CN113028155A - 一种涂塑复合钢管、制备钢管的涂装机构及制备工艺 - Google Patents

一种涂塑复合钢管、制备钢管的涂装机构及制备工艺 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种涂塑复合钢管、制备钢管的涂装机构及制备工艺,包括复合钢管,所述复合钢管包括钢管主体、环氧层、特氟龙涂层和聚乙烯涂层,且环氧层涂塑在钢管主体的内外表面上,所述钢管主体内表面环氧层的内表面涂塑有特氟龙涂层,且钢管主体外表面环氧层的外表面涂塑有聚乙烯涂层。该涂塑复合钢管、制备钢管的涂装机构及制备工艺,环氧层的防腐性能好,还具有极强的附着力、耐候性、耐水性、耐久性等性能,常温就可固化成膜,特氟龙涂层具有不粘性、耐热性、抗湿性、耐磨损性和耐腐蚀性,聚乙烯涂层可防止或延缓钢管主体的老化,三个输料管道由上至下分别用来输送环氧涂料、胶粘剂和聚乙烯,三种材料输送过程互不干扰。

Description

一种涂塑复合钢管、制备钢管的涂装机构及制备工艺
技术领域
本发明涉及涂塑复合钢管相关技术领域,具体为一种涂塑复合钢管、制备钢管的涂装机构及制备工艺。
背景技术
涂塑钢管又名涂塑管、钢塑复合管、涂塑复合钢管,是以钢管为基体,通过喷、滚、浸、吸工艺在钢管(底管)内表面熔接一层塑料防腐层或在内外表面熔接塑料防腐层的钢塑复合钢管,涂塑钢管具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力,环氧树脂涂塑钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送,聚氯乙烯涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送,在制备涂塑复合钢管的过程中需要采用制备工艺,现有的制备工艺一般采用一个输料管道先后输送不同的涂料,涂料涂塑效果不佳,且相邻涂层之间的紧密性不够。
发明内容
本发明的目的在于提供一种涂塑复合钢管、制备钢管的涂装机构及制备工艺,以解决上述背景技术中提出的现有的制备工艺一般采用一个输料管道先后输送不同的涂料,涂料涂塑效果不佳,且相邻涂层之间的紧密性不够的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种涂塑复合钢管、制备钢管的涂装机构及制备工艺,包括复合钢管,
复合钢管,所述复合钢管包括钢管主体、环氧层、特氟龙涂层和聚乙烯涂层,且环氧层涂塑在钢管主体的内外表面上,所述钢管主体内表面环氧层的内表面涂塑有特氟龙涂层,且钢管主体外表面环氧层的外表面涂塑有聚乙烯涂层。
一种涂塑复合钢管制备设备,包括底座、推进机构、喷料头和热风机,
底座,所述底座上端面的中间处固定有滑道,且滑道内固定有第一马达,同时第一马达的后侧转动连接有第一丝杆,所述第一丝杆螺纹连接在支撑台上,且支撑台的底部滑动连接在滑道内,所述支撑台的上侧通过电动伸缩柱与承载框相连接,且承载框的内侧转动连接有滚压筒,所述底座上端面的前侧固定有支架,且支架的内顶部滑动连接有移动架,所述移动架的底部固定有第四马达,且第四马达的内侧转动连接有转板,同时转板设置在复合钢管外侧,所述底座上端面的后侧固定有支板,且支板的前端面滑动连接有滑块;
推进机构,所述推进机构固定在滑块的前侧,且推进机构的前侧固定有弧形板,所述弧形板内开设有第一通道、第二通道和第三通道,且第一通道和第三通道分别位于第二通道的上下两侧,所述第一通道、第二通道和第三通道均与喷料头相贯通,且喷料头贯穿推进机构和弧形板的后端面;
热风机,所述热风机固定在支架的顶部,且热风机的后侧固定有连接管道,所述连接管道的末端与输风通道相连接,且输风通道的底部固定有喷气头。
