CN113085501B - 一种基于新能源汽车空调过滤装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种基于新能源汽车空调过滤装置，包括导流壳体装置；所述导流壳体装置，导流壳体装置固定连接在风力驱动装置上；除霜装置，除霜装置为左右对称结构，且除霜装置固定连接在导流壳体装置的前侧；滤芯放置装置，滤芯放置装置固定连接在导流壳体装置上；活性炭循环装置，活性炭循环装置固定连接在导流壳体装置上；循环定位装置，循环定位装置穿过导流壳体装置固定连接在活性炭循环装置底部；炭片整平装置，炭片整平装置固定连接在导流壳体装置内侧顶部，设置了风力驱动装置，通过利用空调自身所产生的风力来驱动动力叶片并带动驱动螺纹杆，对滤网进行清理，采用风力驱动可以节约汽车自身电量。

Description

一种基于新能源汽车空调过滤装置

技术领域

本发明属于汽车空调过滤技术领域，更具体地说，特别涉及基于新能源汽车空调过滤装置。

背景技术

汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置、过滤装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统，在这其中，空调过滤装置的好坏直接关系到车内人员的呼吸健康，同时新能源汽车本身采用电力驱动，电力消耗较快，那么一块好的新能源汽车空调过滤装置就显得尤为重要。

例如申请号：CN201810504198.5中涉及一种新能源汽车空调过滤装置，包括本体，所述本体的内腔顶端左右侧壁上设有正极电极板和负极电极板，所述正极电极板和负极电极板的底端设有活性炭过滤层，所述活性炭过滤层的底端设有HEPA过滤网，所述HEPA过滤网的底端设有灭菌层，所述第一药箱与第二药箱的内腔均设有电子恒温加热器，所述第一药箱的右侧壁与第二药箱的左侧壁均安装有导风板，所述本体的左侧壁上安装有控制器，本发明具有良好的空气过滤效果，且能够根据车内乘客的需要提供不同的药物空气产生不同的药物效果，使车内乘客呼吸的空气更加舒适，且对身体有益，方便实用。

基于现有技术发现，现有的新能源汽车空调过滤装置未设置风力驱动除尘除雾装置，依赖电气元件驱动，增加汽车耗电量，影响续航里程。未设置废物导出装置，杂质仍停留在过滤装置内部，同时未设置滤芯快速安装稳定装置，出现过滤不完全的情况，同时滤芯安装不牢固，在汽车运行过程中产生异响，未设置循环式活性炭吸附装置，需要经常更换，效率低，不够便捷。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种基于新能源汽车空调过滤装置，以解决现有的新能源汽车空调过滤装置未设置风力驱动除尘除雾装置，依赖电气元件驱动，增加汽车耗电量，影响续航里程。未设置废物导出装置，杂质仍停留在过滤装置内部，同时未设置滤芯快速安装稳定装置，出现过滤不完全的情况，同时滤芯安装不牢固，在汽车运行过程中产生异响，未设置循环式活性炭吸附装置，需要经常更换，效率低，不够便捷的问题。

本发明一种基于新能源汽车空调过滤装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种基于新能源汽车空调过滤装置，包括导流壳体装置；

