CN113083746A - 一种新能源汽车用电池清洁设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种清洁设备,尤其涉及一种新能源汽车用电池清洁设备。本发明要解决的技术问题是如何设计一种操作时不需要人工来不断的挥动刷子,能够节省人力的新能源汽车用电池清洁设备。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种新能源汽车用电池清洁设备,包括有:底板,底板顶部两侧均连接有两个第一支撑架;升降机构,底板上设有升降机构;清洁机构,升降机构上设有清洁机构;夹紧机构,第一支撑架上设有夹紧机构;移动机构,底板、升降机构和夹紧机构之间设有移动机构。本发明通过升降机构、夹紧机构、清洁机构和移动机构配合运作来对电池进行清洁,从而达到对电池进行清洁的效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种清洁设备,尤其涉及一种新能源汽车用电池清洁设备。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车内部的电池使用过久后,通常需要对其进行清洁,避免电池外表面过脏影响使用。
目前,对新能源汽车的电池进行清洁的方式通常是由人工来运用刷子在电池的表面不断刷动,从而将电池表面的赃污刷除,上述方式在操作时需要人工不断的挥动刷子,操作时较为耗费人力,不能够满足人们的需求。
因此,需要研发一种操作时不需要人工来不断的挥动刷子,能够节省人力的新能源汽车用电池清洁设备。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服上述方式在操作时需要人工不断的挥动刷子,操作时较为耗费人力的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种操作时不需要人工来不断的挥动刷子,能够节省人力的新能源汽车用电池清洁设备。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种新能源汽车用电池清洁设备,包括有底板,底板顶部两侧均连接有两个第一支撑架;升降机构,底板上设有升降机构;清洁机构,升降机构上设有清洁机构;夹紧机构,第一支撑架上设有夹紧机构;移动机构,底板、升降机构和夹紧机构之间设有移动机构。
优选地,第一支撑架为L形设置。
优选地,升降机构包括有固定架,底板顶部两侧均连接有固定架;气缸,固定架上安装有气缸;支撑板,两个气缸的伸缩杆之间连接有支撑板。
优选地,清洁机构包括有伺服电机,支撑板顶部安装有伺服电机;扇形齿轮,伺服电机的输出轴上连接有扇形齿轮;第一导滑架,支撑板上连接有第一导滑架;毛刷,第一导滑架上滑动式连接有毛刷;第一齿条,毛刷顶部连接有第一齿条,扇形齿轮会与第一齿条啮合;第一弹簧,第一齿条与第一导滑架之间连接有第一弹簧,喷气枪头,支撑板顶部两侧均连接有喷气枪头。
优选地,夹紧机构包括有第二导滑架,同侧的两个第一支撑架之间连接有第二导滑架;第二支撑架,第二导滑架上滑动式连接有第二支撑架;导柱,第二支撑架上部两侧均滑动式连接有导柱;连接板,两侧的两根导柱相互远离的一侧之间连接有连接板;夹块,两侧的两根导柱相互靠近的一侧之间连接有夹块;第二弹簧,夹块与第二支撑架之间连接有第二弹簧。
优选地,移动机构包括有第三支撑架,底板顶部两侧均连接有第三支撑架;第二齿条,支撑板底部两侧均连接有第二齿条;连接轴,第三支撑架上转动式连接有连接轴,连接轴上连接有第一直齿轮和第二直齿轮,第二直齿轮与第二齿条啮合;第三齿条,两个第二支撑架上均连接有第三齿条,两个第一直齿轮分别与两根第三齿条啮合。
优选地,还包括有卸料机构,卸料机构包括有导杆,两块连接板上均连接有导杆;第四支撑架,两个第二导滑架上均连接有第四支撑架;楔形块,第四支撑架上滑动式连接有楔形块;第三弹簧,楔形块与导杆配合,楔形块与第四支撑架之间连接有第三弹簧。
优选地,还包括有接料机构,接料机构包括有第五支撑架,底板顶部两侧均连接有第五支撑架;接料盒,两个第五支撑架顶部之间连接有接料盒;第四弹簧,接料盒内均匀间隔连接有多根第四弹簧;接料板,多根第四弹簧顶部之间连接有接料板。
(3)有益效果在于:
1、本发明通过升降机构、夹紧机构、清洁机构和移动机构配合运作来对电池进行清洁,从而达到对电池进行清洁的效果。
2、本发明通过卸料机构和接料机构配合运作将清洁后的电池卸下,不需要人工来卸下,有效的节省了人力。
3、本发明在操作时只需要放置好电池即可,不需要人工来进行清洁,有效的节省了人力。
附图说明
图1为本发明的第一种立体结构示意图。
图2为本发明的第二种立体结构示意图。
图3为本发明升降机构和清洁机构的立体结构示意图。
图4为本发明夹紧机构和接料机构的立体结构示意图。
图5为本发明移动机构的立体结构示意图。
图6为本发明卸料机构的立体结构示意图。
