CN112983555B - 涡轮转子和涡轮转子电机 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种涡轮转子和涡轮转子电机，涡轮转子包括转子筒和设置于转子筒内的叶片，涡轮转子由磁铁一体成型，转子筒的外表面具有至少一个环槽。由此，本发明实施例的技术方案能够减少涡轮转子电机的部件数目，使涡轮转子电机结构更加紧凑，有利于降低生产成本，并能够降低生产不良率和使用过程中的故障率。

Description

涡轮转子和涡轮转子电机

技术领域

本发明涉及能量转换装置领域，尤其是一种涡轮转子和涡轮转子电机。

背景技术

电机是常用的驱动装置，涡轮转子电机是以涡轮作为转子的一种电机。涡轮转子电机包括有刷涡轮转子电机和无刷涡轮转子电机，传统的涡轮转子电机通常包括定子、线圈、磁铁、转子、转轴、轴承等部件结构复杂，零件较多，导致生产成本较大，同时提高了涡轮转子电机的不良率和使用过程中的故障率。同时，传统的涡轮转子电机在输出扭矩过大的情况下，转轴有断裂的风险存在。

发明内容

本发明的目的在于提供一种涡轮转子和涡轮转子电机，以改善现有的涡轮转子电机存在的问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种涡轮转子，包括转子筒和设置于所述转子筒内的叶片，所述涡轮转子由磁铁一体成型，所述转子筒的外表面具有至少一个环槽。

第二方面，本发明实施例还提供了一种涡轮转子电机，包括壳体、定子、涡轮转子和多个滚子；所述壳体具有腔体；所述定子固定设置于所述腔体内，所述定子具有沿轴向延伸的第一安装孔；所述涡轮转子可转动地设置于所述第一安装孔内，所述涡轮转子包括转子筒和设置于所述转子筒内的叶片，所述转子筒的外表面具有至少一个环槽，所述涡轮转子由磁铁一体成型；所述多个滚子活动定位于所述定子与对应的所述环槽之间，所述涡轮转子通过所述多个滚子与所述定子转动连接。

进一步地，所述第一安装孔的内壁具有与所述多个滚子对应的滚子定位结构，所述滚子定位结构的至少部分区域与所述环槽沿所述涡轮转子的径向相对设置，所述滚子设置于对应的所述滚子定位结构内，所述滚子定位结构被配置为限制所述滚子沿所述定子的周向运动。

进一步地，所述滚子定位结构包括与所述滚子一一对应的多个容置窝，所述滚子设置于对应的所述容置窝内。

进一步地，所述定子包括内筒和多个定子线圈组；所述多个定子线圈组设置在所述内筒的外周，所述定子线圈组包括支架和固定于所述支架的线圈，所述支架包括固定结构，所述定子线圈组与所述内筒通过所述固定结构连接。

进一步地，所述定子还包括保持架，所述保持架具有所述第一安装孔，所述内筒套置在所述保持架上，所述固定结构为凸块，所述内筒具有与所述凸块一一对应的第一连接孔，所述保持架具有与所述第一连接孔一一对应的第二连接孔，所述凸块穿过对应的第一连接孔与第二连接孔以连接所述定子线圈组、所述内筒和所述保持架。

进一步地，所述支架还包括绕线板和挡片，所述绕线板具有相对的第一端和第二端，所述第一端为靠近所述内筒的一端，所述凸块设置在所述绕线板的第一端，所述挡片设置在所述绕线板的第二端，所述线圈套在所述绕线板上，所述挡片的形状被配置为阻挡所述线圈脱出所述支架。

进一步地，所述挡片具有第一止转结构，所述壳体的内壁具有与所述第一止转结构对应的第二止转结构，所述第二止转结构被配置为与所述第一止转结构连接以周向定位所述定子；以及/或者，相邻的两个所述挡片之间具有第一间隔，所述壳体的内壁具有与所述第一间隔对应的第三止转结构，所述第三止转结构伸入所述第一间隔内以周向定位所述定子。

进一步地，所述涡轮转子电机还包括控制电路，所述控制电路与所述线圈电连接，所述控制电路被配置为控制所述线圈通电产生磁场以驱动所述涡轮转子转动。

进一步地，所述壳体包括沿轴向相对设置的端盖和主壳体，所述端盖与所述主壳体可拆卸地连接；所述端盖具有第一挡缘，所述主壳体具有与所述第一挡缘相对的第二挡缘，所述定子抵接于所述第一挡缘和所述第二挡缘之间，所述涡轮转子的两端与所述第一挡缘和所述第二挡缘之间分别具有一定的间隙。

