CN113174832A - 一种复合锚固构造及斜拉-悬吊协作体系钢桁梁桥梁 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种复合锚固构造及斜拉‑悬吊协作体系钢桁梁桥梁，涉及桥梁吊索锚固施工领域，包括复合锚固锚拉板，与桥梁固定连接；斜拉索锚固结构，固设于所述复合锚固锚拉板一端，用于锚固连接桥梁的斜向拉索；竖向吊索锚固结构，固设于所述复合锚固锚拉板另一端，用于锚固连接桥梁的竖向吊索。由于竖向吊索与竖向吊索锚固结构连接、斜向拉索与斜拉索锚固结构连接，同时竖向吊索锚固结构与斜拉索锚固结构均设于复合锚固锚拉板上，且复合锚固锚拉板与桥梁固定连接，最终实现竖向吊索与斜向拉索连接于桥梁的一点，显著提高斜拉索与吊索同桥梁之间的传力效果，使得桥梁受力更加稳定，安全系数得到有效提升。

Description

一种复合锚固构造及斜拉-悬吊协作体系钢桁梁桥梁

技术领域

本申请涉及桥梁吊索锚固施工领域，特别涉及一种复合锚固构造及斜拉-悬吊协作体系钢桁梁桥梁。

背景技术

斜拉桥和悬索桥是目前大跨度及超大跨度桥梁最常用的两种桥型。随着对桥梁结构安全及施工工艺的要求越来越高，斜拉-悬吊协作体系桥梁因其融合了斜拉桥及悬索桥二者优点的特点，越来越多的应用于超大跨度桥梁，

相关技术中，斜拉-悬吊协作体系桥梁索-梁锚固点通常沿纵桥向方向等间距布置，且设置一定长度的斜拉索与吊索的重叠区从而满足结构受力与景观要求。

对于箱型主梁，重叠区内斜拉索与吊索锚固点可桥梁横桥向错开，而对于钢桁梁主梁，由于其由多根钢桁梁间隔搭设构成，而处于两侧的钢桁梁宽度较窄，无法将两者在其上沿横桥向布设，进而在重叠锚固区均采用竖向吊索与斜向拉索纵桥向交叉锚固，即纵桥向每隔一定距离先锚固一根竖向吊索，再间隔同样距离锚固一根斜向拉索，这样的锚固方式对主梁受力及景观效果都有较大影响。

发明内容

本申请实施例提供一种复合锚固构造及斜拉-悬吊协作体系钢桁梁桥梁，以解决相关技术中吊索锚固点与斜拉索锚固点沿桥梁纵桥向间隔锚固，导致对主梁受力造成影响的问题。

第一方面，本申请提供了一种复合锚固构造，包括：

锚固件，固设于钢桁梁上，用于供竖向吊索与斜向拉索连接，其在桥梁纵桥放向的两端设有竖向锚固区与斜向锚固区；

斜拉索锚固结构，设于所述斜向锚固区，用于锚固连接斜向拉索；

竖向吊索锚固结构，设于所述竖向锚固区，用于锚固连接竖向吊索。

一些实施例中，所述竖向吊索锚固结构上所连接的竖向吊索呈竖直设置，连接于所述斜拉索锚固结构上的斜向拉索与竖向吊索在垂直于桥梁纵桥向的同一面内具有夹角。

一些实施例中，所述锚固件包括两组锚固拉板，两组所述锚固拉板平行于桥梁纵桥向，且两者之间间隔形成所述竖向锚固区与所述斜向锚固区。

一些实施例中，所述斜拉索锚固系统包括：

锚垫板，两端分别垂直连接两组所述锚固拉板，供斜向拉索垂直穿过；

斜拉索锚杯，固设于所述锚垫板一侧板面上，用于对穿过其内的斜向拉索进行锚固。

一些实施例中，所述斜拉索锚固系统还包括：

两组斜拉索传力板，均垂直连接于所述锚垫板的一侧板面，且两侧分别与两组所述锚固拉板连接。

一些实施例中，所述锚固拉板呈向桥梁纵桥轴向一侧偏转的倾斜设置。

一些实施例中，所述锚垫板与斜向拉索的连接点同所述竖向吊索锚固结构同竖向吊索的连接点处于平行于所述锚固拉板的同一平面内。

一些实施例中，所述竖向吊索锚固系统包括：

吊索纵向传力板，平行于桥梁纵桥方向且呈竖直设置；

两组吊索横向传力板，分别固定连接于所述吊索纵向传力板两侧，所述吊索横向传力板的两侧分别与两组所述锚固拉板连接；

吊索锚头，设于所述吊索纵向传力板顶部，用于锚固连接竖向吊索。

第二方面，本申请提供了一种斜拉-悬吊协作体系钢桁梁桥梁，包括多根钢桁梁构成的桥梁主梁、索塔、悬索、多组竖向设置的竖向吊索以及多组斜向设置的斜向拉索，所述竖向吊索与所述斜向拉索在所述钢桁梁主梁上具有重合交错的重叠锚固区；

