CN113022671A - 便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置 - Google Patents

便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置 Download PDF

Info

Publication number
CN113022671A
CN113022671A CN202110254366.1A CN202110254366A CN113022671A CN 113022671 A CN113022671 A CN 113022671A CN 202110254366 A CN202110254366 A CN 202110254366A CN 113022671 A CN113022671 A CN 113022671A
Authority
CN
China
Prior art keywords
fixedly connected
plate
new energy
energy automobile
plates
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN202110254366.1A
Other languages
English (en)
Inventor
韩静
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hangzhou Komodo New Material Co ltd
Original Assignee
Hangzhou Komodo New Material Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hangzhou Komodo New Material Co ltd filed Critical Hangzhou Komodo New Material Co ltd
Priority to CN202110254366.1A priority Critical patent/CN113022671A/zh
Publication of CN113022671A publication Critical patent/CN113022671A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/02Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/04Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2202/00Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
    • B62B2202/61Batteries
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2203/00Grasping, holding, supporting the objects
    • B62B2203/07Comprising a moving platform or the like, e.g. for unloading
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2203/00Grasping, holding, supporting the objects
    • B62B2203/60Positioning, means on a cart for loads

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

本发明公开了便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置,属于新能源汽车技术领域,包括底板和支撑板,所述底板上表面的四角处均通过支柱固定连接有支撑板,支撑板的上表面开设有安装孔,安装孔内设置有收纳壳,收纳壳的外侧设置有抬升机构,收纳壳内设置有转动机构。本发明中,通过设置放置机构,放置机构内能够放置电池,多个放置机构内能够放置不同的电池,当需要取出电池时,不再为电磁铁通电让其不再排斥磁吸板,从而使得推板不再受到推力而作用于硅胶垫,此时电池不再被两个硅胶垫夹紧,从而使得连接板能够带动收纳筒旋转,进而使得多个收纳筒的位置能够被随意调节,人们能够根据需要取出相应的电池,电池无法堆叠不会对快速取出造成影响。

