CN113048269B - 一种组合阀 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种组合阀。所公开的组合阀包括阀座，所述阀座上开设多个介质进口和一个介质出口，且阀座内设有至少两个工作腔，其中有的工作腔内安装常开阀，其余安装常闭阀，多个阀门之间相互协作可实现复杂系统中的加液、抽液和吸液的控制功能。

Description

一种组合阀

技术领域

本发明属于阀门领域，应用于航空附属油料加注车系统，具体涉及一种航空附属油料加注车用电磁组合阀。

背景技术

在一些复杂的液压工作系统中，设有多个工作回路，需要不同或相同功能的阀门协作控制各回路工作。例如，航空附属油料加注车系统中，在加油、吸油和抽回油回路中需要一种组合阀，介质为汽油、航空润滑油等。该种组合阀要求集成两个常闭阀和一个常开阀，该组合阀需有三个入口和一个出口，每个阀对应一个介质入口，三个阀共用一个介质出口，通过控制各阀的打开与关闭，实现系统的加油、吸油和抽回油功能。现有的阀门均不能有效满足该工况要求。

发明内容

针对现有技术的缺陷或不足，本发明提供了一种组合阀。

为此，本发明提供的组合阀包括阀座，所述阀座上开设有介质出口，所述阀座内设至少一个第一阀座内结构和至少一个第二阀座内结构；

所述第一阀座内结构包括设在阀座内的第一工作腔A、第一贯通口A和第二贯通口A以及设在阀座上的介质入口A；所述第一工作腔A沿轴向的一端敞口，所述介质入口A通过第一贯通口A与第一工作腔A贯通，所述第一工作腔A与第二贯通口A贯通，所述第二贯通口A与所述介质出口贯通；

所述第二阀座内结构包括设在阀座内的第一工作腔B、第一贯通口B和第二贯通口B以及设在阀座上的介质入口B；所述第一工作腔B沿轴向的一端敞口，所述介质入口B通过第一贯通口B与第一工作腔B贯通，所述第一工作腔B与第二贯通口B贯通，所述第二贯通口B与所述介质出口贯通；

所述第一阀座内结构中安装有常开阀；所述第二阀座内结构中安装有常闭阀。

进一步，所述阀座内开设介质出口贯通道，所述第二贯通口A和第二贯通口B均通过所述介质出口贯通道与所述介质出口贯通。

进一步，所述介质入口A、介质入口B和介质出口沿与所述轴向垂直的方向开设。

进一步，所述第二贯通口A横截面为圆形，且圆心位于所述第一工作腔A的中轴线上；所述第二贯通口B横截面为圆形，且圆心位于所述第一工作腔B的中轴线上；所述第一贯通口A横截面呈圆弧形，且第一贯通口A位于第二贯通口A旁侧；所述第一贯通口B横截面呈圆弧形，且第一贯通口B位于第二贯通口B旁侧。

进一步，所述阀座内设一个第一阀座内结构和两个第二阀座内结构，所述介质出口贯通道沿直线开设，所述第一阀座内结构和两个第二阀座内结构沿所述介质出口贯通道依次排列，所述介质出口设于所述第一阀座内结构所在部位。

可选的，所述常开阀包括第一阀芯和第一弹簧A，所述第一阀芯轴向尺寸小于所述第一工作腔A的轴向尺寸；所述第一阀芯沿轴向活动式安装于所述第一工作腔A中，所述第一弹簧A设于所述第一工作腔A内，且所述第一弹簧A一端固定于所述第一阀芯上，另一端固定于第一工作腔A的内壁，且该另一端的固定位与所述第二贯通口A在轴向上存有一定距离，在第一弹簧A弹力作用下所述阀芯在轴向上离开所述第二贯通口A。

可选的，所述第一阀芯轴截面尺寸为T型，所述第一工作腔A内壁设有台阶，该台阶上表面与所述第二贯通口A在轴向上存有一定距离，所述第一弹簧A一端固定于T型阀芯两侧突出的底部，另一端固定于所述台阶上表面。

