CN201131516Y - 坐垫送风装置 - Google Patents

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CN201131516Y CNU2007201881007U CN200720188100U CN201131516Y CN 201131516 Y CN201131516 Y CN 201131516Y CN U2007201881007 U CNU2007201881007 U CN U2007201881007U CN 200720188100 U CN200720188100 U CN 200720188100U CN 201131516 Y CN201131516 Y CN 201131516Y
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马崇清
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Abstract

本实用新型公开了在机箱(3)内的背板上设置有水箱(1)和离心风机(2),在位于所述离心风机(2)上方的机箱(3)顶面开有出风口(3a),在该出风口(3a)与离心风机(2)之间设置有冷却管(5),该冷却管(5)一端与水箱(1)上部连通,另一端经水泵(6)与水箱(1)下部连通形成一个循环的回路;在所述机箱(3)的正面板(3b)上开有进风口(3c),该进风口(3c)正对离心风机(2)。本实用新型安装方便,散热通气好,同时吹出的风通过冷却管,能保证温度基本恒定,吹出的风非常凉爽,很适合长时间坐的人,特别适合汽车驾驶员使用,而且使用范围广。

Description

坐垫送风装置
技术领域
本实用新型属于一种送风装置,具体地说,是一种用于坐垫内空气流通的送风的装置。
背景技术
人坐在坐垫上时间长了,即使是竹子、席子一类的坐垫,臀部和大腿长时间靠在坐垫上,热量散发不出去,感觉非常的不舒服,特别是夏天流汗又多的情况下,长时间泡在汗里非常的不舒服,而且还非常容易长痱子和湿疹。对于汽车的驾驶员更是这样,经常是长时间坐在座位不能运动,坐垫不能通风,感觉非常难受,容易引起疲劳,更有甚者还会发生安全事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种为坐垫送风,使整个坐垫内空气流通的坐垫送风装置。
本实用新型的技术方案如下:一种坐垫送风装置,其关键在于:在机箱内的背板上设置有水箱和离心风机,在位于所述离心风机上方的机箱顶面开有出风口,在该出风口与离心风机之间设置有冷却管,该冷却管一端与水箱上部连通,另一端经水泵与水箱下部连通形成一个循环的回路;在所述机箱的正面板上开有进风口,该进风口正对离心风机。水箱上方开设有灌水的口,灌满水盖上盖子,水箱下部的水由泵抽起经过冷却管进入上部水箱,不断循环,整个机箱上方和坐垫底部相连,进风口和坐垫底部相通,坐垫由底层、中间隔板、表层组成,中间隔板朝向底层的一侧表面上设有纵向凸条,凸条之间的隔板部位上设有通风孔,表层为透气材料,离心风机通上电,从机箱出风口将风吹入坐垫底层,风沿着纵向凸条流动,并且不断的通过中间隔板上的通风孔,使整个坐垫里面的空气流动,达到很好的通气的目的,同时离心风机吹出的风通过冷却管保持恒温非常凉爽。
上述水箱在靠离心风机的一条边呈内凹的圆弧形。非常有效的节约了空间。
上述水箱和离心风机之间设置有与所述水箱的圆弧形相适应的圆弧形的隔板。这样使离心风机产生的风更多的吹向机箱的出风口。
上述隔板上方端部与靠出风口的机箱顶面之间设置有挡板,所述冷却管穿过挡板。具备上述隔板导风的作用,同时也能更好的固定冷却管。
有益效果:本实用新型安装方便,散热通气好,同时吹出的风通过冷却管,能保证温度基本恒定,吹出的风非常凉爽,很适合长时间坐的人,特别适合汽车驾驶员使用,而且使用范围广。
附图说明
图1是本实用新型去除面板的结构示意图;
图2是面板的结构示意图;
图3是图1的俯视图;
图4是本实用新型与坐垫连接的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1、图2、图3、图4所示,本实用新型坐垫送风装置,其关键在于:在机箱3内的背板上设置有水箱1和离心风机2,在位于所述离心风机2上方的机箱3顶面开有出风口3a,在该出风口3a与离心风机2之间设置有冷却管5,该冷却管5一端与水箱1上部连通,另一端经水泵6与水箱1下部连通形成一个循环的回路;在所述机箱3的正面板3b上开有进风口3c,该进风口3c正对离心风机2。所述水箱1在靠离心风机2的一条边呈内凹的圆弧形1a。所述水箱1和离心风机2之间设置有与所述水箱1的圆弧形1a相适应的圆弧形的隔板7。所述隔板7上方端部与靠出风口3a的机箱3顶面之间设置有挡板8,所述冷却管5穿过挡板8。
进一步由图2看出,所述机箱3面板3b上开的进风口3c与离心风机外圆周半径相等的圆形,并且为同一圆心,在该进风口3c上设置有护栏,人坐在坐垫9上面防止脚和手等被离心风机2绞到。
通上电,水泵6带动水箱1里面的水经冷却管5不断的循环,离心风机开始转动,产生的风通过冷却管5的冷却从出风口3a吹出,进入坐垫。

Claims (4)

1、一种坐垫送风装置,其特征在于:在机箱(3)内的背板上设置有水箱(1)和离心风机(2),在位于所述离心风机(2)上方的机箱(3)顶面开有出风口(3a),在该出风口(3a)与离心风机(2)之间设置有冷却管(5),该冷却管(5)一端与水箱(1)上部连通,另一端经水泵(6)与水箱(1)下部连通形成一个循环的回路;在所述机箱(3)的正面板(3b)上开有进风口(3c),该进风口(3c)正对离心风机(2)。
2、根据权利要求1所述坐垫送风装置,其特征在于:所述水箱(1)在靠离心风机(2)的一条边呈内凹的圆弧形(1a)。
3、根据权利要求1所述坐垫送风装置,其特征在于:所述水箱(1)和离心风机(2)之间设置有与所述水箱(1)的圆弧形(1a)相适应的圆弧形的隔板(7)。
4、根据权利要求3所述坐垫送风装置,其特征在于:所述隔板(7)上方端部与靠出风口(3a)的机箱(3)顶面之间设置有挡板(8),所述冷却管(5)穿过挡板(8)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104972943A (zh) * 2015-05-27 2015-10-14 李寒玉 一种分体水冷舒适性汽车座椅头枕
CN107296420A (zh) * 2017-07-06 2017-10-27 宜宾学院 一种新型冷暖座椅

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