CN113280993A - 一种航空技术研究用风向模拟装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种航空技术研究用风向模拟装置，包括一个检测箱、两个调节机构和两个夹持机构，检测箱的一侧开设有凹槽，检测箱内壁的底端开设有滑槽，滑槽的内壁设置有滑块，滑块的一侧设置有推杆，滑块的顶端固定安装有安装板，夹持机构固定安装在安装板的顶端。该种航空技术研究用风向模拟装置，通过在凹槽的两侧均设置有调节机构，其中调节机构中有一个安装架、若干个喷头、一个步进电机、一个连接板、一个风机和一个导管，当步进电机进行工作时会调动连接板进行运动，使得安装架在绕着外壳的方向进行旋转运动，同时当风机进行工作会经过导管将气体导入至安装架内，最后从若干个喷头内喷出，从不同方向对工件进行检测。

Description

一种航空技术研究用风向模拟装置

技术领域

本发明涉及一种航空技术研究领域，具体为一种航空技术研究用风向模拟装置。

背景技术

航空，一种复杂而有战略意义的人类活动，指飞行器在地球大气层（空气空间）中的飞行（航行）活动；航空，一种复杂而有战略意义的人类活动。指飞行器在地球大气层（空气空间）中的飞行（航行）活动，以及与此相关的科研教育、工业制造、公共运输、专业作业、航空运动、国防军事、政府管理等众多领域，通过对于空气空间和飞行器（航空器）的利用，航空活动可以细分为众多独立的行业和领域，典型的如，航空制造业、民用航空业等等。

目前，在对航空技术研究时需要进行风洞试验，但现有大多数试验不能对风向进行改变，这样在检测时风只能从一个固定的方向，不能检测到不同风向对待检测物的影响，使得风向检测的实用性较低。因此我们对此做出改进，提出一种航空技术研究用风向模拟装置。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种航空技术研究用风向模拟装置，包括一个检测箱、两个调节机构和两个夹持机构，所述检测箱的一侧开设有凹槽，所述检测箱内壁的底端开设有滑槽，所述滑槽的内壁设置有滑块，所述滑块的一侧设置有推杆，所述滑块的顶端固定安装有安装板，所述夹持机构固定安装在安装板的顶端，所述调节机构包括一个外壳、一个安装架、若干个喷头、一个步进电机、一个连接板、一个风机、一个导管和两个连接件，所述外壳的一侧固定安装在凹槽的内部，所述安装架的一侧与外壳之间活动连接，若干个所述喷头均匀分布在安装架的一侧，所述步进电机的外壁固定安装在凹槽的内壁，所述连接板的顶部与步进电机的输出轴固定连接，所述连接板的底端与安装架的顶端固定连接，所述风机的一侧固定安装在检测箱上，所述导管的一端与风机的出气口固定连接，两个所述连接件固定安装在安装架和凹槽的内壁之间。

作为本发明的一种优选技术方案，所述安装架的一侧活动连接有连接柱，所述连接柱的端部设置有圆球并位于安装架的内部。

作为本发明的一种优选技术方案，所述调节机构包括两个支架、一个减速电机、一个螺杆、两个U形板和一个限位杆，两个所述支架分别固定安装在安装板顶端的两侧，所述螺杆活动安装在两个支架相对的一侧之间，且螺杆的外壁开设有相反的外螺纹，所述限位杆固定安装在两个支架之间，所述减速电机的输出轴与螺杆的端部固定连接，两个所述U形板的底部。

作为本发明的一种优选技术方案，所述U形板的内壁设置有两个夹板，所述夹板的一侧和U形板的内壁之间设置有若干个圆筒。

作为本发明的一种优选技术方案，所述圆筒的一侧固定安装在U形板的内壁，所述圆筒的内部设置有实心柱，所述实心柱的一侧和圆筒的内壁之间设置有弹簧。

作为本发明的一种优选技术方案，所述实心柱的一侧固定安装有实心盘，所述实心盘与圆筒的内壁滑动。

作为本发明的一种优选技术方案，两个所述调节机构分别设置在凹槽内壁的两侧，且两个调节机构相对称设置。

本发明的有益效果是：该种航空技术研究用风向模拟装置，

1、通过在凹槽的两侧均设置有调节机构，其中调节机构中有一个安装架、若干个喷头、一个步进电机、一个连接板、一个风机和一个导管，当步进电机进行工作时会调动连接板进行运动，使得安装架在绕着外壳的方向进行旋转运动，同时当风机进行工作会经过导管将气体导入至安装架内，最后从若干个喷头内喷出，从不同方向对工件进行检测；

