CN115578110A - 一种货物虚假交接的校验方法、装置和设备及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种货物虚假交接的校验方法、装置和设备及存储介质,该方法包括:根据获取的当前货物交接的交接前货物位置信息和交接后货物位置信息,计算货物交接距离;根据获取的当前货物交接的交接人员位置信息和交接场地位置信息,计算人员交接距离;根据货物交接距离和人员交接距离,确定当前货物交接是否为虚假交接。利用本发明公开的方法,可以有效判断货物交接业务的真实性,保证货物运输流程的正常运转。
Description
技术领域
本发明涉及物流运输技术领域,具体涉及一种货物虚假交接的校验方法、装置和设备及存储介质。
背景技术
随着物流运输行业业务的不断增长,物流公司对运输的时效要求和成本控制越来越精细化,对货物的运作流程定位、一线作业人员的操作记录要求也越来越高。一线人员操作记录是通过手持终端扫描货物进行采集的,后续再由大数据分析上述操作记录,以计算绩效,因此,对操作记录的准确性、货物定位的准确性要求较高。
目前对一线人员操作记录的检验方案只是校验是否存在相同单据的重复扫描行为,并没有针对虚假交接行为的判断。但是通过数据分析发现,较多运单的操作流程存在异常,一线人员存在形式化扫描、漏扫误扫等行为;并且一线人员的绩效方案是基于员工扫描动作进行核算的,漏扫误扫不仅导致货物的流程异常,还影响一线人员的绩效计算,因此对员工的操作记录进行真伪判断具有重大意义。
发明内容
本发明提供了一种货物虚假交接的校验方法、装置和设备及存储介质,用以解决现有技术中无法实现货物虚假交接的判断的技术问题。
为了解决上述技术问题,第一方面,本发明提供一种货物虚假交接的校验方法,该方法包括:
根据获取的当前货物交接的交接前货物位置信息和交接后货物位置信息,计算货物交接距离;
根据获取的当前货物交接的交接人员位置信息和交接场地位置信息,计算人员交接距离;
根据货物交接距离和人员交接距离,确定当前货物交接是否为虚假交接。
可选地,在根据获取的当前货物交接的交接前货物位置信息和交接后货物位置信息,计算货物交接距离步骤之前,货物虚假交接的校验方法还包括:
检测到货物交接操作时,获取当前货物交接的交接信息;
筛选交接信息中的交接前货物位置信息和交接后货物位置信息以及交接人员位置信息和交接场地位置信息,并将筛选得到的信息对应存储为当前货物交接的待计算数据。
可选地,在根据获取的当前货物交接的交接前货物位置信息和交接后货物位置信息,计算货物交接距离步骤之前,货物虚假交接的校验方法还包括:
确定对当前货物交接进行虚假交接校验时,获取当前货物交接的待计算数据。
可选地,货物交接包括将货物从运送车辆交接到交接场地的卸货交接和,将货物从交接场地交接到运送车辆的装货交接;
当当前货物交接属于卸货交接时,交接前货物位置信息为当前货物交接的运送车辆位置信息,交接后货物位置信息为当前货物交接的交接场地位置信息;
当当前货物交接属于装货交接时,交接前货物位置信息为当前货物交接的交接场地位置信息,交接后货物位置信息为当前货物交接的运送车辆位置信息。
可选地,交接人员位置信息为当前货物交接使用的移动端设备的位置信息。
可选地,确定当前货物交接是否为虚假交接步骤包括:
若货物交接距离超过第一预设阈值,或人员交接距离超过第二预设阈值,确定当前货物交接为虚假交接;
否则,确定当前货物交接为真实交接。
可选地,确定当前货物交接为虚假交接之后,判断当前货物交接的交接前货物位置信息和交接后货物位置信息以及交接人员位置信息和交接场地位置信息中,是否存在非交接人员人为因素导致的异常数据;
若存在,撤销对当前货物交接为虚假交接的判定,并进行异常告警。
第二方面,本发明还提供一种货物虚假交接的校验装置,包括第一计算模块、第二计算模块和判断模块;
第一计算模块,用于根据获取的当前货物交接的交接前货物位置信息和交接后货物位置信息,计算货物交接距离;
第二计算模块,用于根据获取的当前货物交接的交接人员位置信息和交接场地位置信息,计算人员交接距离;
判断模块,用于根据货物交接距离和人员交接距离,确定当前货物交接是否为虚假交接。
第三方面,本发明提供一种货物虚假交接的校验设备,包括存储器和处理器,其中:
存储器用于存储计算机程序;
处理器用于读取存储器中的程序并执行如上述任意一项提供的货物虚假交接的校验方法的步骤。
