CN113233393A - 一种用于桥梁建设的升降式支撑装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于桥梁建设的升降式支撑装置，本发明涉及桥梁建设技术领域，底座的上表面固定有双头电机，双头电机与外部电源连接；双头电机的转向相反设置，双头电机的左右两个输出轴上均固定有移动螺杆，移动螺杆上通过螺纹活动套设有内螺纹管，内螺纹管的底部与底座的上表面活动抵触设置；内螺纹管的上表面固定有前后两个一号限位板，前后两个一号限位板之间通过轴和轴承旋接有支撑杆，支撑杆从外向内呈由下而上倾斜设置，支撑杆的上方设有承载板；能够稳定上升，避免上升时支撑装置抖动不稳；在起到了支撑作用的同时，起到双保险的作用，即在进行升降操作的时候，需要启动两个机构，避免误触；少了升降式支撑装置闲置时占用的空间。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁建设技术领域，具体涉及一种用于桥梁建设的升降式支撑装置。
背景技术
桥梁是指能使车辆行人等顺利通过的构筑物，在桥梁施工过程中，仍出现施工设备难以满足施工需求的现象，导致施工进度受阻以及安全风险增高，我国正处于经济发展的重要战略机遇期，桥梁建设技术也随着形势的发展和桥梁建设的质量要求在发展，其中用于桥梁建设的升降式支撑装置也在不断发展。
现有的用于桥梁建设的升降式支撑装置，在上升时容易出现抖动、不稳的情况，且一旦误触开关进行升降，不仅影响工作，还容易造成危险，且升降式支撑装置在闲置时占用的空间也很大。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提出一种用于桥梁建设的升降式支撑装置，能够稳定上升，避免上升时支撑装置抖动不稳；在起到了支撑作用的同时，起到双保险的作用，即在进行升降操作的时候，需要启动两个机构，避免误触；少了升降式支撑装置闲置时占用的空间。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包含底座、支脚和万向轮；底座的底部四角均固定有支脚，支脚通轴和轴承旋接有万向轮，万向轮内置锁紧装置；
它还包含升降机构和稳固机构；底座上设有升降机构；所述的升降机构包含双头电机、移动螺杆、内螺纹管、一号限位板、支撑杆、承载板和二号限位板；底座的上表面固定有双头电机，双头电机与外部电源连接；双头电机的转向相反设置，双头电机的左右两个输出轴上均固定有移动螺杆，移动螺杆上通过螺纹活动套设有内螺纹管，内螺纹管的底部与底座的上表面活动抵触设置；内螺纹管的上表面固定有前后两个一号限位板，前后两个一号限位板之间通过轴和轴承旋接有支撑杆，支撑杆从外向内呈由下而上倾斜设置，支撑杆的上方设有承载板；支撑杆的上端通过轴和轴承旋接在前后两个二号限位板之间，二号限位板固定在承载板的下表面；
底座与承载板之间设有稳固机构；所述的稳固机构包含一号齿轮、滑块、链条、二号齿轮、转动电机、一号转轴、升降螺杆、二号转轴、一号伞齿轮、二号伞齿轮、限位螺杆、内螺纹方管、内螺纹环和导杆；底座的下表面四角均设有一号齿轮；底座位于一号齿轮上方的部分开设有环槽，且环槽为倒“L”形结构；一号齿轮的上表面固定有左右两个滑块，滑块为倒“L”形结构，滑块滑动设于环槽内；四个一号齿轮之间通过链条传动连接；左前侧的一号齿轮的右侧啮合设有二号齿轮，二号齿轮的上端的底座开设有操作槽，操作槽的内顶板上固定有转动电机，转动电机的输出轴上固定有一号转轴，一号转轴的下端固定在二号齿轮上；一号齿轮内活动插设有升降螺杆，升降螺杆的上端活动穿设在承载板上；升降螺杆的下端开设有一号方槽，一号方槽的底板上通过轴承旋接穿设有二号转轴；二号转轴的内端固定有一号伞齿轮，一号伞齿轮的上端左右两侧均啮合设有二号伞齿轮，二号伞齿轮的外侧壁上固定有限位螺杆；一号方槽的左右两端均贯穿开设有二号方槽，限位螺杆设于二号方槽内；限位螺杆上旋接套设有内螺纹方管，内螺纹方管与二号方槽活动抵触设置；一号齿轮内环壁上开设有左右两个限位槽，限位槽与二号方槽相贯通设置，内螺纹方管的外端卡设在限位槽内；升降螺杆上旋接套设有内螺纹环，内螺纹环抵设在承载板的下端；升降螺杆的内侧设有导杆，导杆的下端活动插设在底座上，导杆的上端依次活动穿设在内螺纹环以及承载板内。
