CN113022500B - 一种智能洗车站 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智能洗车站,属于洗车站领域。一种智能洗车站,包括底座,上述底座上固定连接有框架,上述框架的顶部设有罩板,所述框架上固定连接有第一齿条板,所述第一齿条板上分别滑动连接有第一固定架和第二固定架,所述第一固定架的底部滑动连接有第一支撑架,所述第一支撑架的底部转动连接有第二清洗辊,所述第二固定架的底部固定连接有第二支撑架,所述第二支撑架的底部连接有第一烘干箱,所述底座的顶部外壁还设转动连接有转动板,所述框架的内壁还设有连接管,所述连接管的外壁设有连接块;本发明解决了传统人工洗车和普通自动化洗车效率低下、污染环境、价格高等诸多问题,深受消费者喜爱。
Description
技术领域
本发明涉及洗车站技术领域,尤其涉及一种智能洗车站。
背景技术
洗车目前一般会分为精洗和普通洗车,看似简单的洗车,粗略也可以分为以下步骤,车身内部检查和清洁,清水淋洗车身外部,车身外部清洗,车身漆面深度清洁,车身干燥,玻璃清洗,脚垫和地毯预处理,车内内饰清洗,轮胎上光,车身表面上光,当前市场主要存在以下几种洗车模式:
1、门店人工手洗和门店机洗,均存在操作比较麻烦,费时,效率低下等问题,且有的洗车员工不专业,无法提供优质服务。
2、上门洗车;目前上门洗车普遍采用的是小水量轻冲洗方式,即使如此对于水的需求还是不小,洗车三轮车本身一次性也携带不了大量的水,导致洗车数量受限,效率不高,同时还浪费水资源,洗车后现场会有积水和洗车液残留,容易造成污染,很多场地也不允许现场作业,无法正常作业,对日常上门洗车时间限制比较大,洗车量锐减,相对成本高。
3、自助洗车;但是小的自助洗车场占地上千平方米,大的自助洗车机场地占地上万平方米,占用空间较大。
为此,我们提出一种智能洗车站,来解决此类问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种智能洗车站。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种智能洗车站,包括底座,上述底座上固定连接有框架,上述框架的顶部设有罩板,所述框架上固定连接有第一齿条板,所述第一齿条板上分别滑动连接有第一固定架和第二固定架,所述第一固定架的底部滑动连接有第一支撑架,所述第一支撑架的底部转动连接有第二清洗辊,所述第二固定架的底部固定连接有第二支撑架,所述第二支撑架的底部连接有第一烘干箱,所述底座的顶部外壁还设转动连接有转动板,所述框架的内壁还设有连接管,所述连接管的外壁设有连接块。
优选的,所述第一固定架和第二固定架的上均固定连接有第一步进电机,所述第一步进电机的输出端连接有第一主动齿轮,所述第一主动齿轮啮合连接有第一从动齿轮,所述第一从动齿轮上固定连接有第一转动轴,所述第一转动轴上连接有第一驱动齿轮,所述第一驱动齿轮与第一齿条板啮合相连。
优选的,所述第一支撑架上设有第三步进电机,所述第三步进电机的输出端连接有第三主动齿轮,所述第三主动齿轮啮合连接有第三从动齿轮,所述第三从动齿轮上设有第三转动轴。
优选的,所述第一支撑架上滑动连接有第二固定框,所述第二固定框内设有齿第三齿条板,所述第三转动轴置于第二固定框内的一端设有与第三齿条板相啮合的第三驱动齿轮。
优选的,所述第二清洗辊的两侧设有固定板,所述第一支撑架与固定板滑动相连,所述第二固定框与固定板固定相连。
优选的,所述第二支撑架上固定连接有第二步进电机,所述第二步进电机的输出端连接有第二主动齿轮,所述第二主动齿轮啮合连接有第二从动齿轮,所述第二从动齿轮上连接有第二转动轴,所述第二转动轴上设有第二驱动齿轮。
优选的,所述第二支撑架上滑动连接有第一固定框,所述第一固定框上设有第二齿条板,所述第二驱动齿轮与第二齿条板相啮合,所述第一固定框的底部连接有连接板,所述第一烘干箱连接在连接板的底部。
