CN112990957B - 信息处理装置、信息处理系统、存储介质及信息处理方法 - Google Patents

信息处理装置、信息处理系统、存储介质及信息处理方法 Download PDF

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Abstract

本发明提供信息处理装置、信息处理系统、存储介质及信息处理方法。信息处理装置(10)具有通信部(23)和控制部(25)。通信部(23)与终端装置(12)通信信息。控制部(25)在从终端装置(12)接收乘员构成信息时，以将与基于乘员构成信息的移动体的乘员的构成所属的构成划分关联起来的广告发送给终端装置(12)的方式控制通信部(23)。乘员构成信息与移动体的乘员的构成有关。

Description

信息处理装置、信息处理系统、存储介质及信息处理方法
技术领域
本公开涉及信息处理装置、信息处理系统、存储介质及信息处理方法。
背景技术
当前研究针对车辆等移动体内的乘员提供广告。例如，提出根据基于驾驶者的状态以及周边状况的至少一方计算的驾驶者的富余度来切换广告的提供方法(参照日本专利第6027280号)。
发明内容
但是，提供的信息未必是用户要求的信息，存在使用户感到麻烦的可能性，并且存在提高广告效果的余地。
鉴于上述情形完成的本公开的目的在于，提供在移动体中提供用户可能感兴趣的广告的信息处理装置、信息处理系统、存储介质及信息处理方法。
本公开的一个实施方式所涉及的信息处理装置具备：
通信部，与在移动体中利用的终端装置通信信息；以及
控制部，在从所述终端装置接收与所述移动体的乘员的构成有关的乘员构成信息时，以将与基于该乘员构成信息的该移动体的乘员的构成所属的构成划分关联起来的广告发送给该终端装置的方式控制所述通信部。
本公开的一个实施方式所涉及的信息处理系统具备信息处理装置和终端装置，该信息处理装置具备：
通信部，与在移动体中利用的所述终端装置通信信息；以及
控制部，在从所述终端装置接收与所述移动体的乘员的构成有关的乘员构成信息时，以将与基于该乘员构成信息的该移动体的乘员的构成所属的构成划分关联起来的广告发送给该终端装置的方式控制所述通信部。
本公开的一个实施方式所涉及的计算机可读存储介质，存储有使计算机执行动作的程序，该动作包括：
在得到移动体的乘员的特征时，搜索与基于该特征的该移动体的乘员的构成所属的构成划分关联起来的广告；以及
输出搜索到的所述广告。
本公开的一个实施方式所涉及的信息处理方法，由计算机执行，
所述计算机从终端装置接收与移动体的乘员的构成有关的乘员构成信息，将与基于该乘员构成信息的该移动体的乘员的构成所属的构成划分关联起来的广告发送给该终端装置。
根据本公开的一个实施方式所涉及的信息处理装置、信息处理系统、存储介质及信息处理方法，在移动体中提供可能使用户感兴趣的广告。
附图说明
下面将参考附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业意义，在附图中相同的附图标记表示相同的元件，其中：
图1是示出包括本公开所涉及的第1实施方式的信息处理装置的信息处理系统的整体结构的结构图。
图2是在第1实施方式中图1的信息处理装置的控制部执行的广告发送处理的第1流程图。
图3是在第1实施方式中图1的信息处理装置的控制部执行的广告发送处理的第2流程图。
图4是在第2实施方式中图1的终端装置的控制部执行的广告输出处理的第1流程图。
图5是在第2实施方式中图1的终端装置的控制部执行的广告输出处理的第2流程图。
具体实施方式
以下，参照附图，说明本公开的实施方式。
参照图1，说明包括本公开的第1实施方式所涉及的信息处理装置10的信息处理系统11的概要。信息处理系统11具备终端装置12以及信息处理装置10。
终端装置12例如是搭载于车辆等在路上行驶的移动体13而利用的车辆导航装置等专用的电子设备，但不限于此，例如也可以是智能手机等携带用的终端装置等通用的电子设备。信息处理装置10包括1个或者可相互通信的多个服务器装置。在图1中为了简化说明，关于终端装置12分别各仅图示1个，但信息处理系统11具备的终端装置12的数量是1个以上即可。
作为第1实施方式的概要，终端装置12得到利用终端装置12的移动体13的乘员的构成，作为乘员构成信息发送给信息处理装置10。信息处理装置10在接收乘员构成信息时，抽出将基于该乘员构成信息的乘员的构成所属的构成划分作为宣传的目标的广告。信息处理装置10将抽出的广告发送给终端装置12。终端装置12通过在移动体13中输出接收到的广告，对乘员报告广告。
接下来，详细说明信息处理系统11的各结构。
终端装置12具备通信部15、输出部16、输入部17、存储部18以及控制部19。
