CN113031482A - 一种多功能隧道用智能监控装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多功能隧道用智能监控装置，包括箱体，用于放置设备本体；散热组件，安装在箱体内部，用于对设备本体进行散热；缓冲组件，安装在箱体内部，用于对设备进行缓冲减震；升降组件，安装在箱体底部，用于对设备高度的调节，提升装置的实用性，将设备本体放置在箱体内的缓冲组将上，散热组件在设备本体进行工作时，对设备本体进行散热，可对设备本体有很好的保护作用，缓冲组件在发生震动时，可以对设备本体起到一定的缓冲作用，避免设备本体损坏，通过升降组件可以对设备本体的高度进行调节，以便于对于不同高度的隧道做出相应的调节提升了装置的实用性。

Description

一种多功能隧道用智能监控装置

技术领域

本发明涉及一种监控装置，具体是一种多功能隧道用智能监控装置。

背景技术

隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分，主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备。目前现有的隧道用智能监控装置结构比较单一，在隧道里使用时无法对设备进行散热，长期使用会对装置有一定的损坏，影响装置的使用寿命，因此设计一种多功能隧道用智能监控装置来解决此问题十分有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多功能隧道用智能监控装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种多功能隧道用智能监控装置，包括有：

箱体，用于放置设备本体；

散热组件，安装在箱体内部，用于对设备本体进行散热；

缓冲组件，安装在箱体内部，用于对设备进行缓冲减震；

升降组件，安装在箱体底部，用于对设备高度的调节，提升装置的实用性。

作为本发明进一步的方案：所述散热组件还包括：

驱动组件，设置在箱体内，用于驱动传动组件运动动；

传动组件，与驱动组件固定连接，用于带动转动件转动；

转动件，与传动组件固定连接，用于加快气体的流动，对设备本体进行降温；

通风组件，安装在箱体上，用于空气流通，加快设备本体的降温速度。

作为本发明进一步的方案：所述传动组件包括有：

第一转动轴，与电机输出端固定连接，用于驱动主动皮带轮转动；主动皮带轮，安装在箱体内，用于带动皮带转动；皮带，安装在箱体内，用于带动从动组件转动；从动皮带轮，安装皮带上，用于带动带动第二转动轴转动；第二转动轴，与箱体转动连接，用于带动扇叶转动。

作为本发明进一步的方案：所述缓冲组件包括有：

第一支撑板，安装在箱体内，用于支撑设备本体；滑槽，安装在箱体上，用与对第一支撑板进行导向作用；第一弹簧，安装在第一支撑板底部，对第一支撑板起到一定的缓冲作用；第一连接杆，与第一支撑板铰接连接，用于驱动滑套滑动；滑套，滑动安装在滑杆上，用于压缩缓冲弹簧；缓冲弹簧，安装在滑杆上，用于缓冲压力，对设备本体进行保护。

作为本发明进一步的方案：包括有升降组件，所述升降组件包括：

齿板，与箱体底部固定连接，用于对箱体高度进行调节；齿轮，安装在驱动机构上，且与齿板啮合，带动齿板的运动；驱动机构，安装在第一支撑杆上，用于驱动齿轮转动；第一支撑杆，固定安装在底座上，用于安装驱动机构；支杆，与齿板一侧固定连接，用于带动导向套运动；导向套，套接在导向杆上，对齿板进行导向；导向杆，固定安装在底座上，对导向套起到导向作用；底座，作为一个受力件，对装置起到支撑作用。

作为本发明进一步的方案：从动组件包括有：

转动件，安装在箱体内，用于对设备本体进行散热降温。

作为本发明进一步的方案：升降组件上安装有限位件，限位件固定安装在导向杆上，对导向套起到限位作用。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：将设备本体放置在箱体内的缓冲组将上，散热组件在设备本体进行工作时，对设备本体进行散热，可对设备本体有很好的保护作用，缓冲组件在发生震动时，可以对设备本体起到一定的缓冲作用，避免设备本体损坏，通过升降组件可以对设备本体的高度进行调节，以便于对于不同高度的隧道做出相应的调节提升了装置的实用性。