优选的,所述框架的顶部还设有多个套筒,所述套筒内滑动连接有活塞,所述活塞的外壁连接有连接杆,所述连接杆的外壁设有压板,所述活塞与套筒的内壁之间设有弹簧,所述套筒的外壁设有输送管,所述框架的内壁还设有固定块,所述固定块上设有喷头,所述输送管分别与固定块和喷头相连通,所述套筒上还设有单向阀。
优选的,所述第一固定架的底部还连接有第一清洗辊,所述第一清洗辊与第二清洗辊相互垂直,所述第二固定架的底部连接有限位板,所述限位板上设有气缸,所述气缸的输出端连接有第二烘干箱。
优选的,所述转动板的底部固定连接有圆弧板,所述圆弧板上设有齿条,所述底座的底部连接有输出电机,所述输出电机的输出端连接有与齿条相啮合的小齿轮,所述底座上还设有滤板和储水池,所述底座上设有传感器,所述框架上设有两个升降门。
与现有技术相比,本发明提供了一种智能洗车站,具备以下有益效果:
1、该智能洗车站,使用时,车辆通过升降门进入框架内的转动板上,然后可使转动板转动,调整车身的位置,将其矫正,其次可通过第一固定架和第一支撑架底部的第二清洗辊对汽车进行清洗,其次第二固定架和第二支撑架底部的第一烘干箱会对其进行烘干操作,且连接块上连接水管,通过连接管供水对车身进行冲洗。
2、该智能洗车站,启动第一固定架和第二固定架上的第一步进电机,使其带动输出端的第一主动齿轮转动,从而使第一主动齿轮带动第一从动齿轮转动,使其带动第一转动轴转动,从而使第一驱动齿轮与齿条板相啮合没从而带动第一固定架和第二固定架移动,使其方便对汽车进行全方位的清洗和烘干操作。
3、该智能洗车站,通过启动第三步进电机,使其带动输出端的第三主动齿轮转动,从而使其带动第三从动齿轮转动,使第三转动轴转动,然后使第三驱动齿轮与第三齿条板相啮合,从而使第二固定框上升,从而使第二清洗辊上升,调整其高度,使其方便清洗,其次,第二清洗辊在清洗使,会跟随汽车的高度在第一支撑架上滑动,从而可使第二清洗辊方便使用。
4、该智能洗车站,启动第二步进电机,使其带动第二主动齿轮转动,从而使其带动与之啮合的第二从动齿轮转动,然后使第二转动轴转动,第二转动轴则会带动第二驱动齿轮与第二齿条板相啮合,从而使第一固定框上升,调整连接板和第一烘干箱的高度,方便进行烘干操作。
5、该智能洗车站,第一固定架移动至框架的左侧后,会推动压板,使其带动连接杆移动,从而使活塞在套筒内移动,从而将套筒内的气体推入输送管内,然后使其进入固定块内,从而通过喷头喷出,对汽车的尾部进行冲洗,且套筒内也可连接清洗液体,方便用水流进行清洗,弹簧可使其自动复位,单向阀可方便套筒抽取气体或者液体,方便操作。
6、该智能洗车站,通过第一清洗辊可对汽车的两侧进行清洗,通过第二高烘干箱可对汽车的两侧进行烘干。
7、该智能洗车站,启动输出电机。可带动小齿轮转动,从而使其带动圆弧板围绕底座中间的固定柱转动,从而调整转动板的位置,从而调整车身的位置,方便进行清洗,且清洗后的水流则会停通过滤板流至储水池内。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本发明解决了传统人工洗车和普通自动化洗车效率低下、污染环境、价格高等诸多问题,深受消费者喜爱。
附图说明
图1为本发明提出的一种智能洗车站整体的结构示意图;
图2为本发明提出的一种智能洗车站框架内部的结构示意图;
图3为本发明提出的一种智能洗车站主视的结构示意图;
图4为本发明提出的一种智能洗车站中第一固定架上的结构示意图;
图5为本发明提出的一种智能洗车站中第二固定架上的结构示意图;
图6为本发明提出的一种智能洗车站小齿轮和圆弧板的结构示意图;
图7为本发明提出的一种智能洗车站图4中A部分的放大示意图;
图8为本发明提出的一种智能洗车站图5中B部分的放大示意图。
