CN113143605A - 一种救护系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种救护系统，包括救护车。车载无人机舱，包括车顶连接架、舱壳、无人机固定夹、充电基座；所述舱壳通过车顶连接架安装在救护车顶；所述无人机固定夹和所述充电基座安装在舱壳内部。无人机，所述无人机在所述舱壳内保持满电状态停机。所述无人机用于在救护车之前将被救护患者的相关生化样本送达目的地医院。起降路口，用于救护车暂停以使无人机携带样本先起飞。本发明利用了无人机可避开地面交通拥堵的优势，先行一步将患者样本送至医院化验，待救护车通过地面交通将患者送至医院后，化验已开展一段时间甚至完成，医生可立刻开展有针对性的、快速有效的救护措施，提高抢救成功的概率。

Description

一种救护系统
技术领域
本发明涉及救护领域，具体涉及一种救护系统。
背景技术
当需要救护的病患通过救护车送到医院后，往往不能立刻展开救护，而是需要先通过一系列化验，容易因此错过黄金抢救时间。
现有技术中仅靠救护车单线程进行救护。而救护车因体量及工况限制，无法配有齐全的化验设备，所以先在只能将患者先行运送至医院，进行化验后方可展开救护。而在等待化验的过程中，医生只能进行有限的救护措施，无法开展有针对性的、快速有效的救护措施(例如输血等)，容易延误抢救的黄金时间。
发明内容
本发明的目的是提供一种救护系统，可以解决上述技术问题中的一个或是多个。
为了达到上述目的，本发明提出的技术方案如下：
一种救护系统，包括
救护车。
车载无人机舱，包括车顶连接架、舱壳、无人机固定夹、充电基座；
所述舱壳通过车顶连接架安装在救护车顶；所述无人机固定夹和所述充电基座安装在舱壳内部。
无人机，所述无人机在所述舱壳内保持满电状态停机。
所述无人机用于在救护车之前将被救护患者的相关生化样本送达目的地医院。
起降路口，所述起降路口为救护车必经路口，对救护车必经路口的空域提前审批，用于救护车暂停以使无人机携带样本先起飞。
优选的：所述起降路口固定在四车道及以上路口中央，空域净空。
优选的：所述舱壳包括舱盖和电控推杆，所述电控推杆的开关在救护车内；所述电控推杆推动舱盖开启。
优选的：所述舱壳为对称对开的拱形门。
优选的：所述无人机固定夹固定安装在舱壳上，随所述舱壳开启对无人机解除固定。
优选的：所述充电基座为接触式充电基座。
优选的：所述无人机上设置样本盒，所述样本盒为密码盒，所述样本盒恒温、恒湿。
本发明的技术效果是：
本发明利用了无人机可避开地面交通拥堵的优势，先行一步将患者样本送至医院化验，待救护车通过地面交通将患者送至医院后，化验已开展一段时间甚至完成，医生可立刻开展有针对性的、快速有效的救护措施，提高抢救成功的概率；由于无人机是不能擅自起飞的，起降和航路是需要提前进行空域审批的，而在本发明中由于救护车在行使的过程中会有必经路口，将该必经路口作为无人机的起降点，因此可以实现对无人机起降和航线的提前审批，进一步缩短救护时间，提高救护效率。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。
在附图中：
图1是在起降路口的示意图；
图2是本发明的总体结构示意图；
图3是舱壳的结构示意图(简化救护车)；
图4是本系统的流程示意图。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本发明，但并不作为对本发明的不当限定。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
如图1—4所示，一种救护系统，包括救护车1。
车载无人机舱，包括车顶连接架(在附图2和附图3中车顶连接架为平板)、舱壳112、无人机固定夹、充电基座。
所述舱壳通过车顶连接架安装在救护车顶；所述无人机固定夹和所述充电基座安装在舱壳内部。
