CN113231551A - 一种生产刹车片用冲压装置 - Google Patents

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CN113231551A
CN113231551A CN202110560130.0A CN202110560130A CN113231551A CN 113231551 A CN113231551 A CN 113231551A CN 202110560130 A CN202110560130 A CN 202110560130A CN 113231551 A CN113231551 A CN 113231551A
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Daye Qifa Mineral Products Co ltd
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Abstract

本发明涉及一种生产刹车片用冲压装置,属于刹车片加工设备技术领域,包括下模座和上模座,在所述上模座上可拆卸设置有上模固定座,所述上模固定座上设置有上模;在所述下模座上可拆卸设置有下模固定座,所述下模固定座上设置有下模;所述上模固定座和所述上模座之间、和/或所述下模固定座和所述下模座之间设置有快速拆卸装置。通过采用上述技术方案,在加工时,能够快速更换上模和下模,同时冲压时能够保证冲压精度。

Description

一种生产刹车片用冲压装置
技术领域
本发明属于刹车片加工设备技术领域,具体涉及一种生产刹车片用冲压装置。
背景技术
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片在进行加工过程中,部分零件需要使用冲压工艺进行加工。
现有技术中在进行冲压的过程中,一般采用冲压装置进行加工。冲压装置可以是冲压模具。现有的冲压模具一般包括上模座、下模座、二者之间设置上模和下模,通过上模和下模之间的配合工作实现对工件的冲压加工。
其中,现有技术中,上模是安装于上模固定座上,上模固定座通过螺栓连接于上模座上,下模安装方式与上模相同。这种安装方式虽然能够保证模具加工的精度,但是,在加工过程中,需要经常性的对上模或下模进行维护保养,在此过程中,需要将上模或下模从上模座和下模座上拆卸下来,然后对上模或下模进行保养、维护,或更换新的上模或下模,之后将保养后的或新的上模或下模重新安装回上模座或下模座,在此过程中,需要人工或是机械手将上模或下模移动至上模座或下模座的正对位置,之后进行安装,此过程中需要耗费大量的人力物力,且安装过程所花费的时间过长,极大的耽误了加工工期。因此,亟需提供一种能够快速更换上模或下模的冲压装置。
发明内容
针对上述现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种生产刹车片用冲压装置,能够快速更换上模和下模,同时冲压时能够保证冲压精度。
为了实现上述发明目的,本发明提供的一个技术方案如下:
一种生产刹车片用冲压装置,包括下模座和上模座,在所述上模座上可拆卸设置有上模固定座,所述上模固定座上设置有上模;在所述下模座上可拆卸设置有下模固定座,所述下模固定座上设置有下模;所述上模固定座和所述上模座之间、和/或所述下模固定座和所述下模座之间设置有快速拆卸装置。
优选的,所述快速拆卸装置包括L形安装板、限位板、和固定板;所述L形安装板平行设置有两组,分别设置于所述上模座或下模座上相互平行的两侧;所述L形安装板截面呈“L”形,所述L形安装板与所述上模座或下模座之间分别形成安装槽;所述上模固定座或下模固定座的两侧分别一体成型有安装块,所述安装块可插接于所述安装槽内;所述限位板固定于上模座或下模座上,且位于所述L形安装板的一端,与所述上模固定座或下模固定座滑动方向的一端抵接;所述固定板可拆卸设置于所述上模座和下模座的另一端,与所述上模固定座和下模固定座滑动方向的另一端抵接。
优选的,所述上模座或下模座上设置有升降组件,所述升降组件控制每一组所述L形固定板沿竖直方向滑动。