图中:1、底座;101、传感器;102、滤板;103、转动板;104、小齿轮;105、圆弧板;106、输出电机;107、储水池;2、框架;201、升降门;202、第一齿条板;203、连接管;204、连接块;205、罩板;3、第一固定架;301、第一步进电机;302、第一主动齿轮;303、第一从动齿轮;304、第一转动轴;305、第一驱动齿轮;306、第一支撑架;4、第二固定架;401、第二支撑架;402、第二步进电机;403、第二主动齿轮;404、第二从动齿轮;405、第二转动轴;406、第二驱动齿轮;407、第一固定框;408、连接板;409、第一烘干箱;410、第二齿条板;5、第一清洗辊;6、第二清洗辊;601、第三步进电机;602、第三主动齿轮;603、第三从动齿轮;604、第三转动轴;605、第三驱动齿轮;606、第二固定框;607、第三齿条板;608、固定板;7、限位板;701、气缸;702、第二烘干箱;8、套筒;801、活塞;802、连接杆;803、压板;804、弹簧;805、输送管;806、固定块;807、喷头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
实施例1:
参照图1-8,一种智能洗车站,包括底座1,上述底座1上固定连接有框架2,上述框架2的顶部设有罩板205,框架2上固定连接有第一齿条板202,第一齿条板202上分别滑动连接有第一固定架3和第二固定架4,第一固定架3的底部滑动连接有第一支撑架306,第一支撑架306的底部转动连接有第二清洗辊6,第二固定架4的底部固定连接有第二支撑架401,第二支撑架401的底部连接有第一烘干箱409,底座1的顶部外壁还设转动连接有转动板103,框架2的内壁还设有连接管203,连接管203的外壁设有连接块204。
使用时,车辆通过升降门201进入框架2内的转动板103上,然后可使转动板103转动,调整车身的位置,将其矫正,其次可通过第一固定架3和第一支撑架306底部的第二清洗辊6对汽车进行清洗,其次第二固定架4和第二支撑架401底部的第一烘干箱409会对其进行烘干操作,且连接块204上连接水管,通过连接管203供水对车身进行冲洗。
实施例2:
参照图1、图4和图5,一种智能洗车站,包括底座1,上述底座1上固定连接有框架2,上述框架2的顶部设有罩板205,框架2上固定连接有第一齿条板202,第一齿条板202上分别滑动连接有第一固定架3和第二固定架4,第一固定架3的底部滑动连接有第一支撑架306,第一支撑架306的底部转动连接有第二清洗辊6,第二固定架4的底部固定连接有第二支撑架401,第二支撑架401的底部连接有第一烘干箱409,底座1的顶部外壁还设转动连接有转动板103,框架2的内壁还设有连接管203,连接管203的外壁设有连接块204。
第一固定架3和第二固定架4的上均固定连接有第一步进电机301,第一步进电机301的输出端连接有第一主动齿轮302,第一主动齿轮302啮合连接有第一从动齿轮303,第一从动齿轮303上固定连接有第一转动轴304,第一转动轴304上连接有第一驱动齿轮305,第一驱动齿轮305与第一齿条板202啮合相连。
使用时,车辆通过升降门201进入框架2内的转动板103上,然后可使转动板103转动,调整车身的位置,将其矫正,其次可通过第一固定架3和第一支撑架306底部的第二清洗辊6对汽车进行清洗,其次第二固定架4和第二支撑架401底部的第一烘干箱409会对其进行烘干操作,且连接块204上连接水管,通过连接管203供水对车身进行冲洗。
启动第一固定架3和第二固定架4上的第一步进电机301,使其带动输出端的第一主动齿轮302转动,从而使第一主动齿轮302带动第一从动齿轮303转动,使其带动第一转动轴304转动,从而使第一驱动齿轮305与齿条板202相啮合没从而带动第一固定架3和第二固定架4移动,使其方便对汽车进行全方位的清洗和烘干操作。
实施例3:
参照图2、图4、图5和图7,一种智能洗车站,包括底座1,上述底座1上固定连接有框架2,上述框架2的顶部设有罩板205,框架2上固定连接有第一齿条板202,第一齿条板202上分别滑动连接有第一固定架3和第二固定架4,第一固定架3的底部滑动连接有第一支撑架306,第一支撑架306的底部转动连接有第二清洗辊6,第二固定架4的底部固定连接有第二支撑架401,第二支撑架401的底部连接有第一烘干箱409,底座1的顶部外壁还设转动连接有转动板103,框架2的内壁还设有连接管203,连接管203的外壁设有连接块204。