进一步地，所述壳体的两端具有管道连接结构，所述管道连接结构被配置为与外部管道连接。

进一步地，所述内筒的外壁上具有线圈定位凸筋，所述线圈定位凸筋设置在相邻的两个所述线圈之间以定位所述线圈。

进一步地，所述滚子包括滚珠和/或滚柱。

本发明实施例提供了一种涡轮转子和涡轮转子电机，涡轮转子包括转子筒和设置于转子筒内的叶片，涡轮转子由磁铁一体成型，转子筒的外表面具有至少一个环槽。由此，本发明实施例的技术方案能够减少涡轮转子电机的部件数目，使涡轮转子电机结构更加紧凑，有利于降低生产成本，并能够降低生产不良率和使用过程中的故障率。

附图说明

通过以下参照附图对本发明实施例的描述，本发明的上述以及其它目的、特征和优点将更为清楚，在附图中：

图1是本发明实施例的涡轮转子的立体结构示意图；

图2是本发明实施例的涡轮转子的主视图；

图3是本发明实施例的涡轮转子电机的一个视角的立体结构示意图；

图4是本发明实施例的涡轮转子电机的另一个视角的立体结构示意图；

图5是本发明实施例的涡轮转子电机的主视图；

图6是本发明实施例的涡轮转子电机的左视图；

图7是本发明实施例的涡轮转子电机的右视图；

图8是本发明实施例的涡轮转子电机的爆炸示意图；

图9是本发明实施例的涡轮转子电机的剖视示意图；

图10是本发明实施例的涡轮转子电机的内部结构示意图；

图11是本发明实施例的定子的爆炸示意图；

图12是本发明实施例的定子的剖视示意图；

图13是本发明实施例的支架与内筒的结构示意图；

图14是本发明实施例的端盖的剖视示意图；

图15是本发明实施例的主壳体的剖视示意图；

图16是本发明实施例的两个涡轮转子电机的串联连接示意图；

图17是本发明实施例的两个涡轮转子电机的并联连接示意图。

附图标记说明：

1-涡轮转子；11-转子筒；111-环槽；12-叶片；

2-壳体；2A-端盖；2B-主壳体；21-第二止转结构；22-第三止转结构；23-第一挡缘；24-第二挡缘；25-管道连接结构；26-螺纹孔；

3-定子；31-内筒；311-第一连接孔；312-线圈定位凸筋；32-支架；321-凸块；322-绕线板；323-挡片；323a-第一止转结构；33-线圈；34-保持架；341-容置窝；342-定位线槽；343-第二连接孔；

4-滚子；

5-管道。

具体实施方式

以下基于实施例对本发明进行描述，但是本发明并不仅仅限于这些实施例。在下文对本发明的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本发明。为了避免混淆本发明的实质，公知的方法、过程、流程、元件和电路并没有详细叙述。

此外，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的附图都是为了说明的目的，并且附图不一定是按比例绘制的。

除非上下文明确要求，否则在说明书的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义；也就是说，是“包括但不限于”的含义。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

图1-图2是本发明实施例的涡轮转子的结构示意图。如图1和图2所示，涡轮转子1包括转子筒11和设置于转子筒11内的叶片12。涡轮转子1整体为磁铁并通过一体成型的方式制成，例如直接通过磁性材料烧结然后充磁的方式制成。与将磁铁通过粘接等方式固定在转子的方式上相比，将涡轮转子1采用磁铁一体形成可以提高涡轮转子1的整体性，减少零件数量，便于装配，同时也可以避免因磁铁装配错误、磁铁脱落等原因带来的故障。叶片12的数量和形状可以根据应用场景的需要进行设计。

转子筒11的外表面具有至少一个环槽111，环槽111的中心轴与转子筒11的中心轴基本相重合。环槽111可以容置滚珠、滚柱等滚子4，使滚子4保持在一定的轴向位置。通过在环槽111与外部结构之间设置滚子4，滚子4与涡轮转子1和外部结构之间均为滚动接触，由此可以减小涡轮转子1与外部结构之间的摩擦，使涡轮转子1的转动更加顺畅。环槽111可以为一个，也可以为多个，优选地，环槽111为两个以上并均匀地分布在转子筒11外表面，有利于涡轮转子1在转动时保持平衡，防止发生晃动，例如本实施例的涡轮转子1对称设置有两个环槽111。

