CN113235416A - 一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置及其实施方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置，包括主箱体以及设置在主箱体外表面上的外接管，将主箱体放置在伸缩缝内，并将电磁立块其中一块通入电流，使其附带有磁性，从而使得磁桩慢慢靠近接通电源的电磁立块，当磁桩沿着内曲板移动时，转杆也会随着磁桩发生旋转，实现改变倾斜板与桥面倾斜度的目的，减少出现跳车的现象，本发明还公开了一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置的实施方法，外界水会沿着引水槽被吸水板吸收，当吸水板达到饱和状态时，利用加热管对吸水板进行烘干，烘干出的水蒸气会在二级管和输出管内壁上凝结成水滴，最后通过外接管排除，使得整体的止水和防水性能较好，对桥面质量的保护效果较好，提高桥面的使用寿命。

Description

一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置及其实施方法

技术领域

本发明涉及桥梁施工设备技术领域，特别涉及一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置及其实施方法。

背景技术

建筑伸缩缝即伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化（热胀、冷缩），使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶（木屋顶除外）等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩，顾名思义，桥梁伸缩缝即是桥面上缝隙。

在对伸缩缝填充时，需要防止水的进入，因此，止水装置不可或缺，目前的止水装置，在放置在伸缩缝后，在桥面上会留有凸起部分，导致车辆在行驶至此位置时，容易发生跳车现象，较为危险，其次，目前的止水装置止水效果较差，伸缩缝内部常常还会含有大量的水分，对桥面损害较大。

针对以上问题，对现有装置进行了改进，提出了一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置及其实施方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置及其实施方法，将主箱体放置在伸缩缝内，通过电磁块B和电磁块A之间的斥力，使得L型板与伸缩缝内壁相互挤压，同时通过改变磁桩的位置，实现转杆的旋转，改变了倾斜板与桥面之间的倾斜度，减小沉降值，减少出现跳车的现象，提高安全性能，其次，外界水会渗入到斜度板上，随后会被吸水板吸收，当吸水板吸收饱和时，利用加热管对吸水板进行烘干，烘干出的水蒸气会在二级管和输出管内壁上凝结成水滴，最后通过外接管排除，外界的水只会被吸水板吸收，再被加热管烘干，循环往复，所达到的止水效果较好，解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置，包括主箱体以及设置在主箱体外表面上的外接管，主箱体包括设置在主箱体一侧的牵引机构，主箱体两侧均设置的收集机构和挤压机构以及设置在主箱体上表面的接平机构，主箱体的内部还设置有吸收机构，吸收机构的一侧与外接管相连接，吸收机构的另一侧与收集机构相连接，挤压机构设置在收集机构的上方；

收集机构包括与主箱体相连接的T型块以及T型块一端设置的斜度板，斜度板的一侧设置有吸水板，吸水板与T型块设置在同一侧，斜度板的外表面上设置有引水槽。

进一步地，主箱体包括开设在主箱体两侧的T型槽，固定安装在主箱体两侧的曲柱以及设置在主箱体底部的放置槽，放置槽的内部设置有薄气垫，薄气垫的一侧与放置槽内壁相连接，薄气垫的两端均设置有磁端孔，主箱体通过T型槽与T型块相连接，主箱体通过曲柱与挤压机构相连接。

进一步地，挤压机构包括与曲柱活动连接的磁环，磁环一端设置的支杆以及支杆一端设置的L型板，挤压机构还包括L型板上端设置的弹簧，L型板的上表面设置有滑槽，滑槽的内部设置有电磁块A，弹簧的一端与电磁块A相连接，弹簧的另一端与接平机构相连接。

进一步地，接平机构包括设置在主箱体上方的接平板，接平板两侧设置的转杆以及转杆外表面上固定安装的倾斜板，接平板的两侧开设有凹槽，转杆通过凹槽与接平板活动连接，转杆的外表面上固定安装有铁块。

