CN113216003A - 一种固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法 - Google Patents

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田连民
渠凯
王彦威
乔江
周彪
梁济成
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E01D11/04Cable-stayed bridges

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Abstract

本发明提供了一种固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法,包括以下步骤:浇筑下塔柱,在下塔柱内预埋锚梁支撑架,将穿插有钢绞线的锚梁设置于锚梁支撑架上,进行第二次浇筑;完成下塔柱的浇筑,且下塔柱插入现浇梁内,在距离现浇梁的顶部30‑50cm处,停止浇筑;在第二次浇筑形成的现浇梁表面覆盖钢板,并在钢板上设置劲性骨架,劲性骨架的一端垂直于钢板固定,劲性骨架的另一端延伸至上塔柱的顶部;待设置完劲性骨架,进行第三次浇筑完成固结体系斜拉桥钢混结合段的施工;本发明的有益效果为:本发明所述的施工方法通过分层浇筑和设置进行劲性骨架双重措施保证施工顺利进行,改善了钢混结合段结合处结构受力情况,具有操作性强、施工简单的优点。

Description

一种固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法
技术领域
本发明属于桥梁施工领域,具体涉及一种固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法。
背景技术
随着近年来斜拉桥设计的逐渐增多,钢塔以其重量轻、后期病害少、加工方便、美观的特点被广泛应用,出于造价考虑,梁体一般采用混凝土结构形式,形成了钢塔混凝土梁设计。其中对于固结体系斜拉桥来说,钢-混结合段施工控制是施工的重难点,钢混结合段的施工质量对桥梁的质量起重要的作用,由于混凝土与钢材的物理特性差别很大,给钢混结合段的施工带来很大的困难。以前的钢混结合段施工中多采用在钢箱梁内浇筑普通高强混凝土,需要严格振捣密实,施工复杂,结合处结构空间小,施工机具使用困难,振捣效果差,容易导致缺陷,若不提前采取有效施工措施,易造成耽误工期,影响桥梁的使用寿命。
发明内容
本发明的目的是通过分层浇筑和设置劲性骨架双重措施保证固结体系斜拉桥钢混结合段施工顺利进行的一种固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法。
为实现本发明的上述目的,本发明采用以下技术方案:
(1)浇筑下塔柱,在下塔柱内预埋锚梁支撑架,将穿插有钢绞线的锚梁设置于锚梁支撑架上,进行第二次浇筑;
(2)第二次浇筑需完成下塔柱的浇筑,且下塔柱插入现浇梁内,在距离现浇梁的顶部30-50cm处,停止浇筑,完成第二次浇筑;
(3)在第二次浇筑形成的现浇梁表面覆盖钢板,并在钢板上设置劲性骨架,劲性骨架的一端垂直于钢板固定,劲性骨架的另一端延伸至上塔柱的顶部;待设置完劲性骨架,进行第三次浇筑完成固结体系斜拉桥钢混结合段的施工。
在浇筑下塔柱时,两个对应的下塔柱同时进行浇筑。
锚梁的结构为:包括封闭框架、加筋板、垫板,所述封闭框架上均匀设置有供P锚钢绞线穿过的通孔;
当所述封闭框架水平放置时,所述通孔贯穿所述封闭框架的上表面和下表面;绕着所述通孔设置有加筋板,所述加筋板设置于所述封闭框架的上表面;
所述封闭框架的下表面覆盖有垫板,所述垫板对应通孔的位置开设有第一圆孔;且所述加筋板的形状为正方形,所述加筋板的中心部位开设有第二圆孔;所述第二圆孔的圆心位于所述通孔的中轴线上。
上述一种固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法,作为一种优选的实施方案,步骤(1)中,在浇筑下塔柱时,相对应的两个下塔柱同时进行浇筑,在距离下塔柱底部0.5m处设置锚梁,在锚梁下方50cm处设置锚梁支撑架。
优选地,锚梁支撑架由支撑板和支撑杆组成,所述支撑板平铺于所述下塔柱内,所述支撑杆垂直于所述支撑板设置,所述支撑杆的数量为若干个,若干支撑杆均匀设置于所述支撑板上。若干个支撑杆对锚梁起到支撑固定的作用。
上述一种固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法,作为一种优选的实施方案,所述锚梁绕着所述下塔柱的周边设置,设置于所述锚梁上的钢绞线绕着下塔柱的周边向上延伸至上塔柱的顶部;位于所述现浇梁内的钢绞线绕着现浇梁的周边设置,位于所述上塔柱内的钢绞线绕着上塔柱的周边设置。
上述一种固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法,作为一种优选的实施方案,步骤(2)中,下塔柱插入现浇梁内8-12cm。下塔柱插入现浇梁内以便消除施工缝。
上述一种固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法,作为一种优选的实施方案,步骤(3)中,覆盖钢板的厚度为0.8-1.2cm,在钢板上设置有振捣孔和通气孔。振捣孔和通气孔的设置有利于混凝土浇筑的密实性。