优选的,所述承载框的右侧固定有第二马达,且第二马达的左侧转动连接有滚压筒,所述滚压筒设置有三个,且三个滚压筒等距离分布。
优选的,所述支架的顶部内固定有第三马达,且第三马达的左侧转动连接有第二丝杆,同时第二丝杆螺纹连接在移动架上。
优选的,所述支板的右侧固定有第五马达,且第五马达的左侧转动连接有第三丝杆,同时第三丝杆螺纹连接在滑块上。
优选的,所述推进机构包括液压缸、活塞杆和移动板,且液压缸固定在滑块的前侧,同时液压缸的前侧通过活塞杆与移动板相连接。
优选的,所述喷料头贯穿弧形板的前端面,且喷料头设置有三组,同时三组喷料头分别与第一通道、第二通道和第三通道相贯通。
一种涂塑复合钢管的制备方法,包括以下步骤:
S1:钢管除锈;
S2:钢管涂塑:3PE技术,内外涂塑环氧和挤压聚乙烯相结合。
(1)夹紧固定好钢管之后再有序完成三层涂塑层的涂塑操作:
a、将钢管放置在转板之间后,两个转板相互靠近,以此夹紧固定住钢管,之后弧形板在推进机构的作用下向前移动并靠近钢管;
b、安放好钢管并调整好弧形板的位置之后,先向最上侧的输料管道内通入环氧涂塑层,环氧涂塑层先后经过第一通道和对应的喷料头喷出形成钢管主体外表面的环氧层,同时钢管旋转,滑块左右滑动,完成环氧涂塑层的涂塑处理之后,再向中间的输料管道内通入胶粘剂,胶粘剂先后经过第二通道和对应的喷料头喷出,同时钢管旋转,滑块左右滑动,完成胶粘剂的涂塑处理之后,再向最下侧的输料管道内通入聚乙烯,聚乙烯先后经过第三通道和对应的喷料头喷出形成聚乙烯涂层,同时钢管旋转,滑块左右滑动,各层涂塑层之间相互紧密粘接,形成一种复合结构,取长补短;
(2)每喷完一层涂塑层之后可对涂塑层进行压实处理:
a、在钢管外表面喷好环氧涂塑层之后,最前侧的滚压筒随着对应的承载框一起向上移动并接触钢管,接着钢管和滚压筒同时转动,且钢管的转向与滚压筒的转向相反,使环氧涂塑层更加紧实的附着在钢管上,喷好胶粘剂之后,支撑台向前滑动一段距离,接着中间的滚压筒随着对应的承载框一起向上移动并接触钢管,随后钢管与滚压筒相对转动,使胶粘剂粘附效果更加紧实,喷好聚乙烯之后,支撑台再向前滑动一段距离,接着最后侧的滚压筒随着对应的承载框一起向上移动并接触钢管,随后钢管和滚压筒相对转动,使聚乙烯更紧实的粘贴在胶粘剂上;
b、每使用完一个滚压筒之后,滚压筒随着对应的承载框一起向下移动至原来的位置,三次压实操作分别通过对应的滚压筒完成,互不干扰,避免上一层的涂塑层残留在滚压筒而影响到下一层涂塑层。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该涂塑复合钢管、制备钢管的涂装机构及制备工艺,
(1)环氧层的防腐性能好,还具有极强的附着力、耐候性、耐水性、耐久性等性能,常温就可固化成膜,特氟龙涂层具有不粘性、耐热性、抗湿性、耐磨损性和耐腐蚀性,聚乙烯涂层可防止或延缓钢管主体的老化,使钢管主体的性能更佳;
(2)将钢管放置在转板之间后,两个转板相互靠近,方便夹紧固定住钢管,之后弧形板随着移动板一起向前移动并靠近钢管,三个输料管道由上至下分别用来输送环氧涂料、胶粘剂和聚乙烯,三种材料输送过程互不干扰;
(3)在涂塑每种材料的过程中,钢管随着转板一起旋转,同时弧形板左右移动,方便完成全面均匀的涂塑操作,每层材料之间相互紧密粘接,形成一种复合结构,可提高钢管整体性能,适用于对覆盖层机械性能、耐土壤应力及阻水性能要求较高的苛刻环境;
(4)每完成一种材料的涂塑处理之后,滚压筒都随着对应的承载框一起向上移动并接触钢管,接着滚压筒与钢管相对转动,同时启动热风机(28),使涂料更加紧密的附着在钢管上,三个滚压筒分别用来压实三种涂料,三次压实操作互不干扰,使用一个滚压筒之后,滚压筒随着对应的承载框一起向下移动至原来的位置,之后支撑台向前滑动一段距离,以便使用下一个滚压筒;
