CN113257592A

CN113257592A - 一种操作机构及手动分合闸限位结构

Info

Publication number: CN113257592A
Application number: CN202110420813.6A
Authority: CN
Inventors: 冯祥伟; 范钦晓; 张国跃; 张永辉; 朱彦卿; 娄源通; 卢健; 李伟令; 陈驰
Original assignee: Pinggao Group Co Ltd; Nanjing Power Supply Co of State Grid Jiangsu Electric Power Co Ltd
Current assignee: Pinggao Group Co Ltd; Nanjing Power Supply Co of State Grid Jiangsu Electric Power Co Ltd
Priority date: 2021-04-19
Filing date: 2021-04-19
Publication date: 2021-08-13
Anticipated expiration: 2041-04-19
Also published as: CN113257592B

Abstract

本发明涉及一种操作机构及手动分合闸限位结构。手动分合闸限位结构，包括：转轴，具有螺纹段；螺母，螺纹连接在螺纹段上，螺母沿转轴的轴向往复移动；限位座，设置有两个，两个限位座分别设置在转轴于螺纹段轴向的两端上，两个限位座均具有限位部，至少一个限位部沿转轴的轴向位置可调，两个限位部用于限制螺母沿转轴的轴向移动，进而使螺母的轴向移动行程对应开关本体的分合闸行程。在装配操作机构过程中，通过调节手动分合闸限位结构的限位部位置，确定了手动分合闸限位结构的螺母的起始位置和终了位置，使得螺母的移动行程对应开关本体的分合闸行程，保证了手动分合闸能够到位，而且简化了操作机构的装配过程，提高了装配效率。

Description

一种操作机构及手动分合闸限位结构

技术领域

本发明涉及一种操作机构及手动分合闸限位结构。

背景技术

操作机构是开关柜的核心部件，用于驱动开关柜的分合闸。目前，操作机构的机构输出轴和开关本体的本体操作轴一般通过抱紧式联轴节连接在一起，该过程不用调整机构操作轴和本体操作轴的相对位置关系。

由于联轴节的体积一般较大，而开关本体内的空间较小，不方便抱紧式联轴节连接机构操作轴和本体操作轴。目前，为了解决上述问题，机构输出轴和本体操作轴采用扁平插接结构止转装配在一起，如在机构输出轴上设置扁平插头，本体操作轴上设置扁平插槽。

现有技术中，机构操作轴上一般设置有手动分合闸限位结构，以在手动分合闸时将开关本体限位在分闸位置和合闸位置。在分闸或合闸位置时，需要扁平插头和扁平插槽对齐，才能实现插接连接，而本体操作轴由于齿轮角度、传动间隙和误差等因素，会造成本体操作轴上的扁平插槽和机构操作轴上的扁平插头不对应。因此，需要旋转机构操作轴，以使得本体操作轴上的扁平插槽和机构操作轴上的扁平插头对齐。

但现有技术中的本体操作轴在分闸位置或合闸位置时，由于手动分合闸限位结构的限制，导致操作机构需要多次调整才能完成装配，装配效率较低。因此，需要设计一种新的手动分合闸限位结构。

发明内容

本发明的目的在于提供一种手动分合闸限位结构，以解决现有技术中的本体操作轴在分闸位置或合闸位置时，由于手动分合闸限位结构的限制，导致操作机构需要多次调整才能完成装配的技术问题；本发明的目的还在于提供一种操作机构。

为实现上述目的，本发明手动分合闸限位结构的技术方案是：

手动分合闸限位结构，包括：

转轴，具有螺纹段；

螺母，螺纹连接在螺纹段上，螺母沿转轴的轴向往复移动；

限位座，设置有两个，两个限位座分别设置在转轴于螺纹段轴向的两端上，两个限位座均具有限位部，至少一个限位部沿转轴的轴向位置可调，两个限位部用于限制螺母沿转轴的轴向移动，进而使螺母的轴向移动行程对应开关本体的分合闸行程。

有益效果是：在装配操作机构过程中，通过调节手动分合闸限位结构的限位部位置，确定了手动分合闸限位结构的螺母的起始位置和终了位置，使得螺母的移动行程对应开关本体的分合闸行程，保证了手动分合闸能够到位，而且简化了操作机构的装配过程，提高了装配效率。

