CN113003064A - 一种电动多层升降平台 - Google Patents

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Abstract

本发明提供的一种电动多层升降平台，包括有铁板座、第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱、支承组件、电磁组件、升降机构、上传动组件、下传动组件、第一链条、床板组件、电机、减速器、链条张紧机构及第二链条；该装置无需气压或液压设备且整体结构简单，有效解决了升降平台成本高、结构复杂的问题；另外通过设置上传动组件、下传动组件及升降机构，并采用链条取代以往钢丝绳+滑轮的曳引形式，有效提升了升降平台的平稳度及可靠性；最后通过支承组件与电磁组件的配合实现存储空间的无限延伸，可根据实际情况设置层间高度和层数，最大限度的提高了空间利用率。

Description

一种电动多层升降平台
技术领域
本发明涉及物资储备和晾晒技术领域，尤其涉及一种电动多层升降平台。
背景技术
随着如今工业化及城市一体化的快速发展，人们对物资的需求总量变得越来越高，导致物资的储存规模正变得越来越大；与此同时，城市伴随着人口急速膨胀而造成了土地供应紧张，粗放型的物资储存形式已越来越无法满足正常运转，因而物资储存空间的高效利用成为了必然的趋势。
针对物资储存空间的高效利用方向主要为向高空发展，将二维的储存空间提升为三维，即由原来的单层储存变为多层储存，如升降平台。目前，市场上的升降平台一般分为两种，第一种是通过气压或液压实现平台的升降，但需要一套气压或液压设备，成本高，结构复杂；第二种是通过曳引系统实现平台的升降，其中的曳引系统主要组成为钢丝绳+滑轮形式，此种升降平台的平稳度和可靠性较差；另外现有的大部分升降平台，大多为两层结构，不能实现多层存储。
发明内容
为解决现有技术的缺点和不足，提供一种电动多层升降平台，从而可解决现有升降平台成本高、结构复杂、平稳度及可靠性较差、无法实现多层存储的问题。
为实现本发明目的而提供的一种电动多层升降平台，包括有铁板座、第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立柱、支承组件、电磁组件、升降机构、上传动组件、下传动组件、第一链条、床板组件、电机、减速器、链条张紧机构及第二链条，所述第一立柱、第二立柱、第三立柱及第四立柱通过螺栓垂直固定于铁板座的四角位置，所述支承组件与电磁组件一一对应，所述第一立柱、第二立柱、第三立柱及第四立柱的同一水平面上均设置有支承组件及电磁组件，所述第一立柱、第二立柱、第三立柱及第四立柱的不同水平面上均可设置支承组件及电磁组件，以实现空间的高效利用，所述支承组件上支承一个床板组件，所述第一立柱与第二立柱、第三立柱与第四立柱相邻的窄边之间设置有升降机构，所述升降机构上设置有多个支承组件及电磁组件，以实现升降过程中升降机构对床板组件的支承作用，所述第一立柱与第二立柱、第三立柱与第四立柱的上部设置有上传动组件，下部设置有下传动组件，所述升降机构、上传动组件及下传动组件之间通过第一链条实现传动连接，所述动力机构、减速机构及链条张紧机构均通过螺钉固定于铁板座上，所述下传动组件与减速机构间通过第二链条实现传动连接，所述链条张紧机构对第二链条进行张紧处理，以避免第二链条发生脱开现象，所述电机与减速器通过皮带实现动力传输。
作为上述方案的进一步改进，所述第一立柱与第二立柱、第三立柱与第四立柱相邻的窄边设置有三角钢制成的轨道，以实现对升降机构运行轨迹的限定，所述第一立柱与第四立柱、第二立柱与第三立柱相对的宽边设置有槽钢制成的轨道，以实现对床板组件运动轨迹的限定。
作为上述方案的进一步改进，所述支承组件包括有支承座、铁片、三角楔及张紧弹簧，所述支撑座的下表面与铁片通过螺钉固定连接，所述三角楔通过轴销固定配合实现与支承座的相对转动，所述三角楔下部的舌片与铁片之间设置有张紧弹簧，以实现对三角楔转动角度的限制及复位。
作为上述方案的进一步改进，所述电磁组件包括有电磁阀座、电磁阀及电磁推杆，所述电磁阀固定于电磁阀座上，所述电磁推杆的一端穿过电磁阀座向外延伸，以实现对支承组件中三角楔的推动，另一端插入电磁阀中，以实现电磁阀对电磁推杆的推动。
