CN113120723A - 一种凸凹连接的电梯导轨 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种凸凹连接的电梯导轨，包括多根首尾相连的导轨，所述导轨通过连接板和锁紧元件组件首尾相连；所述导轨包括工作导向轨和支撑底板，所述工作导向轨用于对电梯轿厢和对重进行导向，通过连接板和锁紧元件组件连接相邻导轨的支撑底板，从而使多根导轨首尾相连；所述导轨的一端有凸出所述导轨主体且呈梯形形状的梯形凸台，所述导轨的另一端有凹入所述导轨主体且呈梯形形状的梯形凹槽，所述导轨两端的梯形凸台和梯形凹槽均设置在所述工作导向轨的导轨工作面宽度范围内，相邻的两个导轨通过所述连接板连接时，所述导轨一端的梯形凸台与相邻导轨的一端的梯形凹槽依靠锥度的配合，实现相邻两根导轨的中心自重合目的。优点在于安装方便快捷。
Description
技术领域
本发明涉及一种电梯导轨，尤其涉及电梯导轨的安装连接结构。
背景技术
电梯轿厢和对重沿着电梯导轨运行，由于运行长度比较大，电梯导轨往往是由多节电梯导轨连接而成。为了保证电梯轿厢和对重在电梯导轨上安全平稳的运行，在电梯导轨的连接作业中，要求电梯导轨整体具有高度稳固定和精准的平直度。目前，电梯行业内使用的导轨端部结构普遍采用直角阳榫头及直角阴榫头配合，在加装电梯工地现场安装时，如阴阳榫头因加工误差、包装运输导致变形、榫头内有毛刺等因素，安装后相邻两根导轨的中心不重合，往往还需要进行返工调整，比较麻烦。
另外，申请号为CN201721097879的中国实用新型公布了及一种榫卯连接的电梯导轨，其包括：与墙壁连接的导轨底座，其上端设置有第一榫槽，下端设置有第一榫头；与所述导轨底座连接的导轨主体，其上端设置有第二榫头，下端设置有第二榫槽；其中，所述第一榫槽、第一榫头、第二榫头和第二榫槽均为非矩形。该导轨连接结构比较复杂，成本大。
发明内容
为了解决现有技术的不足，本发明的目的是提供一种现场安装方便、快捷的新型电梯导轨。
为了实现上述目的，本发明提供了一种凸凹连接的电梯导轨，包括多根首尾相连的导轨，所述导轨通过连接板和锁紧元件组件首尾相连；所述导轨包括工作导向轨和支撑底板，所述工作导向轨用于对电梯轿厢和对重进行导向，通过连接板和锁紧元件组件连接相邻导轨的支撑底板，从而使多根导轨首尾相连；所述导轨的一端有凸出所述导轨主体且呈梯形形状的梯形凸台，所述导轨的另一端有凹入所述导轨主体且呈梯形形状的梯形凹槽，所述导轨两端的梯形凸台和梯形凹槽均设置在所述工作导向轨的工作面宽度范围内，相邻的两个导轨通过所述连接板连接时，所述导轨一端的梯形凸台与相邻导轨的一端的梯形凹槽依靠锥度的配合，实现相邻两根导轨的中心自重合的目的。
优选地，所述梯形凸台的端部角度α在90.1°至140°的范围内，所述梯形凸台的高度H在3mm至15mm的范围内；所述梯形凹槽的端部角度β在90.1°至140°的范围内，所述梯形凹槽的深度P在3.25mm至15.75mm的范围内。
优选地，所述梯形凸台的高度H比所述梯形凹槽的深度P小，且两者差值在0.25mm至0.75mm的范围内。
有利地，所述导轨为T形实心导轨，包括工作导向轨和支撑底板，且在工作导向轨和支撑底板的一端有梯形凸台，在工作导向轨和支撑底板的另一端有梯形凹槽。
本发明提供的凸凹连接的电梯导轨，与传统的榫头连接方式不同，现场安装时，上端导轨的凹槽与相邻下端的凸台依靠锥度的配合可以实现相邻两根导轨的中心自重合目的，减少现场导轨安装后返工调整，安装方便，快捷。
附图说明
图1是本发明电梯导轨的主视图；
图2是本发明电梯导轨的俯视图；
图3是本发明导轨一端的局部放大图；
图4是本发明导轨另一端的局部放大图。
其中，
1、导轨；2、连接板；3、锁紧元件组件；4、工作导向轨；5、支撑底板；6、梯形凸台；7、梯形凹槽；α、梯形凸台的端部角度；β、梯形凹槽的端部角度；H、梯形凸台的高度；P、梯形凹槽的深度。
具体实施方式
如图1至图4所示，本发明提供的一种凸凹连接的电梯导轨，包括多根首尾相连的导轨1，所述导轨通过连接板2和锁紧元件组件3首尾相连；所述导轨1包括工作导向轨4和支撑底板5，所述工作导向轨4用于对电梯轿厢和对重进行导向，通过连接板2和锁紧元件组件3连接相邻导轨的支撑底板5，从而使多根导轨1首尾相连；所述导轨1的一端有凸出所述导轨主体且呈梯形形状的梯形凸台6，所述导轨的另一端有凹入所述导轨主体且呈梯形形状的梯形凹槽7，所述导轨两端的梯形凸台6和梯形凹槽7均设置在所述工作导向轨4的导轨工作面宽度范围内，举例来说，所述导轨1为T形实心导轨，包括工作导向轨4和支撑底板5，且在工作导向轨和支撑底板的一端有梯形凸台6，在工作导向轨和支撑底板的另一端有梯形凹槽7。现场安装时，相邻的两个导轨1通过所述连接板2连接时，所述导轨一端的梯形凸台6与相邻导轨的一端的梯形凹槽7依靠锥度的配合，实现相邻两根导轨1的中心自重合目的。