所述导流壳体装置，导流壳体装置固定连接在风力驱动装置上；

除霜装置，除霜装置为左右对称结构，且除霜装置固定连接在导流壳体装置的前侧；

滤芯放置装置，滤芯放置装置固定连接在导流壳体装置上；

活性炭循环装置，活性炭循环装置固定连接在导流壳体装置上；

循环定位装置，循环定位装置穿过导流壳体装置固定连接在活性炭循环装置底部；

炭片整平装置，炭片整平装置固定连接在导流壳体装置内侧顶部。

进一步的，所述风力驱动装置包括：

叶片保护罩，叶片保护罩固定连接在安装网架的中部，且叶片保护罩的前端固定连接有保护网；

安装网架，安装网架固定连接在导流壳体装置的前侧，且安装网架的中部开设有转轴孔；

动力叶片，动力叶片为四幅结构，且动力叶片旋转轴接在安装网架中部设置的转轴孔中。

进一步的，所述活性炭循环装置包括：

炭片安装架，炭片安装架固定连接在安装壳体的尾部；且安装壳体的上下两面均设有炭片槽；

活性炭辊，活性炭辊设置有两个，且两个活性炭辊分别旋转轴接在安装壳体的上下两侧；两个安装壳体侧面分别固定套装有皮带连接槽轮；

联动皮带，联动皮带套装在两个皮带连接槽轮上；

活性炭片，活性炭片的两端分别卷装在活性炭辊上，且活性炭片穿过炭片安装架上所开设的炭片槽中。

进一步的，所述导流壳体装置包括：

安装壳体，安装壳体为前后贯通结构，安装壳体固定连接在风力驱动装置上；安装壳体的侧面与顶部均设有开槽；

滤芯导流块，滤芯导流块为斜面结构；滤芯导流块固定连接在安装壳体的内侧底部，且滤芯导流块左侧固定连接在滤芯放置装置上；

进气网导流槽，进气网导流槽为弧形内凹结构；进气网导流槽右侧设有通孔，且进气网导流槽的右侧的通孔固定管接有导流软管。

进一步的，所述滤芯放置装置包括：

滤芯安装架，滤芯安装架为中空结构，且滤芯安装架固定连接在安装壳体内部；

空调滤芯，空调滤芯滑动套装在滤芯安装架内部；

伸缩套筒，伸缩套筒为套筒结构，伸缩套筒设有两个；两个伸缩套筒均固定连接在安装壳体内侧顶部，且两个伸缩套筒外侧套装有弹簧；

滤芯固定板，滤芯固定板为固定连接在伸缩套筒的底部，且滤芯固定板的顶部固定连接在伸缩套筒外侧弹簧的底部。

进一步的，所述循环定位装置包括：

旋转调节钮，旋转调节钮中部设有连接轴，传穿过安装壳体，固定连接在活性炭辊轴心；旋转调节钮内侧开设有安装开孔，且安装开孔内套装有定位弹簧；

定位卡盘，定位卡盘固定连接在安装壳体底部，且定位卡盘外侧开设有六个球形槽；定位卡盘顶部开设有定位缺槽；

定位球头，定位球头前端为球形结构；定位球头套装在旋转调节钮上，且旋转调节钮尾部固定连接有定位弹簧。

进一步的，所述风力驱动装置还包括：

驱动螺纹杆，驱动螺纹杆固定连接在动力叶片的尾部；

从动齿轮，从动齿轮中部设有通孔，且从动齿轮啮合于驱动螺纹杆；

清理叶片，清理叶片为四幅结构，且清理叶片固定连接在驱动螺纹杆尾部。

进一步的，所述滤芯放置装置还包括：

滑动斜置块，滑动斜置块为斜面结构，且滑动斜置块上开设有滑槽；滑动斜置块通过螺栓固定连接在滤芯固定板顶部；

安装滑轨，安装滑轨固定连接在安装壳体内侧顶部，且安装滑轨的两侧均设有限位板；

驱动调节滑块，驱动调节滑块顶部滑动连接在安装滑轨上，且安装滑轨的底部设有连接块，滑动连接在滑动斜置块上；

安装推杆，安装推杆固定连接在驱动调节滑块顶部，且安装推杆为尾端固定连接有防滑推进块。

进一步的，所述除霜装置包括：

除霜驱动丝杠，除霜驱动丝杠左右两侧为对称结构，除霜驱动丝杠固定套装在从动齿轮上，且除霜驱动丝杠的两端分别旋转轴接在安装壳体内部两侧；

滑动除霜杆，滑动除霜杆设有两个；两个滑动除霜杆中部均设有螺纹孔，两个滑动除霜杆分别螺纹旋转连接在滑动除霜杆的两侧；两个滑动除霜杆的两端分别设有通孔；

除霜杆稳定轴，除霜杆稳定轴设置有两个，两个除霜杆稳定轴分别固定连接在安装壳体内部上下两侧；

除霜刮片，除霜刮片设置有两个，且两个除霜刮片分别固定连接在两个滑动除霜杆上；两个除霜刮片的底部均贴合于安装网架的内侧。

进一步的，所述炭片整平装置包括：