通信部15包括经由移动体13的CAN(Controller Area Network，控制器局域网)等车载网络或者专用线进行通信的通信模块。通信部15例如也可以包括与Bluetooth(注册商标)等近距离无线通信规格对应的通信模块。通信部15也可以包括与网络14连接的通信模块。例如，通信部15也可以包括与4G(4th Generation，第四代)以及5G(5th Generation，第五代)等移动体通信规格对应的通信模块。
在第1实施方式中，终端装置12经由通信部15与移动体13的特征推测装置20以及位置信息取得装置21等搭载设备连接，通信信息。
特征推测装置20例如包括对移动体13内的乘员进行摄像的摄像机以及控制部。特征推测装置20根据摄像机摄像的图像，推测图像中的乘员的性别以及年龄等乘员的特征。特征推测装置20也可以确定图像中的乘员的服装等乘员的特征。特征推测装置20也可以与乘员的特征一起确定各乘员的移动体13内的位置。特征推测装置20包括各乘员的特征、进而各乘员的位置，作为信息发送给终端装置12。特征推测装置20也可以内置于终端装置12。
位置信息取得装置21包括与任意的卫星测位系统对应的1个以上的接收机。位置信息取得装置21例如也可以包括GPS(Global Positioning System，全球定位系统)接收机。位置信息取得装置21取得终端装置12的位置的测定值，作为信息发送给终端装置12。位置信息取得装置21周期性地取得并发送该测定值。位置信息取得装置21也可以内置于终端装置12。
另外，终端装置12经由通信部15或者通信部15以及移动体13的通信装置22与网络14连接，经由网络14发送以及接收各种信息。通信装置22例如是专用的车载通信机。通信装置22也可以为了连接到网络14而包括与4G(4th Generation，第四代)、5G(5th Generation，第五代)等移动体通信规格对应的通信模块。
另外，终端装置12也可以经由通信部15通过近距离无线通信与移动体13内的乘员携带的终端装置连接，通信各种信息。终端装置12例如也可以通过近距离无线通信，从乘员携带的终端装置接收该乘员的性别、年龄、姓名以及职业等乘员的特征，作为信息。
通信部15在经由网络14发送信息的情况下，也可以对该信息附加终端装置12的识别信息。终端装置12的识别信息是在信息处理系统11中可唯一地分别识别终端装置12的信息。
输出部16包括输出信息而通知给用户的1个以上的接口。例如，输出部16是用影像输出信息的显示器或者用声音输出信息的扬声器等，但不限于这些。输出部16可以具有多个显示器，各个显示器可以设置于移动体13内的不同的位置。多个显示器分别例如可以在车辆内设置于仪表盘等适合于前部座席的乘员的视觉辨认的位置、如驾驶者以及副驾席的座席的背面那样适合于各个座席的正后方的乘员的视觉辨认的位置、以及前座席的靠背附近处的顶棚等适合于后部座席的乘员的视觉辨认的位置的至少2个部位。或者，也可以终端装置12向外部的显示器装置发送信息而输出。
输入部17包括检测用户输入的1个以上的接口。输入部17例如包括物理键、静电电容键以及与输出部16的显示器一体地设置的触摸屏幕。
存储部18是半导体存储器、磁存储器、或者光存储器等，但不限于这些。存储部18例如也可以作为主存储装置、辅助存储装置、或者高速缓冲存储器发挥功能。存储部18存储在终端装置12的动作中使用的任意的信息。存储部18例如也可以存储系统程序、应用程序等。存储于存储部18的信息例如也可以能够用经由通信部15从网络14接收的信息更新。
控制部19包括1个以上的处理器。在第1实施方式中，“处理器”是通用的处理器、或者特化为特定的处理的专用的处理器，但不限于这些。专用的处理器可以包括面向特定用途的IC(ASIC；Application Specific Integrated Circuit，专用集成电路)。控制部19可以包括可编程逻辑器件(PLD；Programmable Logic Device)。PLD可以包括FPGA(Field-Programmable Gate Array，现场可编程门阵列)。控制部19控制终端装置12整体的动作。
控制部19使特征推测装置20推测乘员的特征。控制部19例如周期性地、定期地、或者在终端装置12起动后，进行乘员的特征的推测。控制部19与乘员的移动体13内的位置一起，接收推测的乘员的特征作为信息。控制部19将接收到的该信息储存到存储部18。
控制部19在可与终端装置近距离无线通信的情况、换言之移动体13内的乘员具有终端装置的情况下，经由通信部15对该终端装置请求作为该乘员的特征的信息的发送。控制部19在根据该请求接收乘员的特征作为信息时，将该信息储存到存储部18。
