CN113059962A - 一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎及方法 - Google Patents
一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎及方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113059962A CN113059962A CN202110386781.2A CN202110386781A CN113059962A CN 113059962 A CN113059962 A CN 113059962A CN 202110386781 A CN202110386781 A CN 202110386781A CN 113059962 A CN113059962 A CN 113059962A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- depth
- tire
- noctilucent
- mark
- tread
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/24—Wear-indicating arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
本发明公开了一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎及方法，包括轮胎本体，所述轮胎本体上设有胎面，所述胎面上设有由花纹沟分成的若干组花纹块，所述花纹块的侧壁上设置有若干组用于标识花纹块磨损程度的夜光深度标识，所述花纹块侧壁设有用于贴合夜光深度标识的凹框，所述夜光深度标识采用彩色夜光弹性胶料制作；本发明根通过设置采用彩色夜光弹性胶料制作的夜光深度标识，便于夜间直观判断轮胎花纹的磨损程度，且胎面粘有少量脏污时，也能观察到标识线的位置，通过观察各个花纹块侧壁上的夜光深度标识，便于判断轮胎各个区域的磨损程度，便于判断胎压是否正常或四轮定位是否失准，能及时对车辆进行维修或对轮胎进行更换。
Description
技术领域
本发明涉及一种轮胎，具体是一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎及方法。
背景技术
车辆在行驶中，轮胎会受到不同程度的磨损，轮胎磨损主要是轮胎与地面件滑动产生的摩擦力造成的，汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化，会使轮胎各部位磨损情况不同，当轮胎磨损到磨损标记与胎面花纹处于同一水平线上时，就需要及时更换轮胎。一般轮胎上都会设有标记高度，便于轮胎使用时定期对轮胎磨损程度进行查看。
CN200720082228胎面花纹块具有深度标识的轮胎，该轮胎花纹侧壁上设有深度标识，呈刻度尺状纵向设置，能方便用户和维护人员直观地观察到轮胎磨损程度和剩余轮胎花纹的深度，但使用时只能在白天直观的观察到轮胎剩余花纹深度，夜晚时需要到有灯光的位置才能看到，适用性较差。
针对以上问题，提出一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎及方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎及方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体上设有胎面，所述胎面上设有由花纹沟分成的若干组花纹块，所述花纹块的侧壁上设置有若干组用于标识花纹块磨损程度的夜光深度标识，所述花纹块侧壁设有用于贴合夜光深度标识的凹框，所述夜光深度标识采用彩色夜光弹性胶料制作。
优选的，所述夜光深度标识为与花纹块外表面平行的标识条，且若干组标识条等间距设置。
优选的，所述夜光深度标识凸于花纹侧壁上或内凹于花纹块侧壁上，且夜光深度标识凸出高度或者内凹深度为1mm-2mm。
优选的，所述夜光深度标识上远离花纹块的一侧设有该标识条所处花纹沟深度的文字标识。
优选的，所述文字标识与标识条为一体成型。
优选的，所述夜光深度标识靠近花纹块的一侧连接有热固性聚氨酯胶粘剂。
优选的，所述夜光深度标识连接热固性聚氨酯胶粘剂后覆有PE保护膜。
优选的，所述夜光深度标识通过自动贴合机粘接在凹框内。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
通过设置采用彩色夜光弹性胶料制作的夜光深度标识，便于夜间直观判断轮胎花纹的磨损程度，且胎面粘有少量脏污时，也能观察到标识线的位置；
通过观察各个花纹块侧壁上的夜光深度标识，便于判断轮胎各个区域的磨损程度，便于判断胎压是否正常或四轮定位是否失准，能及时对车辆进行维修或对轮胎进行更换；
通过观察花纹块侧壁上夜光深度标识上的文字标识，在检查轮胎磨损情况时不需要使用测量工具进行检测，便于磨损到一定程度后及时更换轮胎，保证车辆的正常行驶。