优选地，承载板的上表面四周固定有围板，围板避免工作人员从边缘跌落。
优选地，升降螺杆设于一号齿轮的下部的环壁上设有标识层，标识层标记升降螺杆设于一号齿轮下部的位置。
优选地，二号转轴的外端固定有二号手拧，利用二号手拧转动二号转轴。
优选地，底座上设有支撑机构；所述的支撑机构包含支撑板、固定螺杆、弹簧和限位卡板；底座的左右两端均活动插设有支撑板，支撑板上呈等距分布开设有数个螺纹孔；底座的左右两侧壁均通过螺纹旋接有固定螺杆，固定螺杆的内端旋接穿过螺纹孔后，与底座的内部通过螺纹旋接；支撑板上开设有数个插孔，插孔与螺纹孔一一对应设置,插孔的直径大于螺纹孔的直径设置；插孔设于对应的螺纹孔的外侧上方；插孔的内侧壁上固定有弹簧，弹簧的另一端固定有限位卡板，限位卡板活动插设在插孔内；旋下固定螺杆，根据基坑的深度，按住限位卡板，将限位卡板按进插孔内，使得支撑板下移，逐个将限位卡板按进插孔内，当支撑板下降到一定高度后，对应的限位卡板卡在底座上，拧回固定螺杆，使得支撑板定位，此时对基坑进行填埋，支撑板起到支撑作用。
优选地，固定螺杆的外端固定有一号手拧，利用一号手拧旋下固定螺杆。
本发明的工作原理：使用时，利用万向轮将底座移动到合适的位置；进行升降时，启动双头电机，移动螺杆转动带动内螺纹管向外移动，使得支撑杆移动，带动承载板的上升；承载板上升后，启动转动电机，使得二号齿轮转动，带动一号齿轮转动，在链条的作用下，使得升降螺杆转动，在导杆的作用下，使得内螺纹环上升至承载板下方，使得内螺纹环抵设在承载板的下端，起到支撑稳固的作用；工作人员粘在承载板上进行工作；使用完后，启动转动电机，使得内螺纹环下降至底座的上表面，启动双头电机，使得承载板下降；转动二号转轴，使得一号伞齿轮转动，带动二号伞齿轮转动，使得限位螺杆转动，带动内螺纹方管内移，使得升降螺杆与一号齿轮分离，将升降螺杆从底座上抽出后，旋下内螺纹环，将升降螺杆从承载板上抽出后，再将导杆抽出，便于对升降螺杆和导杆进行归置；减少了升降式支撑装置闲置时占用的空间。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、设有升降机构，使得承载板能够稳定上升，避免上升时承载板抖动不稳；
2、设有内螺纹环，在起到了支撑作用的同时，起到双保险的作用，即在进行升降操作的时候，需要启动两个机构，避免误触；
3、升降螺杆可取下，少了升降式支撑装置闲置时占用的空间。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图2中的A-A向剖视图。
图4是图3中的C部放大图。
图5是图3中的D部放大图。
图6是图5中的E部放大图。
图7是图2中的B-B向剖视图。
图8是图7中的F部放大图。
附图标记说明：
底座1、支脚2、万向轮3、支撑机构4、支撑板4-1、螺纹孔4-2、固定螺杆4-3、一号手拧4-4、插孔4-5、弹簧4-6、限位卡板4-7、升降机构5、双头电机5-1、移动螺杆5-2、内螺纹管5-3、一号限位板5-4、支撑杆5-5、承载板5-6、二号限位板5-7、围板5-8、稳固机构6、一号齿轮6-1、环槽6-2、滑块6-3、链条6-4、二号齿轮6-5、操作槽6-6、转动电机6-7、一号转轴6-8、升降螺杆6-9、标识层6-10、一号方槽6-11、二号转轴6-12、二号手拧6-13、一号伞齿轮6-14、二号伞齿轮6-15、限位螺杆6-16、二号方槽6-17、内螺纹方管6-18、限位槽6-19、内螺纹环6-20、导杆6-21。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
