CN113026600B - 一种自动扶正的施工路栏 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例公开了一种自动扶正的施工路栏，包括支撑组件以及包裹在支撑组件外围的柔性套，支撑组件包括两块底座，底座相互靠近的端面之间固定连接设有连接块，右侧底座内固定连接设有电机，电机左端面固定连接设有向左延伸至两侧底座之间的电机轴，电机轴上固定连接设有支撑杆。该装置对原有的施工路栏进行改良，使得该路栏发生外力作用倒伏后，能够自动检测到倒伏情况并调整至直立状态使得该路栏在放置后能够持续对车辆行人起到警示阻拦作用，该装置复位后其位置与初始放置时位置相同，保证了警示效果的可靠性，并且该装置警示的显示部分由柔性材料组成，在实际使用过程中，可根据实际情况更换不同显示内容，使得该装置使用中更加灵活。

Description

一种自动扶正的施工路栏
技术领域
本发明实施例涉及道路施工相关技术领域，具体涉及一种自动扶正的施工路栏。
背景技术
在道路施工过程中需要放置施工路栏，以此对来往车辆起到提醒警示作用以及阻挡车辆驶入施工现场，由于路栏本身面积过大，易受到风力作用以及车辆的意外刮碰等倒伏，若没有工作人员及时扶正，则路栏则失去原有的警示阻拦作用，无法及时观察路况行人车辆则会误入施工现场发生意外。
发明内容
为此，本发明实施例提供一种自动扶正的施工路栏，解决了路栏意外倒伏下无法起到警示作用的问题。
为了实现上述目的，本发明的实施方式提供如下技术方案：
一种自动扶正的施工路栏，包括支撑组件以及包裹在所述支撑组件外围的柔性套；
其中，所述支撑组件包括两块底座，所述底座相互靠近的端面之间固定连接设有连接块，右侧所述底座内固定连接设有电机，所述电机左端面固定连接设有向左延伸至两侧所述底座之间的电机轴，所述电机轴上固定连接设有支撑杆。
其中，当所述电机处于关闭状态下，所述连接块受外力作用无法发生转动。
其中，所述支撑杆内设有开口远离所述连接块方向的伸缩孔，所述伸缩孔靠近所述连接块一侧端壁固定连接设有弹簧，所述弹簧远离所述连接块一侧端面固定连接设有与所述伸缩孔滑动配合连接的伸缩杆。
其中，所述伸缩孔下侧设有位于所述支撑杆内的水平感应开关。
其中，所述伸缩杆延伸至所述伸缩孔外，所述伸缩杆远离所述连接块一侧端面固定连接设有凹形块，所述凹形块内转动配合连接设有转轴，所述上固定连接设有转筒。
其中，所述柔性套分别抵接在所述转筒上以及两个所述底座远离所述连接块的一端。
本发明的实施方式具有如下优点：
该装置对原有的施工路栏进行改良，使得该路栏发生外力作用倒伏后，能够自动检测到倒伏情况并调整至直立状态使得该路栏在放置后能够持续对车辆行人起到警示阻拦作用，该装置复位后其位置与初始放置时位置相同，保证了警示效果的可靠性，并且该装置警示的显示部分由柔性材料组成，在实际使用过程中，可根据实际情况更换不同显示内容，使得该装置使用中更加灵活。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达到的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容能涵盖的范围内。
图1是本发明实施方式中的一种自动扶正的施工路栏的整体结构示意图图。
图2是图1中A-A的结构示意图。
图3是图2中B处的放大图。
图4是该装置运动过程图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的认识可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图 1-4所示，本发明提供了一种自动扶正的施工路栏，包括支撑组件以及包裹在所述支撑组件外围的柔性套30；
其中，所述支撑组件包括两块底座10，所述底座10相互靠近的端面之间固定连接设有连接块11，右侧所述底座10内固定连接设有电机20，所述电机20左端面固定连接设有向左延伸至两侧所述底座10之间的电机轴21，所述电机轴21上固定连接设有支撑杆19。
其中，当所述电机20处于关闭状态下，所述连接块11受外力作用无法发生转动。
其中，所述支撑杆19内设有开口远离所述连接块11方向的伸缩孔12，所述伸缩孔12靠近所述连接块11一侧端壁固定连接设有弹簧13，所述弹簧13远离所述连接块11一侧端面固定连接设有与所述伸缩孔12滑动配合连接的伸缩杆14。
其中，所述伸缩孔12下侧设有位于所述支撑杆19内的水平感应开关18。
其中，所述伸缩杆14延伸至所述伸缩孔12外，所述伸缩杆14远离所述连接块11一侧端面固定连接设有凹形块15，所述凹形块15内转动配合连接设有转轴16，所述16上固定连接设有转筒17。
其中，所述柔性套30分别抵接在所述转筒17上以及两个所述底座10远离所述连接块11的一端。
正常工作时，两块底座10呈水平状态位于地面上，支撑杆19与底座10之间夹角为九十度。
当装置受到风力或车辆撞击倒伏后，水平感应开关18检测到装置未呈水平状态后触发电机20启动，电机20通过电机轴21带动支撑杆19转动，由于底座10的一侧端面与转筒17作为装置与地面的接触支撑点，在支撑杆19转动过程中，底座10也会相对地面发生转动，且底座10的质量大于装置其他部分质量，在上述转动过程中，底座10与地面接触的一侧端面将作为支点，当支撑杆19转动至与底座10位于同一平面时（底座10与支撑杆19均紧贴于地面），水平感应开关18检测到支撑杆19与地面呈水平状态时，此时底座10位置为初始放置时的位置，水平感应开关18触发电机20反转，当水平感应开关18重新检测到支撑杆19与地面为垂直状态时，电机20关闭，此时装置整体重新竖立，且此时位置初始放置时的位置相同；
在上述支撑杆19转动过程中，由于柔性套30周长固定，装置外围组成的等效三角形边长会发生变化，受柔性套30张紧状态的压迫，柔性套30通过凹形块15将伸缩杆14克服弹簧13弹力压入伸缩孔12内以保持原有的周长。
在该装置的运输或收纳过程中，可以将伸缩杆14完全收缩在伸缩孔12内减小装置整体体积，可伸缩的伸缩杆14可以在柔性套30更换时便于柔性套30的拆装，使用过程中可以根据实际情况更换不同显示内容的柔性套柔性套30。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