控制部19在终端装置12起动后，生成至少包括储存于存储部18的乘员的特征的乘员构成信息。乘员构成信息是与移动体13的乘员的构成有关的信息，至少包括能够将移动体13的乘员的构成划分为多个构成划分中的任意构成划分的信息。乘员的构成可以是针对单一乘员的构成，可以是针对多个乘员的构成。多个构成划分可以包括针对单一乘员的划分以及针对多个乘员的划分。
多个构成划分既可以是单一层次的构成划分，也可以是多个层次的构成划分。单一层次的构成划分例如可以是如家族、朋友、情侣、以及同事等粗略地划分的构成划分。另外，多个层次的构成划分可以包括与单一层次的构成划分同样地粗略地划分的第1构成划分、以及更详细地划分的第2构成划分。第2构成划分例如也可以是如父母和孩子、祖父母和孩子、祖父母和父母和孩子、祖父母和孩子、父亲和儿子、母亲和女儿、以及兄弟等那样，更详细地划分作为上述第1构成划分的家族的构成划分。
或者，控制部19也可以根据储存于存储部18的表示乘员的特征的信息，将乘员的构成划分为任意构成划分，将划分的构成划分生成为乘员构成信息。
控制部19例如在乘员是成年男性、成年女性、以及儿童或者幼儿的情况下，将乘员的构成分类为家族、进而父母和孩子的构成划分。控制部19例如在乘员是成年男性以及男孩的情况下，将乘员的构成分类为家族、进而父亲和儿子的构成划分。控制部19例如在乘员是多个成人的情况下，将乘员的构成分类为朋友的构成划分。控制部19例如在乘员是成年男性以及成年女性的情况下，分类为情侣的构成划分。
控制部19也可以将乘员的服装附加到构成划分。服装例如是便服、运动服、简式礼服或者礼服、以及职业装等。
控制部19以将包括与乘员的特征有关的信息的乘员构成信息、或者表示构成划分的乘员构成信息发送给信息处理装置10的方式，控制通信部15。控制部19可以在输出部16包括多个显示器的情况下，将表示移动体13内的各乘员的位置以及各显示器的位置的信息与乘员构成信息一起发送给信息处理装置10的方式，控制通信部15。
控制部19在输入部17检测乘员的目的地的用户输入时，将目的地作为信息储存到存储部18。控制部19将从位置信息取得装置21接收的终端装置12的位置作为信息储存到存储部18。
控制部19可以根据目的地以及接收时期最新的终端装置12的位置，与移动预定时间一起制作推荐给移动体13的行驶预定路径。控制部19可以使输出部16输出制作的路径。控制部19可以以将制作的行驶预定路径与目的地以及移动预定时间一起作为信息发送给信息处理装置10的方式，控制通信部15。控制部19在自家的位置预先储存于存储部18的情况下，判别目的地是否为自家。控制部19在目的地是自家的情况下，以进而将表示目的地是自家的信息发送给信息处理装置10的方式控制通信部15。
或者，控制部19也可以以将以目的地以及接收时期最新的终端装置12的位置作为信息包括的路径制作请求发送给信息处理装置10的方式，控制通信部15。控制部19可以根据该请求，使输出部16输出从信息处理装置10接收的路径。控制部19与制作行驶预定路径的结构同样地，在目的地是自家的情况下，以进而将表示目的地是自家的信息发送给信息处理装置10的方式，控制通信部15。
控制部19也可以即使在未检测目的地的用户输入的情况下，也根据终端装置12起动后的、终端装置12的位置的历史、换言之已移动的路径，推测目的地。控制部19例如通过已移动的路径、和存储于存储部18的过去通过的路径的比较，推测目的地。控制部19也可以以将推测的目的地作为信息发送给信息处理装置10的方式，控制通信部15。
控制部19根据存储于存储部18的目的地的历史，将设定的频度高的目的地判定为是移动体13的主驾驶员的生活圈内。控制部19根据判定为是生活圈内的目的地，推测该主驾驶员的生活圈。控制部19例如可以将由判定为是生活圈内的3个以上的目的地包围的区域推测为生活圈。控制部19也可以以将目的地是否为生活圈内的判别结果作为信息与目的地一起发送给信息处理装置10的方式，控制通信部15。控制部19也可以以代替判别结果而将生活圈或者目的地的历史作为信息发送给信息处理装置10的方式，控制通信部15。
控制部19在发送乘员构成信息之后，在从信息处理装置10作为信息接收广告时，以输出该广告的方式控制输出部16。
信息处理装置10具备通信部23、存储部24、以及控制部25。
通信部23包括与网络14连接的通信模块。例如，通信部23包括与4G(4thGeneration，第四代)以及5G(5th Generation，第五代)等移动体通信规格对应的通信模块。在第1实施方式中，信息处理装置10经由通信部23与网络14连接，例如，与终端装置12通信信息。通信部23例如也可以在经由网络14发送信息的情况下，在该信息中附加信息处理装置10的识别信息。信息处理装置10的识别信息是在信息处理系统11中分别可唯一地识别信息处理装置10的信息。
存储部24的具体的结构以及功能与终端装置12的存储部18相同。存储部24例如存储在信息处理装置10的动作中使用的任意的信息。存储部24将在网络14中配送的广告至少与构成划分关联起来存储为信息。广告可以与单一构成划分或者多个构成划分关联起来。