第四方面,本发明提供一种计算机可读存储介质,其上存储有可读的计算机程序,该程序被处理器执行时实现如上述任意一项提供的货物虚假交接的校验方法的步骤。
与现有技术相比,本发明提供的一种货物虚假交接的校验方法、装置和设备及存储介质,具有以下有益效果:
本申请通过货物交接前后的位置变化以及交接人员与交接场地的距离,综合判断货物交接是否为虚假交接,可以有效判断货物交接业务的真实性,杜绝虚假业务操作;另外,货物交接前后的位置以及人员位置、交接场地位置是较容易获取的数据,因此可以有效降低虚假交接判断的复杂度,提高货物交接判断的准确性和效率;校验条件可以组合配置,灵活性和功能适应性强,适用于各种应用场景。
对货物交接过程中的交接信息进行存储,可以作为其他业务分析的依据,例如可以用于漏扫误扫等行为的判断,及时发现和纠正操作人员失误,规范操作人员作业行为。
通过预先筛选并存储每轮货物交接过程中的待计算数据,可以避免后期对后台接口的大量调用,提高虚假货物交接的判断效率和准确率。
针对误判的货物交接支持撤销虚假判断,保证了公平公正。
当存在异常数据时可以及时发现并及时补救和维修,保证了货物运输作业的正常运转。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,根据这些附图获得的其他的附图,都属于本申请保护的范围。
图1是本发明实施例提供的一种货物虚假交接的校验方法的流程图;
图2是本发明实施例提供的一种货物虚假交接的校验装置的结构示意图;
图3是本发明实施例提供的一种货物虚假交接的校验设备的结构示意图;
图4是本发明实施例提供的一种计算机可读存储介质的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
为了使本揭示内容的叙述更加详尽与完备,下文针对本发明的实施方式与具体实施例提出了说明性的描述;但这并非实施或运用本发明具体实施例的唯一形式。实施方式中涵盖了多个具体实施例的特征以及用以建构与操作这些具体实施例的方法步骤与其顺序。然而,亦可利用其它具体实施例来达成相同或均等的功能与步骤顺序。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
在本发明实施例的描述中,除非另有说明,“/”表示或的意思,例如,A/B可以表示A或B;文本中的“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况,另外,在本申请实施例的描述中,“多个”是指两个或多于两个,其它量词与之类似应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明,并且在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
实施例1
如图1,为本发明实施例提供的一种货物虚假交接的校验方法的流程图,该货物虚假交接的校验方法包括以下步骤。
步骤S101,根据获取的当前货物交接的交接前货物位置信息和交接后货物位置信息,计算货物交接距离。
作为一种可选的实施方式,本发明实施例的货物虚假交接的校验方法应用于货物交接管理系统中的货物交接管理后台。
上述货物交接管理后台以服务器端的形式实现。上述服务器端可以是个人计算机、笔记本电脑等具有数据处理能力的电子设备,还可以是服务器。上述服务器可以是独立的服务器,也可以是提供云服务、云数据库、云计算、云函数、云存储、网络服务、云通信、中间件服务、域名服务、安全服务、内容分发网络(Content Delivery Network,CDN)、以及大数据和人工智能平台等基础云计算服务的云服务器。本发明实施例对上述服务器端的具体实施方式不作任何限定,任何可以实现货物虚假交接的校验功能的实施方式都可以用于到本发明实施例中。可以理解的是,上述服务器端的数量可以根据实际需求进行任意数量的扩展。
当前货物为当前交接操作过程中的货物。交接具体是指在物流作业中货物出库和入库时的一系列操作过程。每轮交接中对应交接一批货物,在交接过程中货物从装货车辆上卸载下来后运送至场地暂存,或者,从场地中出货搬运至装货车辆。因此,货物在交接过程中位置会发生变化。