所述重叠锚固区内的所述钢桁梁上沿桥梁纵桥方向间隔设置有多组复合锚固构造，所述复合锚固构造用于连接一组斜向拉索与一组竖向吊索。

一些实施例中，所述斜向拉索与所述竖向吊索在垂直于桥梁纵桥向的同一面内具有夹角。

本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：

本申请实施例提供了一种复合锚固构造及斜拉-悬吊协作体系钢桁梁桥梁，由于竖向吊索与竖向吊索锚固结构连接、斜向拉索与斜拉索锚固结构连接，同时竖向吊索锚固结构与斜拉索锚固结构均设于锚固件，且锚固件与桥梁两侧的钢桁梁固定连接，最终实现竖向吊索与斜向拉索连接于桥梁的一点，使得相邻竖向吊索之间的间隔明显得到缩短，使得桥梁上可设置更多的吊索与斜向拉索，进而显著增强斜拉索与吊索同桥梁之间的连接关系，使得桥梁受力更加稳定，安全系数得到有效提升。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的复合锚固构造的整体结构示意图；

图2为本申请实施例提供的复合锚固构造的俯视图；

图3为本申请实施例提供的复合锚固构造的侧视图；

图4为本申请实施例提供的复合锚固构造的正视图；

图5为本申请实施例提供的斜拉-悬吊协作体系钢桁梁桥梁的结构示意图；

图6为图5中A区域的放大示意图；

图7为相关技术中斜向拉索与竖向吊索布设示意图。

图中：

1、锚固件；11、锚固拉板；12、竖向锚固区；13、斜向锚固区；

2、斜拉索锚固结构；21、锚垫板；22、斜拉索传力板；23、斜拉索锚杯；

3、竖向吊索锚固结构；31、吊索纵向传力板；32、吊索横向传力板；33、吊索锚头；

41、钢桁梁；42、索塔；43、斜向拉索；44、悬索；45、竖向吊索；46、复合锚固构造。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本申请实施例提供了一种复合锚固构造，适用于斜拉-悬吊协作体系桥梁斜向拉索与竖向吊索的重叠锚固区(见图5中A区域)，其能解决相关技术中吊索锚固点与斜拉索锚固点沿桥梁纵桥向间隔锚固，导致对主梁受力造成影响的问题。

图1是一种复合锚固构造，包括锚固件1、斜拉索锚固结构2与竖向吊索锚固结构3。其中，锚固件1固设于桥梁两侧的钢桁梁41上，用于供竖向吊索45与斜向拉索43连接，其在桥梁纵桥放向的两端设有竖向锚固区与斜向锚固区，见图2；斜拉索锚固结构2设于斜向锚固区，用于锚固连接斜向拉索43；竖向吊索锚固结构3设于竖向锚固区，用于锚固连接竖向吊索45。

本实施例中，竖向吊索45与竖向吊索锚固结构3连接、斜向拉索43与斜拉索锚固结构2连接，同时竖向吊索锚固结构3与斜拉索锚固结构2均设于锚固件1，且锚固件1与桥梁固定连接，最终实现竖向吊索45与斜向拉索43连接于桥梁的一点，使得相邻竖向吊索45或相邻斜向拉索43之间的间隔距离明显得到缩短，进而桥梁上重叠锚固区可进行更多竖向吊索45与斜向拉索43的连接，使得该区域内桥梁的受力点更加密集、受力更加均匀，实现显著增强斜拉索与吊索同桥梁之间的连接关系，安全系数得到提升。

可选的，参照图3，竖向吊索锚固结构3上所连接的竖向吊索45呈竖直设置，连接于斜拉索锚固结构2上的斜向拉索43与竖向吊索45在垂直于桥梁纵桥向的同一面内具有夹角，即斜向拉索43与竖向吊索45将在桥梁横桥方向上产生错位，实现避免两者共面，使得在布设时两者将更加方便快捷的进行连接，减少冲突的同时进一步利用钢桁梁41上有限的空间。