从各种服务器装置经由网络14配送广告。可以通过信息处理装置10的搜索，从各种服务器装置接收广告。广告例如是店铺以及设施的广告。广告的店铺例如是销售任意的商品的店铺、以及提供任意的服务的店铺。广告的设施例如是进行任意的商品或者服务的试用活动、任意的赠品的分发活动的设施。
与广告关联起来的构成划分例如是通过广告主的手动输入或者机械学习决定的、作为该广告的周知对象的集团。例如对于如家庭式餐厅以及住宅展示厅等店铺或者设施那样期望的主要的集客对象为家族的广告，与广告关联起来的构成划分是家族。例如对于如咖啡店、珠宝店以及恋爱电影上映中的电影院等店铺或者设施那样期望的主要的集客对象为情侣的广告，与广告关联起来的构成划分是情侣。例如对于如家庭式餐厅以及进行爱好等的讲课的教室等店铺或者设施那样期望的主要的集客对象为朋友的广告，与广告关联起来的构成划分是朋友。例如对于如餐厅等店铺那样期望的主要的集客对象为公司职员的广告，与广告关联起来的构成划分是同事。
存储部24可以将该广告作为信息，与构成划分和乘员的服装的组合关联起来存储。例如，通过广告主的手动输入或者机械学习，决定该组合。该组合例如在广告是高级餐厅的情况下，是简式礼服或者礼服的家族以及简式礼服或者礼服的情侣等。另外，该组合例如在广告是大众餐厅的情况下，是便服的家族以及便服的朋友等。另外，该组合例如在广告是体育用品商店的情况下，是一部分为运动服的家族以及运动服的朋友等。另外，该组合例如在广告是浴池以及按摩服务的提供店的情况下，是职业装的同事等。
存储部24可以将该广告作为信息，与配送范围关联起来存储。与广告关联起来的配送范围例如是由广告主决定的、期望广告的配送的场所上的范围。
存储部24可以将该广告作为信息，与表示是否是面向生活圈的信息关联起来存储。面向生活圈的广告例如是提供一般在顾客的生活圈内购入的商品等的店铺中的广告。面向生活圈的广告例如是食品、书、生活杂货等面向日常生活的商品、以及出租服务等面向日常生活的服务。
存储部24可以将该广告作为信息，将作为宣传对象的客层关联起来存储。例如，通过广告主的手动输入或者机械学习，决定作为与广告关联起来的宣传对象的客层。作为与广告关联起来的宣传对象的客层例如是幼儿、小学生、初中生、高中生、大学生、20～30代成人、40～50代成人、60代以上成人、男性、女性等。
控制部25的具体的结构与终端装置12的控制部19相同。控制部25控制信息处理装置10整体的动作。
控制部25在从终端装置12接收乘员构成信息时，将乘员构成信息储存到存储部24。控制部25根据接收到的乘员构成信息，得到移动体13的乘员的构成所属的构成划分。控制部25例如在接收包括与乘员的特征有关的信息和属性的信息的乘员构成信息的情况下，根据该乘员构成信息，将移动体13内的乘员的构成划分为任意的构成划分，从而得到构成划分。或者，控制部25例如在接收划分的构成划分作为乘员构成信息的情况下，通过接收得到构成划分。控制部25从存储部24抽出与得到的构成划分关联起来的广告。
控制部25在从发送乘员构成信息的终端装置12接收目的地的情况下，可以从抽出的广告中进一步抽出与在内部包含该目的地的配送范围关联起来的广告、换言之目的地周边的广告。控制部25在与目的地一起接收表示该目的地包含于生活圈内的判别结果的情况下，可以从抽出的广告中进一步抽出表示是面向生活圈的信息关联起来的广告。控制部25在与目的地一起接收表示该目的地未包含于生活圈内的判别结果的情况下，可以从抽出的广告中进一步抽出表示是面向生活圈的信息未关联起来的广告。
进而，控制部25在与目的地一起接收行驶预定路径的情况下，判别行驶预定路径的一部分是否包括高速公路。控制部25在包括高速公路的情况下，可以从作为与构成划分关联起来的广告抽出的广告中，与目的地周边的广告独立地抽出处于行驶预定路径的范围内的该高速公路的专用的休息设施的广告。例如，在日本，高速公路的专用的休息设施是服务区或者停车区。
进而，控制部25在与目的地以及行驶预定路径一起接收表示该目的地是自家的信息的情况下，判别为利用终端装置12的移动体13是回家过程中。控制部25在是回家过程中的情况下，可以从作为与构成划分关联起来的广告抽出的广告中，与目的地周边的广告独立地抽出与在内部包括行驶预定路径的至少某处的配送范围关联起来的广告、换言之回家路径周边的广告。
进而，控制部25在与乘员构成信息一起接收表示各乘员的位置以及多个显示器的位置的信息的情况下，将该信息储存到存储部24。控制部25根据各乘员的位置以及各显示器的位置，推测辨识从各显示器输出的信息的乘员。控制部25例如可以将最接近显示器的位置的乘员推测为辨识从该显示器输出的信息的乘员。控制部25可以从与构成划分关联起来的广告中，根据辨识各显示器的信息的乘员的特征，进一步抽出从各显示器输出的广告。例如，在构成划分是家族并且辨识任意的显示器的信息的乘员是儿童的情况下，在面向家族的广告中，进一步抽出儿童感兴趣的广告作为使该显示器输出的广告。