图1和图2的涡轮转子1可以应用于涡轮转子电机上，涡轮转子1受到驱动而转动，使流经涡轮转子1的流体等介质增加动能，从而达到向外输出驱动力的效果，可以为一些通过流体驱动的机构提供驱动力。涡轮转子1不设置转轴，通过转子筒11和叶片12的旋转输出驱动力，与有轴电机相比，可以避免输出扭矩较大时转轴断裂的情况发生。

图3-图10是本发明实施例的涡轮转子电机的结构示意图，其中图9是本发明实施例的涡轮转子电机沿图6中的A-A方向的剖视图。如图3-图10所示，涡轮转子电机包括壳体2、定子3、前述的涡轮转子1以及多个滚子4。壳体2具有中空的腔体，壳体2的两端具有与腔体连通的开口，供流体进出涡轮转子电机。定子3固定设置于壳体2的腔体内。定子3具有沿轴向延伸的第一安装孔，第一安装孔的两端分别与壳体2两端的开口相对，涡轮转子1设置在第一安装孔内，流体从壳体2的一个开口进入，通过涡轮转子1，然后从壳体2的另一个开口输出。

涡轮转子1通过多个滚子4与定子3之间保持相对转动，滚子4可以是滚珠、滚柱或其他适宜的滚动体。滚子4的数量可以根据实际应用场景的需要进行选择。滚子4设置在第一安装孔内并位于涡轮转子1外表面对应的环槽111中，也即，滚子4支撑在环槽111与定子3的第一安装孔的内壁之间。环槽111可以对滚子4进行轴向定位，避免滚子4脱出而影响涡轮转子1正常转动。滚子4可以是滚珠或滚柱。当滚子4为滚柱时，应使滚柱的轴线与涡轮转子1的轴线基本保持平行。滚子4的直径应适当大于涡轮转子1与第一安装孔之间的间隙，避免涡轮转子电机在使用和运输过程中滚子4脱出或发生位置滑移。

优选地，第一安装孔的内壁具有与多个滚子4对应的滚子定位结构，滚子定位结构用于限制滚子4沿定子3的周向运动，使滚子4的位置相对于定子3保持周向固定，避免涡轮转子1转动时滚子4随之沿第一安装孔的周向移动。滚子定位结构的至少部分区域与环槽111沿涡轮转子1的径向相对设置，也就是说，滚子定位结构沿涡轮转子1的径向的投影与环槽111具有重合的部分。由此，滚子定位结构与环槽111相对设置并限制出一定的容置空间，滚子4设置在该容置空间内，也就是说，滚子4同时设置在对应的滚子定位结构和环槽111内。在涡轮转子1转动过程中的任意一个时间点内，滚子4均保持一部分与环槽111相接触而另一部分与滚子定位结构相接触的状态。

在部分实施例中，滚子定位结构包括与滚子4一一对应的多个容置窝341，滚子4设置于对应的容置窝341内。容置窝341的形状与滚子4的形状相适应，保证滚子4能够在容置窝341中正常滚动。涡轮转子1与定子3装配后，容置窝341与对应的环槽111沿涡轮转子1的径向相对。容置窝341的深度应考虑环槽111的深度和滚子4的直径，使滚子4能同时与容置窝341和环槽111接触，避免涡轮转子1发生晃动。优选地，容置窝341以中心对称的方式均匀地分布在第一安装孔的内壁，可以保证滚子4对涡轮转子1的稳定支撑，避免涡轮转子1发生晃动。

进一步地，滚子定位结构还可以包括多个在第一安装孔的内壁上沿定子3的轴向延伸的定位线槽342，定位线槽342与滚子4一一对应。定子3具有一定的形变能力，在装配时，先将滚子4沿定位线槽342置入对应的容置窝341内，然后将涡轮转子1推入第一安装孔内，定子3发生一定的变形，从而将滚子4固定于定子3与涡轮转子1的环槽111之间。定位线槽342还可以便于观察滚子4是否装配到位。

或者，定子3也可以制成沿轴向分成多段的分体式结构，分体式结构的分界面与容置窝341相对应，使各个容置窝341分为两个半体，涡轮转子电机装配时，可以将涡轮转子1装入定子3的其中一段内，然后将滚子4装入容置窝341的一个半体中，最后将容置窝341的两个半体进行连接，然后按照前述方法将定子3的多段依次连接形成一个整体。