可选的，所述常开阀还包括第一电磁控件，该第一电磁控件安装于常开阀所处阀座位置上，且与所述第一工作腔A的敞口端密封连接；所述第一电磁控件包括第一电磁线圈组件、置于第一电磁线圈组件外的第一接插件、置于第一电磁线圈组件内部的第一铁芯，所述第一铁芯与所述第一阀芯轴向上连接。

可选的，所述常闭阀包括：

活塞，该活塞为沿轴向一端敞口的缸体结构，且活塞的轴向尺寸小于第一工作腔B的轴向尺寸，所述活塞的缸体内设第一压板，该第一压板上开设阀芯工作孔和第二先导孔，活塞上相对敞口端的端部设第一先导孔和泄压口；

第二阀芯，该第二阀芯上沿轴向至少依次设有与阀芯工作孔孔径匹配的工作段和外径大于所述阀芯工作孔孔径的工作台阶；

第二压板，该第二压板上设第二阀芯安装孔；

其中：

所述第二压板安装于所述阀座第一工作腔B的敞口端；

所述活塞沿所述轴向活动式安装于所述第一工作腔B中，所述活塞将第一工作腔B分隔为活塞上腔和活塞下腔，所述第一压板位于活塞上腔，所述活塞上腔和活塞下腔通过第一先导孔贯通，所述介质入口通过第一贯通口B与活塞下腔贯通，所述介质出口通过第二贯通口B与活塞下腔贯通；

所述第二阀芯沿所述轴向活动式安装于所述阀芯安装孔和阀芯工作孔中，且第二阀芯的工作段位于阀芯工作孔中；

所述活塞与第二阀芯沿所述轴向运动至一极限位时，活塞将所述第二贯通口B密封，且第二阀芯的端部密封所述泄压口，同时工作台阶离开所述第一压板并存有间隙。

可选的，所述第二阀芯与阀芯安装孔之间存有间隙形成第三先导孔。

可选的，所述常闭阀还包括第一弹簧B，所述第一弹簧B安装于第一压板与第二压板之间。

可选的，所述第一先导孔设置在靠近活塞底部的侧壁上，所述活塞的第一先导孔上方结构外径与第一工作腔B内径匹配、下方结构外径小于第一工作腔B内径。

可选的，所述第一先导孔相对于所述轴向倾斜设置。

可选的，所述第二阀芯的工作段与工作台段内为中空结构，且中空结构的轴向底端敞口，所述中空结构内沿轴向设密封块和紧压块，且密封块位于敞口处，所述中空结构轴向上端部侧壁开设与第一工作腔B贯通的侧孔。

进一步，常闭阀还包括压紧弹簧，所述压紧弹簧安装于所述中空结构内，且一端安装于中空顶部，另一端安装于所述紧压块上。

进一步，所述第二压板周边设有安装座，该安装座轴向上的一端或两端均沿所述轴向凸出于第二压板的表面，所述安装座安装于所述阀座上。

进一步，所述第二压板由两个对称体组装而成。

进一步，所述常闭阀还包括第二电磁控件；所述电磁控件安装在常闭阀所在阀座上，且与所述第一工作腔B的敞口端密封连接，所述第二电磁控件包括导套、导套外的第二电磁组件及导套内的第二铁芯和上挡铁，所述第二铁芯沿轴向活动式安装于导套内，且第二铁芯与导套内壁之间留有空隙，所述上挡铁设于导套的轴向端部；所述导套与所述阀座密封连接且导套与第二压板间设有与第三先导孔贯通的空腔，所述第二铁芯与所述第二阀芯固定连接，所述空隙与所述空腔贯通；并且所述上档铁与铁芯之间设有第二弹簧，且第二弹簧的压缩方向沿轴向。