Description

便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置
技术领域
本发明属于新能源汽车技术领域,尤其涉及便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车需要使用到汽车电池,现有汽车电池体积较大重量较重因此搬运不便,在搬运过程中都是将多个新能源电池堆叠放置在一起,在堆叠过程中可能会因为重量较重搬动不稳定而导致电池相互碰撞,可能会造成电池受损而影响使用,同时在取用不同型号的电池时,由于电池堆叠在一起,因此为快速取用带来了极大的不便,非常影响人们的工作效率。
发明内容
本发明的目的在于:为了解决新能源汽车需要使用到汽车电池,现有汽车电池体积较大重量较重因此搬运不便,在搬运过程中都是将多个新能源电池堆叠放置在一起,在堆叠过程中可能会因为重量较重搬动不稳定而导致电池相互碰撞,可能会造成电池受损而影响使用,同时在取用不同型号的电池时,由于电池堆叠在一起,因此为快速取用带来了极大的不便,非常影响人们的工作效率的问题,而提出的便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置,包括底板和支撑板,所述底板上表面的四角处均通过支柱固定连接有支撑板,支撑板的上表面开设有安装孔,安装孔内设置有收纳壳,收纳壳的外侧设置有抬升机构,收纳壳内设置有转动机构,转动机构正面的一端固定连接有卡位机构,转动机构上设置有放置机构,所述支撑板内设置有定位机构,底板的下表面固定连接有多个万向轮,收纳壳上设置有盖板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转动机构包括卡接在收纳壳内壁的前后两侧面的第一轴承,第一轴承内套设有第一转轴,第一转轴的外表面固定连接有多个前后对称设置的连接板,前后两个连接板之间通过销轴转动连接有放置机构,前侧连接板的正面均匀开设有多个插槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述卡位机构包括固定连接在第一转轴正面一端的固定板,固定板的正面通过第三滑杆固定连接有挡片,固定板正面的左右两侧均通过第二弹簧与卡位板的背面固定连接,卡板的背面对应插槽的位置固定连接有多个插杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述放置机构包括固定连接在两个销轴之间的收纳筒,收纳筒内设置有放置板,放置板上表面的左右两侧均固定连接有挂绳,挂绳上固定连接有挂杆,挂杆扣在挡板的一侧,挡板固定连接在收纳筒的上表面,所述收纳筒的前后两侧面均卡接有外壳,外壳内设置有推板,两个推板的相对面均固定连接有硅胶垫,两个推板的相远离面均固定连接有磁吸板,推板的左右两端分别位于两个移动槽内,两个移动槽分别开设在外壳内壁的左右两侧面,两个磁吸板的相远离一侧均设置有电磁铁块,两个电磁铁块分别固定连接在两个外壳内壁的相远离面,收纳筒的左右两侧面均固定连接有挂钩。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述定位机构包括开设在支撑板内部左右两侧的空腔,空腔内设置有侧板,两个侧板相对面的前后两侧均通过第二滑杆固定连接有卡块,卡块卡入至收纳壳一侧面开设的卡槽内,第二滑杆的外侧套设有第一弹簧,第一弹簧的两端分别与第二滑套和侧板的相对面固定连接,第二滑套卡接在安装孔内壁的一侧面,右侧侧板的右侧面的前后两侧均通过第一滑杆固定连接有拉板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一滑杆的外侧套设有第一滑套,第一滑套卡接在支撑板的右侧面,左侧侧板的左侧面固定连接有两个前后对称设置的固定绳,固定绳的另一端绕过辊轮的外表面穿过支撑板内部开设的通道并固定连接在右侧侧板的一侧面,辊轮固定连接在左侧的空腔内。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述抬升机构包括卡接在支撑板上表面的第二轴承,第二轴承内套设有第二转轴,第二转轴的顶端通过螺纹柱固定连接有手轮,螺纹柱的外表面螺纹连接有螺纹帽,螺纹帽卡接在抬升板的上表面。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述抬升板上表面的前后两侧均卡接有第四滑套,第四滑套内套设有第四滑杆,第四滑杆固定连接在支撑板上表面,所述抬升板为U形并套设在收纳壳的外侧,抬升板的上侧设置有两个隔板,两个隔板分别固定连接在收纳壳的前后两侧面。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1、本发明中,通过设置放置机构,放置机构内能够放置电池,多个放置机构内能够放置不同的电池,当需要取出电池时,不再为电磁铁通电让其不再排斥磁吸板,从而使得推板不再受到推力而作用于硅胶垫,此时电池不再被两个硅胶垫夹紧,拉动两个挂杆相远离并将挂杆挂在挂钩上,从而使得固定绳能够拉动放置板向上移动,放置板托举电池向上移动并停止不动,方便工人取出或放入电池,极大的方便了工人的工作,通过设置转动机构,其中通过控制第一转轴旋转,第一转轴带动连接板移动,从而使得连接板能够带动收纳筒旋转,进而使得多个收纳筒的位置能够被随意调节,人们能够根据需要取出相应的电池,电池无法堆叠不会对快速取出造成影响。