作为上述方案的进一步改进，所述升降机构包括有抬升板、齿板及齿板盖，所述抬升板与齿板通过螺栓连接，以实现第一链条带动齿板及抬升板的上下运动，所述齿板盖、齿板及抬升板通过螺栓连接为一体，以实现对第一链条的位置限定，避免第一链条脱出。
作为上述方案的进一步改进，所述上传动组件包括有上传动轴、齿轮及固定座，所述上传动轴的两端插入对应的固定座中实现固定，中部与齿轮通过键连接实现固定。
作为上述方案的进一步改进，所述下传动组件包括有下传动轴、第一齿轮、第二齿轮及固定座，所述下传动轴的两端插入对应的固定座中实现固定，中部与第一齿轮、第二齿轮通过键连接实现固定。
作为上述方案的进一步改进，所述电磁推杆中穿过电磁阀座向外延伸的一端呈半圆形，以减小摩擦。
作为上述方案的进一步改进，所述抬升板与齿板的固定位置为抬升板的中间位置，以实现抬升板上下运动过程中左右两端的稳定性。
作为上述方案的进一步改进，所述固定座包括有轴承座、轴承及轴承盖，所述轴承座与轴承盖通过螺栓连接实现固定，所述轴承座、轴承盖均设置有圆形凹槽，所述轴承的外圈置于轴承座及轴承盖中的弧形凹槽中。
本发明的有益效果是：
与现有技术相比，本发明提供的一种电动多层升降平台，无需气压或液压设备且整体结构简单，有效解决了升降平台成本高、结构复杂的问题；另外通过设置上传动组件、下传动组件及升降机构，并采用链条取代以往钢丝绳+滑轮的曳引形式，有效提升了升降平台的平稳度及可靠性；最后通过支承组件与电磁组件的配合实现存储空间的无限延伸，可根据实际情况设置层间高度和层数，最大限度的提高了空间利用率。
附图说明
图1为本发明的侧视图1；
图2为本发明的侧视图2；
图3为本发明的立柱局部示意图；
图4为本发明的支承组件示意图；
图5为本发明的电磁组件示意图；
图6为本发明的升降机构示意图；
图7为本发明的上传动组件示意图；
图8为本发明的下传动组件示意图；
图9为本发明的固定座示意图。
其中：1-铁板座，2.1-第一立柱，2.2-第二立柱，2.3-第三立柱，2.4-第四立柱，3-支承组件，4-电磁组件，5-升降机构，6-上传动组件，7-下传动组件，8-第一链条，9-床板组件，10-电机，11-减速器，12-链条张紧机构，13-第二链条，2.5-三角钢，2.6-槽钢，3.1-支承座，3.2-铁片，3.3-三角楔，3.4-张紧弹簧，4.1-电磁阀座，4.2-电磁阀，4.3-电磁推杆，5.1-抬升板，5.2-齿板，5.3-齿板盖，6.1-上传动轴，6.2-齿轮，6.3-固定座，7.1-下传动轴，7.2-第一齿轮，7.3-第二齿轮，6.3.1-轴承座，6.3.2-轴承，6.3.3-轴承盖。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的详细说明，
如图1-图9所示，一种电动多层升降平台，包括有铁板座1、第一立柱2.1、第二立柱2.2、第三立柱2.3、第四立柱2.4、支承组件3、电磁组件4、升降机构5、上传动组件6、下传动组件7、第一链条8、床板组件9、电机10、减速器11、链条张紧机构12及第二链条13，所述第一立柱2.1、第二立柱2.2、第三立柱2.3及第四立柱2.4通过螺栓垂直固定于铁板座1的四角位置，所述支承组件3与电磁组件4一一对应，所述第一立柱2.1、第二立柱2.2、第三立柱2.3及第四立柱2.4的同一水平面上均设置有支承组件3及电磁组件4，所述第一立柱2.1、第二立柱2.2、第三立柱2.3及第四立柱2.4的不同水平面上均可设置支承组件3及电磁组件4，以实现空间的高效利用，所述支承组件3上支承一个床板组件9，所述第一立柱2.1与第二立柱2.2、第三立柱2.3与第四立柱2.4相邻的窄边之间设置有升降机构5，所述升降机构5上设置有多个支承组件3及电磁组件4，以实现升降过程中升降机构5对床板组件9的支承作用，所述第一立柱2.1与第二立柱2.2、第三立柱2.3与第四立柱2.4的上部设置有上传动组件6，下部设置有下传动组件7，所述升降机构5、上传动组件6及下传动组件7之间通过第一链条8实现传动连接，所述动力机构10、减速机构11及链条张紧机构12均通过螺钉固定于铁板座1上，所述下传动组件7与减速机构10间通过第二链条13实现传动连接，所述链条张紧机构11对第二链条13进行张紧处理，以避免第二链条13发