CN209959668U - 一种燃气轮机压气机转子与涡轮轴连接用的螺栓 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种燃气轮机压气机转子与涡轮轴连接用的螺栓，压气机转子与涡轮机转子对接，其对接边沿设有固定通孔，固定通孔中配有带有内螺纹的金属膨胀套，金属膨胀套中配有固定螺栓杆，固定螺栓杆两端分别配有螺母，固定螺栓杆外表面两端设有螺纹，固定螺栓杆外表面中部设有径向布置的螺旋凹槽，固定螺栓杆一端设有注油孔，固定螺栓杆内部设有注油通道，固定螺栓杆在螺旋凹槽处设有出油孔。本实用新型能用于连接燃气轮机压气机转子与涡轮轴，其固定后结构稳定，不易松动。

Description

一种燃气轮机压气机转子与涡轮轴连接用的螺栓

技术领域

本实用新型涉及离心压气机装置技术领域，具体涉及一种燃气轮机压气机转子与涡轮轴连接用的螺栓。

背景技术

在新一轮能源革命蓬勃兴起背景下，中国燃气轮机行业企业不断增多，企业投资热情高涨。燃气轮机作为一种大型、先进的动力装置，广泛用于航空、航天、船舶，能源化工等领域，对国家装备制造业、国防建设和国民经济都起着至关重要的作用。燃气轮机是一种以连续流动气体作为工质、把热能转换为机械功的旋转式动力机械。

燃气轮机转子的压气机转子与涡轮机转子连接传输扭矩，燃气轮机转子与涡轮机转子连接如果采用普通螺栓连接，则长期旋转下，普通螺栓很容易松动。目前一般采用摩擦焊连接结构。然而，摩擦焊是利用互相挤压力和摩擦热使工件连接在一起的固态连接方法。焊接后的转子很难再次对压气机转子和涡轮转子部分进行单独检修和改造，此外，摩擦焊机一次性投资费用大，在焊接零部件未成批量的情况下，加工成本高昂，不合适使用摩擦焊连接燃气轮机转子与涡轮机转子。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种燃气轮机压气机转子与涡轮轴连接用的螺栓，其固定后结构稳定，不易松动。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种燃气轮机压气机转子与涡轮轴连接用的螺栓，压气机转子与涡轮机转子对接，其对接边沿设有固定通孔，固定通孔中配有带有内螺纹的金属膨胀套，金属膨胀套外径与固定通孔配合，金属膨胀套中配有固定螺栓杆，固定螺栓杆两端分别配有螺母，其特征在于，固定螺栓杆外表面两端设有螺纹，固定螺栓杆外表面中部设有径向布置的螺旋凹槽，固定螺栓杆一端设有注油孔，固定螺栓杆内部设有注油通道，固定螺栓杆在螺旋凹槽处设有出油孔。

优化为，所述螺母33侧部设有径向固定销钉，压气机转子上的径向固定销钉37贯穿压气机转子边沿，涡轮机转子上的径向固定销钉37贯穿涡轮机转子边沿。

与现有技术相比，本实用新型有利效果为：

（1）注油孔通过管路连接增压泵，高压油通过固定螺栓杆中的注油通道、出油孔进入螺旋凹槽，高压油使金属膨胀套扩张，金属膨胀套与固定通孔过盈连接，金属膨胀套将压气机转子与涡轮机转子对接，固定螺栓杆两端的螺帽对其进一步固定连接。

（2）优化方案中，螺母和所对应的固定螺栓杆、压气机转子或者涡轮机转子上开有径向固定孔，径向固定销钉过盈安装到径向固定孔，对螺母锁紧固定，保护螺母在转子高速长期运转过程中不松脱，提高转子运行的安全和稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的后提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述一种燃气轮机的压气机转子与涡轮轴连接结构图；

图2为本实用新型所述一种燃气轮机的压气机转子与涡轮轴连接侧视图；

图3为本实用新型所述一种燃气轮机压气机转子与涡轮轴连接用的螺栓剖视图；

图4为本实用新型所述螺母局部结构图；

附图标记说明：压气机转子-1、涡轮机转子-2、金属膨胀套-31、固定螺栓杆-32、螺母-33、内环-331、孔隙-332、螺旋凹槽-34、注油孔-35、出油孔-36。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅说明书附图1至图2所示，一种燃气轮机压气机转子与涡轮轴连接用的螺栓，压气机转子1与涡轮机转子2对接，其对接边沿设有固定通孔，固定通孔中配有带有内螺纹的金属膨胀套31，金属膨胀套外径与固定通孔配合，金属膨胀套31中配有固定螺栓杆32，固定螺栓杆32两端分别配有螺母33，其特征在于，固定螺栓杆32外表面两端设有螺纹，固定螺栓杆外表面中部设有径向布置的螺旋凹槽34，固定螺栓杆32一端设有注油孔35，固定螺栓杆32内部设有注油通道，固定螺栓杆在螺旋凹槽34处设有出油孔36。

一种燃气轮机压气机转子与涡轮轴连接用的螺栓的一个实施例中，螺母和所对应的固定螺栓杆、压气机转子或者涡轮机转子上开有径向固定孔，所述螺母33侧部设有径向固定销钉，压气机转子上的径向固定销钉37贯穿压气机转子边沿，涡轮机转子上的径向固定销钉37贯穿涡轮机转子边沿，径向固定销钉过盈安装到径向固定孔，对螺母锁紧固定，保护螺母在转子高速长期运转过程中不松脱，提高转子运行的安全和稳定性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述仅为本实用新型的优选例，本实用新型并不受上述优选例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还可有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (2)

1.一种燃气轮机压气机转子与涡轮轴连接用的螺栓，压气机转子（1）与涡轮机转子（2）对接，其对接边沿设有固定通孔，固定通孔中配有带有内螺纹的金属膨胀套（31），金属膨胀套外径与固定通孔配合，金属膨胀套（31）中配有固定螺栓杆（32），固定螺栓杆（32）两端分别配有螺母（33），其特征在于，固定螺栓杆（32）外表面两端设有螺纹，固定螺栓杆外表面中部设有径向布置的螺旋凹槽（34），固定螺栓杆（32）一端设有注油孔（35），固定螺栓杆（32）内部设有注油通道，固定螺栓杆在螺旋凹槽（34）处设有出油孔（36）。

2.根据权利要求1所述一种燃气轮机压气机转子与涡轮轴连接用的螺栓，其特征在于，所述螺母（33）侧部设有径向固定销钉，压气机转子上的径向固定销钉（37）贯穿压气机转子边沿，涡轮机转子上的径向固定销钉（37）贯穿涡轮机转子边沿。

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