本发明组合阀内不同阀门打开或关闭，实现系统中不同回路的协同工作。

附图说明

图1为本发明组合阀的一种外观参考俯视图；

图2为本发明阀座的一种内部结构参考示意图；

图3为图1的A-A向剖视图；

图4为图3所示常开阀的关闭结构示意图；

图5为图1的B-B(C-C)向剖视图；

图6为本发明提供的一种常闭阀内活塞的参考结构示意图；

图7为本发明提供的一种常闭阀内第一压板的参考结构示意图，其中下图为上图的俯视图；

图8为本发明提供的一种常闭阀内第二压板的参考结构示意图，其中下图为上图的俯视图；

图9为本发明提供的一种常闭阀阀芯的参考结构示意图；

图10为本发明提供的一种常闭阀打开过程的参考结构示意图；

图11为本发明提供的一种常闭阀打开状态的参考结构示意图。

具体实施方式

除非有特殊说明，本文中的术语根据相关领域普通技术人员的常规认识理解。

本文所述的轴向是指本发明阀座内第一阀芯、活塞或第二阀芯的运动方向，所述径向、横向、端部、内部、上(部/方)、下(部/方)等方向或方位性术语均与附图中的相应方向或方位相同。需要说明的是，这些方向或方位是用来解释说明本发明的各部件或特征的空间相对位置关系，不对相关部件或特征的空间相对位置关系有唯一的限定作用，本领域技术人员在本发明的技术构思基础上所做的空间或/和方向/方位置换均在本发明的保护范围之内。

参考图1和2所示，本发明的组合阀包括阀座1、常闭阀和常开阀，该阀座上开设有介质出口12，同时该阀座内开设有第一阀座内结构和第二阀座内结构，且所开设的第一阀座内结构为一套或多套，第二阀座内结构也可开设一套或多套，具体根据实际工艺控制确定，图1和2所示结构中，阀座内开设有一个或一套第一阀座内结构和两个或两套第二阀座内结构，且呈直线依次排布，即图2所示最上面结构为第一阀座内结构，下方两个依次为两套第二阀座内结构；

参考图2和3所示，其中，第一阀座内结构包括设在阀座内的第一工作腔A161、第一贯通口A18和第二贯通口A16以及设在阀座上的介质入口A15，所述第一工作腔A161沿轴向的一端敞口，所述介质入口A15通过第一贯通口A18与第一工作腔A161贯通，第一工作腔A161通过第二贯通口A16与所述介质出口12贯通；

参考图3和5所示，第二阀座内结构包括设在阀座内的第一工作腔B141、第一贯通口B13和第二贯通口B14，阀座上对外还设有介质入口B11,且介质入口B11通过第一贯通口B13与第一工作腔B141贯通，第一工作腔B141通过第二贯通口B14与介质出口12贯通；

具体方案中，第二贯通口A和第二贯通口B可通过独立的工艺通孔与介质出口12贯通，也可通过共享贯通通道与介质出口贯通，如图2所示结构，阀座内沿各阀座内结构排列方向开设有介质出口贯通道17，即第二贯通口A和第二贯通口B均通过介质出口贯通道17与介质出口12贯通；

上述第一阀座内结构安装有常开阀，第二阀座内结构安装有常闭阀。

工作时，因组合阀上设有多个进口一个出口，如图1所示为三个入口和一个出口，每个阀对应一个入口，三个阀共用一个出口，通过控制各阀，实现相应阀的打开和关闭，进而实现不同回路的工作，如实现航空附属油料加注车系统的加液油、吸液和抽液等功能。

考虑到组合阀整体结构要求及加工工艺和组装等因素，一些方案中，阀座内设有一条介质出口贯通道，所述第二贯通口A和第二贯通口B均通过所述介质出口贯通道与所述介质出口贯通。所述介质出口贯通道的形状可根据组合阀的整体结构要求及组装要求选择，如直线型、折线状或弧线形等形状，图2所示介质出口贯通道17为直线型。

