CN113263972A - 一种固定稳定具有防脱落效果的车灯护板 - Google Patents

Abstract

本发明一种固定稳定具有防脱落效果的车灯护板，包括护板，护板的内部的一侧设有第一活动板，第一活动板的底部设有活动机构，第一活动板的一侧设有限位壳，限位壳的内部设有固定机构，第一活动板的另一侧设有限位机构，本发明所达到的有益效果是：可以起到便于将护板、车灯和车身之间固定连接的效果，不易出现松动掉落的现象，同时便于将护板进行拆装维护操作，不需要耗费大量的操作时间，进而提高了工作的效率。

Description

一种固定稳定具有防脱落效果的车灯护板

技术领域

本发明涉及一种护板，特别涉及一种固定稳定具有防脱落效果的车灯护板，属于汽车车灯技术领域。

背景技术

随着科技的发展，经济的不断提升，如今我国的汽车销量相较于往年有了不小的提升，现有的厂商，通过在汽车的侧面安装护板，从而对车灯和车身之间起到连接固定的目的。

但现有的车灯护板，大多不具有较好的固定效果，容易出现车灯与护板之间产生松动的现象，从而出现掉落的弊端，同时不便于进行拆装操作，需要耗费大量的操作时间，进而影响后续工作的进行。

发明内容

本发明的目的在于提供一种固定稳定具有防脱落效果的车灯护板。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种固定稳定具有防脱落效果的车灯护板，包括护板，所述护板的内部的一侧设有第一活动板，所述第一活动板的底部设有活动机构，所述第一活动板的一侧设有限位壳，所述限位壳的内部设有固定机构，所述第一活动板的另一侧设有限位机构。

作为本发明的一种优选技术方案，所述活动机构包括第一限位盒，所述第一限位盒的内部设有第一弹簧，所述第一弹簧靠近限位壳的一端固定连接在第一限位盒的内壁上，所述第一弹簧另一端固定连接有移动块，所述移动块的两端和底端均贯穿第一限位盒，所述移动块的顶端通过连接块与第一活动板固定连接，所述移动块的底端通过连接块固定连接有第二活动板，所述第二活动板远离限位壳的一端通过连接杆固定连接有限位块，所述限位块远离第二活动板的一侧壁上开凿设有凹槽，所述第一限位盒的底部设有第二限位盒，所述限位块远离第二活动板的一侧设有插杆，所述插杆固定连接在车灯上。

作为本发明的一种优选技术方案，所述固定机构包括移动板，所述移动板的顶端固定连接有连接块，所述限位壳的顶部设有拉块，所述拉块和连接块之间通过支撑杆固定连接，所述移动板的底端对称固定连接有两个拉簧，两个所述拉簧的另一端均固定连接在限位壳的内壁上，所述限位壳靠近第一活动板的一端固定连接有凸块，所述移动板靠近第一活动板的一端贯穿凸块，所述凸块的内部设有插块，所述插块固定连接在凸块的底端面上，所述凸块的底端面上设有凹槽。

作为本发明的一种优选技术方案，所述限位机构包括固定盒，所述固定盒的内部对称设有两个螺纹杆，两个所述螺纹杆相对的另一端均转动连接在固定盒的内壁上，两个所述螺纹杆相对的一端均设有伞齿轮，所述固定盒的一侧设有转动杆，且转动杆的一端贯穿固定盒并设有伞齿轮，两个所述螺纹杆和转动杆之间通过伞齿轮啮合连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第二限位盒的内部设有滑杆，所述滑杆的两端均固定连接在第二限位盒的内壁上，所述滑杆上设有滑块，所述滑块螺纹连接在滑杆上,所述滑块的底端固定连接有连接块，所述滑杆的底部设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与连接块固定连接，所述第二弹簧的另一端固定连接在第二限位盒的内壁上，所述滑块的顶端和第二活动板之间通过连接块固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，两个所述螺纹杆上均设有活动块，所述活动块螺纹连接在螺纹杆上，所述活动块远离护板的一端贯穿固定盒，所述固定盒远离护板的一侧对称设有两个限位杆，两个所述限位杆均与两个活动块固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一活动板的顶部设有限位件，所述限位件的底部对称设有两个弹性件，两个所述弹性件的一端均与限位件固定连接，两个所述弹性件的另一端均固定连接在第一活动板上。

本发明所达到的有益效果是：

1、通过活动机构可以起到调节限位块左右移动的目的，进而使得当插杆插入限位块中，从而可以实现将护板与车灯固定的目的，同时移动稳定，不易出现晃动的现象，从而影响固定的目的，配合固定机构可以起到对第一活动板限位固定的目的，进而便于收缩第一活动板，从而便于将护板和车灯之间进行拆装操作，使得拆装便捷不需要耗费大量的操作时间，提高了工作的效率。