无人机，所述无人机在所述舱壳内保持满电状态停机。在附图2和附图3中无人机停机是不做限定，是示意图，无人机会根据舱壳内部情况对停机姿态做调整。
所述无人机用于在救护车之前将被救护患者的相关生化样本送达目的地医院。
起降路口(优选的是在图1上道路2的交叉十字路口)，所述起降路口为救护车必经路口，对救护车必经路口的空域提前审批，用于救护车暂停以使无人机携带样本先起飞。
本救护系统详细描述如下：
救护车到达救护现场接到患者之后，根据救护路线以及航线规划，筛选出最近的起降路口，该起降路口是救护车救护路途中的必经路口，在无人机起降之前、救护路线出来的时候就提前进行审批，为无人机与救护车的配合救护提供了有效的保障，也大大缩减了救护时间；在救护途中医护人员对患者完成相关样本的提取，在起降路口停车之后，工作人员按下舱盖开启按钮，而后下车将样本放入无人机中，无人机即可立即起飞按照空中航线先行达到目的地医院，对样本展开化验；救护车停车到无人机起飞全程耗时在2分钟以内；然后救护车按照路面的救护路线前往目的地医院，达到目的地医院之后由于已经具有化验结果医生可立刻开展有针对性的、快速有效的救护措施，提高抢救成功的概率。
在某些实施例中：所述起降路口固定在四车道及以上路口中央，空域净空。
路口中央优选的是十字路口，空间大，四通八达便于规划接下来的救护路线。
在某些实施例中：所述舱壳包括舱盖和电控推杆，所述电控推杆的开关在救护车内；所述电控推杆推动舱盖开启。
电控推杆112的开关具体位置不做限定，可以在驾驶室内由驾驶员开启，同样可以在救护车的侧壁上，由医护人员开启；根据实际情况设定。
在某些实施例中：所述舱壳为对称对开的拱形门。这样舱壳开启的时间更短，可以更加快速的让无人机3启飞。
在某些实施例中：所述无人机固定夹固定安装在舱壳上，随所述舱壳开启对无人机解除固定。减少控制过程，一次性可以打开舱壳以及解除无人机锁定状态，在舱壳开启之后无人机可以直接起飞。
在某些实施例中：所述充电基座为接触式充电基座。在无人机停留在舱壳内，始终对无人机进行充电，保证无人机为满电状态，供其工作。
充电基座优选的是无线充电。
在某些实施例中：所述无人机上设置样本盒，所述样本盒为密码盒，所述样本盒恒温、恒湿。这样可以有效的保证样本盒使用的安全性，保证样品运输的安全性。
样本盒的具体结构不做限定，市面上具有相同功能的样本盒都可以在此使用。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种救护系统，其特征在于：包括
救护车；
车载无人机舱，包括车顶连接架、舱壳、无人机固定夹、充电基座；
所述舱壳通过车顶连接架安装在救护车顶；所述无人机固定夹和所述充电基座安装在舱壳内部；
无人机，所述无人机在所述舱壳内保持满电状态停机；
所述无人机用于在救护车之前将被救护患者的相关生化样本送达目的地医院；
起降路口，所述起降路口为救护车必经路口，对救护车必经路口的空域提前审批，用于救护车暂停以使无人机携带样本先起飞；。
2.根据权利要求1所述的救护系统，其特征在于：所述起降路口固定在四车道及以上路口中央，空域净空。
3.根据权利要求1所述的救护系统，其特征在于：所述舱壳包括舱盖和电控推杆，所述电控推杆的开关在救护车内；所述电控推杆推动舱盖开启。
4.根据权利要求1所述的救护系统，其特征在于：所述舱壳为对称对开的拱形门。
5.根据权利要求1所述的救护系统，其特征在于：所述无人机固定夹固定安装在舱壳上，随所述舱壳开启对无人机解除固定。
6.根据权利要求1所述的救护系统，其特征在于：所述充电基座为接触式充电基座。
7.根据权利要求1所述的救护系统，其特征在于：所述无人机上设置样本盒，所述样本盒为密码盒，所述样本盒恒温、恒湿。
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