CN113042341A - 一种高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺 - Google Patents
一种高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开一种高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺，包括对燃气管道进行喷砂处理，并对喷砂后的管道预热，在预热状态下对管壁进行两层或三层粉末涂料喷涂处理，一层涂料为环氧树脂粉末涂料、二层涂料为耐候性聚酯树脂粉末涂料、三层涂料为耐候性透明聚酯树脂粉末涂料，最后经二次高温固化及冷却得到成品管。通过上述方式，本发明提供一种高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺，在自然环境下涂层不粉化、不剥落，表面流平性光泽丰满度显著改善，外表美观鲜艳，可显著提高燃气专用管道的防腐蚀性能，提升管道在户外条件下的使用寿命，杜绝安全隐患。
Description
技术领域
本发明涉及燃气专用管道表面涂装工艺领域，尤其涉及一种高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺。
背景技术
目前市场燃气专用管道涂装工艺有两种：
1.管道外壁刷黄色油漆，内壁不涂；
2.管道外壁喷涂一层黄色环氧树脂粉末或聚酯树脂粉末，内壁不涂。
上述工艺存在的缺陷有：
1.外壁刷油漆，涂层3~5年出现脱漆问题，需要多次维护，无法保证管道安全性；
2.环氧粉末涂层防腐蚀性虽然能满足燃气管道的耐腐蚀要求，但部分暴露在户外条件下的管道经过紫外线照射，涂层很快就会粉化脱落，从而给管道安全性带来极大隐患；
3.聚酯粉末虽然能够在户外条件下涂层不粉化、不剥落，但涂层的防腐蚀性能无法满足燃气管道的耐腐蚀要求，尤其是土壤环境复杂的埋地管。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺，在自然环境下涂层不粉化、不剥落，表面流平性光泽丰满度显著改善，外表美观鲜艳，可显著提高燃气专用管道的防腐蚀性能，提升管道在户外条件下的使用寿命，杜绝安全隐患。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺，包括以下步骤：
S1，对钢管基材作喷砂处理，喷砂等级达到SA2.5级以上；
S2，取喷砂后的钢管作预热处理；
S3，钢管处于预热状态下，对钢管外壁进行至少两层粉末涂料喷涂处理：
一层涂料为环氧树脂粉末涂料；
二层涂料为耐候性聚酯树脂粉末涂料；
S4，对涂料进行二次高温固化；
S5，将钢管基材自然冷却或强制冷却至室温。
在本发明一个较佳实施例中，预热状态的温度条件为150-180℃，所述一层涂料呈灰色、喷涂厚度为200μm，所述二层涂料喷涂厚度为300μm，二次高温固化采用180℃高温进行15分钟。
在本发明一个较佳实施例中，预热状态的温度条件为150-180℃，所述一层涂料为灰色富锌环氧树脂粉末涂料、喷涂厚度为300-350μm，所述二层涂料喷涂厚度为200-250μm，二次高温固化采用180℃高温进行15分钟。
在本发明一个较佳实施例中，所述多层粉末喷涂处理还包括三层涂料，所述三层涂料为耐候性透明聚酯树脂粉末涂料。
在本发明一个较佳实施例中，所述预热状态的温度条件为160-200℃，所述一层涂料呈灰色、喷涂厚度为200μm，所述二层涂料喷涂厚度为200μm，所述三层涂料喷涂厚度为100μm，二次高温固化采用200℃高温进行15分钟。
在本发明一个较佳实施例中，所述预热状态的温度条件为160-200℃，所述一层涂料为灰色富锌环氧树脂粉末涂料、喷涂厚度为300-350μm，所述二层涂料喷涂厚度为200μm，所述三层涂料为耐候性透明丙烯酸树脂粉末涂料、喷涂厚度为100μm，二次高温固化采用200℃高温进行15分钟。