2、通过限位机构可以起到调节两个限位杆之间间距的目的，进而使得当两个限位杆之间间距变大时，可以将限位杆插入车身上的插杆中，从而实现增加护板和车身之间固定的效果，进而使得不易出现护板松动掉落的现象。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的主视结构示意图；

图2是本发明的A处放大结构示意图；

图3是本发明的限位盒内部结构示意图；

图4是本发明的固定盒内部结构示意图；

图5是本发明的限位壳和凸块结构示意图。

图中：1、护板；2、第一活动板；3、限位壳；4、拉块；5、移动板；6、拉簧；7、插块；8、第一限位盒；9、第一弹簧；10、插杆；11、第二活动板； 12、限位块；13、第二限位盒；14、滑杆；15、第二弹簧；16、滑块；17、固定盒；18、限位杆；19、活动块；20、螺纹杆；21、凸块；22、移动块； 23、限位件；24、活动机构；25、固定机构；26、限位机构；27、弹性件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

下面结合附图对本发明作进一步说明。

现有技术中的车灯护板不具有较好的固定效果，容易出现松动晃动的现象，同时不便于拆装操作。

实施例一

如图1-5所示的一种铝型材的输送装置，包括护板1，护板1的内部的一侧设有第一活动板2，第一活动板2的底部设有活动机构24，第一活动板2 的一侧设有限位壳3，限位壳3的内部设有固定机构25，第一活动板2的另一侧设有限位机构26。

可以起到便于将护板1、车灯和车身之间固定连接的效果，不易出现松动掉落的现象，同时便于将护板1进行拆装维护操作，不需要耗费大量的操作时间，进而提高了工作的效率。

具体地，固定机构25包括移动板5，移动板5的顶端固定连接有连接块，限位壳3的顶部设有拉块4，拉块4和连接块之间通过支撑杆固定连接，移动板5的底端对称固定连接有两个拉簧6，两个拉簧6的另一端均固定连接在限位壳3的内壁上，限位壳3靠近第一活动板2的一端固定连接有凸块21，移动板5靠近第一活动板2的一端贯穿凸块21，凸块21的内部设有插块7，插块7固定连接在凸块21的底端面上，凸块21的底端面上设有凹槽，将护板1 放置在合适的位置之后，向上提起拉块4，进而可以带动移动板5上移，进而可以带动插块7移动，从而使得插块7从第一活动板2中的凹槽中移出，便于后续操作的进行，当松开拉块4时，由于移动板5的底端连接有拉簧6，通过拉簧6的拉动力，可以实现拉块4收缩复位的效果。

活动机构24包括第一限位盒8，第一限位盒8的内部设有第一弹簧9，第一弹簧9靠近限位壳3的一端固定连接在第一限位盒8的内壁上，第一弹簧9另一端固定连接有移动块22，移动块22的两端和底端均贯穿第一限位盒8，移动块22的顶端通过连接块与第一活动板2固定连接，移动块22的底端通过连接块固定连接有第二活动板11，第二活动板11远离限位壳3的一端通过连接杆固定连接有限位块12，限位块12远离第二活动板11的一侧壁上开凿设有凹槽，第一限位盒8的底部设有第二限位盒13，限位块12远离第二活动板11的一侧设有插杆10，插杆10固定连接在车灯上，当第一活动板2 不再受插块7限位时，此时移动块22和滑块16分别听过第一弹簧9和第二弹簧15的弹力，从而实现将第一活动板2顶出的效果，从而实现将限位块12 顶出，即可实现将车身上的插杆10插入限位块12上的凹槽中，以实现将护板1和车灯固定的目的。

限位机构26包括固定盒17，固定盒17的内部对称设有两个螺纹杆20，两个螺纹杆20相对的另一端均转动连接在固定盒17的内壁上，两个螺纹杆 20相对的一端均设有伞齿轮，固定盒17的一侧设有转动杆，且转动杆的一端贯穿固定盒17并设有伞齿轮，两个螺纹杆20和转动杆之间通过伞齿轮啮合连接，接着通过旋转转动杆，由于转动杆上的伞齿轮和两个螺纹杆20上的伞齿轮啮合连接，进而可以带动两个螺纹杆20转动，又由于活动块19螺纹连接在螺纹杆20上，可以使得两个活动块19同时移动，从而通过移动的活动块19带动两个限位杆18相向移动，以实现将限位杆18插入车身的固定槽中，以实现将护板1和车身固定的效果。

实施例二

实施例一中插杆10插入限位块12中，不能起到较好的固定效果，容易出现固定不稳定松动的现象，参照A处放大图，作为另一优选实施例，与实施例一的区别在于，通过限位件23与弹性件27固定连接，同时车身上开凿设有凹槽，且凹槽的一侧为弧形，使得当第一活动板2被弹射而出时，使得限位件23顺着弧形凹槽面移动，当第一活动板2继续移动时，使得限位件23 完全进入凹槽中，从而可以增加护板1和车灯之间的固定效果，当拆卸时，向下拉动弹性件27，进而可以带动限位件23从凹槽中移出，即可进行拆卸操作。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种固定稳定具有防脱落效果的车灯护板，其特征在于，包括护板(1)，所述护板(1)的内部的一侧设有第一活动板(2)，所述第一活动板(2)的底部设有活动机构(24)，所述第一活动板(2)的一侧设有限位壳(3)，所述限位壳(3)的内部设有固定机构(25)，所述第一活动板(2)的另一侧设有限位机构(26)。

2.根据权利要求1所述的一种固定稳定具有防脱落效果的车灯护板，其特征在于，所述活动机构(24)包括第一限位盒(8)，所述第一限位盒(8)的内部设有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)靠近限位壳(3)的一端固定连接在第一限位盒(8)的内壁上，所述第一弹簧(9)另一端固定连接有移动块(22)，所述移动块(22)的两端和底端均贯穿第一限位盒(8)，所述移动块(22)的顶端通过连接块与第一活动板(2)固定连接，所述移动块(22)的底端通过连接块固定连接有第二活动板(11)，所述第二活动板(11)远离限位壳(3)的一端通过连接杆固定连接有限位块(12)，所述限位块(12)远离第二活动板(11)的一侧壁上开凿设有凹槽，所述第一限位盒(8)的底部设有第二限位盒(13)，所述限位块(12)远离第二活动板(11)的一侧设有插杆(10)，所述插杆(10)固定连接在车灯上。

3.根据权利要求1所述的一种固定稳定具有防脱落效果的车灯护板，其特征在于，所述固定机构(25)包括移动板(5)，所述移动板(5)的顶端固定连接有连接块，所述限位壳(3)的顶部设有拉块(4)，所述拉块(4)和连接块之间通过支撑杆固定连接，所述移动板(5)的底端对称固定连接有两个拉簧(6)，两个所述拉簧(6)的另一端均固定连接在限位壳(3)的内壁上，所述限位壳(3)靠近第一活动板(2)的一端固定连接有凸块(21)，所述移动板(5)靠近第一活动板(2)的一端贯穿凸块(21)，所述凸块(21)的内部设有插块(7)，所述插块(7)固定连接在凸块(21)的底端面上，所述凸块(21)的底端面上设有凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种固定稳定具有防脱落效果的车灯护板，其特征在于，所述限位机构(26)包括固定盒(17)，所述固定盒(17)的内部对称设有两个螺纹杆(20)，两个所述螺纹杆(20)相对的另一端均转动连接在固定盒(17)的内壁上，两个所述螺纹杆(20)相对的一端均设有伞齿轮，所述固定盒(17)的一侧设有转动杆，且转动杆的一端贯穿固定盒(17)并设有伞齿轮，两个所述螺纹杆(20)和转动杆之间通过伞齿轮啮合连接。

5.根据权利要求2所述的一种固定稳定具有防脱落效果的车灯护板，其特征在于，所述第二限位盒(13)的内部设有滑杆(14)，所述滑杆(14)的两端均固定连接在第二限位盒(13)的内壁上，所述滑杆(14)上设有滑块(16)，所述滑块(16)螺纹连接在滑杆(14)上,所述滑块(16)的底端固定连接有连接块，所述滑杆(14)的底部设有第二弹簧(15)，所述第二弹簧(15)的一端与连接块固定连接，所述第二弹簧(15)的另一端固定连接在第二限位盒(13)的内壁上，所述滑块(16)的顶端和第二活动板(11)之间通过连接块固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种固定稳定具有防脱落效果的车灯护板，其特征在于，两个所述螺纹杆(20)上均设有活动块(19)，所述活动块(19)螺纹连接在螺纹杆(20)上，所述活动块(19)远离护板(1)的一端贯穿固定盒(17)，所述固定盒(17)远离护板(1)的一侧对称设有两个限位杆(18)，两个所述限位杆(18)均与两个活动块(19)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种固定稳定具有防脱落效果的车灯护板，其特征在于，所述第一活动板(2)的顶部设有限位件(23)，所述限位件(23)的底部对称设有两个弹性件(27)，两个所述弹性件(27)的一端均与限位件(23)固定连接，两个所述弹性件(27)的另一端均固定连接在第一活动板(2)上。

Images