附图说明

图1为本发明箱体的剖视图。

图2为本发明升降组件的结构示意图。

图3为本发明的结构示意图。

图中：1、箱体；2、第一支撑板；5、设备本体；13、第一电机；14、第一转动轴；15、主动皮带轮；16、第二转动轴；17、扇叶；18、活性炭过滤网；19、通孔；20、第一连接杆；21、第一弹簧；22、滑套；23、滑杆；24、第一支撑杆；25、齿轮；26、导向套；27、连接板；28、电动推杆；29、竖板；30、万向轮；31、横板；32、电动伸缩杆；33、第一转动杆；34、底座；35、照明灯。

具体实施方式

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相

连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

本发明的目的在于提供一种多功能隧道用智能监控装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案包括：

箱体1，用于放置设备本体5；

散热组件，安装在箱体1内部，用于对设备本体5进行散热；

缓冲组件，安装在箱体1内部，用于对设备进行缓冲减震；

升降组件，安装在箱体1底部，用于对设备高度的调节，提升装置的实用性。

在本发明实施例中，将设备本体5放置在箱体1内的缓冲组将上，散热组件在设备本体5进行工作时，对设备本体5进行散热，可对设备本体5有很好的保护作用，缓冲组件在发生震动时，可以对设备本体5起到一定的缓冲作用，避免设备本体5损坏，通过升降组件可以对设备本体5的高度进行调节，以便于对于不同高度的隧道做出相应的调节提升了装置的实用性。

在本发明的一个实施例中，如图1所示，所述散热组件还包括:

驱动组件，设置在箱体1内，用于驱动传动组件运动动；

传动组件，与驱动组件固定连接，用于带动转动件转动；

转动件，与传动组件固定连接，用于加快气体的流动，对设备本体5进行降温；

通风组件，安装在箱体1上，用于空气流通，加快设备本体5的降温速度。

在本实施例中，驱动组件为第一电机13，通过第一电机13带动传动组件运动，传动件组件运动带动转动件转动，所述转动件为扇叶17，扇叶17转动可以加快气体的流动速度，热气流通过通风组件流动到箱体1外部，可以加快对设备本体5的降温，优选的，通风组件包括有通孔19和活性炭过滤网18，所述通孔19开设在箱体1上，所述活性炭过滤网18安装在通孔19一侧，活性炭过滤网18可以吸附空气中的一些杂质，同时也可以吸附空气中的水分，保证设备处于一个干燥的工作环境中。

在本发明的一个实施例中，如图1所示，所述传动组件包括有：

第一转动轴14，与电机输出端固定连接，用于驱动主动皮带轮15转动；主动皮带轮15，安装在箱体1内，用于带动皮带转动；皮带，安装在箱体1内，用于带动从动组件转动；从动皮带轮，安装皮带上，用于带动带动第二转动轴16转动；第二转动轴16，与箱体1转动连接，用于带动扇叶17转动。

本实施例中，第一转动轴14与第一电机13输出端固定连接，所述第一转动轴14上装有主动皮带轮15，所述主动皮带轮15通过皮带连接有多个从动皮带轮，所述从动皮带轮安装在第二转动轴16上，所述第一转动轴14和第二转动轴16底部均与扇叶17固定连接，第一电机13带动第一转动轴14转动，第一转动轴14通过主动皮带轮15带动多个从动皮带轮转动，从而实现带动扇叶17的转动。

