CN112974024A - 一种公路养护用涂料喷涂装置及其使用方法 - Google Patents

一种公路养护用涂料喷涂装置及其使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及公路养护技术领域,尤其为一种公路养护用涂料喷涂装置及其使用方法,包括车体、盛放装置、收放装置和密封装置,所述车体前端内侧右端设有盛放装置,所述车体底端固定连接有液体泵,所述液体泵右端连通有输送管,且输送管贯穿车体,所述输送管与车体固定连接,所述输送管的另一端与盛放装置连通,所述车体前端中心位置设有收放装置,且收放装置与液体泵连通,所述收放装置包括卷筒,本发明中,通过设置的发条弹簧、螺纹轴和出液管,这种设置配合发条弹簧与转动杆的固定连接、螺纹轴与转动杆的螺旋连接、出液管与固定管的转动连接和出液管与卷筒的固定连接,在使用装置时,方便了对喷涂管道的收放,操作简单方便,方便了装置的使用。

Description

一种公路养护用涂料喷涂装置及其使用方法
技术领域
本发明涉及公路养护技术领域,具体为一种公路养护用涂料喷涂装置及其使用方法。
背景技术
公路建成通车后,因承受车轮的磨损和冲击,受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化,以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷,公路使用质量会逐渐降低,因此,公路建成通车后必须采取养护维修措施,并不断进行更新改善,公路养护是指为保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业,是一类公路科技和道路工程上的名词,对环境保护有很大作用,随着社会的不断发展,对于道路养护越来越重视,道路养护用到的装置也开始不断出现,但是部分公路养护用涂料喷涂装置在使用时,不便于对喷涂管道进行收放,影响了装置的正常使用,还有就是在装置完成使用进行放置时,不能很好的避免喷孔出现堵塞的现象,同时不能很好的在装置放置时避免喷头处挥发有害气体,最后就是不能很好的避免涂料附着在盛放用的容器内壁上,从而使得涂料不能最大程度的被使用,降低了喷涂效率,同时不能在涂料用完时及时提醒工作人员进行补充。
发明内容
本发明的目的在于提供一种公路养护用涂料喷涂装置及其使用方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种公路养护用涂料喷涂装置及其使用方法,包括车体、盛放装置、收放装置和密封装置,所述车体前端内侧右端设有盛放装置,所述车体底端固定连接有液体泵,所述液体泵右端连通有输送管,且输送管贯穿车体,所述输送管与车体固定连接,所述输送管的另一端与盛放装置连通,所述车体前端中心位置设有收放装置,且收放装置与液体泵连通,所述收放装置包括卷筒,所述车体前端中心位置转动连接有卷筒,所述卷筒内侧底端转动连接有固定管,所述固定管外侧顶端转动连接有出液管,且出液管贯穿卷筒,所述出液管与卷筒固定连接,所述出液管的左端与喷杆连通,所述卷筒顶端固定连接有转动杆,且转动杆贯穿车体,所述转动杆与车体转动连接,所述转动杆外侧底端固定连接有发条弹簧,且发条弹簧的另一端与车体固定连接,所述转动杆顶端螺旋连接有螺纹轴,且螺纹轴贯穿转动杆,所述收放装置左侧连通有喷杆,且喷杆与车体滑动连接,所述车体内侧左端设有密封装置,所述车体右端固定连接有把手,所述把手底端固定连接有控制器。
优选的,所述固定管贯穿卷筒和车体,且固定管与车体固定连接,所述固定管的底端与液体泵连通,所述固定管内侧固定连接有单向阀。
优选的,所述密封装置包括定位轴,所述车体内侧左端转动连接有定位轴,且定位轴贯穿车体,所述定位轴外侧固定连接有密封板,且密封板与车体转动连接,所述定位轴外侧底端固定连接有蜗轮,所述车体底端左侧固定连接有支架,且支架与定位轴转动连接,所述蜗轮后端啮合连接有蜗杆,且蜗杆贯穿支架,所述蜗杆与支架转动连接。
优选的,所述密封板右端固定连接有密封垫,且密封垫是由橡胶材质的板材制成的。
优选的,所述盛放装置包括放置桶,所述车体前端内侧右端固定连接有放置桶,所述放置桶内侧后端设有滑板,所述滑板外侧固定连接有刮环,所述滑板前端固定连接有复位弹簧,且复位弹簧的另一端与放置桶固定连接,所述放置桶顶端前侧连通有补充管,且补充管贯穿车体,所述补充管与车体固定连接,所述补充管内侧固定连接有阀门。
优选的,所述刮环与放置桶滑动连接,且刮环是由橡胶材质的板材制成的。