具体实施方式
下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明实施例中，一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体上设有胎面，所述胎面上设有由花纹沟分成的若干组花纹块，所述花纹块的侧壁上设置有若干组用于标识花纹块磨损程度的夜光深度标识，所述花纹块侧壁设有用于贴合夜光深度标识的凹框，所述夜光深度标识采用彩色夜光弹性胶料制作。采用彩色彩色夜光弹性胶料制作的夜光深度标识，便于夜间直观判断轮胎花纹的磨损程度，且胎面粘有少量脏污时，也能观察到标识线的位置。
所述夜光深度标识为与花纹块外表面平行的标识条，且若干组标识条等间距设置，所述夜光深度标识凸于花纹侧壁上或内凹于花纹块侧壁上，且夜光深度标识凸出高度或者内凹深度为1mm-2mm；所述夜光深度标识上远离花纹块的一侧设有该标识条所处花纹沟深度的文字标识，所述文字标识与标识条为一体成型。
通过观察各个花纹块侧壁上的夜光深度标识，便于判断轮胎各个区域的磨损程度，便于判断胎压是否正常或四轮定位是否失准，能及时对车辆进行维修或对轮胎进行更换；且花纹块侧壁上夜光深度标识上的文字标识，在检查轮胎磨损情况时不需要使用测量工具进行检测，便于磨损到一定程度后及时更换轮胎，保证车辆的正常行驶。
本发明中的夜光深度标识制作方法包括以下步骤：
生胶合成：将分子量为3000的聚四氢呋喃二元醇升温至110℃±3℃，搅拌抽真空，脱水至水分含量低于千分之一；
脱水合格后，加入其质量分数为3％-20％的彩色夜光母料(所述夜光母料的配置方案：100份分子量为3000的聚四氢呋喃+30份稀土系长余辉发光材料+1份偶联剂，用搅拌器搅拌均匀)，加入其质量分数为1％的催化剂，加入其摩尔数两倍的1，3-丁二醇，继续搅拌抽真空一小时后降温至50±2℃；
降温完成后，停止抽真空，继续搅拌，并加入计量好的二苯基甲烷二异氰酸酯，反应2小时，用容器接出粘稠胶液；苯基甲烷二异氰酸酯的计量方法按照R(-NCO/-OH)值等于0.8计算；
胶液送至120℃±3℃烘箱中烘5小时，即得生胶；
炼胶：生胶在低于30℃下，塑炼5-10分钟；
依次加入质量份数为2份的硬脂酸、质量份数为2份的白炭黑，质量份数为3份的TDI二聚体硫化剂，混炼均匀，出片即得彩色夜光弹性体胶料；
模压：混炼完成的彩色夜光弹性体胶料返炼，返炼温度不高于55℃；
准确称量所需的返炼胶，装入145℃预热的商标模具，在8MPa、145℃下，模压硫化45分钟，开模取出硫化成型的夜光深度标识。其中，模具深度标识等间距设置，并附有该标识条所处深度的文字标识；
在取出的硫化成型的夜光深度标识的背面上，涂热固性聚氨酯胶粘剂，并覆上PE保护膜。
制作完成的夜光深度标识需要粘接到花纹块外壁上的凹框中，粘接时，将硫化完成刚刚出膜的轮胎本体余温仍高于80℃时，将轮胎本体放入自动贴合机工位上，自动贴合机将夜光深度标识撕去PE保护膜，对准凹框区域进行自动贴合，并滚压贴紧夜光深度标识，在轮胎硫化出膜后，热固性聚氨酯胶粘剂反应，实现夜光深度标识与轮胎本体的粘接，从而完成本发明中轮胎的制作。
需要注意的是，夜光深度标识除去上述的模压成型外，还可采用注射成型。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。
Claims (9)
1.一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体上设有胎面，所述胎面上设有由花纹沟分成的若干组花纹块，其特征在于：所述花纹块的侧壁上设置有若干组用于标识花纹块磨损程度的夜光深度标识，所述花纹块侧壁设有用于贴合夜光深度标识的凹框，所述夜光深度标识采用彩色夜光弹性胶料制作。
2.根据权利要求1所述的一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎，其特征在于：所述夜光深度标识为与花纹块外表面平行的标识条，且若干组标识条等间距设置。
3.根据权利要求1所述的一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎，其特征在于：所述夜光深度标识凸于花纹侧壁上或内凹于花纹块侧壁上，且夜光深度标识凸出高度或者内凹深度为1mm-2mm。
4.根据权利要求2所述的一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎，其特征在于：所述夜光深度标识上远离花纹块的一侧设有该标识条所处花纹沟深度的文字标识。
5.根据权利要求4所述的一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎，其特征在于：所述文字标识与标识条为一体成型。
6.根据权利要求1所述的一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎，其特征在于：所述夜光深度标识靠近花纹块的一侧连接有热固性聚氨酯胶粘剂。
