CN113235102A - 一种新能源汽车输出轴除锈设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种除锈设备，尤其涉及一种新能源汽车输出轴除锈设备。本发明提供一种自动化程度较高且能够自动对输出轴进行擦拭的新能源汽车输出轴除锈设备。一种新能源汽车输出轴除锈设备，包括：底板，底板顶部设有多个支撑脚；除锈箱，支撑脚顶部之间设有除锈箱；升降机构，除锈箱上设有升降机构；夹紧机构，除锈箱上设有夹紧机构，所述夹紧机构与升降机构连接。本发明通过设有夹紧机构，进而实现对输出轴的自动夹紧和松开，接着在升降机构的配合下实现输出轴的向下移动，从而使输出轴能够被高效除锈。

Description

一种新能源汽车输出轴除锈设备

技术领域

本发明涉及一种除锈设备，尤其涉及一种新能源汽车输出轴除锈设备。

背景技术

新能源汽车在报废后，其内部的一些零部件可以进行再次使用，但一些新能源汽车中的输出轴表面会产生锈迹，如此就需要人们将锈迹去除，一般的除锈方式多是人工手动进行，需要人们手动将一根根输出轴放置于除锈装置，待除锈完成，将其取出，并对其进行擦拭，如此不仅效率较低，工作人员的劳动强度也较大。

因此，亟需研发一种自动化程度较高且能够自动对输出轴进行擦拭的新能源汽车输出轴除锈设备。

发明内容

为了克服人工手动除锈工作效率较低和操作较为不便的缺点，要解决的技术问题是：提供一种自动化程度较高且能够自动对输出轴进行擦拭的新能源汽车输出轴除锈设备。

技术方案为：一种新能源汽车输出轴除锈设备，包括：底板，底板顶部设有多个支撑脚；除锈箱，支撑脚顶部之间设有除锈箱；升降机构，除锈箱上设有升降机构；夹紧机构，除锈箱上设有夹紧机构，所述夹紧机构与升降机构连接。

作为更进一步的优选方案，升降机构包括：气缸，除锈箱上部设有气缸；活动杆，气缸伸缩杆上设有活动杆；固定板，活动杆顶部设有固定板，所述固定板位于除锈箱上方。

作为更进一步的优选方案，夹紧机构包括：支撑架，除锈箱上设有两个支撑架；下压块，固定板上设有下压块；滑杆，除锈箱上对称滑动式设有滑杆，滑杆与支撑架滑动式连接；连接架，滑杆顶部之间设有连接架，所述连接架与除锈箱之间对称设有弹性件；夹紧块，连接架上对称滑动式设有夹紧块；楔形块，夹紧块上均设有楔形块，所述楔形块与下压块配合；第一弹簧，夹紧块均与连接架之间设有第一弹簧，所述第一弹簧套在夹紧块上；卡槽板，支撑架上均对称滑动式设有卡槽板；卡板，卡槽板上均设有卡板，所述卡板与连接架配合。

作为更进一步的优选方案，还包括卡位机构，卡位机构包括：空心筒，连接架顶部对称设有空心筒；卡杆，空心筒内均滑动式设有卡杆，所述卡杆与楔形块滑动式配合；第二弹簧，卡杆均与空心筒之间设有第二弹簧，所述第二弹簧位于空心筒内侧。

作为更进一步的优选方案，还包括下压机构，下压机构包括：安装座，下压块上对称设有安装座；转杆，安装座下部均转动式设有转杆，所述转杆与相近的卡板配合；第一扭簧，转杆均与安装座之间对称设有第一扭簧；第三弹簧，卡板均与支撑架之间设有第三弹簧，所述第三弹簧套在卡槽板上。

作为更进一步的优选方案，还包括固定机构，固定机构包括：连接筒，支撑架顶部均设有连接筒；卡位柱，连接筒上均滑动式设有卡位柱，所述卡位柱与卡槽板配合；顶板，卡位柱上均设有顶板，所述顶板与夹紧块配合；第四弹簧，卡位柱均与连接筒之间对称设有第四弹簧。

作为更进一步的优选方案，还包括旋转机构，旋转机构包括：齿条，除锈箱上滑动式设有齿条；转轴，除锈箱下部转动式设有转轴；直齿轮，转轴上设有直齿轮，所述直齿轮与齿条啮合；螺旋杆，除锈箱上转动式设有螺旋杆；锥齿轮，螺旋杆底部与转轴上均设有锥齿轮，所述两个锥齿轮啮合；第五弹簧，齿条与除锈箱之间设有第五弹簧，所述第五弹簧套在齿条上。

