CN113141392A - 基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统 - Google Patents

基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统 Download PDF

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CN113141392A CN202110300955.9A CN202110300955A CN113141392A CN 113141392 A CN113141392 A CN 113141392A CN 202110300955 A CN202110300955 A CN 202110300955A CN 113141392 A CN113141392 A CN 113141392A
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Abstract

本发明公开了基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,包括汽车本体和智能手机和LoRaWAN云端服务器,所述汽车本体的内部设置有状态获取单元、确定单元和交互执行单元,状态获取单元与确定单元电性连接,确定单元与交互执行单元连接,确定单元内设置有行车电脑控制器、第一LoRaWAN无线通信模块、输入输出模块和存储器。本发明提出的基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,设置有汽车本体和智能手机和LoRaWAN云端服务器,通过LoRaWAN云端服务器实现汽车本体和智能手机的互联,智能手机能够从远程对汽车本体进行互联交互,在汽车本体的内部设置有脑电波采集设备、内部摄像头和智能手环,自动调整驾驶速度以及驾驶环境以适应驾驶人员的需要,更好的完成人车互联交互。

Description

基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统
技术领域
本发明涉及LoRaWAN网络技术领域,特别涉及基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统。
背景技术
LoRaWAN无线广域网具有低功耗、低成本、传输距离远的三大优势,被广泛应用于需长时间运作、以电池供电且大量布建的物联网应用。由于LoRaWAN的独特优势,受到很多企业运营商的青睐,并且已经在智慧城市、智慧工业、智慧农业中运用。现阶段,物联网可以选择的网路连结方式包括区域网络(LAN)、低功耗无线广域网络、蜂巢式网络(Cellular),而LoRaWAN属于低功耗无线广域网络。LoRaWAN能应用于公开网路和私有网络,并兼具长距离、低成本等优势,能弥补上述其他两种网络的不足;此外,LoRaWAN更有低功耗、能维持较长电池寿命的优点。目前,LoRaWAN网络技术在人车互联技术上应用不足。
发明内容
本发明的目的在于提供基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,设置有汽车本体和智能手机和LoRaWAN云端服务器,通过LoRaWAN云端服务器实现汽车本体和智能手机的互联,智能手机能够从远程对汽车本体进行互联交互,且在汽车本体的内部设置有脑电波采集设备、内部摄像头和智能手环,脑电波采集设备和智能手环能够直接采集驾驶人员的身体心理活动信息,由此判断驾驶需要,自动调整驾驶速度以及驾驶环境以适应驾驶人员的需要,更好的完成人车互联交互,且设置有挪车标示码、紧急情况求助按键和登陆模块,能够保护驾驶人员隐私的同时,提供紧急救助,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,包括汽车本体和智能手机和LoRaWAN云端服务器,所述汽车本体的内部设置有状态获取单元、确定单元和交互执行单元,状态获取单元与确定单元电性连接,确定单元与交互执行单元连接,确定单元内设置有行车电脑控制器、第一LoRaWAN无线通信模块、输入输出模块和存储器,第一LoRaWAN无线通信模块连接LoRaWAN云端服务器,行车电脑控制器分别与第一LoRaWAN无线通信模块、输入输出模块和存储器电性连接,所述LoRaWAN云端服务器与智能手机连接,所述智能手机内设置有接收单元、处理单元和状态发送单元,接收单元内设置有第二LoRaWAN无线通信模块,第二LoRaWAN无线通信模块分别与处理单元、状态发送单元和LoRaWAN云端服务器连接。