7.根据权利要求1所述的一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎，其特征在于：所述夜光深度标识连接热固性聚氨酯胶粘剂后覆有PE保护膜。
8.根据权利要求1所述的一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎，其特征在于：所述夜光深度标识通过自动贴合机粘接在凹框内。
9.一种权利要求1-8任一所述的胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎中夜光深度标识的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：
生胶合成：将分子量为3000的聚四氢呋喃二元醇升温至110℃±3℃，搅拌抽真空，脱水至水分含量低于千分之一；
脱水合格后，加入其质量分数为3％-20％的彩色夜光母料(所述夜光母料的配置方案：100份分子量为3000的聚四氢呋喃+30份稀土系长余辉发光材料+1份偶联剂，用搅拌器搅拌均匀)，加入其质量分数为1％的催化剂，加入其摩尔数两倍的1,3-丁二醇，继续搅拌抽真空一小时后降温至50±2℃；
降温完成后，停止抽真空，继续搅拌，并加入计量好的二苯基甲烷二异氰酸酯，反应2小时，用容器接出粘稠胶液；苯基甲烷二异氰酸酯的计量方法按照R(-NCO/-OH)值等于0.8计算；
胶液送至120℃±3℃烘箱中烘5小时，即得生胶；
炼胶：生胶在低于30℃下，塑炼5-10分钟；
依次加入质量份数为2份的硬脂酸、质量份数为2份的白炭黑，质量份数为3份的TDI二聚体硫化剂，混炼均匀，出片即得彩色夜光弹性体胶料；
模压：混炼完成的彩色夜光弹性体胶料返炼，返炼温度不高于55℃；
准确称量所需的返炼胶，装入145℃预热的商标模具，在8MPa、145℃下，模压硫化45分钟，开模取出硫化成型的夜光深度标识，其中，模具深度标识等间距设置，并附有该标识条所处深度的文字标识；
在取出的硫化成型的夜光深度标识的背面上，涂热固性聚氨酯胶粘剂，并覆上PE保护膜。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202110386781.2A CN113059962A (zh) | 2021-04-12 | 2021-04-12 | 一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎及方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202110386781.2A CN113059962A (zh) | 2021-04-12 | 2021-04-12 | 一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎及方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN113059962A true CN113059962A (zh) | 2021-07-02 |
Family
ID=76566470
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202110386781.2A Withdrawn CN113059962A (zh) | 2021-04-12 | 2021-04-12 | 一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎及方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN113059962A (zh) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000289414A (ja) * | 1999-04-08 | 2000-10-17 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
| KR200406910Y1 (ko) * | 2005-10-28 | 2006-01-24 | 장경렬 | 발광띠를 부착한 타이어 |
| CN101172452A (zh) * | 2007-11-29 | 2008-05-07 | 昊华南方(桂林)橡胶有限责任公司 | 胎面花纹块具有深度标识的轮胎 |
| CN101195325A (zh) * | 2007-11-29 | 2008-06-11 | 昊华南方(桂林)橡胶有限责任公司 | 胎面设有标识的轮胎 |
| CN101465090A (zh) * | 2008-07-11 | 2009-06-24 | 谭伟林 | 彩色夜光轮胎商标及其制造方法 |
| CN204820971U (zh) * | 2015-04-20 | 2015-12-02 | 特拓(青岛)轮胎技术有限公司 | 一种新型阶梯型轮胎胎面磨耗深度标识 |
-
2021
