CN113172358B - 一种正交异性钢桥面板的加劲u肋双面焊结构及方法 - Google Patents

一种正交异性钢桥面板的加劲u肋双面焊结构及方法 Download PDF

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Abstract

本申请涉及一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构及方法,应用于钢结构制造技术领域,其包括设置在钢面板上的限位件,所述限位件通过压紧件固定于钢面板上;所述限位件设置有两个,加劲U肋设置与两个所述限位件之间,所述限位件远离压紧件的一侧抵触于加劲U肋的外侧壁上。本申请通过限位件可以提升加劲U肋在焊接过程中的稳定性,达到了精准定位加劲U肋的效果,同时能够提高对加劲U肋焊接的精准度,便于对加劲U肋和钢面板进行充分的焊接,以提高加劲U肋与钢面板之间的焊接强度和连接牢固度。

Description

一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构及方法
技术领域
本申请涉及钢结构制造技术领域,尤其是涉及一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构及方法。
背景技术
正交异性板即正交异性钢桥面板,是用纵横向互相垂直的加劲肋(纵肋和横肋)连同桥面盖板所组成的共同承受车轮荷载的结构。
公开号为CN205998094U的中国专利公开了一种正交异性加劲板的加劲U肋双面焊结构,包括钢面板、加劲U肋、第一外侧角焊缝、第二外侧角焊缝、第一内侧角焊缝、第二内侧角焊缝,加劲U肋与钢面板之间采用第一内侧角焊缝、第一外侧角焊缝双面焊的连接,加劲U肋与钢面板之间采用第二内侧角焊缝、第二外侧角焊缝双面焊的连接。
针对上述中的相关技术,发明人认为,操作者在焊接加劲U肋的过程中,加劲U肋与钢面板的定位精准度不高,从而不便于对加劲U肋和钢面板进行精准的焊接,容易造成加劲U肋与钢面板之间的焊接牢固度不高,影响了加劲U肋与钢面板之间的焊接强度。
发明内容
为了改善加劲U肋与钢面板的定位精准度不高,造成加劲U肋与钢面板之间的焊接牢固度不高的问题,本申请提供一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构及方法。
第一方面,本申请提供的一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构及方法采用如下的技术方案:
一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构,包括设置在钢面板上的限位件,所述限位件通过压紧件固定于钢面板上;所述限位件设置有两个,加劲U肋设置与两个所述限位件之间,所述限位件远离压紧件的一侧抵触于加劲U肋的外侧壁上。
通过采用上述技术方案,在焊接加劲U肋的过程中,先对两个限位件进行固定,接着操作者将加劲U肋插接到两个限位件之间,使得两个限位件同时抵紧在加劲U肋上,此时限位件对加劲U肋的两个侧壁进行限位,以提升加劲U肋在焊接过程中的稳定性,达到了精准定位加劲U肋的效果,从而提高了对加劲U肋焊接的精准度,进而便于对加劲U肋和钢面板进行充分的焊接,以提高加劲U肋与钢面板之间的焊接强度和连接牢固度。
可选的,所述限位件包括抵触于加劲U肋上的侧板,以及抵触于钢面板上的定位板,所述定位板固定于侧板上。
通过采用上述技术方案,在焊接加劲U肋的过程中,操作者将定位板固定于钢面板上,从而对侧板进行定位,接着操作者将加劲U肋插接到两个侧板之间,使得两个侧板同时抵触于加劲U肋上,以达到固定加劲U肋的效果,进而增加加劲U肋在焊接时的稳定性,以便于对加劲U肋和钢面板进行充分的焊接。
可选的,所述定位板朝向钢面板的一侧沿长度方向开设有限位槽,所述钢面板上设有与限位槽尺寸相同的限位条,所述限位条插接于限位槽内。
通过采用上述技术方案,当定位板抵触于钢面板上时,限位条插接于限位槽内,此时限位条通过限位槽对定位板进行定位,从而增加定位板的稳定性,进而增加了侧板的稳定性,以减少侧板出现晃动的可能。
可选的,所述定位板和侧板上均开设有第一焊槽。