2、本发明中,通过设置卡位机构,其中拉动卡位板向前移动,卡位板带动插杆移动脱离插槽,同时第三滑套向前移动会被挡片挡住,避免卡位板脱离第三滑杆,当插杆脱离收纳壳时能够控制卡位板旋转,卡位板通过第三滑杆带动固定板旋转,固定板带动第一转轴旋转,进而能够调节多个收纳筒的位置,通过设置第二弹簧,松开卡位板时第二弹簧通过自身弹力收缩,从而能够拉动卡板带动插杆移动至初始位置并再次插入至插槽内,能够再次有效固定住连接板保持收纳筒位置固定。
3、本发明中,通过设置定位机构,其中拉动拉板向右移动时能够带动第一滑杆向右移动,第一滑杆拉动侧板向右移动,侧板拉动固定绳的一端向右移动,固定绳的另一端在辊轮的作用下拉动左侧侧板向左移动,两个侧板同时相远离,侧板通过第二滑杆拉动卡块移动脱离卡槽,从而使得收纳壳不再被固定住,方便工人快速将收纳壳从支撑板内取出,通过设置抬升机构,旋转手轮即可控制螺纹柱旋转,螺纹帽能够带动抬升板向上移动,抬升板上移顶动隔板并带动隔板上移,隔板带动收纳壳上移脱离安装孔,工人能够方便的将收纳壳和支撑板部分分开,如果有一个部分损坏能够拆卸并配合另一个新的部分达到再次使用的效果。
附图说明
图1为本发明提出的便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置正视的剖面结构示意图;
图2为本发明提出的便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置中支撑板俯视的剖面结构示意图;
图3为本发明提出的便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置中放置机构俯视的剖面结构示意图;
图4为本发明提出的便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置中卡位机构俯视的结构示意图;
图5为本发明提出的便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置中卡位板的立体结构示意图;
图6为本发明提出的便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置中抬升机构的立体结构示意图。
图例说明:
1、底板;2、支撑板;3、定位机构;31、拉板;32、第一滑杆;33、第二滑杆;34、侧板;35、第一弹簧;36、固定绳;37、辊轮;38、卡块;4、安装孔;5、支柱;6、转动机构;61、第一转轴;62、连接板;63、插槽;64、销轴;7、放置机构;71、收纳筒;72、挂杆;73、硅胶垫;74、挂钩;75、推板;76、外壳;77、电磁铁块;78、磁吸板;79、挡板;8、盖板;9、收纳壳;10、卡位机构;101、第三滑杆;102、卡位板;103、第二弹簧;104、固定板;105、插杆;11、抬升机构;111、手轮;112、螺纹柱;113、第二转轴;114、抬升板;115、第四滑杆;116、隔板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置,包括底板1和支撑板2,所述底板1上表面的四角处均通过支柱5固定连接有支撑板2,支撑板2的上表面开设有安装孔4,安装孔4内设置有收纳壳9,收纳壳9的外侧设置有抬升机构11,收纳壳9内设置有转动机构6,转动机构6正面的一端固定连接有卡位机构10,转动机构6上设置有放置机构7,所述支撑板2内设置有定位机构3,底板1的下表面固定连接有多个万向轮,收纳壳9上设置有盖板8。
具体的,所述转动机构6包括卡接在收纳壳9内壁的前后两侧面的第一轴承,第一轴承内套设有第一转轴61,第一转轴61的外表面固定连接有多个前后对称设置的连接板62,前后两个连接板62之间通过销轴64转动连接有放置机构7,前侧连接板62的正面均匀开设有多个插槽63,通过设置转动机构6,其中通过控制第一转轴61旋转,第一转轴61带动连接板62移动,从而使得连接板62能够带动收纳筒71旋转,进而使得多个收纳筒71的位置能够被随意调节,人们能够根据需要取出相应的电池,电池无法堆叠不会对快速取出造成影响。
具体的,所述卡位机构10包括固定连接在第一转轴61正面一端的固定板104,固定板104的正面通过第三滑杆101固定连接有挡片,固定板104正面的左右两侧均通过第二弹簧103与卡位板102的背面固定连接,卡板的背面对应插槽63的位置固定连接有多个插杆105,通过设置卡位机构10,其中拉动卡位板102向前移动,卡位板102带动插杆105移动脱离插槽63,同时第三滑套向前移动会被挡片挡住,避免卡位板102脱离第三滑杆101,当插杆105脱离收纳壳9时能够控制卡位板102旋转,卡位板102通过第三滑杆101带动固定板104旋转,固定板104带动第一转轴61旋转,进而能够调节多个收纳筒71的位置,通过设置第二弹簧103,松开卡位板102时第二弹簧103通过自身弹力收缩,从而能够拉动卡板带动插杆105移动至初始位置并再次插入至插槽63内,能够再次有效固定住连接板62保持收纳筒71位置固定。