参看如图1至图8所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含底座1、支脚2、万向轮3、支撑机构4、升降机构5和稳固机构6；底座1的底部四角均通过螺栓固定有支脚2，支脚2通轴和轴承旋接有万向轮3，万向轮3内置锁紧装置；
底座1上设有支撑机构4；所述的支撑机构4包含支撑板4-1、固定螺杆4-3、一号手拧4-4、弹簧4-6和限位卡板4-7；底座1的左右两端均活动插设有支撑板4-1，支撑板4-1上呈等距分布开设有数个螺纹孔4-2；底座1的左右两侧壁均通过螺纹旋接有固定螺杆4-3，固定螺杆4-3的内端旋接穿过螺纹孔4-2后，与底座1的内部通过螺纹旋接；固定螺杆4-3的外端通过螺栓固定有一号手拧4-4，一号手拧4-4有助于旋下固定螺杆4-3；支撑板4-1上开设有数个插孔4-5，插孔4-5与螺纹孔4-2一一对应设置,插孔4-5的直径大于螺纹孔4-2的直径设置；插孔4-5设于对应的螺纹孔4-2的外侧上方；插孔4-5的内侧壁上通过螺栓固定有弹簧4-6，弹簧4-6的另一端通过螺栓固定有限位卡板4-7，限位卡板4-7活动插设在插孔4-5内，对基坑进行填埋时，支撑板4-1起到支撑作用；
底座1上设有升降机构5；所述的升降机构5包含双头电机5-1、移动螺杆5-2、内螺纹管5-3、一号限位板5-4、支撑杆5-5、承载板5-6、二号限位板5-7和围板5-8；底座1的上表面通过螺栓固定有双头电机5-1，双头电机5-1与外部电源连接；双头电机5-1的转向相反设置，双头电机5-1的左右两个输出轴上均通过螺栓固定有移动螺杆5-2，移动螺杆5-2上通过螺纹活动套设有内螺纹管5-3，内螺纹管5-3的底部与底座1的上表面活动抵触设置；内螺纹管5-3的上表面通过螺栓固定有前后两个一号限位板5-4，前后两个一号限位板5-4之间通过轴和轴承旋接有支撑杆5-5，支撑杆5-5从外向内呈由下而上倾斜设置，支撑杆5-5的上方设有承载板5-6；支撑杆5-5的上端通过轴和轴承旋接在前后两个二号限位板5-7之间，二号限位板5-7通过螺栓固定在承载板5-6的下表面；承载板5-6的上表面四周通过螺栓固定有围板5-8，围板5-8避免工作人员从边缘跌落；
底座1与承载板5-6之间设有稳固机构6；所述的稳固机构6包含一号齿轮6-1、滑块6-3、链条6-4、二号齿轮6-5、转动电机6-7、一号转轴6-8、升降螺杆6-9、标识层6-10、二号转轴6-12、二号手拧6-13、一号伞齿轮6-14、二号伞齿轮6-15、限位螺杆6-16、内螺纹方管6-18、内螺纹环6-20和导杆6-21；底座1的下表面四角均设有一号齿轮6-1；底座1位于一号齿轮6-1上方的部分开设有环槽6-2，且环槽6-2为倒“L”形结构；一号齿轮6-1的上表面通过螺栓固定有左右两个滑块6-3，滑块6-3为倒“L”形结构，滑块6-3滑动设于环槽6-2内；四个一号齿轮6-1之间通过链条6-4传动连接；左前侧的一号齿轮6-1的右侧啮合设有二号齿轮6-5，二号齿轮6-5的上端的底座1开设有操作槽6-6，操作槽6-6的内顶板上通过螺栓固定有转动电机6-7，转动电机6-7的输出轴上通过螺栓固定有一号转轴6-8，一号转轴6-8的下端通过螺栓固定在二号齿轮6-5上；一号齿轮6-1内活动插设有升降螺杆6-9，升降螺杆6-9的上端活动穿设在承载板5-6上；