交接前货物位置信息为还未进行货物交接前货物的位置信息,交接后货物位置信息为交接完成后货物的位置信息。货物的位置信息可以使用货物本身的位置信息表示,也可以使用紧邻货物的其他物体或人等其他参照物的位置信息表示,本申请对此不作限定。上述位置信息可以通过地理坐标,或方向距离的方式实现,本申请对此不作限定。
货物交接距离为交接前后货物的位置变化值,用于校验货物是否被交接。
本发明实施例对上述货物交接距离及其计算的具体实施方式不进行任何限定,任意可以实现上述货物交接距离的功能以及其计算的实施方式都可以应用到本发明实施例中,例如,上述货物交接距离可以为明氏距离,经纬度差值等,上述货物交接距离的计算方式可以根据上述货物交接距离的具体实施方式进行对应设置。
步骤S102,根据获取的当前货物交接的交接人员位置信息和交接场地位置信息,计算人员交接距离。
具体地,交接人员为货物交接过程中的相关操作人员,交接人员位置可以使用交接人员本身的位置信息表示,也可以使用紧邻交接人员的其他物体或人等其他参照物的位置信息表示,本申请对此不作限定。上述位置信息可以通过地理坐标,或方向距离的方式实现,本申请对此不作限定。
交接场地为当前货物从车辆卸载下来后所暂存的场地,或者将当前货物搬运至装货车辆出货的场地。交接场地位置信息可以使用交接场地本身的位置信息表示,也可以使用紧邻交接场地的其他物体或人等其他参照物的位置信息表示,本申请对此不作限定。上述位置信息可以通过地理坐标,或方向距离的方式实现,本申请对此不作限定。
人员交接距离为交接人员与交接场地之间的距离,用于校验交接操作是否由该交接人员执行。
本发明实施例对上述人员交接距离及其计算的具体实施方式不进行任何限定,任意可以实现上述人员交接距离的功能以及其计算的实施方式都可以应用到本发明实施例中,例如,上述人员交接距离可以为明氏距离,经纬度差值等,上述人员交接距离的计算方式可以根据上述人员交接距离的具体实施方式进行对应设置。
步骤S103,根据货物交接距离和人员交接距离,确定当前货物交接是否为虚假交接。
具体地,在正常交接过程中,货物交接前后的距离在一个合理距离范围内;如果为虚假交接,货物交接前后距离差则超过该距离范围。同理,在正常交接过程中交接人员与场地之间的距离在另一个合理距离范围内;如果为虚假交接,他们之间的距离则超过该距离范围。因此,根据货物交接距离和人员交接距离可以判断当前货物交接是否为虚假交接。
上述根据货物交接距离和人员交接距离,确定当前货物交接是否为虚假交接的具体实施方式可以根据具体的实施场景进行设置,任意可以实现货物虚假交接校验的实施方式都可以应用到本发明实施例中,本发明实施例对此不进行任何限定。
作为一种可选的实施方式,可以将货物交接距离和/或人员交接距离与预设的阈值单独比较,进行货物虚假交接校验。例如,如果货物交接距离超过第一预设阈值,则确定当前货物为虚假交接;或者,如果人员交接距离超过第二预设阈值,则确定当前货物为虚假交接;或者,如果货物交接距离超过第一预设阈值且人员交接距离超过第二预设阈值,则确定当前货物为虚假交接。
作为一种可选的实施方式,可以将货物交接距离和人员交接距离进行进一步量化,用量化之后的数值进行货物虚假交接校验。例如,对货物交接距离和人员交接距离进行加权求和,若加权求和的结果超过第三预设阈值,则确定当前货物为虚假交接。其中,货物交接距离和人员交接距离的权重可以根据实际情况配置,例如为0.5和0.5或0.3和0.7等不局限于此。
本发明实施例通过货物交接前后的位置变化以及交接人员与交接场地的距离,综合判断货物交接是否为虚假交接,可以有效判断货物交接业务的真实性,杜绝虚假业务操作;另外,货物交接前后的位置以及人员位置、交接场地位置是较容易获取的数据,因此可以有效降低虚假交接判断的复杂度,提高货物交接判断的准确性和效率;校验条件可以组合配置,灵活性和功能适应性强,适用于各种应用场景。
在一个实施例中,在步骤S101之前,该货物虚假交接的校验方法还包括:
检测到货物交接操作时,获取当前货物交接的交接信息;
筛选交接信息中的交接前货物位置信息和交接后货物位置信息以及交接人员位置信息和交接场地位置信息,并将筛选得到的信息对应存储为当前货物交接的待计算数据。
上述对货物交接操作的检测的具体实施方式可以根据具体的实施场景进行设置,任意可以实现对货物交接操作的检测的实施方式都可以应用到本发明实施例中,本发明实施例对此不进行任何限定。