具体的,所述放置机构7包括固定连接在两个销轴64之间的收纳筒71,收纳筒71内设置有放置板,放置板上表面的左右两侧均固定连接有挂绳,挂绳上固定连接有挂杆72,挂杆72扣在挡板79的一侧,挡板79固定连接在收纳筒71的上表面,所述收纳筒71的前后两侧面均卡接有外壳76,外壳76内设置有推板75,两个推板75的相对面均固定连接有硅胶垫73,两个推板75的相远离面均固定连接有磁吸板78,推板75的左右两端分别位于两个移动槽内,两个移动槽分别开设在外壳76内壁的左右两侧面,两个磁吸板78的相远离一侧均设置有电磁铁块77,两个电磁铁块77分别固定连接在两个外壳76内壁的相远离面,收纳筒71的左右两侧面均固定连接有挂钩74,通过设置放置机构7,放置机构7内能够放置电池,多个放置机构7内能够放置不同的电池,当需要取出电池时,不再为电磁铁通电让其不再排斥磁吸板78,从而使得推板75不再受到推力而作用于硅胶垫73,此时电池不再被两个硅胶垫73夹紧,拉动两个挂杆72相远离并将挂杆72挂在挂钩74上,从而使得固定绳36能够拉动放置板向上移动,放置板托举电池向上移动并停止不动,方便工人取出或放入电池,极大的方便了工人的工作。
具体的,所述定位机构3包括开设在支撑板2内部左右两侧的空腔,空腔内设置有侧板34,两个侧板34相对面的前后两侧均通过第二滑杆33固定连接有卡块38,卡块38卡入至收纳壳9一侧面开设的卡槽内,第二滑杆33的外侧套设有第一弹簧35,第一弹簧35的两端分别与第二滑套和侧板34的相对面固定连接,第二滑套卡接在安装孔内壁的一侧面,右侧侧板34的右侧面的前后两侧均通过第一滑杆32固定连接有拉板31,所述第一滑杆32的外侧套设有第一滑套,第一滑套卡接在支撑板2的右侧面,左侧侧板34的左侧面固定连接有两个前后对称设置的固定绳36,固定绳36的另一端绕过辊轮37的外表面穿过支撑板2内部开设的通道并固定连接在右侧侧板34的一侧面,辊轮37固定连接在左侧的空腔内,通过设置定位机构3,其中拉动拉板31向右移动时能够带动第一滑杆32向右移动,第一滑杆32拉动侧板34向右移动,侧板34拉动固定绳36的一端向右移动,固定绳36的另一端在辊轮37的作用下拉动左侧侧板34向左移动,两个侧板34同时相远离,侧板34通过第二滑杆33拉动卡块38移动脱离卡槽,从而使得收纳壳9不再被固定住,方便工人快速将收纳壳9从支撑板2内取出。
具体的,所述抬升机构11包括卡接在支撑板2上表面的第二轴承,第二轴承内套设有第二转轴113,第二转轴113的顶端通过螺纹柱112固定连接有手轮111,螺纹柱112的外表面螺纹连接有螺纹帽,螺纹帽卡接在抬升板114的上表面,所述抬升板114上表面的前后两侧均卡接有第四滑套,第四滑套内套设有第四滑杆115,第四滑杆115固定连接在支撑板2上表面,所述抬升板114为U形并套设在收纳壳9的外侧,抬升板114的上侧设置有两个隔板116,两个隔板116分别固定连接在收纳壳9的前后两侧面,通过设置抬升机构11,旋转手轮111即可控制螺纹柱112旋转,螺纹帽能够带动抬升板114向上移动,抬升板114上移顶动隔板116并带动隔板116上移,隔板116带动收纳壳9上移脱离安装孔4,工人能够方便的将收纳壳9和支撑板2部分分开,如果有一个部分损坏能够拆卸并配合另一个新的部分达到再次使用的效果。
工作原理:使用时,控制底板1移动调节收纳壳9的位置,当移动到目的地时,拉动卡位板102向前移动,卡位板102带动插杆105移动脱离插槽63,同时第三滑套向前移动会被挡片挡住,避免卡位板102脱离第三滑杆101,当插杆105脱离收纳壳9时能够控制卡位板102旋转,卡位板102通过第三滑杆101带动固定板104旋转,固定板104带动第一转轴61旋转,进而能够调节多个收纳筒71的位置,松开卡位板102时第二弹簧103通过自身弹力收缩,从而能够拉动卡板带动插杆105移动至初始位置并再次插入至插槽63内,能够再次有效固定住连接板62保持收纳筒71位置固定,多个放置机构7内能够放置不同的电池,当需要取出电池时,不再为电磁铁通电让其不再排斥磁吸板78,从而使得推板75不再受到推力而作用于硅胶垫73,此时电池不再被两个硅胶垫73夹紧,拉动两个挂杆72相远离并将挂杆72挂在挂钩74上,从而使得固定绳36能够拉动放置板向上移动,放置板托举电池向上移动并停止不动,方便工人取出或放入电池。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置,包括底板(1)和支撑板(2),其特征在于,所述底板(1)上表面的四角处均通过支柱(5)固定连接有支撑板(2),支撑板(2)的上表面开设有安装孔(4),安装孔(4)内设置有收纳壳(9),收纳壳(9)的外侧设置有抬升机构(11),收纳壳(9)内设置有转动机构(6),转动机构(6)正面的一端固定连接有卡位机构(10),转动机构(6)上设置有放置机构(7),所述支撑板(2)内设置有定位机构(3),底板(1)的下表面固定连接有多个万向轮,收纳壳(9)上设置有盖板(8)。