本发明的常开阀可选有现有技术中的常开阀。另外本发明提供了一类常开阀结构，如图3所示，本发明提供的常开阀结构包括第一阀芯21和第一弹簧A25，所述第一阀芯21轴向尺寸小于所述第一工作腔A161的轴向尺寸，所述第一阀芯21沿轴向活动式安装于所述第一工作腔A161中，所述第一弹簧A25设于所述第一工作腔A161内，且所述第一弹簧A25一端固定于所述第一阀芯25上，另一端固定于第一工作腔A161的内壁，且该另一端的固定位与所述第二贯通口A16在轴向上存有一定距离，在第一弹簧A弹力作用下所述阀芯在轴向上离开所述第二贯通口A16，这样该常开阀在无外力作用下，借助第一弹簧A的弹力处于打开状态，即，介质入口A、第一贯通口A、第一工作腔A、第二贯通口A、介质出口连通，介质可顺利进出；当需要关闭是，通过给第一阀芯21施加外界压力如机械压力或电磁力等，使得第一阀芯克服第一弹簧A的弹力向下运动将第二贯通口密封实现阀门关闭，如图4所示。

本领域技术人员可根据上述常开阀的结构及工作原理，选择合适的方式实现第一弹簧A的安装于工作腔中，如图3或4所示的具体安装结构，其中第一阀芯21轴截面尺寸为T型，所述第一工作腔A161内壁设有台阶，该台阶与所述第二贯通口A161在轴向上存有一定距离，所述第一弹簧A一端固定于T型阀芯两侧突出的底部，另一端固定于所述台阶上。

需要解释说明的是，为实现本发明的常开阀的功能，第一贯通口A和第二贯通口A为阀门的打开时，介质进口A和介质出口的主要通道，其两个的横截面的形状和尺寸可根据具体的阀门工作参数确定，例如图2所示，第一贯通口A18横截面为圆弧形，第二贯通口A16横截面为圆形且与第一工作腔A共轴，两个的横截面积大小满足阀门打开时介质流通的要求。

进一步的方案中，所述常开阀上安装有第一电磁控件，所述第一电磁控件可选用现有的电磁控件，该第一电磁控件安装于第一工作腔A的敞口处，且与第一阀芯连接，如3或4所示，一种第一电磁控件包括第一电磁线圈组件22、置于第一电磁线圈组件22外的第一接插件23、置于第一电磁线圈组件22内部的直动式第一铁芯24，第一铁芯24与第一阀芯连接，当电磁线圈通合适大小如12V直流电压时，第一铁芯24在电磁吸力的作用下克服第一弹簧A弹力向下运动将第一阀芯压在阀体主阀座上形成密封将进出口隔开。

本发明的常闭阀可选有现有技术中的常闭阀。另外本发明也提供了一类常闭阀结构，参考附图5所示，本发明的提供的常闭阀包括沿轴向组装的在第二阀座结构内的活塞31、第二压板32和第二阀芯362；

参考图6所示，所述活塞31为一端敞口的缸体结构，活塞轴向靠近底部或/和设泄压口312和第一先导孔311；活塞的缸体结构内设垂直于所述轴向的第一压板38，进一步参考图7所示，该第一压板38设阀芯工作孔381和第二先导孔382；

参考图8所示，所述第二压板32上设阀芯安装孔320；

参考图9所示，所述第二阀芯362上一端部沿轴向设有工作台阶3624和工作段3627，且工作段的外径小于工作台阶的外径；

上述部件的位置或安装关系是：

参考图5所示，所述第二压板32安装于所述第一工作腔B141的敞口处；所述活塞沿所述轴向活动式安装于所述第一工作腔B141内，且活塞底部将第一工作腔B141分割为活塞上腔和活塞下腔，所述活塞下腔通过第一先导孔和活塞上腔贯通，所述介质进口通过第一贯通口B13与活塞下腔贯通；

所述第二阀芯362沿轴向活动式安装于所述第二压板32的阀芯安装孔和第一压板38的阀芯工作孔中，同时第二阀芯上的工作段位于第一压板的阀芯工作孔中，当活塞和第二阀芯沿轴向运动至一极限位时，活塞将第二贯通口B密封，第二阀芯端部密封泄压口，且工作台阶离开所述第一压板；