优选的,所述状态获取单元内设置有车辆驾驶安全模块、车辆其他状态获取模块和驾驶人状态获取模块,车辆驾驶安全模块、车辆其他状态获取模块和驾驶人状态获取模块分别与输入输出模块电性连接。
优选的,所述车辆驾驶安全模块内设置有车速传感器、转向角传感器、加速度传感器、激光雷达、外部摄像头和其他车辆位置传感器,车速传感器、转向角传感器、加速度传感器、激光雷达、外部摄像头和其他车辆位置传感器均与输入输出模块电性连接。
优选的,所述车辆其他状态获取模块内设置有温度传感器、坐垫重力传感器、车辆定位系统、挪车标示码和紧急情况求助按键,温度传感器、坐垫重力传感器和车辆定位系统分别与输入输出模块电性连接,挪车标示码和紧急情况求助按键分别与第一LoRaWAN无线通信模块通信连接。
优选的,所述驾驶人状态获取模块内设置有语音识别系统、脑电波采集设备、内部摄像头和智能手环,语音识别系统、脑电波采集设备、内部摄像头和智能手环分别与输入输出模块电性连接。
优选的,所述交互执行单元内设置有警示灯装置、喇叭、车锁、自动空调控制器、自动座椅调整模块、显示屏和音响设备,警示灯装置、喇叭、车锁、自动空调控制器、自动座椅调整模块、显示屏和音响设备分别与行车电脑控制器电性连接。
优选的,所述状态发送单元内设置有GPS定位系统和紧急自锁模块。
优选的,所述紧急自锁模块内设置有登陆模块和自动报警模块,登陆模块分别与自动报警模块和处理单元电性连接。
优选的,所述登陆模块内设置有人脸识别登陆、指纹登陆和密码登陆三种以上登陆界面。
优选的,所述处理单元内设置有判断模块和指令发出模块,判断模块和指令发出模块连接,指令发出模块与第二LoRaWAN无线通信模块通信连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明提出的基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,设置有汽车本体和智能手机和LoRaWAN云端服务器,通过LoRaWAN云端服务器实现汽车本体和智能手机的互联,智能手机能够从远程对汽车本体进行互联交互。
2、本发明提出的基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,在汽车本体的内部设置有脑电波采集设备、内部摄像头和智能手环,脑电波采集设备和智能手环能够直接采集驾驶人员的身体心理活动信息,由此判断驾驶需要,自动调整驾驶速度以及驾驶环境以适应驾驶人员的需要,更好的完成人车互联交互。
3、本发明提出的基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,设置有挪车标示码、紧急情况求助按键和登陆模块,能够保护驾驶人员隐私的同时,提供紧急救助。
附图说明
图1为本发明的整体结构图;
图2为本发明的状态获取单元模块结构图;
图3为本发明的确定单元和交互执行单元模块图;
图4为本发明的智能手机模块图;
图5为本发明的实施例一流程图;
图6为本发明的实施例二流程图;
图7为本发明的实施例二另一流程图;
图8为本发明的实施例三流程图图。
图中:1、汽车本体;11、状态获取单元;111、车辆驾驶安全模块;1111、车速传感器;1112、转向角传感器;1113、加速度传感器;1114、激光雷达;1115、外部摄像头;1116、其他车辆位置传感器;112、车辆其他状态获取模块;1121、温度传感器;1122、坐垫重力传感器;1123、车辆定位系统;1124、挪车标示码;1125、紧急情况求助按键;113、驾驶人状态获取模块;1131、语音识别系统;1132、脑电波采集设备;1133、内部摄像头;1134、智能手环;12、确定单元;121、行车电脑控制器;122、第一LoRaWAN无线通信模块;123、输入输出模块;124、存储器;13、交互执行单元;131、警示灯装置;132、喇叭;133、车锁;134、自动空调控制器;135、自动座椅调整模块;136、显示屏;137、音响设备;2、智能手机;21、接收单元;211、第二LoRaWAN无线通信模块;22、处理单元;221、判断模块;222、指令发出模块;23、状态发送单元;231、GPS定位系统;232、紧急自锁模块;2321、登陆模块;2322、自动报警模块;3、LoRaWAN云端服务器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一:
请参阅图1-图5,基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,包括汽车本体1和智能手机2和LoRaWAN云端服务器3,汽车本体1的内部设置有状态获取单元11、确定单元12和交互执行单元13,状态获取单元11与确定单元12电性连接,确定单元12与交互执行单元13连接,状态获取单元11内设置有车辆驾驶安全模块111、车辆其他状态获取模块112和驾驶人状态获取模块113,车辆驾驶安全模块111、车辆其他状态获取模块112和驾驶人状态获取模块113分别与输入输出模块123电性连接,车辆驾驶安全模块111内设置有车速传感器1111、转向角传感器1112、加速度传感器1113、激光雷达1114、外部摄像头1115和其他车辆位置传感器1116,车速传感器1111、转向角传感器1112、加速度传感器1113、激光雷达1114、外部摄像头1115和其他车辆位置传感器1116均与输入输出模块123电性连接,车速传感器1111、转向角传感器1112、加速度传感器1113、激光雷达1114、外部摄像头1115和其他车辆位置传感器1116用于监测车辆本身以及行驶过程中其他邻近车辆的信息,通过车速传感器1111、转向角传感器1112和加速度传感器1113感知车辆行驶的速度和安全性能,外部摄像头1115和其他车辆位置传感器1116用于监测周围存在的安全隐患。
车辆其他状态获取模块112内设置有温度传感器1121、坐垫重力传感器1122、车辆定位系统1123、挪车标示码1124和紧急情况求助按键1125,温度传感器1121、坐垫重力传感器1122和车辆定位系统1123分别与输入输出模块123电性连接,通过温度传感器1121和坐垫重力传感器1122获取车内是否有人的信息,当检测到车内无人,实现自动锁车,挪车标示码1124和紧急情况求助按键1125分别与第一LoRaWAN无线通信模块122通信连接,通过扫描挪车标示码1124,连接第一LoRaWAN无线通信模块122,保密驾驶人信息的同时,建立对话界面,紧急情况求助按键1125一键联通公安报警系统,快速实现自救。
驾驶人状态获取模块113内设置有语音识别系统1131、脑电波采集设备1132、内部摄像头1133和智能手环1134,语音识别系统1131、脑电波采集设备1132、内部摄像头1133和智能手环1134分别与输入输出模块123电性连接,脑电波采集设备1132设置在坐垫靠近头枕的位置上,接收驾驶人员的脑电波信号,根据人体脑电波信号,判断驾驶人员的驾驶状态,配合使用内部摄像头1133和智能手环1134,获取驾驶人的身体状况,以及驾驶需要。
确定单元12内设置有行车电脑控制器121、第一LoRaWAN无线通信模块122、输入输出模块123和存储器124,第一LoRaWAN无线通信模块122连接LoRaWAN云端服务器3,行车电脑控制器121分别与第一LoRaWAN无线通信模块122、输入输出模块123和存储器124电性连接,行车电脑控制器121根据输入输出模块123接收的信息自动实现安全驾驶的指令。
交互执行单元13内设置有警示灯装置131、喇叭132、车锁133、自动空调控制器134、自动座椅调整模块135、显示屏136和音响设备137,警示灯装置131、喇叭132、车锁133、自动空调控制器134、自动座椅调整模块135、显示屏136和音响设备137分别与行车电脑控制器121电性连接,行车电脑控制器121根据安全驾驶的需要,分别操作警示灯装置131、喇叭132、车锁133、自动空调控制器134、自动座椅调整模块135、显示屏136和音响设备137实现驾驶提示或者提高驾驶的舒适性。
LoRaWAN云端服务器3与智能手机2连接,LoRaWAN云端服务器3连接公安报警系统,能够实现一键报警功能。
智能手机2内设置有接收单元21、处理单元22和状态发送单元23,接收单元21内设置有第二LoRaWAN无线通信模块211,第二LoRaWAN无线通信模块211分别与处理单元22、状态发送单元23和LoRaWAN云端服务器3连接,状态发送单元23内设置有GPS定位系统231和紧急自锁模块232,紧急自锁模块232内设置有登陆模块2321和自动报警模块2322,登陆模块2321分别与自动报警模块2322和处理单元22电性连接,登陆模块2321内设置有人脸识别登陆、指纹登陆和密码登陆三种以上登陆界面,通过多种登陆验证方式,当出现手机丢失或者他人操作时,能够有效自锁,避免出现车辆被盗用的情况,处理单元22内设置有判断模块221和指令发出模块222,判断模块221和指令发出模块222连接,指令发出模块222与第二LoRaWAN无线通信模块211通信连接,通过指令发出模块222能够利用手机实现对车辆的控制。