作为一种可选的实施方式,上述货物交接管理系统还包括移动端设备。操作人员在货物交接过程中,通过上述移动端设备扫描货物的运单,并通知上述货物交接管理后台;上述货物交接管理后台在接收到上述移动端设备的运单扫描通知后,确定当前存在货物交接操作。或者,上述货物交接管理后台,主动监测移动端设备的扫描行为,或者其他预设置的货物交接行为,例如对上述移动端设备上的货物交接按钮的点击操作等。在监测到扫描行为或其他货物交接行为时,确定当前存在货物交接操作。
上述当前货物交接的交接信息包括不同时刻获取到的货物的位置信息、交接人员的位置信息、场地的位置信息。作为一种可选的实施方式,上述当前货物交接的交接信息还可以包括定位设备获取位置信息的时刻以及定位设备的唯一标识等信息。
上述获取交接信息的具体实施方式可以根据具体的实施场景进行设置,任意可以实现获取交接信息的实施方式都可以应用到本发明实施例中,本发明实施例对此不进行任何限定。
作为一种可选的实施方式,通过现场的定位设备按照一定的上传频率,将上述货物的位置信息、交接人员的位置信息、场地的位置信息上传至上述货物交接管理后台。上述货物交接管理后台在检测到当前货物交接后的预设时间内,接收不同时刻上传的位置信息,将上述不同时刻的位置信息作为当前货物交接的交接信息。或者,上述货物交接管理后台在检测到当前货物交接后的预设时间内,按照预设频率主动从定位设备获取不同时刻对应的货物的位置信息、交接人员的位置信息、场地的位置信息。
本发明实施例在判断当前货物交接是否为虚假交接的时候只需要选用一个时刻上传的位置信息,并不需要用到所有时刻上传的位置信息。
具体地,本发明实施例选取的交接前货物位置信息是上述货物交接管理后台在检测到当前货物交接开始的瞬间接收到的货物位置信息,上述交接开始的瞬间为接收到移动端设备的运单扫描通知的时刻。本发明实施例选取的交接后货物位置信息为上述货物交接管理后台在检测到当前货物交接完成的瞬间,接收到的货物位置信息。
交接人员和交接场地的位置基本没有太大变动,因此交接人员的位置信息可以选择交接开始瞬间接收到的交接人员位置信息,也可以选择交接结束瞬间接收到的交接人员位置信息,还可以选择交接过程中某个时刻接收到的交接人员位置信息。
交接场地的位置信息可以选择交接开始瞬间接收到的交接场地位置信息,也可以选择交接结束瞬间接收到的交接场地位置信息,还可以选择交接过程中某个时刻接收到的交接场地位置信息。
上述当前货物交接和待计算数据的对应关系可以采用任何形式存储,例如以映射方式存储等,不局限于此。
将从上述交接信息中选取的交接前后货物位置信息、交接人员位置信息、场地位置信息存储为待计算数据,以便于后期可以直接用于虚假交接的校验中的计算,而不需要大量调用上述货物交接管理后台的接口查找数据,可以减少对上述接口的调用,减轻上述货物交接管理后台的访问负担,节省调用时间,提高虚假交接校验的效率。
在一个实施例中,在步骤S101之前,该货物虚假交接的校验方法还包括:
确定对当前货物交接进行虚假交接校验时,获取当前货物交接的待计算数据。
具体地,上述当前货物交接的待计算数据包括当前货物交接的交接前货物位置信息、交接后货物位置信息、交接人员位置信息和交接场地位置信息。
本发明实施例在货物交接过程中,预先筛选并存储每轮货物交接过程中的待计算数据。在需要对某一轮货物交接进行虚假交接判断时,将该轮货物交接作为当前货物交接,并调用该当前货物交接对应的待计算数据用于虚假交接的判断。
本发明实施例预先存储每轮货物交接过程中的待计算数据,在后期直接调用对应的待计算数据,无需对上传的大量位置数据进行调用,减少了对上述货物交接管理后台的接口的调用,也提升了虚假货物交接的校验效率和准确率。
在一个实施例中,货物交接包括将货物从运送车辆交接到交接场地的卸货交接,和将货物从交接场地交接到运送车辆的装货交接;
当当前货物交接属于卸货交接时,交接前货物位置信息为当前货物交接的运送车辆位置信息,交接后货物位置信息为当前货物交接的交接场地位置信息;
当当前货物交接属于装货交接时,交接前货物位置信息为当前货物交接的交接场地位置信息,交接后货物位置信息为当前货物交接的运送车辆位置信息。
具体地,在卸货交接和装货交接过程中,都存在货物在运送车辆和交接场地之间的运转,也需要操作人员处理交接货物。因此,本申请的货物虚假交接的校验方法,可用于对卸货交接的虚假校验,也可用于装货交接的虚假校验。
如果当前货物交接为卸货交接,则可以将当前货物卸货前所在的车辆的运送车辆位置信息作为交接前货物位置信息。其中,上述运送车辆位置信息为运送车辆上传给上述货物交接管理后台的。运送车辆具有定位模块,通过定位模块运送车辆可以实时获取其自身的车辆位置信息,并以一定的上传频率上传给上述货物交接管理后台。