参考图5所示常闭阀，在阀门关闭状态下，介质从介质入口B11进入，通过第一贯通口B13进入活塞下腔，之后过活塞上的第一先导孔311进入活塞上腔，使得活塞上腔压力大于下腔压力，在活塞上下腔形成压差，将活塞压在第二贯通口B14上密封，将介质入口B11和介质出口12隔开，与此同时，在弹簧弹力或/和介质压力(推力)或/和机械推力作用下，第二阀芯141轴向底端压在活塞的泄压口312上形成密封，且第二阀芯下端的工作台阶离开第一压板并且两者之间存在一定间隙，以满足阀门打开阶段的工作要求(即打开过程中的先导行程)；

需要打开阀门时，通过电磁拉力或机械拉力或手动拉力将第二阀芯141向上运动，至第二阀芯上的工作台阶与活塞内的第一压板接触，之后第二阀芯借助工作台阶带动活塞一起向上运动直至打开第二贯通口B14，如图9所示，阀门打开状态下，介质流经介质进口11、第一贯通口B13、活塞下腔、第二贯通口B14和介质出口12流出。

在一些具体实施方式或具体产品中，参考图5所示，上述方案中的第一压板和第二压板之间安装有第一弹簧B39，且其伸缩方向同所述轴向，该弹簧的作用是辅助活塞至密封状态。

考虑到加工工艺、加工成本及组装等方面的因素，可选的方案是，在上述方案基础上，活塞下部靠近底部的侧壁上设第一先导孔311，参考图4所示，同时活塞31的第一先导孔311上方结构的外径大于下方结构的外径，并且上方结构的外径与第一工作腔B内径匹配，这样安装于第一工作腔B中形成活塞下腔，当然该结构是形成活塞下腔的一种方式，本领域技术人员可以根据本发明阀体的工作原理，选择合适加工工艺设计其他结构形式实现活塞下腔的设置。进一步可选的是，所述第一先导孔311相对于所述轴向倾斜设置。

在具体实施方式中，活塞31缸体结构内的第一压板38的具体安装位根据阀体整体机构尺寸和工作性能确定，如图5所示，该活塞内的第一压板约安装于缸体结构内的轴向中间部位。

在一些具体实施方式中，考虑到阀门的工作性能，参考图7所示，第一压板38上的第二先导孔382可开设多个。进一步具体的方案中，多个第二先导孔382可沿阀芯工作孔381的周向开设。

进一步方案中，考虑到加工工艺、加工成本及组装等方面的因素，可选的方案是，第二压板周边设有安装座，该安装座与第二压板为一体结构，同时该安装座端部凸出于第二压板的上表面或/和下表面，即从整体结构上看，安装座为侧壁结构，该侧壁结构内设有压板，压板中部开设阀芯安装孔，安装座的形状与阀座匹配，便于组装且可实现密封，参考图8所示，该图所示的安装座32上下端均凸出于第二压板的上表面和下表面，这样在第二压板下方形成与第一工作腔B贯通的腔体，上方也形成一腔体，同时安装座底端设安装台阶。还有些方案中，为便于加工和组装，第二压板由两个对称体组装而成，如图8下图所示，两个对称体(321、322)沿中心线323对称组装成所述第二压板。

需要解释说明的是，为实现本发明的常闭阀的功能，常闭阀各部件中名称中包含“先导孔”的部件或部位的横截面尺寸/口径原则小于名称中包含“贯通口或泄压口”的部位或部位的横截面尺寸/口径，其中第一贯通口B和第二贯通口B为阀门的打开时，介质入口B和介质出口的主要通道，其两个的横截面的形状和尺寸可根据具体的阀门工作参数确定，例如图2所示，第一贯通口B13横截面为圆弧形，第二贯通口B14横截面为圆形且与第一工作腔B共轴，两个的横截面积大小满足阀门打开时介质流通的要求。

进一步的方案或产品中，上述阀体上安装有可控制阀芯上下运动的控制组件，该控制组件密封安装在第一工作腔的敞口处，同时控制组件与阀芯固定连接，具体连接方式可选用螺栓连接等机械连接方式。具体方案中可根据控制要求或实际情况选用自动化控制组件如电磁控制组件(电磁控件)或手动机械式控制组件，也可将两种方式结合。