(5)完成涂塑复合钢管的制备操作之后,弧形板随着移动板一起向后移动并远离复合钢管,之后两个转板相互远离,方便松开复合钢管。
附图说明
图1为本发明正视剖面结构示意图;
图2为本发明正视结构示意图;
图3为本发明左视剖面结构示意图;
图4为本发明右视结构示意图;
图5为本发明俯视结构示意图;
图6为本发明弧形板、输料管道和喷料头连接结构示意图;
图7为本发明图3中A处放大结构示意图;
图8为本发明涂塑复合钢管结构示意图。
图中:1、底座,2、滑道,3、第一马达,4、第一丝杆,5、支撑台,6、电动伸缩柱,7、承载框,8、第二马达,9、滚压筒,10、支架,11、第三马达,12、第二丝杆,13、移动架,14、第四马达,15、转板,16、支板,17、第五马达,18、第三丝杆,19、滑块,20、推进机构,2001、液压缸,2002、活塞杆,2003、移动板,21、弧形板,22、第一通道,23、第二通道,24、第三通道,25、输料管道,26、喷料头,27、复合钢管,2701、钢管主体,2702、环氧层,2703、特氟龙涂层,2704、聚乙烯涂层,28、热风机,29、连接管道,30、输风通道,31、喷气头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8,本发明提供一种技术方案:一种涂塑复合钢管、制备钢管的涂装机构及制备工艺,涉及一种涂塑复合钢管包括复合钢管27,复合钢管27包括钢管主体2701、环氧层2702、特氟龙涂层2703和聚乙烯涂层2704,且环氧层2702涂塑在钢管主体2701的内外表面上,钢管主体2701内表面环氧层2702的内表面涂塑有特氟龙涂层2703,且钢管主体2701外表面环氧层2702的外表面涂塑有聚乙烯涂层2704。
一种制备钢管的涂装机构,包括底座1、推进机构20、喷料头26和热风机28,底座1上端面的中间处固定有滑道2,且滑道2内固定有第一马达3,同时第一马达3的后侧转动连接有第一丝杆4,第一丝杆4螺纹连接在支撑台5上,且支撑台5的底部滑动连接在滑道2内,支撑台5的上侧通过电动伸缩柱6与承载框7相连接,且承载框7的内侧转动连接有滚压筒9,底座1上端面的前侧固定有支架10,且支架10的内顶部滑动连接有移动架13,移动架13的底部固定有第四马达14,且第四马达14的内侧转动连接有转板15,同时转板15设置在复合钢管27外侧,底座1上端面的后侧固定有支板16,且支板16的前端面滑动连接有滑块19,推进机构20固定在滑块19的前侧,且推进机构20的前侧固定有弧形板21,弧形板21内开设有第一通道22、第二通道23和第三通道24,且第一通道22和第三通道24分别位于第二通道23的上下两侧,第一通道22、第二通道23和第三通道24均与喷料头26相贯通,且喷料头26贯穿推进机构20和弧形板21的后端面,热风机28固定在支架10的顶部,且热风机28的后侧固定有连接管道29,连接管道29的末端与输风通道30相连接,且输风通道30的底部固定有喷气头31。
本实施例中,支板16的右侧固定有第五马达17,且第五马达17的左侧转动连接有第三丝杆18,同时第三丝杆18螺纹连接在滑块19上,第三丝杆18可在第五马达17的作用下转动,此时滑块19可在支板16和第三丝杆18的限位作用下左右滑动,移动板2003和弧形板21随之左右移动,方便完成完整的涂塑操作。
本实施例中,推进机构20包括液压缸2001、活塞杆2002和移动板2003,且液压缸2001固定在滑块19的前侧,同时液压缸2001的前侧通过活塞杆2002与移动板2003相连接,完成钢管的夹紧固定操作之后,移动板2003可在液压缸2001和活塞杆2002的作用下向前移动,弧形板21随之向前移动并靠近钢管,方便更好的完成后续的涂塑操作。