整平伸缩筒，整平伸缩筒为装层套筒结构，且整平伸缩筒设有三个；三个整平伸缩筒均固定连接在安装壳体内侧顶部；

整平弹簧，整平弹簧设有三组，且三组整平弹簧分别套装在三个整平伸缩筒的内部。

挤压辊架，挤压辊架为Y形结构设计，且挤压辊架上设有两组连接轴；挤压辊架固定连接在整平伸缩筒的底部；

挤压整平辊，挤压整平辊设有两个，且两个挤压整平辊分别旋转轴接在挤压辊架的前后两侧。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、在本装置中，设置了风力驱动装置，采用了一个四幅式的动力叶片，通过利用空调自身所产生的风力来驱动动力叶片，并带动驱动螺纹杆进行旋转联动除霜驱动丝杠驱动进行清理，结构简单高效，过程中无需电力设备驱动，因新能源汽车续航依靠电力，采用风力驱动可以节约汽车自身电量，提高汽车续航里程，采用风力驱动结构稳定使用寿命更长，同时在驱动螺纹杆内侧设置有清理叶片，可以对滤芯进行有效的扰流，使空调气体可以更加均匀的通过空调滤芯，提高空调滤芯的使用率，同时采用风力对空调滤芯清理可以避免磨损空调滤芯，提高空调滤芯的使用寿命，同时设置独立的除霜装置，可以将空调使用过程中产生的雾气以及大颗粒灰尘进行刮除，防止湿气较大影响空调滤芯使用寿命，通过设置的导流壳体装置，在导流壳体装置的底部安装滤芯导流块可以及时的将内部凝结水珠进行导流，并且设置有进气网导流槽可以将凝结水珠以及灰尘汇集并通过软管导出。

2、在本装置中，设置了滤芯放置装置，通过采用可调节的滤芯固定板，可以实现不同尺寸的空调滤芯均可进行安装，调节方式简单高效，无需拆装设备，通过推动安装推杆即可实现滤芯固定板的开合，同时采用弹簧加压安装的方式可以更好的固定空调滤芯，防止空调滤芯固定不牢固行驶过程中产生异响。

3、在本装置中，设置了活性炭循环装置，因目前市场活性炭过滤的寿命要比空调滤芯低，所以更换较为频繁，通过使用旋转循环的方式，通过旋转循环定位装置的方式即可调节活性炭片，使用更加便捷，同时设置有循环定位装置上设有定位球头，可以及时对两个活性炭辊进行定位固定，同时设置的Y形炭片整平装置可以将活性炭片进行整平，并通过整平弹簧进行挤压，以确保活性炭片可以更加有效的全面吸收有害物质。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图。

图2是本发明的剖面结构示意图。

图3是本发明的内部结构示意图。

图4是本发明的导流壳体装置结构示意图。

图5是本发明的风力驱动装置结构示意图。

图6是本发明的风力驱动装置连接结构示意图。

图7是本发明的除霜装置结构示意图。

图8是本发明的滤芯放置装置结构示意图。

图9是本发明的滤芯放置装置驱动结构示意图。

图10是本发明的活性炭循环装置结构示意图。

图11是本发明的循环定位装置结构示意图。

图12是本发明的炭片整平装置结构示意图。

图13是本发明的驱动调节滑块结构放大示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、导流壳体装置；

101、安装壳体；102、滤芯导流块；103、进气网导流槽；

2、风力驱动装置；

201、叶片保护罩；202、安装网架；203、动力叶片；204、驱动螺纹杆；205、从动齿轮；206、清理叶片；

3、除霜装置；

301、除霜驱动丝杠；302、滑动除霜杆；303、除霜杆稳定轴；304、除霜刮片；

4、滤芯放置装置；

401、滤芯安装架；402、空调滤芯；403、伸缩套筒；404、滤芯固定板；405、滑动斜置块；406、安装滑轨；407、驱动调节滑块；408、安装推杆；

5、活性炭循环装置；

501、炭片安装架；502、活性炭辊；503、联动皮带；504、活性炭片；

6、循环定位装置；

601、旋转调节钮；602、定位卡盘；603、定位球头；

7、炭片整平装置；

701、整平伸缩筒；702、整平弹簧；703、挤压辊架；704、挤压整平辊。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例一：