工作过程:驾驶人员在驾驶车辆时,脑电波采集设备1132设置在坐垫靠近头枕的位置上,接收驾驶人员的脑电波信号,根据人体脑电波信号,判断驾驶人员的驾驶状态,配合使用内部摄像头1133和智能手环1134,获取驾驶人的身体状况,以及驾驶需要,通过输入输出模块123将采集信息汇集至行车电脑控制器121,行车电脑控制器121同时根据采集到的车速传感器1111、转向角传感器1112、加速度传感器1113、激光雷达1114、外部摄像头1115和其他车辆位置传感器1116信息,判断车速是否需要调整,同时驾驶人员的驾驶环境是否需要调整,驾驶人员也可以通过语音识别系统1131说出需求,行车电脑控制器121通过交互执行单元13做出回应。
实施例二:
请参阅图6-图7,基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,包括汽车本体1和智能手机2和LoRaWAN云端服务器3,汽车本体1的内部设置有状态获取单元11、确定单元12和交互执行单元13,状态获取单元11与确定单元12电性连接,确定单元12与交互执行单元13连接,状态获取单元11内设置有车辆驾驶安全模块111、车辆其他状态获取模块112和驾驶人状态获取模块113,车辆驾驶安全模块111、车辆其他状态获取模块112和驾驶人状态获取模块113分别与输入输出模块123电性连接,车辆驾驶安全模块111内设置有车速传感器1111、转向角传感器1112、加速度传感器1113、激光雷达1114、外部摄像头1115和其他车辆位置传感器1116,车速传感器1111、转向角传感器1112、加速度传感器1113、激光雷达1114、外部摄像头1115和其他车辆位置传感器1116均与输入输出模块123电性连接,车速传感器1111、转向角传感器1112、加速度传感器1113、激光雷达1114、外部摄像头1115和其他车辆位置传感器1116用于监测车辆本身以及行驶过程中其他邻近车辆的信息,通过车速传感器1111、转向角传感器1112和加速度传感器1113感知车辆行驶的速度和安全性能,外部摄像头1115和其他车辆位置传感器1116用于监测周围存在的安全隐患。
车辆其他状态获取模块112内设置有温度传感器1121、坐垫重力传感器1122、车辆定位系统1123、挪车标示码1124和紧急情况求助按键1125,温度传感器1121、坐垫重力传感器1122和车辆定位系统1123分别与输入输出模块123电性连接,通过温度传感器1121和坐垫重力传感器1122获取车内是否有人的信息,当检测到车内无人,实现自动锁车,挪车标示码1124和紧急情况求助按键1125分别与第一LoRaWAN无线通信模块122通信连接,通过扫描挪车标示码1124,连接第一LoRaWAN无线通信模块122,保密驾驶人信息的同时,建立对话界面,紧急情况求助按键1125一键联通公安报警系统,快速实现自救。
驾驶人状态获取模块113内设置有语音识别系统1131、脑电波采集设备1132、内部摄像头1133和智能手环1134,语音识别系统1131、脑电波采集设备1132、内部摄像头1133和智能手环1134分别与输入输出模块123电性连接,脑电波采集设备1132设置在坐垫靠近头枕的位置上,接收驾驶人员的脑电波信号,根据人体脑电波信号,判断驾驶人员的驾驶状态,配合使用内部摄像头1133和智能手环1134,获取驾驶人的身体状况,以及驾驶需要。
确定单元12内设置有行车电脑控制器121、第一LoRaWAN无线通信模块122、输入输出模块123和存储器124,第一LoRaWAN无线通信模块122连接LoRaWAN云端服务器3,行车电脑控制器121分别与第一LoRaWAN无线通信模块122、输入输出模块123和存储器124电性连接,行车电脑控制器121根据输入输出模块123接收的信息自动实现安全驾驶的指令。
交互执行单元13内设置有警示灯装置131、喇叭132、车锁133、自动空调控制器134、自动座椅调整模块135、显示屏136和音响设备137,警示灯装置131、喇叭132、车锁133、自动空调控制器134、自动座椅调整模块135、显示屏136和音响设备137分别与行车电脑控制器121电性连接,行车电脑控制器121根据安全驾驶的需要,分别操作警示灯装置131、喇叭132、车锁133、自动空调控制器134、自动座椅调整模块135、显示屏136和音响设备137实现驾驶提示或者提高驾驶的舒适性。
LoRaWAN云端服务器3与智能手机2连接,LoRaWAN云端服务器3连接公安报警系统,能够实现一键报警功能。
