CN220832370U - 一种用于配送运输的货物架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及运输存储工具技术领域，且公开了一种用于配送运输的货物架，包括两组支架和设置在两组支架之间的多组承重板，承重板固定设置在两组支架之间，承重板的四个直角端均固定安装了垫片，垫片通过螺纹固定安装在支架上,承重板上表面活动连接有用于滑动和支撑的第二活动板。本方案通过设置推力杆方便工人推动推力杆，使推力杆产生向上的推力，又因为推力杆一端连接在第一活动板上，所以第一活动板会在推理的作用下会呈倾斜状态，放置在第一活动板上的货物也会随着第一活动板的倾斜产生向下运动的趋势，方便工人接收货物，提高了工人的工作效率。

Description

一种用于配送运输的货物架

技术领域

本实用新型涉及运输存储工具技术领域，尤其涉及一种用于配送运输的货物架。

背景技术

货物架，顾名思义，是在运输、存储时经常使用的工具，可以将需要保存的贵重物品放置在上面。经过本人检索，现有技术公开了一种用于配送运输的货物架(申请号为202120964100.1)，包括四个立架和设置在四个立架之间的层板，任一所述立架均沿其长度方向为折线翻折设置有隐藏折边，且所述隐藏折边位于立架靠近层板的一侧，所述隐藏折边沿立架的长度方向开设有多个卡接槽，相邻两所述立架之间均设置有支撑横架，任一所述支撑横架均以其长度方向为折线翻折成型有支撑台，但是经本实用新型人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷:

上述现有技术通过设置四个立柱以及支撑横架从而加固结构的稳定性，上述的方案虽然能够实现一定对货物架的稳定性，但是加装了支撑横架会缩小两块层板之间的间距，在工人进行上下货时可能会造成不便，并且上述方案只是进行安装普通的层板，当货物过重时需要两人合力才能将货物挪动时，而普通的层板只能进行简单的承载，因此上述现有技术可能存在一种使用缺陷，为此，我们提出一种用于配送运输的货物架。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种用于配送运输的货物架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种用于配送运输的货物架，包括两组支架和设置在两组支架之间的多组承重板，承重板固定设置在两组支架之间，承重板的四个直角端均固定安装了垫片，垫片通过螺纹固定安装在支架上,承重板上表面活动连接有用于滑动和支撑的第二活动板，第二活动板上设置有用于辅助工人下货的第一活动板，承重板和第二活动板之间设置有辅助移动货物的滑动组件，第二活动板与第一活动板之间设置有转动结构和支持结构，转动结构和支持结构相互对立设置，转动结构和支持结构用于第一活动板的转动辅助下货和用于保证第一活动板的水平承载，第一活动板顶部边缘位置设置有三个用于阻挡货物滑脱的第二固定柱,第二固定柱呈矩形，第一活动板下表面设置有用于辅助第一活动板翻转运动的推动组件，第二活动板上开设有可以让推动组件贯穿通过的空腔，空腔为矩形。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述推动组件的数量为两个，且两者关于第二活动板的竖直中心位置处呈对称的状态；所述推动组件包括有弹簧和推力杆,推力杆呈弧形圆柱体，弹簧的一端固定连接在第一活动板的底部壁面上，弹簧的另一端为自由端，弹簧的自由端与第二活动板接触，推力杆活动贯穿对应的空腔；推力杆的一端均固定安装在第一活动板的底部壁面上，且推力杆将弹簧贯穿，推力杆的另一端均固定安装有用于限制推力杆脱离第二活动板的第一垫板,第一垫板呈矩形，推力杆中部均设置有旋转组件；所述旋转组件包括有第二垫板，第二垫板与推力杆的外壁转动连接，第二垫板上表面贴合着第二活动板的下表面，第二垫板为矩形，第二垫板的长度大于空腔的宽度，第二垫板的长度小于空腔的长度。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述转动结构的数量为两组，且两者关于第二活动板的竖直中心位置处呈对称的状态，两组转动结构位于第一活动板的相互远离的两侧壁面旁，每组转动结构均包括有用于限位的第三固定柱和用于固定的螺栓,第三固定柱固定安装在第二活动板的顶部壁面上，螺栓与第三固定柱转动连接且将其活动贯穿，螺栓的贯穿端与对应的第一活动板侧壁固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支持结构的数量为两组，且两者关于第二活动板的竖直中心位置处呈对称的状态，支持结构包括第一固定柱，两个第一固定柱分别位于两个空腔相对远离的两侧，且第一固定柱在第一活动板与第二活动板之间，第一固定柱与第二活动板固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑动组件包括有用于使第二活动板滑动的滚轮、开设在第二活动板底部的凹槽和开设在承重板顶部的第二滑槽，凹槽与第二滑槽为矩形，滚轮活动安装在凹槽内。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滚轮的底部滑动设置在对应的第二滑槽内，第二滑槽的数量为两个，两个第二滑槽平行对齐，且两个第二滑槽均对应着一组凹槽与滚轮。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述承重板开设有用于给推力杆滑动的第一滑槽,第一滑槽为矩形，推力杆通过第一滑槽贯穿承重板。