可选的，参照图1，锚固件1包括两组分别设于桥梁顶面两侧的锚固拉板11，两组锚固拉板11平行于桥梁纵桥向，两者之间间隔形成竖向锚固区与斜向锚固区，实现竖向吊索45与斜向拉索43通过两组锚固板实现与桥梁连接。

可选的，参照图4，斜拉索锚固系统包括锚垫板21与斜拉索锚杯23。其中，锚垫板21两端分别垂直连接两组锚固拉板11，同时供斜向拉索43垂直穿过，使得斜向拉索43平行于两侧的锚固拉板11；斜拉索锚杯23则固设于锚垫板21一侧板面上，用于对穿过锚垫板21的斜向拉索43进行锚固连接，完成斜向拉索43在锚固板之间的固定连接。

可选的，参照图4，斜拉索锚固系统还包括两组斜拉索传力板22，两组斜拉索传力板22均垂直连接于锚垫板21的一侧板面，且两组斜拉索传力板22的两侧分别与两组锚固拉板11连接。

本实施例中，两组斜拉索传力板22连接于相背于斜拉索锚杯23的锚垫板21板面上，且两组斜拉索传力板22均垂直于锚垫板21，进而与斜向拉索43平行，并使得斜向拉索43从两组斜拉传力板之间穿过。利用两组斜拉索传力板22使得锚垫板21与两组锚固拉板11之间的连接得到进一步增强，进而使得整体斜拉索锚固结构2与锚固件1、桥梁之间的连接关系更加稳定，保障了斜向拉索43同桥梁之间的连接强度。

可选的，参照图2与图3，锚固拉板11呈向桥梁纵桥轴向一侧偏转的倾斜设置，同时，由于斜向拉索43安装在锚垫板21上时平行于两侧的锚固拉板11，使得斜向拉索43在桥梁上方呈偏离桥梁纵桥向竖直面的倾斜设置，实现与竖直设置的竖向吊索45在桥梁横桥向产生错位，进而避免两者在布设时可能产生的冲突，方便竖向吊索45与斜向拉索43的布设安装。

可选的，参照图2，锚垫板21与斜向拉索43的连接点同竖向吊索锚固结构3同竖向吊索45的连接点处于平行于锚固拉板11的同一平面内。具体的，此时斜向拉索43与竖向吊索45将在底端共面外，其余部分将由于锚固拉板11的倾斜而产生夹角，且避免了两者产生交错，即斜向拉索43将整体位于竖向吊索45的一侧，进而便于两者的布设安装。

可选的，参照图1与图4，竖向吊索45锚固系统包括吊索纵向传力板31、两组吊索横向传力板32与吊索锚头33。其中，吊索纵向传力板31呈平行于桥梁纵桥方向的竖直设置；两组吊索横向传力板32分别固定连接于吊索纵向传力板31两侧，且吊索横向传力板32的两侧分别与两组锚固拉板11连接；吊索锚头33设于吊索纵向传力板31顶部，用于锚固连接竖向吊索45。

在本实施例中，两组吊索横向传力板32相互平行且垂直于锚固拉板11，吊索纵向传力板31由于竖直设置将与两侧倾斜的锚固拉板11产生夹角，进而通过吊索锚头33竖直连接在其上的竖向吊索45将与锚固拉板11在桥梁横桥方向上产生夹角，即竖向吊索45与平行于锚固拉板11的横向拉索之间夹角错位。竖向吊索45则依次通过吊索纵向传力板31、吊索横向传力板32、结构板并最终传递至桥梁上，有效保障竖向吊索45与锚固拉板11之间的传力效果与连接稳定性。

参照图5，本申请实施例还提供了一种斜拉-悬吊协作体系钢桁梁41桥梁，包括由多根钢桁梁41构成的桥梁主梁、索塔42、悬索44、多组竖向吊索45、多组斜向拉索43以及多组复合锚固构造。其中，竖向吊索45两端分别连接悬索44与位于桥梁主梁两侧的钢桁梁41；斜向拉索43两端分别连接索塔42与与位于桥梁主梁两侧的钢桁梁41；同时，竖向吊索45与斜向拉索43在钢桁梁41上具有重合交错的重叠锚固区；重叠锚固区内的钢桁梁41上沿桥梁纵桥方向间隔设置有多组复合锚固构造46，见图6，复合锚固构造46用于连接一组斜向拉索43与一组竖向吊索45。