进一步的，至少一个限位座包括座体和限位杆，限位杆在座体上沿转轴的轴向位置可调，限位杆靠近螺母的右端构成限位部。

有益效果是：相比于调节整体限位座，仅调节限位杆的方式较为简便。

进一步的，限位杆为螺纹杆，螺纹杆螺纹连接在座体上，通过旋转螺纹杆，以调节螺纹杆在座体上沿转轴轴向的位置。

有益效果是：只需旋转螺纹杆，即可调节螺纹杆在座体上沿转轴轴向的位置，使得限位杆在座体上的调节较为方便。

进一步的，座体包括套体和环板，套体套设并固定在转轴上，环板上设有螺纹孔，螺纹杆连接在环板的螺纹孔内。

有益效果是：这样设计，不仅有利于座体固定在转轴上，而且便于螺纹孔的加工。

进一步的，转轴还具有齿轮连接段和蜗杆段，齿轮连接段用于连接与电机输出端的主动齿轮啮合的从动齿轮；蜗杆段用于与蜗轮传动连接，以驱动机构输出轴转动。

为实现上述目的，本发明操作机构的技术方案是：

操作机构，包括壳体，壳体内设有机构操作轴和驱动电机，壳体内还设有手动分合闸限位结构，手动分合闸限位结构，包括：

转轴，具有螺纹段；

螺母，螺纹连接在螺纹段上，螺母沿转轴的轴向往复移动；

进一步的，壳体内设有蜗轮，蜗轮与机构操作轴传动连接，壳体外设有主动齿轮，主动齿轮连接在驱动电机的电机驱动端上；转轴还具有齿轮连接段和蜗杆段，齿轮连接段连接有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合；蜗杆段与蜗轮传动连接，以驱动机构输出轴转动。

附图说明

图1为本发明操作机构的实施例1的结构示意图；

图2为图1的俯视图（去除驱动电机）；

图3为图1中手动分合闸限位结构的结构示意图；

图4为本发明的操作机构的实施例2的手动分合闸限位结构的结构示意图；

图1至图3中：11、侧板；12、驱动电机；13、主动齿轮；14、从动齿轮；15、蜗杆段；16、左限位座；17、限位杆；18、螺纹段；19、导向孔；20、导向销；21、螺母；22、右限位座；23、分合指示轴；24、分合指示盘；25、机构输出轴；26、扁平插头；27、齿轮连接段；28、连接板；

图4中：31、螺纹段；32、螺母；33、左限位座；34、左限位杆；35、右限位座；36、右限位杆。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明，即所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。此外，术语“上”、“下”是基于附图所示的方位和位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示所指的装置或部件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本发明的限制。

以下结合实施例对本发明的特征和性能作进一步的详细描述。

本发明操作机构的实施例1：

如图1和图2所示，操作机构包括壳体，壳体包括两个侧板11和两个连接板28，两个侧板11之间设有机构输出轴25和驱动电机12，机构输出轴25转动装配在两个侧板11上，驱动电机12固设在两个侧板11之间，驱动电机12的电机输出端伸出其中一个侧板11，且电机输出轴上装配有主动齿轮13。

本实施例中，两个侧板11之间还设有手动分合闸限位结构。如图1和图3所示，手动分合闸限位结构包括转轴，转轴具有螺纹段18，螺纹段18上螺纹连接有螺母21，螺母21上设有导向销20；两个连接板28上设有导向孔19，导向孔19沿转轴的轴向延伸，导向销20导向滑动装配在导向孔19内，以使螺母21沿转轴的轴向往复移动。其中，导向孔19的长度大于螺纹段18的长度。

本实施例中，转轴上于螺纹段18的轴向两端分别设有左限位座16和右限位座22。如图3所示，左限位座16包括座体和限位杆17，限位杆17在座体上沿转轴的轴向位置可调，限位杆17靠近螺母21的一端（即限位杆17的右端）构成限位部；右限位座22的左侧面构成限位部，两个限位部用于限制螺母21沿螺纹段18的轴向移动，进而使螺母21的轴向移动行程对应开关本体的分合闸行程。其中，左限位座16为分闸限位座，右限位座22为合闸限位座。

