CN113054794B - 一种可调节传动方向的电机动力传输机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可调节传动方向的电机动力传输机构,包括箱体、传动主轴、输出轴和电动推杆一。有益效果在于:通过设置传动主轴、输出轴、安装套、电动推杆一、锥齿轮一、锥齿轮二以及箱体,能够根据实际使用需要实现电机动力的自动换向传递,极大的降低了电机在实际应用中的动力换向难度,提高了电机的动力换向的效率,便于电机动力的高效传递;通过设置插槽、键槽、紧固螺栓以及螺套,使得装置与外部电机的传动转轴之间安装更加的便捷稳固,提高了电机动力传递的平稳性;通过设置电动推杆二、万向轮以及轮锁,能够实现该结构的便捷升降移动,有效避免了人工抬挪的繁琐,并便于机构相对于外部电机的升降组装,极大的提高该机构的安装效率。
Description
技术领域
本发明涉及电机动力传输机构技术领域,具体涉及一种可调节传动方向的电机动力传输机构。
背景技术
电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置;电机在电路中是用字母M(旧标准用D)表示,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母G表示,它的主要作用是利用机械能转化为电能。
然而现有的电机动力在输出时多只具有一个输出方向,导致电机在实际应用中的动力换向难度较大,降低了电机的动力换向的效率,不便于电机动力的高效传递,其次,现有的电机动力在传递时主要采用单个键条来实现连接固定,由于单个键条传递不够平稳,导致电力动力在输出时的稳定性较差,再者,由于现有的电机动力输出机构多采用落地式的固定结构,导致机构在安装时需要人工抬挪,并且为了满足实际安装需要常需要对机构高度通过人工手动添加垫块的方式来进行调节,导致机构的安装效率较为低下,因此急需一种可调节传动方向的电机动力传输机构来解决现有问题。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可调节传动方向的电机动力传输机构。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种可调节传动方向的电机动力传输机构,包括箱体、传动主轴、输出轴和电动推杆一,所述箱体内中部安装有所述传动主轴,所述传动主轴贯穿所述箱体,所述传动主轴与所述箱体相连部位设置有轴承一,所述传动主轴一端设置有内凹结构的插槽,所述插槽内呈环形分布有三个键槽,所述传动主轴外围侧壁上靠近所述插槽处均布有三个螺套,所述螺套内设置有紧固螺栓,所述传动主轴外围侧壁上设置有三个锥齿轮一,所述箱体上端以及两侧壁中部均安装有所述输出轴,所述输出轴与所述箱体相连部位设置有轴承二,所述输出轴位于所述箱体内的一端设置有滑块,所述滑块外侧安装有安装套,所述安装套内靠近所述滑块处设置有滑槽,所述输出轴与所述安装套之间设置有所述电动推杆一,所述安装套内靠近所述电动推杆一处设置有安装槽,所述安装套底端设置有锥齿轮二,所述箱体底端设置有底座,所述底座底端四角处设置有内凹结构的收纳槽,所述收纳槽内设置有万向轮,所述万向轮上设置有轮锁,所述万向轮顶端与所述收纳槽之间设置有电动推杆二,所述箱体一侧壁上设置有操作面板。
进一步的,所述轴承一与所述箱体通过卡压的方式相连,所述传动主轴与所述轴承一插接。
通过采用上述技术方案,能够确保所述传动主轴相对于所述箱体的正常转动。
进一步的,所述插槽成型于所述传动主轴上,所述键槽成型于所述传动主轴上。
通过采用上述技术方案,能够实现所述传动主轴与外部电机输出轴的便捷相连。
进一步的,所述螺套与所述传动主轴焊接,所述紧固螺栓与所述传动主轴通过螺纹连接,所述紧固螺栓贯穿所述传动主轴。
通过采用上述技术方案,能够使得所述传动主轴与外部电机输出轴安装的更加牢固,确保所述传动主轴在转动时的平稳性。
进一步的,所述锥齿轮一与所述传动主轴焊接,所述锥齿轮一与所述锥齿轮二一一对应。