另外，为了达到更好的效果，所述梯形凸台6的端部角度α在90.1°至140°的范围内，所述梯形凸台6的高度H在3mm至15mm的范围内；所述梯形凹槽7的端部角度β在90.1°至140°的范围内，所述梯形凹槽7的深度P在3.25mm至15.75mm的范围内。所述梯形凸台6的高度H比所述梯形凹槽7的深度P小，且两者差值在0.25mm至0.75mm的范围内。可根据具体的情况选择具体的角度和尺寸。
以上详细描述了本发明的优选的具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的设计构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的设计构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在本发明的范围之内和/或由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (4)
1.一种凸凹连接的电梯导轨，包括多根首尾相连的导轨(1)，所述导轨(1)通过连接板(2)和锁紧元件组件(3)首尾相连；所述导轨(1)包括工作导向轨(4)和支撑底板(5)，所述工作导向轨(4)用于对电梯轿厢和对重进行导向，通过连接板(2)和锁紧元件组件(3)连接相邻导轨的支撑底板(5)，从而使多根导轨(1)首尾相连；其特征在于：所述导轨(1)的一端有凸出所述导轨主体且呈梯形形状的梯形凸台(6)，所述导轨(1)的另一端有凹入所述导轨主体且呈梯形形状的梯形凹槽(7)，所述导轨两端的梯形凸台(6)和梯形凹槽(7)均设置在所述工作导向轨(4)的导轨工作面宽度范围内，相邻的两个导轨通过所述连接板连接时，所述导轨一端的梯形凸台(6)与相邻导轨的一端的梯形凹槽(7)依靠锥度的配合，实现相邻两根导轨(1)的中心自重合目的。
2.根据权利要求1所述一种凸凹连接的电梯导轨，其特征在于：所述梯形凸台(6)的端部角度(α)在90.1°至140°的范围内，所述梯形凸台(6)的高度(H)在3mm至15mm的范围内；所述梯形凹槽(7)的端部角度(β)在90.1°至140°的范围内，所述梯形凹槽(7)的深度(P)在3.25mm至15.75mm的范围内。
3.根据权利要求2所述的一种凸凹连接的电梯导轨，其特征在于：所述梯形凸台(6)的高度(H)比所述梯形凹槽(7)的深度(P)小，且两者差值在0.25mm至0.75mm的范围内。
4.根据权利要求3所述的一种凸凹连接的电梯导轨，其特征在于：所述导轨(1)为T形实心导轨，包括工作导向轨和支撑底板，且在工作导向轨和支撑底板的一端有梯形凸台(6)，在工作导向轨和支撑底板的另一端有梯形凹槽(7)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911399166.4A CN113120723A (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 一种凸凹连接的电梯导轨 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201911399166.4A CN113120723A (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 一种凸凹连接的电梯导轨 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN113120723A true CN113120723A (zh) | 2021-07-16 |
Family
ID=76768986
Family Applications (1)
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| CN201911399166.4A Pending CN113120723A (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 一种凸凹连接的电梯导轨 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN113120723A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113879940A (zh) * | 2021-09-18 | 2022-01-04 | 中国建筑第八工程局有限公司 | 井道式施工电梯 |
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2019
- 2019-12-30 CN CN201911399166.4A patent/CN113120723A/zh active Pending
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| CN113879940A (zh) * | 2021-09-18 | 2022-01-04 | 中国建筑第八工程局有限公司 | 井道式施工电梯 |
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