进一步地，接平机构还包括设置在接平板下底面上的长柱以及设置在接平板内部的内曲板，长柱的一端固定安装有电磁块B，电磁块B与电磁块A设置在同一水平平面内，内曲板的外表面上设置有磁桩，磁桩的两侧均设置有弹性绳，弹性绳的一端设置有电磁立块，电磁立块的底部与内曲板相连接，磁桩与铁块磁性连接。

进一步地，吸收机构包括设置在主箱体内部的内管，内管两端设置的二级管以及二级管一端设置的加热管，内管的外表面上设置有输出管，二级管通过输出管与外接管相连通，吸收机构还包括设置在T型槽内部的穿孔，吸水板穿过穿孔与加热管相对应。

进一步地，牵引机构包括固定安装在主箱体外表面上的导轨板以及设置在导轨板内部的电动推杆和导引件，电动推杆的一端与导引件相连接，电动推杆的另一端与导轨板内壁相连接。

进一步地，导引件包括与导轨板活动连接的导块，导块一端设置的强力磁块以及贯穿设置在强力磁块内部的伸缩气管，伸缩气管的一端设置有磁盘，强力磁块的外表面上设置有短孔，强力磁块通过短孔与伸缩气管相连接，伸缩气管的一端通过磁盘与磁端孔相连接，伸缩气管的另一端与外界气泵相连接。

本发明提出的另一种技术方案：提供一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置的实施方法，包括以下步骤：

S1:将主箱体放置在伸缩缝内，通过电磁块B和电磁块A之间的斥力，使得L型板与伸缩缝内壁相互挤压，同时通过改变磁桩的位置，实现转杆的旋转，使得改变倾斜板与桥面之间的倾斜度；

S2：外界水会渗入到斜度板上，随后会被吸水板吸收，当吸水板吸收饱和时，利用加热管对吸水板进行烘干，烘干出的水蒸气会在二级管和输出管内壁上凝结成水滴，最后通过外接管排除；

S3：在放置主箱体时，利用电动推杆将强力磁块进行移动，薄气垫也会因为磁力被拉伸，同时向其中充气，鼓起来的薄气垫会将伸缩缝底部的碎石等杂质凹陷进去，稳定性得以提高，至此，完成所有实施步骤。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明提出的一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置及其实施方法，主箱体的上方设置有接平板，接平板两侧设置有转杆，转杆外表面上固定安装有倾斜板，接平板的两侧开设有凹槽，转杆通过凹槽与接平板活动连接，转杆的外表面上固定安装有铁块，接平板下底面上设置有长柱，接平板内部设置有内曲板，长柱的一端固定安装有电磁块B，电磁块B与电磁块A设置在同一水平平面内，内曲板的外表面上设置有磁桩，磁桩的两侧均设置有弹性绳，弹性绳的一端设置有电磁立块，电磁立块的底部与内曲板相连接，磁桩与铁块磁性连接，将主箱体放置在伸缩缝内，并将电磁立块其中一块通入电流，使其附带有磁性，从而使得磁桩慢慢靠近接通电源的电磁立块，又因为磁桩与铁块磁性连接，所以当磁桩沿着内曲板移动时，转杆也会随着磁桩发生旋转，实现改变倾斜板与桥面倾斜度的目的，降低沉降值，减少出现跳车的现象，提高桥面的行车安全；

2.本发明提出的一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置及其实施方法，主箱体的外表面上设置有T型块，T型块一端设置有斜度板，斜度板的一侧设置有吸水板，吸水板与T型块设置在同一侧，斜度板的外表面上设置有引水槽，主箱体内部设置有内管，内管两端设置有二级管，二级管一端设置有加热管，内管的外表面上设置有输出管，二级管通过输出管与外接管相连通，其中T型槽内部设置有穿孔，吸水板穿过穿孔与加热管相对应，外界水会沿着引水槽被吸水板吸收，当吸水板达到饱和状态时，利用加热管对吸水板进行烘干，烘干出的水蒸气会在二级管和输出管内壁上凝结成水滴，最后通过外接管排除，使得整体的止水和防水性能较好，对桥面质量的保护效果较好，提高桥面的使用寿命；