具体的，参照图6与图7，本申请中重叠锚固区内竖向吊索45与斜向拉索43通过复合锚固构造连接于钢桁梁41的一点，对比图2所示的相关技术中相同区域内竖向吊索45与斜向拉索43的间隔布设，本申请使得相邻竖向吊索45之间的间隔明显得到缩短，进而在重叠锚固区内可设置更多的吊索与斜向拉索43，使得此区域内桥梁的受力点更加密集，受力更加均匀，实现显著增强斜拉索与竖向吊索45同桥梁之间的连接关系，安全系数得到提升。

进一步的，斜向拉索43与竖向吊索45在垂直于桥梁纵桥向的同一面内具有夹角。即斜向拉索43与竖向吊索45将在桥梁横桥方向上产生错位，实现避免两者共面，使得在布设时两者将更加方便快捷的进行连接，减少冲突的同时进一步利用钢桁梁41上有限的空间。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在本申请中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种复合锚固构造，其特征在于，包括：

锚固件(1)，固设于桥梁两侧的钢桁梁(41)上，用于供竖向吊索(45)与斜向拉索(43)连接，其在桥梁纵桥方向上间隔设有竖向锚固区与斜向锚固区；

斜拉索锚固结构(2)，设于所述斜向锚固区，用于锚固连接倾斜设置的斜向拉索(43)；

竖向吊索锚固结构(3)，设于所述竖向锚固区，用于锚固连接竖向设置的竖向吊索(45)。

2.根据权利要求1所述的一种复合锚固构造，其特征在于，连接于所述斜拉索锚固结构(2)上的斜向拉索(43)与竖向吊索(45)在垂直于桥梁纵桥向的同一面内具有夹角。

3.根据权利要求2所述的一种复合锚固构造，其特征在于，所述锚固件(1)包括两组锚固拉板(11)，两组所述锚固拉板(11)平行于桥梁纵桥向，且两者之间间隔形成所述竖向锚固区与所述斜向锚固区。

4.根据权利要求3所述的一种复合锚固构造，其特征在于，所述斜拉索锚固系统包括：

锚垫板(21)，两端分别垂直连接两组所述锚固拉板(11)，供斜向拉索(43)垂直穿过；

斜拉索锚杯(23)，固设于所述锚垫板(21)一侧板面上，用于对穿过其内的斜向拉索(43)进行锚固。

5.根据权利要求4所述的一种复合锚固构造，其特征在于，所述斜拉索锚固系统还包括：

两组斜拉索传力板(22)，均垂直连接于所述锚垫板(21)的一侧板面，且两侧分别与两组所述锚固拉板(11)连接。

6.根据权利要求4所述的一种复合锚固构造，其特征在于，所述锚固拉板(11)呈向桥梁纵桥向一侧偏转的倾斜设置。

7.根据权利要求6所述的一种复合锚固构造，其特征在于，所述锚垫板(21)与斜向拉索(43)的连接点同所述竖向吊索锚固结构(3)同竖向吊索(45)的连接点处于平行于所述锚固拉板(11)的同一平面内。

8.根据权利要求3所述的一种复合锚固构造，其特征在于，所述竖向吊索(45)锚固系统包括：

吊索纵向传力板(31)，平行于桥梁纵桥方向且呈竖直设置；

两组吊索横向传力板(32)，分别固定连接于所述吊索纵向传力板(31)两侧，所述吊索横向传力板(32)的两侧分别与两组所述锚固拉板(11)连接；

吊索锚头(33)，设于所述吊索纵向传力板(31)顶部，用于锚固连接竖向吊索(45)。

9.一种斜拉-悬吊协作体系钢桁梁桥梁，包括多根钢桁梁(41)构成的桥梁主梁、索塔(42)、悬索(44)、多组竖向设置的竖向吊索(45)以及多组斜向设置的斜向拉索(43)，其特征在于，所述竖向吊索(45)与所述斜向拉索(43)在所述钢桁梁(41)主梁上具有重合交错的重叠锚固区；

所述重叠锚固区内的所述钢桁梁(41)上沿桥梁纵桥方向间隔设置有多组如权利要求1-8所述的复合锚固构造(46)，所述复合锚固构造(46)用于连接一组斜向拉索(43)与一组竖向吊索(45)。

10.根据权利要求9所述的一种斜拉-悬吊协作体系钢桁梁桥梁，其特征在于，所述斜向拉索(43)与所述竖向吊索(45)在垂直于桥梁纵桥向的同一面内具有夹角。

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