本实施例中,喷料头26贯穿弧形板21的前端面,且喷料头26设置有三组,同时三组喷料头26分别与第一通道22、第二通道23和第三通道24相贯通,第一通道22、第二通道23和第三通道24费劲别用来输送环氧涂料、胶粘剂和聚乙烯,三种材料的输送过程互不干扰,使得操作更加有序,环氧涂料、胶粘剂和聚乙烯先后经过对应的喷料头26喷出。
一种制备钢管的制备工艺,包括以下步骤:
S1:钢管除锈;
S2:钢管涂塑:3PE技术,内外涂塑环氧和挤压聚乙烯相结合。
本实施例中,(1)夹紧固定好钢管之后再有序完成三层涂塑层的涂塑操作:
a、将钢管放置在转板15之间后,两个转板15相互靠近,以此夹紧固定住钢管,之后弧形板21在推进机构20的作用下向前移动并靠近钢管;
b、安放好钢管并调整好弧形板21的位置之后,先向最上侧的输料管道25内通入环氧涂塑层,环氧涂塑层先后经过第一通道22和对应的喷料头26喷出形成钢管主体2701外表面的环氧层2702,同时钢管旋转,滑块19左右滑动,完成环氧涂塑层的涂塑处理之后,再向中间的输料管道25内通入胶粘剂,胶粘剂先后经过第二通道23和对应的喷料头26喷出,同时钢管旋转,滑块19左右滑动,完成胶粘剂的涂塑处理之后,再向最下侧的输料管道25内通入聚乙烯,聚乙烯先后经过第三通道24和对应的喷料头26喷出形成聚乙烯涂层2704,同时钢管旋转,滑块19左右滑动,各层涂塑层之间相互紧密粘接,形成一种复合结构,取长补短;
(2)每喷完一层涂塑层之后可对涂塑层进行压实处理:
a、在钢管外表面喷好环氧涂塑层之后,最前侧的滚压筒9随着对应的承载框7一起向上移动并接触钢管,接着钢管和滚压筒9同时转动,且钢管的转向与滚压筒9的转向相反,使环氧涂塑层更加紧实的附着在钢管上,喷好胶粘剂之后,支撑台5向前滑动一段距离,接着中间的滚压筒9随着对应的承载框7一起向上移动并接触钢管,随后钢管与滚压筒9相对转动,使胶粘剂粘附效果更加紧实,喷好聚乙烯之后,支撑台5再向前滑动一段距离,接着最后侧的滚压筒9随着对应的承载框7一起向上移动并接触钢管,随后钢管和滚压筒9相对转动,使聚乙烯更紧实的粘贴在胶粘剂上;
b、每使用完一个滚压筒9之后,滚压筒9随着对应的承载框7一起向下移动至原来的位置,三次压实操作分别通过对应的滚压筒9完成,互不干扰,避免上一层的涂塑层残留在滚压筒9而影响到下一层涂塑层。
本实施例的工作原理:在使用该涂塑复合钢管、制备钢管的涂装机构及制备工艺时,接通至外部电源,首先将钢管放置在转板15之间,再启动第三马达11,第三马达11带动第二丝杆12转动,移动架13受到支架10和第二丝杆12的限位作用而左右滑动,两个转板15相互靠近,以此夹紧固定住钢管,接着启动液压缸2001,液压缸2001带动活塞杆2002伸长,从而带动移动板2003和弧形板21向前移动,直至弧形板21靠近钢管,三个输料管道25由上至下分别用来输送环氧涂料、胶粘剂和聚乙烯,环氧涂料先后经过第一通道22和对应的喷料头26喷出的同时,启动第四马达14和第五马达17,第四马达14带动转板15转动,从而带动钢管旋转,第五马达17带动第三丝杆18转动,滑块19受到支板16和第三丝杆18的限位作用而向左或向右滑动,从而带动移动板2003和弧形板21向左或向右移动,以此对材料进行全面均匀的涂塑处理,环氧涂料最终形成环氧层2702包裹在钢管主体2701的外表面上,再启动最前侧的电动伸缩柱6,电动伸缩柱6伸长,滚压筒9随着对应的承载框7一起向上移动并接触钢管,接着启动第二马达8和第四马达14,滚压筒9与钢管相对转动,同时启动热风机28,热