在本发明的一个实施例中，如图1所示，所述缓冲组件包括有：

第一支撑板2，安装在箱体1内，用于支撑设备本体5；滑槽，安装在箱体1上，用与对第一支撑板2进行导向作用；第一弹簧21，安装在第一支撑板2底部，对第一支撑板2起到一定的缓冲作用；第一连接杆20，与第一支撑板2铰接连接，用于驱动滑套22滑动；滑套22，滑动安装在滑杆23上，用于压缩缓冲弹簧；缓冲弹簧，安装在滑杆23上，用于缓冲压力，对设备本体5进行保护。

在本实施例中，第一支撑板2两端与箱体1侧壁滑动连接，所述箱体1上开设有供第一支撑板2滑动的滑槽，所述第一支撑板2底部与第一弹簧21固定连接，所述第一弹簧21远离第一支撑板2一端与滑槽底壁固定连接，第一支撑板2底部对称连接有第一连接杆20，所述第一连接杆20一端与第一支撑板2底部铰接连接，所述第一连接杆20另一端与滑套22铰接连接，所述滑套22滑动连接在滑杆23上，所述滑杆23两端与箱体1侧壁固定连接，所述滑套22一侧与缓冲弹簧一端固定连接，所述缓冲弹簧另一端与箱体1侧壁固定连接，隧道内，来往的车辆行驶过程中地面会产生震动，震动时，第一支撑板2通过压缩第一弹簧21可以起到初步的缓冲作用，在第一支撑板2向下滑动的过程中通过第一连接杆20带动滑套22压缩缓冲弹簧，可以进一步的起到缓冲作用，对设备本体5起到很好的保护作用。

在本发明的一个实施例中，如图2所示，包括有升降组件，所述升降组件包括：齿板，与箱体1底部固定连接，用于对箱体1高度进行调节；齿轮25，安装在驱动机构上，且与齿板啮合，带动齿板的运动；驱动机构，安装在第一支撑杆24上，用于驱动齿轮25转动；第一支撑杆24，固定安装在底座34上，用于安装驱动机构；支杆，与齿板一侧固定连接，用于带动导向套26运动；导向套26，套接在导向杆上，对齿板进行导向；导向杆，固定安装在底座34上，对导向套26起到导向作用；底座34，作为一个受力件，对装置起到支撑作用。

在本实施例中，齿板与箱体1底部固定连接，齿板一侧啮合有齿轮25，齿轮25安装在驱动机构上，所述驱动机构安装在第一支撑杆24的顶部，第一支撑杆24底端与底座34固定连接，所述齿板远离齿轮25一侧与支杆一端固定连接，所述支杆另一端与导向套26固定连接，所述导向套26安装在导向杆上，通过驱动机构带动齿轮25转动，齿轮25带动齿板向上移动，通过支杆与导向套26的导向作用使得齿板只能在竖直方向移动，齿板的上移带动设备本体5上移，可以对不同高度的隧道做出相应的调节，方便实用。

在本发明的一个实施例，如图2所示，所述升降组件上安装有限位件，优选的，限位件为限位块，所述限位块与导向杆顶端固定连接，对导向套26起到限位作用，避免导向套26随着齿板移动时从导向杆上脱落。

在本发明的一个实施例中，如图3所示，包括有移动组件，移动组件包括有：

竖板29，与地面接触，起到支撑作用；驱动器，与底座34底部固定连接，用于驱动传动件运动；转动件，与传动件铰接连接，用于带动滚动件滚动。

在本实施例中，竖板29与第一支撑板2底部固定连接，驱动器安装在底座34底部，优选的，驱动器为电动伸缩杆32，所述电动伸缩杆32的活动端与传动件固定连接，优选的，传动件为横板31，所述横板31底部对称安装有转动件，优选的，转动件为第一转动杆33，所述第一转动杆33中部与竖板29转动连接，所述第一转动杆33远离横板31一端与滚动件转动连接，优选的，滚动件为万向轮30，当对装置进行移动时，通过电动伸缩杆32带动横板31向上移动，横板31带动底部的第一转动杆33转动，使得万向轮30与地面接触将竖板29托起远离地面，此时即可便于对装置进行移动，移动到合适位置时，通过电动伸缩杆32推动横板31缓缓向下移动，使得竖板29与地面接触，同时将万向轮30与地面分离，完成对装置的固定，方便实用。

