CN112977027A - 隐形雨盾方法及其装置 - Google Patents
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Abstract
一种隐形雨盾方法及其装置，在自然降雨时，气幕装置喷射出气流幕吹向自然雨，强行改变自然雨的运动方向，在露天的物体和/或人体的表面和/或隔空设置气幕，所述气幕做切割自然雨的运动，所述气幕装置包括设有喷嘴、入气口和壳体，所述喷嘴连通入气口，所述壳体内还可以包括有内腔，所述喷嘴、内腔、入气口依次连通，所述气幕装置的入气口和/或内部腔体还通过输气管道和/或直接连通气体输送机械装置的出气口。具有透明、隐形；主动旁路自然雨；降低飞鸟之类撞击车辆挡风玻璃破坏程度的诸多优点。
Description
技术领域
本发明属于遮挡雨水的技术领域，尤其涉及一种隐形雨盾方法及其装置。
背景技术
自然降雨，是指在大气中冷凝的水汽以不同的方式下降到地球表面的天气现象，自然雨，是指自然降雨时正在空中下降的雨水。目前车辆及飞行器之类产品在雨天运行中，基本依靠摆固体雨刷装置进行清除挡风玻璃的雨、雪，当运行速度加快和/或雨、雪降量较大时，固体雨刷装置会显得力不从心，不能及时来回刷除降落在玻璃上的雨水时，透过玻璃的能见度会严重降低，严重妨碍驾驶员对前方观察判断能力，容易发生交通事故。
高速行进中的列车或汽车，为了防止飞鸟之类撞击前挡风玻璃，通常是将玻璃采用加强防撞坏的技术手段解决，但是实际上当飞鸟局部撞裂玻璃时，玻璃已经属于损坏物品，也会影响到继续行车的速度，当然玻璃还得面临更换。
在下雨天气驾驶轿车时，驾驶员能看到天上降落到前挡风玻璃上的雨水会不停的尽力往玻璃顶部流，这是因为轿车的前挡风玻璃呈斜角设计，当轿车往前运行时，会压缩前方的空气，使得前方空气往车后移动，不断地去填补车后空间，产生气流，气流达到一定速度能将雨水克服掉重力时，雨水也会贴着玻璃（附壁效应），随着气流往车后移动，不断填补车后低压区，同时前挡风玻璃的斜角设计，带着雨水的气流就顺着玻璃往车后移动，而在车内观察看似往车顶流，实际上是朝车后流，前挡风玻璃只是带着雨水的气流的流经之处，车速度越快雨水越容易往玻璃顶部流。但是几乎垂直设计安装前挡风玻璃的客车便没有明显的这种现象。
不管交通工具的前挡风玻璃角度如何设计，只要在雨天行车就避免不了雨水降落到玻璃上，玻璃上的雨水会遮挡玻璃，此时透过玻璃看前方会是模糊不清，在暴雨时仅依靠现有技术的固体雨刷装置，即便雨刷装置刷玻璃的频率够快，也没有雨水降落到玻璃上的速度快。但是即便降雨量再大，雨水只要不降落到玻璃上，前方还是能清晰可见的。从这种自然现象得到启发，有必要研究出一种技术，不让雨水轻易降落到玻璃上，就能降低雨水遮挡玻璃的程度，目前都是采用展开的固体雨布或雨棚遮挡在挡风玻璃外上方的技术方法。
另外，对于房屋的窗户或店铺门前，为了能够延伸遮雨，通常都是采用固体雨棚遮雨，固体雨棚的缺点是：在暴风天气容易被风掀掉；有碍市容面貌；折叠或延展的操作过程比较麻烦；人们常用的雨伞都是由固体雨布制成，使用时同样面临被自然风吹掀的安全风险。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明提供一种在自然降雨天气时代替固体遮雨装置的隐形雨盾方法及其装置，达到减少自然雨直接淋湿露天物体和/或动物，以及减少飞行物体撞击需要保护的物体和/或动物的目的。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：在自然降雨时，气幕装置喷射出气流幕吹向自然雨，强行改变自然雨的运动方向，在露天的物体和/或人体的表面和/或隔空设置气幕，所述气幕做切割自然雨的运动，所述气幕装置包括设有喷嘴、入气口和壳体，所述喷嘴连通入气口，所述壳体内还可以包括有内腔，所述喷嘴、内腔、入气口依次连通，所述气幕装置的入气口和/或内部腔体还通过输气管道和/或直接连通气体输送机械装置的出气口。