有益效果

本实用新型提供了一种用于配送运输的货物架。具备以下有益效果：

(1)、该一种用于配送运输的货物架，被组装时，工作人员根据货物数量选择适合数量的承重板和第二活动板，当承重板数量过多，在承重板连接部分添加支架可解决承重板可能断裂的风险，在工人进行上下货时，将第一活动板活动安装在第二活动板的顶部，接着将第二活动板按照滑动组件以及推动组件位置活动安装到承重板上，完成货物架的组装，通过简单的拼接即可将帮助工人上下货的结构安装好，节约了工作时间，提高了工作效率。

(2)、该一种用于配送运输的货物架，通过设置推力杆方便工人推动推力杆，使推力杆产生向上的推力，又因为推力杆一端连接在第一活动板上，所以第一活动板会在推理的作用下会呈倾斜状态，放置在第一活动板上的货物也会随着第一活动板的倾斜产生向下运动的趋势，方便工人接收货物，提高了工人的工作效率。

(3)、该一种用于配送运输的货物架，通过设置第一垫板、第二垫板与，防止第一活动板彻底翻转使货物脱落，在使用时，当需要使用推力杆时，将第二垫板的长边转动至与空腔的长边平行的位置，又因为第二垫板的长度大于空腔的宽度，第二垫板的长度小于空腔的长度，所以第二垫板可以通过空腔,推力杆在这种状态下就可以被推动向上，当推力杆被推动至一定程度，第一垫板就会卡在空腔外部，从而限制第一活动板的旋转，当第一活动板回落后起到货物存储能力时，将第二垫板的长边平行对齐空腔的宽边即可保证第一活动板可以水平的静止在支撑结构上，提高了结构的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型整体立体图；

图2为本实用新型第一活动板和第二活动板正面立体图；

图3为本实用新型第一活动板和第二活动板背面立体图；

图4为本实用新型第一活动板立体图；

图5为本实用新型第二活动板底部示意图；

图6为本实用新型图5中A处放大图；

图7为本实用新型承重板立体图。

图例说明：10、支架；11、垫片；20、第一活动板；21、第二活动板；22、承重板；23、推力杆；25、第一垫板；26、第二垫板；28、弹簧；30、第一滑槽；31、第二滑槽；32、凹槽；33、空腔；40、第一固定柱；41、第二固定柱；42、第三固定柱；43、螺栓；44、滚轮。

具体实施方式

一种用于配送运输的货物架，如图1、图2、图5、图6所示，包括两组支架10和设置在两组支架10之间的多组承重板22，承重板22固定设置在两组支架10之间，的四个直角端均固定安装了垫片11，垫片11通过螺纹固定安装在支架10上,承重板22上表面活动连接有用于滑动和支撑的第二活动板21，第二活动板21上设置有用于辅助工人下货的第一活动板20，承重板22和第二活动板21之间设置有辅助移动货物的滑动组件，第二活动板21与第一活动板20之间设置有转动结构和支持结构，转动结构和支持结构相互对立设置，转动结构和支持结构用于第一活动板20的转动辅助下货和用于保证第一活动板20的水平承载，第一活动板20顶部边缘位置设置有三个用于阻挡货物滑脱的第二固定柱41,第二固定柱41呈矩形，第一活动板20下表面设置有用于辅助第一活动板20翻转运动的推动组件，第二活动板21上开设有可以让推动组件贯穿通过的空腔33，空腔33为矩形。

具体的，货物架在被组装时，工作人员根据货物数量选择适合数量的承重板22和第二活动板21，当承重板22数量过多，在承重板22连接部分添加支架10可解决承重板22可能断裂的风险，在工人进行上下货时，将第一活动板20活动安装在第二活动板21的顶部，接着将第二活动板21按照滑动组件以及推动组件位置活动安装到承重板22上，完成货物架的组装，通过简单的拼接即可将帮助工人上下货的结构安装好，节约了工作时间，提高了工作效率。

最后，货物架在使用时，货物可以放置在承重板22空余的位置，将第一活动板20与第二活动板21放置在需要上下货的地方，将货物放置在第一活动板20上，工人通过推动组件将第一活动板20推动至倾斜状态，其他的工人可以将货物更加轻松地取出，辅助了工人进行工作，提高了工作的效率。