更具体地,上述货物交接管理后台从接收到的移动端设备的扫描通知中获取当前货物的运单,并根据当前货物的运单,获取与当前货物业务关联的运送车辆的车辆标识,调用车辆标识所指示的运送车辆的车辆轨迹接口,以获取运送车辆定位的车辆位置信息;或通过查询获取车辆标识所指示的运送车辆上传的车辆位置信息;并从该运送车辆对应的大量车辆位置信息中,选取检测到当前货物交接开始瞬间的车辆位置信息作为交接前货物位置信息。
由于货物被存放至交接场地后位置固定,因此可以将当前货物交接的交接场地位置信息作为交接后货物位置信息。交接场地是根据分配规则指定用来存放当前货物的,上述货物交接管理后台中存储有交接场地的位置信息,可以直接查询获取交接场地的位置信息,简单方便。
具体的,上述当前货物的运单信息中的交接编码对应有交接前后位置关联网点代码,与该代码匹配的为上述交接场地。
如果当前货物交接为装货交接,则是将暂存在交接场地的货物转运至运送车辆上。因此,可以将当前货物交接的交接场地位置信息作为交接前货物位置信息;将运送车辆位置信息作为交接后货物位置信息。运送车辆位置信息和交接场地位置信息的获取如上,此处不再赘述。
本发明实施例将交接场地位置信息和运送车辆位置信息作为交接前货物位置信息和交接后货物位置信息,位置信息获取简单方便,且由于车辆和场地位置相对固定,因此对于距离计算而言误差小,提高了虚假校验的准确性。
在一个实施例中,交接人员位置信息为当前货物交接使用的移动端设备的位置信息。
具体地,上述移动端设备用于货物交接过程中扫描货物,并向上述货物交接管理后台发送扫描通知,还用于上传其位置信息。上述移动端设备为具有扫描功能、定位功能以及通信功能的电子设备,例如巴枪,或手机终端等。
由于上述移动端设备是由交接人员操作的,因此上述移动端设备的位置与交接人员的位置是紧邻甚至相同的,因此可以将上述移动端设备的位置信息作为交接人员位置信息,简单方便,且数据准确。
在一个实施例中,步骤S103具体包括:
若货物交接距离超过第一预设阈值,或人员交接距离超过第二预设阈值,确定当前货物交接为虚假交接;
否则,确定当前货物交接为真实交接。
具体地,如果为正常的货物交接,则货物交接距离不超过第一预设阈值,且人员交接距离不超过第二预设阈值。如果货物交接距离超过第一预设阈值,与人员交接距离超过第二预设阈值中至少一个发生,则当前货物交接为虚假交接。如果货物交接距离不超过第一预设阈值、且人员交接距离不超过第二预设阈值,则当前货物交接为真实交接。
其中,第一预设阈值和第二预设阈值具体根据实际场地大小以及场地与车辆的距离来配置,第一预设阈值和第二预设阈值的取值可以相同也可以不同。例如,根据业务调研分析,较为合理的校验标准为上述第一预设阈值和上述第二预设阈值在500米内为正常的货物交接。考虑到设备经纬度都有可能出现飘移、网络信号弱导致数据丢失等问题,若车辆与场地的距离超过500米,或移动端设备与场地的距离超过500米,则判断当前货物交接为虚假交接。如果车辆与场地的距离不超过500米且移动端设备与场地的距离不超过500米,则判断当前货物交接为真实交接。
本发明实施例根据实际配置,通过比较货物交接距离与第一预设阈值的大小、比较人员交接距离与第二预设阈值的大小,判断是否存在虚假交接即判断交接业务的真实性,准确可靠且实用性高。
在一个实施例中,在步骤S103中确定当前货物交接为虚假交接之后,判断当前货物交接的交接前货物位置信息和交接后货物位置信息以及交接人员位置信息和交接场地位置信息中,是否存在非交接人员人为因素导致的异常数据;
若存在,撤销对当前货物交接为虚假交接的判定,并进行异常告警。
具体地,网络信号不佳、设备漂移、信号干扰等因素可能会导致移动端设备和车辆的定位功能不完全准确,有时可能存在较大误差。因此,交接前货物位置信息、交接后货物位置信息以及交接人员位置信息和交接场地位置信息中任意一个位置信息不准确都可能造成虚假交接判断失误或误判。这些非人为因素导致的虚假交接误判,会造成货物交接判断失准,且有失公允。
因此,本发明实施例进一步判断交接前货物位置信息、交接后货物位置信息以及交接人员位置信息和交接场地位置信息中是否存在非交接人员人为因素导致的异常数据。如果存在任意一个为异常数据,则撤销对该当前货物交接为虚假交接的判定,以纠正非人为因素引起的误判,排除非人为因素的干扰,如果不存在异常数据,则无需撤销对该当前货物交接为虚假交接的判定,使得虚假交接校验更准确、更公平公正。