第一固定架3和第二固定架4的上均固定连接有第一步进电机301,第一步进电机301的输出端连接有第一主动齿轮302,第一主动齿轮302啮合连接有第一从动齿轮303,第一从动齿轮303上固定连接有第一转动轴304,第一转动轴304上连接有第一驱动齿轮305,第一驱动齿轮305与第一齿条板202啮合相连。
第一支撑架306上设有第三步进电机601,第三步进电机601的输出端连接有第三主动齿轮602,第三主动齿轮602啮合连接有第三从动齿轮603,第三从动齿轮603上设有第三转动轴604。
第一支撑架306上滑动连接有第二固定框606,第二固定框606内设有齿第三齿条板607,第三转动轴604置于第二固定框606内的一端设有与第三齿条板607相啮合的第三驱动齿轮605。
第二清洗辊6的两侧设有固定板608,第一支撑架306与固定板608滑动相连,第二固定框606与固定板608固定相连。
启动第一固定架3和第二固定架4上的第一步进电机301,使其带动输出端的第一主动齿轮302转动,从而使第一主动齿轮302带动第一从动齿轮303转动,使其带动第一转动轴304转动,从而使第一驱动齿轮305与齿条板202相啮合没从而带动第一固定架3和第二固定架4移动,使其方便对汽车进行全方位的清洗和烘干操作。
通过启动第三步进电机601,使其带动输出端的第三主动齿轮602转动,从而使其带动第三从动齿轮603转动,使第三转动轴604转动,然后使第三驱动齿轮605与第三齿条板607相啮合,从而使第二固定框606上升,从而使第二清洗辊6上升,调整其高度,使其方便清洗,其次,第二清洗辊6在清洗使,会跟随汽车的高度在第一支撑架306上滑动,从而可使第二清洗辊6方便使用。
实施例4:
参照图2、图4、图5、图7和图8,一种智能洗车站,包括底座1,上述底座1上固定连接有框架2,上述框架2的顶部设有罩板205,框架2上固定连接有第一齿条板202,第一齿条板202上分别滑动连接有第一固定架3和第二固定架4,第一固定架3的底部滑动连接有第一支撑架306,第一支撑架306的底部转动连接有第二清洗辊6,第二固定架4的底部固定连接有第二支撑架401,第二支撑架401的底部连接有第一烘干箱409,底座1的顶部外壁还设转动连接有转动板103,框架2的内壁还设有连接管203,连接管203的外壁设有连接块204。
第一固定架3和第二固定架4的上均固定连接有第一步进电机301,第一步进电机301的输出端连接有第一主动齿轮302,第一主动齿轮302啮合连接有第一从动齿轮303,第一从动齿轮303上固定连接有第一转动轴304,第一转动轴304上连接有第一驱动齿轮305,第一驱动齿轮305与第一齿条板202啮合相连;启动第一固定架3和第二固定架4上的第一步进电机301,使其带动输出端的第一主动齿轮302转动,从而使第一主动齿轮302带动第一从动齿轮303转动,使其带动第一转动轴304转动,从而使第一驱动齿轮305与齿条板202相啮合没从而带动第一固定架3和第二固定架4移动,使其方便对汽车进行全方位的清洗和烘干操作。
第一支撑架306上设有第三步进电机601,第三步进电机601的输出端连接有第三主动齿轮602,第三主动齿轮602啮合连接有第三从动齿轮603,第三从动齿轮603上设有第三转动轴604。
第一支撑架306上滑动连接有第二固定框606,第二固定框606内设有齿第三齿条板607,第三转动轴604置于第二固定框606内的一端设有与第三齿条板607相啮合的第三驱动齿轮605。
第二清洗辊6的两侧设有固定板608,第一支撑架306与固定板608滑动相连,第二固定框606与固定板608固定相连。