通过采用上述技术方案,设置第一焊槽,操作者可以将定位板焊接在钢面板上,将侧板焊接在加劲U肋上,且第一焊槽可以增加定位板与钢面板或侧板与加劲U肋之间的焊接面积,从而增加定位板与钢面板之间的焊接强度和侧板与加劲U肋之间的焊接强度,进而提高了加劲U肋与钢面板之间的焊接强度和连接牢固度。
可选的,加劲U肋在所述侧板远离定位板的一侧设有卡槽,所述侧板插接于卡槽内。
通过采用上述技术方案,当侧板插接于卡槽内时,卡槽可以对侧板进行限位,并且将侧板抵紧在加劲U肋的外侧壁上,此时侧板与加劲U肋的外侧壁充分的贴合,从而便于将侧板焊接到加劲U肋上,进一步增加侧板于加劲U肋之间的焊接牢固度。
可选的,所述压紧件包括压板、锁紧螺栓和螺纹套,所述压板设置在定位板背离钢面板的一侧,所述螺纹套固定于钢面板朝向压板的一侧,所述锁紧螺栓穿过压板并螺纹连接在螺纹套内。
通过采用上述技术方案,在固定定位板的过程中,操作者先将压板抵紧在定位板上,接着操作者通过锁紧螺栓将压板紧固到螺纹套上,此时压板将定位板抵紧在钢面板上,以达到固定定位板的效果,从而增加定位板的稳定性,进而便于操作者快速便捷的对定位板进行固定,同时压板可以增加定位板与钢面板之间的连接牢固性,以减少定位板从钢面板上脱离的情况发生,并且操作者反向操作即可将压板从定位板上取下,以便于操作者对定位板进行拆卸。
可选的,加劲U肋相对的两个侧壁上均设有一个固定板,所述固定板抵触于钢面板上,所述固定板上开设有第二焊槽。
通过采用上述技术方案,设置固定板可以增加加劲U肋与钢面板之间的接触面积,且可以通过第二焊槽将固定板焊接在钢面板上,以加强加劲U肋与钢面板之间的焊接强度,同时固定板可以对钢面板起到支撑的作用,进一步增加钢面板与加劲U肋之间的连接牢固性。
可选的,加劲U肋与所述固定板之间设有加强筋。
通过采用上述技术方案,设置加强筋可以对固定板进行支撑,从而增加支撑板与加劲U肋之间的结构强度,以减少固定板与加劲U肋之间出现断裂的可能。
可选的,加劲U肋背离固定板的一侧且朝向钢面板的一端开设有第三焊槽。
通过采用上述技术方案,操作者在焊接加劲U肋的过程中,操作者可以通过第三焊槽将加劲U肋焊接到钢面板上,此时第三焊槽可以增加加劲U肋与钢面板之间的焊接面积,从而增强加劲U肋与钢面板之间的焊接强度,进而增加钢面板与加强肋之间的连接牢固性。
第二方面,本申请提供的一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊方法采用如下的技术方案:
一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊方法,包括以下步骤:S1:对限位件进行固定,再将加劲U肋放置到两个限位件之间;S2:对加劲U肋进行内焊,通过第二焊槽将固定板固定于钢面板上;S3:将限位件从钢面板上拆下,对加劲U肋进行外焊,通过第三焊槽将加劲U肋焊接在钢面板上;S4:对第三焊槽中的焊点进行打磨;S5:将限位件安装到钢面板上,并通过第一焊槽将定位板焊接到钢面板上,将侧板焊接到加劲U肋上。
通过采用上述技术方案,在焊接加劲U肋的过程中,操作者先将定位板贴合到钢面板上,再将压板放置到定位板背离钢面板的一侧,并同时将锁紧螺栓从压板上穿过,使得锁紧螺栓对压板进行固定,从而压板将定位板紧固在钢面板上,然后操作者将加劲U肋插接到两个侧板之间,使得两个侧板同时抵触在加劲U肋上,从而对加劲U肋进行定位,进而增加劲U肋的稳定性;此时固定板贴合于钢面板上,并且通过第二焊槽对固定板进行焊接,使得加劲U肋固定到钢面板上,然后操作者对压板和限位件进行拆卸,再通过第三焊槽对加劲U肋进行焊接,进一步增加加劲U肋与钢面板之间的焊接强度,同时再对焊接的位置进行打磨光滑,接着再将定位板贴合到钢面板上,将侧板贴合到加劲U肋的外侧壁上,并通过第一焊槽对定位板和侧板进行焊接,最后操作者通过压板将固定板抵紧在钢面板上,以达到进一步固定定位板的效果。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过限位件可以提升加劲U肋在焊接过程中的稳定性,达到了精准定位加劲U肋的效果,同时能够提高对加劲U肋焊接的精准度,便于对加劲U肋和钢面板进行充分的焊接,以提高加劲U肋与钢面板之间的焊接强度和连接牢固度;