另外,如果存在上述异常数据,则说明网络或设备存在异常,为了及时纠正非人为因素干扰,本发明实施例进行异常预警,以提醒对设备或网络进行及时抢修和修整。例如,对于设备问题,可以对车辆进行修理;对于场地定位问题,可以修正网点地址并重新上传场地的位置信息。
作为一种可选的实施方式,对于撤销虚假交接判定的货物交接操作,可以重新选取正常数据进行货物虚假交接的校验。
实施例2
基于上述货物虚假交接的校验方法,如图2所示,为本发明实施例提供的一种货物虚假交接的校验装置的结构示意图,该装置包括第一计算模块101、第二计算模块102和判断模块103;
第一计算模块101,用于根据获取的当前货物交接的交接前货物位置信息和交接后货物位置信息,计算货物交接距离;
第二计算模块102,用于根据获取的当前货物交接的交接人员位置信息和交接场地位置信息,计算人员交接距离;
判断模块103,用于根据货物交接距离和人员交接距离,确定当前货物交接是否为虚假交接。
在一个实施例中,该货物虚假交接的校验装置还包括:
交接信息获取模块,用于检测到货物交接操作时,获取当前货物交接的交接信息;
筛选存储模块,用于筛选交接信息中的交接前货物位置信息和交接后货物位置信息以及交接人员位置信息和交接场地位置信息,并将筛选得到的信息对应存储为当前货物交接的待计算数据。
在一个实施例中,该货物虚假交接的校验装置还包括:
数据读取模块,用于确定对当前货物交接进行虚假交接校验时,获取当前货物交接的待计算数据。
在一个实施例中,货物交接包括将货物从运送车辆交接到交接场地的卸货交接和,将货物从交接场地交接到运送车辆的装货交接;
当当前货物交接属于卸货交接时,交接前货物位置信息为当前货物交接的运送车辆位置信息,交接后货物位置信息为当前货物交接的交接场地位置信息;
当当前货物交接属于装货交接时,交接前货物位置信息为当前货物交接的交接场地位置信息,交接后货物位置信息为当前货物交接的运送车辆位置信息。
在一个实施例中,交接人员位置信息为当前货物交接使用的移动端设备的位置信息。
在一个实施例中,判断模块103具体用于若货物交接距离超过第一预设阈值,或人员交接距离超过第二预设阈值,确定当前货物交接为虚假交接;否则,确定当前货物交接为真实交接。
在一个实施例中,该货物虚假交接的校验装置还包括:
异常判断模块,用于确定当前货物交接为虚假交接之后,判断当前货物交接的交接前货物位置信息和交接后货物位置信息以及交接人员位置信息和交接场地位置信息中,是否存在非交接人员人为因素导致的异常数据;
撤销及警告模块,用于若存在,撤销对当前货物交接为虚假交接的判定,并进行异常告警。
本申请通过前置化处理交接动作的基础位置数据,包括设备的位置信息、车辆的位置信息以及场地的位置信息,避免后期虚假货物交接判断过程中对接口大量调用引发的性能瓶颈问题;且预存的位置数据可以支持后续涉及到货物交接动作相关业务的分析工作。
通过移动端设备、车辆、场地之间的距离校验,可以有效判断货物交接动作的真实性;而且校验的条件可自行组合配置,灵活性、功能适应性都比较强,针对误判数据也支持撤销误判,使得校验工作公平公正、准确性高。
通过异常数据判断,可以分析反哺业务运作,用于设备定位异常、网点地址异常、车辆经纬度异常的判断,进而可以及时有针对性地指导设备维护和车辆维护,更好地支持生产运作。
关于上述货物虚假交接的校验装置中各模块实现上述技术方案的其他细节,可参见上述发明实施例中提供的货物虚假交接的校验方法中的描述,此处不再赘述。
实施例3
基于上述货物虚假交接的校验方法,如图3所示,为本发明实施例提供的一种货物虚假交接的校验设备的结构示意图,该货物虚假交接的校验设备包括通过系统总线连接的处理器和与该处理器耦合的存储器以及网络接口、输入装置和显示屏。存储器存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时,使得处理器执行上述实施例中的货物虚假交接的校验方法的步骤。
关于上述货物虚假交接的校验设备中处理器实现上述技术方案的其他细节,可参见上述发明实施例中提供的货物虚假交接的校验方法中的描述,此处不再赘述。