如附图1至附图12所示：

本发明提供一种基于新能源汽车空调过滤装置，包括导流壳体装置1；

导流壳体装置1，导流壳体装置1固定连接在风力驱动装置2上；

除霜装置3，除霜装置3为左右对称结构，且除霜装置3固定连接在导流壳体装置1的前侧；

滤芯放置装置4，滤芯放置装置4固定连接在导流壳体装置1上；

活性炭循环装置5，活性炭循环装置5固定连接在导流壳体装置1上；

循环定位装置6，循环定位装置6穿过导流壳体装置1固定连接在活性炭循环装置5底部；

炭片整平装置7，炭片整平装置7固定连接在导流壳体装置1内侧顶部。

如附图4所示，导流壳体装置1包括：

安装壳体101，安装壳体101为前后贯通结构，安装壳体101固定连接在风力驱动装置2上；安装壳体101的侧面与顶部均设有开槽；

滤芯导流块102，滤芯导流块102为斜面结构；滤芯导流块102固定连接在安装壳体101的内侧底部，且滤芯导流块102左侧固定连接在滤芯放置装置4上；

进气网导流槽103，进气网导流槽103为弧形内凹结构；进气网导流槽103右侧设有通孔，且进气网导流槽103的右侧的通孔固定管接有导流软管，设置的导流壳体装置1，在导流壳体装置1的底部安装滤芯导流块102可以及时的将设备内部凝结水珠进行导流，并且设置有进气网导流槽103可以将凝结水珠以及灰尘汇集并通过软管导出。

如附图5所示，风力驱动装置2包括：

叶片保护罩201，叶片保护罩201固定连接在安装网架202的中部，且叶片保护罩201的前端固定连接有保护网；

安装网架202，安装网架202固定连接在导流壳体装置1的前侧，且安装网架202的中部开设有转轴孔；

动力叶片203，动力叶片203为四幅结构，且动力叶片203旋转轴接在安装网架202中部设置的转轴孔中。

风力驱动装置2还包括：

驱动螺纹杆204，驱动螺纹杆204固定连接在动力叶片203的尾部；

从动齿轮205，从动齿轮205中部设有通孔，且从动齿轮205啮合于驱动螺纹杆204；

清理叶片206，清理叶片206为四幅结构，且清理叶片206固定连接在驱动螺纹杆204尾部。

除霜装置3包括：

除霜驱动丝杠301，除霜驱动丝杠301左右两侧为对称结构，除霜驱动丝杠301固定套装在从动齿轮205上，且除霜驱动丝杠301的两端分别旋转轴接在安装壳体101内部两侧；

滑动除霜杆302，滑动除霜杆302设有两个；两个滑动除霜杆302中部均设有螺纹孔，两个滑动除霜杆302分别螺纹旋转连接在滑动除霜杆302的两侧；两个滑动除霜杆302的两端分别设有通孔；

除霜杆稳定轴303，除霜杆稳定轴303设置有两个，两个除霜杆稳定轴303分别固定连接在安装壳体101内部上下两侧；

除霜刮片304，除霜刮片304设置有两个，且两个除霜刮片304分别固定连接在两个滑动除霜杆302上；两个除霜刮片304的底部均贴合于安装网架202的内侧，设置风力驱动装置2，采用了一个四幅式的动力叶片203，通过利用空调自身所产生的风力来驱动动力叶片203并带动驱动螺纹杆204进行旋转联动除霜驱动丝杠301驱动进行清理，结构简单高效，过程中无需电力设备驱动，提高汽车续航里程，采用风力驱动结构稳定使用寿命更长，同时在驱动螺纹杆204内侧设置有清理叶片，可以对空调滤芯402进行有效的扰流，使空调气体可以更加均匀的通过空调滤芯402，提高空调滤芯402的使用率，同时采用风力对空调滤芯402清理可以避免磨损空调滤芯402，提高空调滤芯的使用寿命，同时设置独立的除霜装置3，可以将空调使用过程中产生的雾气以及大颗粒灰尘进行刮除，防止湿气较大影响空调滤芯使用寿命。