通过启动第三步进电机601,使其带动输出端的第三主动齿轮602转动,从而使其带动第三从动齿轮603转动,使第三转动轴604转动,然后使第三驱动齿轮605与第三齿条板607相啮合,从而使第二固定框606上升,从而使第二清洗辊6上升,调整其高度,使其方便清洗,其次,第二清洗辊6在清洗使,会跟随汽车的高度在第一支撑架306上滑动,从而可使第二清洗辊6方便使用。
第二支撑架401上固定连接有第二步进电机402,第二步进电机402的输出端连接有第二主动齿轮403,第二主动齿轮403啮合连接有第二从动齿轮404,第二从动齿轮404上连接有第二转动轴405,第二转动轴405上设有第二驱动齿轮406。
第二支撑架401上滑动连接有第一固定框407,第一固定框407上设有第二齿条板410,第二驱动齿轮406与第二齿条板410相啮合,第一固定框407的底部连接有连接板408,第一烘干箱409连接在连接板408的底部。
启动第二步进电机402,使其带动第二主动齿轮403转动,从而使其带动与之啮合的第二从动齿轮404转动,然后使第二转动轴405转动,第二转动轴405则会带动第二驱动齿轮406与第二齿条板410相啮合,从而使第一固定框407上升,调整连接板408和第一烘干箱409的高度,方便进行烘干操作。
实施例5:
参照图3,一种智能洗车站,与实施例1基本相同,更进一步的是,框架2的顶部还设有多个套筒8,套筒8内滑动连接有活塞801,活塞801的外壁连接有连接杆802,连接杆802的外壁设有压板803,活塞801与套筒8的内壁之间设有弹簧804,套筒8的外壁设有输送管805,框架2的内壁还设有固定块806,固定块806上设有喷头807,输送管805分别与固定块806和喷头807相连通,套筒8上还设有单向阀。
第一固定架3移动至框架2的左侧后,会推动压板803,使其带动连接杆802移动,从而使活塞801在套筒8内移动,从而将套筒8内的气体推入输送管805内,然后使其进入固定块806内,从而通过喷头807喷出,对汽车的尾部进行冲洗,且套筒8内也可连接清洗液体,方便用水流进行清洗,弹簧804可使其自动复位,单向阀可方便套筒8抽取气体或者液体,方便操作。
实施例6:
参照图1-3,一种智能洗车站,与实施例1基本相同,更进一步的是,第一固定架3的底部还连接有第一清洗辊5,第一清洗辊5与第二清洗辊6相互垂直,第二固定架4的底部连接有限位板7,限位板7上设有气缸701,气缸701的输出端连接有第二烘干箱702;通过第一清洗辊5可对汽车的两侧进行清洗,通过第二高烘干箱702可对汽车的两侧进行烘干。
转动板103的底部固定连接有圆弧板105,圆弧板105上设有齿条,底座1的底部连接有输出电机106,输出电机106的输出端连接有与齿条相啮合的小齿轮104,底座1上还设有滤板102和储水池107,底座1上设有传感器101,框架2上设有两个升降门201。
启动输出电机106。可带动小齿轮104转动,从而使其带动圆弧板105围绕底座1中间的固定柱转动,从而调整转动板103的位置,从而调整车身的位置,方便进行清洗,且清洗后的水流则会停通过滤板102流至储水池107内。
本发明采用24小时无人值守扫码洗车,24小时扫码支付,自动识别车型洗车,无需人工看守,解决了没有员工无法支付的问题,省去人力资源成本,能满足各个时间段人群的洗车需求;针对目前市场上洗车完毕后需要雇佣擦车人员增加用人成本、擦车工具携带微小沙硕易划伤漆面及擦干后车身仍有水印效果欠佳的问题,自主研发了移动式烘干系统;针对洗车入位时由于停车位置不合适导致的车辆损坏或刮擦及驾驶员操控车辆无法停在最合适的位置影响洗车效果等问题,自主研发车身位置矫正系统;全自动洗车水循环系统采用臭氧结合鼓泡法离活性剂等水处理技术,使洗车污水一次性完成絮凝、沉淀、分离等工艺过程,净化的水质达到洗车循环用水要求,具有节能、节水、减少排污等优点。