风机28制造热风,热风依次经过连接管道29、输风通道30和喷气头31喷出,方便对涂料进行风干处理,使涂料更加紧密的附着在钢管上,完成环氧涂料的压实处理后,滚压筒9再向下移动至原来的位置,接着向中间的输料管道25内通入胶粘剂,胶粘剂先后经过第二通道23和对应的喷料头26喷出,同时钢管旋转,滑块19向左或向右滑动,完成胶粘剂的涂塑压实处理之后再启动第一马达3,第一马达3带动第一丝杆4转动,支撑台5受到滑道2和第一丝杆4的限位作用而向前滑动,直至下一滚压筒9处在钢管的正下方,接着重复上述压实操作,使胶粘剂更加紧实的附着在环氧涂料上,最后向最下侧输料管道25内通入聚乙烯,聚乙烯先后经过第三通道24和对应的喷料头26喷出形成聚乙烯涂层2704,同时钢管旋转,滑块19向左或向右滑动,完成聚乙烯的涂塑处理之后,支撑台5继续向前滑动一段距离,直至下一滚压筒9处在钢管的正下方,接着重复上述压实操作,使聚乙烯更加紧实的粘附在胶粘剂上,各层涂料之间相互紧密粘接,形成一种复合结构,取长补短,环氧层2702的防腐性能好,还具有极强的附着力、耐候性、耐水性、耐久性等性能,常温就可固化成膜,钢管主体2701的内表面本身就涂塑有环氧层2702,该环氧层2702的内表面涂塑有特氟龙涂层2703,特氟龙涂层2703具有不粘性、耐热性、抗湿性、耐磨损性和耐腐蚀性,聚乙烯涂层2704可防止或延缓钢管主体2701的老化,使钢管主体2701的性能更佳,且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种涂塑复合钢管,包括复合钢管(27),其特征在于:
复合钢管(27),所述复合钢管(27)包括钢管主体(2701)、环氧层(2702)、特氟龙涂层(2703)和聚乙烯涂层(2704),且环氧层(2702)涂塑在钢管主体(2701)的内外表面上,所述钢管主体(2701)内表面环氧层(2702)的内表面涂塑有特氟龙涂层(2703),且钢管主体(2701)外表面环氧层(2702)的外表面涂塑有聚乙烯涂层(2704)。
2.一种制备钢管的涂装机构,包括底座(1)、推进机构(20)、喷料头(26)和热风机(28),其特征在于:
底座(1),所述底座(1)上端面的中间处固定有滑道(2),且滑道(2)内固定有第一马达(3),同时第一马达(3)的后侧转动连接有第一丝杆(4),所述第一丝杆(4)螺纹连接在支撑台(5)上,且支撑台(5)的底部滑动连接在滑道(2)内,所述支撑台(5)的上侧通过电动伸缩柱(6)与承载框(7)相连接,且承载框(7)的内侧转动连接有滚压筒(9),所述底座(1)上端面的前侧固定有支架(10),且支架(10)的内顶部滑动连接有移动架(13),所述移动架(13)的底部固定有第四马达(14),且第四马达(14)的内侧转动连接有转板(15),同时转板(15)设置在复合钢管(27)外侧,所述底座(1)上端面的后侧固定有支板(16),且支板(16)的前端面滑动连接有滑块(19);
推进机构(20),所述推进机构(20)固定在滑块(19)的前侧,且推进机构(20)的前侧固定有弧形板(21),所述弧形板(21)内开设有第一通道(22)、第二通道(23)和第三通道(24),且第一通道(22)和第三通道(24)分别位于第二通道(23)的上下两侧,所述第一通道(22)、第二通道(23)和第三通道(24)均与喷料头(26)相贯通,且喷料头(26)贯穿推进机构(20)和弧形板(21)的后端面;
热风机(28),所述热风机(28)固定在支架(10)的顶部,且热风机(28)的后侧固定有连接管道(29),所述连接管道(29)的末端与输风通道(30)相连接,且输风通道(30)的底部固定有喷气头(31)。