适用于上述常闭阀的电磁控件可选用现有的相应电磁控件，也可基于本发明的构思选用结构或工作原理做相应优化后的电磁控件。参考图5所示，一种具体第二电磁控件3结构包括置于阀座1上的导套组件33，导套组件包括导套和底座，导套通过底座安装于阀座1上，同时导套外设有第二电磁线圈34，导套内沿轴向活动式安装有导套内的分步直动式第二铁芯36，且铁芯与导套内壁之间留有间隙，所述第二铁芯上方设有上挡铁，且上档铁与铁芯之间设有复位弹簧37，所述第二电磁线圈34外设有第二接插件35，所述第二铁芯36底端通过紧固螺母363与伸出阀芯安装孔的阀芯连接。还可选的方案是，为配合该结构的电磁控件工作，阀芯与阀芯安装孔之间留有间隙为第三先导孔，第一工作腔内的介质可通过该第三先导孔进入铁芯与导套内壁的间隙，为阀芯施加介质压力。

参考图5所示，安装有上述电磁空间的阀门，在阀门关闭状态下，阀芯在复位弹簧37弹力或/和介质压力作用下压在活塞的泄压口上形成密封；

需要打开阀门时，电磁线圈通适合大小如12v直流电压后，借助电磁吸力铁芯(衔铁部件)将阀芯向上运动，至阀芯上的工作台阶与活塞内的第一压板接触，该过程可认为第一个行程，即先导行程部分，此过程打开活塞上的泄压口，活塞上腔压力降低，活塞上下面之间形成压差；接着衔铁部件在电磁吸力和压差的共同作用下，通过与之连接的阀芯部件带动活塞运动，使主阀部分打开，即第二个行程，该形成为主阀部分开启行程部分，在此过程中介质力起主要作用，参考图10所示；之后随着第二个行程衔铁不断上移，活塞上下腔压差降低，介质力变小，同时电磁吸力在衔铁靠近上档铁的过程中增大，活塞继续向上运动直至阀体全开，即第三个行程，该行程中阀体全开过程，如图11所示，在此过程中电磁吸力起主要作用。

还需要解释说明是，本发明的组合阀内的相关连接部位需采用密封结构组装连接或设置相应的密封结构，所述密封结构均采用现有的技术实现或改进优化后的密封结构，包括O型密封圈及密封带等，例如，在第一阀芯底部设有T型硫化密封环带211，活塞31下部设有T型硫化密封环带314，工作中对第二贯通口B进行密封，从而将将介质进口B和介质出口隔开实现阀门关闭。还例如，为实现对泄压口的密封，泄压口处设有密封座313，第二阀芯端部设密封块3621。所述密封圈、密封环带或密封块的材质可选用合适的密封材料，例如但不限于橡胶、硫化橡胶等密封材料。为避免第二阀芯端部密封块的磨损，影响密封效果，进一步的阀体结构中，参考图9所示，所述第二阀芯的工作段3627和工作台阶3624段内部位中空结构，且在该中空结构中设有密封块3621，密封块上设有紧顶块3622，同时在中空结构的侧壁具体可在侧壁上方部位开侧孔3626，这样工作时，介质可通过侧孔进入中空结构内，靠介质压力下压紧顶块3622和密封块3621，起倒动态有效密封的作用。进一步优选的方案中，所述紧顶块3622与中空结构内顶部设有紧顶弹簧3623，进一步确保密封效果。

图1-11所示组合阀结构可用作航空附属油料加注车用电磁组合阀，常闭阀所在的常闭回路为分步直动式常闭电磁阀、常开阀所在的常开回路为直动式常开电磁阀结构，该组合阀用在航空附属油料加注车系统中，实现加油、吸油和抽回油回路工作，工作中的介质为汽油、航空润滑油等。具体通过给不同的电磁阀通断12V直流电压，实现相应电磁阀的打开和关闭，进而实现加油、吸油和抽回油功能。

