CN113119021A - 一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具及方法，实现压气叶轮与带叶片轴装配的实用性、安全性、可靠性和便捷性。一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具，包括：连接杆，所述连接杆的两端分别设有螺纹连接头，连接杆内侧的螺纹连接头用于与带叶片轴的外侧端螺纹连接；油缸盖，所述油缸盖呈环形，油缸盖的内孔为螺纹孔，油缸盖通过螺纹孔与连接杆外侧的螺纹连接头螺纹连接，油缸盖的内侧端沿周向设有环形油腔，油缸盖的外侧端设有进油孔与环形油腔连通，进油孔上连接有液压泵，用于向环形油腔泵油；油缸活塞，所述油缸活塞呈环形，油缸活塞滑动配合在油缸盖的环形油腔内，油缸活塞的内侧端用于推动压气叶轮的外侧端面。
Description
技术领域
本发明涉及涡轮增压器技术领域，特别是涉及一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具及方法。
背景技术
涡轮增压器是典型柴油机配套部件，配合柴油机一起工作，能有效提高柴油机输出功率。涡轮增压器的带叶片轴和压气叶轮装配结构形式上可分为螺纹紧固和过盈配合紧固。本发明介绍一种带叶片轴和压气叶轮过盈配合紧固结构中压气叶轮的装配工具及装配方法。使压气叶轮与带叶片轴的装配过程平稳进行。有效避免零件装配过程中发生相对转动、受力不均、装配零件偏移等异常现象。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具及方法，实现压气叶轮与带叶片轴装配的实用性、安全性、可靠性和便捷性。
本发明的目的是这样实现的：
一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具，包括：
连接杆，所述连接杆的两端分别设有螺纹连接头，连接杆内侧的螺纹连接头用于与带叶片轴的外侧端螺纹连接；
油缸盖，所述油缸盖呈环形，油缸盖的内孔为螺纹孔，油缸盖通过螺纹孔与连接杆外侧的螺纹连接头螺纹连接，油缸盖的内侧端沿周向设有环形油腔，油缸盖的外侧端设有进油孔与环形油腔连通，进油孔上连接有液压泵，用于向环形油腔泵油；
油缸活塞，所述油缸活塞呈环形，油缸活塞滑动配合在油缸盖的环形油腔内，油缸活塞的内侧端用于推动压气叶轮的外侧端面。
优选地，连接杆外侧的螺纹连接头端部设有周向定位孔，用于与扳手配合转动连接杆。
优选地，所述周向定位孔为内六角孔。
优选地，还包括锁紧法兰，所述锁紧法兰位于油缸盖的内侧，锁紧法兰螺纹配合在连接杆外侧的螺纹连接头上，用于锁紧压气叶轮。
优选地，还包括拨杆，所述锁紧法兰的外径小于环形油腔的外径，锁紧法兰的外径大于环形油腔的内径、压气叶轮的内孔孔径，油缸活塞的内侧端为阶梯孔，阶梯孔的台阶面与锁紧法兰贴合，阶梯孔的大径段空套在锁紧法兰上，阶梯孔的大径段端面用于与压气叶轮的外侧端面贴合，推动压气叶轮，所述锁紧法兰的外周面上设置有若干径向孔，若干径向孔沿锁紧法兰的周向均匀分布，环形油腔的外壁上开有让位槽，供拨杆的一端穿过让位槽，插入任一径向孔内，转动锁紧法兰。
优选地，所述油缸活塞的内周面、外周面上均沿周向设有环形凹槽，环形凹槽内套设有密封圈。
一种涡轮增压器的压气叶轮装配方法，包括以下步骤：
S1、组装压气叶轮装配工具，包括：
装配油缸盖、油缸活塞；
将连接杆内侧的螺纹连接头与带叶片轴的外侧端螺纹连接；
将锁紧法兰与连接杆外侧的螺纹连接头螺纹连接，使锁紧法兰的内侧端面与压气叶轮的外侧端面贴合；
将油缸盖与连接杆外侧的螺纹连接头螺纹连接，使油缸盖的内侧端面与锁紧法兰的外侧端面贴合，此时，油缸活塞阶梯孔的大径段端面与压气叶轮的外侧端面留有间距；
将拨杆的一端穿过环形油腔外壁上的让位槽，插入任一径向孔内；
将液压泵连接至油缸盖上的进油孔；
S2、装配压气叶轮，包括：
液压泵工作，向环形油腔泵油，推动油缸活塞向压气叶轮移动，油缸活塞阶梯孔的大径段端面与压气叶轮外侧端面贴合后，继续推动压气叶轮向内移动，直至压气叶轮与带叶片轴过盈配合，在压气叶轮向内移动的过程中，压气叶轮逐渐远离锁紧法兰；