又或者，涡轮转子1与定子3装配时，还可以采用先将涡轮转子1置入第一安装孔并偏置的方式，然后将多个滚子4从涡轮转子1与第一安装孔之间间隙较大的位置放入第一安装孔中，然后采用细长杆件等工具将滚子4分开并移动到对应的容置窝341中。

当然，也可以采用其他可行的方式将滚子4装配至对应的容置窝341与环槽111之间。

当完成滚子4与定子3和涡轮转子1之间的装配定位后，可以在第一安装孔的两端设置挡盖，避免滚子4脱出。挡盖的尺寸应保证不影响涡轮转子1的正常转动以及流体通过涡轮转子1。

图11和图12分别是本发明实施例的爆炸示意图和剖视示意图，其中图12的剖切面和投影方向与图6中的A-A方向相同。如图3-图12所示，在部分实施例中，定子3包括内筒31和多个定子线圈组，定子线圈组设置在内筒31的外周，定子线圈组包括支架32和固定于支架32的线圈33。线圈33的数量、每个线圈33的匝数、绕制线圈33的线材的直径、线圈33的接法等参数可以根据电机所期望具体的特性进行设计，在此不展开描述。例如，本实施例中的涡轮转子电机包括六个定子线圈组。涡轮转子电机还包括控制电路，控制电路与线圈33电连接，用于控制相应的线圈33通电换相，使第一安装孔内产生变化磁场，驱动由磁铁制成的涡轮转子1在第一安装孔中转动，从而推动流体运动。

图13为支架与内筒的结构示意图。如图9-图13所示，支架32包括固定结构，定子线圈组与内筒31通过固定结构连接。例如，本实施例中，固定结构为凸块321，内筒31具有与凸块321一一对应的第一连接孔311，凸块321插入第一连接孔311中与内筒31进行固定，由此可以便于定子3的制造和装配。或者，也可以将内筒31和支架32采用一体成型的方式制成，然后直接在支架32上绕制线圈33。

在部分实施例中，内筒31具有第一安装孔(未图示)，涡轮转子1设置在内筒31内，滚子定位结构设置在内筒31的内壁上。

在部分实施例中，如图3-图12所示，定子3还包括保持架34，保持架34具有第一安装孔，滚子定位结构设置在保持架34的内壁。内筒31套置在保持架34外周并与保持架34连接。例如，保持架34可以采用尼龙等具有一定形变能力的材料制成，内筒31和保持架34具有对应的凹凸结构，滚子3、涡轮转子1与保持架34装配完成后，将保持架34推入内筒31中，直至保持架34与内筒31之间对应的凹凸结构实现连接定位；或者，可以采用注塑等方式在内筒31中形成保持架34，然后将滚子3和涡轮转子1与保持架34进行装配；又或者，内筒31的第一连接孔311为通孔，保持架34具有与内筒31的第一连接孔311一一对应的第二连接孔343，保持架34装入内筒31后，支架32的凸块321依次穿过对应的第一连接孔311和第二连接孔343，从而连接定子线圈组、内筒31和保持架34。

支架32还包括绕线板322和挡片323，绕线板322具有相对的第一端和第二端，第一端为靠近内筒31的一端，第二端为绕线板322远离第一端的一端，也即，第二端为绕线板322背向内筒31的一端。凸块321设置在绕线板322的第一端，绕线板322与内筒31连接后，绕线板322沿内筒31的径向向外延伸，也即，多个绕线板322呈放射状设置在内筒31的外侧，由此便于对线圈33进行定位。线圈33套在绕线板322上，挡片323设置在绕线板322的第二端。挡片323被形成为能够阻挡线圈33从绕线板322的第二端脱出支架32的形状，例如可以为平板状、弧形片状、栅栏状等，并使挡片323的中部与绕线板322的第二端连接，也就是说，挡片323与绕线板322的中部连接并向绕线板322的两侧分别延伸。绕线板322的尺寸以及挡片323向绕线板322两侧延伸的长度根据线圈33的尺寸进行设置。

在部分实施例中，内筒31的外壁上具有凸出的线圈定位凸筋312，线圈定位凸筋312设置在相邻的两个线圈33之间，且线圈定位凸筋312的宽度与相邻的两个线圈33的间距相匹配，从而可以对线圈33进行定位。