其中,处理器还可以称为CPU(Central Processing Unit,中央处理单元),处理器可能是一种集成电路芯片,具有信号的处理能力;处理器还可以是通用处理器、DSP(Digital Signal Process,数字信号处理器)、ASIC(Application Specific IntegratedCircuit,专用集成电路)、FPGA(Field Programmable GataArray,现场可编程门阵列)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件,其中通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
实施例4
如图4所示,为本发明实施例提供的一种计算机可读存储介质的结构示意图,该存储介质200上存储有可读的计算机程序201;其中,该计算机程序201可以以软件产品的形式存储在上述存储介质200中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)或处理器(processor)执行本发明各个实施方式方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质200包括:U盘、移动硬盘、磁碟或者光盘、ROM(Read-OnlyMemory,只读存储器)、RAM(Random Access Memory,随机存取存储器)等各种可以存储程序代码的介质,或者是计算机、服务器、手机、平板等终端设备。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的系统,装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,模块的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个模块或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或模块的间接耦合或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的模块可以是或者也可以不是物理上分开的,作为模块显示的部件可以是或者也可以不是物理模块,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络模块上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。
另外,在本申请各个实施例中的各功能模块可以集成在一个处理模块中,也可以是各个模块单独物理存在,也可以两个或两个以上模块集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。
在上述实施例中,可以全部或部分地通过软件、硬件、固件或者其任意组合来实现。当使用软件实现时,可以全部或部分地以计算机程序产品的形式实现。
所述计算机程序产品包括一个或多个计算机指令。在计算机上加载和执行所述计算机程序指令时,全部或部分地产生按照本申请实施例所述的流程或功能。所述计算机可以是通用计算机、专用计算机、计算机网络、或者其他可编程装置。所述计算机指令可以存储在计算机可读存储介质中,或者从一个计算机可读存储介质向另一计算机可读存储介质传输,例如,所述计算机指令可以从一个网站站点、计算机、服务器或数据中心通过有线(例如同轴电缆、光纤、数字用户线(DSL))或无线(例如红外、无线、微波等)方式向另一个网站站点、计算机、服务器或数据中心进行传输。所述计算机可读存储介质可以是计算机能够存储的任何可用介质或者是包含一个或多个可用介质集成的服务器、数据中心等数据存储设备。所述可用介质可以是磁性介质,(例如,软盘、硬盘、磁带)、光介质(例如,DVD)、或者半导体介质(例如固态硬盘(solid state disk,SSD))等。
以上对本申请所提供的技术方案进行了详细介绍,本申请中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
本领域内的技术人员应明白,本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本申请是参照根据本申请的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