控制部25以将抽出的广告作为信息发送给发送乘员构成信息的终端装置12的方式，控制通信部23。控制部25可以在从发送乘员构成信息的终端装置12接收移动预定时间的情况下，在该移动预定时间是阈值以下的情况下，使广告的发送停止。发送停止例如可以根据广告的抽出动作的停止进行，也可以根据已抽出的广告的发送动作的停止进行。阈值例如被决定为对广告的配送感到麻烦的短距离的移动的时间。
控制部25在从任意的终端装置12接收路径制作请求的情况下，与移动预定时间一起，制作推荐给移动体13的行驶预定路径。控制部25将制作的行驶预定路径以及移动预定时间作为信息发送给终端装置12。控制部25将制作的行驶预定路径以及移动预定时间使用于上述广告的抽出。控制部25将处于行驶预定路径的范围内的高速公路有无专用的休息设施的判别使用于上述广告的抽出。
控制部25在与新的目的地一起接收生活圈或者目的地的历史的情况下，判别新的目的地是否为生活圈内。控制部25将判别结果使用于上述广告的抽出。
接下来，使用图2、3的流程图，说明在第1实施方式中信息处理装置10的控制部25执行的广告发送处理。广告发送处理在从任意的终端装置12接收乘员构成信息时开始。
在步骤S100中，控制部25将乘员构成信息储存到存储部24。在储存后，过程进入到步骤S101。
在步骤S101中，控制部25根据在步骤S100中储存的乘员构成信息，得到利用终端装置12的移动体13的乘员的构成所属的构成划分。在得到构成划分之后，过程进入到步骤S102。
在步骤S102中，控制部25从存储部24中抽出与在步骤S101中得到的构成划分关联起来的广告。在抽出后，过程进入到步骤S103。
在步骤S103中，控制部25判别是否从终端装置12接收目的地。在接收目的地的情况下，过程进入到步骤S104。在未接收目的地的情况下，过程进入到步骤S113。
在步骤S104中，控制部25判别向在步骤S103中接收到的目的地的移动预定时间是否为阈值以下。在并非阈值以下的情况下，过程进入到步骤S105。在是阈值以下的情况下，广告发送处理结束。
在步骤S105中，控制部25从在步骤S102中抽出的广告中进一步抽出在步骤S103中确认接收的目的地的周边的广告。在抽出后，过程进入到步骤S106。
在步骤S106中，控制部25判别在步骤S103中确认接收的目的地是否包含于生活圈内。在包含于生活圈内的情况下，过程进入到步骤S107。在未包含于生活圈内的情况下，过程进入到步骤S108。
在步骤S107中，控制部25从在步骤S105中抽出的广告中进一步抽出表示是面向生活圈的信息关联起来的广告。在抽出后，过程进入到步骤S109。
在步骤S108中，控制部25从在步骤S105中抽出的广告中进一步抽出表示是面向生活圈的信息未关联起来的广告。在抽出后，过程进入到步骤S109。
在步骤S109中，控制部25判别在向在步骤S103中确认接收的目的地的行驶预定路径中是否包括高速公路。在包括的情况下，过程进入到步骤S110。在未包括的情况下，过程进入到步骤S111。
在步骤S110中，控制部25从在步骤S102中抽出的广告中进一步抽出行驶预定路径内的高速公路中的休息设施的广告。即，控制部25与在步骤S105中抽出的目的地周边的广告独立地还抽出该休息设施的广告。在抽出后，过程进入到步骤S111。
在步骤S111中，控制部25判别利用终端装置12的移动体13是否为回家过程中。在是回家过程中的情况下，过程进入到步骤S112。在并非回家过程中的情况下，过程进入到步骤S113。
在步骤S112中，控制部25从在步骤S102中抽出的广告中进一步抽出回家路径周边的广告。即，控制部25与在步骤S105中抽出的目的地周边的广告独立地还抽出回家路径周边的广告。在抽出后，过程进入到步骤S113。
在步骤S113中，控制部25判别是否与乘员构成信息一起接收表示各乘员的位置以及多个显示器的位置的信息。在接收的情况下，过程进入到步骤S114。在未接收的情况下，过程进入到步骤S115。
在步骤S114中，控制部25根据辨识各显示器的信息的乘员的特征，从在步骤S102、S105、S107、S108、S110、以及S112的至少1个中抽出的广告进一步抽出各显示器用的广告。在抽出后，过程进入到步骤S115。
在步骤S115中，控制部25以将在步骤S102、S105、S107、S108、S110、S112、以及S114中抽出的广告发送给终端装置12的方式，控制通信部23。在发送后，广告发送处理结束。