2.通过固定板可以增加加劲U肋与钢面板之间的接触面积,以加强加劲U肋与钢面板之间的焊接强度,同时固定板可以对钢面板起到支撑的作用,进一步增加钢面板与加劲U肋之间的连接牢固性;
3.通过第三焊槽可以增加加劲U肋与钢面板之间的焊接面积,同时可以增强加劲U肋与钢面板之间的焊接强度,以增加钢面板与加强肋之间的连接牢固性。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图。
图2是本申请实施例用于体现限位件的结构示意图。
图3是图2中A部分的放大示意图。
附图标记说明:1、钢面板;11、限位条;2、加劲U肋;201、第三焊槽;21、固定板;211、第二焊槽;22、加强筋;23、卡槽;3、限位件;31、侧板;311、第一焊槽;32、定位板;321、限位槽;4、压紧件;41、压板;42、锁紧螺栓;43、螺纹套;44、导向套。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构。
参照图1和图2,加劲U肋双面焊结构包括设置在加劲U肋2上的固定板21,以及安装于钢面板1上的限位件3,且限位件3设置有两个,其中一个限位件3设置在加劲U肋2沿长度方向的一侧,另一个限位件3设置在加劲U肋2沿长度方向的另一侧。同时在钢面板1上设有用于固定限位件3的压紧件4,以增加限位件3的稳定性。限位件3用于对加劲U肋2进行定位,以增加加劲U肋2在内焊过程中的稳定性。
参照图1和图2,在焊接加劲U肋2的过程中,操作者先将限位件3安装在钢面板1上,再通过压紧件4对限位件3进行固定。接着操作者将加劲U肋2的一端插接到两个限位件3之间,并推动加劲U肋2移动,直至加劲U肋2完全与钢面板1重合,完成加劲U肋2与钢面板1的组装。此时固定板21贴合于钢面板1上,操作者通过焊接装置对固定板21进行焊接,使得加劲U肋2固定于钢面板1上。
参照图1和图2,固定板21设置有两个,其中一个固定板21设置在加劲U肋2的其中一个内壁上,另一个设置在加劲U肋2的另一个内壁上,两个固定板21与加劲U肋2一体成型。且固定板21沿加劲U肋2的长度方向设置,并位于加劲U肋2靠近钢面板1的一端。固定板21沿长度方向开设有第二焊槽211,第二焊槽211沿固定板21的宽度方向开设有三组,同一组第二焊槽211沿固定板21的长度方向均匀分布。
参照图1和图2,在焊接加劲U肋2的过程中,固定板21抵触于钢面板1上。操作者可以通过第二焊槽211将固定板21焊接于钢面板1上。此时第二焊槽211可以增加固定板21与钢面板1之间的焊接面积,从而加强了固定板21与钢面板1之间的焊接强度,进而增加加劲U肋2与钢面板1的焊接牢固性。同时固定板21与加劲U肋2的内壁之间设有加强筋22,且加强筋22沿固定板21的长度方向均匀分布有若干个。加强筋22可以增加固定板21与加劲U肋2之间的结构强度,从而对固定板21进行支撑,进而减少固定板21与加劲U肋2之间出现应力变形的可能,以增加加劲U肋2对钢面板1的支撑效果。
参照图1和图2,加劲U肋2在背离固定板21的一侧且靠近钢面板1的一端开设有第三焊槽201,第三焊槽201沿加劲U肋2的长度方向开设。此时操作者可以通过第三焊槽201对加劲U肋2进行外侧焊接,进一步增加加劲U肋2与钢面板1之间的焊接牢固度。并且第三焊槽201可以增加加劲U肋2与钢面板1的焊接面积,从而便于对加劲U肋2和钢面板1进行充分的外焊接,以增强加劲U肋2与钢面板1的焊接强度。
参照图2和图3,限位件3包括定位板32和侧板31,且定位板32与侧板31一体成型。定位板32贴合于钢面板1上,侧板31设置在定位板32背离钢面板1且朝向加劲U肋2的一侧,并且侧板31朝向加劲U肋2的一侧贴合于加劲U肋2的外侧壁上。此时侧板31对加劲U肋2进行限位,以达到固定加劲U肋2的效果,从而增加加劲U肋2在内焊过程中的稳定性。
同时定位板32朝向钢面板1的一侧沿长度方向开设有限位槽321,钢面板1朝向定位板32的一侧设有限位条11,且限位条11与限位槽321的纵向截面为尺寸相同的半圆。当定位板32贴合于钢面板1上时,限位条11插接于限位槽321内。此时限位条11通过限位槽321对定位板32进行限位,从而增加定位板32的稳定性,以减少侧板31出现偏移的可能。