扳动拨杆，以及通过拨杆换插锁紧法兰上不同径向孔的方式，连续转动锁紧法兰，直至锁紧法兰内侧端面与压气叶轮外侧端面贴合，使压气叶轮与带叶片轴保持过盈配合状态，然后取出拨杆；
液压泵泄压，拆卸油缸盖、油缸活塞。
由于采用了上述技术方案，本发明具有如下有益效果：
实现了在装配压气叶轮时，压气叶轮受力均匀，保证在在装配压气叶轮的过程中不会损伤压气叶轮的加工表面精度，保护压气叶轮与带叶片轴的配合精度。此装配工具在设计时充分考虑了装配压气叶轮时的工作情况，使其能达到实用性、安全性、可靠性、和便捷性的目的。
采用液压工装作为本发明的核心部件，保证了在安装压气叶轮过程中能够平稳进行，有效避免零件装配过程中发生相对转动、受力不均、装配零件偏移等异常现象，保护了配合端面的形位公差和加工精度。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1中油缸盖的结构示意图；
图3为图1中油缸活塞的结构示意图；
图4为图1中锁紧法兰的结构示意图；
图5为图1中连接杆的结构示意图。
附图标记
附图中，1-拨杆、2-油缸盖、2a-进油孔、2b-螺纹孔、2c-油缸盖的内侧端、2d-环形油腔、3-油缸活塞、3a-油缸活塞阶梯孔的大径段端面、3b-油缸活塞外周面、3c-外周面环形凹槽、3d-油缸活塞内端面环形凹槽、3e-内周面环形凹槽、3f-油缸活塞内周面、3g-让位槽、3h-油缸活塞阶梯孔的大径段、4-密封圈、5-锁紧法兰、5a-锁紧法兰的内侧端面、5b-锁紧法兰的内孔(螺纹孔)、5c-径向孔、5d-锁紧法兰的外侧端面、6-连接杆、6a-连接杆内侧的螺纹连接头、6b-连接杆外侧的螺纹连接头、6c-周向定位孔、7-压气叶轮、8-带叶片轴。
具体实施方式
参见图1-图5，一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具，包括：连接杆，所述连接杆的两端分别设有螺纹连接头，连接杆内侧的螺纹连接头用于与带叶片轴的外侧端螺纹连接；油缸盖，所述油缸盖呈环形，油缸盖的内孔为螺纹孔，油缸盖通过螺纹孔与连接杆外侧的螺纹连接头螺纹连接，油缸盖的内侧端沿周向设有环形油腔，油缸盖的外侧端设有进油孔与环形油腔连通，进油孔上连接有液压泵，用于向环形油腔泵油；油缸活塞，所述油缸活塞呈环形，油缸活塞滑动配合在油缸盖的环形油腔内，油缸活塞的内侧端用于推动压气叶轮的外侧端面；锁紧法兰、拨杆，所述锁紧法兰位于油缸盖的内侧，锁紧法兰螺纹配合在连接杆外侧的螺纹连接头上，用于锁紧压气叶轮，所述锁紧法兰的外径小于环形油腔的外径，锁紧法兰的外径大于环形油腔的内径、压气叶轮的内孔孔径，油缸活塞的内侧端为阶梯孔，阶梯孔的台阶面与锁紧法兰贴合，阶梯孔的大径段空套在锁紧法兰上，阶梯孔的大径段端面用于与压气叶轮的外侧端面贴合，推动压气叶轮，所述锁紧法兰的外周面上设置有若干径向孔，若干径向孔沿锁紧法兰的周向均匀分布，环形油腔的外壁上开有让位槽，供拨杆的一端穿过让位槽，插入任一径向孔内，转动锁紧法兰。
连接杆外侧的螺纹连接头端部设有周向定位孔，用于与扳手配合转动连接杆。本实施例中，所述周向定位孔为内六角孔。所述油缸活塞的内周面、外周面上均沿周向设有环形凹槽，环形凹槽内套设有密封圈。
一种涡轮增压器的压气叶轮装配方法，包括以下步骤：
S1、组装压气叶轮装配工具，包括：
装配油缸盖、油缸活塞；具体方法为：将密封圈安装到油缸活塞内外周面上的凹槽上；再油缸活塞安装到油缸盖腔体内；
将连接杆内侧的螺纹连接头与带叶片轴的外侧端螺纹连接；
将锁紧法兰与连接杆外侧的螺纹连接头螺纹连接，使锁紧法兰的内侧端面与压气叶轮的外侧端面贴合；
将油缸盖与连接杆外侧的螺纹连接头螺纹连接，使油缸盖的内侧端面与锁紧法兰的外侧端面贴合，此时，油缸活塞阶梯孔的大径段端面与压气叶轮的外侧端面留有间距；
将拨杆的一端穿过环形油腔外壁上的让位槽，插入任一径向孔内；
将液压泵连接至油缸盖上的进油孔；
S2、装配压气叶轮，包括：