如附图8所示，滤芯放置装置4包括：

滤芯安装架401，滤芯安装架401为中空结构，且滤芯安装架401固定连接在安装壳体101内部；

空调滤芯402，空调滤芯402滑动套装在滤芯安装架401内部；

伸缩套筒403，伸缩套筒403为套筒结构，伸缩套筒403设有两个；两个伸缩套筒403均固定连接在安装壳体101内侧顶部，且两个伸缩套筒403外侧套装有弹簧；

滤芯固定板404，滤芯固定板404为固定连接在伸缩套筒403的底部，且滤芯固定板404的顶部固定连接在伸缩套筒403外侧弹簧的底部。

滤芯放置装置4还包括：

滑动斜置块405，滑动斜置块405为斜面结构，且滑动斜置块405上开设有滑槽；滑动斜置块405通过螺栓固定连接在滤芯固定板404顶部；

安装滑轨406，安装滑轨406固定连接在安装壳体101内侧顶部，且安装滑轨406的两侧均设有限位板；

驱动调节滑块407，驱动调节滑块407顶部滑动连接在安装滑轨406上，且安装滑轨406的底部设有连接块，滑动连接在滑动斜置块405上；

安装推杆408，安装推杆408固定连接在驱动调节滑块407顶部，且安装推杆408为尾端固定连接有防滑推进块，设置了滤芯放置装置4，通过采用可调节的滤芯固定板404，可以实现不同尺寸的空调滤芯402均可进行安装，调节方式简单高效，无需拆装设备，通过推动安装推杆408即可实现滤芯固定板404的开合，同时采用弹簧加压安装的方式可以更好的固定空调滤芯402，防止空调滤芯402固定不牢固行驶过程中产生异响。

如附图10所示，活性炭循环装置5包括：

炭片安装架501，炭片安装架501固定连接在安装壳体101的尾部；且安装壳体101的上下两面均设有炭片槽；

活性炭辊502，活性炭辊502设置有两个，且两个活性炭辊502分别旋转轴接在安装壳体101的上下两侧；两个安装壳体101侧面分别固定套装有皮带连接槽轮；

联动皮带503，联动皮带503套装在两个皮带连接槽轮上；

活性炭片504，活性炭片504的两端分别卷装在活性炭辊502上，且活性炭片504穿过炭片安装架501上所开设的炭片槽中。

循环定位装置6包括：

旋转调节钮601，旋转调节钮601中部设有连接轴，传穿过安装壳体101，固定连接在活性炭辊502轴心；旋转调节钮601内侧开设有安装开孔，且安装开孔内套装有定位弹簧；

定位卡盘602，定位卡盘602固定连接在安装壳体101底部，且定位卡盘602外侧开设有六个球形槽；定位卡盘602顶部开设有定位缺槽；

定位球头603，定位球头603前端为球形结构；定位球头603套装在旋转调节钮601上，且旋转调节钮601尾部固定连接有定位弹簧。

炭片整平装置7包括：

整平伸缩筒701，整平伸缩筒701为装层套筒结构，且整平伸缩筒701设有三个；三个整平伸缩筒701均固定连接在安装壳体101内侧顶部；

整平弹簧702，整平弹簧702设有三组，且三组整平弹簧702分别套装在三个整平伸缩筒701的内部。

挤压辊架703，挤压辊架703为Y形结构设计，且挤压辊架703上设有两组连接轴；挤压辊架703固定连接在整平伸缩筒701的底部；

挤压整平辊704，挤压整平辊704设有两个，且两个挤压整平辊704分别旋转轴接在挤压辊架703的前后两侧，设置了活性炭循环装置5，因目前市场活性炭过滤的寿命要比空调滤芯402低，所以更换较为频繁，通过使用旋转循环的方式，通过旋转循环定位装置6的方式即可调节活性炭片504，使用更加便捷，避免经常更换的不便，同时设置有循环定位装置6上设有定位球头603，可以及时对两个活性炭辊502进行定位固定，设置的Y形炭片整平装置7可以将活性炭片504进行整平，并通过整平弹簧702进行挤压，以确保活性炭片504可以更加有效的全面吸收有害物质。

实施例二：

如附图13所示，在实施例一的基础上，其他结构不变，本实施例提供另一种驱动调节滑块407的结构形式，在驱动调节滑块407的底部与顶部分别套装两排滚珠，通过设置套装的滚珠，可以大大的减小驱动调节滑块407与滑动斜置块405之间的摩阻力，使调节更加顺畅，更加便于操作。