参照图1和图2,加劲U肋2的外侧壁在侧板31远离定位板32的一侧设有卡槽23,卡槽23焊接于加劲U肋2上。操作者可以将侧板31远离定位板32的一端插入卡槽23内,使得卡槽23对侧板31进行限位,从而卡槽23将侧板31抵紧在加劲U肋2的外侧壁上,进而便于侧板31与加劲U肋2的外侧壁充分的贴合。
参照图1和图2,定位板32和侧板31上均开始有一组第一焊槽311,其中一组第一焊槽311沿定位板32的宽度方向设有三排,另一组第一焊槽311沿侧板31的宽度方向均匀分有三排,且同一排第一焊槽311沿定位板32或侧板31的长度方向均匀分布有若干个。操作者可以通过侧板31上的第一焊槽311将侧板31焊接到加劲U肋2上,通过定位板32上的第一焊槽311将定位板32焊接到钢面板1上,从而增加侧板31与加劲U肋2之间的连接牢固性和定位板32与钢面板1之间的连接牢固度,进而增加了加劲U肋2与钢面板1之间的焊接牢固度。
参照图2和图3,压紧件4包括压板41、螺纹套43、导向套44和锁紧螺栓42,螺纹套43固定于钢面板1上,且螺纹套43设置在定位板32远离加劲U肋2的一侧。螺纹套43沿定位板32的长度方向设置有若干个,且若干个螺纹套43沿定位板32的长度方向均匀分布。导向套44与螺纹套43的横截面均为圆形,且导向套44的内径与螺纹套43的外径尺寸相同。导向套44固定于压板41沿长度方向的一侧,导向套44沿压板41的长度反向设有若干个,若干个导向套44与若干个螺纹套43一一对应。锁紧螺栓42的一端穿设于压板41上,并同时穿设于导向套44中,且锁紧螺栓42与导向套44同轴线。
参照图2和图3,在固定定位板32的过程中,操作者将压板41置于定位板32背离钢面板1的一侧,并且将导向套44套设于螺纹套43上,从而导向套44对压板41进行导向,进而便于锁紧螺栓42快速的与螺纹套43对齐。此时操作者转动锁紧螺栓42,使得锁紧螺栓42将压板41抵紧在定位板32上,从而压板41将定位板32抵紧在钢面板1上,以达到固定定位板32的效果。操作者反向操作即可快速的将压板41从定位板32上取下,从而便于操作者对定位板32进行拆卸,以便于操作者对加劲U肋2进行焊接。
本申请实施例一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构的实施原理为:在焊接加劲U肋2和钢面板1的过程中,操作者先将定位板32抵触到钢面板1上,并且将限位条11插接限位槽321内,对定位板32进行定位。接着操作者将压板41置于定位板32背离钢面板1的一侧,并通过锁紧螺栓42对压板41进行固定,使得压板41将定位板32抵紧在钢面板1上,以达到固定从侧板31的效果。并且通过同样的操作完成另一个侧板31的固定。
操作者将加劲U肋2插接到两个侧板31之间,使得两个侧板31对加劲U肋2进行固定。此时固定板21贴合与钢面板1上,操作者再通过焊接装置对固定板21进行焊接,加劲U肋2固定以后。操作者对压板41和定位板32进行插接。接着操作者通过第三焊槽201对加劲U肋2做进一步的焊接。然后操作者通过第一焊槽311将侧板31焊接到加劲U肋2上,将定位板32焊接到钢面板1上。最后操作者将压板41固定于钢面板1上,使得压板41对钢面板1进行紧固。
另外,在整个焊接过程中,并无对钢面板1进行卡槽23,保证了面板的完整性,增加钢面板1的结构强度,以延长钢面板1的使用寿命。
本申请实施例还公开一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊方法。
加劲U肋双面焊方法包括以下步骤:
S1:操作者将定位板贴合于钢面板上,并将限位条插接于限位槽中,对定位板进行定位,以增加定位板的稳定性,接着操作者将压板置于定位板背离钢面板的一侧,并通过锁紧螺栓将压板紧固在钢面板上,使得压板将定位板紧固,以达到固定侧板的效果,使用同样的操作对另一个侧板进行固定,然后操作者再将加劲U肋放置到两个限位件之间,使得两个侧板对加劲U肋进行固定;
S2:对加劲U肋进行内焊,通过焊接装置将固定板焊接到钢面板上,从而对加劲U肋进行固定,并且通过第二焊槽可以对固定板进行焊接,此时第二焊槽可以增加固定板与钢面板之间的焊接面积,以提升加劲U肋与钢面板之间的焊接强度,同时通过打磨机对焊点进行打磨,以提升焊接处的美观度;