本发明的有益效果是：本发明提供的一种高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺，在自然环境下涂层不粉化、不剥落，表面流平性光泽丰满度显著改善，外表美观鲜艳，可显著提高燃气专用管道的防腐蚀性能，提升管道在户外条件下的使用寿命，杜绝安全隐患。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1 是本发明一种高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺的一较佳实施例的涂料结构示意图；
图2 是本发明一种高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺在实施例1应用下的老化性能测试数据表；
图3 是本发明一种高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺在实施例2应用下的老化性能测试数据表；
图4 是本发明一种高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺在实施例3应用下的老化性能测试数据表；
图5 是本发明一种高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺在实施例4应用下的老化性能测试数据表。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1，
以下实施方式公开了一种可良好适应普通土壤环境、普通光照环境的燃气管道，采用的粉末涂料喷涂工艺包括以下步骤：
S1，对钢管1基材作喷砂处理，喷砂等级达到SA2.5级以上；
S2，取喷砂后的钢管1作预热处理，预热状态的温度条件为150-180℃；
S3，钢管1处于预热状态下，对钢管1外壁进行至少两层粉末涂料喷涂处理，如图1所示：
一层涂料2为灰色环氧树脂粉末涂料，喷涂厚度为200μm；
二层涂料为耐候性聚酯树脂粉末涂料，喷涂厚度为300μm；
S4，对涂料进行二次高温固化：采用180℃高温进行15分钟；
S5，将钢管1基材自然冷却或强制冷却至室温。
采用上述实施方式进行的老化测试估算得到的性能结果如图2所示：其中，燃气管道在普通土壤环境和普通户外光照环境的条件下，可实现15~20年使用寿命，老化后具有性能表现为：涂层整体保持完好，局部光泽下降。
实施例2，
以下实施方式公开了一种可良好适应较复杂土壤环境（例如具有一定酸碱性的土壤）、普通光照的户外环境的燃气管道，采用的粉末涂料喷涂工艺包括以下步骤：
S1，对钢管1基材作喷砂处理，喷砂等级达到SA2.5级以上；
S2，取喷砂后的钢管1作预热处理，预热状态的温度条件为150-180℃；
S3，钢管1处于预热状态下，对钢管1外壁进行至少两层粉末涂料喷涂处理，如图1所示：
一层涂料2为灰色富锌环氧树脂粉末涂料，喷涂厚度为300-350μm；
二层涂料3为耐候性聚酯树脂粉末涂料，喷涂厚度为200-250μm；
S4，对涂料进行二次高温固化：采用180℃高温进行15分钟；
S5，将钢管1基材自然冷却或强制冷却至室温。
采用上述实施方式进行的老化测试估算得到的性能结果如图3所示：其中，燃气管道在具有一定酸碱性的土壤环境和普通户外光照环境的条件下，可实现25年以上使用寿命，老化后具有性能表现为：涂层整体保持完好。
实施例3，
以下实施方式公开了一种可良好适应较普通土壤环境、较强光照的户外环境的燃气管道，采用的粉末涂料喷涂工艺包括以下步骤：
S1，对钢管1基材作喷砂处理，喷砂等级达到SA2.5级以上；
S2，取喷砂后的钢管1作预热处理，预热状态的温度条件为160-200℃；
S3，钢管1处于预热状态下，对钢管1外壁进行至少两层粉末涂料喷涂处理，如图1所示：
一层涂料2为灰色环氧树脂粉末涂料，喷涂厚度为200μm；
二层涂料3为耐候性聚酯树脂粉末涂料，喷涂厚度为200μm；
三层涂料4为耐候性透明聚酯树脂粉末涂料，喷涂厚度为100μm；
S4，对涂料进行二次高温固化：采用200℃高温进行15分钟；
S5，将钢管1基材自然冷却或强制冷却至室温。
采用上述实施方式进行的老化测试估算得到的性能结果如图4所示：其中，燃气管道在具有普通土壤环境和户外较强光照环境的条件下，可实现30年以上使用寿命，老化后具有性能表现为：涂层整体保持完好。