通过采用上述技术方案,所述锥齿轮一与所述锥齿轮二配合能够实现动力便捷换向传递。
进一步的,所述轴承二与所述箱体通过卡压的方式相连,所述输出轴与所述轴承二插接。
通过采用上述技术方案,能够确保所述输出轴相对于所述箱体的正常转动。
进一步的,所述滑槽以及所述安装槽均成型于所述安装套上,所述滑块与所述输出轴焊接,所述滑块与所述滑槽滑动连接,每个所述输出轴上均设置有三个所述滑块和三个所述滑槽。
通过采用上述技术方案,能够实现所述安装套相对于所述输出轴的便捷滑动,并能够通过所述滑块与所述滑槽配合来实现扭矩的传递,从而确保所述输出轴的正常转动。
进一步的,所述电动推杆一与所述安装套以及所述输出轴通过螺钉连接。
通过采用上述技术方案,所述电动推杆一能够实现所述锥齿轮一与所述锥齿轮二的开闭。
进一步的,所述箱体与所述底座焊接,所述收纳槽成型于所述底座上,所述电动推杆二与所述万向轮以及所述收纳槽均通过螺栓连接,所述轮锁与所述万向轮铰接。
通过采用上述技术方案,所述万向轮能够实现装置的便捷移动,便于装置的灵活使用,所述电动推杆二能够实现所述万向轮的收纳,从而确保所述箱体的平稳性。
进一步的,所述操作面板与所述箱体通过螺栓连接,所述操作面板与所述电动推杆一以及所述电动推杆二均电连接。
通过采用上述技术方案,所述操作面板能够控制所述电动推杆一以及所述电动推杆二的启闭。
具体工作原理为:使用时首先将该机构移动到使用位置,并将装置与外部电源相连,然后通过所述操作面板使所述电动推杆二工作,以实现所述万向轮的收纳,其中在收纳过程中当所述传动主轴上的所述插槽到达安装高度时,可使所述电动推杆二停止工作,与此同时将外部电机的动力输出转轴插入到所述插槽内,并使得外部电机的动力输出转轴上花键与所述键槽配合,接着将所述紧固螺栓旋紧,便可实现所述传动主轴与外部电机的动力输出转轴的可靠相连,最后只需根据实际动力的输出需要使相应方向上的所述电动推杆一工作,便可使得相应的所述锥齿轮二向所述锥齿轮一靠近,直到所述锥齿轮二与所述锥齿轮一啮合为止,待所述锥齿轮一与所述锥齿轮二啮合后,只需使外部电机启动,便可将动力由所述传动主轴传动到所述输出轴上,以便实现动力的换向传递。
本发明的有益效果在于:
1、通过设置传动主轴、输出轴、安装套、电动推杆一、锥齿轮一、锥齿轮二以及箱体,能够根据实际使用需要实现电机动力的自动换向传递,极大的降低了电机在实际应用中的动力换向难度,提高了电机的动力换向的效率,便于电机动力的高效传递;
2、通过设置插槽、键槽、紧固螺栓以及螺套,使得装置与外部电机的传动转轴之间安装更加的便捷稳固,提高了电机动力传递的平稳性;
3、通过设置电动推杆二、万向轮以及轮锁,能够实现该结构的便捷升降移动,有效避免了人工抬挪的繁琐,并便于机构相对于外部电机的升降组装,极大的提高该机构的安装效率。
附图说明
图1是本发明所述一种可调节传动方向的电机动力传输机构的结构示意图;
图2是本发明所述一种可调节传动方向的电机动力传输机构中A处的放大图;
图3是本发明所述一种可调节传动方向的电机动力传输机构的俯视图;
图4是本发明所述一种可调节传动方向的电机动力传输机构的主剖视图;
图5是本发明所述一种可调节传动方向的电机动力传输机构的俯剖视图。
附图标记说明如下:
1、输出轴;2、操作面板;3、底座;4、轮锁;5、万向轮;6、箱体;7、轴承二;8、轴承一;9、紧固螺栓;10、螺套;11、键槽;12、插槽;13、传动主轴;14、滑槽;15、滑块;16、锥齿轮二;17、收纳槽;18、电动推杆二;19、电动推杆一;20、锥齿轮一;21、安装槽;22、安装套。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