附图中的标记为:1-底板,2-第一支撑架,3-升降机构,31-固定架,32-气缸,33-支撑板,4-清洁机构,41-伺服电机,42-扇形齿轮,43-第一导滑架,44-毛刷,45-第一齿条,46-第一弹簧,47-喷气枪头,5-夹紧机构,51-第二导滑架,52-第二支撑架,53-导柱,54-连接板,55-夹块,56-第二弹簧,6-移动机构,61-第三支撑架,62-第二齿条,63-连接轴,64-第一直齿轮,65-第二直齿轮,66-第三齿条,7-卸料机构,71-导杆,72-第四支撑架,73-楔形块,74-第三弹簧,8-接料机构,81-第五支撑架,82-接料盒,83-第四弹簧,84-接料板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种新能源汽车用电池清洁设备,如图1-5所示,包括有底板1、第一支撑架2、升降机构3、清洁机构4、夹紧机构5和移动机构6,底板1顶部前后两侧均连接有两个第一支撑架2,底板1上设有升降机构3,升降机构3上设有清洁机构4,第一支撑架2上设有夹紧机构5,底板1、升降机构3和夹紧机构5之间设有移动机构6。
升降机构3包括有固定架31、气缸32和支撑板33,底板1顶部左侧的前后两侧均连接有固定架31,固定架31上安装有气缸32,两个气缸32的伸缩杆之间连接有支撑板33。
清洁机构4包括有伺服电机41、扇形齿轮42、第一导滑架43、毛刷44、第一齿条45、第一弹簧46和喷气枪头47,支撑板33顶部安装有伺服电机41,伺服电机41的输出轴上连接有扇形齿轮42,支撑板33上连接有第一导滑架43,第一导滑架43上滑动式连接有毛刷44,毛刷44顶部连接有第一齿条45,扇形齿轮42会与第一齿条45啮合,第一齿条45与第一导滑架43之间连接有第一弹簧46,支撑板顶部两侧均连接有喷气枪头47。
夹紧机构5包括有第二导滑架51、第二支撑架52、导柱53、连接板54、夹块55和第二弹簧56,同侧的两个第一支撑架2之间连接有第二导滑架51,第二导滑架51上滑动式连接有第二支撑架52,第二支撑架52上部两侧均滑动式连接有导柱53,两侧的两根导柱53相互远离的一侧之间连接有连接板54,两侧的两根导柱53相互靠近的一侧之间连接有夹块55,夹块55与第二支撑架52之间连接有第二弹簧56。
移动机构6包括有第三支撑架61、第二齿条62、连接轴63、第一直齿轮64、第二直齿轮65和第三齿条66,底板1顶部左侧的前后两侧均连接有第三支撑架61,支撑板33底部前后两侧均连接有第二齿条62,第三支撑架61上转动式连接有连接轴63,连接轴63上连接有第一直齿轮64和第二直齿轮65,第二直齿轮65与第二齿条62啮合,两个第二支撑架52上均连接有第三齿条66,两个第一直齿轮64分别与两根第三齿条66啮合。
当需要对电池进行清洁时,可以使用本设备,初始时,气缸32伸缩杆为伸长状态,首先使用者可以拉动两侧的连接板54通过两侧的导柱53带动两块夹块55相互远离,第二弹簧56被压缩,随后将电池放置在两块夹块55之间,放置完毕后,松开两块夹块55,在第二弹簧56的作用下两块夹块55复位将电池固定,夹块55将电池固定后,可以启动气缸32伸缩杆缩回带动支撑板33向下移动,支撑板33向下移动带动其上全部装置一起向下移动,第二齿条62在向下移动时戳动第二直齿轮65转动,第二直齿轮65转动通过连接轴63带动第一直齿轮64转动,第一直齿轮64转动戳动第三齿条66向左移动,第三齿条66向左移动带动第二支撑架52向左移动,第二支撑架52向左移动带动其上全部装置一起向左移动,从而带动电池向左移动,当电池向左移动至位于毛刷44下方时,毛刷44也与电池接触,这时气缸32伸缩杆也缩回至极限,随后使用者可以启动伺服电机41带动扇形齿轮42转动,扇形齿轮42转动戳动第一齿条45向前移动,第一弹簧46被压缩,第一齿条45向前移动带动毛刷44向前移动,毛刷44在向前移动时能够对电池进行清洁,毛刷44在进行清洁时,可以启动喷气枪头47将清洁时清出的灰吹开,当扇形齿轮42转动至不再与第一齿条45啮合时,在第一弹簧46的作用下毛刷44复位再次对电池进行清洁,如此,就能够对电池进行清洁。
实施例2
在实施例1的基础之上,如图6所示,还包括有卸料机构7,卸料机构7包括有导杆71、第四支撑架72、楔形块73和第三弹簧74,两块连接板54上均连接有导杆71,两个第二导滑架51上均连接有第四支撑架72,第四支撑架72上滑动式连接有楔形块73,楔形块73与导杆71配合,楔形块73与第四支撑架72之间连接有第三弹簧74。
当需要电池清理完毕需要将电池卸下时,可以启动气缸32伸缩杆伸长带动支撑板33向上移动,支撑板33向上移动通过第二齿条62、连接轴63和第一直齿轮64戳动第三齿条66向右移动,第三齿条66向右移动带动第二支撑架52向右移动,第二支撑架52向右移动带动其上全部装置一起向右移动,当导杆71移动至与楔形块73接触后,两根导杆71继续移动通过两块楔形块73相互远离,两根导杆71相互远离带动两块连接板54相互远离,两块连接板54相互远离带动两块夹块55相互远离,第二弹簧56被压缩,两块夹块55相互远离后不再夹住电池,电池在重力的作用下落下,如此,就能够将电池卸下,两根导杆71在向左移动时,能够推动两块楔形块73相互远离,第三弹簧74被拉伸。