在部分实施例中，挡片323具有第一止转结构323a，壳体2的内壁具有与第一止转结构323a对应的第二止转结构21，第二止转结构21与第一止转结构323a连接配合以周向定位定子3。例如，在本实施例中，第一止转结构323a为沿定子3的轴向延伸的止转凹槽，第二止转结构21为与止转凹槽相对应的止转凸筋，止转凹槽与止转凸筋相配合，可以防止定子3在壳体2中发生转动。

进一步地，相邻的两个定子线圈组的挡片323之间具有第一间隔，壳体2的内壁具有与第一间隔对应的第三止转结构22，第三止转结构22可以是凸起，第三止转结构22伸入第一间隔内以周向定位定子3，防止定子3发生转动。

根据实际需要，也可以设置其它形式的止转结构以防止定子3在壳体2中转动。

图14和图15分别是本发明实施例的端盖和主壳体的剖视示意图，且图14和图15的剖切面位置和投影方向与图6中的A-A方向一致。参照图3-图9以及图14和图15，在部分实施例中，壳体2包括沿轴向相对设置的端盖2A和主壳体2B，端盖2A与主壳体2B可拆卸地连接，例如可以通过螺钉连接、卡扣连接、螺纹连接等方式相互固定，可以便于进行涡轮转子电机的装配。例如本实施例的主壳体2B上设置有螺纹孔，端盖2A和主壳体2B之间采用螺钉连接，螺纹孔可以设置在第三止转结构22处(参考图10)，可以充分利用空间，使涡轮转子电机的结构更加紧凑。定子3、涡轮转子1和多个滚子4组装完成后置入主壳体2B内，然后将端盖2A与主壳体2B连接，完成涡轮转子电机的装配。壳体2的两端还可以有与线圈33相对应的镂空部分，可以便于对线圈33进行散热。

进一步地，端盖2A具有第一挡缘23，主壳体2B具有与第一挡缘23相对的第二挡缘24。第一挡缘23和第二挡缘24之间的距离与定子3的长度相匹配，定子3的一端与第一挡缘23相对，另一端与第二挡缘24相对，定子3抵接于第一挡缘23和第二挡缘24之间。涡轮转子1的两端与第一挡缘23和第二挡缘24之间分别具有一定的间隙，避免在转动过程中与第一挡缘23或第二挡缘24发生摩擦而影响涡轮转子电机正常工作。

涡轮转子电机还可以在涡轮转子1与壳体2两端的开口之间、定子3与壳体2之间等位置设置密封结构(未图示)，避免流体渗入定子3对涡轮转子电机造成损坏。

壳体2的两端具有管道连接结构25，管道连接结构25被配置为与外部管道连接。管道连接结构25可以是螺纹、卡扣、法兰等，具体形式可以根据与涡轮转子电机连接的管道的结构进行设置。例如本实施例中的管道连接结构为外螺纹。涡轮转子电机也可以采用卡箍接头等管道连接件实现与外部管道的连接。

涡轮转子电机使用时，可以根据需要将多个涡轮转子电机通过管道5进行串联(例如图16为两个涡轮转子电机串联连接的示意图)、并联(例如图17为两个涡轮转子电机并联连接的示意图)或串并联组合(未图示)，从而满足对流体输出流量和输出压力的需要。

本发明实施例提供了一种涡轮转子和涡轮转子电机，涡轮转子包括转子筒和设置于转子筒内的叶片，涡轮转子由磁铁一体成型，转子筒的外表面具有至少一个环槽。涡轮转子与定子之间通过滚子进行支撑，不需要设置轴承。由此，本发明实施例的技术方案能够减少涡轮转子电机的部件数目，使涡轮转子电机结构更加紧凑，有利于降低生产成本，并能够降低生产不良率和使用过程中的故障率。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并不用于限制本发明，对于本领域技术人员而言，本发明可以有各种改动和变化。凡在本发明的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种涡轮转子电机，其特征在于，包括：

壳体(2)，具有腔体；

定子(3)，固定设置于所述腔体内，所述定子(3)具有沿轴向延伸的第一安装孔；

涡轮转子(1)，可转动地设置于所述第一安装孔内，所述涡轮转子(1)包括转子筒(11)和设置于所述转子筒(11)内的叶片(12)，所述转子筒(11)的外表面具有至少一个环槽(111)，所述涡轮转子(1)由磁铁一体成型；以及