升降螺杆6-9设于一号齿轮6-1的下部的环壁上设有标识层6-10，标识层6-10便于标记升降螺杆6-9设于一号齿轮6-1下部的位置；升降螺杆6-9的下端开设有一号方槽6-11，一号方槽6-11的底板上通过轴承旋接穿设有二号转轴6-12；二号转轴6-12的外端通过螺栓固定有二号手拧6-13，利用二号手拧6-13有助于转动二号转轴6-12；二号转轴6-12的内端通过螺栓固定有一号伞齿轮6-14，一号伞齿轮6-14的上端左右两侧均啮合设有二号伞齿轮6-15，二号伞齿轮6-15的外侧壁上通过螺栓固定有限位螺杆6-16；一号方槽6-11的左右两端均贯穿开设有二号方槽6-17，限位螺杆6-16设于二号方槽6-17内；限位螺杆6-16上旋接套设有内螺纹方管6-18，内螺纹方管6-18与二号方槽6-17活动抵触设置；一号齿轮6-1内环壁上开设有左右两个限位槽6-19，限位槽6-19与二号方槽6-17相贯通设置，内螺纹方管6-18的外端卡设在限位槽6-19内；升降螺杆6-9上旋接套设有内螺纹环6-20，内螺纹环6-20抵设在承载板5-6的下端；升降螺杆6-9的内侧设有导杆6-21，导杆6-21的下端活动插设在底座1上，导杆6-21的上端依次活动穿设在内螺纹环6-20以及承载板5-6内。
本具体实施方式的工作原理：使用时，利用万向轮3将底座1移动到合适的位置；利用一号手拧4-4旋下固定螺杆4-3，根据基坑的深度，按住限位卡板4-7，将限位卡板4-7按进插孔4-5内，使得支撑板4-1下移，逐个将限位卡板4-7按进插孔4-5内，当支撑板4-1下降到一定高度后，对应的限位卡板4-7卡在底座1上，拧回固定螺杆4-3，使得支撑板4-1定位，此时对基坑进行填埋，支撑板4-1起到支撑作用；进行升降时，启动双头电机5-1，移动螺杆5-2转动带动内螺纹管5-3向外移动，使得支撑杆5-5移动，带动承载板5-6的上升；承载板5-6上升后，启动转动电机6-7，使得二号齿轮6-5转动，带动一号齿轮6-1转动，在链条6-4的作用下，使得升降螺杆6-9转动，在导杆6-21的作用下，使得内螺纹环6-20上升至承载板5-6下方，使得内螺纹环6-20抵设在承载板5-6的下端，起到支撑稳固的作用；工作人员粘在承载板5-6上进行工作，围板5-8避免工作人员从边缘跌落；使用完后，启动转动电机6-7，使得内螺纹环6-20下降至底座1的上表面，启动双头电机5-1，使得承载板5-6下降；利用二号手拧6-13转动二号转轴6-12，使得一号伞齿轮6-14转动，带动二号伞齿轮6-15转动，使得限位螺杆6-16转动，带动内螺纹方管6-18内移，使得升降螺杆6-9与一号齿轮6-1分离，将升降螺杆6-9从底座1上抽出后，旋下内螺纹环6-20，将升降螺杆6-9从承载板5-6上抽出后，再将导杆6-21抽出，便于对升降螺杆6-9和导杆6-21进行归置；利用一号手拧4-4旋下固定螺杆4-3，逐个将限位卡板4-7按进插孔4-5内，将支撑板4-1取出，减少了升降式支撑装置闲置时占用的空间。
采用上述结构后，本具体实施方式的有益效果为：
1、设有升降机构5，使得承载板5-6能够稳定上升，避免上升时承载板5-6抖动不稳；
2、设有内螺纹环6-20，在起到了支撑作用的同时，起到双保险的作用，即在进行升降操作的时候，需要启动两个机构，避免误触；
3、升降螺杆6-9可取下，减少了升降式支撑装置闲置时占用的空间；
4、设有支撑板4-1，在对基坑进行填埋时起到支撑作用。
以上所述，仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种用于桥梁建设的升降式支撑装置，它包含底座(1)、支脚(2)和万向轮(3)；底座(1)的底部四角均固定有支脚(2)，支脚(2)通轴和轴承旋接有万向轮(3)，万向轮(3)内置锁紧装置；