3.本发明提出的一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置及其实施方法，主箱体外表面上固定安装有导轨板，导轨板内部设置有电动推杆和导引件，电动推杆的一端与导引件相连接，电动推杆的另一端与导轨板内壁相连接，导轨板活动连接有导块，导块一端设置有强力磁块，强力磁块内部贯穿设置有伸缩气管，伸缩气管的一端设置有磁盘，强力磁块的外表面上设置有短孔，强力磁块通过短孔与伸缩气管相连接，伸缩气管的一端通过磁盘与磁端孔相连接，伸缩气管的另一端与外界气泵相连接，其次，主箱体两侧均设置有T型槽，主箱体两侧固定有曲柱，主箱体底部设置有放置槽，放置槽的内部设置有薄气垫，薄气垫的一侧与放置槽内壁相连接，薄气垫的两端均设置有磁端孔，在放置主箱体时，利用电动推杆将强力磁块进行移动，薄气垫也会因为磁力被拉伸，同时向其中充气，鼓起来的薄气垫会将伸缩缝底部的碎石等杂质包裹进去，稳定性得以提高。

附图说明

图1为本发明桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置整体结构示意图；

图2为本发明桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置拆分结构示意图；

图3为本发明桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置主箱体内部结构示意图；

图4为本发明桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置主箱体结构示意图；

图5为本发明桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置主箱体侧视图；

图6为本发明桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置接平板局部结构示意图；

图7为本发明桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置收集机构结构示意图；

图8为本发明桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置挤压机构结构示意图；

图9为本发明桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置接平板内部局部结构示意图；

图10为本发明桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置导引件结构示意图。

图中：1、主箱体；11、T型槽；12、曲柱；13、放置槽；14、薄气垫；141、磁端孔；2、外接管；3、牵引机构；31、导轨板；32、电动推杆；33、导引件；331、导块；332、强力磁块；3321、短孔；333、伸缩气管；334、磁盘；4、收集机构；41、斜度板；411、引水槽；42、T型块；43、吸水板；5、挤压机构；51、L型板；511、滑槽；512、电磁块A；52、支杆；53、磁环；54、弹簧；6、接平机构；61、接平板；611、凹槽；62、转杆；621、铁块；63、倾斜板；64、长柱；641、电磁块B；65、内曲板；651、磁桩；652、弹性绳；653、电磁立块；7、吸收机构；71、内管；72、输出管；73、二级管；74、加热管；75、穿孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参阅图1-3和7，一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置，包括主箱体1以及设置在主箱体1外表面上的外接管2，主箱体1包括设置在主箱体1一侧的牵引机构3，主箱体1两侧均设置的收集机构4和挤压机构5以及设置在主箱体1上表面的接平机构6，主箱体1的内部还设置有吸收机构7，吸收机构7的一侧与外接管2相连接，吸收机构7的另一侧与收集机构4相连接，挤压机构5设置在收集机构4的上方，收集机构4包括与主箱体1相连接的T型块42以及T型块42一端设置的斜度板41，斜度板41的一侧设置有吸水板43，吸水板43与T型块42设置在同一侧，斜度板41的外表面上设置有引水槽411。

参阅图5和8，主箱体1包括开设在主箱体1两侧的T型槽11，固定安装在主箱体1两侧的曲柱12以及设置在主箱体1底部的放置槽13，放置槽13的内部设置有薄气垫14，薄气垫14的一侧与放置槽13内壁相连接，薄气垫14的两端均设置有磁端孔141，主箱体1通过T型槽11与T型块42相连接，主箱体1通过曲柱12与挤压机构5相连接，挤压机构5包括与曲柱12活动连接的磁环53，磁环53一端设置的支杆52以及支杆52一端设置的L型板51，挤压机构5还包括L型板51上端设置的弹簧54，L型板51的上表面设置有滑槽511，滑槽511的内部设置有电磁块A512，弹簧54的一端与电磁块A512相连接，弹簧54的另一端与接平机构6相连接。

