CN113010614A - 一种物流数据储存方法及系统 - Google Patents

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CN113010614A CN202110290725.9A CN202110290725A CN113010614A CN 113010614 A CN113010614 A CN 113010614A CN 202110290725 A CN202110290725 A CN 202110290725A CN 113010614 A CN113010614 A CN 113010614A
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Abstract

本发明提供一种物流数据储存方法及系统,包括:远程服务器实时接收物流车辆终端发送的物流数据;从物流数据中提取分类数据,将分类数据与基准数据进行对比,所述基准数据储存在远程服务器的临时储存单元;将比对结果不一致的分类数据储存到数据库,并将提取的分类数据设置为新的基准数据储存到临时储存单元。本发明提供的物流数据储存方法及系统,通过远程服务器对各物流分类数据的提取和对比,仅对出现变动的物流分类数据进行储存,由此在保证物流分类数据完整的基础上减少了对没有变动的物流分类数据的储存量,节省了数据库的储存空间,所有的对比过程均在远程服务器内进行,降低了数据库反复读写的次数和运行负荷。

Description

一种物流数据储存方法及系统
技术领域
本发明涉及数据储存技术领域,具体涉及一种物流数据储存方法及系统。
背景技术
随着物流行业和信息技术的快速发展,大数据已逐渐成为物流企业的强力助手,作为一种新兴的技术,合理地运用大数据技术将对物流企业的管理与决策、客户关系维护、资源配置等方面起到积极的作用。
为了提高服务质量和满足售后需求,物流服务的各阶段数据均会被记录保存,特别是运输过程中各时刻车辆的位置、货厢内的温度及湿度等信息均会被传送远程服务器,现行的储存方式是车辆内的数据处理装置实时收集各种物流状态数据,并将各数据实时传送到远程服务器,远程服务终端接收数据后对各数据进行分类保存,并保持物流数据对各时间点的关联,后期调取数据时也是以时间点为基准进行调取。但随着物流车辆及各种相关数据的增加,物流企业为储存这些数据需要投入越来越多的资金以购买更大的储存装置或储存服务,增加了企业的运营成本,同时由于数据库不间断的储存各项数据,增加了数据库的运行负荷,缩短数据储存装置的使用寿命。
发明内容
针对现有技术的上述不足,本发明提供一种物流数据储存方法及系统,以解决上述技术问题。
第一方面,本发明提供一种物流数据储存方法,包括:
步骤1:远程服务器实时接收物流车辆终端发送的物流数据;
步骤2:从物流数据中提取分类数据,将各分类数据与基准数据进行对比,所述基准数据储存在远程服务器的临时储存单元;
步骤3:将比对结果不一致的分类数据储存到数据库,并将提取的分类数据设置为新的基准数据储存到临时储存单元。
进一步的,所述分类数据包括:车辆定位数据、货厢内温度数据、货厢内湿度数据及货物的配送状态数据。
进一步的,步骤2还包括:
判断临时储存单元内是否存在基准数据;
如不存在基准数据,则将提取的分类数据储存到数据库,并设置该分类数据为基准数据。
进一步的,步骤2还包括:
根据货物的配送状态数据判断是所有货物的配送状态;
如存在未配送完毕的货物,则远程服务器将分类数据与基准数据进行对比;
如所有货物配送完毕,则远程服务器终止对该车辆的分类数据进行对比。
进一步的,步骤3还包括:
远程服务器将对比结果为不一致的分类数据储存到数据库中对应的位置,并在数据库中将对比结果为一致的分类数据所对应的位置设置为空值。
第二方面,本发明提供一种物流数据储存系统,其特征在于,包括:
数据接收单元,配置用于接收移动通信终端发送的物流数据;
数据提取单元,配置用于从物流数据中提取各分类数据;
数据对比单元,配置用于将提取的分类数据与基准数据进行对比;
数据储存单元,配置用于将对比结果为不一致的分类数据储存到数据库中各分类数据所对应的位置,并在数据库中将对比结果为一致的分类数据所对应的位置设置为空值;
基准数据设置单元,配置用于将提取的分类数据设置为基准数据。
进一步的,所述分类数据包括车辆定位数据、货厢内温度数据、货厢内湿度数据及货物的配送状态数据。
进一步的,所述数据对比单元包括:
对比执行模块,配置用于根据货物的配送状态数据判断如果存在处于配送中的货物,则将分类数据与基准数据进行对比;
对比终止模块,配置用于根据货物的配送状态数据判断如果所有货物配送完毕,则终止对该车辆的分类数据进行对比。
本发明的有益效果在于,
本发明提供的物流数据储存方法及系统,通过远程服务器对各物流状态数据的提取和对比,选择性的将出现变动的物流数据进行储存,由此避免了对没有变动的状态数据进行多次储存的必要,节省了数据库的储存空间,并且所有的对比过程均在远程服务器内进行,降低了数据库反复读写的次数和运行负荷。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一个实施例的方法的示意性流程图。
图2是本发明一个实施例的系统的示意性框图。
其中,210-数据接收单元、220-数据提取单元、230-基准数据设置单元、240-数据对比单元、250-数据储存单元、241-对比执行模块、242-对比终止模块。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明中的技术方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
实施例1
如图1所示,本实施例提供一种物流数据储存方法,包括以下步骤:
S1、物流车辆通过温度测试装置及湿度测试装置定时检测车辆货厢内的温度数据及湿度数据,所有的数据信息实时传送到配送人员的PDA终端,PDA终端汇总车辆信息、定位信息和货物的配送状态信息后将所有的信息作为物流数据传送到远程服务器。
S2、远程服务器接收车辆的物流数据后从物流数据中提取各分类数据,根据分类信息中的货物配送状态数据判断是否仍有货物处于配送状态,如果所有的货物配送完毕,则远程服务器不对分类数据进行对比和储存。如果物流车辆存在配送中的货物,则远程服务器将提取的分类数据与储存在临时储存装置中的基准数据进行对比,如果临时储存装置中不存在基准数据,则可判断本次接收的物流数据为配送任务开启后的首个物流数据,远程服务器将本次提取的分类数据直接储存到数据库,并设置本次提取的分类数据为基准数据。分类数据包括:车辆定位数据、货厢内温度数据、货厢内湿度数据及货物的配送状态数据。
S3、远程服务器将各分类数据与基准数据进行对比,将对比结果为不一致的分类数据储存到数据库各分类数据对应的位置,并在数据库中将对比结果为相同的分类数据所对应的位置设置为空值。
S4、远程服务器将不一致分类数据储存完毕后,删除现有的基准数据,并将本次提取的分类数据设置为新的基准数据储存到临时储存装置中,等待接收下一个由PDA终端发送的物流数据,当接收到下一个物流数据后,再以同样的方式提取各分类数据,将分类数据与基准数据进行对比,远程服务器将对比结果为不一致的分类数据储存到数据库后,重新将最新提取的分类数据设置为基准数据,并等待接收下一个时间点的物流数据,以此循环。
通过本发明提供的方法,将每次接收的物流数据与之前接收的物流数据通过提取后进行对比,只对有变化的数据进行储存,以此节省数据的储存量。
例如,在运送过程中物流车辆的定位数据会经常产生变化,而货厢内温度数据和湿度数据的变化会相对较慢,相邻两个物流数据发送时间点的温度数据和湿度数据可能不存在变化,所以在远程服务器接收到物流数据时,提取各分类数据并与基准数据进行对比,因为基准数据是前一次接收的各分类数据,所以比较的数据为相邻两个时间点的数据,如果相邻两个时间点的货厢内温度数据和湿度数据没有变化,则远程服务器只将车辆的定位数据储存到数据库中对应的位置,而数据库中用于储存温度数据和湿度数据的位置设置为空值。
同理,当夜间物流车辆在高速服务区内停运休息时,此时定位数据不产生变化,而夜间货厢内的温度或湿度会因为夜间空气温度的下降而变化,远程服务器接收物流数据后将各分类数据与基准数据进行对比,此时将产生变化的温度数据及湿度数据储存到数据库中相应的位置,而数据库中用于储存车辆定位数据的位置设置为空值。
后期在系统中需要查看该物流车辆在某时间点的物流状态信息时系统调取数据库中该时间点储存的分类数据,如果此时间点的某分类数据不存在,系统可通过调取在该时间点之前距离该时间点最近的分类数据作为该时间点的分类数据,从而在减少物流数据储存量的基础上保证了整体数据的完整性。
实施例2
如图2所示,本实施例提供一种物流数据储存系统,包括:
数据接收单元210,配置用于接收移动通信终端发送的物流数据。