优选的,所述放置桶内侧前端滑动连接有压块,且压块贯穿放置桶,所述压块前端设有控制开关,且控制开关与放置桶固定连接,所述放置桶前端固定连接有信号灯。
优选的,涂料喷涂装置的使用方法为:
步骤一:通过把手推动车体,以此把装置推到使用地点进行使用,推到使用地点后对装置接通外接电源;
步骤二:打开密封装置取出喷杆,然后配合收放装置拉动喷杆,使喷杆的管道拉出便于操作的长度;
步骤三:使用装置时,通过控制器启动装置,此时液体泵会通过输送管抽取盛放装置内的涂料,然后通过收放装置内的管路和喷杆喷出,因为盛放装置内设有刮动机构,所以可以最大程度的对涂料进行使用,因为盛放装置内设有提醒机构,所以在涂料用完时可以及时提醒工作人员对涂料进行补充;
步骤四:完成对装置的使用时,复位喷杆和收放装置,然后通过密封装置重新对其进行密封即可。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明中,通过设置的发条弹簧、螺纹轴和出液管,这种设置配合发条弹簧与转动杆的固定连接、螺纹轴与转动杆的螺旋连接、出液管与固定管的转动连接和出液管与卷筒的固定连接,在使用装置时,方便了对喷涂管道的收放,操作简单方便,方便了装置的使用;
2、本发明中,通过设置的密封板和蜗轮,这种设置配合密封板与密封垫及定位轴的固定连接、蜗轮与蜗杆的啮合连接和支架与定位轴及蜗杆的啮合连接,在装置完成使用时,可以对喷出机构进行密封放置,从而最大程度的避免了有害气体挥发的现象,同时也最大程度的避免了涂料快速干燥导致的喷出机构的喷孔堵塞的现象,保证了装置的正常使用;
3、本发明中,通过设置的刮环、控制开关和弹簧,这种设置配合滑板与复位弹簧及刮环的固定连接、放置桶与压块及刮环的滑动连接和放置桶与控制开关及信号灯的固定连接,使用装置时,可以最大程度的避免涂料附着在放置桶内壁上,从而便于最大程度的对涂料进行使用,保证了喷涂效率,同时在涂料用完时可以及时提醒工作人员进行补充,保证了装置的正常使用。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明卷筒的剖视结构示意图;
图3为本发明放置桶的剖视结构示意图;
图4为本发明密封板的安装结构示意图。
图中:1-车体、2-盛放装置、201-放置桶、202-滑板、203-刮环、204-复位弹簧、205-压块、206-控制开关、207-信号灯、208-补充管、3-液体泵、4-输送管、5-喷杆、6-收放装置、601-卷筒、602-固定管、603-出液管、604-转动杆、605-发条弹簧、606-螺纹轴、7-密封装置、701-定位轴、702-密封板、703-密封垫、704-蜗轮、705-支架、706-蜗杆、8-控制器、9-把手。
具体实施方式
实施例1:
请参阅图1、图2、图3和图4,本发明提供一种技术方案:
一种公路养护用涂料喷涂装置及其使用方法,包括车体1、盛放装置2、收放装置6和密封装置7,车体1前端内侧右端设有盛放装置2,盛放装置2包括放置桶201,车体1前端内侧右端固定连接有放置桶201,放置桶201内侧后端设有滑板202,滑板202外侧固定连接有刮环203,刮环203与放置桶201滑动连接,且刮环203是由橡胶材质的板材制成的,这种设置使得涂料的刮除效果更好,滑板202前端固定连接有复位弹簧204,且复位弹簧204的另一端与放置桶201固定连接,放置桶201内侧前端滑动连接有压块205,且压块205贯穿放置桶201,压块205前端设有控制开关206,且控制开关206与放置桶201固定连接,放置桶201前端固定连接有信号灯207,这种设置便于及时提醒工作人员对涂料进行补充,放置桶201顶端前侧连通有补充管208,且补充管208贯穿车体1,补充管208与车体1固定连接,补充管208内侧固定连接有阀门,使用装置时,可以最大程度的避免涂料附着在放置桶内壁上,从而便于最大程度的对涂料进行使用,保证了喷涂效率,车体1底端固定连接有液体泵3,液体泵3右端连通有输送管4,且输送管4贯穿车体1,输送管4与车体1固定连接,输送管4的另一端与盛放装置2连通,车体1前端中心位置设有收放装置6,且收放装置6与液体泵3连通,收放装置6包括卷筒601,车体1前端中心位置转动连接有卷筒601,卷筒601内侧底端转动连接有固定管602,固定管602贯穿卷筒601和车体1,且固定管602与车体1固定连接,固定管602的底端与液体泵3连通,固定管602内侧固定连接有单向阀,这种设置保证了涂料的正常泵出和补充,固定管602外侧顶端转动连接有出