智能手机2内设置有接收单元21、处理单元22和状态发送单元23,接收单元21内设置有第二LoRaWAN无线通信模块211,第二LoRaWAN无线通信模块211分别与处理单元22、状态发送单元23和LoRaWAN云端服务器3连接,状态发送单元23内设置有GPS定位系统231和紧急自锁模块232,紧急自锁模块232内设置有登陆模块2321和自动报警模块2322,登陆模块2321分别与自动报警模块2322和处理单元22电性连接,登陆模块2321内设置有人脸识别登陆、指纹登陆和密码登陆三种以上登陆界面,通过多种登陆验证方式,当出现手机丢失或者他人操作时,能够有效自锁,避免出现车辆被盗用的情况,处理单元22内设置有判断模块221和指令发出模块222,判断模块221和指令发出模块222连接,指令发出模块222与第二LoRaWAN无线通信模块211通信连接,通过指令发出模块222能够利用手机实现对车辆的控制。
工作过程:本实施例中,驾驶人员不在汽车本体1的内部,通过携带智能手机2与汽车本体1实现互联,通过温度传感器1121和坐垫重力传感器1122获取车内是否有人的信息,当检测到车内无人,第一LoRaWAN无线通信模块122将确认信息传送给智能手机2,提醒驾驶人员是否锁车,驾驶人员也可以自行设置,当检测到车内无人时,自动锁车,驾驶人员靠近车辆时,GPS定位系统231自动将人员信息传送给汽车本体1,行车电脑控制器121控制汽车本体1开启,并自行调整至驾驶人员习惯的驾驶环境,智能手机2使用时,需要通过登陆模块2321,实现自动登录,一旦智能手机2出现丢失,或者其他人盗刷手机时,将会出现登录失败,自动报警模块2322快速将异常情况通知汽车本体1,汽车本体1更改开启指令,同时智能手机2自动报警。
实施例三:
请参阅图8,基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,包括汽车本体1和智能手机2和LoRaWAN云端服务器3,汽车本体1的内部设置有状态获取单元11、确定单元12和交互执行单元13,状态获取单元11与确定单元12电性连接,确定单元12与交互执行单元13连接,状态获取单元11内设置有车辆驾驶安全模块111、车辆其他状态获取模块112和驾驶人状态获取模块113,车辆驾驶安全模块111、车辆其他状态获取模块112和驾驶人状态获取模块113分别与输入输出模块123电性连接,车辆驾驶安全模块111内设置有车速传感器1111、转向角传感器1112、加速度传感器1113、激光雷达1114、外部摄像头1115和其他车辆位置传感器1116,车速传感器1111、转向角传感器1112、加速度传感器1113、激光雷达1114、外部摄像头1115和其他车辆位置传感器1116均与输入输出模块123电性连接,车速传感器1111、转向角传感器1112、加速度传感器1113、激光雷达1114、外部摄像头1115和其他车辆位置传感器1116用于监测车辆本身以及行驶过程中其他邻近车辆的信息,通过车速传感器1111、转向角传感器1112和加速度传感器1113感知车辆行驶的速度和安全性能,外部摄像头1115和其他车辆位置传感器1116用于监测周围存在的安全隐患。
车辆其他状态获取模块112内设置有温度传感器1121、坐垫重力传感器1122、车辆定位系统1123、挪车标示码1124和紧急情况求助按键1125,温度传感器1121、坐垫重力传感器1122和车辆定位系统1123分别与输入输出模块123电性连接,通过温度传感器1121和坐垫重力传感器1122获取车内是否有人的信息,当检测到车内无人,实现自动锁车,挪车标示码1124和紧急情况求助按键1125分别与第一LoRaWAN无线通信模块122通信连接,通过扫描挪车标示码1124,连接第一LoRaWAN无线通信模块122,保密驾驶人信息的同时,建立对话界面,紧急情况求助按键1125一键联通公安报警系统,快速实现自救。
驾驶人状态获取模块113内设置有语音识别系统1131、脑电波采集设备1132、内部摄像头1133和智能手环1134,语音识别系统1131、脑电波采集设备1132、内部摄像头1133和智能手环1134分别与输入输出模块123电性连接,脑电波采集设备1132设置在坐垫靠近头枕的位置上,接收驾驶人员的脑电波信号,根据人体脑电波信号,判断驾驶人员的驾驶状态,配合使用内部摄像头1133和智能手环1134,获取驾驶人的身体状况,以及驾驶需要。
确定单元12内设置有行车电脑控制器121、第一LoRaWAN无线通信模块122、输入输出模块123和存储器124,第一LoRaWAN无线通信模块122连接LoRaWAN云端服务器3,行车电脑控制器121分别与第一LoRaWAN无线通信模块122、输入输出模块123和存储器124电性连接,行车电脑控制器121根据输入输出模块123接收的信息自动实现安全驾驶的指令。