Claims (1)

1.一种自动扶正的施工路栏，其特征在于：包括支撑组件以及包裹在所述支撑组件外围的柔性套（30）；所述支撑组件包括两块底座（10），所述底座（10）相互靠近的端面之间固定连接设有连接块（11），右侧所述底座（10）内固定连接设有电机（20），所述电机（20）左端面固定连接设有向左延伸至两侧所述底座（10）之间的电机轴（21），所述电机轴（21）上固定连接设有支撑杆（19）；当所述电机（20）处于关闭状态下，所述连接块（11）受外力作用无法发生转动；所述支撑杆（19）内设有开口远离所述连接块（11）方向的伸缩孔（12），所述伸缩孔（12）靠近所述连接块（11）一侧端壁固定连接设有弹簧（13），所述弹簧（13）远离所述连接块（11）一侧端面固定连接设有与所述伸缩孔（12）滑动配合连接的伸缩杆（14）；所述伸缩孔（12）下侧设有位于所述支撑杆（19）内的水平感应开关（18）；所述伸缩杆（14）延伸至所述伸缩孔（12）外，所述伸缩杆（14）远离所述连接块（11）一侧端面固定连接设有凹形块（15），所述凹形块（15）内转动配合连接设有转轴（16），所述转轴 （16）上固定连接设有转筒（17）；所述柔性套（30）分别抵接在所述转筒（17）上以及两个所述底座（10）远离所述连接块（11）的一端。
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