液管603,且出液管603贯穿卷筒601,出液管603与卷筒601固定连接,出液管603的左端与喷杆5连通,卷筒601顶端固定连接有转动杆604,且转动杆604贯穿车体1,转动杆604与车体1转动连接,转动杆604外侧底端固定连接有发条弹簧605,且发条弹簧605的另一端与车体1固定连接,转动杆604顶端螺旋连接有螺纹轴606,且螺纹轴606贯穿转动杆604,在使用装置时,方便了对喷涂管道的收放,操作简单方便,方便了装置的使用,收放装置6左侧连通有喷杆5,且喷杆5与车体1滑动连接,车体1内侧左端设有密封装置7,密封装置7包括定位轴701,车体1内侧左端转动连接有定位轴701,且定位轴701贯穿车体1,定位轴701外侧固定连接有密封板702,且密封板702与车体1转动连接,密封板702右端固定连接有密封垫703,且密封垫703是由橡胶材质的板材制成的,这种设置使得喷杆5的密封效果更好,定位轴701外侧底端固定连接有蜗轮704,车体1底端左侧固定连接有支架705,且支架705与定位轴701转动连接,蜗轮704后端啮合连接有蜗杆706,且蜗杆706贯穿支架705,蜗杆706与支架705转动连接,在装置完成使用时,可以对喷出机构进行密封放置,从而最大程度的避免了有害气体挥发的现象,同时也最大程度的避免了涂料快速干燥导致的喷出机构的喷孔堵塞的现象,保证了装置的正常使用,车体1右端固定连接有把手9,把手9底端固定连接有控制器8。
涂料喷涂装置的使用方法为:
步骤一:通过把手9推动车体1,以此把装置推到使用地点进行使用,推到使用地点后对装置接通外接电源;
步骤二:打开密封装置7取出喷杆5,然后配合收放装置6拉动喷杆5,使喷杆5的管道拉出便于操作的长度;
步骤三:使用装置时,通过控制器8启动装置,此时液体泵3会通过输送管4抽取盛放装置2内的涂料,然后通过收放装置6内的管路和喷杆5喷出,因为盛放装置2内设有刮动机构,所以可以最大程度的对涂料进行使用,因为盛放装置2内设有提醒机构,所以在涂料用完时可以及时提醒工作人员对涂料进行补充;
步骤四:完成对装置的使用时,复位喷杆5和收放装置6,然后通过密封装置7重新对其进行密封即可。
工作流程:装置内的所有用电器均为外接电源,使用装置时,通过把手9推动车体1,以此把装置推到使用地点进行使用,推到使用地点后对装置接通电源,然后转动蜗杆706使其与蜗轮704啮合,此时定位轴701会带动密封板702向左转动,此时喷杆5不再被密封,接着取出喷杆5并对其进行拉动,此时出液管603会不断从卷筒601外侧转出,出液管603会不断与固定管602发生转动,转动杆604会不断转动,发条弹簧705会不断收缩,当出液管603拉出到便于喷杆5操作的长度时,转动螺纹轴606使其与车体1紧密接触,以此对卷筒601进行定位,定位好后对装置进行使用即可,使用装置时,通过控制器8启动装置,此时液体泵3会通过输送管4抽取放置桶201内的涂料,然后通过带有单向阀的固定管602、出液管603和喷杆5喷出,随着涂料的不断使用,滑板202会不断压缩复位弹簧204,因为滑板202外侧固定有刮环203,所以涂料会被刮环203最大程度的刮下,不会附着在放置桶201的内壁上,此时实现了对涂料最大程度的使用,因为放置桶201内侧前端设有压块205,所以在滑板202推动压块205触发控制开关206时,信号灯207会亮红灯,此时提醒工作人员需要及时对涂料进行补充,补充时,只需要把补充管208与装有涂料的容器连通,然后打开补充管208内的阀门,在复位弹簧204的弹力恢复下,此时实现了对涂料的补充,操作简单方便,当完成对装置的使用时,复位喷杆5和收放机构,然后通过密封机构重新对其进行密封即可,因为密封板702右端固定有橡胶材质的密封垫703,所以喷杆5内侧附着的涂料所挥发的有害气体不会挥发到空气中,同时也最大程度的避免了附着的涂料快速干燥堵塞喷杆5的喷孔的现象,保证了装置的正常使用。