生脱开现象，所述电机10与减速器11通过皮带实现动力传输，其中：所述第一立柱2.1与第二立柱2.2、第三立柱2.3与第四立柱2.4相邻的窄边设置有三角钢2.5制成的轨道，以实现对升降机构3运行轨迹的限定，所述第一立柱2.1与第四立柱2.4、第二立柱2.2与第三立柱2.3相对的宽边设置有槽钢2.6制成的轨道，以实现对床板组件9运动轨迹的限定；所述支承组件3包括有支承座3.1、铁片3.2、三角楔3.3及张紧弹簧3.4，所述支撑座3.1的下表面与铁片3.2通过螺钉固定连接，所述三角楔3.3通过轴销固定配合实现与支承座3.1的相对转动，所述三角楔3.3下部的舌片与铁片3.2之间设置有张紧弹簧3.4，以实现对三角楔3.3转动角度的限制及复位；所述电磁组件4包括有电磁阀座4.1、电磁阀4.2及电磁推杆4.3，所述电磁阀4.2固定于电磁阀座4.1上，所述电磁推杆4.3的一端穿过电磁阀座4.1向外延伸，以实现对支承组件3中三角楔3.3的推动，并且该端呈半圆形，以减小摩擦，另一端插入电磁阀4.2中，以实现电磁阀4.2对电磁推杆4.3的推动；所述升降机构5包括有抬升板5.1、齿板5.2及齿板盖5.3，所述抬升板5.1与齿板5.2通过螺栓连接，以实现第一链条8带动齿板5.2及抬升板5.1的上下运动，并且固定位置为抬升板5.1的中间位置，以实现抬升板5.1上下运动过程中左右两端的稳定性所述齿板盖5.3、齿板5.2及抬升板5.1通过螺栓连接为一体，以实现对第一链条8的位置限定，避免第一链条8脱出；所述上传动组件6包括有上传动轴6.1、齿轮6.2及固定座6.3，所述上传动轴6.1的两端插入对应的固定座6.3中实现固定，中部与齿轮6.2通过键连接实现固定；所述下传动组件7包括有下传动轴7.1、第一齿轮7.2、第二齿轮7.3及固定座6.3，所述下传动轴7.1的两端插入对应的固定座6.3中实现固定，中部与第一齿轮7.2、第二齿轮7.3通过键连接实现固定；所述固定座6.3包括有轴承座6.3.1、轴承6.3.2及轴承盖6.3.3，所述轴承座6.3.1与轴承盖6.3.3通过螺栓连接实现固定，所述轴承座6.3.1、轴承盖6.3.3均设置有圆形凹槽，所述轴承6.3.2的外圈置于轴承座6.3.1及轴承盖6.3.3中的弧形凹槽中。。
本发明提供的一种电动多层升降平台，第一立柱2.1、第二立柱2.2、第三立柱2.3及第四立柱2.4上电磁组件4的电磁阀4.2通电后推动电磁推杆4.3，电磁推杆4.3推动支承组件3中的三角楔3.3发生转动，升降通道打开，此时升降机构5上安装的电磁组件4的电磁阀4.2处于断电状态，从而床板组件9在升降机构5作用下顺利升降；第一立柱2.1、第二立柱2.2、第三立柱2.3及第四立柱2.4上电磁组件4的电磁阀4.2断电后复位，同时电磁推杆4.3复位，另外支承组件3中的三角楔3.3受到张紧弹簧3.4的作用也进行复位，从而实现床板组件9的限位。
以上实施例不局限于该实施例自身的技术方案，实施例之间可以相互结合成新的实施例。以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本发明技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种电动多层升降平台，其特征在于：包括有铁板座(1)、第一立柱(2.1)、第二立柱(2.2)、第三立柱(2.3)、第四立柱(2.4)、支承组件(3)、电磁组件(4)、升降机构(5)、上传动组件(6)、下传动组件(7)、第一链条(8)、床板组件(9)、电机(10)、减速器(11)、链条张紧机构(12)及第二链条(13)，所述第一立柱(2.1)、第二立柱(2.2)、第三立柱(2.3)及第四立柱(2.4)通过螺栓垂直固定于铁板座(1)的四角位置，所述支承组件(3)与电磁组件(4)一一对应，所述第一立柱(2.1)、第二立柱(2.2)、第三立柱(2.3)及第四立柱(2.4)的同一水平面上均设置有支承组件(3)及电磁组件(4)，所述第一立柱(2.1)、第二立柱(2.2)、第三立柱(2.3)及第四立柱(2.4)的不同水平面上均可设置支承组件(3)及电磁组件(4)，以实现空间的高效利用，所述支承组件(3)上支承一个床板组件(9)，所述第一立柱(2.1)与第二立柱(2.2)、第三立柱(2.