优选的,所述升降组件包括设置于所述上模座上侧、或下模座下侧的升降件;升降件的升降端连接有水平的承接板,所述承接板平行所述L形安装板长度方向;在所述上模座或下模座上间隔开设有若干导向孔,若干导向孔呈直线排布,且平行所述L形安装板长度方向,每一个所述导向孔内滑动设置有导向柱,所述导向柱一端与所述L形安装板连接,另一端与所述承接板连接。
优选的,所述上模座和/或所述下模座分别靠近所述L形安装板的一侧分别开设有滑接槽,所述L形安装板竖直一侧边位于所述滑接槽内,且于滑接槽内竖直滑动。
优选的,在所述上模座或所述下模座相互靠近的一侧,且位于两L形安装板之间的区域分别开设有至少一个安装孔,安装孔内设置有压力传感器,压力传感器基于所检测的压力值控制升降件停止升降动作。
优选的,所述上模座和/或下模座分别靠近所述L形安装板的一侧,且位于两组所述L形安装板之间设置有缓冲组件。
优选的,所述上模座或下模座上分别开设有贯穿的缓冲孔,所述缓冲孔内形成有限位环;
所述缓冲组件包括缓冲球,连接于所述缓冲球上的连接杆,所述连接杆穿过所述限位环的一端可拆卸连接有连接板,所述缓冲球设置于所述缓冲孔内,且位于所述限位环靠近上模固定座或下模固定座的一侧,且所述缓冲球可伸出所述缓冲孔;所述连接板位于所述缓冲孔内,且位于所述限位环远离所述缓冲球的一侧;所述缓冲孔上位于远离缓冲球的一端可拆卸设置有封盖,所述封盖和所述连接板之间设置有压缩弹簧。
优选的,所述上模座或下模座相互靠近的一侧面分别开设有定位槽,所述定位槽长度方向平行所述L形安装板长度方向,所述固定板的一侧面一体成型有定位块,所述定位块嵌合于所述定位槽内;所述固定板与所述上模座或下模座通过螺栓固定连接,且所述固定板位于所述定位块下侧的区域与所述上模固定座或下模固定座抵接。
优选的,所述上模座靠近所述下模座的一侧设置有导套,所述下模座靠近所述上模座的一侧设置有导柱,所述导柱和导套连接。
本发明提供了一种生产刹车片用冲压装置,通过设置于上模座和上模固定座之间的、下模座和下模固定座之间的快速拆卸装置500,能够快速、安全的对上模固定座和下模固定座进行拆卸、安装,极大的方便了对冲压装置进行维护保养操作。同时,通过设置的升降组件和压力传感器,在对上模固定座和下模固定座进行固定时,能够保证上模固定座与上模座之间、下模固定座与下模之间的固定强度,由于二者不存在间隙,冲压过程中,冲压精度更高,产品质量更高。
附图说明
图1为本发明的一种生产刹车片用冲压装置的半剖示意图;
图2为本发明的一种生产刹车片用冲压装置的剖示图;
图3为本发明的一种生产刹车片用冲压装置中突出上模座结构的剖视图;
图4为本发明的一种生产刹车片用冲压装置中突出升降组件的示意图;
图5为本发明的一种生产刹车片用冲压装置中突出定位槽和定位块之间配合的示意图;
图6为本发明的一种生产刹车片用冲压装置中突出缓冲组件的示意图。
图中附图标记:
100、上模座;110、导向孔;120、滑接槽;130、缓冲孔;140、定位槽;150、导套;160、安装孔;
200、下模座;210、导柱;
300、上模固定座;400、下模固定座;
500、快速拆卸装置;510、L形安装板;511、安装槽;520、限位板;530、固定板;531、定位块;540、安装块;550、升降组件;551、升降件;552、承接板;553、导向柱;560、压力传感器;
600、缓冲组件;610、限位环;620、缓冲球;630、连接杆;640、连接板;650、封盖;660、压缩弹簧。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
本发明提供了一种生产刹车片用冲压装置,参见图1-图6,包括下模座200和上模座100,在上模座100上可拆卸设置有上模固定座300,上模固定座300上设置有上模;在下模座200上可拆卸设置有下模固定座400,下模固定座400上设置有下模;其中,上模是凸模,下模为凹模,在使用时,通过上模和下模之间的配合对待加工的工件进行冲压。
在使用过程中,为了能够方便对上模和/或下模进行拆卸,在上模固定座300和上模座100之间、和/或下模固定座400和下模座200之间设置有快速拆卸装置500。通过快速拆卸装置500能够对上模固定座300或下模固定座400进行快速的拆卸。
具体的,快速拆卸装置500包括L形安装板510、限位板520、和固定板530。