如图1-图5所示,一种可调节传动方向的电机动力传输机构,包括箱体6、传动主轴13、输出轴1和电动推杆一19,所述箱体6内中部安装有所述传动主轴13,所述传动主轴13贯穿所述箱体6,所述传动主轴13与所述箱体6相连部位设置有轴承一8,所述传动主轴13一端设置有内凹结构的插槽12,所述插槽12内呈环形分布有三个键槽11,所述传动主轴13外围侧壁上靠近所述插槽12处均布有三个螺套10,所述螺套10内设置有紧固螺栓9,所述传动主轴13外围侧壁上设置有三个锥齿轮一20,所述箱体6上端以及两侧壁中部均安装有所述输出轴1,所述输出轴1与所述箱体6相连部位设置有轴承二7,所述输出轴1位于所述箱体6内的一端设置有滑块15,所述滑块15外侧安装有安装套22,所述安装套22内靠近所述滑块15处设置有滑槽14,所述输出轴1与所述安装套22之间设置有所述电动推杆一19,所述安装套22内靠近所述电动推杆一19处设置有安装槽21,所述安装套22底端设置有锥齿轮二16,所述箱体6底端设置有底座3,所述底座3底端四角处设置有内凹结构的收纳槽17,所述收纳槽17内设置有万向轮5,所述万向轮5上设置有轮锁4,所述万向轮5顶端与所述收纳槽17之间设置有电动推杆二18,所述箱体6一侧壁上设置有操作面板2。
本实施例中,所述轴承一8与所述箱体6通过卡压的方式相连,所述传动主轴13与所述轴承一8插接,能够确保所述传动主轴13相对于所述箱体6的正常转动。
本实施例中,所述插槽12成型于所述传动主轴13上,所述键槽11成型于所述传动主轴13上,能够实现所述传动主轴13与外部电机输出轴1的便捷相连。
本实施例中,所述螺套10与所述传动主轴13焊接,所述紧固螺栓9与所述传动主轴13通过螺纹连接,所述紧固螺栓9贯穿所述传动主轴13,能够使得所述传动主轴13与外部电机输出轴1安装的更加牢固,确保所述传动主轴13在转动时的平稳性。
本实施例中,所述锥齿轮一20与所述传动主轴13焊接,所述锥齿轮一20与所述锥齿轮二16一一对应,所述锥齿轮一20与所述锥齿轮二16配合能够实现动力便捷换向传递。
本实施例中,所述轴承二7与所述箱体6通过卡压的方式相连,所述输出轴1与所述轴承二7插接,能够确保所述输出轴1相对于所述箱体6的正常转动。
本实施例中,所述滑槽14以及所述安装槽21均成型于所述安装套22上,所述滑块15与所述输出轴1焊接,所述滑块15与所述滑槽14滑动连接,每个所述输出轴1上均设置有三个所述滑块15和三个所述滑槽14,能够实现所述安装套22相对于所述输出轴1的便捷滑动,并能够通过所述滑块15与所述滑槽14配合来实现扭矩的传递,从而确保所述输出轴1的正常转动。
本实施例中,所述电动推杆一19与所述安装套22以及所述输出轴1通过螺钉连接,所述电动推杆一19能够实现所述锥齿轮一20与所述锥齿轮二16的开闭。
本实施例中,所述箱体6与所述底座3焊接,所述收纳槽17成型于所述底座3上,所述电动推杆二18与所述万向轮5以及所述收纳槽17均通过螺栓连接,所述轮锁4与所述万向轮5铰接,所述万向轮5能够实现装置的便捷移动,便于装置的灵活使用,所述电动推杆二18能够实现所述万向轮5的收纳,从而确保所述箱体6的平稳性。
本实施例中,所述操作面板2与所述箱体6通过螺栓连接,所述操作面板2与所述电动推杆一19以及所述电动推杆二18均电连接,所述操作面板2能够控制所述电动推杆一19以及所述电动推杆二18的启闭。
具体工作原理为:使用时首先将该机构移动到使用位置,并将装置与外部电源相连,然后通过所述操作面板2使所述电动推杆二18工作,以实现所述万向轮5的收纳,其中在收纳过程中当所述传动主轴13上的所述插槽12到达安装高度时,可使所述电动推杆二18停止工作,与此同时将外部电机的动力输出转轴插入到所述插槽12内,并使得外部电机的动力输出转轴上花键与所述键槽11配合,接着将所述紧固螺栓9旋紧,便可实现所述传动主轴13与外部电机的动力输出转轴的可靠相连,最后只需根据实际动力的输出需要使相应方向上的所述电动推杆一19工作,便可使得相应的所述锥齿轮二16向所述锥齿轮一20靠近,直到所述锥齿轮二16与所述锥齿轮一20啮合为止,待所述锥齿轮一20与所述锥齿轮二16啮合后,只需使外部电机启动,便可将动力由所述传动主轴13传动到所述输出轴1上,以便实现动力的换向传递。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。