所述气幕装置固定或活动安装于交通工具的驾驶室外部。
所述气幕装置固定或活动安装于竖杆一端。
所述气幕装置固定或活动安装于建筑物的墙体上。
本发明具有以下优点。
1. 具有透明、隐形的效果。
2. 具有主动旁路自然雨的特点。
3. 被自然风掀翻的风险低。
4. 应用于交通工具时，还能降低飞鸟之类撞击车辆挡风玻璃的破坏程度。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
下面结合附图和实施例对本发明隐形雨盾方法及其装置进一步说明。
附图说明
图1是本发明的气幕装置安装在客车驾驶室仓顶方位的侧视示意图。
图2是本发明的气幕装置安装在轿车前挡风玻璃与引擎盖结合位置的立体示意图。
图3是本发明的气幕装置安装在两轮车上的示意图。
图4是本发明的气幕装置立体图示意图。
图5是将图4A-A向剖开的立体图示意图。
图中1.气幕，2.气幕装置，3，输气管道，4.气泵装置，5.进气窗，6.喷嘴，7.自然雨，8.尾水，9.后视镜，10.空调器，11.引擎盖，12.客车，13.轿车，14.两轮车，15.坐垫，16.入气口，17.壳体，18.内腔。
具体实施方式
实施例一：图1、图4、图5中，客车（12）前挡风玻璃顶部位置的车顶面安装有气泵装置（4），气体输送机械装置是气泵装置（4），气泵装置（4）的侧面设有进气窗（5），气泵装置（4）的核心组件包括离心泵或涡轮增压泵或活塞泵或其他可压缩空气的泵，气泵装置（4）的出气口连通输气管道（3），输气管道（3）的另一端连通气幕装置（2）的入气口（16），气幕装置（2）整体长度接近前挡风玻璃的左右方向尺寸，气幕装置（2）设有喷嘴（6）和内腔（18），喷嘴（6）的形状为扁口和/或多孔状，喷嘴（6）和/或内腔（18）沿气幕装置（2）的长度扩展设置，喷嘴（6）与气幕装置（2）的内腔（18）连通，喷嘴（6）朝向车前斜下方。气泵装置（4）运行时将空气从进气窗（5）吸入，产生的正压空气经过输气管道（3）输送给喷气装置（2），再经过内腔（18）从喷嘴（6）喷射出来形成气幕（1）。气幕（1）与前挡风玻璃隔开和/或接触。客车（12）在雨天路面行驶，自然雨（7）斜降向客车（12）的前挡风玻璃，自然雨（7）会先接触气幕（1），由于气幕（1）属于快速气流，因此自然雨（7）刚接近气幕（1），气幕（1）做切割自然雨（7）的运动，因伯努利流体力学效应，自然雨（7）被气幕（1）吸住，且会随气幕（1）气流方向运动，最终在气幕（1）的气流低速时分离形成尾水（8）滴落到地面，自然雨（7）被气幕（1）旁路，始终无法降落到前挡风玻璃表面。
实施例二：图2、图4、图5中，气体输送机械装置是气泵装置，气泵装置安装隐藏在引擎箱体内，在轿车（13）的引擎盖（11）外部，只露出和安装了气幕装置（2），气泵装置的出气口连通输气管道，输气管道的另一端连通气幕装置（2）的入气口（16），气幕装置（2）整体长度接近前挡风玻璃的左右方向尺寸，气幕装置（2）设有喷嘴（6）和内腔（18），喷嘴（6）的形状为扁口状，喷嘴（6）和/或内腔（18）沿气幕装置（2）的长度扩展设置，喷嘴（6）与气幕装置（2）的内腔（18）连通，喷嘴（6）朝向车后斜上方。气泵装置运行时将空气从进气窗吸入，产生的正压空气经过输气管道输送给气幕装置（2），再经过内腔（18）从喷嘴（6）喷射出来形成气幕（1），气幕（1）遮盖前挡风玻璃。轿车（13）在雨天路面行驶，自然雨（7）落向轿车（13）的前挡风玻璃，自然雨（7）会先接触气幕（1），由于气幕（1）属于快速气流，因此自然雨（7）刚接近气幕（1），气幕（1）做切割自然雨（7）的运动，因伯努利流体力学效应，自然雨（7）被气幕（1）吸住，且会随气幕（1）气流方向运动，最终在气幕（1）的气流低速时分离形成尾水（8）滴落到车盖和/或地面，自然雨（7）被气幕（1）旁路，难以接触前挡风玻璃表面。这种装置和/或方法也可以应用于高铁，减轻飞鸟、飞物对高铁车前挡风玻璃的击伤程度。