参阅图2、3、6和9，接平机构6包括设置在主箱体1上方的接平板61，接平板61两侧设置的转杆62以及转杆62外表面上固定安装的倾斜板63，接平板61的两侧开设有凹槽611，转杆62通过凹槽611与接平板61活动连接，转杆62的外表面上固定安装有铁块621，接平机构6还包括设置在接平板61下底面上的长柱64以及设置在接平板61内部的内曲板65，长柱64的一端固定安装有电磁块B641，电磁块B641与电磁块A512设置在同一水平平面内，内曲板65的外表面上设置有磁桩651，磁桩651的两侧均设置有弹性绳652，弹性绳652的一端设置有电磁立块653，电磁立块653的底部与内曲板65相连接，磁桩651与铁块621磁性连接，将主箱体1放置在伸缩缝内，并将电磁立块653其中一块通入电流，使其附带有磁性，从而使得磁桩651慢慢靠近接通电源的电磁立块653，又因为磁桩651与铁块621磁性连接，所以当磁桩651沿着内曲板65移动时，转杆62也会随着磁桩651发生旋转，实现改变倾斜板63与桥面倾斜度的目的，降低沉降值，减少出现跳车的现象，提高桥面的行车安全，吸收机构7包括设置在主箱体1内部的内管71，内管71两端设置的二级管73以及二级管73一端设置的加热管74，内管71的外表面上设置有输出管72，二级管73通过输出管72与外接管2相连通，吸收机构7还包括设置在T型槽11内部的穿孔75，吸水板43穿过穿孔75与加热管74相对应，外界水会沿着引水槽411被吸水板43吸收，当吸水板43达到饱和状态时，利用加热管74对吸水板43进行烘干，烘干出的水蒸气会在二级管73和输出管72内壁上凝结成水滴，最后通过外接管2排除，使得整体的止水和防水性能较好，对桥面质量的保护效果较好，提高桥面的使用寿命。

参阅图4和10，牵引机构3包括固定安装在主箱体1外表面上的导轨板31以及设置在导轨板31内部的电动推杆32和导引件33，电动推杆32的一端与导引件33相连接，电动推杆32的另一端与导轨板31内壁相连接，导引件33包括与导轨板31活动连接的导块331，导块331一端设置的强力磁块332以及贯穿设置在强力磁块332内部的伸缩气管333，伸缩气管333的一端设置有磁盘334，强力磁块332的外表面上设置有短孔3321，强力磁块332通过短孔3321与伸缩气管333相连接，伸缩气管333的一端通过磁盘334与磁端孔141相连接，伸缩气管333的另一端与外界气泵相连接，在放置主箱体1时，利用电动推杆32将强力磁块332进行移动，薄气垫14也会因为磁力被拉伸，同时向其中充气，鼓起来的薄气垫14会将伸缩缝底部的碎石等杂质包裹进去，稳定性得以提高。

为了进一步更好的解释说明上述实施例，本发明还提供了一种实施方案，一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置的实施方法，包括以下步骤：

步骤一:将主箱体1放置在伸缩缝内，通过电磁块B641和电磁块A512之间的斥力，使得L型板51与伸缩缝内壁相互挤压，同时通过改变磁桩651的位置，实现转杆62的旋转，使得改变倾斜板63与桥面之间的倾斜度；

步骤二：外界水会渗入到斜度板41上，随后会被吸水板43吸收，当吸水板43吸收饱和时，利用加热管74对吸水板43进行烘干，烘干出的水蒸气会在二级管73和输出管72内壁上凝结成水滴，最后通过外接管2排除；

步骤三：在放置主箱体1时，利用电动推杆32将强力磁块332进行移动，薄气垫14也会因为磁力被拉伸，同时向其中充气，鼓起来的薄气垫14会将伸缩缝底部的碎石等杂质凹陷进去，稳定性得以提高，至此，完成所有实施步骤。

