,该指示杆通过一铰接件挂接在对准盘(613)的朝向安装块(601)侧,在指示杆下方的承载板(2)板体顶面上设置有一刻度线,该刻度线平行于矫准管(608)管体轴线方向,其中该承载板(2)板体顶面上的刻度线的设置依据刻槽深度的变化值和前后支撑腿(14)的间距固定值一一对应,并且在刻度线侧部可拆卸设置一个反射块或者反光块;
所述承载板(2)顶面中部左侧设有第二电动机(11),所述第二电动机(11)输出端端部连接有转轴(17),所述转轴(17)下端穿过承载板(2)底面并延伸至外部,所述转轴(17)圆周外壁上侧套接有第一齿轮(12),所述承载板(2)底面中部右侧设有从动轴(18),所述从动轴(18)圆周外壁上侧套接有第二齿轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置,其特征在于:所述除尘组件(7)包括嵌设于固定底板(1)中部后侧的连接管(707)以及设于固定底板(1)底面前侧的承接杆(704),所述连接管(707)上端连接有进水软管(708),所述连接管(707)下端连接有分液管(705),所述分液管(705)底面呈线性等间距设有多个喷管(706)。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置,其特征在于:所述承接杆(704)下端连接有吸尘管(701),所述吸尘管(701)前端设有圆台形吸尘斗(702),所述吸尘管(701)圆周内壁下侧设有承重杆(710),所述承重杆(710)上端设有椭球形防护箱(712),所述椭球形防护箱(712)内设有第三电动机(711),所述第三电动机(711)输出端端部连接有带动轴(709),所述带动轴(709)前端穿过椭球形防护箱(712)前侧外壁延伸至外部并连接有扇叶(703)。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置,其特征在于:所述丝杆(8)底面及限位杆(9)底面均受限于固定底板(1)顶面并与固定底板(1)顶面转动连接,左侧的所述L形活动板(22)与丝杆(8)螺纹连接,右侧的所述L形活动板(22)与限位杆(9)滑动连接,所述第一齿轮(12)与第二齿轮(13)啮合连接,所述从动轴(18)上端受限于承载板(2)底面中部右侧并与承载板(2)底面转动连接,所述主轴(25)右端受限于右侧的支撑板(24)内端面中部并与支撑板(24)内端面转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置,其特征在于:所述转轴(17)及从动轴(18)底面均呈线性等间距设有多个橡胶杆(19),所述橡胶杆(19)圆周外壁下侧密布有刷毛(20)。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程用水泥混凝土路面刻槽装置,其特征在于:所述指示杆的底部设置有倒三角锥。
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