交互执行单元13内设置有警示灯装置131、喇叭132、车锁133、自动空调控制器134、自动座椅调整模块135、显示屏136和音响设备137,警示灯装置131、喇叭132、车锁133、自动空调控制器134、自动座椅调整模块135、显示屏136和音响设备137分别与行车电脑控制器121电性连接,行车电脑控制器121根据安全驾驶的需要,分别操作警示灯装置131、喇叭132、车锁133、自动空调控制器134、自动座椅调整模块135、显示屏136和音响设备137实现驾驶提示或者提高驾驶的舒适性。
LoRaWAN云端服务器3与智能手机2连接,LoRaWAN云端服务器3连接公安报警系统,能够实现一键报警功能。
智能手机2内设置有接收单元21、处理单元22和状态发送单元23,接收单元21内设置有第二LoRaWAN无线通信模块211,第二LoRaWAN无线通信模块211分别与处理单元22、状态发送单元23和LoRaWAN云端服务器3连接,状态发送单元23内设置有GPS定位系统231和紧急自锁模块232,紧急自锁模块232内设置有登陆模块2321和自动报警模块2322,登陆模块2321分别与自动报警模块2322和处理单元22电性连接,登陆模块2321内设置有人脸识别登陆、指纹登陆和密码登陆三种以上登陆界面,通过多种登陆验证方式,当出现手机丢失或者他人操作时,能够有效自锁,避免出现车辆被盗用的情况,处理单元22内设置有判断模块221和指令发出模块222,判断模块221和指令发出模块222连接,指令发出模块222与第二LoRaWAN无线通信模块211通信连接,通过指令发出模块222能够利用手机实现对车辆的控制。
工作过程:本实施例中,主要解决异常情况下的解决方法,需要挪车时,第一终端扫描挪车标示码1124,连接第一LoRaWAN无线通信模块122,LoRaWAN云端服务器3建立第一对话界面,第一终端在第一对话界面输入需求,LoRaWAN云端服务器3判断是否需要联系第二终端,需要联系,则LoRaWAN云端服务器3建立第二对话界面,第一终端和第二终端在第二对话界面实现联系,完成后,LoRaWAN云端服务器3关闭第二对话界面,如果第一终端不需要与第二终端进行联系,可以在第一对话界面向LoRaWAN云端服务器3发出需要,LoRaWAN云端服务器3对第一终端进行回复,当遇到驾驶过程中主动礼让时,行车电脑控制器121通过激光雷达1114、外部摄像头1115和其他车辆位置传感器1116判断减速距离,并实现自动减速,同时控制警示灯装置131闪速,提醒行人或者礼让的车辆先行,避免停车等候,节省时间,当驾驶人员在驾驶过程中突发疾病或者紧急情况,驾驶人员可以通过紧急情况求助按键1125一键联通公安报警系统,快速实现自救,脑电波采集设备1132、内部摄像头1133和智能手环1134也能通过驾驶人员的脑波信号以及心跳血压等指标,及时判断驾驶人员的健康状态,通过第一LoRaWAN无线通信模块122实现报警救助。
综上所述:本基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,设置有汽车本体1和智能手机2和LoRaWAN云端服务器3,通过LoRaWAN云端服务器3实现汽车本体1和智能手机2的互联,智能手机2能够从远程对汽车本体1进行互联交互,且在汽车本体1的内部设置有脑电波采集设备1132、内部摄像头1133和智能手环1134,脑电波采集设备1132和智能手环1134能够直接采集驾驶人员的身体心理活动信息,由此判断驾驶需要,自动调整驾驶速度以及驾驶环境以适应驾驶人员的需要,更好的完成人车互联交互,且设置有挪车标示码1124、紧急情况求助按键1125和登陆模块2321,能够保护驾驶人员隐私的同时,提供紧急救助。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,包括汽车本体(1)和智能手机(2)和LoRaWAN云端服务器(3),其特征在于:所述汽车本体(1)的内部设置有状态获取单元(11)、确定单元(12)和交互执行单元(13),状态获取单元(11)与确定单元(12)电性连接,确定单元(12)与交互执行单元(13)连接,确定单元(12)内设置有行车电脑控制器(121)、第一LoRaWAN无线通信模块(122)、输入输出模块(123)和存储器(124),第一LoRaWAN无线通信模块(122)连接LoRaWAN云端服务器(3),行车电脑控制器(121)分别与第一LoRaWAN无线通信模块(122)、输入输出模块(123)和存储器(124)电性连接,所述LoRaWAN云端服务器(3)与智能手机(2)连接,所述智能手机(2)内设置有接收单元(21)、处理单元(22)和状态发送单元(23),接收单元(21)内设置有第二LoRaWAN无线通信模块(211),第二LoRaWAN无线通信模块(211)分别与处理单元(22)、状态发送单元(23)和LoRaWAN云端服务器(3)连接。