显然,本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样,倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内,则本申请也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种货物虚假交接的校验方法,其特征在于,所述方法包括:
根据获取的当前货物交接的交接前货物位置信息和交接后货物位置信息,计算货物交接距离;
根据获取的所述当前货物交接的交接人员位置信息和交接场地位置信息,计算人员交接距离;
根据所述货物交接距离和人员交接距离,确定所述当前货物交接是否为虚假交接。
2.根据权利要求1所述的货物虚假交接的校验方法,其特征在于,在所述根据获取的当前货物交接的交接前货物位置信息和交接后货物位置信息,计算货物交接距离步骤之前,所述货物虚假交接的校验方法还包括:
检测到货物交接操作时,获取当前货物交接的交接信息;
筛选所述交接信息中的交接前货物位置信息和交接后货物位置信息以及交接人员位置信息和交接场地位置信息,并将筛选得到的信息对应存储为所述当前货物交接的待计算数据。
3.根据权利要求2所述的货物虚假交接的校验方法,其特征在于,在所述根据获取的当前货物交接的交接前货物位置信息和交接后货物位置信息,计算货物交接距离步骤之前,所述货物虚假交接的校验方法还包括:
确定对当前货物交接进行虚假交接校验时,获取所述当前货物交接的待计算数据。
4.根据权利要求1或2所述的货物虚假交接的校验方法,其特征在于,
货物交接包括将货物从运送车辆交接到交接场地的卸货交接和,将货物从交接场地交接到运送车辆的装货交接;
当所述当前货物交接属于卸货交接时,所述交接前货物位置信息为所述当前货物交接的运送车辆位置信息,所述交接后货物位置信息为所述当前货物交接的交接场地位置信息;
当所述当前货物交接属于装货交接时,所述交接前货物位置信息为所述当前货物交接的交接场地位置信息,所述交接后货物位置信息为所述当前货物交接的运送车辆位置信息。
5.根据权利要求1或2所述的货物虚假交接的校验方法,其特征在于,
所述交接人员位置信息为所述当前货物交接使用的移动端设备的位置信息。
6.根据权利要求1所述的货物虚假交接的校验方法,其特征在于,所述确定所述当前货物交接是否为虚假交接步骤包括:
若所述货物交接距离超过第一预设阈值,或所述人员交接距离超过第二预设阈值,确定所述当前货物交接为虚假交接;
否则,确定所述当前货物交接为真实交接。
7.根据权利要求1或6所述的货物虚假交接的校验方法,其特征在于,
确定所述当前货物交接为虚假交接之后,判断所述当前货物交接的交接前货物位置信息和交接后货物位置信息以及交接人员位置信息和交接场地位置信息中,是否存在非交接人员人为因素导致的异常数据;
若存在,撤销对所述当前货物交接为虚假交接的判定,并进行异常告警。
8.一种货物虚假交接的校验装置,其特征在于,包括第一计算模块、第二计算模块和判断模块;
所述第一计算模块,用于根据获取的当前货物交接的交接前货物位置信息和交接后货物位置信息,计算货物交接距离;
所述第二计算模块,用于根据获取的所述当前货物交接的交接人员位置信息和交接场地位置信息,计算人员交接距离;
所述判断模块,用于根据所述货物交接距离和人员交接距离,确定所述当前货物交接是否为虚假交接。
9.一种货物虚假交接的校验设备,其特征在于,包括存储器和处理器,其中:
所述存储器用于存储计算机程序;
所述处理器用于读取所述存储器中的计算机程序,并执行如权利要求1~7所述的任一货物虚假交接的校验方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,其上存储有可读的计算机程序,该程序被处理器执行时实现如权利要求1~7所述的任一货物虚假交接的校验方法的步骤。
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CN116542657A (zh) * | 2023-07-06 | 2023-08-04 | 北京阿帕科蓝科技有限公司 | 挪车校验方法、系统以及存储介质 |
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