CN113137514A - 一种通海阀机电静压驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种通海阀机电静压驱动装置，包括通海阀本体，所述通海阀本体顶端居中处安装有阀杆，所述通海阀本体顶端固定安装有连接座，所述连接座一侧固定连接有第一箱体，所述第一箱体、连接座顶端共同连接有第二箱体，所述阀杆远离通海阀本体的一端贯穿连接座并与位于第二箱体内的转动杆连接，所述第一箱体内设有限位杆，所述限位杆远离第一箱体的一端插在连接座上，所述第二箱体内固定安装有电机，所述电机位于电机输出轴的一端连接有转轴，所述转轴远离电机的一端固定连接有第二齿轮，所述转动杆上固定套置有与第二齿轮啮合的第一齿轮。该通海阀机电静压驱动装置，设计合理，操作简单，具有稳定性好的优点，易于推广。
Description
技术领域
本发明属于通海阀技术领域，具体涉及一种通海阀机电静压驱动装置。
背景技术
阀门作为流体控制系统中必不可少的控制单元，在各行业生产发展中都有着极其广泛的应用。在水电、火电和核电等发电行业中；在车辆、船舶、飞机等各种运输设备中，阀门控制都无处不在。
通海阀是船舶、舰艇内部管路系统与外界连接的重要装置，主要用于各管路海水的注入和排出的控制和调节。目前通海阀在使用时通常通过手轮传动机构启闭阀门，以控制船外水进入船内，但是手轮整体较小，转动时相对吃力，使通海阀开启和关闭速度较慢，且现有的手轮预紧力不够，通海阀关闭后稳定性不好，因而需要改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种通海阀机电静压驱动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种通海阀机电静压驱动装置，包括通海阀本体，所述通海阀本体顶端居中处安装有阀杆，所述通海阀本体顶端固定安装有连接座，所述连接座一侧固定连接有第一箱体，所述第一箱体、连接座顶端共同连接有第二箱体，所述阀杆远离通海阀本体的一端贯穿连接座并与位于第二箱体内的转动杆连接，所述第一箱体内设有限位杆，所述限位杆远离第一箱体的一端插在连接座上，所述第二箱体内固定安装有电机，所述电机位于电机输出轴的一端连接有转轴，所述转轴远离电机的一端固定连接有第二齿轮，所述转动杆上固定套置有与第二齿轮啮合的第一齿轮。
优选的，所述连接座内部纵向开设有第一通孔，所述阀杆位于第一通孔内，所述阀杆上开设有第二通孔，所述第一通孔与第二通孔之间呈直角结构布置。
优选的，所述第一通孔一侧内壁开设有插孔，所述第一通孔另一侧内壁开设有配合孔，所述插孔、配合孔和第二通孔位于同一条水平线。
优选的，所述第一箱体内还设有螺纹杆以及套置在螺纹杆上的推板，所述限位杆一端垂直插在推板上，所述限位杆远离推板的一端依次穿过第一箱体、插孔和第二通孔插在配合孔内。
优选的，所述螺纹杆一端与第一箱体内壁转动连接，所述螺纹杆另一端穿过第一箱体与转轮固定连接，所述转轮远离螺纹杆的一侧固定连接有摇把。
优选的，所述第二箱体一端固定镶嵌有第二导热板，所述第二导热板远离第二箱体的一侧通过第一螺栓固定连接有第一导热板，所述第一导热板远离第二导热板的一侧连接有散热组件。
优选的，所述散热组件包括安装板和散热片，所述安装板上开设有用于安装第二风扇的安装孔，所述安装板一端镶嵌安装有第一电源，所述散热片相对平行设有多块，相邻两块所述散热片之间设有散热通道。
优选的，所述安装板、散热片均与第一导热板固定连接，所述散热片顶端与安装板底端垂直连接，所述散热通道与安装孔连通。
优选的，所述第二箱体顶端固定安装有朝着第二箱体内部吹风的第一风扇，所述第二箱体两侧内壁均固定胶粘有吸音棉。
本发明的技术效果和优点：该通海阀机电静压驱动装置，电机通过转轴带动第二齿轮进行转动，由于第二齿轮与第一齿轮啮合，从而使第一齿轮能够带动转动杆、阀杆进行转动，从而使通海阀本体能够开启或者关闭，上述结构能够代替传统的手轮操作，能够加快通海阀开启和关闭的速度，同时通过上述结构的配合使用，也能够减轻工作人员的劳动强度，由于插孔、配合孔和第二通孔位于同一条水平线，使限位杆能够依次穿过第一箱体、插孔和第二通孔插在配合孔内，从而能够对阀杆的位置进行限定，使阀杆不会转动，提高了阀杆的预紧力，解决了现有技术中通海阀关闭后稳定性不好的问题，该通海阀机电静压驱动装置，设计合理，操作简单，具有稳定性好的优点，易于推广。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的散热组件立体图；
