CN113002385A - 一种具有透气恒温效果的汽车坐垫 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车用品领域,具体涉及一种具有透气恒温效果的汽车坐垫,包括汽车座椅,还包括固定内壳、网格外罩、控制面板和温度控制机构,温度控制机构包括储水箱、导热组件、加热组件和散热组件,所述储水箱固定设在汽车座椅的下方,所述导热组件、加热组件和散热组件与控制面板均为电性连接,本发明的一种具有透气恒温效果的汽车坐垫,在遇到冬季气温较低时,自动给汽车坐垫加热,并且可实时检测加热的温度,在温度低于控制面板内部的设定值时,自动启动加热组件对坐垫加热,从而达到恒温效果,在夏季温度较高时,自动检测人体坐上汽车坐垫时的温度,当发现温度高于控制面板时,控制面板启动散热组件自动排出汽车坐垫内的热量,降温速度迅速。
Description
技术领域
本发明涉及汽车用品领域,具体涉及一种具有透气恒温效果的汽车坐垫。
背景技术
汽车坐垫是有车一族的主要消费品。根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要。如今市面上有真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛、涤纶羊毛等不同材质的车用坐垫,羊毛坐垫是冬季汽车内饰的选择之一。而处于炎热的夏季,不少车主则会选择冰丝坐垫(化纤)。现在市面上也有四季通用的坐垫,并逐渐成为一种大趋势。
现有的汽车坐垫通常不具备降温和加热功能,大多存在一种功能,夏季降温或者冬季加热,夏季来临,需要换上凉快透气的汽车坐垫,而在冬季,则需要换上温暖舒适的汽车坐垫,因而在不同的季节使用时,十分不方便,同时现有的汽车坐垫在冬季天气寒冷加热时,汽车坐垫内部的加热温度不均匀,而在夏季需要降温时,降温速度慢,透气效果差,从而导致乘客的臀部久坐容易潮湿,体验感十分差,而且大多汽车坐垫对其温度的控制较差,不能及时把控其自身温度,并且及时满足乘客的要求,并且现有的汽车坐垫在加热时,热量容易流失,因而造成坐垫加热后温度的不稳定,不能满足乘客的要求。
因而根据现有技术的不足,有必要设计一种在冬季加热能精确把控加热温度,致使热量不易流失,加热均匀,同时在夏季透气性好,降温速度快的具有透气恒温效果的汽车坐垫。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有透气恒温效果的汽车坐垫。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
提供一种具有透气恒温效果的汽车坐垫,包括汽车座椅,还包括固定内壳、网格外罩、控制面板和温度控制机构,所述固定内壳贴合设置在汽车座椅上,固定内壳由耐热型塑性材料制成,并且其内部一体成型设置有通槽,所述网格外罩套设在固定内壳上,所述控制面板固定设在网格外罩的侧部,所述温度控制机构可拆卸的设置在汽车座椅的底部以调节座椅温度,温度控制机构包括储水箱、导热组件、加热组件和散热组件,所述储水箱固定设在汽车座椅的下方,所述导热组件设在储水箱的顶部并与固定内壳、网格外罩均连通,所述加热组件设在储水箱的内部,所述散热组件固定设在网格外罩远离控制面板的侧壁上,所述导热组件、加热组件和散热组件与控制面板均为电性连接。
进一步的,所述加热组件包括蓄电池、电加热管和第一温度传感器,所述电加热管固定设在储水箱的内部,所述储水箱的侧壁上设有安装槽,所述蓄电池安装在安装槽的内部,所述安装槽的敞开端上通过螺栓安装有防护板,所述第一温度传感器固定设在储水箱的内壁上,所述蓄电池、第一温度传感器与控制面板均为电连接,所述电加热管与蓄电池电连接。
进一步的,所述储水箱的顶部呈竖直设有流通罩,所述导热组件包括微电机、风扇、输送管、第一导气管和第二导气管,所述微电机竖直设在流通罩的内部并与其固定连接,所述风扇套设在其输出端上,所述输送管设在储水箱的顶部并与流通罩的顶部连通,输送管为“L”形管结构,其远离储水箱的一端与网格外罩、固定内壳均插设连接,并且其远离储水箱的一端上套设有密封圈,所述密封圈与网格外罩的外壁贴合,所述第一导气管水平设在固定内壳的一端内壁上并与输送管连通,所述第二导气管连通设置在第一导气管远离储水箱的一端,并且第二导气管与固定内壳的内壁贴合连接,所述微电机与控制面板电连接。
