CN113107683B - 一种燃气轮机转子的轮盘止口定位结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种燃气轮机转子的轮盘止口定位结构，包括支撑架、安装板、燃烧室、储存罐和转动壳体，转动壳体内部一侧中间位置处轮盘两侧与两侧轮盘一侧分别设有卡接层和定位块，定位块与卡接层卡接固定，轮盘一侧设有转动杆，转动杆一侧设有焊接块，焊接块与轮盘之间设有螺旋杆，螺旋杆外部对接安装有螺旋转动块。本发明通过定位块与卡接层卡接固定，一旦内部热量较多，造成卡接层与定位块膨胀，增加定位块与卡接层之间卡接的紧固性，通过不同的使用时气体加热膨胀方向的不同，造成螺旋转动块转动方向不同，从而使螺旋转动块对轮盘进行转动挤压，增加轮盘止口处的定位效果，提升该燃气轮机内部组件的固定效果。

Description

一种燃气轮机转子的轮盘止口定位结构
技术领域
本发明涉及燃气轮机技术领域，具体为一种燃气轮机转子的轮盘止口定位结构。
背景技术
燃气轮机是一种先进而复杂的成套动力机械装备，是典型的高新技术密集型产品。作为高科技的载体，燃气轮机代表了多理论学科和多工程领域发展的综合水平，是21世纪的先导技术。发展集新技术、新材料、新工艺于一身的燃气轮机产业，是国家高技术水平和科技实力的重要标志之一，具有十分突出的战略地位，燃气轮机是以连续流动的气体为工质，通过气体燃烧，将燃料的能量转变为有用功，进而带动叶轮高速旋转的动力机械。
由此，通过检索公开号CN104533532B，得知具体为一种燃气轮机转子的轮盘止口定位结构，本发明涉及燃气轮机转子领域，公开了一种燃气轮机转子的轮盘止口定位结构，两个所述轮盘轴向叠加，在两个所述轮盘相对的一端面设有轴向凸起，另一端面设有轴向凹槽，所述轴向凸起的外径与轴向凹槽的内径过盈配合；所述轴向凸起设有过盈量调节缺口；所述过盈量调节缺口为设置在所述轴向凸起的轴向端面上的圆环状缺口，但是仍存在一定技术上的缺陷，故需要一种燃气轮机转子的轮盘止口定位结构。
传统的轮盘止口定位结构在实际使用中，一方面，定位效果较差，在燃气轮机内部作业过程中，定位结构易受热膨胀变形，影响定位效果，且影响轮盘之间的转动配合；
另一方面，燃气轮机内部在进行使用过程中，气体遇热膨胀遇冷液化，易使内部轮盘产生生锈的情况，影响轮盘的使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种燃气轮机转子的轮盘止口定位结构，以解决上述背景技术中提出的定位效果差的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种燃气轮机转子的轮盘止口定位结构，包括支撑架、安装板、燃烧室、储存罐和转动壳体，所述安装板底部两侧均设有支撑架，所述支撑架顶部设有固定板，所述固定板与安装板之间通过固定罩焊接安装，所述固定罩内部固定板顶部正面与背面均固定安装有两组减震弹簧，所述安装板顶部一侧设有燃烧室，所述燃烧室一侧安装板顶部设有转动壳体，所述转动壳体顶部设有储存罐，所述储存罐延伸至转动壳体内部对接安装有导液管，所述导液管上设有微型电磁阀，所述转动壳体内部导液管一侧对接安装有滴液管，所述转动壳体内部一侧设有三组轮盘，所述转动壳体内部一侧中间位置处轮盘两侧与两侧轮盘一侧分别设有卡接层和定位块，所述定位块与卡接层卡接固定，所述轮盘一侧设有转动杆，所述转动杆一侧设有焊接块，所述焊接块与轮盘之间设有螺旋杆，所述螺旋杆外部对接安装有螺旋转动块。
优选的，所述支撑架背面设有放置槽，所述放置槽内部放置有混凝土配重块。
优选的，所述燃烧室一侧连接安装有压气机组件，所述燃烧室与压气机组件之间底部与安装板之间设有垫块。
优选的，所述减震弹簧之间设有橡胶缓冲垫，所述转动壳体一侧燃烧室顶部设有燃料放置口。
优选的，所述转动壳体内部设有转动腔体，所述转动壳体一侧设有多组排气孔。
优选的，所述储存罐顶部设有旋转密封盖，所述储存罐和转动壳体顶部之间通过支撑杆固定安装。
优选的，所述滴液管底部设有两组滴头，所述滴液管与转动壳体内部之间通过限位块固定安装。
优选的，所述转动杆外部一圈安装有多组转子，所述卡接层内部设有多组卡接槽。
优选的，所述转动杆一侧转动壳体内部设有固定块，所述燃烧室内部设有燃烧器。
与现有技术相比，本发明的设计的创新点效果是：该定位结构结构合理，具有以下优点：
(1)通过转动壳体内部一侧中间位置处轮盘两侧与两侧轮盘一侧分别设有卡接层和定位块，通过定位块与卡接层卡接固定，一旦内部热量较多，造成卡接层与定位块膨胀，增加定位块与卡接层之间卡接的紧固性，保证对该轮盘的定位效果，通过焊接块与轮盘之间设有螺旋杆，通过螺旋杆外部对接安装有螺旋转动块，通过不同的使用时气体加热膨胀方向的不同，造成螺旋转动块转动方向不同，从而使螺旋转动块对轮盘进行转动挤压，增加轮盘止口处的定位效果，提升该燃气轮机内部组件的固定效果；