作为更进一步的优选方案，还包括擦除机构，擦除机构包括：连接杆，齿条顶部设有连接杆；异形板，除锈箱上滑动式设有异形板，所述异形板与连接杆配合；第六弹簧，异形板与除锈箱之间设有第六弹簧，所述第六弹簧套在除锈箱上；固定柱，除锈箱下部设有固定柱；转板，固定柱上转动式设有转板；第二扭簧，转板与固定柱之间设有第二扭簧，所述第二扭簧套在转板上；擦除板，一侧的支撑架上滑动式设有U型板，U型板与异形板上均滑动式设有擦除板，所述转板与异形板和U型板配合；第七弹簧，擦除板与U型板和异形板之间均设有第七弹簧，所述第七弹簧位于擦除板内侧；第八弹簧，U型板与一侧的支撑架之间设有第八弹簧，所述第八弹簧位于U型板内侧。

有益效果：1、本发明通过设有夹紧机构，进而实现对输出轴的自动夹紧和松开，接着在升降机构的配合下实现输出轴的向下移动，从而使输出轴能够被高效除锈。

2、通过设有卡位机构，进而实现对楔形块的夹紧块固定，如此就可使夹紧块更好额夹紧输出轴。

3、通过设有下压机构，进而实现卡板和卡槽板的自动向外移动，如此就无需人工手动移动。

4、通过设有固定机构，进而实现对卡槽板的固定。

5、通过设有旋转机构，进而实现对除锈剂的搅拌，如此就可使输出轴更好的被除锈。

6、通过设有擦除机构，实现对输出轴的自动擦拭，进而为人们提供便利。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的第一种部分立体结构示意图。

图3为本发明的第二种部分立体结构示意图。

图4为本发明的第一种局部爆炸立体结构示意图。

图5为本发明的第三种部分立体结构示意图。

图6为本发明的第四种部分立体结构示意图。

图7为本发明的第五种部分立体结构示意图。

图8为本发明的第六种部分立体结构示意图。

图9为本发明的第七种部分立体结构示意图。

图10为本发明的第二种局部爆炸立体结构示意图。

其中：1-底板，2-支撑脚，3-除锈箱，4-升降机构，40-气缸，41-活动杆，42-固定板，5-夹紧机构，50-支撑架，51-下压块，52-楔形块，53-夹紧块，54-第一弹簧，55-连接架，56-滑杆，57-卡板，58-卡槽板，6-卡位机构，60-空心筒，61-卡杆，62-第二弹簧，7-下压机构，70-安装座，71-转杆，72-第一扭簧，73-第三弹簧，8-固定机构，81-顶板，82-卡位柱，83-第四弹簧，84-连接筒，9-旋转机构，90-齿条，91-转轴，92-直齿轮，93-锥齿轮，94-螺旋杆，95-第五弹簧，10-擦除机构，100-连接杆，101-异形板，102-第六弹簧，103-固定柱，104-转板，105-第二扭簧，106-擦除板，107-第七弹簧，108-第八弹簧。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述，但不作为对本发明的限定。

实施例1

一种新能源汽车输出轴除锈设备，如图1和图2所示，包括有底板1、支撑脚2、除锈箱3、升降机构4和夹紧机构5，底板1顶部设有多个支撑脚2，支撑脚2顶部之间设有除锈箱3，除锈箱3上设有升降机构4，除锈箱3上设有夹紧机构5，所述夹紧机构5与升降机构4连接。

当人们需要使用本设备时，首先将新能源汽车输出轴移动至与夹紧机构5之间，并使输出轴上部与夹紧机构5对齐，再将除锈剂倒入除锈箱3内，接着就可启动升降机构4，使升降机构4带动夹紧机构5部件向下移动，通过夹紧机构5部件之间的配合使夹紧机构5将输出轴夹紧，此时升降机构4继续带动夹紧机构5向下移动，夹紧机构5带动输出轴向下移动，待输出轴移动至与除锈剂接触时，除锈剂对输出轴进行除锈，待除锈完成，人们就可控制升降机构4带动夹紧机构5和输出轴向上移动复位，接着人们就可用工具夹住输出轴，待夹紧机构5复位将输出轴松开后，人们就可将输出轴取走，如此不断重复就可实现对输出轴的快速除锈，当人们不需要使用本设备时，关闭升降机构4即可。

升降机构4包括有气缸40、活动杆41和固定板42，除锈箱3上部右后侧设有气缸40，气缸40伸缩杆上设有活动杆41，活动杆41顶部设有固定板42，所述固定板42位于除锈箱3上方。