本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上仅是本发明的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种公路养护用涂料喷涂装置,包括车体(1)、盛放装置(2)、收放装置(6)和密封装置(7),其特征在于:所述车体(1)前端内侧右端设有盛放装置(2),所述车体(1)底端固定连接有液体泵(3),所述液体泵(3)右端连通有输送管(4),且输送管(4)贯穿车体(1),所述输送管(4)与车体(1)固定连接,所述输送管(4)的另一端与盛放装置(2)连通,所述车体(1)前端中心位置设有收放装置(6),且收放装置(6)与液体泵(3)连通,所述收放装置(6)包括卷筒(601),所述车体(1)前端中心位置转动连接有卷筒(601),所述卷筒(601)内侧底端转动连接有固定管(602),所述固定管(602)外侧顶端转动连接有出液管(603),且出液管(603)贯穿卷筒(601),所述出液管(603)与卷筒(601)固定连接,所述出液管(603)的左端与喷杆(5)连通,所述卷筒(601)顶端固定连接有转动杆(604),且转动杆(604)贯穿车体(1),所述转动杆(604)与车体(1)转动连接,所述转动杆(604)外侧底端固定连接有发条弹簧(605),且发条弹簧(605)的另一端与车体(1)固定连接,所述转动杆(604)顶端螺旋连接有螺纹轴(606),且螺纹轴(606)贯穿转动杆(604),所述收放装置(6)左侧连通有喷杆(5),且喷杆(5)与车体(1)滑动连接,所述车体(1)内侧左端设有密封装置(7),所述车体(1)右端固定连接有把手(9),所述把手(9)底端固定连接有控制器(8)。
2.根据权利要求1所述的一种公路养护用涂料喷涂装置,其特征在于:所述固定管(602)贯穿卷筒(601)和车体(1),且固定管(602)与车体(1)固定连接,所述固定管(602)的底端与液体泵(3)连通,所述固定管(602)内侧固定连接有单向阀。
3.根据权利要求1所述的一种公路养护用涂料喷涂装置,其特征在于:所述密封装置(7)包括定位轴(701),所述车体(1)内侧左端转动连接有定位轴(701),且定位轴(701)贯穿车体(1),所述定位轴(701)外侧固定连接有密封板(702),且密封板(702)与车体(1)转动连接,所述定位轴(701)外侧底端固定连接有蜗轮(704),所述车体(1)底端左侧固定连接有支架(705),且支架(705)与定位轴(701)转动连接,所述蜗轮(704)后端啮合连接有蜗杆(706),且蜗杆(706)贯穿支架(705),所述蜗杆(706)与支架(705)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种公路养护用涂料喷涂装置,其特征在于:所述密封板(702)右端固定连接有密封垫(703),且密封垫(703)是由橡胶材质的板材制成的。
5.根据权利要求1所述的一种公路养护用涂料喷涂装置,其特征在于:所述盛放装置(2)包括放置桶(201),所述车体(1)前端内侧右端固定连接有放置桶(201),所述放置桶(201)内侧后端设有滑板(202),所述滑板(202)外侧固定连接有刮环(203),所述滑板(202)前端固定连接有复位弹簧(204),且复位弹簧(204)的另一端与放置桶(201)固定连接,所述放置桶(201)顶端前侧连通有补充管(208),且补充管(208)贯穿车体(1),所述补充管(208)与车体(1)固定连接,所述补充管(208)内侧固定连接有阀门。
6.根据权利要求5所述的一种公路养护用涂料喷涂装置,其特征在于:所述刮环(203)与放置桶(201)滑动连接,且刮环(203)是由橡胶材质的板材制成的。
7.根据权利要求5所述的一种公路养护用涂料喷涂装置,其特征在于:所述放置桶(201)内侧前端滑动连接有压块(205),且压块(205)贯穿放置桶(201),所述压块(205)前端设有控制开关(206),且控制开关(206)与放置桶(201)固定连接,所述放置桶(201)前端固定连接有信号灯(207)。
8.根据权利要求1-7所述的一种公路养护用涂料喷涂装置及其使用方法,其特征在于,涂料喷涂装置的使用方法为:
步骤一:通过把手(9)推动车体(1),以此把装置推到使用地点进行使用,推到使用地点后对装置接通外接电源;
步骤二:打开密封装置(7)取出喷杆(5),然后配合收放装置(6)拉动喷杆(5),使喷杆(5)的管道拉出便于操作的长度;
步骤三:使用装置时,通过控制器(8)启动装置,此时液体泵(3)会通过输送管(4)抽取盛放装置(2)内的涂料,然后通过收放装置(6)内的管路和喷杆(5)喷出,因为盛放装置(2)内设有刮动机构,所以可以最大程度的对涂料进行使用,因为盛放装置(2)内设有提醒机构,所以在涂料用完时可以及时提醒工作人员对涂料进行补充;
步骤四:完成对装置的使用时,复位喷杆(5)和收放装置(6),然后通过密封装置(7)重新对其进行密封即可。
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