如图4所示,还包括有接料机构8,接料机构8包括有第五支撑架81、接料盒82、第四弹簧83和接料板84,底板1顶部前后两侧均连接有第五支撑架81,两个第五支撑架81顶部之间连接有接料盒82,接料盒82内均匀间隔连接有多根第四弹簧83,多根第四弹簧83顶部之间连接有接料板84。
电池在落下时会落在接料板84上,并且通过第四弹簧83起到缓冲的作用,如此,就不需要人工来直接的接住电池,有效的节省了人力。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (8)
1.一种新能源汽车用电池清洁设备,其特征在于,包括有:底板(1),底板(1)顶部两侧均连接有两个第一支撑架(2);升降机构(3),底板(1)上设有升降机构(3);清洁机构(4),升降机构(3)上设有清洁机构(4);夹紧机构(5),第一支撑架(2)上设有夹紧机构(5);移动机构(6),底板(1)、升降机构(3)和夹紧机构(5)之间设有移动机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池清洁设备,其特征在于,第一支撑架(2)为L形设置。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池清洁设备,其特征在于,升降机构(3)包括有:固定架(31),底板(1)顶部两侧均连接有固定架(31);气缸(32),固定架(31)上安装有气缸(32);支撑板(33),两个气缸(32)的伸缩杆之间连接有支撑板(33)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用电池清洁设备,其特征在于,清洁机构(4)包括有:伺服电机(41),支撑板(33)顶部安装有伺服电机(41);扇形齿轮(42),伺服电机(41)的输出轴上连接有扇形齿轮(42);第一导滑架(43),支撑板(33)上连接有第一导滑架(43);毛刷(44),第一导滑架(43)上滑动式连接有毛刷(44);第一齿条(45),毛刷(44)顶部连接有第一齿条(45),扇形齿轮(42)会与第一齿条(45)啮合;第一弹簧(46),第一齿条(45)与第一导滑架(43)之间连接有第一弹簧(46);喷气枪头(47),支撑板(33)顶部两侧均连接有喷气枪头(47)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用电池清洁设备,其特征在于,夹紧机构(5)包括有:第二导滑架(51),同侧的两个第一支撑架(2)之间连接有第二导滑架(51);第二支撑架(52),第二导滑架(51)上滑动式连接有第二支撑架(52);导柱(53),第二支撑架(52)上部两侧均滑动式连接有导柱(53);连接板(54),两侧的两根导柱(53)相互远离的一侧之间连接有连接板(54);夹块(55),两侧的两根导柱(53)相互靠近的一侧之间连接有夹块(55);第二弹簧(56),夹块(55)与第二支撑架(52)之间连接有第二弹簧(56)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用电池清洁设备,其特征在于,移动机构(6)包括有:第三支撑架(61),底板(1)顶部两侧均连接有第三支撑架(61);第二齿条(62),支撑板(33)底部两侧均连接有第二齿条(62);连接轴(63),第三支撑架(61)上转动式连接有连接轴(63),连接轴(63)上连接有第一直齿轮(64)和第二直齿轮(65),第二直齿轮(65)与第二齿条(62)啮合;第三齿条(66),两个第二支撑架(52)上均连接有第三齿条(66),两个第一直齿轮(64)分别与两根第三齿条(66)啮合。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用电池清洁设备,其特征在于,还包括有卸料机构(7),卸料机构(7)包括有:导杆(71),两块连接板(54)上均连接有导杆(71);第四支撑架(72),两个第二导滑架(51)上均连接有第四支撑架(72);楔形块(73),第四支撑架(72)上滑动式连接有楔形块(73);第三弹簧(74),楔形块(73)与导杆(71)配合,楔形块(73)与第四支撑架(72)之间连接有第三弹簧(74)。
8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车用电池清洁设备,其特征在于,还包括有接料机构(8),接料机构(8)包括有:第五支撑架(81),底板(1)顶部两侧均连接有第五支撑架(81);接料盒(82),两个第五支撑架(81)顶部之间连接有接料盒(82);第四弹簧(83),接料盒(82)内均匀间隔连接有多根第四弹簧(83);接料板(84),多根第四弹簧(83)顶部之间连接有接料板(84)。
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