如图3所示，限位杆17为螺纹杆，限位杆17螺纹连接在座体上，通过旋转限位杆17，以调节限位杆17在座体上沿转轴轴向的位置。其中，座体包括套体和环板，套体套设在转轴上，且套体通过紧定销钉固定在转轴上，环板上设有多个螺纹孔，各螺纹孔内均螺纹连接有限位杆17，以保证对螺母21限位时的稳定性。

如图1和图3所示，转轴还具有齿轮连接段27和蜗杆段15，齿轮连接段27连接有从动齿轮14，从动齿轮14与主动齿轮13啮合，在驱动电机12工作时，驱动电机12驱动转轴转动；蜗杆段15与蜗轮传动连接，蜗轮将动力传动给锥齿轮，通过锥齿轮将动力传递给机构输出轴25，以驱动机构输出轴25转动。其中，机构输出轴25通过直齿轮将动力传递给分合指示轴23，以通过分合指示轴23上的分合指示盘24指示开关本体的分闸位置和合闸位置。

在具体装配时，先转动开关本体的本体操作轴，使开关本体处于合闸位置，此时本体操作轴上的扁平插槽处于一定的角度，再转动机构输出轴25，使机构输出轴25上的扁平插头26与扁平插槽对齐。之后，先拔出导向销20，并将螺母21转动至右限位座22处，使右限位座22对螺母21在向右的方向限位，再将导向销20插上。然后，将操作机构装配在开关本体上，本体操作轴和机构操作轴插接在一起，并通过驱动电机12驱动转轴转动，使转轴上的螺母21向左运动；待开关本体至分闸位置时，停止驱动电机12，并旋拧限位杆17，使限位杆17的右端顶压在螺母21上，以对螺母21在向左的方向限位，此时，螺母21的轴向移动行程对应开关本体的分合闸行程。

应当说明的是，如果上述的螺母21转动至右限位座22处时，导向销20不能与螺母21上的插孔对应，则可以回半圈，使得导向销20能插入螺母21的插孔；从图2中可以看出，锥齿轮的传动比较大，即使螺母21回半圈，转化成机构输出轴25的转动量也较小，因此，对合闸位置的影响较小。

本发明的操作机构通过调节手动分合闸限位结构的限位部位置，确定了手动分合闸限位结构的螺母的起始位置和终了位置，使得螺母的移动行程对应开关本体的分合闸行程，保证了手动分合闸能够到位，简化了操作机构的装配过程，提高了装配效率。

本发明操作机构的实施例2：

本实施例与实施例1的区别在于，实施例1中，转轴上于螺纹段18的轴向两端分别设有左限位座16和右限位座22，左限位座16包括座体和限位杆17，限位杆17在座体上沿转轴的轴向位置可调，限位杆17靠近螺母21的一端（即限位杆17的右端）构成限位部；右限位座22的左侧面构成限位部。本实施例中，如图4所示，转轴上于螺纹段31的轴向两端分别设有左限位座33和右限位座35，左限位座33包括左座体和左限位杆34，右限位座35包括右座体和右限位杆36，左限位杆34螺纹连接在左座体上，右限位杆36螺纹连接在右座体上，左限位杆34和右限位杆36的相对端构成限位部，两个限位部用于限制螺母32沿转轴的轴向移动，进而使螺母32的轴向移动行程对应开关本体的分合闸行程。

本发明操作机构的实施例3：

本实施例与实施例1的区别在于，实施例1中，实施例1中，转轴上于螺纹段18的轴向两端分别设有左限位座16和右限位座22，左限位座16包括座体和限位杆17，限位杆17在座体上沿转轴的轴向位置可调，限位杆17靠近螺母21的一端（即限位杆17的右端）构成限位部；右限位座22的左侧面构成限位部。本实施例中，转轴上于螺纹段的轴向两端分别设有左限位座和右限位座，左限位座的右侧面构成限位部，右限位座的左侧面构成限位部，其中左限位座沿转轴的轴向位置可调，如左限位座通过紧定螺钉固定在转轴上，在左限位座调节前旋松紧定螺钉，在左限位座调节到位后旋紧紧定螺钉。在其他实施例中，右限位座也可沿转轴的轴向位置可调，或者左、右限位座均可沿转轴的轴向位置可调。