夹紧机构5包括有支撑架50、下压块51、楔形块52、夹紧块53、第一弹簧54、连接架55、滑杆56、卡板57和卡槽板58，除锈箱3前后两侧均设有支撑架50，固定板42右侧设有下压块51，除锈箱3上前后对称滑动式设有滑杆56，滑杆56与支撑架50滑动式连接，滑杆56顶部之间设有连接架55，所述连接架55与除锈箱3之间对称设有弹性件，连接架55上部前后对称滑动式设有夹紧块53，夹紧块53内端均设有楔形块52，所述楔形块52与下压块51配合，夹紧块53均与连接架55之间设有第一弹簧54，所述第一弹簧54套在夹紧块53上，支撑架50上均左右对称滑动式设有卡槽板58，卡槽板58内端均设有卡板57，所述卡板57与连接架55配合。

当人们将输出轴移动至夹紧块53之间后，接着就可启动气缸40，使气缸40伸缩杆带动活动杆41、固定板42和下压块51向下移动，下压块51向下移动进而将楔形块52向内挤压，楔形块52带动夹紧块53向内移动，第一弹簧54被压缩，待夹紧块53将输出轴夹紧后，人们就可将输出轴松开，接着下压块51继续向下移动，进而将楔形块52、夹紧块53、连接架55和滑杆56向下挤压，同时人们将卡板57和卡槽板58向外拉动，使卡板57不再挡住连接架55，此时弹性件被压缩，接着待除锈完成，人们控制气缸40伸缩杆向上移动，进而带动下压块51向上移动，同时在弹性件的复位作用下，带动滑杆56和连接架55向上移动，连接架55带动其上所有的部件和输出轴向上移动，接着待下压块51复位后，弹性件和第一弹簧54复位，进而使滑杆56、连接架55、夹紧块53和楔形块52复位，然后人们就可将卡板57和卡槽板58复位，使卡板57继续对连接架55进行支撑，当人们不需要使用本设备时，关闭气缸40即可。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图1、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9和图10所示，还包括卡位机构6，卡位机构6包括有空心筒60、卡杆61和第二弹簧62，连接架55顶部前侧前后对称设有空心筒60，空心筒60内均滑动式设有卡杆61，所述卡杆61与楔形块52滑动式配合，卡杆61均与空心筒60之间设有第二弹簧62，所述第二弹簧62位于空心筒60内侧。

初始状态时卡杆61被楔形块52挡住，第二弹簧62被压缩，接着当夹紧块53上的卡孔移动至与卡杆61重合时，第二弹簧62带动卡杆61复位，使得卡杆61将夹紧块53和楔形块52固定住，而当人们不需要对楔形块52进行固定时，就可将卡杆61向外拉动，待楔形块52复位后，松开卡杆61，其中当连接架55移动时，连接架55会带动其上所有的部件移动。

还包括下压机构7，下压机构7包括有安装座70、转杆71、第一扭簧72和第三弹簧73，下压块51上前后对称设有安装座70，安装座70下部均转动式设有转杆71，所述转杆71与相近的卡板57配合，转杆71均与安装座70之间前后对称设有第一扭簧72，卡板57均与支撑架50之间设有第三弹簧73，所述第三弹簧73套在卡槽板58上。

当下压块51向下移动时，下压块51带动安装座70和转杆71向下移动，待转杆71与卡板57接触时，转杆71将卡板57和卡槽板58向外挤压，第三弹簧73被压缩，第一扭簧72发生形变，同时下压块51对楔形块52进行挤压，待连接架55向下移动时，卡板57不再挡住连接架55，如此就无需人工手动拉动卡槽板58，接着待卡板57向外移动至最大限度时，转杆71转动，而当转杆71越过卡板57后，第一扭簧72和第三弹簧73复位，进而带动卡板57和转杆71复位，同理当转杆71向上移动至与卡板57接触时，第一扭簧72和第三弹簧73发生形变，卡板57向外移动、转杆71转动，进而使卡板57不会挡住连接架55，当转杆71越过卡板57后，第一扭簧72和第三弹簧73复位。

还包括固定机构8，固定机构8包括有顶板81、卡位柱82、第四弹簧83和连接筒84，支撑架50顶部均设有连接筒84，连接筒84上均滑动式设有卡位柱82，所述卡位柱82与卡槽板58配合，卡位柱82上部均设有顶板81，所述顶板81与夹紧块53配合，卡位柱82均与连接筒84之间左右对称设有第四弹簧83。