在本发明的一个实施例中，如图3所示，包括有照明组件，所述照明组件包括有两个连接板27，连接板27与箱体1底部固定连接，连接板27之间通过转动销连接，所述转动销两端与连接板27转动连接，转动销上安装有照明灯35，照明灯35的尾端与电动推杆28活动端铰接连接，所述电动推杆28另一端与箱体1底壁固定连接，通过电动推杆28带动照明灯35的转动，可以调节照明灯35的角度，在隧道内可对设备本体5提供充足的光线，提升了装置的实用性。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种多功能隧道用智能监控装置，其特征在于，包括：

箱体，用于放置设备本体；

散热组件，安装在箱体内部，用于对设备本体进行散热；

缓冲组件，安装在箱体内部，用于对设备进行缓冲减震；

升降组件，安装在箱体底部，用于对设备高度的调节，提升装置的实用性。

2.根据权利要求1所述的一种多功能隧道用智能监控装置，其特征在于，散热组件包括：

驱动组件，设置在箱体内，用于驱动从动组件转动；

从动组件，与驱动组件固定连接，用于对设备进行散热；

通风组件，安装在箱体上，用于空气流通，加快设备本体的降温速度。

3.根据权利要求1所述的一种多功能隧道用智能监控装置，其特征在于，传动动组件包括有：

第一转动轴，与电机输出端固定连接，用于驱动主动皮带轮转动；

主动皮带轮，安装在箱体内，用于带动皮带转动；

皮带，安装在箱体内，用于带动从动组件转动；

从动皮带轮，安装皮带上，用于带动带动第二转动轴转动；

第二转动轴，与箱体转动连接，用于带动转动件转动。

4.根据权利要求1所述的一种多功能隧道用智能监控装置，其特征在于，从动组件包括有：

转动件，安装在箱体内，用于对设备本体进行散热降温。

5.根据权利要求1所述的一种多功能隧道用智能监控装置，其特征在于，通风组件包括有:

通孔，开设在箱体侧壁上，用于气体的流通，加快散热的效率；

活性炭过滤网，安装在箱体侧壁上，用于吸附空气中的水分以及灰尘，对设备本体进行有效的保护。

6.根据权利要求1所述的一种多功能隧道用智能监控装置，其特征在于，缓冲组件包括有：

第一支撑板，安装在箱体内，用于支撑设备本体；

滑槽，安装在箱体上，用与对第一支撑板进行导向滑动；

第一弹簧，安装在第一支撑板底部，对第一支撑板起到一定的缓冲作用；

第一连接杆，与第一支撑板铰接连接，用于驱动滑套滑动；

滑套，滑动安装在滑杆上，用于压缩缓冲弹簧；

滑杆，安装在箱体内，对滑套起到导向作用；

缓冲弹簧，安装在滑杆上，用于缓冲压力，对设备本体进行保护。

7.根据权利要求1所述的一种多功能隧道用智能监控装置，其特征在于，升降组件包括；

齿板，与箱体底部固定连接，用于对箱体高度进行调节；

齿轮，安装在驱动机构上，且与齿板啮合，带动齿板的运动；

驱动机构，安装在第一支撑杆上，用于驱动齿轮转动；

第一支撑杆，固定安装在底座上，用于安装驱动机构；

支杆，与齿板一侧固定连接，用于带动导向套运动；

导向套，套接在导向杆上，对齿板进行导向；

导向杆，固定安装在底座上，对导向套起到导向作用；

底座，作为一个受力件，对装置起到支撑作用。

8.根据权利要求1所述的一种多功能隧道用智能监控装置，其特征在于，升降组件上安装有限位件，限位件固定安装在导向杆上，对导向套起到限位作用。

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