综上所述：本发明提供的一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置及其实施方法，包括主箱体1以及设置在主箱体1外表面上的外接管2，主箱体1包括设置在主箱体1一侧的牵引机构3，主箱体1两侧均设置的收集机构4和挤压机构5以及设置在主箱体1上表面的接平机构6，其中主箱体1的上方设置有接平板61，接平板61两侧设置有转杆62，转杆62外表面上固定安装有倾斜板63，接平板61的两侧开设有凹槽611，转杆62通过凹槽611与接平板61活动连接，转杆62的外表面上固定安装有铁块621，接平板61下底面上设置有长柱64，接平板61内部设置有内曲板65，长柱64的一端固定安装有电磁块B641，电磁块B641与电磁块A512设置在同一水平平面内，内曲板65的外表面上设置有磁桩651，磁桩651的两侧均设置有弹性绳652，弹性绳652的一端设置有电磁立块653，电磁立块653的底部与内曲板65相连接，磁桩651与铁块621磁性连接，将主箱体1放置在伸缩缝内，并将电磁立块653其中一块通入电流，使其附带有磁性，从而使得磁桩651慢慢靠近接通电源的电磁立块653，又因为磁桩651与铁块621磁性连接，所以当磁桩651沿着内曲板65移动时，转杆62也会随着磁桩651发生旋转，实现改变倾斜板63与桥面倾斜度的目的，降低沉降值，减少出现跳车的现象，提高桥面的行车安全，主箱体1的内部还设置有吸收机构7，吸收机构7的一侧与外接管2相连接，吸收机构7的另一侧与收集机构4相连接，挤压机构5设置在收集机构4的上方，收集机构4包括与主箱体1相连接的T型块42以及T型块42一端设置的斜度板41，斜度板41的一侧设置有吸水板43，吸水板43与T型块42设置在同一侧，斜度板41的外表面上设置有引水槽411，主箱体1的外表面上设置有T型块42，T型块42一端设置有斜度板41，斜度板41的一侧设置有吸水板43，吸水板43与T型块42设置在同一侧，斜度板41的外表面上设置有引水槽411，主箱体1内部设置有内管71，内管71两端设置有二级管73，二级管73一端设置有加热管74，内管71的外表面上设置有输出管72，二级管73通过输出管72与外接管2相连通，其中T型槽11内部设置有穿孔75，吸水板43穿过穿孔75与加热管74相对应，外界水会沿着引水槽411被吸水板43吸收，当吸水板43达到饱和状态时，利用加热管74对吸水板43进行烘干，烘干出的水蒸气会在二级管73和输出管72内壁上凝结成水滴，最后通过外接管2排除，使得整体的止水和防水性能较好，对桥面质量的保护效果较好，提高桥面的使用寿命。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置，包括主箱体（1）以及设置在主箱体（1）外表面上的外接管（2），其特征在于：主箱体（1）包括设置在主箱体（1）一侧的牵引机构（3），主箱体（1）两侧均设置的收集机构（4）和挤压机构（5）以及设置在主箱体（1）上表面的接平机构（6），主箱体（1）的内部还设置有吸收机构（7），吸收机构（7）的一侧与外接管（2）相连接，吸收机构（7）的另一侧与收集机构（4）相连接，挤压机构（5）设置在收集机构（4）的上方；

收集机构（4）包括与主箱体（1）相连接的T型块（42）以及T型块（42）一端设置的斜度板（41），斜度板（41）的一侧设置有吸水板（43），吸水板（43）与T型块（42）设置在同一侧，斜度板（41）的外表面上设置有引水槽（411）。

2.如权利要求1所述的一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置，其特征在于：主箱体（1）包括开设在主箱体（1）两侧的T型槽（11），固定安装在主箱体（1）两侧的曲柱（12）以及设置在主箱体（1）底部的放置槽（13），放置槽（13）的内部设置有薄气垫（14），薄气垫（14）的一侧与放置槽（13）内壁相连接，薄气垫（14）的两端均设置有磁端孔（141），主箱体（1）通过T型槽（11）与T型块（42）相连接，主箱体（1）通过曲柱（12）与挤压机构（5）相连接。