其特征在于：它还包含升降机构(5)和稳固机构(6)；底座(1)上设有升降机构(5)；所述的升降机构(5)包含双头电机(5-1)、移动螺杆(5-2)、内螺纹管(5-3)、一号限位板(5-4)、支撑杆(5-5)、承载板(5-6)和二号限位板(5-7)；底座(1)的上表面固定有双头电机(5-1)，双头电机(5-1)与外部电源连接；双头电机(5-1)的转向相反设置，双头电机(5-1)的左右两个输出轴上均固定有移动螺杆(5-2)，移动螺杆(5-2)上通过螺纹活动套设有内螺纹管(5-3)，内螺纹管(5-3)的底部与底座(1)的上表面活动抵触设置；内螺纹管(5-3)的上表面固定有前后两个一号限位板(5-4)，前后两个一号限位板(5-4)之间通过轴和轴承旋接有支撑杆(5-5)，支撑杆(5-5)从外向内呈由下而上倾斜设置，支撑杆(5-5)的上方设有承载板(5-6)；支撑杆(5-5)的上端通过轴和轴承旋接在前后两个二号限位板(5-7)之间，二号限位板(5-7)固定在承载板(5-6)的下表面；
底座(1)与承载板(5-6)之间设有稳固机构(6)；所述的稳固机构(6)包含一号齿轮(6-1)、滑块(6-3)、链条(6-4)、二号齿轮(6-5)、转动电机(6-7)、一号转轴(6-8)、升降螺杆(6-9)、二号转轴(6-12)、一号伞齿轮(6-14)、二号伞齿轮(6-15)、限位螺杆(6-16)、内螺纹方管(6-18)、内螺纹环(6-20)和导杆(6-21)；底座(1)的下表面四角均设有一号齿轮(6-1)；底座(1)位于一号齿轮(6-1)上方的部分开设有环槽(6-2)，且环槽(6-2)为倒“L”形结构；一号齿轮(6-1)的上表面固定有左右两个滑块(6-3)，滑块(6-3)为倒“L”形结构，滑块(6-3)滑动设于环槽(6-2)内；四个一号齿轮(6-1)之间通过链条(6-4)传动连接；左前侧的一号齿轮(6-1)的右侧啮合设有二号齿轮(6-5)，二号齿轮(6-5)的上端的底座(1)开设有操作槽(6-6)，操作槽(6-6)的内顶板上固定有转动电机(6-7)，转动电机(6-7)的输出轴上固定有一号转轴(6-8)，一号转轴(6-8)的下端固定在二号齿轮(6-5)上；一号齿轮(6-1)内活动插设有升降螺杆(6-9)，升降螺杆(6-9)的上端活动穿设在承载板(5-6)上；升降螺杆(6-9)的下端开设有一号方槽(6-11)，一号方槽(6-11)的底板上通过轴承旋接穿设有二号转轴(6-12)；二号转轴(6-12)的内端固定有一号伞齿轮(6-14)，一号伞齿轮(6-14)的上端左右两侧均啮合设有二号伞齿轮(6-15)，二号伞齿轮(6-15)的外侧壁上固定有限位螺杆(6-16)；一号方槽(6-11)的左右两端均贯穿开设有二号方槽(6-17)，限位螺杆(6-16)设于二号方槽(6-17)内；限位螺杆(6-16)上旋接套设有内螺纹方管(6-18)，内螺纹方管(6-18)与二号方槽(6-17)活动抵触设置；一号齿轮(6-1)内环壁上开设有左右两个限位槽(6-19)，限位槽(6-19)与二号方槽(6-17)相贯通设置，内螺纹方管(6-18)的外端卡设在限位槽(6-19)内；升降螺杆(6-9)上旋接套设有内螺纹环(6-20)，内螺纹环(6-20)抵设在承载板(5-6)的下端；升降螺杆(6-9)的内侧设有导杆(6-21)，导杆(6-21)的下端活动插设在底座(1)上，导杆(6-21)的上端依次活动穿设在内螺纹环(6-20)以及承载板(5-6)内。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁建设的升降式支撑装置，其特征在于：承载板(5-6)的上表面四周固定有围板(5-8)，围板(5-8)避免工作人员从边缘跌落。