2.如权利要求1所述的基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,其特征在于:所述状态获取单元(11)内设置有车辆驾驶安全模块(111)、车辆其他状态获取模块(112)和驾驶人状态获取模块(113),车辆驾驶安全模块(111)、车辆其他状态获取模块(112)和驾驶人状态获取模块(113)分别与输入输出模块(123)电性连接。
3.如权利要求2所述的基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,其特征在于:所述车辆驾驶安全模块(111)内设置有车速传感器(1111)、转向角传感器(1112)、加速度传感器(1113)、激光雷达(1114)、外部摄像头(1115)和其他车辆位置传感器(1116),车速传感器(1111)、转向角传感器(1112)、加速度传感器(1113)、激光雷达(1114)、外部摄像头(1115)和其他车辆位置传感器(1116)均与输入输出模块(123)电性连接。
4.如权利要求2所述的基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,其特征在于:所述车辆其他状态获取模块(112)内设置有温度传感器(1121)、坐垫重力传感器(1122)、车辆定位系统(1123)、挪车标示码(1124)和紧急情况求助按键(1125),温度传感器(1121)、坐垫重力传感器(1122)和车辆定位系统(1123)分别与输入输出模块(123)电性连接,挪车标示码(1124)和紧急情况求助按键(1125)分别与第一LoRaWAN无线通信模块(122)通信连接。
5.如权利要求2所述的基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,其特征在于:所述驾驶人状态获取模块(113)内设置有语音识别系统(1131)、脑电波采集设备(1132)、内部摄像头(1133)和智能手环(1134),语音识别系统(1131)、脑电波采集设备(1132)、内部摄像头(1133)和智能手环(1134)分别与输入输出模块(123)电性连接。
6.如权利要求1所述的基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,其特征在于:所述交互执行单元(13)内设置有警示灯装置(131)、喇叭(132)、车锁(133)、自动空调控制器(134)、自动座椅调整模块(135)、显示屏(136)和音响设备(137),警示灯装置(131)、喇叭(132)、车锁(133)、自动空调控制器(134)、自动座椅调整模块(135)、显示屏(136)和音响设备(137)分别与行车电脑控制器(121)电性连接。
7.如权利要求1所述的基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,其特征在于:所述状态发送单元(23)内设置有GPS定位系统(231)和紧急自锁模块(232)。
8.如权利要求7所述的基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,其特征在于:所述紧急自锁模块(232)内设置有登陆模块(2321)和自动报警模块(2322),登陆模块(2321)分别与自动报警模块(2322)和处理单元(22)电性连接。
9.如权利要求8所述的基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,其特征在于:所述登陆模块(2321)内设置有人脸识别登陆、指纹登陆和密码登陆三种以上登陆界面。
10.如权利要求1所述的基于LoRaWAN网络的人车互联交互系统,其特征在于:所述处理单元(22)内设置有判断模块(221)和指令发出模块(222),判断模块(221)和指令发出模块(222)连接,指令发出模块(222)与第二LoRaWAN无线通信模块(211)通信连接。
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