如图3、图4、图5图6所示，推动组件的数量为两个，且两者关于第二活动板21的竖直中心位置处呈对称的状态；所述推动组件包括有弹簧28和推力杆23,推力杆23呈弧形圆柱体，弹簧28的一端固定连接在第一活动板20的底部壁面上，弹簧28的另一端为自由端，弹簧28的自由端与第二活动板21接触，推力杆23活动贯穿对应的空腔33，推力杆23的一端均固定安装在第一活动板20的底部壁面上，且推力杆23将弹簧28贯穿，推力杆23的另一端均固定安装有用于限制推力杆23脱离第二活动板21的第一垫板25,第一垫板25呈矩形，推力杆23中部均设置有旋转组件；所述旋转组件包括有第二垫板26，第二垫板26与推力杆23的外壁转动连接，第二垫板26上表面贴合着第二活动板21的下表面，第二垫板26为矩形，第二垫板26的长度大于空腔33的宽度，第二垫板26的长度小于空腔33的长度。

具体的，通过设置推力杆23方便工人推动推力杆23，使推力杆23产生向上的推力，又因为推力杆23一端连接在第一活动板20上，所以第一活动板20会在推理的作用下会呈倾斜状态，放置在第一活动板20上的货物也会随着第一活动板20的倾斜产生向下运动的趋势，方便工人接收货物，提高了工人的工作效率。

其次，通过设置弹簧28在第一活动板20上，使第一活动板20在回归原位时可以通过第一活动板20进行缓冲，减少了第一活动板20和支撑结构的磨损，通过设置空腔33，使弧形的推力杆23可以直接贯穿第二活动板21，减小了不必要的材料浪费。

最后，通过设置第一垫板25、第二垫板26，防止第一活动板20彻底翻转使货物脱落，在使用时，当需要使用推力杆23时，将第二垫板26的长边转动至与空腔33的长边平行的位置，又因为第二垫板26的长度大于空腔33的宽度，第二垫板26的长度小于空腔33的长度，所以第二垫板26可以通过空腔33,推力杆23在这种状态下就可以被推动向上，当推力杆23被推动至一定程度，第一垫板25就会卡在空腔33外部，从而限制第一活动板20的旋转，当第一活动板20回落后起到货物存储能力时，将第二垫板26的长边平行对齐空腔33的宽边即可保证第一活动板20可以水平的静止在支撑结构上，提高了结构的稳定性。

如图2所示，转动结构的数量为两组，且两者关于第二活动板21的竖直中心位置处呈对称的状态，两组转动结构位于第一活动板20的相互远离的两侧壁面旁，每组转动结构均包括有用于限位的第三固定柱42和用于固定的螺栓43,第三固定柱42固定安装在第二活动板21的顶部壁面上，螺栓43与第三固定柱42转动连接且将其活动贯穿，螺栓43的贯穿端与对应的第一活动板20侧壁固定连接。如图2、图3所示，支持结构的数量为两组，且两者关于第二活动板21的竖直中心位置处呈对称的状态，支持结构包括第一固定柱40，两个第一固定柱40分别位于两个空腔33相对远离的两侧，且第一固定柱40在第一活动板20与第二活动板21之间，第一固定柱40与第二活动板21固定连接。

具体的，通过设置第三固定柱42在第二活动板21上，当第一活动板20通过螺栓43与第三固定柱42相连接时就可以使第一活动板20与第二活动板21之间留下间隙，方便本方案中的缓冲组件弹簧28的安装，与此同时，在第二活动板21上安装第一固定柱40，使第一活动板20在没有被推动的状态下，达到水平的状态，因为第三固定柱42与螺栓43之间是转动连接故而第一活动板20可以绕两个第三固定柱42进行转动，达到辅助第一活动板20旋转的目的且保证了第一活动板20承载货物的能力，提高了结构的合理性。

如图5、图7所示，滑动组件包括有用于使第二活动板21滑动的滚轮44、开设在第二活动板21底部的凹槽32和开设在承重板22顶部的第二滑槽31，凹槽32与第二滑槽31为矩形，滚轮44活动安装在凹槽32内。如图5、图7所示，滚轮44的底部滑动设置在对应的第二滑槽31内，第二滑槽31的数量为两个，两个第二滑槽31平行对齐，且两个第二滑槽31均对应着一组凹槽32与滚轮44。

具体的，在安装第二活动板21板到承重板22上时，需要将滚轮44与第二滑槽31对齐，这样在装卸位置发生变化之时只需要推动第二活动板21就可以让整个装置随着滚轮44滑动到需要的位置上,减少了工人工作内容，提高了工作效率。

如图7所示，承重板22开设有用于给推力杆23滑动的第一滑槽30,第一滑槽30为矩形，推力杆23通过第一滑槽30贯穿承重板22，第一滑槽30的宽度大于第一垫板25的长度。