使用时：首先，将设备整体安装在新能源汽车的风道之中，安装完成后即可使用，使用过程中，在新能源汽车运行空调运行过程中，首先在风力空调自身风力作用下会带动除霜装置3进行除霜除凝珠及灰尘，其工作方式为：在动力叶片203旋转过程中，其尾部的驱动螺纹杆204会旋转带动从动齿轮205，从而使除霜驱动丝杠301进行旋转，然后再带动两个滑动除霜杆302进行往复的运行，由两个除霜刮片304进行刮除，并且后侧的清理叶片206转动对空调滤芯402进行清理；如需更换空调滤芯402通过向前推动安装推杆408即可解除对空调滤芯402的挤压，其工作方式为：当安装推杆408向前滑动带动驱动调节滑块407时，设置的滑动斜置块405因采用斜面槽，从而会带动滤芯固定板404向上移动完成对空调滤芯402拆卸更换；在调节新的活性炭片504时，通过转动旋转调节钮601即可带动活性炭辊502旋转，同时设置的联动皮带503会加工两个活性炭辊502联动旋转，其中两个整平伸缩筒701也会保持活性炭片504的平整，过程中定位球头603会在弹簧的挤压下插入定位卡盘602进行对两个活性炭辊502的固定，完成活性炭片504的循环调节更换。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.一种基于新能源汽车空调过滤装置，其特征在于：包括导流壳体装置（1）；

所述导流壳体装置（1），导流壳体装置（1）固定连接在风力驱动装置（2）上；

除霜装置（3），除霜装置（3）为左右对称结构，且除霜装置（3）固定连接在导流壳体装置（1）的前侧；

滤芯放置装置（4），滤芯放置装置（4）固定连接在导流壳体装置（1）上；

活性炭循环装置（5），活性炭循环装置（5）固定连接在导流壳体装置（1）上；

循环定位装置（6），循环定位装置（6）穿过导流壳体装置（1）固定连接在活性炭循环装置（5）底部；

炭片整平装置（7），炭片整平装置（7）固定连接在导流壳体装置（1）内侧顶部；

所述导流壳体装置（1）包括：

安装壳体（101），安装壳体（101）为前后贯通结构，安装壳体（101）固定连接在风力驱动装置（2）上；安装壳体（101）的侧面与顶部均设有开槽；

滤芯导流块（102），滤芯导流块（102）为斜面结构；滤芯导流块（102）固定连接在安装壳体（101）的内侧底部，且滤芯导流块（102）左侧固定连接在滤芯放置装置（4）上；

进气网导流槽（103），进气网导流槽（103）为弧形内凹结构；进气网导流槽（103）右侧设有通孔，且进气网导流槽（103）的右侧的通孔固定管接有导流软管；

所述风力驱动装置（2）包括：

叶片保护罩（201），叶片保护罩（201）固定连接在安装网架（202）的中部，且叶片保护罩（201）的前端固定连接有保护网；

安装网架（202），安装网架（202）固定连接在导流壳体装置（1）的前侧，且安装网架（202）的中部开设有转轴孔；

动力叶片（203），动力叶片（203）为四幅结构，且动力叶片（203）旋转轴接在安装网架（202）中部设置的转轴孔中；

驱动螺纹杆（204），驱动螺纹杆（204）固定连接在动力叶片（203）的尾部；

从动齿轮（205），从动齿轮（205）中部设有通孔，且从动齿轮（205）啮合于驱动螺纹杆（204）；

清理叶片（206），清理叶片（206）为四幅结构，且清理叶片（206）固定连接在驱动螺纹杆（204）尾部；

所述炭片整平装置（7）包括：

整平伸缩筒（701），整平伸缩筒（701）为装层套筒结构，且整平伸缩筒（701）设有三个；三个整平伸缩筒（701）均固定连接在安装壳体（101）内侧顶部；

整平弹簧（702），整平弹簧（702）设有三组，且三组整平弹簧（702）分别套装在三个整平伸缩筒（701）的内部；

挤压辊架（703），挤压辊架（703）为Y形结构设计，且挤压辊架（703）上设有两组连接轴；挤压辊架（703）固定连接在整平伸缩筒（701）的底部；

挤压整平辊（704），挤压整平辊（704）设有两个，且两个挤压整平辊（704）分别旋转轴接在挤压辊架（703）的前后两侧。

2.如权利要求1所述基于新能源汽车空调过滤装置，其特征在于：所述除霜装置（3）包括：

除霜驱动丝杠（301），除霜驱动丝杠（301）左右两侧为对称结构，除霜驱动丝杠（301）固定套装在从动齿轮（205）上，且除霜驱动丝杠（301）的两端分别旋转轴接在安装壳体（101）内部两侧；