进一步的,所述第一导气管和第二导气管上均等间距设置有若干个排气管,每个排气管上均固定连接有扩散罩。
进一步的,所述散热组件包括第二温度传感器和若干个铝合金散热板,所述第二温度传感器固定设在网格外罩远离扩散罩的一端内壁上,若干个铝合金散热板等间距设置在网格外罩远离扩散罩的一个外壁上,所述第二温度传感器和若干个铝合金散热板均与控制面板电连接。
进一步的,每两个铝合金散热板之间均设有若干个排气孔,每个排气孔均与通槽一一对应。
进一步的,所述储水箱的顶部设有放水口,所述放水口上设有密封塞,所述密封塞由硅胶材质制成。
进一步的,所述储水箱的内侧顶部呈对称设有两个聚气板,每个所述聚气板的两端均与储水箱的内壁固定连接。
进一步的,两个所述聚气板的下方设置有过滤板,所述过滤板与储水箱的内壁固定连接,并且所述过滤板上开设有若干个过滤孔。
本发明的有益效果:
1.本发明通过设计固定内壳、网格外罩、控制面板和温度控制机构,并通过四者配合,避免了在不同的季节替换不同的汽车坐垫,使用方便,节约了买坐垫的成本,同时节省了车主的时间。
2.本发明通过设计导热组件和加热组件,在遇到冬季气温较低时,自动给汽车坐垫加热,并且可实时检测加热的温度,在温度低于控制面板内部的设定值时,自动启动加热组件对坐垫加热,从而达到恒温效果。
3.本发明通过设计散热组件,在夏季温度较高时,自动检测人体坐上汽车坐垫时的温度,当发现温度高于控制面板时,控制面板启动散热组件自动排出汽车坐垫内的热量,降温速度迅速。
4.本发明通过将汽车坐垫设计成固定内壳和网格外罩组合的形式,相较于现有汽车坐垫,有效保证热量不易流失,保温效果更好。
5.本发明通过在输送管上连通设计第一导气管和第二导气管,并且在第一导气管和第二导气管分别上设计若干了排气管和扩散罩,有效保证了加热的温度均匀。
6.本发明通过设计若干个排气孔,在夏季进行坐垫降温时,热量能迅速排出,乘客久坐不会致使臀部潮湿,体验感较好,在冬季进行坐垫加热时,配合网格外罩能将乘客出的汗迅速透出,使用方便,。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面对本发明实施例中的附图作简单地介绍。
图1为本发明的立体结构示意图一;
图2为图1中的A处放大图;
图3为本发明的立体结构示意图二;
图4为图3中的B处放大图;
图5为本发明固定内壳和网格外罩的立体分解示意图;
图6为本发明导热组件和加热组件的剖视图;
图7为图6中的C处放大图;
图8为图6中的D处放大图;
图9为本发明导热组件的立体结构示意图;
图10为图9中的E处放大图;
图中:汽车座椅1,固定内壳2,网格外罩3,控制面板4,温度控制机构5,储水箱5a,流通罩5a1,密封塞5a2,聚气板5a3,过滤板5a4,导热组件5b,微电机5b1,风扇5b2,输送管5b3,第一导气管5b4,第二导气管5b5,密封圈5b6,排气管5b7,扩散罩5b8,加热组件5c,蓄电池5c1,电加热管5c2,第一温度传感器5c3,散热组件5d,第二温度传感器5d1,铝合金散热板5d2。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本发明的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸。
参照图1至图10所示的一种具有透气恒温效果的汽车坐垫,包括汽车座椅1,还包括固定内壳2、网格外罩3、控制面板4和温度控制机构5,所述固定内壳2贴合设置在汽车座椅1上,固定内壳2由耐热型塑性材料制成,并且其内部一体成型设置有通槽,所述网格外罩3套设在固定内壳2上,所述控制面板4固定设在网格外罩3的侧部,所述温度控制机构5可拆卸的设置在汽车座椅1的底部以调节座椅温度,温度控制机构5包括储水箱5a、导热组件5b、加热组件5c和散热组件5d,所述储水箱5a固定设在汽车座椅1的下方,所述导热组件5b设在储水箱5a的顶部并与固定内壳2、网格外罩3均连通,所述加热组件5c设在储水箱5a的内部,所述散热组件5d固定设在网格外罩3远离控制面板4的侧壁上,所述导热组件5b、加热组件5c和散热组件5d与控制面板4均为电性连接。