本发明操作机构的实施例4：

本实施例与实施例1的区别在于，实施例1中，左限位座16包括座体和限位杆17，限位杆17为螺纹杆，通过旋转限位杆17，以调节限位杆17在座体上沿转轴轴向的位置。本实施例中，限位杆为四方杆，座体上设有穿孔，穿孔沿转轴轴向延伸，限位杆穿装在穿孔内，穿孔的孔壁上设有螺纹孔，螺纹孔内设有紧定螺钉，通过紧定螺钉的旋松和旋紧，来调节限位杆在转轴轴向的位置。

本发明操作机构的实施例5：

本实施例与实施例1的区别在于，实施例1中，座体包括套体和环板，套体套设并固定在转轴上，环板上设有多个螺纹孔，各螺纹孔内均螺纹连接有限位杆17，以保证对螺母21限位时的稳定性。本实施例中，座体为焊接在转轴上的耳板，耳板沿转轴的周向间隔布置有多个，耳板上设有螺纹孔，各螺纹孔内均螺纹连接有限位杆，以保证对螺母限位时的稳定性。

本发明手动分合闸限位结构的实施例，该手动分合闸限位结构与上述操作机构的实施例1至5中任一个所述的手动分合闸限位结构的结构相同，在此不再赘述。

以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，本发明的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本发明的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本发明的保护范围内。

Claims

1.手动分合闸限位结构，其特征在于，包括：

转轴，具有螺纹段；

螺母，螺纹连接在螺纹段上，螺母沿转轴的轴向往复移动；

2.根据权利要求1所述的手动分合闸限位结构，其特征在于，至少一个限位座包括座体和限位杆，限位杆在座体上沿转轴的轴向位置可调，限位杆靠近螺母的右端构成限位部。

3.根据权利要求2所述的手动分合闸限位结构，其特征在于，限位杆为螺纹杆，螺纹杆螺纹连接在座体上，通过旋转螺纹杆，以调节螺纹杆在座体上沿转轴轴向的位置。

4.根据权利要求3所述的手动分合闸限位结构，其特征在于，座体包括套体和环板，套体套设并固定在转轴上，环板上设有螺纹孔，螺纹杆连接在环板的螺纹孔内。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的手动分合闸限位结构，其特征在于，转轴还具有齿轮连接段和蜗杆段，齿轮连接段用于连接与电机输出端的主动齿轮啮合的从动齿轮；蜗杆段用于与蜗轮传动连接，以驱动机构输出轴转动。

6.操作机构，包括壳体，壳体内设有机构操作轴和驱动电机，其特征在于，壳体内还设有手动分合闸限位结构，手动分合闸限位结构包括：

转轴，具有螺纹段；

螺母，螺纹连接在螺纹段上，螺母沿转轴的轴向往复移动；

7.根据权利要求6所述的操作机构，其特征在于，至少一个限位座包括座体和限位杆，限位杆在座体上沿转轴的轴向位置可调，限位杆靠近螺母的右端构成限位部。

8.根据权利要求7所述的操作机构，其特征在于，限位杆为螺纹杆，螺纹杆螺纹连接在座体上，通过旋转螺纹杆，以调节螺纹杆在座体上沿转轴轴向的位置。

9.根据权利要求8所述的操作机构，其特征在于，座体包括套体和环板，套体套设并固定在转轴上，环板上设有螺纹孔，螺纹杆连接在环板的螺纹孔内。

10.根据权利要求6至9中任一项所述的操作机构，其特征在于，壳体内设有蜗轮，蜗轮与机构操作轴传动连接，壳体外设有主动齿轮，主动齿轮连接在驱动电机的电机驱动端上；转轴还具有齿轮连接段和蜗杆段，齿轮连接段连接有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合；蜗杆段与蜗轮传动连接，以驱动机构输出轴转动。