初始状态时，夹紧块53挡住顶板81，第四弹簧83被拉伸，接着当夹紧块53向下移动至不再挡住顶板81时，在第四弹簧83的作用下，顶板81和卡位柱82向下移动，同时卡槽板58向外移动，待卡槽板58上的卡孔与卡位柱82重合时，卡位柱82插在卡槽板58上，进而件卡板57和卡槽板58固定住，而待夹紧块53向上移动至与顶板81接触时，顶板81被带动向上移动，顶板81带动卡位柱82向上移动，待卡位柱82与卡槽板58分离时，卡槽板58复位。

还包括旋转机构9，旋转机构9包括有齿条90、转轴91、直齿轮92、锥齿轮93、螺旋杆94和第五弹簧95，除锈箱3前侧下部滑动式设有齿条90，除锈箱3下部转动式设有转轴91，转轴91前侧设有直齿轮92，所述直齿轮92与齿条90啮合，除锈箱3上转动式设有螺旋杆94，螺旋杆94底部与转轴91后侧均设有锥齿轮93，所述两个锥齿轮93啮合，齿条90与除锈箱3之间设有第五弹簧95，所述第五弹簧95套在齿条90上。

当输出轴向下移动至最大限度并穿过螺旋杆94时，人们就可踩动齿条90上的踏板，使踏板带动齿条90向下移动，第五弹簧95被压缩，齿条90通过直齿轮92带动转轴91转动，转轴91通过锥齿轮93带动螺旋杆94转动，螺旋杆94转动进而对除锈箱3内的除锈剂进行搅拌，如此就可使输出轴更好的进行除锈，而待输出轴除锈完成后，人们就可松开踏板，使第五弹簧95带动齿条90复位。

还包括擦除机构10，擦除机构10包括有连接杆100、异形板101、第六弹簧102、固定柱103、转板104、第二扭簧105、擦除板106、第七弹簧107和第八弹簧108，齿条90顶部设有连接杆100，除锈箱3上部右侧滑动式设有异形板101，所述异形板101与连接杆100配合，异形板101与除锈箱3之间设有第六弹簧102，所述第六弹簧102套在除锈箱3上，除锈箱3右侧下部设有固定柱103，固定柱103上转动式设有转板104，转板104与固定柱103之间设有第二扭簧105，所述第二扭簧105套在转板104上，后侧的支撑架50上部滑动式设有U型板，U型板与异形板101上均滑动式设有擦除板106，所述转板104与异形板101和U型板配合，擦除板106与U型板和异形板101之间均设有第七弹簧107，所述第七弹簧107位于擦除板106内侧，U型板与后侧的支撑架50之间设有第八弹簧108，所述第八弹簧108位于U型板内侧。

当齿条90向下移动时，齿条90带动连接杆100向下移动，连接杆100进而带动异形板101向左移动，第六弹簧102被压缩，异形板101带动右侧的擦除板106向内移动，此时夹紧块53位于擦除板106上方，同时异形板101通过转板104带动U型板向右移动，第八弹簧108被压缩，第二扭簧105发生形变，U型板带动左侧的擦除板106向内移动，使擦除板106与输出轴紧贴，此时第七弹簧107被压缩，如此当输出轴向上移动时，擦除板106就可将输出轴上的除锈剂擦净，接着待输出轴与擦除板106分离时，人们就可松开踏板，使齿条90带动连接杆100复位，当连接杆100不在挤压异形板101时，第六弹簧102、第二扭簧105、第八弹簧108和第七弹簧107复位，进而使异形板101、擦除板106、转板104和U型板复位。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种新能源汽车输出轴除锈设备，其特征在于，包括：

底板（1），底板（1）顶部设有多个支撑脚（2）；

除锈箱（3），支撑脚（2）顶部之间设有除锈箱（3）；

升降机构（4），除锈箱（3）上设有升降机构（4）；

夹紧机构（5），除锈箱（3）上设有夹紧机构（5），所述夹紧机构（5）与升降机构（4）连接。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车输出轴除锈设备，其特征在于，升降机构（4）包括：