所述加热组件5c包括蓄电池5c1、电加热管5c2和第一温度传感器5c3,所述电加热管5c2固定设在储水箱5a的内部,所述储水箱5a的侧壁上设有安装槽,所述蓄电池5c1安装在安装槽的内部,所述安装槽的敞开端上通过螺栓安装有防护板,所述第一温度传感器5c3固定设在储水箱5a的内壁上,所述蓄电池5c1、第一温度传感器5c3与控制面板4均为电连接,所述电加热管5c2与蓄电池5c1电连接,汽车的顶部安装有太阳能面板,当遇到冬季天气温度较低时,太阳能面板采集太阳能为蓄电池5c1充电,然后通过控制面板启动蓄电池5c1,从而通过蓄电池5c1启动电加热管5c2对储水箱5a内的水加热,第一温度传感器5c3实时检测储水箱5a内水加热后温度,当检测到水加热后的温度低于控制面板内的设定值时,将信号发送给控制面板,从而通过控制面板启动蓄电池5c1对电加热管5c2进行加热,进而保证水加热后的温度恒定,进一步保证其加热后产生的热水蒸气温度恒定,因而保证汽车座椅1保温的温度恒定。
所述储水箱5a的顶部呈竖直设有流通罩5a1,所述导热组件5b包括微电机5b1、风扇5b2、输送管5b3、第一导气管5b4和第二导气管5b5,所述微电机5b1竖直设在流通罩5a1的内部并与其固定连接,所述风扇5b2套设在其输出端上,所述输送管5b3设在储水箱5a的顶部并与流通罩5a1的顶部连通,输送管5b3为“L”形管结构,其远离储水箱5a的一端与网格外罩3、固定内壳2均插设连接,并且其远离储水箱5a的一端上套设有密封圈5b6,所述密封圈5b6与网格外罩3的外壁贴合,所述第一导气管5b4水平设在固定内壳2的一端内壁上并与输送管5b3连通,所述第二导气管5b5连通设置在第一导气管5b4远离储水箱5a的一端,并且第二导气管5b5与固定内壳2的内壁贴合连接,所述微电机5b1与控制面板4电连接,当热水蒸气上涌至流通罩5a1的内部后,通过控制面板启动微电机5b1,从而带动风扇5b2旋转,进而造于流通罩5a1内产生负压并将上涌的热水蒸汽吸附至输送管5b3内,然后经输送管5b3分别输送至第一导气管5b4和第二导气管5b5的内部,密封圈5b6起到密闭作用,在输送管5b3将热水蒸汽输送至第一导气管5b4时保证其不泻出,进而实现热水蒸气的导热功能最优化。
所述第一导气管5b4和第二导气管5b5上均等间距设置有若干个排气管5b7,每个排气管5b7上均固定连接有扩散罩5b8,当输送管5b3将上涌的热水蒸气分别输送至第一导气管5b4和第二导气管5b5的内部后,第一导气管5b4和第二导气管5b5上的若干个排气管5b7将热水蒸气导入固定内壳2内部的通槽中,从而使得固定内壳2发热,进而使得其外部的网格外罩3受热升温,进一步方便乘客冬天坐,扩散罩5b8起到分散热水蒸气的作用,进而使得汽车坐垫内部各个角度发热均匀。
所述散热组件5d包括第二温度传感器5d1和若干个铝合金散热板5d2,所述第二温度传感器5d1固定设在网格外罩3远离扩散罩5b8的一端内壁上,若干个铝合金散热板5d2等间距设置在网格外罩3远离扩散罩5b8的一个外壁上,所述第二温度传感器5d1和若干个铝合金散热板5d2均与控制面板4电连接,当遇到夏季时,通过控制面板启动第二温度传感器5d1检测到,第二温度传感器5d1对汽车座椅1实时温度检测,当检测到当天温度高于控制面板内部设定值时,第二温度传感器5d1将这一信号发送给控制面板,从而通过控制面板启动微电机5b1和若干个铝合金散热板5d2,此时不启动电加热管5c2,因而带动风扇5b2旋转,进而将风扇5b2吹出的风倒入输送管5b3,再经输送管5b3分别倒入第一导气管5b4和第二导气管5b5内,进一步通过第一导气管5b4和第二导气管5b5内的风将通槽中的热气吹出,若干个铝合金散热板5d2能够对热源进行吸收,并向外排出,进而加快通槽内部的空气流动,给汽车坐垫降温,防止乘客久坐致坐垫变湿。
每两个铝合金散热板5d2之间均设有若干个排气孔,每个排气孔均与通槽一一对应,在冬季汽车坐垫加热遇到乘客出汗情况时,网格外罩3和若干个排气孔也方便将水汽透出。