3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁建设的升降式支撑装置，其特征在于：升降螺杆(6-9)设于一号齿轮(6-1)的下部的环壁上设有标识层(6-10)，标识层(6-10)标记升降螺杆(6-9)设于一号齿轮(6-1)下部的位置。
4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁建设的升降式支撑装置，其特征在于：二号转轴(6-12)的外端固定有二号手拧(6-13)，利用二号手拧(6-13)转动二号转轴(6-12)。
5.根据权利要求1所述的一种用于桥梁建设的升降式支撑装置，其特征在于：底座(1)上设有支撑机构(4)；所述的支撑机构(4)包含支撑板(4-1)、固定螺杆(4-3)、弹簧(4-6)和限位卡板(4-7)；底座(1)的左右两端均活动插设有支撑板(4-1)，支撑板(4-1)上呈等距分布开设有数个螺纹孔(4-2)；底座(1)的左右两侧壁均通过螺纹旋接有固定螺杆(4-3)，固定螺杆(4-3)的内端旋接穿过螺纹孔(4-2)后，与底座(1)的内部通过螺纹旋接；支撑板(4-1)上开设有数个插孔(4-5)，插孔(4-5)与螺纹孔(4-2)一一对应设置,插孔(4-5)的直径大于螺纹孔(4-2)的直径设置；插孔(4-5)设于对应的螺纹孔(4-2)的外侧上方；插孔(4-5)的内侧壁上固定有弹簧(4-6)，弹簧(4-6)的另一端固定有限位卡板(4-7)，限位卡板(4-7)活动插设在插孔(4-5)内；旋下固定螺杆(4-3)，根据基坑的深度，按住限位卡板(4-7)，将限位卡板(4-7)按进插孔(4-5)内，使得支撑板(4-1)下移，逐个将限位卡板(4-7)按进插孔(4-5)内，当支撑板(4-1)下降到一定高度后，对应的限位卡板(4-7)卡在底座(1)上，拧回固定螺杆(4-3)，使得支撑板(4-1)定位，此时对基坑进行填埋，支撑板(4-1)起到支撑作用。
6.根据权利要求5所述的一种用于桥梁建设的升降式支撑装置，其特征在于：固定螺杆(4-3)的外端固定有一号手拧(4-4)，利用一号手拧(4-4)旋下固定螺杆(4-3)。
7.根据权利要求1所述的一种用于桥梁建设的升降式支撑装置的工作原理，其特征在于：使用时，利用万向轮(3)将底座(1)移动到合适的位置；进行升降时，启动双头电机(5-1)，移动螺杆(5-2)转动带动内螺纹管(5-3)向外移动，使得支撑杆(5-5)移动，带动承载板(5-6)的上升；承载板(5-6)上升后，启动转动电机(6-7)，使得二号齿轮(6-5)转动，带动一号齿轮(6-1)转动，在链条(6-4)的作用下，使得升降螺杆(6-9)转动，在导杆(6-21)的作用下，使得内螺纹环(6-20)上升至承载板(5-6)下方，使得内螺纹环(6-20)抵设在承载板(5-6)的下端，起到支撑稳固的作用；工作人员粘在承载板(5-6)上进行工作；使用完后，启动转动电机(6-7)，使得内螺纹环(6-20)下降至底座(1)的上表面，启动双头电机(5-1)，使得承载板(5-6)下降；转动二号转轴(6-12)，使得一号伞齿轮(6-14)转动，带动二号伞齿轮(6-15)转动，使得限位螺杆(6-16)转动，带动内螺纹方管(6-18)内移，使得升降螺杆(6-9)与一号齿轮(6-1)分离，将升降螺杆(6-9)从底座(1)上抽出后，旋下内螺纹环(6-20)，将升降螺杆(6-9)从承载板(5-6)上抽出后，再将导杆(6-21)抽出，便于对升降螺杆(6-9)和导杆(6-21)进行归置；减少了升降式支撑装置闲置时占用的空间。
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