其中,L形安装板510截面呈“L”形,L形安装板510平行设置有两组,分别设置于上模座100或下模座200相互平行的两侧;L形安装板510与上模座100或下模座200之间分别形成安装槽511。上模固定座300或下模固定座400的两侧分别一体成型有安装块540,安装块540可插接于安装槽511内。
限位板520固定于上模座100或下模座200上,且位于L形安装板510的一端,与上模固定座300或下模固定座400滑动方向的一端抵接;固定板530可拆卸设置于上模座100和下模座200的另一端,与上模固定座300和下模固定座400滑动方向的另一端抵接。
通过设置于两侧的L形安装板510可以与安装块540相互配合,对两L形安装板510之间的上模固定座300和下模固定座400进行支撑和限位。同时配合两端的限位板520和固定板530使得上模固定座300或下模固定座400的位置固定,在实现方便进行拆卸、安装的前提下,保证上模、下模在冲压加工时的精度。
更好的,在满足上模固定座300和下模固定座400可拆卸的情况下,提高上模、下模在冲压加工时的精确度,在上模座100或下模座200上设置有升降组件550,升降组件550控制每一组所述L形固定板530沿竖直方向滑动。
具体的,升降组件550包括设置于上模座100上侧、或下模座200下侧的升降件551;升降件551的升降端连接有水平的承接板552,承接板552平行L形安装板510长度方向;在上模座100或下模座200上间隔开设有若干导向孔110,若干导向孔110呈直线排布,且平行L形安装板510长度方向,每一个导向孔110内滑动设置有导向柱553,导向柱553一端与L形安装板510连接,另一端与承接板552连接。其中,升降件551可以为气缸、液压缸或者其他升降件551,均可在此不限。
通过设置的升降组件550,在安装时,可以带动L形安装板510沿竖直方向进行升降,升降后可以更好的安装上模固定座300或下模固定座400。安装后通过控制升降件551,使得L形安装板510向上/向下滑动,分别夹紧上模固定座300和下模固定座400。
上模座100和/或下模座200分别靠近所述L形安装板510的一侧分别开设有滑接槽120,L形安装板510竖直一侧边位于滑接槽120内,且于滑接槽120内竖直滑动。通过设置的滑接槽120,可以对L形安装板510进行限位,使其只能够在竖直方向进行滑动,在对其进行限位的同时,增加其稳定性,进而提高上模座100、下模座200位置的稳定性,提高上模和下模在进行配合冲压时的精确度,继而提高冲压产品的质量。
在上模座100或下模座200上,且位于两L形安装板510之间的区域开设有至少一个安装孔160,安装孔160内设置有压力传感器560,压力传感器560基于所检测的压力值控制升降件551停止升降动作。即当压力传感器560检测的压力值达到设定值后即控制升降件551停止升降动作。当对上模固定座300或下模固定座400进行固定后,升降件551分别控制L形安装板510在竖直方向移动,即夹紧上模固定座300或夹紧下模固定座400,在夹紧后,上模固定座300的上端面与上模座100下端面抵接,此时处于二者之间的压力传感器560检测到压力值,当二者不接触时,所检测的压力值为0,接触后,压力值逐渐增大,直至所检测的压力值达到设定值后,升降件551停止升降。在此位置能够保证上模固定座300或下模固定座400的位置固定,继而,在进行冲压时,可以将误差值降至最低。
此外,上模座100和/或下模座200分别靠近L形安装板510的一侧,且位于两组所述L形安装板510之间设置有缓冲组件600。上模座100或下模座200上分别开设有贯穿的缓冲孔130,缓冲孔130内形成有限位环610;缓冲组件600包括缓冲球620,连接于缓冲球620上的连接杆630,连接杆630穿过限位环610的一端可拆卸连接有连接板640,缓冲球620设置于缓冲孔130内,且位于限位环610靠近上模固定座300或下模固定座400的一侧,且缓冲球620可伸出缓冲孔130。连接板640位于缓冲孔130内,且位于限位环610远离缓冲球620的一侧;缓冲孔130上位于远离缓冲球620的一端可拆卸设置有封盖650,封盖650和所述连接板640之间设置有压缩弹簧660。通过设置的缓冲组件600,在一定程度上既可以保护压力传感器560,同时避免在上升/下降过程中,上模座100与上模固定座300之间、下模座200与下模固定座400之间发生碰撞,避免因产生碰撞发生变形,保证上模座100、上模固定座300、下模座200、下模固定座400的使用寿命。