数据提取单元220,配置用于从物流数据中提取各分类数据。
基准数据设置单元230,配置用于将提取的分类数据设置为基准数据。
数据对比单元240,配置用于将提取的分类数据与基准数据进行对比。
数据储存单元250,配置用于将对比结果为不一致的分类数据储存到数据库中各分类数据所对应的位置,并在数据库中将对比结果为一致的分类数据所对应的位置设置为空值。
数据对比单元240包括对比执行模块241和对比终止模块242,对比执行模块241配置用于根据货物的配送状态数据判断如果存在处于配送中的货物,则将分类数据与基准数据进行对比,对比终止模块242,配置用于根据货物的配送状态数据判断如果所有货物配送完毕,则终止对该车辆的分类数据进行对比。
所述分类数据包括车辆定位数据、货厢内温度数据、货厢内湿度数据及货物的配送状态数据。
本说明书中各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。尤其,对于系统实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述的比较简单,相关之处参见方法实施例中的说明即可。
尽管通过参考附图并结合优选实施例的方式对本发明进行了详细描述,但本发明并不限于此。在不脱离本发明的精神和实质的前提下,本领域普通技术人员可以对本发明的实施例进行各种等效的修改或替换,而这些修改或替换都应在本发明的涵盖范围内/任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变动或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种物流数据储存方法,其特征在于,包括:
步骤1:远程服务器实时接收物流车辆终端发送的物流数据;
步骤2:从物流数据中提取分类数据,将各分类数据与基准数据进行对比,所述基准数据储存在远程服务器的临时储存单元;
步骤3:将比对结果不一致的分类数据储存到数据库,并将提取的分类数据设置为新的基准数据储存到临时储存单元。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述分类数据包括:车辆定位数据、货厢内温度数据、货厢内湿度数据及货物的配送状态数据。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,步骤2还包括:
判断临时储存单元内是否存在基准数据;
如不存在基准数据,则将提取的分类数据储存到数据库,并设置该分类数据为基准数据。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,步骤2还包括:
根据货物的配送状态数据判断所有货物的配送状态;
如存在未配送完毕的货物,则远程服务器将分类数据与基准数据进行对比;
如所有货物配送完毕,则远程服务器终止对该车辆的分类数据进行对比。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,步骤3还包括:
远程服务器将对比结果为不一致的分类数据储存到数据库中对应的位置,并在数据库中将对比结果为一致的分类数据所对应的位置设置为空值。
6.一种物流数据储存系统,其特征在于,包括:
数据接收单元,配置用于接收移动通信终端发送的物流数据;
数据提取单元,配置用于从物流数据中提取各分类数据;
数据对比单元,配置用于将提取的分类数据与基准数据进行对比;
数据储存单元,配置用于将对比结果为不一致的分类数据储存到数据库中各分类数据所对应的位置,并在数据库中将对比结果为一致的分类数据所对应的位置设置为空值;
基准数据设置单元,配置用于将提取的分类数据设置为基准数据。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述分类数据包括车辆定位数据、货厢内温度数据、货厢内湿度数据及货物的配送状态数据。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述数据对比单元包括:
对比执行模块,配置用于根据货物的配送状态数据判断如果存在有未配送完毕的货物,则将分类数据与基准数据进行对比;
对比终止模块,配置用于根据货物的配送状态数据判断如果所有货物配送完毕,则终止对该车辆的分类数据进行对比。
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