3)与第四立柱(2.4)相邻的窄边之间设置有升降机构(5)，所述升降机构(5)上设置有多个支承组件(3)及电磁组件(4)，以实现升降过程中升降机构(5)对床板组件(9)的支承作用，所述第一立柱(2.1)与第二立柱(2.2)、第三立柱(2.3)与第四立柱(2.4)的上部设置有上传动组件(6)，下部设置有下传动组件(7)，所述升降机构(5)、上传动组件(6)及下传动组件(7)之间通过第一链条(8)实现传动连接，所述动力机构(10)、减速机构(11)及链条张紧机构(12)均通过螺钉固定于铁板座(1)上，所述下传动组件(7)与减速机构(10)间通过第二链条(13)实现传动连接，所述链条张紧机构(11)对第二链条(13)进行张紧处理，以避免第二链条(13)发生脱开现象，所述电机(10)与减速器(11)通过皮带实现动力传输。
2.根据权利要求1所述的一种电动多层升降平台，其特征在于：所述第一立柱(2.1)与第二立柱(2.2)、第三立柱(2.3)与第四立柱(2.4)相邻的窄边设置有三角钢(2.5)制成的轨道，以实现对升降机构(3)运行轨迹的限定，所述第一立柱(2.1)与第四立柱(2.4)、第二立柱(2.2)与第三立柱(2.3)相对的宽边设置有槽钢(2.6)制成的轨道，以实现对床板组件(9)运动轨迹的限定。
3.根据权利要求1所述的一种电动多层升降平台，其特征在于：所述支承组件(3)包括有支承座(3.1)、铁片(3.2)、三角楔(3.3)及张紧弹簧(3.4)，所述支撑座(3.1)的下表面与铁片(3.2)通过螺钉固定连接，所述三角楔(3.3)通过轴销固定配合实现与支承座(3.1)的相对转动，所述三角楔(3.3)下部的舌片与铁片(3.2)之间设置有张紧弹簧(3.4)，以实现对三角楔(3.3)转动角度的限制及复位。
4.根据权利要求1所述的一种电动多层升降平台，其特征在于：所述电磁组件(4)包括有电磁阀座(4.1)、电磁阀(4.2)及电磁推杆(4.3)，所述电磁阀(4.2)固定于电磁阀座(4.1)上，所述电磁推杆(4.3)的一端穿过电磁阀座(4.1)向外延伸，以实现对支承组件(3)中三角楔(3.3)的推动，另一端插入电磁阀(4.2)中，以实现电磁阀(4.2)对电磁推杆(4.3)的推动。
5.根据权利要求1所述的一种电动多层升降平台，其特征在于：所述升降机构(5)包括有抬升板(5.1)、齿板(5.2)及齿板盖(5.3)，所述抬升板(5.1)与齿板(5.2)通过螺栓连接，以实现第一链条(8)带动齿板(5.2)及抬升板(5.1)的上下运动，所述齿板盖(5.3)、齿板(5.2)及抬升板(5.1)通过螺栓连接为一体，以实现对第一链条(8)的位置限定，避免第一链条(8)脱出。
6.根据权利要求1所述的一种电动多层升降平台，其特征在于：所述上传动组件(6)包括有上传动轴(6.1)、齿轮(6.2)及固定座(6.3)，所述上传动轴(6.1)的两端插入对应的固定座(6.3)中实现固定，中部与齿轮(6.2)通过键连接实现固定。
7.根据权利要求1所述的一种电动多层升降平台，其特征在于：所述下传动组件(7)包括有下传动轴(7.1)、第一齿轮(7.2)、第二齿轮(7.3)及固定座(6.3)，所述下传动轴(7.1)的两端插入对应的固定座(6.3)中实现固定，中部与第一齿轮(7.2)、第二齿轮(7.3)通过键连接实现固定。
8.根据权利要求4所述的一种电动多层升降平台，其特征在于：所述电磁推杆(4.3)中穿过电磁阀座(4.1)向外延伸的一端呈半圆形，以减小摩擦。
9.根据权利要求5所述的一种电动多层升降平台，其特征在于：所述抬升板(5.1)与齿板(5.2)的固定位置为抬升板(5.1)的中间位置，以实现抬升板(5.1)上下运动过程中左右两端的稳定性。
10.根据权利要求6所述的一种电动多层升降平台，其特征在于：所述固定座(6.3)包括有轴承座(6.3.1)、轴承(6.3.2)及轴承盖(6.3.3)，所述轴承座(6.3.1)与轴承盖(6.3.3)通过螺栓连接实现固定，所述轴承座(6.3.1)、轴承盖(6.3.3)均设置有圆形凹槽，所述轴承(6.3.2)的外圈置于轴承座(6.3.1)及轴承盖(6.3.3)中的弧形凹槽中。
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