所述储水箱5a的顶部设有放水口,所述放水口上设有密封塞5a2,所述密封塞5a2由硅胶材质制成储水箱5a用老储存水源,当需要进行汽车座垫的温度调节时,首先通过人工打开密封塞5a2,将水源从放入口倒至储水箱5a的内部,然后将密封塞5a2塞紧,防止水源溢出。
所述储水箱5a的内侧顶部呈对称设有两个聚气板5a3,每个所述聚气板5a3的两端均与储水箱5a的内壁固定连接,当储水箱5a内部的水经过加热后,产生的热水蒸气上涌,两个聚气板5a3可起到聚拢作用,从而将上涌的热水蒸气聚集至储水箱5a内侧顶部靠近流通罩5a1的一端下方,进而方便其上涌至流通罩5a1内部。
两个所述聚气板5a3的下方设置有过滤板5a4,所述过滤板5a4与储水箱5a的内壁固定连接,并且所述过滤板5a4上开设有若干个过滤孔,当向储水箱5a的内部注水时,水经过滤板5a4进入储水箱5a的内部,过滤板5a4上的若干个过滤孔对水中的杂质进行过滤,从而使得水加热后产生的热水蒸气较为纯净,进一步使得导入汽车坐垫内的热水蒸汽较为纯净,无法对人体产生危害。
本发明的工作原理:当需要进行汽车座垫的温度调节时,首先通过人工打开密封塞5a2,将水源从放入口倒至储水箱5a的内部,然后将密封塞5a2塞紧,防止水源溢出,当向储水箱5a的内部注水时,水经过滤板5a4进入储水箱5a的内部,过滤板5a4上的若干个过滤孔对水中的杂质进行过滤,从而使得水加热后产生的热水蒸气较为纯净,进一步使得导入汽车坐垫内的热水蒸汽较为纯净,无法对人体产生危害。
当遇到夏季时,通过控制面板启动第二温度传感器5d1检测到,第二温度传感器5d1对汽车座椅1实时温度检测,当检测到当天温度高于控制面板内部设定值时,第二温度传感器5d1将这一信号发送给控制面板,从而通过控制面板启动微电机5b1和若干个铝合金散热板5d2,此时不启动电加热管5c2,因而带动风扇5b2旋转,进而将风扇5b2吹出的风倒入输送管5b3,再经输送管5b3分别倒入第一导气管5b4和第二导气管5b5内,进一步通过第一导气管5b4和第二导气管5b5内的风将通槽中的热气吹出,若干个铝合金散热板5d2能够对热源进行吸收,并向外排出,进而加快通槽内部的空气流动,给汽车坐垫降温,防止乘客久坐致坐垫变湿。
汽车的顶部安装有太阳能面板,当遇到冬季天气温度较低时,太阳能面板采集太阳能为蓄电池5c1充电,然后通过控制面板启动蓄电池5c1,从而通过蓄电池5c1启动电加热管5c2对储水箱5a内的水加热,从而使得产生的热水蒸气上涌,两个聚气板5a3可起到聚拢作用,从而将上涌的热水蒸气聚集至储水箱5a内侧顶部靠近流通罩5a1的一端下方,进而方便其上涌至流通罩5a1内部,然后通过控制面板启动微电机5b1,从而带动风扇5b2旋转,进而造于流通罩5a1内产生负压并将上涌的热水蒸汽吸附至输送管5b3内,然后经输送管5b3分别输送至第一导气管5b4和第二导气管5b5的内部,密封圈5b6起到密闭作用,在输送管5b3将热水蒸汽输送至第一导气管5b4时保证其不泻出,进而实现热水蒸气的导热功能最优化,当输送管5b3将上涌的热水蒸气分别输送至第一导气管5b4和第二导气管5b5的内部后,第一导气管5b4和第二导气管5b5上的若干个排气管5b7将热水蒸气导入固定内壳2内部的通槽中,从而使得固定内壳2发热,进而使得其外部的网格外罩3受热升温,进一步方便乘客冬天坐,扩散罩5b8起到分散热水蒸气的作用,进而使得汽车坐垫内部各个角度发热均匀。
第一温度传感器5c3实时检测储水箱5a内水加热后温度,当检测到水加热后的温度低于控制面板内的设定值时,将信号发送给控制面板,从而通过控制面板启动蓄电池5c1对电加热管5c2进行加热,进而保证水加热后的温度恒定,进一步保证其加热后产生的热水蒸气温度恒定,因而保证汽车座椅1保温的温度恒定,在冬季汽车坐垫加热遇到乘客出汗情况时,网格外罩3和若干个排气孔也方便将水汽透出。
Claims (9)