如以上的结构的第1实施方式的信息处理装置10在从终端装置12接收乘员构成信息时，将与基于乘员构成信息的移动体13的乘员的构成所属的构成划分关联起来的广告发送给终端装置12。认为在移动体13中，一般根据此时的乘员的构成，感兴趣的广告的种类变化。针对这样的现象，通过上述结构，信息处理装置10配送可能使移动体13的乘员、即用户感兴趣的广告。
另外，第1实施方式的信息处理装置10在接收移动体13的目的地时，将目的地周边的广告发送给终端装置12。认为移动体13的乘员一般最初去向目的地，相比于途中路径的店铺等，针对目的地周边的店铺等的广告更感兴趣。因此，通过上述结构，信息处理装置10配送可能使乘员更感兴趣的广告。
另外，第1实施方式的信息处理装置10在移动预定时间是阈值以下的情况下，使广告的发送停止。通过这样的结构，信息处理装置10在乘员不期望广告的配送的可能性高的状况下，停止广告的配送，所以能够防止乘员感到不快。
另外，第1实施方式的信息处理装置10将根据目的地是否为乘员的生活圈内而不同的广告发送给终端装置12。认为用移动体13移动的乘员感兴趣的广告的对象根据是生活圈内的移动还是向生活圈外的移动而变化。例如，认为在生活圈内的移动过程中要求与日常的食品以及日用品等有关的广告，且认为在向生活圈外的移动过程中要求与非日常的活动、非日常的进食等有关的广告。因此，通过上述结构，信息处理装置10配送乘员可能更感兴趣的广告。
另外，第1实施方式的信息处理装置10在行驶预定路径中包括高速公路的情况下，将高速公路专用的休息设施的广告发送给终端装置12。在通过高速公路的情况下，一般设想长距离的移动。在长距离的移动中可能临时地顺便去休息设施，所以认为即便在目的地周边没有休息设施仍对广告感兴趣。因此，通过上述结构，信息处理装置10降低乘员可能感兴趣的广告的配送遗漏的可能性。
另外，第1实施方式的信息处理装置10根据表示辨识从移动体13的多个显示器分别输出的信息的各个乘员的特征的信息，将用于从多个显示器分别输出的广告发送给终端装置12。认为根据乘员的构成而感兴趣的广告的种类变化，但认为在该种类中乘员分别感兴趣的广告也不同。因此，通过上述结构，信息处理装置10能够针对在多个显示器输出广告的终端装置12配送视觉辨认各个显示器的乘员可能更感兴趣的广告。
另外，第1实施方式的信息处理装置10在移动体13是回家过程中的情况下，将路径周边的广告发送给终端装置12。在回家过程中可能顺便去直至自家的途中的地点，所以认为可能对回家路径周边的广告感兴趣。因此，通过上述结构，信息处理装置10降低乘员可能感兴趣的广告的配送遗漏的可能性。
接下来，说明包括本公开的第2实施方式所涉及的执行程序的终端装置12的信息处理系统11的概要。在第2实施方式中，终端装置12中的乘员构成信息的输入的检测后的动作与第1实施方式不同。以下，以与第1实施方式不同的点为中心，说明第2实施方式。此外，针对作为与第1实施方式相同的构造的构成要素，附加相同的符号而说明。
在第2实施方式中，信息处理系统11与第1实施方式同样地，具备终端装置12以及信息处理装置10。作为第2实施方式的概要，终端装置12能够根据移动体13内的摄像机等的信息，得到利用终端装置12的移动体13的乘员的构成作为乘员的特征。进而，终端装置12经由自身的存储部18或者网络14，从信息处理装置10搜索将基于该乘员的特征的乘员的构成所属的构成划分作为宣传的目标的广告。终端装置12通过在移动体13中输出搜索而取得的广告，对乘员报告广告。
终端装置12与第1实施方式同样地，具备通信部15、输出部16、输入部17、存储部18、以及控制部19。通信部15、输出部16、输入部17、存储部18、以及控制部19的构造与第1实施方式相同。
控制部19与第1实施方式不同，在终端装置12起动后，根据储存于存储部18的乘员的特征，得到移动体13的乘员的构成所属的构成划分。控制部19搜索得到的构成划分关联起来的广告。在预先接收特定的构成划分关联起来的广告并储存到存储部18的情况下，控制部19可以从存储部18搜索。控制部19可以在得到构成划分之后，从经由网络14而多个信息处理装置10可配送的广告中搜索。
控制部19与第1实施方式不同，在输入部17检测乘员的目的地的用户输入时、或者根据已移动的路径推测目的地时，在搜索条件中加上是目的地周边，搜索广告。控制部19与第1实施方式不同，根据目的地是否包含于生活圈内，在搜索条件中加上是面向生活圈或者并非面向生活圈，搜索广告。
控制部19与第1实施方式不同，判别基于目的地的行驶预定路径的一部分是否包括高速公路。控制部19在包括高速公路的情况下，与是目的地周边独立地，在搜索条件中加上处于行驶预定路径的范围内的该高速公路的专用的休息设施，搜索广告。
控制部19与第1实施方式不同，在目的地是自家的情况下、换言之在可能判别为回家过程中时，与是目的地周边以及高速公路的休息设施独立地，在搜索条件中加上是回家路径周边，搜索广告。