(2)通过储存罐延伸至转动壳体内部对接安装有导液管，通过导液管上设有微型电磁阀，通过转动壳体内部导液管一侧对接安装有滴液管，燃气轮机内部燃烧气体与燃气轮机内部组件碰撞遇冷液化，产生较多液体，易对轮盘造成腐蚀情况，通过对储存罐内部加入对轮盘进行维护保养使用的润滑油，通过控制微型电磁阀对润滑油进行控制，增加了对该燃气轮机内部组件的维护功能，提升对轮盘保养维护的便捷性；
(3)通过固定罩内部固定板顶部正面与背面均固定安装有两组减震弹簧，在该燃气轮机轮盘作业时，会产生一定的晃动效果，通过减震弹簧对该燃气轮机进行减震，避免长时间持续性晃动对燃气轮机内部组件造成损坏的情况，延长该燃气轮机内部组件的使用寿命，提升该燃气轮机的有益效果。
附图说明
图1为本发明的正视立体结构示意图；
图2为本发明的第一定位组件结构示意图；
图3为本发明的减震组件结构示意图；
图4为本发明的第二定位组件结构示意图；
图5为本发明的第三定位组件结构示意图；
图6为本发明的维护组件结构示意图。
图中：1、支撑架；101、放置槽；102、混凝土配重块；103、固定板；2、安装板；201、减震弹簧；202、固定罩；203、垫块；204、橡胶缓冲垫；3、燃烧室；301、燃料放置口；302、压气机组件；4、储存罐；401、旋转密封盖；402、导液管；403、支撑杆；404、微型电磁阀；5、转动壳体；501、轮盘；502、限位块；503、滴液管；504、卡接层；505、螺旋杆；506、定位块；507、转子；508、转动腔体；509、螺旋转动块；510、焊接块；511、转动杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-6本发明提供的一种实施例：一种燃气轮机转子的轮盘止口定位结构，包括支撑架1、安装板2、燃烧室3、储存罐4和转动壳体5，安装板2底部两侧均设有支撑架1，支撑架1背面设有放置槽101，放置槽101内部放置有混凝土配重块102，支撑架1顶部设有固定板103，固定板103与安装板2之间通过固定罩202焊接安装，固定罩202内部固定板103顶部正面与背面均固定安装有两组减震弹簧201，减震弹簧201之间设有橡胶缓冲垫204，通过固定罩202内部固定板103顶部正面与背面均固定安装有两组减震弹簧201，在该燃气轮机轮盘501作业时，会产生一定的晃动效果，通过减震弹簧201对该燃气轮机进行减震，避免长时间持续性晃动对燃气轮机内部组件造成损坏的情况，延长该燃气轮机内部组件的使用寿命，提升该燃气轮机的有益效果；
具体的，安装板2顶部一侧设有燃烧室3，燃烧室3一侧连接安装有压气机组件302，燃烧室3与压气机组件302之间底部与安装板2之间设有垫块203，燃烧室3一侧顶部设有燃料放置口301，燃烧室3一侧安装板2顶部设有转动壳体5，转动壳体5内部设有转动腔体508，转动壳体5一侧设有多组排气孔，转动壳体5顶部设有储存罐4，储存罐4顶部设有旋转密封盖401，储存罐4延伸至转动壳体5内部对接安装有导液管402，导液管402上设有微型电磁阀404，储存罐4和转动壳体5顶部之间通过支撑杆403固定安装，转动壳体5内部导液管402一侧对接安装有滴液管503，通过储存罐4延伸至转动壳体5内部对接安装有导液管402，通过导液管402上设有微型电磁阀404，通过转动壳体5内部导液管402一侧对接安装有滴液管503，燃气轮机内部燃烧气体与燃气轮机内部组件碰撞遇冷液化，产生较多液体，易对轮盘501造成腐蚀情况，通过对储存罐4内部加入对轮盘501进行维护保养使用的润滑油，通过控制微型电磁阀404对润滑油进行控制，增加了对该燃气轮机内部组件的维护功能，提升对轮盘501保养维护的便捷性；
具体的，滴液管503底部设有两组滴头，滴液管503与转动壳体5内部之间通过限位块502固定安装，转动壳体5内部一侧设有三组轮盘501，转动壳体5内部一侧中间位置处轮盘501两侧与两侧轮盘501一侧分别设有卡接层504和定位块506，卡接层504内部设有多组卡接槽，定位块506与卡接层504卡接固定，轮盘501一侧设有转动杆511，转动杆511外部一圈安装有多组转子507，转动杆511一侧设有焊接块510，焊接块510与轮盘501之间设有螺旋杆505，螺旋杆505外部对接安装有螺旋转动块509，通过转动壳体5内部一侧中间位置处轮盘501两侧与两侧轮盘501一侧分别设有卡接层504和定位块506，通过定位块506与卡接层504卡接固定，一旦内部热量较多，造成卡接层504与定位块506膨胀，增加定位块506与卡接层504之间卡接的紧固性，保证对该轮盘501的定位效果，通过焊接块510与轮盘501之间设有螺旋杆505，通过螺旋杆505外部对接安装有螺旋转动块509，通过不同的使用时气体加热膨胀方向的不同，造成螺旋转动块509转动方向不同，从而使螺旋转动块509对轮盘501进行转动挤压，增加轮盘501止口处的定位效果，提升该燃气轮机内部组件的固定效果。