上述一种固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法,作为一种优选的实施方案,步骤(3)中,劲性骨架的数量为若干根,若干根劲性骨架绕着钢板的周边设置。劲性骨架由刚性材料制成,可以为300*200mmH型钢。
因位于所述上塔柱内的钢绞线绕着上塔柱的周边设置,为使钢绞线与钢板之间互不影响,钢绞线应包围钢板,即钢板位于钢绞线围成的封闭空间内。
相对于现有技术,本发明的有益效果为:
本发明所述的固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法通过分层浇筑和设置进行劲性骨架双重措施保证施工顺利进行,改善了钢混结合段结合处结构受力情况,具有操作性强、施工简单的优点;
本发明所述的固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法提高了施工效率,为后期类似的工程做了依据,该施工方法便于迅速推广。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本发明所保护的范围。
一种固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法,包括以下步骤:
浇筑下塔柱(相对应的两个下塔柱同时进行浇筑),在距离下塔柱底部0.5m处设置锚梁,在锚梁下方50cm处设置锚梁支撑架,将穿插有钢绞线的锚梁设置于锚梁支撑架上,进行第二次浇筑;
作为一种优选的实施方案,锚梁支撑架由支撑板和支撑杆组成,所述支撑板平铺于所述下塔柱内,所述支撑杆垂直于所述支撑板设置,所述支撑杆的数量为若干个,若干支撑杆均匀设置于所述支撑板上,锚梁与锚梁支撑架之间焊接固定。
锚梁的结构为:包括封闭框架、加筋板、垫板,所述封闭框架上均匀设置有供P锚钢绞线穿过的通孔;
当所述封闭框架水平放置时,所述通孔贯穿所述封闭框架的上表面和下表面;绕着所述通孔设置有加筋板,所述加筋板设置于所述封闭框架的上表面;
所述封闭框架的下表面覆盖有垫板,所述垫板对应通孔的位置开设有第一圆孔;且所述加筋板的形状为正方形,所述加筋板的中心部位开设有第二圆孔;所述第二圆孔的圆心位于所述通孔的中轴线上。
锚梁绕着下塔柱的周边设置,设置于所述锚梁上的钢绞线绕着下塔柱的周边向上延伸至上塔柱的顶部;位于所述现浇梁内的钢绞线绕着现浇梁的周边设置,位于所述上塔柱内的钢绞线绕着上塔柱的周边设置。
第二次浇筑需完成下塔柱的浇筑,且下塔柱可插入现浇梁内8cm、9cm、10cm或12cm,在距离现浇梁的顶部30-50cm处,停止浇筑,完成第二次浇筑;
在第二次浇筑形成的现浇梁表面覆盖厚度为0.8-1.2cm的钢板,在钢板上设置振捣孔和通气孔,并在钢板上设置劲性骨架,劲性骨架的一端垂直于钢板固定,劲性骨架的另一端延伸至上塔柱的顶部,劲性骨架的数量为若干根,若干根劲性骨架绕着钢板的周边设置,劲性骨架位于钢绞线围成的封闭空间内;待设置完劲性骨架,进行第三次浇筑完成固结体系斜拉桥钢混结合段的施工。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)浇筑下塔柱,在下塔柱内预埋锚梁支撑架,将穿插有钢绞线的锚梁设置于锚梁支撑架上,进行第二次浇筑;
(2)第二次浇筑需完成下塔柱的浇筑,且下塔柱插入现浇梁内,在距离现浇梁的顶部30-50cm处,停止浇筑,完成第二次浇筑;
(3)在第二次浇筑形成的现浇梁表面覆盖钢板,并在钢板上设置劲性骨架,劲性骨架的一端垂直于钢板固定,劲性骨架的另一端延伸至上塔柱的顶部;待设置完劲性骨架,进行第三次浇筑完成固结体系斜拉桥钢混结合段的施工。
2.根据权利要求1所述的固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法,其特征在于,步骤(1)中,在浇筑下塔柱时,相对应的两个下塔柱同时进行浇筑,在距离下塔柱底部0.5m处设置锚梁,在锚梁下方50cm处设置锚梁支撑架。
3.根据权利要求2所述的固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法,其特征在于,锚梁支撑架由支撑板和支撑杆组成,所述支撑板平铺于所述下塔柱内,所述支撑杆垂直于所述支撑板设置,所述支撑杆的数量为若干个,若干支撑杆均匀设置于所述支撑板上。
4.根据权利要求3所述的固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法,其特征在于,所述锚梁绕着所述下塔柱的周边设置,设置于所述锚梁上的钢绞线绕着下塔柱的周边向上延伸至上塔柱的顶部;位于所述现浇梁内的钢绞线绕着现浇梁的周边设置,位于所述上塔柱内的钢绞线绕着上塔柱的周边设置。
5.根据权利要求1所述的固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法,其特征在于,步骤(2)中,下塔柱插入现浇梁内8-12cm。
6.根据权利要求1所述的固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法,其特征在于,步骤(3)中,覆盖钢板的厚度为0.8-1.2cm,在钢板上设置有振捣孔和通气孔。
7.根据权利要求1所述的固结体系斜拉桥钢混结合段施工方法,其特征在于,步骤(3)中,劲性骨架的数量为若干根,若干根劲性骨架绕着钢板的周边设置。
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