控制部19与第1实施方式不同，在输出部16具有多个显示器的情况下，从存储部18读出多个显示器各自的位置，从特征推测装置20接收乘员各自的位置。控制部19根据各乘员的位置以及各显示器的位置，推测辨识从各显示器输出的信息的乘员。控制部19在搜索条件中加上辨识各显示器的信息的乘员的特征，搜索各显示器用的广告。控制部19使搜索的广告显示于各显示器。
控制部19与第1实施方式不同，使输出部16输出搜索的广告。控制部19与第1实施方式不同，在具有多个显示器的情况下，使各显示器输出为了各显示器用而搜索的广告。控制部19根据目的地制作移动预定时间，在移动预定时间是阈值以下的情况下，使广告的输出停止。
信息处理装置10通过由广告主或者将广告作为业务的提供商管理，配送作为配送目标的与构成划分等各种条件关联起来的多个广告。
接下来，使用图4、5的流程图，说明在第2实施方式中终端装置12的控制部19执行的广告输出处理。广告输出处理在从特征推测装置20接收乘员的特征作为信息时开始。
在步骤S200中，控制部19将乘员的特征储存到存储部18。在储存后，过程进入到步骤S201。
在步骤S201中，控制部19根据在步骤S200中储存的乘员的特征，得到移动体13的乘员的构成所属的构成划分。在得到构成划分后，过程进入到步骤S202。
在步骤S202中，控制部25将在步骤S201中得到的构成划分追加到广告的搜索条件。在追加后，过程进入到步骤S203。
在步骤S203中，控制部19根据向输入部17的用户输入或者已移动的路径，推测目的地。在推测后，过程进入到步骤S204。
在步骤S204中，控制部19判别向在步骤S203中辨识的目的地的移动预定时间是否为阈值以下。在并非阈值以下的情况下，过程进入到步骤S205。在是阈值以下的情况下，广告输出处理结束。
在步骤S205中，控制部19将是在步骤S203中推测的目的地的周边追加到广告的搜索条件。在追加后，过程进入到步骤S206。
在步骤S206中，控制部19判别在步骤S203中推测的目的地是否包含于生活圈内。在包含于生活圈内的情况下，过程进入到步骤S207。在未包含于生活圈内的情况下，过程进入到步骤S208。
在步骤S207中，控制部19将是面向生活圈追加到广告的搜索条件。在追加后，过程进入到步骤S209。
在步骤S208中，控制部19将并非面向生活圈追加到广告的搜索条件。在追加后，过程进入到步骤S209。
在步骤S209中，控制部19判别在向在步骤S203中推测的目的地的行驶预定路径中是否包括高速公路。在包括的情况下，过程进入到步骤S210。在未包括的情况下，过程进入到步骤S211。
在步骤S210中，控制部19与是目的地周边独立地，将处于行驶预定路径的范围内的该高速公路的专用的休息设施追加到广告的搜索条件。在追加后，过程进入到步骤S211。
在步骤S211中，控制部19判别移动体13是否为回家过程中。在是回家过程中的情况下，过程进入到步骤S212。在并非回家过程中的情况下，过程进入到步骤S213。
在步骤S212中，控制部19与是目的地周边以及高速公路的休息设施独立地，将是回家路径周边追加到广告的搜索条件。在追加后，过程进入到步骤S213。
在步骤S213中，控制部19判别可否向多个显示器输出广告。在能够向多个显示器输出的情况下，过程进入到步骤S214。在不能向多个显示器输出的情况下，过程进入到步骤S215。
在步骤S214中，控制部19将辨识各显示器的信息的乘员的特征追加到广告的搜索条件。在追加后，过程进入到步骤S215。
在步骤S215中，控制部19在步骤S202、S205、S207、S208、S210、S212、以及S214的至少1个中追加的搜索条件下，搜索广告。在搜索后，过程进入到步骤S216。
在步骤S216中，控制部19使输出部16输出在步骤S215中搜索的广告。在输出后，广告输出处理结束。
通过如以上的结构的第2实施方式的终端装置12，也得到与第1实施方式同样的效果。
根据这些附图以及实施例说明本公开，但希望留意本领域技术人员易于根据本公开进行各种变形以及修正。因此，希望留意这些变形以及修正包含于本公开的范围。例如，包含于各结构或者各步骤等的功能等可以以在逻辑上不矛盾的方式再配置，能够将多个单元或者步骤等组合为1个或者分割。
例如，在上述实施方式中，也可以在其他装置中执行在信息处理装置10以及终端装置12中执行的一部分的处理动作。
例如，终端装置12执行将乘员构成信息发送给信息处理装置10的处理、和输出从信息处理装置10接收的广告的处理，但可以由各自的终端装置执行。例如，可以信息发送用的终端装置发送乘员构成信息，广告输出用的终端装置输出从信息处理装置10接收的广告。针对这样的结构，信息处理装置10可以从信息发送用的终端装置接收乘员构成信息，向广告输出用的终端装置发送广告。广告输出用的终端装置例如可以通过在信息发送用的终端装置中登记的终端装置、以及与信息发送用的终端装置通信的终端装置的识别信息的发送，通知给信息处理装置10。