同时，上述方案中的常闭阀可克服航空附属油料加注车系统中常闭回路阀前阀后压差较低，无法靠压差力推动开启和低功耗的限制。即常闭阀在主阀芯活塞上开通一个泄压孔和一个先导孔，介质从与该常闭阀相应的入口进入后，通过活塞上的先导孔进入活塞上腔，在活塞上下面形成压差，同时介质在衔铁部件上下面形成压差，将一个与衔铁部件相连接的阀芯部件压在活塞的泄压孔活门座上形成密封；与此同时介质力将活塞压在阀体活门座上将阀门密封；当电磁线圈通直流电压时，衔铁部件受电磁吸力的作用首先带动与之相连的阀芯部件向上运动第一个行程，活塞上的泄压孔打开，活塞上腔压力降低，衔铁部件继续在电磁吸力的作用下向上运动，通过与之连接的阀芯部件带动活塞运动，整阀打开。此结构借助压差力的作用打开阀，同时又利用多余的电磁力帮助主阀开启，弥补了阀前后压差低的不足，使阀达到设计的开度。

Claims (10)

1.一种组合阀，其特征在于，包括阀座，所述阀座上开设有介质出口，所述阀座内设一个第一阀座内结构和两个第二阀座内结构，通过控制各阀，实现相应阀的打开和关闭，进而实现不同回路的工作；

所述第一阀座内结构包括设在阀座内的第一工作腔A、第一贯通口A和第二贯通口A以及设在阀座上的介质入口A；所述第一工作腔A沿轴向的一端敞口，所述介质入口A通过第一贯通口A与第一工作腔A贯通，所述第一工作腔A与第二贯通口A贯通，所述第二贯通口A与所述介质出口贯通；

所述第二阀座内结构包括设在阀座内的第一工作腔B、第一贯通口B和第二贯通口B以及设在阀座上的介质入口B；所述第一工作腔B沿轴向的一端敞口，所述介质入口B通过第一贯通口B与第一工作腔B贯通，所述第一工作腔B与第二贯通口B贯通，所述第二贯通口B与所述介质出口贯通；

所述第一阀座内结构中安装有常开阀；所述第二阀座内结构中安装有常闭阀；

所述常闭阀包括：

活塞，该活塞为沿轴向一端敞口的缸体结构，且活塞的轴向尺寸小于第一工作腔B的轴向尺寸，所述活塞的缸体内设第一压板，该第一压板上开设阀芯工作孔和第二先导孔，活塞上相对敞口端的端部设第一先导孔和泄压口；

第二阀芯，该第二阀芯上沿轴向至少依次设有与阀芯工作孔孔径匹配的工作段和外径大于所述阀芯工作孔孔径的工作台阶；所述第二阀芯的工作段与工作台段内为中空结构，且中空结构的轴向底端敞口，所述中空结构内沿轴向设密封块和紧压块，且密封块位于敞口处，所述中空结构轴向上端部侧壁开设与第一工作腔B贯通的侧孔；

第二压板，该第二压板上设第二阀芯安装孔；

其中：

所述第二压板安装于所述阀座第一工作腔B的敞口端；

所述活塞沿所述轴向活动式安装于所述第一工作腔B中，所述活塞将第一工作腔B分隔为活塞上腔和活塞下腔，所述第一压板位于活塞上腔，所述活塞上腔和活塞下腔通过第一先导孔贯通，所述介质入口通过第一贯通口B与活塞下腔贯通，所述介质出口通过第二贯通口B与活塞下腔贯通；

还包括第一弹簧B，所述第一弹簧B安装于第一压板与第二压板之间；

所述第二阀芯沿所述轴向活动式安装于所述第二阀芯安装孔和阀芯工作孔中，且第二阀芯的工作段位于阀芯工作孔中；

所述活塞与第二阀芯沿所述轴向运动至一极限位时，活塞将所述第二贯通口B密封，且第二阀芯的端部密封所述泄压口，同时工作台阶离开所述第一压板并存有间隙；

所述第二阀芯与第二阀芯安装孔之间存有间隙形成第三先导孔；

所述常闭阀还包括第二电磁控件；所述第二电磁控件安装在常闭阀所在阀座上，且与所述第一工作腔B的敞口端密封连接，所述第二电磁控件包括导套、导套外的第二电磁组件及导套内的第二铁芯和上挡铁，所述第二铁芯沿轴向活动式安装于导套内，且第二铁芯与导套内壁之间留有空隙，所述上挡铁设于导套的轴向端部；