液压泵工作，向环形油腔泵油，推动油缸活塞向压气叶轮移动，油缸活塞阶梯孔的大径段端面与压气叶轮外侧端面贴合后，继续推动压气叶轮向内移动，直至压气叶轮与带叶片轴过盈配合，在压气叶轮向内移动的过程中，压气叶轮逐渐远离锁紧法兰；
扳动拨杆，以及通过拨杆换插锁紧法兰上不同径向孔的方式，连续转动锁紧法兰，直至锁紧法兰内侧端面与压气叶轮外侧端面贴合，使压气叶轮与带叶片轴保持过盈配合状态，然后取出拨杆；
液压泵泄压，拆卸油缸盖、油缸活塞。
最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。
Claims (7)
1.一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具，其特征在于，包括：
连接杆，所述连接杆的两端分别设有螺纹连接头，连接杆内侧的螺纹连接头用于与带叶片轴的外侧端螺纹连接；
油缸盖，所述油缸盖呈环形，油缸盖的内孔为螺纹孔，油缸盖通过螺纹孔与连接杆外侧的螺纹连接头螺纹连接，油缸盖的内侧端沿周向设有环形油腔，油缸盖的外侧端设有进油孔与环形油腔连通，进油孔上连接有液压泵，用于向环形油腔泵油；
油缸活塞，所述油缸活塞呈环形，油缸活塞滑动配合在油缸盖的环形油腔内，油缸活塞的内侧端用于推动压气叶轮的外侧端面。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具，其特征在于：连接杆外侧的螺纹连接头端部设有周向定位孔，用于与扳手配合转动连接杆。
3.根据权利要求2所述的一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具，其特征在于：所述周向定位孔为内六角孔。
4.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具，其特征在于：还包括锁紧法兰，所述锁紧法兰位于油缸盖的内侧，锁紧法兰螺纹配合在连接杆外侧的螺纹连接头上，用于锁紧压气叶轮。
5.根据权利要求4所述的一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具，其特征在于：还包括拨杆，所述锁紧法兰的外径小于环形油腔的外径，锁紧法兰的外径大于环形油腔的内径、压气叶轮的内孔孔径，油缸活塞的内侧端为阶梯孔，阶梯孔的台阶面与锁紧法兰贴合，阶梯孔的大径段空套在锁紧法兰上，阶梯孔的大径段端面用于与压气叶轮的外侧端面贴合，推动压气叶轮，所述锁紧法兰的外周面上设置有若干径向孔，若干径向孔沿锁紧法兰的周向均匀分布，环形油腔的外壁上开有让位槽，供拨杆的一端穿过让位槽，插入任一径向孔内，转动锁紧法兰。
6.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具，其特征在于：所述油缸活塞的内周面、外周面上均沿周向设有环形凹槽，环形凹槽内套设有密封圈。
7.一种涡轮增压器的压气叶轮装配方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1、组装压气叶轮装配工具，包括：
装配油缸盖、油缸活塞；
将连接杆内侧的螺纹连接头与带叶片轴的外侧端螺纹连接；
将锁紧法兰与连接杆外侧的螺纹连接头螺纹连接，使锁紧法兰的内侧端面与压气叶轮的外侧端面贴合；
将油缸盖与连接杆外侧的螺纹连接头螺纹连接，使油缸盖的内侧端面与锁紧法兰的外侧端面贴合，此时，油缸活塞阶梯孔的大径段端面与压气叶轮的外侧端面留有间距；
将拨杆的一端穿过环形油腔外壁上的让位槽，插入任一径向孔内；
将液压泵连接至油缸盖上的进油孔；
S2、装配压气叶轮，包括：
液压泵工作，向环形油腔泵油，推动油缸活塞向压气叶轮移动，油缸活塞阶梯孔的大径段端面与压气叶轮外侧端面贴合后，继续推动压气叶轮向内移动，直至压气叶轮与带叶片轴过盈配合，在压气叶轮向内移动的过程中，压气叶轮逐渐远离锁紧法兰；
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