另外，例如，还能够成为使智能手机或者计算机等通用的电子设备作为上述实施方式所涉及的信息处理装置10以及终端装置12发挥功能的结构。具体而言，将记述有实现实施方式所涉及的信息处理装置10以及终端装置12等的各功能的处理内容的程序储存到电子设备的存储器，通过电子设备的处理器读出并执行该程序。因此，本实施方式所涉及的发明还能够实现为处理器可执行的程序。程序既可以经由网络14下载，也可以储存到可由电子设备读取的可移动型且非临时性的记录/存储介质，电子设备从该介质读取。

Claims (14)

1.一种信息处理装置，具备：
通信部，与在移动体中利用的终端装置通信信息；以及
控制部，在从所述终端装置接收与所述移动体的乘员的构成有关的乘员构成信息时，以将与基于该乘员构成信息的该移动体的乘员的构成所属的构成划分关联起来的广告发送给该终端装置的方式控制所述通信部，
在从所述终端装置接收所述移动体的目的地时，所述控制部以将该目的地的周边的所述广告发送给所述终端装置的方式控制所述通信部，
在直至所述目的地的移动预定时间是阈值以下的情况下，所述控制部停止利用所述通信部发送所述广告。
2.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，
所述控制部以将根据所述目的地是否为所述乘员的生活圈内而不同的所述广告发送给所述终端装置的方式控制所述通信部。
3.根据权利要求1或2所述的信息处理装置，其中，
在直至所述目的地的行驶预定路径中包括高速公路的情况下，所述控制部以将处于所述行驶预定路径的范围内的该高速公路的专用的休息设施的所述广告发送给所述终端装置的方式控制所述通信部。
4.根据权利要求1或2的信息处理装置，其中，
所述控制部以根据表示辨识从所述移动体的多个显示器分别输出的信息的各个所述乘员的特征的信息而将用于从所述多个显示器分别输出的所述广告发送给该终端装置的方式控制所述通信部。
5.根据权利要求1或2所述的信息处理装置，其中，
在所述移动体在回家过程中的情况下，所述控制部以将回家路径周边的所述广告发送给所述终端装置的方式控制所述通信部。
6.一种信息处理系统，具备：
权利要求1至5中的任意一项所述的信息处理装置；以及
所述终端装置。
7.一种计算机可读存储介质，存储有使计算机执行动作的程序，该动作包括：
在得到移动体的乘员的特征时，搜索与基于该特征的该移动体的乘员的构成所属的构成划分关联起来的广告；以及
输出搜索到的所述广告，
存储有使所述计算机执行动作的程序，该动作还包括：
在推测所述移动体的目的地时，搜索该目的地的周边的所述广告，
存储有使所述计算机执行动作的程序，该动作还包括：
在直至所述目的地的移动预定时间是阈值以下的情况下，停止所述广告的输出。
8.根据权利要求7所述的计算机可读存储介质，其中，存储有使所述计算机执行动作的程序，该动作还包括：
搜索根据所述目的地是否为所述乘员的生活圈内而不同的所述广告。
9.根据权利要求7或8所述的计算机可读存储介质，其中，存储有使所述计算机执行动作的程序，该动作还包括：
在直至所述目的地的行驶预定路径中包括高速公路的情况下，搜索处于所述行驶预定路径的范围内的该高速公路的专用的休息设施的所述广告。
10.根据权利要求7或8所述的计算机可读存储介质，其中，存储有使所述计算机执行动作的程序，该动作还包括：
根据表示辨识从多个显示器分别输出的信息的各个所述乘员的特征的信息，搜索用于从所述多个显示器分别输出的所述广告；以及
将所述广告分别显示于所述多个显示器。
11.一种信息处理方法，由计算机执行，
所述计算机从终端装置接收与移动体的乘员的构成有关的乘员构成信息，将与基于该乘员构成信息的该移动体的乘员的构成所属的构成划分关联起来的广告发送给该终端装置，
所述计算机从所述终端装置接收所述移动体的目的地，将该目的地的周边的所述广告发送给该终端装置，
在直至所述目的地的移动预定时间是阈值以下的情况下，所述计算机停止所述广告的发送。
12.根据权利要求11所述的信息处理方法，其中，
所述计算机将根据所述目的地是否为所述乘员的生活圈内而不同的所述广告发送给所述终端装置。
13.根据权利要求11或12所述的信息处理方法，其中，
在直至所述目的地的行驶预定路径中包括高速公路的情况下，所述计算机将处于所述行驶预定路径的范围内的该高速公路的专用的休息设施的所述广告发送给所述终端装置。
14.根据权利要求11或12所述的信息处理方法，其中，
所述计算机根据表示辨识从所述移动体的多个显示器分别输出的信息的各个所述乘员的特征的信息，将用于从所述多个显示器分别输出的所述广告发送给该终端装置。
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