上模座100或下模座200相互靠近的一侧面分别开设有定位槽140,定位槽140长度方向平行L形安装板510长度方向,固定板530的一侧面一体成型有定位块531,定位块531嵌合于定位槽140内;固定板530与上模座100或下模座200通过螺栓固定连接,且固定板530位于定位块531下侧的区域与上模固定座300或下模固定座400抵接。通过设置的定位块531、定位槽140,在安装时,可以对固定板530的位置进行定位,通过观察定位块531伸入定位槽140的距离判断模具安装是否到位,进而保证上模座100、下模座200安装后的精确度,提高冲压时上模和下模的配合度。
具体的,固定板530的竖直截面成“L”形,一端与上模固定座300、下模固定座400抵接,另一端与上模座100或下模座200连接。
上模座100靠近下模座200的一侧设置有导套150,下模座200靠近所述上模座100的一侧设置有导柱210,导柱210和导套150连接。同时,该模具还设置有其他常规的部件,例如,卸料板等,在此不一一赘述。
在使用本申请的冲压装置进行加工时,与普通模具冲压方式相同,在此不再赘述,当需要对上模或下模进行更换、保养时,使用过程如下:
首先确定冲压装置已经处于停机状态,之后将固定板530拆卸下来,操作升降件551控制L形安装板510沿竖直方向下降或上升(如果是拆卸上模,则控制下降,如果是拆卸下模,则控制上升),之后将上模固定座300或下模固定座400由安装槽511内取出,将待更换的(没问题的)上模固定座300(携带有上模)或下模固定座400(携带有下模)重新装入安装槽511内。当上模固定座300或下模固定座400插入安装槽511内且与端部的限位板520抵接后,控制升降件551将上模固定座300或下模固定座400夹紧,之后通过螺栓锁定固定板530,完成更换工作。
本发明提供了一种生产刹车片用冲压装置,通过设置于上模座100和上模固定座300之间的、下模座200和下模固定座400之间的快速拆卸装置500,能够快速、安全的对上模固定座300和下模固定座400进行拆卸、安装,极大的方便了对冲压装置进行维护保养操作。同时,通过设置的升降组件550和压力传感器560,在对上模固定座300和下模固定座400进行固定时,能够保证上模固定座300与上模座100之间、下模固定座400与下模之间的固定强度,由于二者不存在间隙,冲压过程中,冲压精度更高,产品质量更高。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接、可以是机械连接,也可以是电连接、可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施例做详细的说明。
以上所述实施例仅表达了本发明的实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种生产刹车片用冲压装置,其特征在于:包括下模座(200)和上模座(100),在所述上模座(100)上可拆卸设置有上模固定座(300),所述上模固定座(300)上设置有上模;
在所述下模座(200)上可拆卸设置有下模固定座(400),所述下模固定座(400)上设置有下模;
所述上模固定座(300)和所述上模座(100)之间、和/或所述下模固定座(400)和所述下模座(200)之间设置有快速拆卸装置(500)。
2.根据权利要求1所述的生产刹车片用冲压装置,其特征在于:所述快速拆卸装置(500)包括L形安装板(510)、限位板(520)、和固定板(530);
所述L形安装板(510)平行设置有两组,分别设置于所述上模座(100)或下模座(200)上相互平行的两侧;所述L形安装板(510)截面呈“L”形,所述L形安装板(510)与所述上模座(100)或下模座(200)之间分别形成安装槽(511);