2.根据权利要求1所述的便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置,其特征在于,所述转动机构(6)包括卡接在收纳壳(9)内壁的前后两侧面的第一轴承,第一轴承内套设有第一转轴(61),第一转轴(61)的外表面固定连接有多个前后对称设置的连接板(62),前后两个连接板(62)之间通过销轴(64)转动连接有放置机构(7),前侧连接板(62)的正面均匀开设有多个插槽(63)。
3.根据权利要求1所述的便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置,其特征在于,所述卡位机构(10)包括固定连接在第一转轴(61)正面一端的固定板(104),固定板(104)的正面通过第三滑杆(101)固定连接有挡片,固定板(104)正面的左右两侧均通过第二弹簧(103)与卡位板(102)的背面固定连接,卡板的背面对应插槽(63)的位置固定连接有多个插杆(105)。
4.根据权利要求1所述的便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置,其特征在于,所述放置机构(7)包括固定连接在两个销轴(64)之间的收纳筒(71),收纳筒(71)内设置有放置板,放置板上表面的左右两侧均固定连接有挂绳,挂绳上固定连接有挂杆(72),挂杆(72)扣在挡板(79)的一侧,挡板(79)固定连接在收纳筒(71)的上表面,所述收纳筒(71)的前后两侧面均卡接有外壳(76),外壳(76)内设置有推板(75),两个推板(75)的相对面均固定连接有硅胶垫(73),两个推板(75)的相远离面均固定连接有磁吸板(78),推板(75)的左右两端分别位于两个移动槽内,两个移动槽分别开设在外壳(76)内壁的左右两侧面,两个磁吸板(78)的相远离一侧均设置有电磁铁块(77),两个电磁铁块(77)分别固定连接在两个外壳(76)内壁的相远离面,收纳筒(71)的左右两侧面均固定连接有挂钩(74)。
5.根据权利要求1所述的便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置,其特征在于,所述定位机构(3)包括开设在支撑板(2)内部左右两侧的空腔,空腔内设置有侧板(34),两个侧板(34)相对面的前后两侧均通过第二滑杆(33)固定连接有卡块(38),卡块(38)卡入至收纳壳(9)一侧面开设的卡槽内,第二滑杆(33)的外侧套设有第一弹簧(35),第一弹簧(35)的两端分别与第二滑套和侧板(34)的相对面固定连接,第二滑套卡接在安装孔内壁的一侧面,右侧侧板(34)的右侧面的前后两侧均通过第一滑杆(32)固定连接有拉板(31)。
6.根据权利要求5所述的便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置,其特征在于,所述第一滑杆(32)的外侧套设有第一滑套,第一滑套卡接在支撑板(2)的右侧面,左侧侧板(34)的左侧面固定连接有两个前后对称设置的固定绳(36),固定绳(36)的另一端绕过辊轮(37)的外表面穿过支撑板(2)内部开设的通道并固定连接在右侧侧板(34)的一侧面,辊轮(37)固定连接在左侧的空腔内。
7.根据权利要求1所述的便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置,其特征在于,所述抬升机构(11)包括卡接在支撑板(2)上表面的第二轴承,第二轴承内套设有第二转轴(113),第二转轴(113)的顶端通过螺纹柱(112)固定连接有手轮(111),螺纹柱(112)的外表面螺纹连接有螺纹帽,螺纹帽卡接在抬升板(114)的上表面。
8.根据权利要求7所述的便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置,其特征在于,所述抬升板(114)上表面的前后两侧均卡接有第四滑套,第四滑套内套设有第四滑杆(115),第四滑杆(115)固定连接在支撑板(2)上表面,所述抬升板(114)为U形并套设在收纳壳(9)的外侧,抬升板(114)的上侧设置有两个隔板(116),两个隔板(116)分别固定连接在收纳壳(9)的前后两侧面。
CN202110254366.1A 2021-03-05 2021-03-05 便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置 Withdrawn CN113022671A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110254366.1A CN113022671A (zh) 2021-03-05 2021-03-05 便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110254366.1A CN113022671A (zh) 2021-03-05 2021-03-05 便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN113022671A true CN113022671A (zh) 2021-06-25