2、通过在安装板上设置有夹持机构，其中夹持机构上设置有减速电机、螺杆、限位杆和U形板，当减速电机进行工作时会带动螺杆进行旋转，使得两个U形板相对运动，同时在U形板上设置有两个夹板和若干个圆筒以及在圆筒内设置有实心柱和弹簧，可以对位于两个夹板上的工件进行夹持，在弹簧的作用下更好对工件进行夹持，便于进行使用。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明一种航空技术研究用风向模拟装置的结构示意图；

图2是本发明一种航空技术研究用风向模拟装置调节机构的结构示意图；

图3是本发明一种航空技术研究用风向模拟装置移动机构的结构示意图；

图4是本发明一种航空技术研究用风向模拟装置夹板的结构示意图；

图5是本发明一种航空技术研究用风向模拟装置实心柱的结构示意图；

图6是本发明一种航空技术研究用风向模拟装置的框体。

图中：1、检测箱；2、凹槽；3、滑槽；4、滑块；5、推杆；6、安装板；7、支架；8、减速电机；9、螺杆；10、U形板；11、夹板；12、圆筒；13、实心柱；14、弹簧；15、外壳；16、安装架；17、喷头；18、步进电机；19、连接板；20、风机；21、导管；22、连接件；23、限位杆。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例：如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，本发明一种航空技术研究用风向模拟装置，包括一个检测箱1、两个调节机构和两个夹持机构，检测箱1的一侧开设有凹槽2，检测箱1内壁的底端开设有滑槽3，滑槽3的内壁设置有滑块4，滑块4的一侧设置有推杆5，滑块4的顶端固定安装有安装板6，夹持机构固定安装在安装板6的顶端，调节机构包括一个外壳15、一个安装架16、若干个喷头17、一个步进电机18、一个连接板19、一个风机20、一个导管21和两个连接件22，外壳15的一侧固定安装在凹槽2的内部，安装架16的一侧与外壳15之间活动连接，若干个喷头17均匀分布在安装架16的一侧，步进电机18的外壁固定安装在凹槽2的内壁，步进电机18电连接有步进电机驱动器，步进电机驱动器电连接有电源开关，连接板19的顶部与步进电机18的输出轴固定连接，连接板19的底端与安装架16的顶端固定连接，风机20的一侧固定安装在检测箱1上，风机20通过位于检测箱1上设有的风机开关与外接电源电连接，导管21的一端与风机20的出气口固定连接，两个连接件22固定安装在安装架16和凹槽2的内壁之间。

其中，安装架16的一侧活动连接有连接柱，连接柱的端部设置有圆球并位于安装架16的内部，通过在安装架16绕着外壳15进行旋转，可以改变位于安装架16上若干个喷头17的方向，从而改变风的方向，从不同的方向进行调节。

其中，调节机构包括两个支架7、一个减速电机8、一个螺杆9、两个U形板10和一个限位杆23，两个支架7分别固定安装在安装板6顶端的两侧，螺杆9活动安装在两个支架7相对的一侧之间，且螺杆9的外壁开设有相反的外螺纹，限位杆23固定安装在两个支架7之间，减速电机8的输出轴与螺杆9的端部固定连接，两个U形板10的底部，通过在两个支架7之间设置有螺杆9和限位杆23，当减速电机8进行工作时会带动U形板10在螺杆9上进行相对运动。

其中，U形板10的内壁设置有两个夹板11，夹板11的一侧和U形板10的内壁之间设置有若干个圆筒12，通过在U形板10上设置有两个夹板11，可以对工件起到夹持的效果。

其中，圆筒12的一侧固定安装在U形板10的内壁，圆筒12的内部设置有实心柱13，实心柱13的一侧和圆筒12的内壁之间设置有弹簧14，通过在圆筒12和实心柱13之间设置弹簧14，使得实心柱13推动夹板11对工件进行夹持，进而会对工件检测。