所述上模固定座(300)或下模固定座(400)的两侧分别一体成型有安装块(540),所述安装块(540)可插接于所述安装槽(511)内;
所述限位板(520)固定于上模座(100)或下模座(200)上,且位于所述L形安装板(510)的一端,与所述上模固定座(300)或下模固定座(400)滑动方向的一端抵接;
所述固定板(530)可拆卸设置于所述上模座(100)和下模座(200)的另一端,与所述上模固定座(300)和下模固定座(400)滑动方向的另一端抵接。
3.根据权利要求2所述的生产刹车片用冲压装置,其特征在于:所述上模座(100)或下模座(200)上设置有升降组件(550),所述升降组件(550)控制每一组所述L形固定板(530)沿竖直方向滑动。
4.根据权利要求3所述的生产刹车片用冲压装置,其特征在于:所述升降组件(550)包括设置于所述上模座(100)上侧、或下模座(200)下侧的升降件(551);升降件(551)的升降端连接有水平的承接板(552),所述承接板(552)平行所述L形安装板(510)长度方向;
在所述上模座(100)或下模座(200)上间隔开设有若干导向孔(110),若干导向孔(110)呈直线排布,且平行所述L形安装板(510)长度方向,每一个所述导向孔(110)内滑动设置有导向柱(553),所述导向柱(553)一端与所述L形安装板(510)连接,另一端与所述承接板(552)连接。
5.根据权利要求2所述的生产刹车片用冲压装置,其特征在于:所述上模座(100)和/或所述下模座(200)分别靠近所述L形安装板(510)的一侧分别开设有滑接槽(120),所述L形安装板(510)竖直一侧边位于所述滑接槽(120)内,且于滑接槽(120)内竖直滑动。
6.根据权利要求2-4任一项所述的生产刹车片用冲压装置,其特征在于:在所述上模座(100)或所述下模座(200)相互靠近的一侧,且位于两L形安装板(510)之间的区域分别开设有至少一个安装孔(160),安装孔(160)内设置有压力传感器(560),压力传感器(560)基于所检测的压力值控制升降件(551)停止升降动作。
7.根据权利要求1所述的生产刹车片用冲压装置,其特征在于:所述上模座(100)和/或下模座(200)分别靠近所述L形安装板(510)的一侧,且位于两组所述L形安装板(510)之间设置有缓冲组件(600)。
8.根据权利要求7所述的生产刹车片用冲压装置,其特征在于:所述上模座(100)或下模座(200)上分别开设有贯穿的缓冲孔(130),所述缓冲孔(130)内形成有限位环(610);
所述缓冲组件(600)包括缓冲球(620),连接于所述缓冲球(620)上的连接杆(630),所述连接杆(630)穿过所述限位环(610)的一端可拆卸连接有连接板(640),所述缓冲球(620)设置于所述缓冲孔(130)内,且位于所述限位环(610)靠近上模固定座(300)或下模固定座(400)的一侧,且所述缓冲球(620)可伸出所述缓冲孔(130);
所述连接板(640)位于所述缓冲孔(130)内,且位于所述限位环(610)远离所述缓冲球(620)的一侧;
所述缓冲孔(130)上位于远离缓冲球(620)的一端可拆卸设置有封盖(650),所述封盖(650)和所述连接板(640)之间设置有压缩弹簧(660)。
9.根据权利要求2所述的生产刹车片用冲压装置,其特征在于:所述上模座(100)或下模座(200)相互靠近的一侧面分别开设有定位槽(140),所述定位槽(140)长度方向平行所述L形安装板(510)长度方向,所述固定板(530)的一侧面一体成型有定位块(531),所述定位块(531)嵌合于所述定位槽(140)内;
所述固定板(530)与所述上模座(100)或下模座(200)通过螺栓固定连接,且所述固定板(530)位于所述定位块(531)下侧的区域与所述上模固定座(300)或下模固定座(400)抵接。
10.根据权利要求1所述的生产刹车片用冲压装置,其特征在于:所述上模座(100)靠近所述下模座(200)的一侧设置有导套(150),所述下模座(200)靠近所述上模座(100)的一侧设置有导柱(210),所述导柱(210)和导套(150)连接。
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