Claims (10)
1.一种可调节传动方向的电机动力传输机构,其特征在于:包括箱体(6)、传动主轴(13)、输出轴(1)和电动推杆一(19),所述箱体(6)内中部安装有所述传动主轴(13),所述传动主轴(13)贯穿所述箱体(6),所述传动主轴(13)与所述箱体(6)相连部位设置有轴承一(8),所述传动主轴(13)一端设置有内凹结构的插槽(12),所述插槽(12)内呈环形分布有三个键槽(11),所述传动主轴(13)外围侧壁上靠近所述插槽(12)处均布有三个螺套(10),所述螺套(10)内设置有紧固螺栓(9),所述传动主轴(13)外围侧壁上设置有三个锥齿轮一(20),所述箱体(6)上端以及两侧壁中部均安装有所述输出轴(1),所述输出轴(1)与所述箱体(6)相连部位设置有轴承二(7),所述输出轴(1)位于所述箱体(6)内的一端设置有滑块(15),所述滑块(15)外侧安装有安装套(22),所述安装套(22)内靠近所述滑块(15)处设置有滑槽(14),所述输出轴(1)与所述安装套(22)之间设置有所述电动推杆一(19),所述安装套(22)内靠近所述电动推杆一(19)处设置有安装槽(21),所述安装套(22)底端设置有锥齿轮二(16),所述箱体(6)底端设置有底座(3),所述底座(3)底端四角处设置有内凹结构的收纳槽(17),所述收纳槽(17)内设置有万向轮(5),所述万向轮(5)上设置有轮锁(4),所述万向轮(5)顶端与所述收纳槽(17)之间设置有电动推杆二(18),所述箱体(6)一侧壁上设置有操作面板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节传动方向的电机动力传输机构,其特征在于:所述轴承一(8)与所述箱体(6)通过卡压的方式相连,所述传动主轴(13)与所述轴承一(8)插接。
3.根据权利要求1所述的一种可调节传动方向的电机动力传输机构,其特征在于:所述插槽(12)成型于所述传动主轴(13)上,所述键槽(11)成型于所述传动主轴(13)上。
4.根据权利要求1所述的一种可调节传动方向的电机动力传输机构,其特征在于:所述螺套(10)与所述传动主轴(13)焊接,所述紧固螺栓(9)与所述传动主轴(13)通过螺纹连接,所述紧固螺栓(9)贯穿所述传动主轴(13)。
5.根据权利要求1所述的一种可调节传动方向的电机动力传输机构,其特征在于:所述锥齿轮一(20)与所述传动主轴(13)焊接,所述锥齿轮一(20)与所述锥齿轮二(16)一一对应。
6.根据权利要求1所述的一种可调节传动方向的电机动力传输机构,其特征在于:所述轴承二(7)与所述箱体(6)通过卡压的方式相连,所述输出轴(1)与所述轴承二(7)插接。
7.根据权利要求1所述的一种可调节传动方向的电机动力传输机构,其特征在于:所述滑槽(14)以及所述安装槽(21)均成型于所述安装套(22)上,所述滑块(15)与所述输出轴(1)焊接,所述滑块(15)与所述滑槽(14)滑动连接,每个所述输出轴(1)上均设置有三个所述滑块(15)和三个所述滑槽(14)。
8.根据权利要求1所述的一种可调节传动方向的电机动力传输机构,其特征在于:所述电动推杆一(19)与所述安装套(22)以及所述输出轴(1)通过螺钉连接。
9.根据权利要求1所述的一种可调节传动方向的电机动力传输机构,其特征在于:所述箱体(6)与所述底座(3)焊接,所述收纳槽(17)成型于所述底座(3)上,所述电动推杆二(18)与所述万向轮(5)以及所述收纳槽(17)均通过螺栓连接,所述轮锁(4)与所述万向轮(5)铰接。
10.根据权利要求1所述的一种可调节传动方向的电机动力传输机构,其特征在于:所述操作面板(2)与所述箱体(6)通过螺栓连接,所述操作面板(2)与所述电动推杆一(19)以及所述电动推杆二(18)均电连接。
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