实施例三：图3中，气泵装置可以安装固定在车架上，也可以与车架一体化安装且隐藏在车架外壳内，输气管道（3）既是气幕装置（2）的硬性支撑竖杆，也是气体输送管道，气泵装置的一端连通输气管道（3），输气管道（3）的入气口连通气幕装置（2）的出气口，气幕装置（2）为平铺的方形体，气幕装置（2）设有喷嘴（6）和内腔，喷嘴（6）的为多个扁形喷嘴依次连接绕气幕装置（2）侧面一周，喷嘴（6）与气幕装置（2）的内腔连通，喷嘴（6）朝向两轮车（14）顶的水平各个方向。气泵装置运行时将空气从进气窗吸入，产生的正压空气经过输气管道（3）输送给气幕装置（2），再经过内部腔体从喷嘴（6）喷射出来形成气幕（1），气幕（1）隔空遮罩两轮车（14）和骑行者。两轮车（14）在雨天路面行驶，自然雨（7）落向坐垫（15）的骑行者，自然雨（7）会先接触气幕（1），由于气幕（1）属于快速气流，因此自然雨（7）刚接近气幕（1），气幕（1）做切割自然雨（7）的运动，因伯努利流体力学效应，自然雨（7）被气幕（1）吸住，且会随气幕（1）气流方向运动，最终在气幕（1）的气流低速时分离形成尾水滴落到地面，自然雨（7）被气幕（1）旁路，难以接触到骑行者。
实施例四：气泵装置可以安装固定在建筑物的外墙体上，从气幕装置出来的气幕气流向墙外喷射，气幕做切割自然雨的运动，因伯努利流体力学效应，自然雨被气幕吸住，且会随气幕气流方向运动，最终在气幕的气流低速时分离形成尾水滴落到地面，自然雨被气幕旁路，气幕形成隐形雨伞或雨棚。
上述实施例仅仅是对本发明的优选实施例进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定，在不脱离本发明设计思想的前提下，本领域中专业技术人员对本发明的技术方案作出的各种变化和改进，均属于本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种隐形雨盾方法及其装置，在自然降雨时，气幕装置喷射出气流幕吹向自然雨，强行改变自然雨的运动方向，其特征是：在露天的物体和/或人体的表面和/或隔空设置气幕，所述气幕做切割自然雨的运动，所述气幕装置包括设有喷嘴、入气口和壳体，所述喷嘴连通入气口，所述壳体内还可以包括有内腔，所述喷嘴、内腔、入气口依次连通，所述气幕装置的入气口和/或内部腔体还通过输气管道和/或直接连通气体输送机械装置的出气口。
2.根据权利要求1所述的隐形雨盾方法及其装置，其特征是：所述气幕装置固定或活动安装于交通工具的驾驶室外部。
3.根据权利要求1所述的隐形雨盾方法及其装置，其特征是：所述气幕装置固定或活动安装于竖杆一端。
4.根据权利要求1所述的隐形雨盾方法及其装置，其特征是：所述气幕装置固定或活动安装于建筑物的墙体上。
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Cited By (1)
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- 2021-03-25 CN CN202110316039.4A patent/CN112977027A/zh active Pending
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