气缸（40），除锈箱（3）上部设有气缸（40）；

活动杆（41），气缸（40）伸缩杆上设有活动杆（41）；

固定板（42），活动杆（41）顶部设有固定板（42），所述固定板（42）位于除锈箱（3）上方。

3.如权利要求2所述的一种新能源汽车输出轴除锈设备，其特征在于，夹紧机构（5）包括：

支撑架（50），除锈箱（3）上设有两个支撑架（50）；

下压块（51），固定板（42）上设有下压块（51）；

滑杆（56），除锈箱（3）上对称滑动式设有滑杆（56），滑杆（56）与支撑架（50）滑动式连接；

连接架（55），滑杆（56）顶部之间设有连接架（55），所述连接架（55）与除锈箱（3）之间对称设有弹性件；

夹紧块（53），连接架（55）上对称滑动式设有夹紧块（53）；

楔形块（52），夹紧块（53）上均设有楔形块（52），所述楔形块（52）与下压块（51）配合；

第一弹簧（54），夹紧块（53）均与连接架（55）之间设有第一弹簧（54），所述第一弹簧（54）套在夹紧块（53）上；

卡槽板（58），支撑架（50）上均对称滑动式设有卡槽板（58）；

卡板（57），卡槽板（58）上均设有卡板（57），所述卡板（57）与连接架（55）配合。

4.如权利要求3所述的一种新能源汽车输出轴除锈设备，其特征在于，还包括卡位机构（6），卡位机构（6）包括：

空心筒（60），连接架（55）顶部对称设有空心筒（60）；

卡杆（61），空心筒（60）内均滑动式设有卡杆（61），所述卡杆（61）与楔形块（52）滑动式配合；

第二弹簧（62），卡杆（61）均与空心筒（60）之间设有第二弹簧（62），所述第二弹簧（62）位于空心筒（60）内侧。

5.如权利要求3所述的一种新能源汽车输出轴除锈设备，其特征在于，还包括下压机构（7），下压机构（7）包括：

安装座（70），下压块（51）上对称设有安装座（70）；

转杆（71），安装座（70）下部均转动式设有转杆（71），所述转杆（71）与相近的卡板（57）配合；

第一扭簧（72），转杆（71）均与安装座（70）之间对称设有第一扭簧（72）；

第三弹簧（73），卡板（57）均与支撑架（50）之间设有第三弹簧（73），所述第三弹簧（73）套在卡槽板（58）上。

6.如权利要求3所述的一种新能源汽车输出轴除锈设备，其特征在于，还包括固定机构（8），固定机构（8）包括：

连接筒（84），支撑架（50）顶部均设有连接筒（84）；

卡位柱（82），连接筒（84）上均滑动式设有卡位柱（82），所述卡位柱（82）与卡槽板（58）配合；

顶板（81），卡位柱（82）上均设有顶板（81），所述顶板（81）与夹紧块（53）配合；

第四弹簧（83），卡位柱（82）均与连接筒（84）之间对称设有第四弹簧（83）。

7.如权利要求1所述的一种新能源汽车输出轴除锈设备，其特征在于，还包括旋转机构（9），旋转机构（9）包括：

齿条（90），除锈箱（3）上滑动式设有齿条（90）；

转轴（91），除锈箱（3）下部转动式设有转轴（91）；

直齿轮（92），转轴（91）上设有直齿轮（92），所述直齿轮（92）与齿条（90）啮合；

螺旋杆（94），除锈箱（3）上转动式设有螺旋杆（94）；

锥齿轮（93），螺旋杆（94）底部与转轴（91）上均设有锥齿轮（93），所述两个锥齿轮（93）啮合；

第五弹簧（95），齿条（90）与除锈箱（3）之间设有第五弹簧（95），所述第五弹簧（95）套在齿条（90）上。

8.如权利要求7所述的一种新能源汽车输出轴除锈设备，其特征在于，还包括擦除机构（10），擦除机构（10）包括：

连接杆（100），齿条（90）顶部设有连接杆（100）；

异形板（101），除锈箱（3）上滑动式设有异形板（101），所述异形板（101）与连接杆（100）配合；

第六弹簧（102），异形板（101）与除锈箱（3）之间设有第六弹簧（102），所述第六弹簧（102）套在除锈箱（3）上；

固定柱（103），除锈箱（3）下部设有固定柱（103）；

转板（104），固定柱（103）上转动式设有转板（104）；

第二扭簧（105），转板（104）与固定柱（103）之间设有第二扭簧（105），所述第二扭簧（105）套在转板（104）上；

擦除板（106），一侧的支撑架（50）上滑动式设有U型板，U型板与异形板（101）上均滑动式设有擦除板（106），所述转板（104）与异形板（101）和U型板配合；

第七弹簧（107），擦除板（106）与U型板和异形板（101）之间均设有第七弹簧（107），所述第七弹簧（107）位于擦除板（106）内侧；

第八弹簧（108），U型板与一侧的支撑架（50）之间设有第八弹簧（108），所述第八弹簧（108）位于U型板内侧。

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