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种智能洗车站,包括底座(1),其特征在于,上述底座(1)上固定连接有框架(2),上述框架(2)的顶部设有罩板(205),所述框架(2)上固定连接有第一齿条板(202),所述第一齿条板(202)上分别滑动连接有第一固定架(3)和第二固定架(4),所述第一固定架(3)的底部滑动连接有第一支撑架(306),所述第一支撑架(306)的底部转动连接有第二清洗辊(6),所述第二固定架(4)的底部固定连接有第二支撑架(401),所述第二支撑架(401)的底部连接有第一烘干箱(409),所述底座(1)的顶部外壁还设转动连接有转动板(103),所述框架(2)的内壁还设有连接管(203),所述连接管(203)的外壁设有连接块(204);
所述第一固定架(3)和第二固定架(4)的上均固定连接有第一步进电机(301),所述第一步进电机(301)的输出端连接有第一主动齿轮(302),所述第一主动齿轮(302)啮合连接有第一从动齿轮(303),所述第一从动齿轮(303)上固定连接有第一转动轴(304),所述第一转动轴(304)上连接有第一驱动齿轮(305),所述第一驱动齿轮(305)与第一齿条板(202)啮合相连;
所述第一支撑架(306)上设有第三步进电机(601),所述第三步进电机(601)的输出端连接有第三主动齿轮(602),所述第三主动齿轮(602)啮合连接有第三从动齿轮(603),所述第三从动齿轮(603)上设有第三转动轴(604);
所述第一支撑架(306)上滑动连接有第二固定框(606),所述第二固定框(606)内设有齿第三齿条板(607),所述第三转动轴(604)置于第二固定框(606)内的一端设有与第三齿条板(607)相啮合的第三驱动齿轮(605);
所述第二清洗辊(6)的两侧设有固定板(608),所述第一支撑架(306)与固定板(608)滑动相连,所述第二固定框(606)与固定板(608)固定相连;
所述第二支撑架(401)上固定连接有第二步进电机(402),所述第二步进电机(402)的输出端连接有第二主动齿轮(403),所述第二主动齿轮(403)啮合连接有第二从动齿轮(404),所述第二从动齿轮(404)上连接有第二转动轴(405),所述第二转动轴(405)上设有第二驱动齿轮(406);
所述第二支撑架(401)上滑动连接有第一固定框(407),所述第一固定框(407)上设有第二齿条板(410),所述第二驱动齿轮(406)与第二齿条板(410)相啮合,所述第一固定框(407)的底部连接有连接板(408),所述第一烘干箱(409)连接在连接板(408)的底部;
所述框架(2)的顶部还设有多个套筒(8),所述套筒(8)内滑动连接有活塞(801),所述活塞(801)的外壁连接有连接杆(802),所述连接杆(802)的外壁设有压板(803),所述活塞(801)与套筒(8)的内壁之间设有弹簧(804),所述套筒(8)的外壁设有输送管(805),所述框架(2)的内壁还设有固定块(806),所述固定块(806)上设有喷头(807),所述输送管(805)分别与固定块(806)和喷头(807)相连通,所述套筒(8)上还设有单向阀;
所述第一固定架(3)的底部还连接有第一清洗辊(5),所述第一清洗辊(5)与第二清洗辊(6)相互垂直,所述第二固定架(4)的底部连接有限位板(7),所述限位板(7)上设有气缸(701),所述气缸(701)的输出端连接有第二烘干箱(702)。
2.根据权利要求1所述的智能洗车站,其特征在于,所述转动板(103)的底部固定连接有圆弧板(105),所述圆弧板(105)上设有齿条,所述底座(1)的底部连接有输出电机(106),所述输出电机(106)的输出端连接有与齿条相啮合的小齿轮(104),所述底座(1)上还设有滤板(102)和储水池(107),所述底座(1)上设有传感器(101),所述框架(2)上设有两个升降门(201)。
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