Family

ID=76467192

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110254366.1A Withdrawn CN113022671A (zh) 2021-03-05 2021-03-05 便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113022671A (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN114148390B (zh) 一种地铁施工用工具转运装置
CN113022671A (zh) 便于多角度定位的新能源汽车用搬运装置
CN212931486U (zh) 一种防震动的便携式监测仪
CN110054082B (zh) 一种软包电池分容托盘的吊装夹具
CN115072585B (zh) 一种导向柱垂直起吊设备
CN213197500U (zh) 一种电梯维修用具有分类机构的工具箱
CN115693505A (zh) 一种安装间隔棒辅助盒
CN110965760B (zh) 一种用于大空间建筑内顶部施工装置
CN109178044B (zh) 一种带有前部拉动的手推装置
CN213927398U (zh) 一种钢结构支撑平台
CN212336676U (zh) 一种用于大空间建筑内顶部施工装置
CN113979284A (zh) 一种吊砌块吊装用吊笼
CN208948130U (zh) 一种家具板件直立式放置仓体
CN216256105U (zh) 一种建筑工程造价用资料整理装置
CN214450552U (zh) 带自动收纳机构的全地形救援车
CN112467293B (zh) 一种电池顶部固定取出装置
CN217168490U (zh) 抽油机平衡板夹取工具
CN111824925A (zh) 一种方便吊装和搬运的工字钢运输装置
CN216102249U (zh) 一种转运装置
CN218400812U (zh) 一种电动可骑行行李箱车的快拆支架
CN219823389U (zh) 一种夹具
CN217374593U (zh) 一种电池组车间用转运装置
CN216331536U (zh) 一种移动充电桩的吊装结构
CN216046155U (zh) 一种便于操作的快开盲板
CN214298981U (zh) 一种用于建筑装饰装修的提升机

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
WW01 Invention patent application withdrawn after publication
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20210625