所述导套与所述阀座密封连接且导套与第二压板间设有与第三先导孔贯通的空腔，所述第二铁芯与所述第二阀芯固定连接，所述空隙与所述空腔贯通；并且所述上挡铁与铁芯之间设有第二弹簧，且第二弹簧的压缩方向沿轴向；

所述常开阀包括第一阀芯和第一弹簧A，所述第一阀芯轴向尺寸小于所述第一工作腔A的轴向尺寸；所述第一阀芯沿轴向活动式安装于所述第一工作腔A中，所述第一弹簧A设于所述第一工作腔A内，且所述第一弹簧A一端固定于所述第一阀芯上，另一端固定于第一工作腔A的内壁，且该另一端的固定位与所述第二贯通口A在轴向上存有一定距离，在第一弹簧A弹力作用下所述阀芯在轴向上离开所述第二贯通口A；

所述第一阀芯轴截面尺寸为T型，所述第一工作腔A内壁设有台阶，该台阶上表面与所述第二贯通口A在轴向上存有一定距离，所述第一弹簧A一端固定于T型阀芯两侧突出的底部，另一端固定于所述台阶上表面；

还包括第一电磁控件，该第一电磁控件安装于常开阀所处阀座位置上，且与所述第一工作腔A的敞口端密封连接；所述第一电磁控件包括第一电磁线圈组件、置于第一电磁线圈组件外的第一接插件、置于第一电磁线圈组件内部的第一铁芯，所述第一铁芯与所述第一阀芯轴向上连接。

2.如权利要求1所述的组合阀，其特征在于，所述阀座内开设介质出口贯通道，所述第二贯通口A和第二贯通口B均通过所述介质出口贯通道与所述介质出口贯通。

3.如权利要求1所述的组合阀，其特征在于，所述介质入口A、介质入口B和介质出口沿与所述轴向垂直的方向开设。

4.如权利要求1所述的组合阀，其特征在于，所述第二贯通口A横截面为圆形，且圆心位于所述第一工作腔A的中轴线上；所述第二贯通口B横截面为圆形，且圆心位于所述第一工作腔B的中轴线上；所述第一贯通口A横截面呈圆弧形，且第一贯通口A位于第二贯通口A旁侧；所述第一贯通口B横截面呈圆弧形，且第一贯通口B位于第二贯通口B旁侧。

5.如权利要求2所述的组合阀，其特征在于，所述阀座内设一个第一阀座内结构和两个第二阀座内结构，所述介质出口贯通道沿直线开设，所述第一阀座内结构和两个第二阀座内结构沿所述介质出口贯通道依次排列，所述介质出口设于所述第一阀座内结构所在部位。

6.如权利要求1所述的组合阀，其特征在于，所述第一先导孔设置在靠近活塞底部的侧壁上，所述活塞的第一先导孔上方结构外径与第一工作腔B内径匹配、下方结构外径小于第一工作腔B内径。

7.如权利要求6所述的组合阀，其特征在于，所述第一先导孔相对于所述轴向倾斜设置。

8.如权利要求1所述的组合阀，其特征在于，还包括压紧弹簧，所述压紧弹簧安装于所述中空结构内，且一端安装于中空结构顶部，另一端安装于所述紧压块上。

9.如权利要求1所述的组合阀，其特征在于，所述第二压板周边设有安装座，该安装座轴向上的一端或两端均沿所述轴向凸出于第二压板的表面，所述安装座安装于所述阀座上。

10.如权利要求9所述的组合阀，其特征在于，所述第二压板由两个对称体组装而成。