其中，实心柱13的一侧固定安装有实心盘，实心盘与圆筒12的内壁滑动，通过在实心柱13上设置内径值大于实心柱13的实心盘，使得实心柱13在圆筒12内运动的更加平稳。

其中，两个调节机构分别设置在凹槽2内壁的两侧，且两个调节机构相对称设置，通过在凹槽2上设置相对设置的调节机构，可以对更好的对工件的风向进行检测。

工作时，当需要对工件进行夹持时，先将工件放置在两个安装板6上，手动开启位于检测箱1上的减速开关，会使减速电机8进行工作，会带动螺杆9进行旋转，使得两个U形板10进行相对运动，将工件放置在安装板6上并在位于圆筒12内弹簧14的作用下，会推动两个夹板11进行相对运动，对工件进行夹持，当需要调节安装架16的角度时，手动开启位于检测箱1上的步进电机开启，使得步进电机控制器进行工作，使得步进电机驱动器进行工作会使得步进电机18进行工作，同时开启位于检测箱1上的风机开关，使得风机20进行工作，会经过导管21使得风经过导管21流至安装架16内，并经过若干个喷头17内流出，对工件进行检测，使连接板19进行移动，使得安装架16进行移动，可以调节不同的风向，提高检测的实用性。

最后应说明的是：在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种航空技术研究用风向模拟装置，包括一个检测箱（1）、两个调节机构和两个夹持机构，其特征在于，所述检测箱（1）的一侧开设有凹槽（2），所述检测箱（1）内壁的底端开设有滑槽（3），所述滑槽（3）的内壁设置有滑块（4），所述滑块（4）的一侧设置有推杆（5），所述滑块（4）的顶端固定安装有安装板（6），所述夹持机构固定安装在安装板（6）的顶端，所述调节机构包括一个外壳（15）、一个安装架（16）、若干个喷头（17）、一个步进电机（18）、一个连接板（19）、一个风机（20）、一个导管（21）和两个连接件（22），所述外壳（15）的一侧固定安装在凹槽（2）的内部，所述安装架（16）的一侧与外壳（15）之间活动连接，若干个所述喷头（17）均匀分布在安装架（16）的一侧，所述步进电机（18）的外壁固定安装在凹槽（2）的内壁，所述连接板（19）的顶部与步进电机（18）的输出轴固定连接，所述连接板（19）的底端与安装架（16）的顶端固定连接，所述风机（20）的一侧固定安装在检测箱（1）上，所述导管（21）的一端与风机（20）的出气口固定连接，两个所述连接件（22）固定安装在安装架（16）和凹槽（2）的内壁之间。

2.根据权利要求1所述的一种航空技术研究用风向模拟装置，其特征在于，所述安装架（16）的一侧活动连接有连接柱，所述连接柱的端部设置有圆球并位于安装架（16）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种航空技术研究用风向模拟装置，其特征在于，所述调节机构包括两个支架（7）、一个减速电机（8）、一个螺杆（9）、两个U形板（10）和一个限位杆（23），两个所述支架（7）分别固定安装在安装板（6）顶端的两侧，所述螺杆（9）活动安装在两个支架（7）相对的一侧之间，且螺杆（9）的外壁开设有相反的外螺纹，所述限位杆（23）固定安装在两个支架（7）之间，所述减速电机（8）的输出轴与螺杆（9）的端部固定连接，两个所述U形板（10）的底部。

4.根据权利要求3所述的一种航空技术研究用风向模拟装置，其特征在于，所述U形板（10）的内壁设置有两个夹板（11），所述夹板（11）的一侧和U形板（10）的内壁之间设置有若干个圆筒（12）。

5.根据权利要求4所述的一种航空技术研究用风向模拟装置，其特征在于，所述圆筒（12）的一侧固定安装在U形板（10）的内壁，所述圆筒（12）的内部设置有实心柱（13），所述实心柱（13）的一侧和圆筒（12）的内壁之间设置有弹簧（14）。

6.根据权利要求5所述的一种航空技术研究用风向模拟装置，其特征在于，所述实心柱（13）的一侧固定安装有实心盘，所述实心盘与圆筒（12）的内壁滑动。

7.根据权利要求1所述的一种航空技术研究用风向模拟装置，其特征在于，两个所述调节机构分别设置在凹槽（2）内壁的两侧，且两个调节机构相对称设置。

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