- 2021-04-12 CN CN202110386781.2A patent/CN113059962A/zh not_active Withdrawn
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000289414A (ja) * | 1999-04-08 | 2000-10-17 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
| KR200406910Y1 (ko) * | 2005-10-28 | 2006-01-24 | 장경렬 | 발광띠를 부착한 타이어 |
| CN101172452A (zh) * | 2007-11-29 | 2008-05-07 | 昊华南方(桂林)橡胶有限责任公司 | 胎面花纹块具有深度标识的轮胎 |
| CN101195325A (zh) * | 2007-11-29 | 2008-06-11 | 昊华南方(桂林)橡胶有限责任公司 | 胎面设有标识的轮胎 |
| CN101465090A (zh) * | 2008-07-11 | 2009-06-24 | 谭伟林 | 彩色夜光轮胎商标及其制造方法 |
| CN204820971U (zh) * | 2015-04-20 | 2015-12-02 | 特拓(青岛)轮胎技术有限公司 | 一种新型阶梯型轮胎胎面磨耗深度标识 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101465090B (zh) | 彩色夜光轮胎商标及其制造方法 | |
| CN100415477C (zh) | 聚氨酯-橡胶复合轮胎的制造方法 | |
| AU2008229934B2 (en) | Tyre with wear resistant rubber tread | |
| US2873790A (en) | Method of making pneumatic tires by casting a liquid polyester-diisocyanate composition | |
| CN105261307B (zh) | 一种彩色夜光橡胶胎标及其制备方法、模具和轮胎 | |
| WO2022041930A1 (zh) | 一种皮革屑改性橡胶大底及其制备方法 | |
| CN111117018A (zh) | 阻燃抗电击橡胶双密度底胶料及其制备方法 | |
| EP0922561A3 (en) | Production system for pneumatic tires | |
| CN113059962A (zh) | 一种胎面花纹块具有夜光深度标识的轮胎及方法 | |
| US3504079A (en) | Process of forming molds and shoe soles in situ | |
| CN109232856A (zh) | 高透高弹聚氨酯弹性体的制备方法 | |
| CN100503216C (zh) | 轮胎翻新用聚氨酯-普通橡胶复合预硫化胎面的制备方法 | |
| CN103131056A (zh) | 一种浅色无痕环保实心轮胎及其生产工艺 | |
| CN103419386B (zh) | 鞋底制造方法 | |
| CN107042645B (zh) | 一种带有胎侧胶片的轮胎的制作方法及其模具 | |
| CN112976955A (zh) | 一种具有彩色磨耗识别层的胎冠、轮胎及制造方法 | |
| CN112961414B (zh) | 一种鞋底橡胶组合物及其制备方法和应用 | |
| BR0207765A (pt) | Processo de aplicação de pelo menos uma mistura ou duas misturas de borracha crua colorida formando um motivo contrastante sobre a superfìcie exterior de um pneumático e molde para pneumático | |
| CN109849392A (zh) | 一种汽车轮胎硫化处理工艺 | |
| CN108659279A (zh) | 一种用于航空轮胎的磨耗标识胶 | |
| CN205140458U (zh) | 一种彩色夜光橡胶胎标及其模具和轮胎 | |
| CN1336276A (zh) | 汽室橡胶隔膜的制作工艺 | |
| KR102160243B1 (ko) | 타이어에 입체 컬러 마크를 형성하는 방법 | |
| CN1074486C (zh) | 粘贴式路面长效反光标志材料 | |
| CN113598480A (zh) | 一种防水耐脏的鞋底、鞋及其生产方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20210702 |
|
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |