CN205396279U - 智能电动中支撑 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动机械站架技术领域，尤其是一种智能电动中支撑，包括固定架、驱动电机、站架、电机防尘盖、导程槽、导程杆、传动块和角度调节块，固定架两侧设有导程槽，导程杆架设在两个导程槽之间，导程杆上套设有传动块，固定架底部设有角度调节块，角度调节块上连接有站架，驱动电机设置在固定架内，驱动电机上设有电机防尘盖，传动块为弧形，且传动块安装在驱动电机的电机轴上，角度调节块通过定位销轴与固定架固定连接实现转动。本实用新型结构简单，操作方便，工作稳定可靠，智能化取代人工操作，省时省力，有效提高支撑效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动机械站架技术领域，尤其是一种智能电动中支撑。
背景技术
中支撑是用来支撑车辆站立的支架，现有中支撑结构固定，普遍采用人工踢动支架支撑，比较费力和麻烦，满足不了人们日益增长的使用需求。
实用新型内容
为了克服现有中支撑人工操作导致费力和麻烦的不足，本实用新型提供了一种智能电动中支撑。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种智能电动中支撑，包括固定架、驱动电机、站架、电机防尘盖、导程槽、导程杆、传动块和角度调节块，固定架两侧设有导程槽，导程杆横杆设在两个导程槽之间，导程杆横杆上套设有传动块，固定架底部设有角度调节块，角度调节块上连接有站架，驱动电机设置在固定架内，驱动电机上设有电机防尘盖。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括传动块为弧形，且传动块安装在驱动电机的电机输出轴上。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括角度调节块通过定位销轴与固定架固定连接实现转动。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括导程杆由横杆和竖杆组成，且横杆用来连接导程槽。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括竖杆设置在横杆两端，且贯穿角度调节块与站架两端固定连接。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括导程槽为C字型。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括驱动电机为行星减速电机。
本实用新型的有益效果是，结构简单，操作方便，工作稳定可靠，智能化取代人工操作，省时省力，有效提高支撑效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型的主视图。
图3是本实用新型的俯视图。
图中1.电机防尘盖，2.固定架，3.驱动电机，4.传动块，5.角度调节块，6.站架，7.导程槽，8.导程杆，8-1.横杆，8-2.竖杆。
具体实施方式
如图1、2、3所示，一种智能电动中支撑，包括固定架2、驱动电机3、站架6、电机防尘盖1、导程槽7、导程杆8、传动块4和角度调节块5，固定架2两侧设有导程槽7，导程杆8横杆设在两个导程槽7之间，导程杆8横杆上套设有传动块4，固定架2底部设有角度调节块5，角度调节块5上连接有站架6，驱动电机3设置在固定架2内，驱动电机3上设有电机防尘盖1，传动块4为弧形，且传动块4底部与驱动电机3的电机轴传动连接，角度调节块5通过轴销将其安装在固定架2上，且能够灵活转动，导程杆8由横杆8-1和竖杆8-2组成，且横杆8-1用来连接导程槽7，竖杆8-2设置在横杆8-1两端，且贯穿角度调节块5与站架6两端固定连接，导程槽7为C字型，驱动电机3为行星减速电机。
该中支撑包括电机防尘盖1、固定架2、驱动减速电机3、角度调节块5、站架6等，金属安装固定架2中部设有导程槽7，与站架6内的导程杆8相适配，弧形传动块4利用孤面来推动站架6滑动，角度调节块5在站架6站立和收起时，调整站架6的运行轨迹，确保站架6能够垂直升降，工作原理是电机防尘盖1防止驱动电机3进入灰尘，固定架2是将驱动电机3和弧形传动块4、角度调节块5、站架6等组装成一个整体，驱动电机3转动时通过弧形传动块4将站架6的导程杆8推动，这时站架6的导程杆8又局限在安装固定架2上的导程槽7内，只能顺着导程槽7滑动，在滑动过程中，由于导程槽7的不规则，而使站架6运动中发生角度变化，这时角度调节块5就在固定架2上自动转动来调整站架6的角度平稳过度，当驱动电机3正转时，弧形传动块4就会推着站架6的导程杆8顺着导程槽7的弧形端滑向另一端垂直端面终点，站架6就站立起来了，当驱动电机3反转时，弧形传动块4就会推着站架6的导程杆8顺着导程槽7的垂直端滑向另一端弧形端面终点，站架6就收起来了。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种智能电动中支撑，其特征是，包括固定架（2）、驱动电机（3）、站架（6）、电机防尘盖（1）、导程槽（7）、导程杆（8）、传动块（4）和角度调节块（5），所述固定架（2）两侧设有导程槽（7），导程杆（8）横杆设在两个导程槽（7）之间，导程杆（8）横杆上套设有传动块（4），所述固定架（2）底部设有角度调节块（5），角度调节块（5）上连接有站架（6），所述驱动电机（3）设置在固定架（2）内，驱动电机（3）上设有电机防尘盖（1）。
2.根据权利要求1所述的智能电动中支撑，其特征是，所述传动块（4）为弧形，且传动块（4）安装在驱动电机（3）的电机输出轴上。
3.根据权利要求1所述的智能电动中支撑，其特征是，所述角度调节块（5）通过定位销轴与固定架（2）固定连接实现转动。
4.根据权利要求1所述的智能电动中支撑，其特征是，所述导程杆（8）由横杆（8-1）和竖杆（8-2）组成，且横杆（8-1）用来连接导程槽（7）。
5.根据权利要求4所述的智能电动中支撑，其特征是，所述竖杆（8-2）设置在横杆（8-1）两端，且贯穿角度调节块（5）与站架（6）两端固定连接。
6.根据权利要求1所述的智能电动中支撑，其特征是，所述导程槽（7）为C字型。
7.根据权利要求1所述的智能电动中支撑，其特征是，所述驱动电机（3）为行星减速电机。
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| CN201620141162.1U CN205396279U (zh) | 2016-02-25 | 2016-02-25 | 智能电动中支撑 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN205396279U true CN205396279U (zh) | 2016-07-27 |
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ID=56445945
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110901795A (zh) * | 2019-12-09 | 2020-03-24 | 管盛凯 | 一种基于力矩变化的电动车用省力支架 |
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2016
- 2016-02-25 CN CN201620141162.1U patent/CN205396279U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110901795A (zh) * | 2019-12-09 | 2020-03-24 | 管盛凯 | 一种基于力矩变化的电动车用省力支架 |
| CN110901795B (zh) * | 2019-12-09 | 2021-05-28 | 佛山市朗诺运动器材科技有限公司 | 一种基于力矩变化的电动车用省力支架 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20160727 |