3.根据权利要求2所述的一种制备钢管的涂装机构,其特征在于:所述承载框(7)的右侧固定有第二马达(8),且第二马达(8)的左侧转动连接有滚压筒(9),所述滚压筒(9)设置有三个,且三个滚压筒(9)等距离分布。
4.根据权利要求2所述的一种制备钢管的涂装机构,其特征在于:所述支架(10)的顶部内固定有第三马达(11),且第三马达(11)的左侧转动连接有第二丝杆(12),同时第二丝杆(12)螺纹连接在移动架(13)上。
5.根据权利要求1所述的一种制备钢管的涂装机构,其特征在于:所述支板(16)的右侧固定有第五马达(17),且第五马达(17)的左侧转动连接有第三丝杆(18),同时第三丝杆(18)螺纹连接在滑块(19)上。
6.根据权利要求2所述的一种制备钢管的涂装机构,其特征在于:所述推进机构(20)包括液压缸(2001)、活塞杆(2002)和移动板(2003),且液压缸(2001)固定在滑块(19)的前侧,同时液压缸(2001)的前侧通过活塞杆(2002)与移动板(2003)相连接。
7.根据权利要求2所述的一种制备钢管的涂装机构,其特征在于:所述喷料头(26)贯穿弧形板(21)的前端面,且喷料头(26)设置有三组,同时三组喷料头(26)分别与第一通道(22)、第二通道(23)和第三通道(24)相贯通。
8.一种制备钢管制备工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1:钢管除锈;
S2:钢管涂塑:3PE技术,内外涂塑环氧和挤压聚乙烯相结合。
9.根据权利要求8所述的一种制备钢管制备工艺:其特征在于:
(1)夹紧固定好钢管之后再有序完成三层涂塑层的涂塑操作:
a、将钢管放置在转板(15)之间后,两个转板(15)相互靠近,以此夹紧固定住钢管,之后弧形板(21)在推进机构(20)的作用下向前移动并靠近钢管;
b、安放好钢管并调整好弧形板(21)的位置之后,先向最上侧的输料管道(25)内通入环氧涂塑层,环氧涂塑层先后经过第一通道(22)和对应的喷料头(26)喷出形成钢管主体(2701)外表面的环氧层(2702),同时钢管旋转,滑块(19)左右滑动,完成环氧涂塑层的涂塑处理之后,再向中间的输料管道(25)内通入胶粘剂,胶粘剂先后经过第二通道(23)和对应的喷料头(26)喷出,同时钢管旋转,滑块(19)左右滑动,完成胶粘剂的涂塑处理之后,再向最下侧的输料管道(25)内通入聚乙烯,聚乙烯先后经过第三通道(24)和对应的喷料头(26)喷出形成聚乙烯涂层(2704),同时钢管旋转,滑块(19)左右滑动,各层涂塑层之间相互紧密粘接,形成一种复合结构,取长补短;
(2)每喷完一层涂塑层之后可对涂塑层进行压实处理:
a、在钢管外表面喷好环氧涂塑层之后,最前侧的滚压筒(9)随着对应的承载框(7)一起向上移动并接触钢管,接着钢管和滚压筒(9)同时转动,且钢管的转向与滚压筒(9)的转向相反,使环氧涂塑层更加紧实的附着在钢管上,喷好胶粘剂之后,支撑台(5)向前滑动一段距离,接着中间的滚压筒(9)随着对应的承载框(7)一起向上移动并接触钢管,随后钢管与滚压筒(9)相对转动,使胶粘剂粘附效果更加紧实,喷好聚乙烯之后,支撑台(5)再向前滑动一段距离,接着最后侧的滚压筒(9)随着对应的承载框(7)一起向上移动并接触钢管,随后钢管和滚压筒(9)相对转动,使聚乙烯更紧实的粘贴在胶粘剂上;
b、每使用完一个滚压筒(9)之后,滚压筒(9)随着对应的承载框(7)一起向下移动至原来的位置,三次压实操作分别通过对应的滚压筒(9)完成,互不干扰,避免上一层的涂塑层残留在滚压筒(9)而影响到下一层涂塑层。
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