图3为本发明的第一箱体内部结构示意图；
图4为本发明的图3中A处放大图；
图5为本发明的第二箱体内部结构示意图。
图中：1通海阀本体、2第一箱体、3连接座、4第二箱体、5第一风扇、6第一导热板、7散热组件、8第二导热板、9转轮、10摇把、11第二风扇、12散热片、13散热通道、14第一螺栓、15安装板、16第一电源、17推板、18限位杆、19螺纹杆、20第一通孔、21插孔、22阀杆、23配合孔、24第二通孔、25吸音棉、26第一齿轮、27转动杆、28第二齿轮、29转轴、30电机、31安装孔。
具体实施方式
结合附图，对本发明作详细说明，但本发明的保护范围不限于下述实施例，即但凡以本发明申请专利范围及说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本发明专利涵盖范围之内。
如图1-图5所示，包括通海阀本体1，通海阀本体1顶端居中处安装有阀杆22，通海阀本体1顶端固定安装有连接座3，连接座3一侧固定连接有第一箱体2，第一箱体2、连接座3顶端共同连接有第二箱体4，第二箱体4顶端固定安装有朝着第二箱体4内部吹风的第一风扇5，第二箱体4两侧内壁均固定胶粘有吸音棉25；吸音棉25可为玻璃纤维吸音棉或聚酯纤维吸音棉，但不限定于玻璃纤维吸音棉和聚酯纤维吸音棉，通过吸音棉25的设计，能够对电机30产生的噪音进行吸收，从而达到隔音的目的；
阀杆22远离通海阀本体1的一端贯穿连接座3并与位于第二箱体4内的转动杆27连接，连接座3内部纵向开设有第一通孔20，阀杆22位于第一通孔20内，阀杆22上开设有第二通孔24，第一通孔20与第二通孔24之间呈直角结构布置；第一通孔20一侧内壁开设有插孔21，第一通孔20另一侧内壁开设有配合孔23，插孔21、配合孔23和第二通孔24位于同一条水平线，插孔21、配合孔23和第二通孔24连通；
第一箱体2内设有限位杆18，限位杆18远离第一箱体2的一端插在连接座3上，第二箱体4内固定安装有电机30，电机30位于电机输出轴的一端连接有转轴29，转轴29远离电机30的一端固定连接有第二齿轮28，转动杆27上固定套置有与第二齿轮28啮合的第一齿轮26；第二箱体4一端内壁固定连接有与电机30电性连接的第二电源，电机30通过转轴29带动第二齿轮28进行转动，由于第二齿轮28与第一齿轮26啮合，从而使第一齿轮26能够带动转动杆27进行转动，转动杆27带动阀杆22进行转动，从而使通海阀本体1能够开启或者关闭。
第一箱体2内还设有螺纹杆19以及套置在螺纹杆19上的推板17，限位杆18一端垂直插在推板17上，限位杆18远离推板17的一端依次穿过第一箱体2、插孔21和第二通孔24插在配合孔23内，从而能够对阀杆22的位置进行限定，使阀杆22不会转动；螺纹杆19一端与第一箱体2内壁转动连接，螺纹杆19另一端穿过第一箱体2与转轮9固定连接，转轮9远离螺纹杆19的一侧固定连接有摇把10，转轮9通过第二螺栓与第一箱体2固定连接。
第二箱体4一端固定镶嵌有第二导热板8，第二导热板8远离第二箱体4的一侧通过第一螺栓14固定连接有第一导热板6，第一导热板6与第二导热板8均为金属材质，金属材质具体可为铜，但不限定于铜，金属材质具有导热快的优点，能够快速的将电机30上热量导出，从而加快电机30的散热效率，第一导热板6远离第二导热板8的一侧连接有散热组件7；散热组件7包括安装板15和散热片12，安装板15上开设有用于安装第二风扇11的安装孔31，安装板15一端镶嵌安装有第一电源16，第一电源16与第二风扇11电性连接，散热片12相对平行设有多块，相邻两块散热片12之间设有散热通道13，散热片12为金属材质，金属材质具体可为铜，但不限定于铜，散热片12能够将第一导热板6上的热量导出；安装板15、散热片12均与第一导热板6固定连接，散热片12顶端与安装板15底端垂直连接，散热通道13与安装孔31连通，第二风扇11朝着散热通道13内吹风，从而能够加快散热片12的散热效率。
工作原理：该通海阀机电静压驱动装置，在使用时，参照图1，将通海阀本体1进行安装，当进行开闸放水时，参照图5，电机30通过转轴29带动第二齿轮28顺时针进行转动，由于第二齿轮28与第一齿轮26啮合，从而使第一齿轮26能够带动转动杆27进行转动，转动杆27带动阀杆22进行转动，从而使通海阀本体1能够开启，当需要将通海阀本体1关闭时，电机30逆时针转动；