工作原理：使用时，首先，通过轮盘501一侧设有的卡接层504与定位块506进行对接固定，通过燃烧室3内部气体进行燃烧，达到气体膨胀的效果，从而使轮盘501与转子507进行转动，且轮盘501之间通过定位块506互相受力，达到辅助转动效果，通过轮盘501一侧转动杆511一侧的焊接块510对轮盘501组进行夹持，保证轮盘501组之间的定位效果，其次，通过焊接块510一侧设有的螺旋杆505与螺旋转动块509，在转动速率不同的情况下，会造成螺旋转动块509转动方向与速度不同，使其保持持续转动的状态，通过螺旋转动块509对一侧进行转动，对轮盘501组产生压力，增加轮盘501止口的定位效果，最后，通过转动壳体5一侧对气体进行排出，达到燃气轮机的使用效果。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (9)

1.一种燃气轮机转子的轮盘止口定位结构，包括支撑架(1)、安装板(2)、燃烧室(3)、储存罐(4)和转动壳体(5)，其特征在于：所述安装板(2)底部两侧均设有支撑架(1)，所述支撑架(1)顶部设有固定板(103)，所述固定板(103)与安装板(2)之间通过固定罩(202)焊接安装，所述固定罩(202)内部固定板(103)顶部正面与背面均固定安装有两组减震弹簧(201)，所述安装板(2)顶部一侧设有燃烧室(3)，所述燃烧室(3)一侧安装板(2)顶部设有转动壳体(5)，所述转动壳体(5)顶部设有储存罐(4)，所述储存罐(4)延伸至转动壳体(5)内部对接安装有导液管(402)，所述导液管(402)上设有微型电磁阀(404)，所述转动壳体(5)内部导液管(402)一侧对接安装有滴液管(503)，所述转动壳体(5)内部一侧设有三组轮盘(501)，所述转动壳体(5)内部一侧中间位置处轮盘(501)两侧与两侧轮盘(501)一侧分别设有卡接层(504)和定位块(506)，所述定位块(506)与卡接层(504)卡接固定，所述轮盘(501)一侧设有转动杆(511)，所述转动杆(511)一侧设有焊接块(510)，所述焊接块(510)与轮盘(501)之间设有螺旋杆(505)，所述螺旋杆(505)外部对接安装有螺旋转动块(509)。
2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机转子的轮盘止口定位结构，其特征在于：所述支撑架(1)背面设有放置槽(101)，所述放置槽(101)内部放置有混凝土配重块(102)。
3.根据权利要求1所述的一种燃气轮机转子的轮盘止口定位结构，其特征在于：所述燃烧室(3)一侧连接安装有压气机组件(302)，所述燃烧室(3)与压气机组件(302)之间底部与安装板(2)之间设有垫块(203)。
4.根据权利要求1所述的一种燃气轮机转子的轮盘止口定位结构，其特征在于：所述减震弹簧(201)之间设有橡胶缓冲垫(204)，所述转动壳体(5)一侧燃烧室(3)顶部设有燃料放置口(301)。
5.根据权利要求1所述的一种燃气轮机转子的轮盘止口定位结构，其特征在于：所述转动壳体(5)内部设有转动腔体(508)，所述转动壳体(5)一侧设有多组排气孔。
6.根据权利要求1所述的一种燃气轮机转子的轮盘止口定位结构，其特征在于：所述储存罐(4)顶部设有旋转密封盖(401)，所述储存罐(4)和转动壳体(5)顶部之间通过支撑杆(403)固定安装。
7.根据权利要求1所述的一种燃气轮机转子的轮盘止口定位结构，其特征在于：所述滴液管(503)底部设有两组滴头，所述滴液管(503)与转动壳体(5)内部之间通过限位块(502)固定安装。
8.根据权利要求1所述的一种燃气轮机转子的轮盘止口定位结构，其特征在于：所述转动杆(511)外部一圈安装有多组转子(507)，所述卡接层(504)内部设有多组卡接槽。
9.根据权利要求1所述的一种燃气轮机转子的轮盘止口定位结构，其特征在于：所述转动杆(511)一侧转动壳体(5)内部设有固定块，所述燃烧室(3)内部设有燃烧器。
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