3.如权利要求1所述的一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置，其特征在于：挤压机构（5）包括与曲柱（12）活动连接的磁环（53），磁环（53）一端设置的支杆（52）以及支杆（52）一端设置的L型板（51），挤压机构（5）还包括L型板（51）上端设置的弹簧（54），L型板（51）的上表面设置有滑槽（511），滑槽（511）的内部设置有电磁块A（512），弹簧（54）的一端与电磁块A（512）相连接，弹簧（54）的另一端与接平机构（6）相连接。

4.如权利要求1所述的一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置，其特征在于：接平机构（6）包括设置在主箱体（1）上方的接平板（61），接平板（61）两侧设置的转杆（62）以及转杆（62）外表面上固定安装的倾斜板（63），接平板（61）的两侧开设有凹槽（611），转杆（62）通过凹槽（611）与接平板（61）活动连接，转杆（62）的外表面上固定安装有铁块（621）。

5.如权利要求1所述的一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置，其特征在于：接平机构（6）还包括设置在接平板（61）下底面上的长柱（64）以及设置在接平板（61）内部的内曲板（65），长柱（64）的一端固定安装有电磁块B（641），电磁块B（641）与电磁块A（512）设置在同一水平平面内，内曲板（65）的外表面上设置有磁桩（651），磁桩（651）的两侧均设置有弹性绳（652），弹性绳（652）的一端设置有电磁立块（653），电磁立块（653）的底部与内曲板（65）相连接，磁桩（651）与铁块（621）磁性连接。

6.如权利要求1所述的一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置，其特征在于：吸收机构（7）包括设置在主箱体（1）内部的内管（71），内管（71）两端设置的二级管（73）以及二级管（73）一端设置的加热管（74），内管（71）的外表面上设置有输出管（72），二级管（73）通过输出管（72）与外接管（2）相连通，吸收机构（7）还包括设置在T型槽（11）内部的穿孔（75），吸水板（43）穿过穿孔（75）与加热管（74）相对应。

7.如权利要求1所述的一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置，其特征在于：牵引机构（3）包括固定安装在主箱体（1）外表面上的导轨板（31）以及设置在导轨板（31）内部的电动推杆（32）和导引件（33），电动推杆（32）的一端与导引件（33）相连接，电动推杆（32）的另一端与导轨板（31）内壁相连接。

8.如权利要求7所述的一种桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置，其特征在于：导引件（33）包括与导轨板（31）活动连接的导块（331），导块（331）一端设置的强力磁块（332）以及贯穿设置在强力磁块（332）内部的伸缩气管（333），伸缩气管（333）的一端设置有磁盘（334），强力磁块（332）的外表面上设置有短孔（3321），强力磁块（332）通过短孔（3321）与伸缩气管（333）相连接，伸缩气管（333）的一端通过磁盘（334）与磁端孔（141）相连接，伸缩气管（333）的另一端与外界气泵相连接。

9.一种如权利要求1-8任一项所述的桥梁用伸缩缝防夹杂多重止水装置的实施方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1:将主箱体（1）放置在伸缩缝内，通过电磁块B（641）和电磁块A（512）之间的斥力，使得L型板（51）与伸缩缝内壁相互挤压，同时通过改变磁桩（651）的位置，实现转杆（62）的旋转，使得改变倾斜板（63）与桥面之间的倾斜度；

S2：外界水会渗入到斜度板（41）上，随后会被吸水板（43）吸收，当吸水板（43）吸收饱和时，利用加热管（74）对吸水板（43）进行烘干，烘干出的水蒸气会在二级管（73）和输出管（72）内壁上凝结成水滴，最后通过外接管（2）排除；

S3：在放置主箱体（1）时，利用电动推杆（32）将强力磁块（332）进行移动，薄气垫（14）也会因为磁力被拉伸，同时向其中充气，鼓起来的薄气垫（14）会将伸缩缝底部的碎石等杂质凹陷进去，稳定性得以提高，至此，完成所有实施步骤。

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