多个滚子(4)，活动定位于所述定子(3)与对应的所述环槽(111)之间，所述涡轮转子(1)通过所述多个滚子(4)与所述定子(3)转动连接；

所述定子(3)包括：

内筒(31)；

多个定子线圈组，设置在所述内筒(31)的外周，所述定子线圈组包括支架(32)和固定于所述支架(32)的线圈(33)，所述支架(32)包括固定结构，所述定子线圈组与所述内筒(31)通过所述固定结构连接；以及

保持架(34)，具有所述第一安装孔，所述内筒(31)套置在所述保持架(34)上，所述固定结构为凸块(321)，所述保持架(34)具有与所述凸块(321)一一对应的第二连接孔(343)，所述凸块(321)穿过第二连接孔(343)以连接所述定子线圈组、所述内筒(31)和所述保持架(34)。

2.根据权利要求1所述的涡轮转子电机，其特征在于，所述第一安装孔的内壁具有与所述多个滚子(4)对应的滚子定位结构，所述滚子定位结构的至少部分区域与所述环槽(111)沿所述涡轮转子(1)的径向相对设置，所述滚子(4)设置于对应的所述滚子定位结构内，所述滚子定位结构被配置为限制所述滚子(4)沿所述定子(3)的周向运动。

3.根据权利要求2所述的涡轮转子电机，其特征在于，所述滚子定位结构包括与所述滚子(4)一一对应的多个容置窝(341)，所述滚子(4)设置于对应的所述容置窝(341)内。

4.根据权利要求2所述的涡轮转子电机，其特征在于，所述内筒(31)具有与所述凸块(321)一一对应的第一连接孔(311)，所述凸块(321)穿过对应的所述第一连接孔(311)与所述第二连接孔(343)以连接所述定子线圈组、所述内筒(31)和所述保持架(34)。

5.根据权利要求4所述的涡轮转子电机，其特征在于，所述支架(32)还包括绕线板(322)和挡片(323)，所述绕线板(322)具有相对的第一端和第二端，所述第一端为靠近所述内筒(31)的一端，所述凸块(321)设置在所述绕线板(322)的第一端，所述挡片(323)设置在所述绕线板(322)的第二端，所述线圈(33)套在所述绕线板(322)上，所述挡片(323)的形状被配置为阻挡所述线圈(33)脱出所述支架(32)。

6.根据权利要求5所述的涡轮转子电机，其特征在于，所述挡片(323)具有第一止转结构(323a)，所述壳体(2)的内壁具有与所述第一止转结构(323a)对应的第二止转结构(21)，所述第二止转结构(21)被配置为与所述第一止转结构(323a)连接以周向定位所述定子(3)；以及/或者，

相邻的两个所述挡片(323)之间具有第一间隔，所述壳体(2)的内壁具有与所述第一间隔对应的第三止转结构(22)，所述第三止转结构(22)伸入所述第一间隔内以周向定位所述定子(3)。

7.根据权利要求2所述的涡轮转子电机，其特征在于，所述涡轮转子电机还包括：

控制电路，与所述线圈(33)电连接，所述控制电路被配置为控制所述线圈(33)通电产生磁场以驱动所述涡轮转子(1)转动。

8.根据权利要求1所述的涡轮转子电机，其特征在于，所述壳体(2)包括沿轴向相对设置的端盖(2A)和主壳体(2B)，所述端盖(2A)与所述主壳体(2B)可拆卸地连接；

所述端盖(2A)具有第一挡缘(23)，所述主壳体(2B)具有与所述第一挡缘(23)相对的第二挡缘(24)，所述定子(3)抵接于所述第一挡缘(23)和所述第二挡缘(24)之间，所述涡轮转子(1)的两端与所述第一挡缘(23)和所述第二挡缘(24)之间分别具有一定的间隙。

9.根据权利要求1所述的涡轮转子电机，其特征在于，所述壳体(2)的两端具有管道连接结构(25)，所述管道连接结构(25)被配置为与外部管道(5)连接。

10.根据权利要求2所述的涡轮转子电机，其特征在于，所述内筒(31)的外壁上具有线圈定位凸筋(312)，所述线圈定位凸筋(312)设置在相邻的两个所述线圈(33)之间以定位所述线圈(33)。

11.根据权利要求1所述的涡轮转子电机，其特征在于，所述滚子(4)包括滚珠和/或滚柱。

Images