具体的，当工人在安装时，推力杆23的长度会超出第一活动板20、第二活动板21和承重板22之间的间隙高度，在承重板22上开设第一滑槽30就可以使推力杆23贯穿承重板22，当推力杆23随着第二活动板21被推动时，也可以沿着第一滑槽30运动，无需将整个装置拆除，提高了工作效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种用于配送运输的货物架，包括两组支架(10)和设置在两组支架(10)之间的多组承重板(22)，承重板(22)固定设置在两组支架(10)之间，其特征在于：所述承重板(22)的四个直角端均固定安装了垫片(11)，垫片(11)通过螺纹固定安装在支架(10)上,承重板(22)上表面活动连接有用于滑动和支撑的第二活动板(21)，第二活动板(21)上设置有用于辅助工人下货的第一活动板(20)，承重板(22)和第二活动板(21)之间设置有辅助移动货物的滑动组件，第二活动板(21)与第一活动板(20)之间设置有转动结构和支持结构，转动结构和支持结构相互对立设置，转动结构和支持结构用于第一活动板(20)的转动辅助下货和用于保证第一活动板(20)的水平承载，第一活动板(20)顶部边缘位置设置有三个用于阻挡货物滑脱的第二固定柱(41),第二固定柱(41)呈矩形，第一活动板(20)下表面设置有用于辅助第一活动板(20)翻转运动的推动组件，第二活动板(21)上开设有可以让推动组件贯穿通过的空腔(33)，空腔(33)为矩形。

2.根据权利要求1所述的用于配送运输的货物架，其特征在于：所述推动组件的数量为两个，且两者关于第二活动板(21)的竖直中心位置处呈对称的状态；

所述推动组件包括有弹簧(28)和推力杆(23),推力杆(23)呈弧形圆柱体，弹簧(28)的一端固定连接在第一活动板(20)的底部壁面上，弹簧(28)的另一端为自由端，弹簧(28)的自由端与第二活动板(21)接触，推力杆(23)活动贯穿对应的空腔(33)；

推力杆(23)的一端均固定安装在第一活动板(20)的底部壁面上，且推力杆(23)将弹簧(28)贯穿，推力杆(23)的另一端均固定安装有用于限制推力杆(23)脱离第二活动板(21)的第一垫板(25),第一垫板(25)呈矩形，推力杆(23)中部均设置有旋转组件；

所述旋转组件包括有第二垫板(26)，第二垫板(26)与推力杆(23)的外壁转动连接，第二垫板(26)上表面贴合着第二活动板(21)的下表面，第二垫板(26)为矩形，第二垫板(26)的长度大于空腔(33)的宽度，第二垫板(26)的长度小于空腔(33)的长度。

3.根据权利要求1所述的用于配送运输的货物架，其特征在于：所述转动结构的数量为两组，且两者关于第二活动板(21)的竖直中心位置处呈对称的状态，两组转动结构位于第一活动板(20)的相互远离的两侧壁面旁，每组转动结构均包括有用于限位的第三固定柱(42)和用于固定的螺栓(43),第三固定柱(42)固定安装在第二活动板(21)的顶部壁面上，螺栓(43)与第三固定柱(42)转动连接且将其活动贯穿，螺栓(43)的贯穿端与对应的第一活动板(20)侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的用于配送运输的货物架，其特征在于：所述支持结构的数量为两组，且两者关于第二活动板(21)的竖直中心位置处呈对称的状态，支持结构包括第一固定柱(40)，两个第一固定柱(40)分别位于两个空腔(33)相对远离的两侧，且第一固定柱(40)在第一活动板(20)与第二活动板(21)之间，第一固定柱(40)与第二活动板(21)固定连接。

5.根据权利要求1所述的用于配送运输的货物架，其特征在于：所述滑动组件包括有用于使第二活动板(21)滑动的滚轮(44)、开设在第二活动板(21)底部的凹槽(32)和开设在承重板(22)顶部的第二滑槽(31)，凹槽(32)与第二滑槽(31)为矩形，滚轮(44)活动安装在凹槽(32)内。

6.根据权利要求5所述的用于配送运输的货物架，其特征在于：所述滚轮(44)的底部滑动设置在对应的第二滑槽(31)内，第二滑槽(31)的数量为两个，两个第二滑槽(31)平行对齐，且两个第二滑槽(31)均对应着一组凹槽(32)与滚轮(44)。

7.根据权利要求1所述的用于配送运输的货物架，其特征在于：所述承重板(22)开设有用于给推力杆(23)滑动的第一滑槽(30),第一滑槽(30)为矩形，推力杆(23)通过第一滑槽(30)贯穿承重板(22)。