滑动除霜杆（302），滑动除霜杆（302）设有两个；两个滑动除霜杆（302）中部均设有螺纹孔，两个滑动除霜杆（302）分别螺纹旋转连接在滑动除霜杆（302）的两侧；两个滑动除霜杆（302）的两端分别设有通孔；

除霜杆稳定轴（303），除霜杆稳定轴（303）设置有两个，两个除霜杆稳定轴（303）分别固定连接在安装壳体（101）内部上下两侧；

除霜刮片（304），除霜刮片（304）设置有两个，且两个除霜刮片（304）分别固定连接在两个滑动除霜杆（302）上；两个除霜刮片（304）的底部均贴合于安装网架（202）的内侧。

3.如权利要求1所述基于新能源汽车空调过滤装置，其特征在于：所述滤芯放置装置（4）包括：

滤芯安装架（401），滤芯安装架（401）为中空结构，且滤芯安装架（401）固定连接在安装壳体（101）内部；

空调滤芯（402），空调滤芯（402）滑动套装在滤芯安装架（401）内部；

伸缩套筒（403），伸缩套筒（403）为套筒结构，伸缩套筒（403）设有两个；两个伸缩套筒（403）均固定连接在安装壳体（101）内侧顶部，且两个伸缩套筒（403）外侧套装有弹簧；

滤芯固定板（404），滤芯固定板（404）为固定连接在伸缩套筒（403）的底部，且滤芯固定板（404）的顶部固定连接在伸缩套筒（403）外侧弹簧的底部。

4.如权利要求3所述基于新能源汽车空调过滤装置，其特征在于：所述滤芯放置装置（4）还包括：

滑动斜置块（405），滑动斜置块（405）为斜面结构，且滑动斜置块（405）上开设有滑槽；滑动斜置块（405）通过螺栓固定连接在滤芯固定板（404）顶部；

安装滑轨（406），安装滑轨（406）固定连接在安装壳体（101）内侧顶部，且安装滑轨（406）的两侧均设有限位板；

驱动调节滑块（407），驱动调节滑块（407）顶部滑动连接在安装滑轨（406）上，且安装滑轨（406）的底部设有连接块，滑动连接在滑动斜置块（405）上；

安装推杆（408），安装推杆（408）固定连接在驱动调节滑块（407）顶部，且安装推杆（408）为尾端固定连接有防滑推进块。

5.如权利要求1所述基于新能源汽车空调过滤装置，其特征在于：所述活性炭循环装置（5）包括：

炭片安装架（501），炭片安装架（501）固定连接在安装壳体（101）的尾部；且安装壳体（101）的上下两面均设有炭片槽；

活性炭辊（502），活性炭辊（502）设置有两个，且两个活性炭辊（502）分别旋转轴接在安装壳体（101）的上下两侧；两个安装壳体（101）侧面分别固定套装有皮带连接槽轮；

联动皮带（503），联动皮带（503）套装在两个皮带连接槽轮上；

活性炭片（504），活性炭片（504）的两端分别卷装在活性炭辊（502）上，且活性炭片（504）穿过炭片安装架（501）上所开设的炭片槽中。

6.如权利要求5所述基于新能源汽车空调过滤装置，其特征在于：所述循环定位装置（6）包括：

旋转调节钮（601），旋转调节钮（601）中部设有连接轴，穿过安装壳体（101），固定连接在活性炭辊（502）轴心；旋转调节钮（601）内侧开设有安装开孔，且安装开孔内套装有定位弹簧；

定位卡盘（602），定位卡盘（602）固定连接在安装壳体（101）底部，且定位卡盘（602）外侧开设有六个球形槽；定位卡盘（602）顶部开设有定位缺槽；

定位球头（603），定位球头（603）前端为球形结构；定位球头（603）套装在旋转调节钮（601）上，且旋转调节钮（601）尾部固定连接有定位弹簧。

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