S3:加劲U肋的内焊结束以后,操作者将压板从钢面板上拆下,并同时将定位板从钢面板上取下,接着操作者通过焊接装置对加劲U肋进行外焊,通过第三焊槽对加劲U肋进行焊接,第三焊槽可以增加加劲U肋与钢面板的焊接面积,从而便于对加劲U肋进行充分的焊接,以增加加劲U肋与钢面板之间的焊接强度;
S4:操作者使用打磨机对第三焊槽出的焊点进行打磨,以增加加劲U肋与钢面板之间的平滑度,进而便于侧板充分的贴合于加劲U肋的外侧壁上;
S5:操作者将侧板远离定位板的一端插接到卡槽内,使得卡槽对侧板进行定位,此时卡槽可以将侧板抵紧在加劲U肋的外侧壁上,同时定位板贴合于钢面板上,然后操作者分别对定位板和侧板进行焊接,使得定位板固定于钢面板上,侧板固定于加劲U肋上,以增加加劲U肋与钢面板之间的焊接强度;
S6:操作者将导向套套设在螺纹套上,使得压板抵紧在定位板上,接着操作者通过锁紧螺栓将压板固定于钢面板上,从而使得压板抵紧在定位板上,进而增加定位板与钢面板之前的连接牢固性,以减少定位板从钢面板上脱离的情况发生。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构,其特征在于:包括设置在钢面板(1)上的限位件(3),所述限位件(3)通过压紧件(4)固定于钢面板(1)上;
所述限位件(3)设置有两个,加劲U肋(2)设置与两个所述限位件(3)之间,所述限位件(3)远离压紧件(4)的一侧抵触于加劲U肋(2)的外侧壁上;
所述限位件(3)包括抵触于加劲U肋(2)上的侧板(31),以及抵触于钢面板(1)上的定位板(32),所述定位板(32)固定于侧板(31)上;
所述定位板(32)和侧板(31)上均开设有第一焊槽(311);
加劲U肋(2)相对的两个侧壁上均设有一个固定板(21),所述固定板(21)抵触于钢面板(1)上,所述固定板(21)上开设有第二焊槽(211);
加劲U肋(2)背离固定板(21)的一侧且朝向钢面板(1)的一端开设有第三焊槽(201)。
2.根据权利要求1所述的一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构,其特征在于:所述定位板(32)朝向钢面板(1)的一侧沿长度方向开设有限位槽(321),所述钢面板(1)上设有与限位槽(321)尺寸相同的限位条(11),所述限位条(11)插接于限位槽(321)内。
3.根据权利要求1所述的一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构,其特征在于:加劲U肋(2)在所述侧板(31)远离定位板(32)的一侧设有卡槽(23),所述侧板(31)插接于卡槽(23)内。
4.根据权利要求1所述的一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构,其特征在于:所述压紧件(4)包括压板(41)、锁紧螺栓(42)和螺纹套(43),所述压板(41)设置在定位板(32)背离钢面板(1)的一侧,所述螺纹套(43)固定于钢面板(1)朝向压板(41)的一侧,所述锁紧螺栓(42)穿过压板(41)并螺纹连接在螺纹套(43)内。
5.根据权利要求1所述的一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构,其特征在于:加劲U肋(2)与所述固定板(21)之间设有加强筋(22)。
6.一种应用上述权利要求1所述的一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构的方法,包括以下步骤:
S1:对限位件(3)进行固定,再将加劲U肋(2)放置到两个限位件(3)之间;
S2:对加劲U肋(2)进行内焊,通过第二焊槽(211)将固定板(21)固定于钢面板(1)上;
S3:将限位件(3)从钢面板(1)上拆下,对加劲U肋(2)进行外焊,通过第三焊槽(201)将加劲U肋(2)焊接在钢面板(1)上;
S4:对第三焊槽(201)中的焊点进行打磨;
S5:将限位件(3)安装到钢面板(1)上,并通过第一焊槽(311)将定位板(32)焊接到钢面板(1)上,将侧板(31)焊接到加劲U肋(2)上。
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