实施例4，
以下实施方式公开了一种可良好适应较较复杂土壤环境（例如具有一定酸碱性的土壤）、较强光照的户外环境的燃气管道，采用的粉末涂料喷涂工艺包括以下步骤：
S1，对钢管1基材作喷砂处理，喷砂等级达到SA2.5级以上；
S2，取喷砂后的钢管1作预热处理，预热状态的温度条件为160-200℃；
S3，钢管1处于预热状态下，对钢管1外壁进行至少两层粉末涂料喷涂处理，如图1所示：
一层涂料2为灰色富锌环氧树脂粉末涂料，喷涂厚度为300-350μm；
二层涂料3为耐候性聚酯树脂粉末涂料，喷涂厚度为200μm；
三层涂料4为耐候性透明丙烯酸树脂粉末涂料，喷涂厚度为100μm；
S4，对涂料进行二次高温固化：采用200℃高温进行15分钟；
S5，将钢管1基材自然冷却或强制冷却至室温。
采用上述实施方式进行的老化测试估算得到的性能结果如图5所示：其中，燃气管道在具有一定酸碱性的土壤环境和户外较强光照环境的条件下，可实现30年以上使用寿命，老化后具有性能表现为：涂层整体保持完好。
以上各实施例采取的老化测试中，中性盐雾试验提高到1000~2000小时，而传统油漆涂层或单环氧涂层仅500小时；户外耐久性试验QUV时间提高到1000~1500小时，而传统油漆涂层或单环氧涂层仅300小时。
综上所述，本发明提供了一种高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺，在自然环境下涂层不粉化、不剥落，表面流平性光泽丰满度显著改善，外表美观鲜艳，可显著提高燃气专用管道的防腐蚀性能，提升管道在户外条件下的使用寿命，杜绝安全隐患。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺，其特征在于，包括以下步骤：
S1，对钢管基材作喷砂处理，喷砂等级达到SA2.5级以上；
S2，取喷砂后的钢管作预热处理；
S3，钢管处于预热状态下，对钢管外壁进行至少两层粉末涂料喷涂处理：
一层涂料为环氧树脂粉末涂料；
二层涂料为耐候性聚酯树脂粉末涂料；
S4，对涂料进行二次高温固化；
S5，将钢管基材自然冷却或强制冷却至室温。
2.根据权利要求1 所述的高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺，其特征在于，预热状态的温度条件为150-180℃，所述一层涂料呈灰色、喷涂厚度为200μm，所述二层涂料喷涂厚度为300μm，二次高温固化采用180℃高温进行15分钟。
3.根据权利要求1所述的高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺，其特征在于，预热状态的温度条件为150-180℃，所述一层涂料为灰色富锌环氧树脂粉末涂料、喷涂厚度为300-350μm，所述二层涂料喷涂厚度为200-250μm，二次高温固化采用180℃高温进行15分钟。
4.根据权利要求1所述的高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺，其特征在于，所述多层粉末喷涂处理还包括三层涂料，所述三层涂料为耐候性透明聚酯树脂粉末涂料。
5.根据权利要求4所述的高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺，其特征在于，所述预热状态的温度条件为160-200℃，所述一层涂料呈灰色、喷涂厚度为200μm，所述二层涂料喷涂厚度为200μm，所述三层涂料喷涂厚度为100μm，二次高温固化采用200℃高温进行15分钟。
6.根据权利要求4所述的高防腐高耐候燃气专用管道多层粉末涂料涂覆工艺，其特征在于，所述预热状态的温度条件为160-200℃，所述一层涂料为灰色富锌环氧树脂粉末涂料、喷涂厚度为300-350μm，所述二层涂料喷涂厚度为200μm，所述三层涂料为耐候性透明丙烯酸树脂粉末涂料、喷涂厚度为100μm，二次高温固化采用200℃高温进行15分钟。
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