当通海阀本体1关闭以后，参照图3，工作人员握住摇把10，带动转轮9进行转动，转轮9带动螺纹杆19进行转动，螺纹杆19与推板17螺纹配合，使推板17能够推动限位杆18朝着阀杆22的方向推动，限位杆18远离推板17的一端依次穿过第一箱体2、插孔21和第二通孔24插在配合孔23内，然后将第二螺栓穿过转轮9与第一箱体2螺纹连接；
在电机30工作的时候，参照图2，位于安装孔31内的第二风扇11开始工作，第一导热板6与第二导热板8能够将电机30的热量导出到散热片12上，散热片12将热量导出到散热通道13内，第二风扇11朝着散热通道13吹风，进而能够将电机30的散热效率；参照图5，位于第二箱体4顶端的第一风扇5朝着电机30吹风，能够进一步的加快电机30的散热效率；
该通海阀机电静压驱动装置，设计合理，操作简单，具有稳定性好的优点，易于推广。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种通海阀机电静压驱动装置，包括通海阀本体(1)，其特征在于：所述通海阀本体(1)顶端居中处安装有阀杆(22)，所述通海阀本体(1)顶端固定安装有连接座(3)，所述连接座(3)一侧固定连接有第一箱体(2)，所述第一箱体(2)、连接座(3)顶端共同连接有第二箱体(4)，所述阀杆(22)远离通海阀本体(1)的一端贯穿连接座(3)并与位于第二箱体(4)内的转动杆(27)连接，所述第一箱体(2)内设有限位杆(18)，所述限位杆(18)远离第一箱体(2)的一端插在连接座(3)上，所述第二箱体(4)内固定安装有电机(30)，所述电机(30)位于电机输出轴的一端连接有转轴(29)，所述转轴(29)远离电机(30)的一端固定连接有第二齿轮(28)，所述转动杆(27)上固定套置有与第二齿轮(28)啮合的第一齿轮(26)。
2.根据权利要求1所述的一种通海阀机电静压驱动装置，其特征在于：所述连接座(3)内部纵向开设有第一通孔(20)，所述阀杆(22)位于第一通孔(20)内，所述阀杆(22)上开设有第二通孔(24)，所述第一通孔(20)与第二通孔(24)之间呈直角结构布置。
3.根据权利要求2所述的一种通海阀机电静压驱动装置，其特征在于：所述第一通孔(20)一侧内壁开设有插孔(21)，所述第一通孔(20)另一侧内壁开设有配合孔(23)，所述插孔(21)、配合孔(23)和第二通孔(24)位于同一条水平线。
4.根据权利要求1所述的一种通海阀机电静压驱动装置，其特征在于：所述第一箱体(2)内还设有螺纹杆(19)以及套置在螺纹杆(19)上的推板(17)，所述限位杆(18)一端垂直插在推板(17)上，所述限位杆(18)远离推板(17)的一端依次穿过第一箱体(2)、插孔(21)和第二通孔(24)插在配合孔(23)内。
5.根据权利要求4所述的一种通海阀机电静压驱动装置，其特征在于：所述螺纹杆(19)一端与第一箱体(2)内壁转动连接，所述螺纹杆(19)另一端穿过第一箱体(2)与转轮(9)固定连接，所述转轮(9)远离螺纹杆(19)的一侧固定连接有摇把(10)。
6.根据权利要求1所述的一种通海阀机电静压驱动装置，其特征在于：所述第二箱体(4)一端固定镶嵌有第二导热板(8)，所述第二导热板(8)远离第二箱体(4)的一侧通过第一螺栓(14)固定连接有第一导热板(6)，所述第一导热板(6)远离第二导热板(8)的一侧连接有散热组件(7)。
7.根据权利要求6所述的一种通海阀机电静压驱动装置，其特征在于：所述散热组件(7)包括安装板(15)和散热片(12)，所述安装板(15)上开设有用于安装第二风扇(11)的安装孔(31)，所述安装板(15)一端镶嵌安装有第一电源(16)，所述散热片(12)相对平行设有多块，相邻两块所述散热片(12)之间设有散热通道(13)。
8.根据权利要求7所述的一种通海阀机电静压驱动装置，其特征在于：所述安装板(15)、散热片(12)均与第一导热板(6)固定连接，所述散热片(12)顶端与安装板(15)底端垂直连接，所述散热通道(13)与安装孔(31)连通。
9.根据权利要求1所述的一种通海阀机电静压驱动装置，其特征在于：所述第二箱体(4)顶端固定安装有朝着第二箱体(4)内部吹风的第一风扇(5)，所述第二箱体(4)两侧内壁均固定胶粘有吸音棉(25)。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20210720 |