1.一种具有透气恒温效果的汽车坐垫,包括汽车座椅(1),其特征在于:还包括固定内壳(2)、网格外罩(3)、控制面板(4)和温度控制机构(5),所述固定内壳(2)贴合设置在汽车座椅(1)上,固定内壳(2)由耐热型塑性材料制成,并且其内部一体成型设置有通槽,所述网格外罩(3)套设在固定内壳(2)上,所述控制面板(4)固定设在网格外罩(3)的侧部,所述温度控制机构(5)可拆卸的设置在汽车座椅(1)的底部以调节座椅温度,温度控制机构(5)包括储水箱(5a)、导热组件(5b)、加热组件(5c)和散热组件(5d),所述储水箱(5a)固定设在汽车座椅(1)的下方,所述导热组件(5b)设在储水箱(5a)的顶部并与固定内壳(2)、网格外罩(3)均连通,所述加热组件(5c)设在储水箱(5a)的内部,所述散热组件(5d)固定设在网格外罩(3)远离控制面板(4)的侧壁上,所述导热组件(5b)、加热组件(5c)和散热组件(5d)与控制面板(4)均为电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有透气恒温效果的汽车坐垫,其特征在于:所述加热组件(5c)包括蓄电池(5c1)、电加热管(5c2)和第一温度传感器(5c3),所述电加热管(5c2)固定设在储水箱(5a)的内部,所述储水箱(5a)的侧壁上设有安装槽,所述蓄电池(5c1)安装在安装槽的内部,所述安装槽的敞开端上通过螺栓安装有防护板,所述第一温度传感器(5c3)固定设在储水箱(5a)的内壁上,所述蓄电池(5c1)、第一温度传感器(5c3)与控制面板(4)均为电连接,所述电加热管(5c2)与蓄电池(5c1)电连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有透气恒温效果的汽车坐垫,其特征在于:所述储水箱(5a)的顶部呈竖直设有流通罩(5a1),所述导热组件(5b)包括微电机(5b1)、风扇(5b2)、输送管(5b3)、第一导气管(5b4)和第二导气管(5b5),所述微电机(5b1)竖直设在流通罩(5a1)的内部并与其固定连接,所述风扇(5b2)套设在其输出端上,所述输送管(5b3)设在储水箱(5a)的顶部并与流通罩(5a1)的顶部连通,输送管(5b3)为“L”形管结构,其远离储水箱(5a)的一端与网格外罩(3)、固定内壳(2)均插设连接,并且其远离储水箱(5a)的一端上套设有密封圈(5b6),所述密封圈(5b6)与网格外罩(3)的外壁贴合,所述第一导气管(5b4)水平设在固定内壳(2)的一端内壁上并与输送管(5b3)连通,所述第二导气管(5b5)连通设置在第一导气管(5b4)远离储水箱(5a)的一端,并且第二导气管(5b5)与固定内壳(2)的内壁贴合连接,所述微电机(5b1)与控制面板(4)电连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有透气恒温效果的汽车坐垫,其特征在于:所述第一导气管(5b4)和第二导气管(5b5)上均等间距设置有若干个排气管(5b7),每个排气管(5b7)上均固定连接有扩散罩(5b8)。
5.根据权利要求4所述的一种具有透气恒温效果的汽车坐垫,其特征在于:所述散热组件(5d)包括第二温度传感器(5d1)和若干个铝合金散热板(5d2),所述第二温度传感器(5d1)固定设在网格外罩(3)远离扩散罩(5b8)的一端内壁上,若干个铝合金散热板(5d2)等间距设置在网格外罩(3)远离扩散罩(5b8)的一个外壁上,所述第二温度传感器(5d1)和若干个铝合金散热板(5d2)均与控制面板(4)电连接。
6.根据权利要求5所述的一种具有透气恒温效果的汽车坐垫,其特征在于:每两个铝合金散热板(5d2)之间均设有若干个排气孔,每个排气孔均与通槽一一对应。
7.根据权利要求1所述的一种具有透气恒温效果的汽车坐垫,其特征在于:所述储水箱(5a)的顶部设有放水口,所述放水口上设有密封塞(5a2),所述密封塞(5a2)由硅胶材质制成。
8.根据权利要求1所述的一种具有透气恒温效果的汽车坐垫,其特征在于:所述储水箱(5a)的内侧顶部呈对称设有两个聚气板(5a3),每个所述聚气板(5a3)的两端均与储水箱(5a)的内壁固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种具有透气恒温效果的汽车坐垫,其特征在于:两个所述聚气板(5a3)的下方设置有过滤板(5a4),所述过滤板(5a4)与储水箱(5a)的内壁固定连接,并且所述过滤板(5a4)上开设有若干个过滤孔。
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